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文檔簡介
1、三年制中等職業(yè)教育汽車運(yùn)用與維修專業(yè) 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年3月2日授課教師石憲慶授課內(nèi)容概述授課時(shí)間第1講授課題目總論課 型課堂、現(xiàn)場使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解電控發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)、理解電控發(fā)動(dòng)機(jī)各控制系統(tǒng)的功能掌握發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本組成。提高專業(yè)興趣,樹立良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣和專業(yè)服務(wù)意識。教學(xué)重點(diǎn)電控發(fā)動(dòng)機(jī)各控制系統(tǒng)的功能教學(xué)難點(diǎn) 參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):改善了各缸混合氣的均勻性、提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性、減少排放污染、工
2、況過渡圓滑、改善了汽油機(jī)對地理及氣候環(huán)境的適應(yīng)性、提高了汽油機(jī)高低溫起動(dòng)性能和曖機(jī)性能電控發(fā)動(dòng)機(jī)各控制系統(tǒng)的功能:電控燃油噴射(EFI).ECU故障備用控制系統(tǒng)等10個(gè)控制系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本組成:信號輸入裝置及輸入信號、電子控制單元(ECU)的功能與組成、執(zhí)行器2 學(xué)時(shí)先理論講述,然后結(jié)合現(xiàn)場實(shí)物講解汽車電控系統(tǒng)的組成及在汽車上的布置板書設(shè)計(jì)電子 教案課后小結(jié)本講介紹了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)、電控發(fā)動(dòng)機(jī)各控制系統(tǒng)的功能、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本組成應(yīng)著重理解汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)各控制系統(tǒng)的功能、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本組成作業(yè)1汽油機(jī)電控系統(tǒng)由哪幾部分組成?它們各起什么作用?2汽油機(jī)電子控制系
3、統(tǒng)一般具備哪些功能?簡要敘述這些控制功能的內(nèi)容。教學(xué)后記本課程是中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的一門主干專業(yè)課程。其任務(wù)是在學(xué)生已獲得汽車維修基本知識和技能的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步學(xué)習(xí)電控發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理和維修技術(shù),使學(xué)生具備對電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)、故障診斷、維修的技能,為學(xué)生畢業(yè)后從事高級轎車的維修奠定良好基礎(chǔ)。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年3月4日授課教師石憲慶授課內(nèi)容汽油噴射的分類授課時(shí)間第2講授課題目總論課 型課堂使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的理解汽油噴射的分類教學(xué)重點(diǎn)按噴射位置的分類、按噴射方式的分類教學(xué)難點(diǎn)順序噴射方式參考教
4、材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注按噴射位置分類:缸內(nèi)噴射、進(jìn)氣管噴射其中進(jìn)氣管噴射包括單點(diǎn)噴射和多點(diǎn)噴射按噴射方式分類:連續(xù)噴射、間歇噴射其中間歇噴射包括同時(shí)噴射、分組噴射和順序噴射這兩種噴射方式的定義和特點(diǎn)2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論講述,然后結(jié)合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了汽油噴射分類的四種方法中的前兩種:按噴射位置分類、按噴射方式分類、應(yīng)重點(diǎn)掌握順序噴射方式 這種噴射方式,這是現(xiàn)代的汽車常用的方式作業(yè)1缸內(nèi)噴射和缸外噴射各有什么特點(diǎn)?2單點(diǎn)噴射和多點(diǎn)噴射各有什么特點(diǎn)?3同時(shí)噴射、分組噴射和順序噴射各有什么特點(diǎn)?
5、.教學(xué)后記對該門課程的教學(xué)應(yīng)給予充足的實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn),使學(xué)生初步具有電控發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、故障診斷、修理能力,能滿足轎車維修市場對所需人才的定位要求,同時(shí)注重培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年3月6日授課教師石憲慶授課內(nèi)容汽油噴射的分類授課時(shí)間第3講授課題目總論課 型課堂、現(xiàn)場使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的理解汽油噴射的分類教學(xué)重點(diǎn)按控制方式分類、按空氣量測量方式分類教學(xué)難點(diǎn)間接測量方式參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注按控制
6、方式分類:機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)、電控汽油噴射系統(tǒng)其中電控汽油噴射系統(tǒng)以包括單一電控汽油噴射系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)集中管理系統(tǒng)按空氣量測量方式分類:間接測量方式(包括節(jié)流速度方式和速度密度方式)、直接測量方式(包括體積流量方式和質(zhì)量流量方式)2學(xué)時(shí)先運(yùn)用、實(shí)物模型、課件進(jìn)行理論講述,然后結(jié)合實(shí)物觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了汽油噴射分類的四種方法中的后兩種:按控制方式分類、按空氣量測量方式分類應(yīng)重點(diǎn)掌握間接測量 這種噴射系統(tǒng)方式,這是現(xiàn)代的汽車常用的方式作業(yè)1按控制方式分類,汽油噴射系統(tǒng)可分成敗類?它們各有什么特點(diǎn)?2按空氣量測量方式分類,電控汽油噴射系統(tǒng)可以分成敗類?它們有什么特點(diǎn)?3速度-密
7、度方式的特點(diǎn)及典型系統(tǒng)如何?.教學(xué)后記中職學(xué)校的學(xué)生文化知識基礎(chǔ)較差,學(xué)習(xí)缺乏空間想象力,普遍感到困難。盡管加強(qiáng)了直觀教學(xué),但對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動(dòng)關(guān)系、工作原理難以形成完整的認(rèn)識。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年3月9日授課教師石憲慶授課內(nèi)容空氣供給系統(tǒng)授課時(shí)間第4講授課題目第一章、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成與作用課 型課 堂使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)中空氣供給系統(tǒng)的組成,掌握各部件的安裝位置、結(jié)構(gòu)、工作原理教學(xué)重點(diǎn)空氣流量計(jì)中的翼片式空氣流量計(jì)和卡門旋渦式空氣流量計(jì)教學(xué)難點(diǎn)卡門
8、旋渦式空氣流量計(jì)的構(gòu)造和工作原理參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注空氣供給系統(tǒng)的作用空氣計(jì)量裝置中的空氣流量計(jì):翼片式空氣流量計(jì)的基本構(gòu)造、組成有翼片部分、電位計(jì)部分和接線插頭等,翼片式空氣流量計(jì)的工作原理卡門旋渦式空氣流量計(jì):卡門旋渦產(chǎn)生的原理、卡門旋渦式空氣 流量計(jì)的構(gòu)造和工作原理2 學(xué)時(shí)先運(yùn)用、實(shí)物模型、課件進(jìn)行理論講述,然后結(jié)合實(shí)物觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了空氣供給系統(tǒng)的作用、空氣流量計(jì)中的翼片式空氣流量計(jì)和卡門旋渦式空氣流量計(jì)的構(gòu)造和工作原理應(yīng)重點(diǎn)理解空氣供給系統(tǒng)的作用、 掌握翼片式空氣流量計(jì)的基本構(gòu)造和工作
9、原理作業(yè)1翼片式空氣流量計(jì)由哪些部分組成各起什么作用?。2簡要敘述卡門旋渦產(chǎn)生的原理。 .教學(xué)后記汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車擁有輛的巨增、汽車制造業(yè)的擴(kuò)張,要求相隨的服務(wù)行業(yè)必須適應(yīng)。需要大量具有汽車運(yùn)用修理專業(yè)知識和技能的行業(yè)服務(wù)人員。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年3月11日授課教師石憲慶授課內(nèi)容空氣供給系統(tǒng)授課時(shí)間第5講授課題目第一章、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成與作用課 型課 堂教學(xué)方法及手段導(dǎo)入、重點(diǎn)介紹、簡介、對比介紹、歸納小結(jié)、多媒體教學(xué)目的了解汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)中空氣供給系統(tǒng)的組成,掌握各部件的安裝位置、結(jié)構(gòu)、工作原理教學(xué)重點(diǎn)空氣流量計(jì)中的熱線式、熱膜
10、式空氣流量計(jì)和進(jìn)氣岐管絕對壓力傳感器教學(xué)難點(diǎn)熱線式空氣流量計(jì)參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注熱線式空氣流量計(jì):構(gòu)造、工作原理熱膜式空氣流量計(jì):構(gòu)造空氣流量計(jì)常見故障及對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響進(jìn)氣岐管絕對壓力傳感器的工作原理半導(dǎo)體壓敏電阻式壓力傳感器的結(jié)構(gòu)2學(xué)時(shí)理論講述板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了空氣流量計(jì)中的熱線式空氣流量計(jì)、熱膜式空氣流量計(jì)和進(jìn)氣岐管絕對壓力傳感器的構(gòu)造和工作原理應(yīng)重點(diǎn)理解半導(dǎo)體壓敏電阻式壓力傳感器的構(gòu)造與工作原理,掌握進(jìn)氣岐管絕對壓力傳感器常見故障及對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響作業(yè)1體積測量型空氣流量計(jì)有哪幾種類型?各有什么特點(diǎn)?
11、2質(zhì)量流量型空氣流量計(jì)有哪幾種類型?各有什么特點(diǎn)?3簡要說明進(jìn)氣岐管絕對壓力傳感器的工作原理和種類? .教學(xué)后記學(xué)生多數(shù)來自初中應(yīng)屆畢業(yè)生,職教專業(yè)課程的引入,使他們的學(xué)習(xí)有了很強(qiáng)的專業(yè)性和實(shí)踐性,較之初中課程亦有了更高的要求和更強(qiáng)的技能定向性。而相對的職校的學(xué)生的素質(zhì)比較差,主要表現(xiàn)在沒有掌握一套科學(xué)有效的學(xué)習(xí)方法,沒有養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和思考習(xí)慣,學(xué)習(xí)興趣較淡漠。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年3月13日授課教師石憲慶授課內(nèi)容空氣供給系統(tǒng)授課時(shí)間第6講授課題目第一章、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成與作用課 型課 堂使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室
12、教學(xué)目的了解汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)中空氣供給系統(tǒng)的組成,掌握各部件的安裝位置、結(jié)構(gòu)、工作原理教學(xué)重點(diǎn)節(jié)氣門體和節(jié)氣門位置傳感器教學(xué)難點(diǎn)線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注節(jié)氣門體:怠速旁通氣道和怠速調(diào)速螺釘、空氣閥(包括雙金屬片式輔助空氣閥和石蠟式輔助空氣閥)節(jié)氣門位置傳感器: 線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器 開關(guān)量輸出型節(jié)氣門位置傳感器 帶Acc信號輸出的開關(guān)輸出型節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器常見故障及對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響2 學(xué)時(shí)理論講述板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了節(jié)氣門體和節(jié)氣門位置傳感器,節(jié)氣門位置傳感器常見故障
13、及對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響應(yīng)重點(diǎn)理解空氣閥的主要組成及其工作原理、線性輸出型節(jié)氣門位置傳感器的主要組成及其工作原理 作業(yè)1節(jié)氣門體由哪些主要部件構(gòu)成?它們的作用是什么?2節(jié)氣門位置傳感器有哪些部件構(gòu)成?它們的作用是什么?.教學(xué)后記在批改作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)有一道題全班同學(xué)都做錯(cuò)了,題目為:2質(zhì)量流量型空氣流量計(jì)有哪幾種類型?各有什么特點(diǎn)?。題中問的是質(zhì)量型的,而答題卻都質(zhì)量型和流量型的全部寫出來了,沒有一個(gè)能審對題目。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年3月16日授課教師石憲慶授課內(nèi)容燃料供給系統(tǒng)授課時(shí)間第7講授課題目第一章、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成與作用課 型課 堂使用教具實(shí)物或
14、模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)中燃油供給系統(tǒng)的組成,掌握各部件的安裝位置、結(jié)構(gòu)、工作原理教學(xué)重點(diǎn)電動(dòng)汽油泵教學(xué)難點(diǎn) 內(nèi)裝式電動(dòng)汽油泵參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注了解電控汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)簡圖電動(dòng)汽油泵:作用 內(nèi)裝式電動(dòng)汽油泵,1、渦輪泵-構(gòu)造和工作原理以及工作特點(diǎn) 2、側(cè)槽泵-結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 外裝式電動(dòng)汽油泵:滾柱泵、齒輪泵的構(gòu)造和工作原理電動(dòng)汽油泵的控制:ECU控制、開關(guān)控制、轉(zhuǎn)速控制2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論講述,然后結(jié)合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了燃料供給系的作用及組成,電動(dòng)
15、汽油泵的種類、組成、工作原理和工作特點(diǎn),電動(dòng)油泵三種控制電路應(yīng)重點(diǎn)掌握內(nèi)裝式的電動(dòng)汽油泵的結(jié)構(gòu),工作原理和工作特點(diǎn)作業(yè)1燃料供給系統(tǒng)由哪些部件構(gòu)成?它們的作用是什么?2什么叫外裝式油泵?什么叫內(nèi)裝式油泵?它們各有什么特點(diǎn)?3滾柱泵和渦輪泵在性能上有何特點(diǎn)?.教學(xué)后記在講述電動(dòng)油泵時(shí),我告訴同學(xué)們說,汽車如果每次都等到汽油箱中的燃油用完后再去加油,那么油箱中的電動(dòng)油泵就會損壞,他們都不相信。剛好在使用電控仿真示教板時(shí)發(fā)現(xiàn)噴油器不噴出油,檢測后是電動(dòng)油泵不工作,原因是放久了不用而生銹損壞,此時(shí)他們方才相信。唉,這樣的課真難上! 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年
16、3月18日授課教師石憲慶授課內(nèi)容燃料供給系統(tǒng)授課時(shí)間第8講授課題目第一章、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成與作用課 型課 堂使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)中燃油供給系統(tǒng)的組成,掌握各部件的安裝位置、結(jié)構(gòu)、工作原理教學(xué)重點(diǎn)燃油濾清器、脈動(dòng)阻尼減振器、燃油壓力調(diào)節(jié)器教學(xué)難點(diǎn)燃油壓力調(diào)節(jié)器的穩(wěn)壓過程參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注燃油濾清器的作用和安裝位置脈動(dòng)阻尼減振器的結(jié)構(gòu)、作用和安裝位置壓力調(diào)節(jié)器的作用、結(jié)構(gòu)、安裝位置和工作原理2學(xué)時(shí)結(jié)合模型演示、實(shí)物、掛圖或課件講請結(jié)構(gòu)特點(diǎn),根據(jù)工作條件,闡述主要零件的
17、定位、密封、裝配要求。板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了燃油濾清器的作用和安裝位置,脈動(dòng)阻尼減振器的結(jié)構(gòu)、作用和安裝位置,壓力調(diào)節(jié)器的作用、結(jié)構(gòu)、安裝位置和工作原理應(yīng)重點(diǎn)掌握燃油壓力調(diào)節(jié)器的穩(wěn)壓原理和安裝位置作業(yè) 1.,油壓脈動(dòng)阻尼減振器的一般構(gòu)造及工作原理如何?2,壓力調(diào)節(jié)器的作用是什么?為什么要使燃油分配管內(nèi)油壓與進(jìn)氣岐管內(nèi)氣壓的差值保持為常數(shù)? .教學(xué)后記我們的學(xué)生沒有系統(tǒng)地學(xué)過物理學(xué)、工程學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)等課程的許多相關(guān)的知識,跨越式地接受專業(yè)性很強(qiáng)的知識會覺得難,專業(yè)課的教學(xué)不象普高的數(shù)理化,由淺入深能拾階而上。特別是現(xiàn)在運(yùn)用于汽車上的自動(dòng)控制技術(shù),都是建立在一定的物理學(xué)、工程學(xué)等基礎(chǔ)之
18、上的科技。這對我們的學(xué)生來說太深?yuàn)W了,因?yàn)槲覀兊膶W(xué)生沒有理論知識的基礎(chǔ)。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年3月20日授課教師石憲慶授課內(nèi)容燃料供給系統(tǒng)授課時(shí)間第9講授課題目第一章、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成與作用課 型課堂、現(xiàn)場使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)中燃油供給系統(tǒng)的組成,掌握各部件的安裝位置、結(jié)構(gòu)、工作原理教學(xué)重點(diǎn)噴油器教學(xué)難點(diǎn) 噴油器的分類參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注噴油器的作用多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)的電磁式噴油器: 構(gòu)造及工作原理分類有:按噴油器
19、針閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類可分為軸針式噴油器和孔式噴油器;按噴油器電磁線圈的阻值分類可分為低阻噴油器和高阻噴油器單點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)的電磁式噴油器電磁式冷起動(dòng)噴油器和熱正時(shí)開關(guān)2 學(xué)時(shí)1學(xué)時(shí)結(jié)合模型演示、實(shí)物、掛圖或課件講請結(jié)構(gòu)特點(diǎn),1 學(xué)時(shí)到實(shí)訓(xùn)室實(shí)習(xí)板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了噴油器的功用和分類,多點(diǎn)電磁噴油器的構(gòu)造及工作原理。單點(diǎn)電磁噴油器的工作原理應(yīng)重點(diǎn)理解 噴油器的作用和分類作業(yè)1軸針式噴油器和孔式噴油器在結(jié)構(gòu)上有什么特點(diǎn)?2什么叫高阻噴油器?什么叫低阻噴油器?它們各有什么特點(diǎn)? 3什么叫電流驅(qū)動(dòng)?什么叫電壓驅(qū)動(dòng)?它們各有什么特點(diǎn)?4單點(diǎn)噴油器用在哪一種電控汽油噴射系統(tǒng)中?這種噴油器有
20、何特點(diǎn)?.教學(xué)后記我們的教學(xué)目的就是讓學(xué)生在他原來的基礎(chǔ)上能最大程度地接受行業(yè)運(yùn)用的自動(dòng)控制技術(shù)。圍繞這個(gè)目的我們應(yīng)該探求不同的教學(xué)模式,尋求不同的教學(xué)方法,希望能取得效果。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年3月23日授課教師石憲慶授課內(nèi)容控制系統(tǒng)授課時(shí)間第10講授課題目第一章、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成與作用課 型課 堂使用教具實(shí)物或模型、掛圖、課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)中燃油供給系統(tǒng)的組成,掌握各部件的安裝位置、結(jié)構(gòu)、工作原理,掌握汽油噴射控制內(nèi)容及方式 教學(xué)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置及轉(zhuǎn)速傳感器教學(xué)難點(diǎn)霍爾效應(yīng)原理參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)
21、機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注曲軸位置傳感器的作用、分類1.電磁脈沖式曲軸位置及轉(zhuǎn)速傳感器日產(chǎn)公司和豐田公司的磁脈沖式曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)及原理桑塔納2000時(shí)代超人磁脈沖曲軸位置傳感器2.霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器 霍爾效應(yīng)原理、輪齒觸發(fā)霍爾式和霍爾式同步信號傳感器3.光電式曲軸位置傳感器2 學(xué)時(shí)結(jié)合模型演示、實(shí)物、掛圖或課件講請結(jié)構(gòu)特點(diǎn),根據(jù)工作條件,闡述主要零件的結(jié)構(gòu)措施、裝配要求。板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置及轉(zhuǎn)速傳感器的作用。以及組成和分類應(yīng)重點(diǎn)理解它們的工作原理, 掌握它們的組成部分作業(yè)1發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及曲軸位置傳感器起什么作用?有哪些
22、類型?2磁脈沖式曲軸位置傳感器是如何工作的?什么叫G轉(zhuǎn)子?什么叫N轉(zhuǎn)子?它們起什么作用?3霍爾式曲軸位置傳感器是根據(jù)什么原理工作的?它有什么特點(diǎn)?4光電式曲軸位置傳感器是如何工作的?它有什么特點(diǎn)?.教學(xué)后記擴(kuò)展介紹一些現(xiàn)代汽車技術(shù)應(yīng)用:自動(dòng)變速器、ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))、SRS(安全氣囊)、AC(空調(diào))、電控懸架、中控防盜系統(tǒng)及衛(wèi)星巡航定位系統(tǒng)等一系列新裝,能增加 同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年3月25日授課教師石憲慶授課內(nèi)容控制系統(tǒng)授課時(shí)間第 11講授課題目第一章、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成與作用課 型項(xiàng)目教學(xué)使用教具傳感器、開關(guān)、EC
23、U等元件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)中燃油供給系統(tǒng)的組成,掌握各部件的安裝位置、結(jié)構(gòu)、工作原理,掌握汽油噴射控制內(nèi)容及方式 教學(xué)重點(diǎn)溫度傳感器、開關(guān)信號、電控單元ECU教學(xué)難點(diǎn)電控單元 的組成參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注溫度傳感器的作用、安裝位置和種類常用的溫度傳感器有:絨線電阻式、熱敏電阻式、擴(kuò)散電阻式、半導(dǎo)體晶體管式金屬心式和熱電偶式溫度傳感器的常見故障有:電路斷路、溫度傳感器損壞等,開關(guān)信號有:起動(dòng)信號 、空檔起動(dòng)信號、空調(diào)信號電控單元的構(gòu)成有:輸入通路、A/D(模擬/數(shù)字)轉(zhuǎn)換器、微型計(jì)算機(jī)和輸出通路四部分
24、組成2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論講述,然后結(jié)合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了溫度傳感器的種類和作用,開關(guān)信號的種類,電控單元ECU的組成應(yīng)重點(diǎn)理解電控單元的組成部分掌握 ASR的控制方式、幾種常用的ASR系統(tǒng)作業(yè)1 溫度傳感器的作用是什么?電控汽油機(jī)中使用的溫度傳感器有哪些類型?有什么特點(diǎn)?2ECU有哪些基本組成部分?它們起什么作用 .教學(xué)后記擴(kuò)展講一些有關(guān)電腦的組成以及工作方式,結(jié)合人以及機(jī)器人來講述控制系統(tǒng),能幫助同學(xué)更好地理解傳感器、ECU、執(zhí)行器等三者之間的聯(lián)系。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年3月27日授課教師石憲慶授課內(nèi)容
25、控制系統(tǒng)授課時(shí)間第12講授課題目第一章、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成與作用課 型項(xiàng)目教學(xué)使用教具電控示教板,電控型汽車教學(xué)目的了解汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)中燃油供給系統(tǒng)的組成,掌握各部件的安裝位置、結(jié)構(gòu)、工作原理,掌握汽油噴射控制內(nèi)容及方式 教學(xué)重點(diǎn)汽油噴射控制教學(xué)難點(diǎn)噴油持續(xù)時(shí)間控制參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注噴油正時(shí)控制 定義、同步噴射和異步噴射方式兩種控制方式噴油持續(xù)時(shí)間(即噴油量)控制 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)噴油持續(xù)時(shí)間的控制、起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)噴油持續(xù)時(shí)間的控制、起動(dòng)后異步噴射控制斷油控制 減速時(shí)斷油控制和超速時(shí)斷油控制2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論
26、講述,然后結(jié)合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了汽油的噴射控制包括噴油正時(shí)控制、噴油持續(xù)時(shí)間(即噴油量)控制和斷油控制以及這三種控制方式的作用和工作原理應(yīng)重點(diǎn)理解 噴油持續(xù)時(shí)間控制的種類和工作原理。作業(yè)1汽油的噴射控制包括哪幾個(gè)方面?2起動(dòng)后的同步噴射的基本噴油持續(xù)時(shí)間是如何確定的?3什么情況下ECU執(zhí)行斷油控制?.教學(xué)后記任何一種電子自動(dòng)控制裝置都必須包含三個(gè)部分組成:傳感部分;控制部分;執(zhí)行部分。燃油電噴裝置也一樣,由各種各樣的傳感器獲取信息,并把信息輸送給電腦控制部分,由電腦控制部分作出判斷給執(zhí)行部分,執(zhí)行部分能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種工況及汽車的運(yùn)行狀態(tài)按指令進(jìn)行工作。所以接受自動(dòng)
27、控制裝置的三大組成部分及其三部分之間聯(lián)動(dòng)的工作過程是學(xué)習(xí)電噴系統(tǒng)知識的切入口。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年3月30日授課教師石憲慶授課內(nèi)容汽油機(jī)對點(diǎn)火系統(tǒng)的要求授課時(shí)間第13講授課題目第二章、電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制課 型課堂使用教具點(diǎn)火模塊,專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解汽油機(jī)對點(diǎn)火系統(tǒng)的要求教學(xué)重點(diǎn) 教學(xué)難點(diǎn) 參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注汽油機(jī)對點(diǎn)火系統(tǒng)的要求:提供足夠高的擊穿電壓提供足夠高的點(diǎn)火能量點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前角)應(yīng)與汽油機(jī)的運(yùn)行工況相匹配2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論講述,然后結(jié)
28、合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了汽油機(jī)對點(diǎn)火系統(tǒng)的的要求有提供足夠高的擊穿電壓、提供足夠高的點(diǎn)火能量、點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前角)應(yīng)與汽油機(jī)的運(yùn)行工況相匹配等三個(gè)方面應(yīng)重點(diǎn)掌握 作業(yè)1汽油機(jī)對點(diǎn)火系統(tǒng)有哪些要求? .教學(xué)后記現(xiàn)在的汽車都已經(jīng)用EFI系統(tǒng)取代了化油器供油。因?yàn)殡妵娛且环N電腦自動(dòng)控制設(shè)備,能正確高效地根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年4月1日授課教師石憲慶授課內(nèi)容電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)授課時(shí)間第14講授課題目第二章、電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制課 型項(xiàng)目教學(xué)使用教具點(diǎn)火線圈、分電器等實(shí)物、 教學(xué)目的掌握電子控制點(diǎn)
29、火系統(tǒng)主要的形式及各自的特點(diǎn),掌握電子控制無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火方式和工作原理教學(xué)重點(diǎn)單獨(dú)點(diǎn)火方式教學(xué)難點(diǎn)點(diǎn)火線圈分配式參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的兩個(gè)發(fā)展階段:普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)到電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)電子控制有分電器點(diǎn)火系統(tǒng):作用及電路形式電子控制無分電器點(diǎn)火系統(tǒng):優(yōu)點(diǎn)、種類二極管分配式:工作原理和電路形式點(diǎn)火線圈分配式:種類、工作原理2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論講述,然后結(jié)合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了電子控制點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)展的兩個(gè)階段,電子控制有分電器點(diǎn)火系統(tǒng)的電路形式和工作原理,電子控制無分電
30、器點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)、種類和工作原理應(yīng)重點(diǎn)掌握點(diǎn)火線圈分配式和單獨(dú)點(diǎn)火方式這兩種點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理和電路圖作業(yè)1普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)和ECU控制電控點(diǎn)火系統(tǒng)有哪些異同點(diǎn)?2 電控點(diǎn)火系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)?.教學(xué)后記學(xué)會經(jīng)常提醒自己要多改變自己,少埋怨環(huán)境,要尊重每一個(gè)學(xué)生,不能把自己的意愿強(qiáng)壓與學(xué)生。這種真心地愛護(hù)我們的學(xué)生是最基本的職業(yè)道德。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年4月3日授課教師石憲慶授課內(nèi)容電子點(diǎn)火系統(tǒng)控制功能授課時(shí)間第15講授課題目第二章、電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制課 型課堂使用教具實(shí)物、工具、量具、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的掌握電子點(diǎn)火系統(tǒng)對點(diǎn)火提前角的控制與原
31、理;掌握電子點(diǎn)火系統(tǒng)對點(diǎn)火閉合角的控制與原理;掌握電子點(diǎn)火系對爆震的控制與原理教學(xué)重點(diǎn)點(diǎn)火提前角控制教學(xué)難點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對最佳點(diǎn)火提前角的影響參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注電控單元對點(diǎn)火的控制包括點(diǎn)火提前角控制、閉合角控制(通電時(shí)間控制)和爆震控制三個(gè)方面點(diǎn)火提前角控制:影響點(diǎn)火提前角的因素、最佳點(diǎn)火提前角的確定與控制閉合角控制:爆震傳感器:磁致伸縮式爆震傳感器、壓電式爆震傳感器爆震控制:爆震傳感器的常見故障及對發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論講述,然后結(jié)合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了電控單元對點(diǎn)火
32、的控制包括點(diǎn)火提前角控制、閉合角控制(通電時(shí)間控制)和爆震控制三個(gè)方面應(yīng)重點(diǎn)理解發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對最佳點(diǎn)火提前角的影響,掌握最佳點(diǎn)火提前角的確定,掌握爆震傳感器的種類作業(yè)1影響發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角的因素有哪些?2在電控點(diǎn)火系中最佳點(diǎn)火提前角是如何確定的?3常用的爆震傳感器有哪幾種形式?它們各有什么特點(diǎn)?.教學(xué)后記這堂課在講述提前角的理論知識時(shí),許多同學(xué)表現(xiàn)出不耐煩的樣子。教學(xué)活動(dòng)并非純理論的信息傳輸活動(dòng),其中必然滲透著強(qiáng)烈的感情因素。特別是職業(yè)學(xué)校的學(xué)生,層次不一,特性各異,對學(xué)習(xí)缺少一種動(dòng)力。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年4月6日授課教師石憲慶授課內(nèi)容汽油機(jī)怠
33、速控制系統(tǒng)的作用及組成節(jié)氣門直動(dòng)式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)授課時(shí)間第16講授課題目第三章、電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制課 型課堂講授使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解汽油機(jī)怠速控制系統(tǒng)的組成;掌握汽油機(jī)怠速控制系統(tǒng)的作用及其分類;掌握節(jié)氣門直動(dòng)式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn)汽油機(jī)怠速控制系統(tǒng)的作用教學(xué)難點(diǎn)節(jié)氣門直動(dòng)式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注一般在這幾種情況下需要提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,冷卻水沒有達(dá)到正常溫度之前;在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)使用空調(diào)時(shí);對動(dòng)力轉(zhuǎn)向伺服機(jī)構(gòu),在發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)向行駛時(shí):
34、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇降低到怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)有組成:組件及功能氣門直動(dòng)式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn) 2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論講述,然后結(jié)合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了汽油機(jī)怠速控制系統(tǒng)的組成;汽油機(jī)怠速控制系統(tǒng)的作用及其分類;節(jié)氣門直動(dòng)式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)應(yīng)重點(diǎn)掌握汽油機(jī)怠速控制系統(tǒng)的作用及其分類作業(yè)1一般在哪些情況下需要提高發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速?2汽油機(jī)怠速控制各級組織主要由哪些部件組成?3步進(jìn)電機(jī)式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制內(nèi)容有哪些?.教學(xué)后記同學(xué)們對步進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu)不理解,而我又沒有準(zhǔn)備有這個(gè)零件,因此該項(xiàng)內(nèi)容很難上。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班
35、級:07秋汽修1班日期:2009年4月8日授課教師石憲慶授課內(nèi)容旁通空氣式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)授課時(shí)間第17講授課題目第三章、電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制課 型 課堂、現(xiàn)場使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解各種旁通空氣式怠速執(zhí)行機(jī)構(gòu)的區(qū)別及特點(diǎn);熟悉平動(dòng)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理;掌握旋轉(zhuǎn)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的控制原理教學(xué)重點(diǎn) 旋轉(zhuǎn)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的控制原理教學(xué)難點(diǎn) 旋轉(zhuǎn)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的控制原理參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注旁通空氣式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)種類有:雙金屬片式,石蠟式,平
36、動(dòng)電磁閥式,旋轉(zhuǎn)電磁閥式和步進(jìn)電機(jī)式五種各種旁通空氣式怠速執(zhí)行機(jī)構(gòu)的比較平動(dòng)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理旋轉(zhuǎn)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的控制原理2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論講述,然后結(jié)合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案 課后小結(jié)本講介紹了旁通空氣式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)種類;各種旁通空氣式怠速執(zhí)行機(jī)構(gòu)的比較;平動(dòng)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理;旋轉(zhuǎn)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的控制原理應(yīng)重點(diǎn)掌握旋轉(zhuǎn)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的控制原理作業(yè)1旁通空氣式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般分為哪幾類?2簡述平動(dòng)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理。3簡述旋轉(zhuǎn)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的控制原理。.教學(xué)后記
37、課堂小結(jié)平時(shí)都是教師在接近下課的幾分鐘的時(shí)間里把本堂課所講的內(nèi)容做個(gè)提綱式的結(jié)尾,現(xiàn)在我嘗試著把這幾分鐘的時(shí)間交給同學(xué)們來總結(jié),雖然只有部分同學(xué)能繼續(xù)地說出一些,但感覺效果還是蠻好的。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年4月10日授課教師石憲慶授課內(nèi)容怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢查授課時(shí)間第18講授課題目第三章、電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制課 型課堂、現(xiàn)場使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的掌握各種旁通空氣式怠速執(zhí)行機(jī)構(gòu)的檢查維修方法教學(xué)重點(diǎn)怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(豐田車步進(jìn)電機(jī)型);怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(豐田車旋轉(zhuǎn)電磁閥型);怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(美國通用公司步進(jìn)電機(jī)型)
38、教學(xué)難點(diǎn)怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(美國通用公司步進(jìn)電機(jī)型)參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(豐田車步進(jìn)電機(jī)型):ISC閥工作原理、ISC閥的檢測步驟怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(豐田車旋轉(zhuǎn)電磁閥型):ISC閥工作原理、ISC閥的檢測步驟怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(美國通用公司步進(jìn)電機(jī)型):ISC閥工作原理、ISC閥的檢測步驟2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論講述,然后結(jié)合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì) 電子教案課后小結(jié)本講介紹了怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(豐田車步進(jìn)電機(jī)型);怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(豐田車旋轉(zhuǎn)電磁閥型);怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(美國通用公司步進(jìn)電機(jī)型)等三種類型怠
39、速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理和檢測步驟應(yīng)重點(diǎn)掌握怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(豐田車步進(jìn)電機(jī)型)工作原理和檢測步驟作業(yè)1如何檢測豐田車步進(jìn)電機(jī)式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的好壞?2如何檢測豐田車旋轉(zhuǎn)電磁閥式怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的好壞? .教學(xué)后記尊重每一位同學(xué),關(guān)注每一位同學(xué),滿足并提升每一位同學(xué)的發(fā)展需要。這時(shí)他們才會配合你的教學(xué)工作。雖然很難做到,但每天都必須這樣去做。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年4月13日授課教師石憲慶授課內(nèi)容怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢查授課時(shí)間第19講授課題目第三章、電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制課 型課堂、使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的掌握各種旁通空
40、氣式怠速執(zhí)行機(jī)構(gòu)的檢查維修方法教學(xué)重點(diǎn)怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(桑塔納時(shí)代超人節(jié)氣門直動(dòng)式);示波器檢測怠速控制信號 教學(xué)難點(diǎn)怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(桑塔納時(shí)代超人節(jié)氣門直動(dòng)式)的檢測參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(桑塔納時(shí)代超人節(jié)氣門直動(dòng)式)的檢測:檢查怠速、檢查節(jié)氣門控制部件示波器檢測怠速控制信號:標(biāo)準(zhǔn)波形與故障波形的比較2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論講述,然后結(jié)合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì)電子 教案課后小結(jié)本講介紹了怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(桑塔納時(shí)代超人節(jié)氣門直動(dòng)式)的檢測;用示波器檢測怠速控制信號時(shí)標(biāo)準(zhǔn)波形與故障波形的比較應(yīng)著重理
41、解怠速控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)(桑塔納時(shí)代超人節(jié)氣門直動(dòng)式)的檢測作業(yè)1如何利用檢測儀檢測桑塔納時(shí)代超人車節(jié)氣門控制組件的好壞?教學(xué)后記在示波器檢測怠速控制信號時(shí),學(xué)生對波形不理解,我叫他們先暫時(shí)背下來,等以后接觸多了就能夠理解了。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年4月15日授課教師石憲慶授課內(nèi)容進(jìn)氣控制系統(tǒng)汽車排放污染物的來源授課時(shí)間第20講授課題目第四章、電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與廢氣排放控制課 型課堂使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的熟悉電控發(fā)動(dòng)機(jī)電控動(dòng)力閥控制系統(tǒng)、電控進(jìn)氣慣性增壓、控制系統(tǒng)和廢氣渦輪增壓控制系統(tǒng);掌握汽車污染物的成分及來源教學(xué)重點(diǎn)汽
42、車排放污染物的來源教學(xué)難點(diǎn)廢氣渦輪增壓控制系統(tǒng)參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注進(jìn)氣控制系統(tǒng)包括:電控動(dòng)力閥控制系統(tǒng)電控進(jìn)氣慣性增壓控制系統(tǒng)(ACIS)廢氣渦輪增壓控制系統(tǒng)汽車排放污染物的來源:發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后所排放的廢氣、曲軸箱的廢氣、汽油蒸發(fā)形成的廢氣2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論講述,然后結(jié)合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了進(jìn)氣控制系統(tǒng)的種類,工作原理、結(jié)構(gòu);汽車排放污染物的來源途徑應(yīng)重點(diǎn)掌握進(jìn)氣控制系統(tǒng)的種類;汽車排放污染物的來源途徑作業(yè)1現(xiàn)代汽車上的有害氣體主要從哪三個(gè)途徑排出? 2簡述各種有害氣體排放量與發(fā)動(dòng)機(jī)
43、各工況的關(guān)系。.教學(xué)后記汽車是一個(gè)日益更新的產(chǎn)品,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,材料技術(shù)、制造技術(shù)等都在不斷更新,汽車的零件也在不斷更新,譬如說淘汰了化油器而采用了EFI電噴系統(tǒng),淘汰了更多的機(jī)械傳動(dòng)而改用電子控制系統(tǒng),而書本的知識總是跟不上實(shí)際產(chǎn)品更換的速度。現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用則是現(xiàn)代教學(xué)的新領(lǐng)域。有許多的高新技術(shù)資源在網(wǎng)絡(luò)上都能找到。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年4月17日授課教師石憲慶授課內(nèi)容油蒸氣揮發(fā)和串缸廢氣凈化控制授課時(shí)間第21講授課題目第四章、電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與廢氣排放控制課 型課堂、現(xiàn)場使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解燃油
44、蒸氣控制系統(tǒng)的組成、控制原理和檢修方法教學(xué)重點(diǎn)油蒸氣揮發(fā)控制的工作原理教學(xué)難點(diǎn) 活性炭罐的檢修參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注油蒸氣揮發(fā)控制:時(shí)代超人車燃油 蒸發(fā)凈化系統(tǒng)檢測 SGM別克車3。0L車燃油蒸發(fā)凈化系統(tǒng)檢測 豐田凌志車燃油蒸發(fā)凈化系統(tǒng)檢測曲軸和箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論講述,然后結(jié)合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了油蒸氣揮發(fā)控制的檢測通過實(shí)例說明檢測的原理和方法;曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的檢測方法應(yīng)重點(diǎn)理解 油蒸氣揮發(fā)控制的工作原理作業(yè)1敘述油蒸氣揮發(fā)控制的工作原理2 如何檢測時(shí)代超人車的燃油
45、揮發(fā)蒸氣控制系統(tǒng)各部件是否良好?.教學(xué)后記打破先學(xué)結(jié)構(gòu)和原理再學(xué)使用和維修的傳統(tǒng)方法,嘗試先學(xué)使用操作,再學(xué)結(jié)構(gòu)和維修,最后再深入學(xué)習(xí)工作原理的教學(xué)方法,并注意總結(jié)提高。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年4月20日授課教師石憲慶授課內(nèi)容廢氣排放凈化控制授課時(shí)間第22講授課題目第四章、電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與廢氣排放控制課 型課堂、現(xiàn)場使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)的組成、控制原理和檢修方法教學(xué)重點(diǎn)廢氣現(xiàn)循環(huán)(EGR)教學(xué)難點(diǎn) 廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)的基本工作原理參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2
46、001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注廢氣再循環(huán)的基本概念、EGR閥控制方式分類:正壓力控制式、負(fù)壓力控制式、全電子控制式廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)的基本工作原理EGR閥位置傳感器兩種電控廢氣再循環(huán)系統(tǒng)簡介:帶EGR位置傳感器的電控廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、裝有背壓修正閥的電控EGR系統(tǒng)2 學(xué)時(shí)先運(yùn)用、實(shí)物模型、課件進(jìn)行理論講述,然后結(jié)合實(shí)物觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了廢氣再循環(huán)的基本概念、控制方式的分類、控制系統(tǒng)的工作原理 ,帶EGR位置傳感器的電控廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、裝有背壓修正閥的電控EGR系統(tǒng)應(yīng)重點(diǎn)理解廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)的基本工作原理,掌握EGR閥位置傳感器作業(yè)1廢氣再循環(huán)閥的控制方式有哪些?2為何
47、要采用EGR夜工位置傳感器?如何檢測?3簡述兩種電控廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)的工作原理。.教學(xué)后記要允許學(xué)生犯錯(cuò)并盡量由學(xué)生自己發(fā)現(xiàn),進(jìn)而找到解決辦法,只有在學(xué)生無法解決時(shí),教師才可以以最為簡潔的方法來演示,在這種時(shí)機(jī)下糾錯(cuò)可極大的加深學(xué)生的印象,同時(shí)也體現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年4月22日授課教師石憲慶授課內(nèi)容廢氣排放凈化控制授課時(shí)間第23講授課題目第四章、電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與廢氣排放控制課 型課 堂教學(xué)方法及手段導(dǎo)入、重點(diǎn)介紹、簡介、對比介紹、歸納小結(jié)、多媒體教學(xué)目的了解三元催化反應(yīng)器的作用、結(jié)構(gòu)和檢查方法;掌握空燃 比反饋控制的工
48、作原理教學(xué)重點(diǎn)氧傳感器的構(gòu)造和工作原理教學(xué)難點(diǎn) 空燃比反饋控制的工作原理參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注三元催化反應(yīng)器 :作用、結(jié)構(gòu)和工作原理氧傳感器:結(jié)構(gòu)和工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程控制中的空燃比反饋控制2 學(xué)時(shí)運(yùn)用實(shí)物模型、課件先理論講述,然后結(jié)合現(xiàn)場觀察分析板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹了 三元催化反應(yīng)器的作用、結(jié)構(gòu)和檢查方法,氧傳感器的構(gòu)造和工作原理,空燃比反饋控制的工作原理應(yīng)重點(diǎn)理解氧傳感器的構(gòu)造和工作原理、掌握空燃比反饋控制的工作原理作業(yè)1 為何要采用三元催化反應(yīng)器?2如何判斷三元催化反應(yīng)器是否堵塞?3簡述空燃比反饋控制的
49、工作原理。4閉環(huán)控制的條件是什么?.教學(xué)后記對于已經(jīng)成熟的燃油電噴技術(shù)的相關(guān)知識。通過搜索可以找到世界各大汽車公司的許多相關(guān)教學(xué)軟件,精彩的制作工藝讓人大開眼界,我們在教學(xué)過程中曾經(jīng)化功夫在網(wǎng)上找到了許多有關(guān)電噴技術(shù)的信息資料,把它展示給學(xué)生,能收到非常好的效果。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年4月24日授課教師石憲慶授課內(nèi)容自診斷系統(tǒng)概述授課時(shí)間第24講授課題目第五章、自診斷系統(tǒng)課 型課 堂使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的了解電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的自診斷系統(tǒng)的工作原理與作用教學(xué)重點(diǎn)故障自診斷系統(tǒng)工作原理教學(xué)難點(diǎn) 參考教材 夏令偉 汽
50、車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分配及備注自診斷系統(tǒng)概念故障自診斷系統(tǒng)工作原理自診斷模式的分類:靜態(tài)診斷模式和動(dòng)態(tài)診斷模式 2 學(xué)時(shí)理論講述板書設(shè)計(jì)電子教案課后小結(jié)本講介紹自診斷系統(tǒng)概念;故障自診斷系統(tǒng)工作原理;自診斷模式的分類:靜態(tài)診斷模式和動(dòng)態(tài)診斷模式作業(yè)1敘述自診斷系統(tǒng)的工作原理和作用。 .教學(xué)后記在述說自診斷系統(tǒng)的產(chǎn)生及其發(fā)展的時(shí)候,有個(gè)別同學(xué)說,你是這是在吹牛吧,哪有這么神的。 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 教案首頁班級:07秋汽修1班日期:2009年4月27日授課教師石憲慶授課內(nèi)容常見車型自診斷系統(tǒng)示籠授課時(shí)間第25講授課題目第五章、自診斷系統(tǒng)課 型課 堂使用教具實(shí)物或模型、掛圖或課件、專業(yè)多媒體教室教學(xué)目的掌握豐田、尼桑、本田、通用、克萊斯勒、福特等讀碼和清碼的方法教學(xué)重點(diǎn)日本豐田轎車(TOYOTA)自診斷系統(tǒng),日本日產(chǎn)車系自診斷系統(tǒng),日本本田(HONDA)車系自診斷系統(tǒng)教學(xué)難點(diǎn)故障碼的意義參考教材 夏令偉 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 人民交通出版社 2001年教學(xué)內(nèi)容:時(shí)間分
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