公路工程項目中設(shè)計變更原因與控制

1、公路工程工程中設(shè)計變更原因與控制 摘要公路工程建設(shè)工程是我國基建的重要工程之一，它有著范圍廣、規(guī)模大、建設(shè)周期長、工程技術(shù)復(fù)雜的特點，這些特點常常使公路建設(shè)的中后期出現(xiàn)設(shè)計變更的情況，本文將針對這一問題，分析公路工程工程中出現(xiàn)設(shè)計變更的原因，并找出解決問題的方法，以到達(dá)減少這種情況出現(xiàn)的目的。關(guān)鍵詞公路工程；設(shè)計變更；原因分析；控制探析1公路工程工程中設(shè)計變更的界定在公路修建的過程中，需要按照工程工程簽訂的合同進(jìn)行具體的施工工作，但在實際的施工過程中往往會發(fā)現(xiàn)施工合同中有一些紕漏甚至錯誤，為了完善整個設(shè)計工程，糾正其中錯誤的地方，就會對工程工程進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷?，這個過程就是設(shè)計變更的過程。2公路

2、工程工程中設(shè)計變更的原因分析一方面，由于施工前對現(xiàn)場施工環(huán)境的勘探缺乏，在具體的施工過程中會遭遇施工方案可行性低、建設(shè)的公路使用期限短等問題；另一方面，由于我國地形復(fù)雜，很多公路的修建都要深入山區(qū)、高原之中，這樣的工作情況使工人在公路施工的過程中面臨極大的危險，為了保障工人平安，也會進(jìn)行設(shè)計的變更。2.2政府政策、客戶主觀意愿等主觀原因?qū)е略O(shè)計變更政府的政策也會使施工設(shè)計發(fā)生變更，因為在我國，政府通常是公路修建的發(fā)起方，公路建設(shè)通常在國家和政府的規(guī)劃之下進(jìn)行，因此一旦國家政策出現(xiàn)變動，就會影響到公路建設(shè)的方案，導(dǎo)致工程設(shè)計產(chǎn)生變更。雖然政府是公路建設(shè)工程的發(fā)起人，但具體的公路修建的工作還是會以

3、招標(biāo)的形式分配給第三方的，所以，有時候第三方會為了自己的需求改動具體的工程設(shè)計，打亂施工進(jìn)度。此外，第三方為了節(jié)約本錢還會追趕工程進(jìn)度，使具體的工程操作脫離原來的方案，導(dǎo)致粗制濫造現(xiàn)象出現(xiàn)，這也是設(shè)計變更的原因之一。在具體的施工過程中會發(fā)現(xiàn)施工單位的設(shè)計結(jié)構(gòu)也會有不合理的時候，此時就要對方案進(jìn)行完善與變更。此外，由于公路建設(shè)的距離比擬長，開發(fā)商會將一條公路分成幾段交給很多個承包商負(fù)責(zé)，由于每個承包商的設(shè)計理念和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)都不同，就導(dǎo)致整條公路的設(shè)計方案中心不一致，施工質(zhì)量也參差不齊，這就給公路的平安修建埋下了隱患，這種方式的施工設(shè)計本身就存在很大的問題，只要一出現(xiàn)紕漏，就會使整個施工方案出現(xiàn)變動

4、，相應(yīng)的設(shè)計也會進(jìn)行變更。3公路工程工程中設(shè)計變更的控制探析3.1在施工前對施工現(xiàn)場進(jìn)行實地勘測，做好設(shè)計方案為了保證施工能夠按照原方案進(jìn)行，相關(guān)的設(shè)計者就一定要做好前期的準(zhǔn)備工作，對施工現(xiàn)場進(jìn)行實地勘察，設(shè)計合理的施工方案，并進(jìn)行方案可行性的論證和測試，找出最優(yōu)的施工路線，盡最大的努力避開惡劣的環(huán)境，如果公路的修建一定要經(jīng)過地形比擬的復(fù)雜的地區(qū)，就必須和有關(guān)部門共同合作，探討出一個最優(yōu)的設(shè)計方案，降低地形及氣候等因素對公路修建的影響。3.2優(yōu)化設(shè)計流程，做好應(yīng)對措施為了降低政府政策等主觀因素對公路工程工程設(shè)計的影響，就必須優(yōu)化設(shè)計流程。在進(jìn)行方案設(shè)計之前，一定要結(jié)合當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)政策，進(jìn)行充

5、分地調(diào)查與研究，這樣才能做出符合政府要求的具體方案。而且在設(shè)計過程中要時刻關(guān)注當(dāng)?shù)卣叩淖兓闆r，才能對方案做出及時合理地調(diào)整。另外，也要加強(qiáng)與各單位的聯(lián)系，協(xié)調(diào)好他們之間的關(guān)系，防止出現(xiàn)糾紛使方案產(chǎn)生變更。3.3提高工程設(shè)計的質(zhì)量，優(yōu)化工程的監(jiān)督管理為了防止資源的浪費，保證公路建設(shè)的進(jìn)度，設(shè)計單位在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計的時候一定要充分考慮到各方面的因素，在一開始就制定一個較為合理的、質(zhì)量較高的公路工程的設(shè)計方案。但有時候，方案的調(diào)整與修改是不可防止的，這個時候就一定要做好監(jiān)督和管理的工作。例如，當(dāng)要調(diào)整設(shè)計方案時，必須要得到有關(guān)負(fù)責(zé)人的審核與確認(rèn)，只有審核人員簽字后才能按調(diào)整方案進(jìn)行施工。只有完善監(jiān)

6、督和管理，才能降低設(shè)計變更對公路建設(shè)的消極影響，才能保持公路修建的進(jìn)度，減少資源的浪費和資金的損失。4結(jié)語總之，造成公路工程工程中設(shè)計變更的原因有很多，不管是主觀的還是客觀的原因，都會使施工進(jìn)度變得緩慢，有時還會造成資源的浪費和資金的損耗，為了減少甚至防止這些情況的出現(xiàn)，施工部門應(yīng)該事先對施工地形進(jìn)行勘探，在此根底上設(shè)計質(zhì)量高的施工方案，并且還要優(yōu)化設(shè)計流程，加強(qiáng)對設(shè)計變更的控制和監(jiān)管，標(biāo)準(zhǔn)施工行為，提高公路的修建質(zhì)量。參考文獻(xiàn)【1】陳其付.公路工程工程中設(shè)計變更的原因分析與控制.中小企業(yè)管理與科技，202110：131-132.【2】金蕊.公路交通工程工程中設(shè)計變更的原因分析與控制.交通世界工程.技術(shù)，20213：46-