無線射頻技術(shù)PPT優(yōu)秀課件

1、 概念概念 無線射頻譯自英文Radio Frequency Identification， 簡稱為RFID，是20世紀90年代興起的一種非接觸 式的自動識別技術(shù)。射頻技術(shù)（RFID） 相對于傳 統(tǒng)的磁卡及IC卡技術(shù)具有非接觸、閱讀速度快、 無磨損等特點。 無線射頻技術(shù)在閱讀器和射頻卡 之間進行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸，以達到目標識別 和數(shù)據(jù)交換的目的。與傳統(tǒng)的條型碼、磁卡及IC 卡相比，射頻卡具有非接觸、閱讀速度快、無磨 損、不受環(huán)境影響、壽命長、便于使用的特點和 具有防沖突功能，能同時處理多張卡片。 智能標簽打印機智能標簽打印機 行行李簽打印機李簽打印機 RFID系統(tǒng)組成：系統(tǒng)組成： 標簽(Tag

2、)：由耦合元件及芯片組成，每個標簽具 有唯一的電子編碼，附著在物體上標識目標對象 ，俗稱電子標簽或智能標簽； 讀取器/讀寫器(Reader)：讀取(有時還可以寫入) 標簽信息的設(shè)備，可設(shè)計為手持式或固定式； 天線(Antenna)：在標簽和讀取器間傳遞射頻信號 。 一套完整的系統(tǒng)還需具備：數(shù)據(jù)傳輸和處理系統(tǒng) 。 工作原理 標簽進入磁場后，接收解讀器發(fā)出的射頻 信號，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出 存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(Passive Tag，無 源標簽或被動標簽)，或者主動發(fā)送某一頻 率的信號(Active Tag，有源標簽或主動標 簽)；解讀器讀取信息并解碼后，送至中央 信息系統(tǒng)進行有關(guān)數(shù)

3、據(jù)處理。 RFID技術(shù)的應(yīng)用技術(shù)的應(yīng)用： 短距離射頻識別產(chǎn)品不怕油漬、灰塵污染等惡劣 的環(huán)境，可在這樣的環(huán)境中替代條碼，例如用在 工廠的流水線上跟蹤物體。 長距射頻識別產(chǎn)品多 用于交通上，識別距離可達幾十米，如自動收費 或識別車輛身份等。 1、在零售業(yè)中，條形碼技術(shù)的運用使得數(shù)以萬計 的商品種類、價格、產(chǎn)地、批次、貨架、庫存、 銷售等各環(huán)節(jié)被管理得井然有序； 2、采用車輛自動射頻識別技術(shù)，使得路橋、停車 場等收費場所避免了車輛排隊通關(guān)現(xiàn)象，減少了 時間浪費，從而極大地提高了交通運輸效率及交 通運輸設(shè)施的通行能力； 3、在自動化的生產(chǎn)流水線上，整個產(chǎn)品生產(chǎn)流程 的各個環(huán)節(jié)均被置于嚴密的監(jiān)控和管理

4、之下； 4、在粉塵、污染、寒冷、炎熱等惡劣環(huán)境中，遠 距離射頻識別技術(shù)的運用改善了卡車司機必須下 車辦理手續(xù)的不便； 5、在公交車的運行管理中，自動識別系統(tǒng)準確地 記錄著車輛在沿線各站點的到發(fā)站時刻，為車輛 調(diào)度及全程運行管理提供實時可靠的信息。 寶馬和豐田汽車應(yīng)用寶馬和豐田汽車應(yīng)用RFID 寶馬和豐田等大型汽車公司和NYK等遠 洋運輸公司，已經(jīng)使用RFID實現(xiàn)資產(chǎn)管理 ，他們在汽車上和貨物集裝箱中使用 WhereNet的主動式RFID芯片，通過在資產(chǎn) 管理系統(tǒng)中監(jiān)視RFID標簽，可以確保汽車 和集裝箱按照規(guī)定的日程準時出庫，貨物 可以正確地放到集裝箱中。 所有的北京奧運會和北京殘奧會門票內(nèi)部

5、都嵌有一個長寬1毫米的RFID芯片 。到了奧運會賽場，這些門票都將接受驗票機上RFID無線射頻的識別。芯片 里有全球惟一的序列號，對應(yīng)著驗票機上的一把“秘密鑰匙”。 奧運門票可以說是采用了最高超的RFID防偽技術(shù)，之所以說是最高超， 奧運門票采用了膠印縮微文字、動態(tài)全息開窗安全線和全息精細脫鋁標識等 RFID防偽技術(shù)。 奧運門票的RFID防偽技術(shù)在一些關(guān)鍵地方上與人民幣有些相似，但跟人民 幣又不一樣，這就像是一家的孩子，既有長得像的地方但又各不相同。所有 的門票里都有RFID電子芯片，這個RFID芯片里藏了什么？ 對此，主任龐光明指出，開閉幕式門票雖然實行的是實名制，但其RFID芯片 里并不包

6、含買票人的個人信息，而只含有一些關(guān)聯(lián)信息。至于購票人的詳細 信息，如姓名、性別、國籍、年齡、購票時有效證件號碼等都存在后臺的一 個數(shù)據(jù)庫里。當(dāng)觀眾入場時，拿票往驗票機上一刷，就激活了后臺數(shù)據(jù)庫， 系統(tǒng)就會從數(shù)據(jù)庫中調(diào)取出該名觀眾的個人信息。工作人員只需將系統(tǒng)中的 數(shù)據(jù)與真實情況相對照，就能知道票的真假。這個技術(shù)就叫做“射頻識別（ RFID）”。 PK傳統(tǒng)條碼識別技術(shù) 1.快速掃描 條形碼一次只能有一個條形碼受到掃描； RFID辨識器可同時辨識 讀取數(shù)個 RFID標簽。 2.體積小型化、形狀多樣化 RFID在讀取上并不受尺寸大小與形狀限制，不需為了讀取精確度 而配合紙張的固定尺寸和印刷品質(zhì)。此外

7、， RFID標簽更可往小型化 與多樣形態(tài)發(fā)展，以應(yīng)用于不同產(chǎn)品。 3.抗污染能力和耐久性 傳統(tǒng)條形碼的載體是紙張，因此容易受到污染，但 RFID對水、油 和化學(xué)藥品等物質(zhì)具有很強抵抗性。此外，由于條形碼是附于塑料袋 或外包裝紙箱上，所以特別容易受到折損； RFID卷標是將數(shù)據(jù)存在 芯片中，因此可以免受污損。 4.可重復(fù)使用 現(xiàn)今的條形碼印刷上去之后就無法更改， RFID標簽則可以重復(fù)地新 增、修改、刪除RFID卷標內(nèi)儲存的數(shù)據(jù)，方便信息的更新。 5.穿透性和無屏障閱讀 在被覆蓋的情況下， RFID能夠穿透紙張、木材和塑料 等非金屬或非透明的材質(zhì)，并能夠進行穿透性通信。而條 形碼掃描機必須在近距離而且沒有物體阻擋的情況下，才 可以辨讀條形碼。 6.數(shù)據(jù)的記憶容量大 一維條形碼的容量是 50Bytes，二維條形碼最大的容量 可儲存 2至 3000字符， RFID最大的容量則有數(shù) MegaBytes。隨著記憶載體的發(fā)展，數(shù)