頂管穿越鐵路施工技術(shù)措施

1、附件八頂管穿越鐵路施工技術(shù)措施 勝利石油化工建設(shè)二00三年三月二十八日目錄一、 工程概況二、 施工部署三、 施工方案 四、 技術(shù)要求和質(zhì)量保證措施五、 關(guān)鍵工序控制點(diǎn)一、 工程概況穿越鐵路管線(xiàn)位于供應(yīng)處院內(nèi)，管中距自然地坪1.81米，長(zhǎng)度30米。工藝管線(xiàn)規(guī)格為5298螺紋鋼管2條，套管為77814螺紋鋼管2條；6308螺紋鋼管2條，套管為83216螺紋鋼管2條。管道內(nèi)運(yùn)行介質(zhì)為熱水，供水管道運(yùn)行最高溫度為135，回水管道運(yùn)行溫度為65，設(shè)計(jì)壓力1.5Mpa。工藝管線(xiàn)供水管保溫材料為改性聚氨脂泡沫塑料，保溫層厚度54mm；回水管保溫材料為普通聚氨脂泡沫塑料，保溫層厚度41.5mm；管線(xiàn)保護(hù)層為高

2、密度聚乙烯夾克管。套管采用特加強(qiáng)瀝青防腐。二、 施工部署1. 施工隊(duì)管理公司組建專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)，施工隊(duì)管理機(jī)構(gòu)分別由專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工管理、工程技術(shù)管理、HSE管理、QA/QC管理、外部協(xié)調(diào)管理。施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理和施工全線(xiàn)資源的調(diào)配；技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)施工中的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理和技術(shù)文件資料控制；工農(nóng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)外關(guān)系的協(xié)調(diào)處理；質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)QA/QC的管理和施工中的全面的質(zhì)量控制和管理；安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督的執(zhí)行，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全、環(huán)保及施工人員健康。組織機(jī)構(gòu)圖見(jiàn)下表施工隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人工農(nóng)負(fù)責(zé)人2. 專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍成立穿越施工隊(duì)此隊(duì)，負(fù)責(zé)對(duì)鐵路進(jìn)行穿越，與主力組焊施工隊(duì)穿

3、插進(jìn)行把穿越任務(wù)完成，以確保施工的連續(xù)性和完整性。施工隊(duì)伍人員表工種管工電焊工氣焊工起重工操作手力工防腐工總計(jì)人數(shù)631226626三、 穿越施工方案對(duì)于供應(yīng)處內(nèi)鐵路穿越采用頂管法施工。頂管法穿越道路施工可以在不損壞路面結(jié)構(gòu)、路基穩(wěn)性，不妨礙交通的情況下完成道路的穿越，所以被廣泛應(yīng)用于鐵路和高等級(jí)公路的穿越施工工程中。1.地質(zhì)資料調(diào)查施工前仔細(xì)了解地質(zhì)資料，在鐵路兩側(cè)采用人工各挖一個(gè)長(zhǎng)寬高=1m1m2m的勘探坑，掌握了解地質(zhì)狀況資料。2.施工工序施工準(zhǔn)備測(cè)量放線(xiàn)主管組對(duì)、焊接開(kāi)挖操作坑焊縫探傷安裝測(cè)量試 壓鉆進(jìn)取土套管安裝補(bǔ)口補(bǔ)傷套管頂進(jìn)安裝聚乙烯支撐主管穿進(jìn)管端封堵及附件安裝記錄與檢查驗(yàn)收恢

4、復(fù)地貌安裝液壓缸3.施工準(zhǔn)備3 1場(chǎng)施工平面圖頂管法施工平面圖 圖8.6.12-1發(fā)電機(jī)吊車(chē)7000作業(yè)坑8000公路頂管裝置鐵路挖掘機(jī) 接收坑 路面 擋土板 操作坑 頂進(jìn)支架 頂進(jìn)護(hù)板 替頂 套管 導(dǎo)軌 坑底墊層 千斤頂 承力后座 頂管法施工斷面圖8.6.12-211143128 10927563.2施工準(zhǔn)備設(shè)施序號(hào)名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量用途1千斤頂300t臺(tái)22發(fā)電機(jī)75KW臺(tái)1施工用電3頂進(jìn)支架臺(tái)1放置千斤頂4替頂2737米41米/節(jié)5主軌道、延長(zhǎng)軌道套1主軌道、延長(zhǎng)軌道6潛水泵4排水7壓風(fēng)機(jī)臺(tái)1送風(fēng)8運(yùn)輸小車(chē)個(gè)3運(yùn)送土方工具9長(zhǎng)臂單斗挖掘機(jī)臺(tái)110平板車(chē)40t臺(tái)111汽車(chē)吊30t臺(tái)112解放

5、卡車(chē)5t臺(tái)23.3測(cè)量放線(xiàn)根據(jù)設(shè)計(jì)給定的控制樁位，用經(jīng)緯儀放出穿越軸線(xiàn)，并打出管線(xiàn)穿越中心樁、施工作業(yè)帶邊線(xiàn)樁，撒上白灰線(xiàn)。放線(xiàn)時(shí)，同時(shí)放出操作坑與接收坑的位置與尺寸。在穿越至驗(yàn)收的全過(guò)程中，隨時(shí)有測(cè)量?jī)x器進(jìn)行配合。3.4作業(yè)坑的開(kāi)挖選擇施工方便、平整且無(wú)障礙的鐵路北側(cè)作為發(fā)送坑場(chǎng)地。鐵路南側(cè)有院墻，院墻內(nèi)有鐵架需與供應(yīng)處協(xié)調(diào)運(yùn)走，清理出施工場(chǎng)地。發(fā)送坑坑底尺寸為8m7m，接收坑尺寸不小于44m，其深度應(yīng)按圖紙給定的管道埋深確定，其值為（管道埋深+1.5m+墊層厚度）。承受頂進(jìn)反作用力的作業(yè)坑靠背墻應(yīng)與水平垂直，其允許偏差為50 mm。在操作坑路對(duì)面的套管長(zhǎng)度外挖接收坑，其尺寸不小于2 m2m

6、，深度比設(shè)計(jì)套管底標(biāo)高低300mm。作業(yè)坑開(kāi)挖采用0.4m3單斗挖掘機(jī)開(kāi)挖。如通過(guò)勘探，發(fā)現(xiàn)該處有電線(xiàn)、電纜等隱蔽物后，得到主管部門(mén)的認(rèn)可、進(jìn)行必要保護(hù)后，方能開(kāi)挖。穿越地段地下水位較高、塌方傾向嚴(yán)重，為方便開(kāi)挖、防止塌方，發(fā)送坑開(kāi)挖前在坑的邊線(xiàn)上打鋼板樁進(jìn)行支護(hù)，以便于施工和保護(hù)施工人員安全，保護(hù)需要穿越鐵路的路基。同時(shí)采用井點(diǎn)降水進(jìn)行排水，以便于施工。發(fā)送坑開(kāi)挖完后，用經(jīng)緯儀測(cè)量中心線(xiàn)及基面高程，其平面允許偏差均不應(yīng)大于20mm?？拥诅P平夯實(shí)后鋪設(shè)100mm厚C20混凝土，墊層上鋪墊枕木，沿穿越軸線(xiàn)做成圖紙要求的穿越坡度。作業(yè)坑背部采用打鋼板樁加固措施，作業(yè)坑側(cè)壁坡比依地質(zhì)狀況而定，為防止

7、發(fā)送坑兩側(cè)鋼板樁受壓傾斜，采用12714鋼管支在兩側(cè)鋼板樁之間，支護(hù)間距為3m，支護(hù)高度為距離坑底2m左右。4.施工方法4.1頂進(jìn)裝置的安裝采用30t汽車(chē)吊配合將主軌道及若干延長(zhǎng)軌道安裝在發(fā)送坑坑底的枕木上。然后將頂進(jìn)裝置吊入基坑內(nèi)調(diào)整就位。承受頂進(jìn)反作用力的作業(yè)坑靠背墻應(yīng)與水平垂直，其允許偏差為5。在鉆機(jī)與作業(yè)坑靠背墻之間安放道木排及承力板，枕木排靠緊直壁，枕木排與鉆機(jī)之間的承力板用=20mm鋼板做。承力板面積為2m2m。采用經(jīng)緯儀測(cè)定鉆機(jī)中心線(xiàn)及高程，其允許偏差為10mm之內(nèi)，然后用鐵耙或螺栓和主導(dǎo)軌固定。安裝鉆機(jī)時(shí)，鉆頭、鉆桿與套管中心線(xiàn)應(yīng)重合其允許偏差為5mm。鉆頭直徑應(yīng)略大于套管外徑

8、。4.2套管頂進(jìn)在采用30t汽車(chē)吊將套管吊入基坑內(nèi)，安裝就位。每根套管在吊入基坑前，采用人工對(duì)其外表面進(jìn)行防腐。單根套管長(zhǎng)度為5米。第一節(jié)套管頂進(jìn)方向的準(zhǔn)確性是整個(gè)頂管施工的關(guān)鍵要素。第一節(jié)套管的入土點(diǎn)和安裝角度應(yīng)準(zhǔn)確。頂進(jìn)1m后應(yīng)檢查套管是否有偏移現(xiàn)象，有偏移時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行調(diào)整著力點(diǎn)和頂力，然后同時(shí)均勻操作二臺(tái)千斤頂繼續(xù)頂進(jìn)。當(dāng)千斤頂達(dá)到最大伸出量時(shí)，可通過(guò)調(diào)整替換段，滿(mǎn)足進(jìn)行頂進(jìn)的要求。第一節(jié)套管頂進(jìn)后應(yīng)進(jìn)行精確測(cè)量，軸線(xiàn)偏差不超過(guò)頂進(jìn)長(zhǎng)度的1.5%。第一根套管頂進(jìn)后采用吊車(chē)配合進(jìn)行第二根套管的連接。套管與套管連接時(shí)，對(duì)口間隙應(yīng)一致，避免出現(xiàn)斜口，影響鉆進(jìn)質(zhì)量。套管對(duì)接好后，人工對(duì)接口處的

9、內(nèi)外表面熱涂防水瀝青2遍。連接套管時(shí)，應(yīng)用支撐架支撐套管連接處，套管進(jìn)入土200mm300mm后，方可拆除支撐架。施工作業(yè)開(kāi)始后應(yīng)連續(xù)作業(yè)，不宜中途停止，直至頂進(jìn)規(guī)定長(zhǎng)度，套管頂至接收坑。在頂進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)用經(jīng)緯儀和水平儀配合，檢查進(jìn)管的水平度及與設(shè)計(jì)軸線(xiàn)的偏差，通過(guò)調(diào)整千斤頂?shù)闹c(diǎn)和頂力及時(shí)進(jìn)行糾正。套管安裝完畢后，用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀對(duì)套管進(jìn)行測(cè)量。包括入土點(diǎn)、出土點(diǎn)、標(biāo)高、與圖紙誤差、頂進(jìn)軸線(xiàn)偏差和套管長(zhǎng)度，并填寫(xiě)記錄。4.3管段預(yù)制及外防腐層的保護(hù)穿越管段的組對(duì)、焊接在鐵路北側(cè)預(yù)制完成后采用100%的X射線(xiàn)照相，探傷合格進(jìn)行穿越管段的試壓，嚴(yán)密性試壓為1.6Mpa ,強(qiáng)度試壓為2.2Mpa

10、 。強(qiáng)度試驗(yàn)合格后進(jìn)行管線(xiàn)防腐保溫，主管線(xiàn)防腐、檢測(cè)按干線(xiàn)施工工藝要求進(jìn)行，套管采用特加強(qiáng)瀝青防腐。主管保護(hù)：主管組裝合格后，為防止穿管時(shí)磨壞聚乙烯保護(hù)層在主管上安裝聚乙烯支撐。4.4主管的安裝主管穿入套管前人工將套管內(nèi)的泥土、石子等雜物清理干凈。主管穿越前做一個(gè)拖管頭，點(diǎn)焊在管段前部。穿越時(shí)推土機(jī)通過(guò)鋼絲繩牽引拖頭帶動(dòng)主管穿入套管。后端用吊管機(jī)調(diào)整管子中心，輔助發(fā)送。主管拖入預(yù)定位置后，切下拖管頭。穿越管段安裝完畢后，將套管內(nèi)積水排凈，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封堵。施工過(guò)程中，隨時(shí)進(jìn)行有關(guān)技術(shù)資料的記錄整理，恢復(fù)地貌前聯(lián)系建設(shè)單位（監(jiān)理）進(jìn)行工程的檢查、驗(yàn)收。4.5作業(yè)坑回填、恢復(fù)地貌附件安裝完畢檢查

11、合格后，進(jìn)行回填。人工將發(fā)送坑和接收坑內(nèi)穿越管道下部的回填土夯實(shí)，防止穿越管的下沉、降低穿越管段兩端的彎曲應(yīng)力。管頂以上300mm采用人工回填細(xì)土，并夯實(shí)。其余部分采用推土機(jī)進(jìn)行回填?？拷缆穫?cè)的回填土要夯實(shí)，并恢復(fù)邊溝、排水溝等道路設(shè)施。將穿越施工中留下的廢鋼鐵、防腐層、污水、油跡、建筑及生活垃圾等全部清除，環(huán)境清潔程度與施工前一致。5.穿越施工的技術(shù)要求5.1帶套管穿越鐵路時(shí)，套管應(yīng)伸出路基坡腳1.0m，管道內(nèi)應(yīng)無(wú)堵塞物，套管應(yīng)平直；穿越套管與套管端部的環(huán)形空間應(yīng)進(jìn)行封堵，封堵長(zhǎng)度應(yīng)大于200mm。5.2防止穿管時(shí)磨壞聚乙烯保護(hù)層安裝聚乙烯支撐。5.3穿越管段穿入套管前，應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程檢查

12、，檢查合格后方可穿到套管中。5.4頂管施工操作坑開(kāi)挖之前，應(yīng)確切了解地下是否有電纜等隱蔽物，應(yīng)在經(jīng)其管理部門(mén)同意、到現(xiàn)場(chǎng)指定位置后，人工開(kāi)挖使隱蔽物暴露，采用相應(yīng)措施保護(hù)后，在使用機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖。5.5穿越鐵路施工時(shí)應(yīng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、熟練工人配合進(jìn)行，并配備運(yùn)轉(zhuǎn)良好、安全可靠的設(shè)備。6.井點(diǎn)降水施工方法：總管原地下水位彎聯(lián)管濾管泵房本工程中管線(xiàn)穿越處位置水位較淺，操作坑寬度6m，因此采用雙排井點(diǎn)降水，井點(diǎn)布置如下圖所示： 6.1施工程序： 擺放總管安裝井點(diǎn)管安裝彎聯(lián)管抽水設(shè)備安裝設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)降 水設(shè)備拆除 6.2施工方法降水施工時(shí)先進(jìn)行集水總管的擺放。首先沿預(yù)挖管溝或基坑邊緣劃出井管布置線(xiàn)，井點(diǎn)管

13、布置于管溝或基坑上開(kāi)口外側(cè)11.5m處，沿該線(xiàn)外側(cè)擺放集水總管?？偣軘[放完成后進(jìn)行井點(diǎn)管的安裝。井點(diǎn)管布置間距1.2m，頂端露出地面200mm，采用水槍沖土法進(jìn)行安裝：在地面井點(diǎn)位置先挖一小坑，吊裝射水式井點(diǎn)管垂直插入坑中心，下有射水球閥，上接可旋動(dòng)節(jié)管和高壓膠管、水泵等；在下沉?xí)r隨時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)管子以增加下沉速度；同時(shí)為避免射水口被泥淤塞，應(yīng)在管子下沉2m左右后回撤,在0.3m范圍內(nèi)往復(fù)次,射水壓力控制在0.30.5MPa，沖孔直徑不小于300mm,沖孔深度應(yīng)比濾管底深0.5m左右；井點(diǎn)管與孔壁間及時(shí)用潔凈粗砂灌實(shí)，井點(diǎn)管要位于砂濾中間；灌砂時(shí)，管內(nèi)水面應(yīng)同時(shí)上升，否則可注水于管內(nèi)，水如很快下降，則

14、認(rèn)為埋管合格；所有井點(diǎn)管在地面以下0.5 1m的深度內(nèi)，用粘土填實(shí)以防漏氣。井點(diǎn)管安裝完成后安裝彎聯(lián)管連通井點(diǎn)管和集水總管，接口處用黃油密封，以防漏氣。彎聯(lián)管安裝完成隨即進(jìn)行抽水設(shè)備的安裝、調(diào)試，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇合適排水點(diǎn)，用軟質(zhì)排水管排水；正式降水前進(jìn)行試運(yùn)調(diào)試，調(diào)試遵循“先大后小，先渾后清”的原則，如不上水、水一直較渾、或出現(xiàn)清后又渾等情況，應(yīng)立即糾正。管溝回填或死口連頭完成后，拆除井點(diǎn)系統(tǒng)，井點(diǎn)管借助倒鏈、杠桿式起重機(jī)拔出。6.3套降水設(shè)備措施用料見(jiàn)附表降水設(shè)備及材料配置序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1真空泵2B33 7.5Kw臺(tái)12離心泵臺(tái)23發(fā)電機(jī)100Kw臺(tái)14氣水分離器臺(tái)15配電箱個(gè)16漏電保護(hù)器個(gè)18雙擲開(kāi)關(guān)個(gè)19鍍鋅鋼管34，長(zhǎng)4m根40井點(diǎn)管10塑料透明管34m80連接管11鋼管89m60集水管12閥門(mén)DN25個(gè)613黃油Kg3接口密封四、 技術(shù)要求和質(zhì)量保證措施1 頂進(jìn)過(guò)程中，必須對(duì)穿越結(jié)構(gòu)進(jìn)行測(cè)量和糾偏。一個(gè)穿越段頂進(jìn)偏差應(yīng)不超過(guò)：高程：20mm；中心線(xiàn)：40mm。2 穿越主管線(xiàn)焊縫無(wú)損檢測(cè)采用100%X射線(xiàn)探傷，按GB3323的規(guī)定評(píng)定，合格標(biāo)準(zhǔn)為級(jí)。3 探傷合格后進(jìn)行水壓試驗(yàn)，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為2.2Mp