制造業(yè)項(xiàng)目管理案例分析

1、中國石油大學(xué) 薛明宇 宋天元 王偉強(qiáng) 吳 迪 、 制造業(yè)制造業(yè)項(xiàng)目管理項(xiàng)目管理 案例案例分析分析 SUM SUM 公司手推車開發(fā)項(xiàng)目的案例分析公司手推車開發(fā)項(xiàng)目的案例分析 r項(xiàng)目背景 r項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè) r項(xiàng)目工作分解 r項(xiàng)目技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理 r項(xiàng)目進(jìn)度管理 r項(xiàng)目收尾及小結(jié) 一、項(xiàng)目背景一、項(xiàng)目背景 r2010年7月份，Technibilt有一個(gè)客戶 需要一款新的重型超市手推車，其客 人提供了一個(gè)類似產(chǎn)品的模型及其所 要求的草圖，要求Technibilt為其開 發(fā)。Technibilt在收到SUM初步提供的 產(chǎn)品報(bào)價(jià)及技術(shù)評(píng)估后，決定將該項(xiàng) 目發(fā)給SUM ，要求SUM進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)， 并在45天內(nèi)按照

2、量產(chǎn)的方式做出首樣。 這樣，就要求SUM 在開發(fā)設(shè)計(jì)及制作 樣品的過程中，需要考慮以后量產(chǎn)的 事宜，并且，SUM還沒有45天開發(fā)出一 種新產(chǎn)品的記錄。為了能夠在預(yù)定的 時(shí)間內(nèi)開發(fā)出讓客戶滿意的產(chǎn)品，SUM 公司的高層領(lǐng)導(dǎo)決定，對(duì)于這次新產(chǎn) 品開發(fā)采用項(xiàng)目管理的模式。 一次性 明確目標(biāo) 壽命期 一定限制條件 二、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)二、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè) 職責(zé) 部門 項(xiàng)目 跟蹤 客戶 溝通 產(chǎn)品 設(shè)計(jì) 模具 設(shè)計(jì) 工藝 設(shè)計(jì) 物料 采購 模具 制造 樣機(jī) 制造 產(chǎn)品 檢驗(yàn) 產(chǎn)品 組裝 產(chǎn)品 測(cè)試 產(chǎn)品 驗(yàn)收 技術(shù) 部 工程 部 生產(chǎn) 部 品質(zhì) 部 業(yè)務(wù) 部 項(xiàng)目主要組織成員及職責(zé)矩陣表 注：“ ”為主要責(zé)任人

3、，“ ”為協(xié)辦人。 三、項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解（三、項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解（WBSWBS） M1409手推車開發(fā) 計(jì)劃與啟動(dòng)項(xiàng)目產(chǎn)品開發(fā)與試制生產(chǎn)過程工藝確認(rèn)反饋評(píng)審與修改 1. 第一級(jí)工作結(jié)構(gòu)分解 rWBS工作分解結(jié)構(gòu)（Work Breakdown Structure ）：以 可交付成果為導(dǎo)向?qū)?xiàng)目要素進(jìn)行的分組，它歸納和定 義了項(xiàng)目的整個(gè)工作范圍每下降一層代表對(duì)項(xiàng)目工作的 更詳細(xì)定義。是項(xiàng)目管理重要的專業(yè)術(shù)語之一。 幫助項(xiàng) 目經(jīng)理和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)確定和有效地管理項(xiàng)目的工作。 rWBS的分解可以采用以下三種方式進(jìn)行： 1 按產(chǎn)品的物理結(jié)構(gòu)分解。 2 按產(chǎn)品或項(xiàng)目的功能分解。 3 按照實(shí)施過程分解。 三、項(xiàng)目工

4、作結(jié)構(gòu)分解三、項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解 產(chǎn)品開發(fā) 與試制 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 模具及 工藝設(shè)計(jì) 功能測(cè)試模具制造材料采購樣機(jī)試制 2. 第二級(jí)工作結(jié)構(gòu)分解 三、項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解三、項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 產(chǎn)品3D設(shè)計(jì)產(chǎn)品2D設(shè)計(jì) 產(chǎn)品物料清單 及技術(shù)要求 3. 第三級(jí)工作結(jié)構(gòu)分解（根據(jù)以上的第二級(jí)工作分解結(jié)構(gòu)，這五 個(gè)任務(wù)工作包均為相互獨(dú)立的工作包） 產(chǎn)品設(shè)計(jì)的工作任務(wù)包的再分解 模具及工藝設(shè)計(jì)的工作任務(wù)包的再分解模具及工藝設(shè)計(jì)的工作任務(wù)包的再分解 三、項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解 模具 及工藝設(shè)計(jì) 籃筐模具 和工藝設(shè)計(jì) 欄柵門焊接 夾具 和工藝設(shè)計(jì) 靠背焊接夾具 和工藝設(shè)計(jì) 座椅焊接夾具 和工藝設(shè)計(jì) 底座焊接夾具 和

5、工藝設(shè)計(jì) 裝配夾具 和工藝設(shè)計(jì) 三、項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解三、項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解 模具制造 籃筐模具 制造 柵欄門焊接 夾具制造 靠背焊接 夾具制造 座椅焊接 夾具制造 底座焊接 夾具制造 裝配夾具 制造 模具制造的工作任務(wù)包的再分解 三、項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解三、項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解 樣機(jī)試制 籃筐制造柵欄門制造靠背制造底座制造座椅制造整車組裝 樣機(jī)試制的工作任務(wù)包的再分解 三、項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解三、項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解 功能測(cè)試 成品檢驗(yàn)整體功能測(cè)試樣品評(píng)審設(shè)計(jì)調(diào)整 功能測(cè)試的工作任務(wù)包的再分解 四、項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理四、項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理 rSUM新產(chǎn)品開發(fā)中風(fēng)險(xiǎn)主要是由內(nèi)部管理內(nèi)部管理、技術(shù)技術(shù)等原因引 起的

6、，對(duì)于由于管理不善所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)，管理人員可通 過調(diào)整工作方法和工作態(tài)度來解決，而技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的解決 就比較麻煩了。為了充分了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、功能及要求， 項(xiàng)目組的成員采用頭腦風(fēng)暴的形式對(duì)其展開的DFMEA和 PFMEA的分析，盡量在開發(fā)初期將開發(fā)過程中可能存在的 問題及風(fēng)險(xiǎn)暴露出來，并針對(duì)這些可能存在的問題及風(fēng) 險(xiǎn)給出相應(yīng)的改善或改正措施。 識(shí)別-分析-評(píng)估-認(rèn)識(shí) 規(guī)避 抑制 自然 決策 責(zé)任 四、項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理四、項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理 1. 在DFMEA的分析討論中，項(xiàng)目組成員根據(jù)WBS分解后的產(chǎn)品部件，參 照歐盟的手推車標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)法律法規(guī)及客人的一些附加要求，對(duì)產(chǎn) 品的每個(gè)部件進(jìn)行逐件

7、地討論分析，在滿足相關(guān)要求和本廠生產(chǎn)能 力前提下，給出產(chǎn)品設(shè)計(jì)的方案。產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師將根據(jù)DFMEA的討 論結(jié)果，合理地設(shè)計(jì)產(chǎn)品。 設(shè)計(jì)潛在失效模式及后果分析(DFMEA） r六種有害物質(zhì)限量 r一般性要求 r部件要求 r整車性能要求 r安全防護(hù) 四、項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理四、項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理 2. 針對(duì)生產(chǎn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)，則用PFMEA工具。該分析過程是以模擬產(chǎn)品 在實(shí)際生產(chǎn)過程中的工序?yàn)榍疤幔瑢⒚康拦ば蛑锌赡軙?huì)遇到的問題 提出，并給出解決方案。通過PFMEA分析以后，工藝工程師將更加清 楚工裝模具設(shè)計(jì)中要注意的事項(xiàng)，以及工藝過程中相關(guān)工藝的先后 順序的安排，品質(zhì)工程師及生產(chǎn)人員也會(huì)更加清楚產(chǎn)品

8、的質(zhì)量控制 重點(diǎn)，從而保證在生產(chǎn)過程中對(duì)相關(guān)質(zhì)量重點(diǎn)的管控。 過程潛在失效模式及后果分析(PFMEA） r材質(zhì) r外觀 r尺寸 r熔接強(qiáng)度 五、項(xiàng)目的進(jìn)度管理五、項(xiàng)目的進(jìn)度管理 工作名稱工期 產(chǎn)品設(shè)計(jì)5 模具與工藝設(shè)計(jì)14 模具制造45 材料采購15 樣機(jī)試制11 功能測(cè)試7 生產(chǎn)過程工藝確認(rèn)2 反饋評(píng)審與修改2 項(xiàng)目工作列表 五、項(xiàng)目的進(jìn)度管理五、項(xiàng)目的進(jìn)度管理 r在得到項(xiàng)目工期的持續(xù)時(shí)間的估計(jì)值以后，就要繪制該項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)圖。根據(jù) 項(xiàng)目工作任務(wù)列表和工序工期值，就可以得到此項(xiàng)目的工序網(wǎng)絡(luò)圖。 五、項(xiàng)目的進(jìn)度管理五、項(xiàng)目的進(jìn)度管理 r在并行開發(fā)模式下，打破了原來的部門局限， 整個(gè)工序的安排以項(xiàng)目為主導(dǎo)，在對(duì)工序進(jìn)行 安排時(shí)，將模具設(shè)計(jì)提前到產(chǎn)品的2D設(shè)計(jì)之前 進(jìn)行，并且各模具制造工作也緊隨其模具設(shè)計(jì) 的完成而進(jìn)行時(shí)，相關(guān)樣機(jī)部件的制作也緊隨 其模具制造的完成而進(jìn)行。 r在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)圖中，工序持續(xù)時(shí)間最長的鏈即為 不考慮資源約束情況下的關(guān)鍵路徑。而關(guān)鍵路 徑上所花的時(shí)間即為該項(xiàng)目所需要的最長的時(shí) 間。關(guān)鍵路徑在網(wǎng)絡(luò)圖上用虛線表示，通過計(jì) 算關(guān)鍵路徑上的工序所需要的時(shí)間總和，我們 可以知道該項(xiàng)目預(yù)計(jì)所需要的總的時(shí)間為： T=1+3+4+2+2+2+2+2+7+1+1+3+1+2+2+2 =37天。 該預(yù)計(jì)時(shí)間比客人要求的45天少了8天。由此可 看出，在時(shí)間進(jìn)度