井筒施工安全細則

1、井筒施工安全細則 一、臨時掛裝 1、穩(wěn)車必須與基礎(chǔ)牢固聯(lián)接，穩(wěn)車與底盤用螺栓聯(lián)接，底盤與基礎(chǔ)用螺栓或焊接聯(lián)接，防止穩(wěn)車在施工中前移或調(diào)斜。（地錨及壓載箱利用建井基礎(chǔ)容易偏） 2、所有動力電纜必須敷設(shè)合理，防止漏電或在施工中容易碰壞。（架空；埋地要保護管） 3、打點室要面對井口進料方向，打點室內(nèi)要配有砂箱、滅火器等滅火裝置，打點室內(nèi)嚴禁抽煙，以防火災(zāi)燒壞電纜。 4、所有的措施設(shè)計吊盤與井壁間間隙要符合煤礦安全規(guī)程（取100150mm各有好處，看井壁垂直度，建議取100mm），吊桶、引力滑架與井蓋門打開時的安全間隙要符合煤礦安全規(guī)程，即不應(yīng)小于350mm。 5、天輪平臺上要設(shè)計有檢修平臺和照明，按

2、規(guī)定時間對天輪平臺進行檢修，易掉下的物件要清理干凈。（如跳板、倒掛天輪、工器具等） 6、穩(wěn)車上的鋼絲繩出繩左右偏角要符合設(shè)計要求，且不應(yīng)大于20。（絞車為1030不能加大，否則，繩子壓繩子。建井期間升降人員和物料的為2層繩，見煤礦安全規(guī)程第419條） 7、絞車房要有運行日志、交接班記錄、上崗證等，絞車司機要雙人雙崗，并有絞車日常檢修記錄，要有井口監(jiān)控設(shè)備、車房要有電視直觀井口情況。（上下人時，要由正司機開車） 8、穩(wěn)車的安全閘，工作閘必須動作靈敏可靠，聯(lián)軸器軸銷要完整、齊全，穩(wěn)車容繩要滿足施工要求，壓繩卡數(shù)量、緊固力要符合要求。（大小牙輪要加油，減速箱要換油，特別是吊盤提升車快慢輪要閉鎖） 9

3、、井口鎖口要清理干凈，不能有明水溝向井筒內(nèi)淌水，防止井口雜物順水流向井筒內(nèi)掉落。（預(yù)留管孔要封堵，防止向下掉雜物，出風(fēng)口要有遮擋） 10、吊桶鉤頭要有保險卡，滑架、導(dǎo)輪每班要安排專人檢查，損壞的要及時更換，氧氣、乙炔表要完好，不能有漏氣現(xiàn)象，松起吊盤時要斷掉下井動力電源。（人員下井的站立姿勢要雙手抓牢保險帶） 二、標準段施工 1、有線電話必須通訊良好，送話器、受話器要有備用。吊盤上的孔洞（罐道孔、大線孔）要有防護措施。 2、每道梁施工完，梁上的雜物工具要清理干凈，墊鐵要焊牢。 3、松起盤子時，要及時告訴井口打點室及絞車房盤子所在標高，每動一次吊盤，升降后，打點員及絞車司機同時簽字予以確認。 4

4、、井下打電話者，不能隨意丟下電話去干其它工作，要給地面打招呼。 5、人員到下層方盤作業(yè)時，要雙人雙崗，如單人下到下層盤要有人知道或監(jiān)護。（下層為方盤時） 6、松起盤子后，吊盤繩要求張力一致，且用頂絲頂好吊盤。 7、走鉤時，禁止松起吊盤。（規(guī)定吊盤繩不能作引力繩） 8、井口把鉤人員在下料時，物件綁扎要符合要求，不能用鐵絲綁扎，防止物件在下放途中發(fā)生意外，引力滑架的滑套要定期檢查，防止磨損嚴重斷裂，滑架偏轉(zhuǎn)。（不能用麻袋，封口盤要干凈，目迎目送） 9、長形材料在封口盤上支墊時，不能用角鐵，要用方木，防止支墊物落入井下。（有過角鐵墜落的教訓(xùn)） 10、人員在上井口扎電纜，卡管卡時，工器具要用繩系在手腕

5、上。身上不能裝東西，孔洞要用破雨衣裹住，從上向下用力割小扎，以防刺傷眼睛。 11、井下打電話的人員，要控制鉤頭下方不能站人，要目迎目送吊桶上下。 12、攀高掛道時，要有安全措施，現(xiàn)在一般在盤子上好一點，多層作業(yè)時，不能向下掉東西。 13、燒焊措施全套要報礦方批準。 14、密閉式網(wǎng)門施工、網(wǎng)門螺栓全在梯子間里口緊不易操作，要用梯子或掛鉤式梯子。 15、用穩(wěn)車對道頭危險，上面停不掉電，交流接觸器容易燒，工作閘鐵芯在線圈內(nèi)不靈活。 16、管子梁牛腿、梯子梁牛腿是左右對稱的不能裝反了，影響走鉤。 17、下物料、上下人時，把鉤工要密切注意滑架、吊桶、物料在通過井蓋門時的運行情況，以防刮碰。禁止人和料同時

6、進罐，客貨混裝。 三、下設(shè)備和電纜 1、下設(shè)備要有專門的措施，（主要包含受力計算、下放及運輸）且主要作業(yè)人員要下井察看設(shè)備下放路線運輸、就位，起吊，奪吊、固定等各工序的現(xiàn)場條件。（這里情況復(fù)雜，不能一概而論） 2、利用吊盤繩作為引力繩下放設(shè)備，要考慮設(shè)備在旋轉(zhuǎn)和擺動情況下的安全間隙。 3、使用的索具、繩套及奪吊繩夾角要符合作業(yè)規(guī)范，不能蠻干。 4、大件在就位后，安裝前要有臨時固定措施。如量煤器。 5、利用永久副井罐籠下放設(shè)備的，要事先察看井下運輸?shù)缆?。要有措施，考慮配重、張力差驗算。 6、下放電纜要有措施，要有人跟電纜頭，防止電纜穿入梁檔，電纜到管子道時，更要注意通訊暢通，一邊向里拖，一邊用穩(wěn)

7、車下放。（放多了，電纜曲鼻子，電纜要在管子道里與鋼絲繩分開） 下放管路： （1）托管小梁不能影響罐道下放，不能裝早了。 （2）下放的卡管抱箍要牢固，抱箍螺栓強度要足夠，防止滑扣。 （3）摘鉤頭要有措施，卡永久抱箍時要注意垂直度。 （4）用絞車下放，用穩(wěn)車接力時，要有足夠的空間。（有些管子別不進梁里口） （5）多層同時卡管時，工器具不能往下掉。 四、裝載峒室和副井搖臺安裝 1、在裝載峒室施工時，峒室口要有護欄，另外，要有安全帶生根的地方。 2、主井施工時，不能從箕斗上下人員，只能跟吊桶或從副井上下人員。（不能求快，保安規(guī)程380條規(guī)定，跟箕斗要有措施） 3、裝載峒室的固定立爬梯上下人時，要有人監(jiān)

8、督，并留保險繩。 4、大件下放時，要有專門的安全措施，大件就位后，要用留繩臨時固定，防止大件因固定不牢而發(fā)生意外。 5、裝載硐室及皮帶機安裝時，其臨時配電要符合規(guī)定。（有專門介紹） 6、工作地點要有滿足施工要求的照明，要有直通上井口的臨時通訊。 7、套架安裝：全部是登高作業(yè)，埋梁窩，且吊盤不適應(yīng)，要重新穩(wěn)大線。 8、楔形木罐道安裝：一道一個樣，安全相當(dāng)復(fù)雜，懸空作業(yè)，吊盤不好用。 9、防撞梁安裝：深淺窩子，梁如何就位要討論清楚，倒拉牛安裝。 五、井筒臨時通訊： 1、有線電話必須質(zhì)量良好，要有足夠數(shù)量的備用送話器、受話器帶在身上，電話線要質(zhì)量好，強度大，在井筒內(nèi)臨時敷設(shè)時要力求隱蔽，防止刮壞。

9、2、打電話時，要求口齒清楚，問答簡明扼要，要有問有答。 3、每天當(dāng)班第一次下井時，要明確通知車房吊盤準確位置，并通知車房提前減速到吊盤。電話機由下一個班人員帶上井，以保證電話能傳遞第一鉤下井人員的敲罐聲音。（井下交班最好） 4、井口與絞車房之間除應(yīng)有電氣信號聯(lián)系外，還應(yīng)設(shè)置直通電話，條件好的可裝設(shè)有線電視監(jiān)視探頭，電氣信號裝置要求聲光兼?zhèn)洹?5、井筒內(nèi)有瓦斯時，井筒內(nèi)及井口的信號裝置和通訊設(shè)備，均應(yīng)采用防爆型。 六、臨時提升 1、立井提升一般選用落地式電動絞車拖動，提升裝置必須裝設(shè)下列保險裝置，并符合要求：防止過卷裝置，當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置0.5m時，必須自動斷電，并能使保險閘發(fā)生制

10、動作用。防止過速裝置，當(dāng)提升速度超過最大速度15時，必須自動斷電，并能使保險閘發(fā)生作用。過負荷和欠電壓保護裝置。限速裝置，提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置，以保證提升容器到達終端位置時的速度不超過2m/s。深度指示器失效保護裝置，牌坊式的深度指示器應(yīng)裝設(shè)斷軸保護。閘間隙保護裝置，當(dāng)閘間隙超過規(guī)定時，能自動報警或自動斷電。松繩保護裝置，裝置應(yīng)接入安全回路和報警回路，在鋼絲繩松弛時能自動斷電并報警。減速功能保護裝置，當(dāng)容器達到設(shè)計減速位置時，能示警并開始減速。（見煤礦安全規(guī)程427條） 2、絞車房必須配備正、副司機，升降人員時，必須正司機操作副司機監(jiān)護，絞車工、信號工、把鉤工必須經(jīng)培

11、訓(xùn)考核持證上崗。不允許代班、替班、一人頂二個班。（煤礦安全規(guī)程第434條有規(guī)定） 3、吊桶提升應(yīng)符合下列要求：采用不旋轉(zhuǎn)提升鋼絲繩。吊桶沿穩(wěn)繩升降時，其最大加速度不應(yīng)超過0.5m/s2，吊桶無穩(wěn)繩升降時，其最大加速度不應(yīng)超過0.3m/s2。（深度不超過40m）吊桶上方必須裝設(shè)保護傘。吊桶邊緣不得坐人，乘坐人員必須系安全帶，人員站立朝外，按規(guī)定人數(shù)乘吊桶，吊桶升至井口，必須待井蓋門關(guān)閉，吊桶落穩(wěn)后方可解除安全帶出吊桶。吊桶不得物料混裝，嚴禁用底開式吊桶升降人員。 4、引力滑架重量要足夠大，下物料禁止用麻袋裝料。防止弦長過重，活動滑架下放時不安全，要限速。 5、提升鉤頭，必須設(shè)有防止吊桶提梁脫出的

12、安全閉鎖裝置，鉤頭上方應(yīng)裝緩轉(zhuǎn)器（斜力），人員提升時，保險帶不得掛在緩轉(zhuǎn)器的上方。（斜力也叫緩轉(zhuǎn)器） 6、提升鋼絲繩宜選用多層異形股或多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，使用前，必須進行試驗及安全檢查，合格后方可投入使用。（疲勞損傷，抗拉強度、連接裝置的安全系數(shù)與提升繩不一樣） 七、吊盤拆除 1、吊盤在井下拆除時，要將吊盤繩鎖好，并用棕繩控制繩子松勁，防止繩子突然旋轉(zhuǎn)傷人。（要先看好條件） 2、拆除的最大件要能順利打上地面，最后引力繩上提時要先破勁或加墜重物，防止繩子大幅度旋轉(zhuǎn)。 八、二次封口 1、二次封口要牢固，不能有孔洞，封口上要有防火考慮。（不能用鋸屑，最好用黃砂） 2、封口盤板要牢固，不能被其它物體沖

13、擊而發(fā)生位移。 3、二次封口的拆除要有安全措施，且井口要專人監(jiān)督。（梁寶寺事故，拆除后要有警戒線、紅燈警示） 4、二次封口在安裝基準梁時要同時考慮托架。（特別是鎖口未施工，要大開挖的） 九、纏繩掛罐 1、纏繩掛罐要有專門的措施。（到貨長度，穩(wěn)車不能擺遠） 2、保險帶不能系在永久提升繩上或容易旋轉(zhuǎn)的天輪上。（有教訓(xùn)） 3、棚罐梁及板卡設(shè)置要安全，強度安全系數(shù)要滿足措施要求。（下口棚罐梁） 4、井口工作人員要監(jiān)護好放繩天輪或滑車。 5、跟罐下井人員要有熟練工種擔(dān)任，鋼絲繩要隨時調(diào)整，保持受力一致，下井人員要另有備用耳機和無線通訊。（通訊極重要，有教訓(xùn)） 6、翻繩和渡繩時，內(nèi)齒輪的牽引和大小繩連續(xù)處

14、要牢固，且接頭要圓滑易于通過滑子及天輪。小繩兩側(cè)不要站人，防止繩子斷裂彈出傷人，導(dǎo)向滑車里口不能站人。 7、下井口翻尾繩時，要有通訊，安裝扁尾繩要有防扭方案。 十、聯(lián)合試車 1、試運轉(zhuǎn)的步驟應(yīng)符合先單機后聯(lián)合、先空載后負荷、先附屬系統(tǒng)后主機的原則。 2、試車階段重點的人員崗位要配備合理，堅決禁止各行其是，私自動車。每次動車時，要對參與試車的所有崗位人員通知到位。 3、試車期間要有嚴密的施工措施，通訊設(shè)備良好、暢通。 4、各監(jiān)護點的作業(yè)人員要明確責(zé)任，不能隨意按動開車按鈕，或發(fā)出開車信號。 5、當(dāng)二套提升系統(tǒng)中有一套處于試車階段時，另一套不能進行施工，防止互相干涉，發(fā)生安全事故。（有教訓(xùn)，施工時必須要有措施） 6、參加試運轉(zhuǎn)的操作和指揮人員，要熟悉設(shè)備的性能、運轉(zhuǎn)規(guī)程和安全規(guī)定，并按要求穿好防護用品。 7、試運轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況（電器、機械故障），應(yīng)立即停車，認真做好檢查處理工作。（面廣了，講不清） 8、大型設(shè)備起動及檢查過程中，