土石方施工專項(xiàng)方案

1、工程概況 第一章 標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)內(nèi)，梨子梨子園河污水干管工程位于茶 園 A- 鹿角組團(tuán)標(biāo)段，園河全長(zhǎng) 7.2 公里，共劃分為 1 我司承建的為 第 3 個(gè)標(biāo)段，公里。管道沿梨子園河施工起止樁號(hào)為2.42+412.75,共K0+000至兩岸雙側(cè)布置，管徑4.83km。DN500DN800,兩岸管道總 長(zhǎng)約本工程土石方明挖主要包括： 二級(jí)馬道、 污水管道基坑土石方明 萬方左右、填方有挖等，其中二級(jí)馬道與基槽土石方合計(jì)挖方有 24 萬方左右。其開挖工作內(nèi)容包括：準(zhǔn)備 177 萬方左右， 余方外運(yùn)右工 作、場(chǎng)地清理、施工期排水、邊坡觀測(cè)、完工驗(yàn)收前的維護(hù)，以及處 將開挖可利用或廢棄的土方運(yùn)至監(jiān)理人指定的堆放

2、區(qū)并加以保護(hù)、 理等工作。 自我司進(jìn)場(chǎng)從現(xiàn)場(chǎng)清表及道路修筑情況分析， 我標(biāo)存在著 數(shù)量較大的石方。由于兩岸土石方施工區(qū)域涉及到橋梁、高邊坡、天 文寺變電站、高壓輸電設(shè)備及電纜等建（構(gòu)）筑物均距離較近，為了 保護(hù)施工區(qū)域涉及的建（構(gòu)）筑物，同時(shí)避免在土石方施工中產(chǎn)生不 必要的業(yè)主同意， 我南岸區(qū)茶園新區(qū)梨子園河截糾紛和損失， 經(jīng)專家 論證，標(biāo)段石方開挖采用炮機(jī)鑿打方式自上而下順序分層開污干管工 程 1 挖。第二章 編制依據(jù)1、南岸區(qū)茶園新區(qū)梨子園河截污干管工程1 標(biāo)段施工合同2、南岸區(qū)茶園新區(qū)梨子園河截污干管工程1 標(biāo)段施工設(shè)計(jì)圖3、南岸區(qū)茶園新區(qū)梨子園河截污干管工程 1 標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)14、

3、相關(guān)道路施工、土石方施工技術(shù)要求及規(guī)程規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。5、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及要求。第三章 施工計(jì)劃 1、工期計(jì)劃：根據(jù)業(yè)主提出的工期要求，結(jié)合我公司的施工技術(shù)力 量，施工班組及施工設(shè)備配置，計(jì)劃工期為 41天，即 2011年 11月 16日至 2012年 12月26日。2、人員計(jì)劃：管理人員 6 人、測(cè)量技術(shù)人員 2 人、雜工 6 人、機(jī)械 操作人員 7 人。3、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃：機(jī)械安排：HM960破碎錘2臺(tái)、卡特320挖機(jī)3 自卸車4臺(tái)1臺(tái)、沃德50裝載機(jī)臺(tái)、18 ml第四章 施工工藝技 術(shù)1. 施工工序及施工工藝流程測(cè)量放樣-開挖排水溝-清表-土方開挖-二級(jí)馬道回填及運(yùn)輸出渣-土方開挖后測(cè)量放線-機(jī)械

4、破碎鑿打-機(jī)械裝料及運(yùn)輸出渣-清理2. 施工方法（ 1 ）測(cè)量放樣利用在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，采用 NTS-3 1 2R 型全站儀全站儀進(jìn) 行測(cè)量施工控制，根據(jù)設(shè)計(jì)坡比精確放樣出二級(jí)馬道邊坡開挖輪廓， 用白石灰畫出輪廓線。邊坡控制放樣精度控制在1 cm之內(nèi)，經(jīng)監(jiān) 理人員確認(rèn)后進(jìn)行下一步土方開挖施工工作。（2）開挖排水溝2在距開挖開口線 5m 外開挖一條截（排）水溝，以利排水（3）清表1）、植被清理：開挖前清理開挖區(qū)域內(nèi)的雜草、 樹根、垃圾、廢渣等， 清表同土方開挖施工同步進(jìn)行。 清理由人工配合挖掘機(jī)與裝載機(jī)進(jìn)行。 清理區(qū)域延伸至施工圖紙所示最大開挖邊線外側(cè)至少2m 的距離。地形坡度較陡部位，

5、 清理范圍按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的實(shí)施。 開挖邊界附近 如有大樹或名貴樹木我司將加以保護(hù)，并專門研究確定清理 3 自卸汽 車運(yùn)至棄渣場(chǎng)。 18m 范圍。以上均由挖掘機(jī)挖裝， 2）、 表土清挖： 植被清理完畢，對(duì)細(xì)根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機(jī)土壤， 按監(jiān)理工程師指示的開挖深度采用挖掘機(jī)進(jìn)行清挖， 其深度為 50cm， 并將開挖的有機(jī)土壤運(yùn)到棄渣場(chǎng)。（4）土方開挖1）、削坡開挖：邊坡區(qū)削坡開挖，由人工配合挖掘機(jī)隨同土方開挖同 步進(jìn)行。對(duì)邊坡區(qū)，預(yù)留 30cm 保護(hù)層，由人工掛線鐵鍬削坡成型， 邊坡坡比用坡尺控制。2）、土方開挖從上至下分層進(jìn)行，且必須先于同層石方開挖。施工中 開挖層面保持里高外

6、低，以利排水和出渣。開挖前先作好截水溝、臨 時(shí)排水溝，以防地表水沖刷。3）、邊坡開挖按照測(cè)量放樣開口線自上而下分層進(jìn)行，層高45m。同一層面開挖施工按照“先土方開挖，后石方開挖，再邊坡支護(hù)”的 順序進(jìn)行，使開挖面同步下降。對(duì)堆積層中的塊石，則采用機(jī)械鑿打 破碎清除。對(duì)挖方料進(jìn)行利用或棄方處理，運(yùn)送到指定地點(diǎn)。在棄方3任務(wù)完成后，棄土場(chǎng)必須認(rèn)真按照設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方案妥善 整治處理，保持土石整齊、穩(wěn)定，排水暢通，并有一定的美化綠化措 施。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，并得到當(dāng)?shù)丨h(huán)保、水土保持等有關(guān)管理 3自卸部門的認(rèn)可后， 辦理必要的手續(xù)。 采用挖掘機(jī)開挖并上車， 18m 汽車運(yùn)輸。（5）二級(jí)馬道

7、回填及運(yùn)輸出渣1）、二級(jí)馬道填筑的一般原則 二級(jí)馬道填筑，根據(jù)馬道面積大小及各類填料分區(qū)、分期、分段的不 同，將二級(jí)馬道面表面沿縱向按 3050m分成若干個(gè)單元。在各單 元依次完成填筑的各道工序， 使各單元上所有工序能夠連續(xù)流水作業(yè)。 各單元之間進(jìn)行鮮明標(biāo)識(shí)，標(biāo)明攤鋪、碾壓、檢驗(yàn)等工作狀態(tài)，以避 免超壓或漏壓。2）、填料運(yùn)輸 、填料由挖掘機(jī)，18m3自卸汽車運(yùn)輸，車輛應(yīng)相對(duì)固定，并經(jīng)常 保持車廂、 輪胎的清潔， 防止殘留在車廂和輪胎上的泥土帶入清潔的 過渡料、排水體料、堤體料填筑區(qū)。 、反濾（過渡、碎石墊層）料運(yùn)輸及卸料過程中，應(yīng)采取措施防止 顆粒分離。運(yùn)輸過程中過渡料應(yīng)保持濕潤(rùn)，卸料高度不大

8、于 2m。 、石渣料中不允許夾雜粘土、草、木等有害物質(zhì)，監(jiān)理工程師認(rèn)為 不合格的反濾（過渡、碎石墊層）料或堤體料，一律不得用于二級(jí)馬 道回填。 、填料運(yùn)輸車輛必須在擋風(fēng)玻璃右上角標(biāo)明填料分區(qū)名稱。4、填料運(yùn)輸時(shí)，車輛速度不得大于20km/h（橋梁處不大于15km/h）， 載重量不得大于車輛的標(biāo)定載重量。3) 、基礎(chǔ)面清理及馬道的填筑二級(jí)馬道填筑前，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示和第三卷技術(shù)條款的 規(guī)定，完成二級(jí)馬道填筑部位的基礎(chǔ)清理和排水工作。 二級(jí)馬道填筑部位的全部基礎(chǔ)處理工作， 應(yīng)按施工圖紙要求施工完 畢，并應(yīng)符合碾壓式土石壩施工規(guī)范 (DL/T512&2001 )的要求。 填料運(yùn)至二級(jí)馬道頂面采用

9、“后退法”卸料后，及時(shí)攤鋪，并保持 填筑面平整，每層鋪料后用水準(zhǔn)儀檢查鋪料厚度，超厚時(shí)及時(shí)處理。 二級(jí)馬道填筑采用全斷面上升， 二級(jí)馬道要平整， 相鄰堤體分區(qū)間 高差不得大于一層填料的高度。 在鋪好一層石渣料后，布點(diǎn)測(cè)量其壓實(shí)前高程，以確定鋪料厚度， 鋪料厚度滿足方可填發(fā)測(cè)量合格證進(jìn)行石渣料碾壓。 石渣料碾壓質(zhì)量 重在過程控制， 重點(diǎn)監(jiān)控碾壓遍數(shù)、 振幅、行駛速度、碾輪搭接寬度。 碾壓方向一般沿縱向碾壓。碾壓完成后，再按布點(diǎn)測(cè)量其高程，以控 制壓實(shí)厚度。碾壓后的表面平整度按0士 10cm控制，若出現(xiàn)0士 30cm 的不平整現(xiàn)象，應(yīng)重新推平表面進(jìn)行鋪壓。石渣料壓實(shí)后， 33 一 10000m 按

10、規(guī)范要求由工地試驗(yàn)室取樣，取樣數(shù)量不小于 5000m 個(gè)，且每層必須檢查邊坡結(jié)合部，檢查合格后，發(fā)給碾壓合格證，并 組織三檢。合格后，方可進(jìn)行下道工序。壓實(shí)后，局部粗料集中處，5 應(yīng)鋪砂用水沖壓，以砂粒填滿粗粒孔隙，沖洗不下為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。碾壓 后取樣結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求， 否則應(yīng)進(jìn)行鋪壓， 直至滿足質(zhì)量控制指 標(biāo)要求為止。 石渣料鋪料和碾壓過程中的加水量由試驗(yàn)確定。 壓實(shí)石渣料的振動(dòng)平碾行駛方向應(yīng)平行于壩軸線， 靠岸邊處可順岸行駛。 振 動(dòng)平碾難于碾及的地方， 應(yīng)用小型振動(dòng)碾或其它機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)， 但其 壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)按監(jiān)理人指示作出調(diào)整。 岸邊地形突變及坡度過陡而振動(dòng) 碾碾壓不到的部位， 應(yīng)適當(dāng)修整地

11、形使振動(dòng)碾到位， 局部可應(yīng)用振動(dòng) 板或振動(dòng)夯壓實(shí)。石渣料應(yīng)采取大面積鋪筑，以減少接縫。當(dāng)分塊填 筑時(shí)，應(yīng)對(duì)塊間接坡處的虛坡帶采取專門的處理措施， 如采取臺(tái)階式 的接坡方式， 或采取將接坡處未壓實(shí)的虛坡石料挖除的措施。 堤體填 筑過程中，嚴(yán)格按照碾壓式土石壩施工規(guī)范（DL/T512&2001 ）執(zhí)行。 石渣料在裝卸時(shí)應(yīng)特別注意避免分離， 不允許從高坡向下卸料。 靠 近岸邊地帶應(yīng)以較細(xì)石料鋪筑，嚴(yán)防架空現(xiàn)象。（ 6）土方開挖后測(cè)量放線 利用在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)， 采用全站儀進(jìn)行測(cè)量施工控制， 根 據(jù)設(shè)計(jì)坡比精確放樣出二級(jí)馬道邊坡開挖輪廓， 用白石灰畫出輪廓線。 邊坡控制放樣精度控制在1 cm之

12、內(nèi)，經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后進(jìn)行下一 步破碎工作（ 7）機(jī)械破碎鑿打 石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進(jìn)行施工。 施工中首先將巖層 采用液壓巖石破碎錘分層破碎，分層高度為 0.51.0m,現(xiàn)場(chǎng)安6 排施工人員根據(jù)實(shí)際地形采用紅油漆進(jìn)行畫圈布點(diǎn)，布點(diǎn)間距為 30cm，破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點(diǎn)進(jìn)行鉆孔破碎，液壓巖石破碎 錘破碎施工時(shí), 將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上, 并保持一定壓 力后開動(dòng)破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎。挖掘機(jī)配合清 除巖塊，按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺(tái)階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎，破碎將至設(shè) 計(jì)坡面時(shí)，停止破碎，采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面。1）、由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖， 因此首先根

13、據(jù)實(shí)際地 形修出第一級(jí)施工平臺(tái)， 已方便破碎錘及挖機(jī)擺放。 施工中巖層采用 液壓巖石破碎錘分層破碎，分層高度為 0.51.0m。2）、現(xiàn)場(chǎng)安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形采用紅油漆進(jìn)行畫圈布點(diǎn)，布點(diǎn)間距為30cm，破碎錘根據(jù)布置好的紅油漆點(diǎn)進(jìn)行鉆孔破碎，液壓巖 石破碎錘破碎施工時(shí)， 將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上， 并保持 一定壓力后開動(dòng)破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎。3） 、破碎錘破碎巖體時(shí)必須嚴(yán)格按照坡比進(jìn)行破碎，不允許出現(xiàn)虧坡 或坡比過大的情況出現(xiàn)， 第一級(jí)施工平臺(tái)上的巖層破到位并采用挖機(jī) 將坡面修正平整后，然后進(jìn)行下一施工平臺(tái)巖體的破碎施工。4）、破碎錘將第一層巖石破碎后， 挖掘機(jī)馬

14、上將破碎后的巖石挖成堆， 整理成形并裝運(yùn)，之后利用破碎錘再破碎石方，再利用挖機(jī)挖成堆。 直至該段路基坡面成型并且路基標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求 （破碎將至設(shè)計(jì)坡 面時(shí)，停止破碎，采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面） 。（8）機(jī)械裝料及運(yùn)輸出渣 破碎錘破碎時(shí)挖掘機(jī)配合清除破碎巖體，并將已破碎的巖體裝車， 7 運(yùn)輸車輛采用自卸車，運(yùn)至指定地點(diǎn)。（9）清理 在裝料的同時(shí)清理機(jī)械破碎后的工作面以備下次破碎前的測(cè)量工作， 直至該段二級(jí)馬道坡面成型并且二級(jí)馬道標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。第五章 工程質(zhì)量保證措施1、建立工程質(zhì)量保證體系，試驗(yàn)室完善健全，檢測(cè)質(zhì)量保證體系， 以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工?？刂祈琶鎸拥馁|(zhì)量，設(shè)置專職質(zhì)量負(fù)責(zé)人，負(fù) 責(zé)面層的

15、質(zhì)量管理，檢測(cè)嚴(yán)格控制基層及砼面層的質(zhì)量。2、嚴(yán)格把好各道施工，工藝全面控制每一施工工序。施工中做好各 施工工序交接的質(zhì)量檢測(cè)， 層層控制工程質(zhì)量， 凡不符合工程質(zhì)量要 求的混合料必須堅(jiān)決返工和處理直到符合質(zhì)量要求。3、始終把質(zhì)量放在第一位，以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工，做到質(zhì)量和進(jìn)度 有機(jī)會(huì)結(jié)合保證質(zhì)量按時(shí)完工。 對(duì)于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量技術(shù)問題現(xiàn)場(chǎng) 施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽取監(jiān)理工程師的意見， 如現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師不 能確定的，應(yīng)急時(shí)與監(jiān)理處總監(jiān)、業(yè)主聯(lián)系，誠(chéng)懇地接受指導(dǎo)檢查、 監(jiān)督及時(shí)地解決問題保證工程質(zhì)量及 進(jìn)度。第六章 施工安全保證措施1、技術(shù)保證措施1）成立安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全人員，配備安全帽、安全

16、繩、警報(bào) 器等安全設(shè)施，設(shè)立警示牌、放炮通告等。2）每次機(jī)械破碎前， 30m 警戒范圍內(nèi)進(jìn)行人員設(shè)備排查清理，保證 警戒范圍內(nèi)無人，并確認(rèn)不能移動(dòng)的設(shè)備保護(hù)良好。83）每次機(jī)械破碎與裝運(yùn)過程中要及時(shí)處理危石，保證工作面安全。4）沿開采范圍以外5m開挖修筑斷面0.6m x 0.4m的M5漿砌石排水溝，將雨水排至山體坡底自流，施工工作面盡量保證平整，由里向外開采成順坡，保證雨水自流出工作面，工作面必要時(shí)要修渠抽排水。5）開挖過程中設(shè)臨時(shí)排水溝對(duì)坡面雨水進(jìn)行及時(shí)、妥善的引排，低 槽部位修砌擋土墻攔擋泥石流進(jìn)入工作面。6）邊坡開挖中，邊坡支護(hù)緊隨開挖施工過程穿插實(shí)施。及時(shí)采取有效的支護(hù)措施，保證邊坡穩(wěn)

17、定。7）嚴(yán)格按施工規(guī)劃進(jìn)行施工，嚴(yán)禁亂采亂挖。8）若遇雨季施工時(shí)，做好保證工程質(zhì)量和安全施工的臨時(shí)排水措施， 有效防止雨水沖刷邊坡。9）在邊坡面開挖時(shí)，設(shè)專人對(duì)不穩(wěn)定的巖體進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)滑 移的趨勢(shì)時(shí)，先停止開挖并撤除人員和機(jī)械；對(duì)先期可預(yù)見的不安全 部位，同監(jiān)理工程師協(xié)商及時(shí)對(duì)隱患部位進(jìn)行支護(hù)， 開挖時(shí)對(duì)順層局 部滑坡予以注意，必要時(shí)采取錨固措施。10） 邊坡開挖根據(jù)測(cè)量放線標(biāo)志，在現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行，機(jī) 械開挖后及時(shí)進(jìn)行邊坡修整，一次修整至設(shè)計(jì)面。11）嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)程規(guī)范。2、施工安全保證措施1）、建立安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)（如下圖）。9安全管理組織機(jī)構(gòu)圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)全 總

18、 安安全管理部施工隊(duì)專職安全員 、強(qiáng)化安全管理機(jī)構(gòu)，健全組織充實(shí)安檢人員，完善工作制度。 ） 2 各施工安全管理部?jī)?nèi)聘用 2 名事業(yè)心強(qiáng)、懂業(yè)務(wù)的專職安全檢察員， 做到每班組作業(yè)都有安全隊(duì)配置一名專職安全員和 4 名兼職安全員， 員。安檢員每天巡視各施工作業(yè)面，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況，是否 應(yīng)及時(shí)制止或斷然存在不安全隱患或有違章作業(yè)情況等；一經(jīng)發(fā)現(xiàn)， 采取措施加以防止事故發(fā)生。班前交待注意事項(xiàng)，班后講評(píng)安全，把 事故消滅在萌芽狀態(tài)。 ）、施工人員進(jìn)入施工區(qū)域必須戴安全帽， 嚴(yán)禁 穿高跟鞋、拖鞋 3 等進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。）、施工機(jī)械設(shè)備使用時(shí)明確管 理機(jī)構(gòu)并由專業(yè)人員負(fù)責(zé)運(yùn)行及 4 維護(hù)。）、進(jìn)行安

19、全宣傳教育， 對(duì)危險(xiǎn)的施工環(huán)節(jié)，配設(shè)醒目的安全標(biāo) 5 志和防護(hù)設(shè)施。 106）、在施工過程中，安全生產(chǎn)措施不落實(shí)不準(zhǔn)動(dòng)工，安全員必須掛牌 上崗，實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決制，并實(shí)行嚴(yán)格的安全獎(jiǎng)懲制度。7）、破碎機(jī)械操作前檢查螺栓和連接頭是否松動(dòng)， 以及液壓管路是否 有泄漏現(xiàn)象。8）、不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。9）、當(dāng)液壓軟管出現(xiàn)激烈振動(dòng)時(shí)應(yīng)停止破碎器的操作， 并檢查蓄能器 的壓力。10）、防止挖掘機(jī)的動(dòng)臂與破碎器的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。11）、液壓破碎器工作時(shí)的最佳液壓油溫度為 50-60 度，最高不得超 過 80 度。若超過 80 度，需停止作業(yè)，待溫度降低后再進(jìn)行作業(yè)。12

20、）、使用時(shí)液壓破碎錘及纖桿應(yīng)垂直于工作面，以不產(chǎn)生徑向力為 原則。被破碎對(duì)象已出現(xiàn)破裂或開始產(chǎn)生裂紋時(shí)應(yīng)立即停止破碎器的 沖擊，以免出現(xiàn)有害的“空打” 。13）、液壓巖石破碎錘施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員遠(yuǎn)離施工機(jī)械，防止開挖施 工時(shí)飛濺的石渣傷人。14）、邊坡松動(dòng)巖石必須及時(shí)清除，以防滾落發(fā)生危險(xiǎn)。15）、靠近高壓線時(shí)，需時(shí)刻注意破碎錘錘頭及挖掘機(jī)動(dòng)臂與高壓線 的安全距離。16）、液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)必須定期進(jìn)行維護(hù)檢修，防止因機(jī)械 損耗而照成安全事故。3、冬季施工設(shè)備保養(yǎng)措施（1）給機(jī)械設(shè)備選好用油11冬季來臨，要根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁剡x好燃油和潤(rùn)滑油。同時(shí)，機(jī)油也 要按設(shè)備要求換冬季專用油，以減少啟動(dòng)阻力，保證潤(rùn)滑。因冬季氣 溫低，液壓油粘度加大，液壓泵 吸油負(fù)壓增大，造成供油不足，影 響執(zhí)行元件的操作準(zhǔn)確性和靈敏性， 所以也要選用規(guī)定型號(hào)的液壓油。（2）做好機(jī)械設(shè)備預(yù)熱工作發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后要慢速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間， 待水溫上來后再加負(fù)荷。 液壓系 統(tǒng)預(yù)熱也是如此。 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后， 應(yīng)先不加負(fù)荷使各液壓部件運(yùn)轉(zhuǎn)幾 次，讓所有的執(zhí)行元件都動(dòng)作幾下， 確保各個(gè)液壓元件都有液壓油經(jīng) 過，避免因控制閥發(fā)生卡滯造成施工事故。（3）加強(qiáng)設(shè)備檢查、保養(yǎng)工作氣溫降低，設(shè)備油缸、液壓管接頭等處密封件會(huì)裂化收縮造成密封不 嚴(yán)出現(xiàn)泄漏，各傳動(dòng)