承臺基礎施工方案

1、。承臺基礎施工方案1. 編制依據(jù)1、工程設計圖紙2、工程總體施工組織設計3、工程地質(zhì)勘察報告4、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ2-2008） 5、鋼筋焊接及驗收規(guī)范 (JGJ18-2003) 6、公路橋涵施工技術規(guī)范（ JTG/TF50-2011）7、混凝土結(jié)構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB502042011）8、預拌混凝土（ GB149022003）9、泵送混凝土施工技術規(guī)程（JGJ/T 1095）10、建筑工程冬期施工規(guī)程（JGJ10497）11、大體積混凝土施工規(guī)范（GB504962009）2. 工程概況孔孟旅游快線先期建設示范段，即孔孟旅游快線鄒城段， 段落位于原憲站與孟廟站之間，

2、線路長度為9.9km ，北起原憲站，南至孟廟站，主要國道104 、嶧山路敷設，該段落自北向南分別設置有7座車站：原憲站、龍山站、中心站、鋼山站、體育公園站、太平站、孟廟站，平均站間距約 1.592km ，該建設段落內(nèi)線路全部采用高架路中敷設方式，車站均為高架車站。本施工方案編制內(nèi)容包涵線路承臺、車站承臺，道共計承臺為421 個（處）。3.1 施工組織機構。1。項目經(jīng)理總工程師技術部安全部門辦公室施工管理檔案管理采購部財務部質(zhì)量部部部鋼筋班木工班混凝土施土方施班腳手架施普工班水、電施工工班班班3.2 施工進度計劃安排主要作業(yè)內(nèi)容：施工便道、電力、水源、通訊、材料庫等臨時設施的修建以及施工場地的平

3、整，并完成技術準備、現(xiàn)場接樁復測，原材料的檢驗、試驗、采購進場等準備工作、擴大基礎施工。臨時道路既有道路及修筑的臨時便道可以滿足施工需要，主要材料從施工便道運至施工現(xiàn)場。施工用水、用電工程用電專配置500KW變壓器 1 臺，并在生產(chǎn)重點用電處設配電箱。工程用水采用水罐車運水到工地現(xiàn)場用水水箱，然后分配至各個用水部位的方法解決。3.3 上場人員、設備上場人員 114 人，并將根據(jù)施工需要隨時進行調(diào)配。各種機械設備要上齊上足，滿足施工現(xiàn)場所需。具體見表 1、表 2 3.4 物資材料供應管理。2。施工所需所有材料必須經(jīng)復試合格后方可進場使用。由于混凝土灌注量大，必須加強物資材料的管理。加強材料的儲備

4、，滿足現(xiàn)場所需。對進場主要材料、設備、構備件進行驗證，并做好數(shù)量、規(guī)格型號、生產(chǎn)批號、質(zhì)量的驗收記錄；及時收集、整理相關的質(zhì)量證明文件；搞好統(tǒng)計報表的匯總、編報工作。(1) 按檢驗、試驗控制程序和產(chǎn)品標識和可追溯性程序，對進場材料實施檢驗，需復試的主要材料，及時通知試驗中心，并進行標識。負責編制網(wǎng)絡計劃，合理調(diào)配材料，優(yōu)化供應作業(yè)經(jīng)線，確保供應。(2) 對進場主要材料、設備、構備件點驗，嚴把驗收關，無論是業(yè)主供應的物資還是自購的物資，都必須按實物進行點驗，并在物資進貨登記簿中登記；同時根據(jù)發(fā)票進行點驗入帳。(3) 在供方貨源處實施檢驗。應組織有關人員前去檢驗，檢驗合格后才能交付。(4) 在施工

5、現(xiàn)場實施檢驗。項目部材料人員對進場材料進行檢驗，必要時與顧客或供方人員進行檢驗。（ 5）根據(jù)施工進度，建立適宜的料庫。根據(jù)材料、設備、構備件的特點，確定儲存方式。（ 6）入庫點驗應按照交貨清單仔細點驗，填寫點驗單，辦理交接手續(xù)，并向交貨人索要合格證或質(zhì)量檢驗證書。存放，按材料、設備、構備件性能、結(jié)構、包裝狀況選擇存放方式。（ 7）按照有關規(guī)定進行標識，做到帳、卡、物相符。（ 8）依據(jù)材料、設備、構備件的特點進行保管，確保材料、設備、構備件的質(zhì)量。3。表 1 人員上場計劃安排表序號人員類別數(shù)量計劃進場時間備注1各級管理人員16已經(jīng)上場2測量員10已經(jīng)上場3試驗員3已經(jīng)上場4電工3已經(jīng)上場5其他司

6、機6已經(jīng)上場6自卸車司機6已經(jīng)上場7其他技工20已經(jīng)上場8普通勞力50已經(jīng)上場合計114表 2 上場施工機械設備及機具器材表序號機械設備名稱規(guī)格及型號數(shù)技術量狀況1履帶挖掘機SH200LC-34完好2輪式裝載機CLG8623完好3鋼筋切斷機GQ40A4完好4鋼筋彎曲機GW404完好5鋼筋調(diào)直機TQ4-144完好6柴油發(fā)電機組200KW4完好7潛水泵4PW2完好8輪式裝載機ZL50D2完好9切割機4完好GQ 4010交流弧式電焊機BX-5006完好11汽車起重機QY162完好12混凝土輸送車斯太爾8完好。4。4. 施工工藝4.1 擴大基礎施工工藝流程施工準備定位放樣基坑開挖、人工清理基坑排水基坑

7、檢驗、處理混凝土配合比設計立模板、綁扎鋼筋混凝土拌和澆注混凝土基坑回填圖 4-1 擴大基礎工藝流程圖不合格監(jiān)理檢查試件制作4.2 擴大基礎工藝說明基坑開挖本處墩柱位置臨近加油站，開挖出的坑內(nèi)無法采用爆破清除，只能采用人工鑿出。本工程基坑放坡按1:0.67 放坡開挖，放坡困難時則采用土釘墻護壁?；娱_挖前的準備工作：測定基坑中心線、方向、高程；按地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場情況，決定開挖坡度和支護方案、開挖范圍和防、排水措施?；涌刹捎么怪遍_挖、放坡開挖，支撐加固或其他加固的開挖方法。在天然土層上挖基，如深度在5m以內(nèi)，施工期較短，基坑底處于地下水位以上，土的濕度接近最佳含水量、土層構造均勻時，則基坑

8、坑壁坡度可參照表 4-1 選定?；由疃却笥?5m或有其他不利條件時，應將坑壁坡度適當放緩，或。- 5 -。加作平臺。如土的濕度過大，能引起坑壁坍塌時，坑壁坡度應采用該濕度下土的天然坡度?；禹斢袆虞d時，坑頂緣與動載間應留有大于1m的護道，如地質(zhì)、水文條件不良，或動載過大，應進行基坑開挖邊坡檢算，根據(jù)檢算結(jié)果確定采用增寬護道或其他加固措施。表 4-1基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑頂緣無載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動載砂類土1：11:1.251:1.5碎石類土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75極軟巖、軟巖1:0.251:0.331:0.67較軟巖1:01

9、:0.11:0.25極硬巖、硬巖1:01:01:0棄土不得妨礙施工。棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不宜小于基坑的深度，且宜棄在下游指定地點，不得淤塞河道，影響泄洪。無水土質(zhì)基坑底面，宜按基礎設計平面尺寸每邊放寬不小于50cm。適宜垂直開挖且不立模板的基坑，基底尺寸應按基礎輪廓確定。有水基坑底面，應滿足四周排水溝與匯水井的設置需要，每邊放寬不宜小于 80cm?；讘苊獬?，松動部分應清除。使用機械開挖時，不得破壞基底土的結(jié)構，可在設計高程以上保留一定厚度由人工開挖。基坑開挖不宜間斷，達到設計高程經(jīng)檢驗合格后，應立即灌注基礎。如基底暴露過久，則應重新檢驗。巖石地基基礎開挖采用松動爆破法開挖，控制裝藥量

10、，以確?；鶐r的整體性不被破壞?；幼o壁當基坑較深，土方數(shù)量較大；基坑坡度受場地限制；基坑地質(zhì)松軟或含水量較大，坡度不易保持時采用護壁加固：（示意圖如下）。- 6 -?；又ёo示意圖擋板支撐，可采用橫、豎向擋板與鋼（木）框架支撐坑壁?；用繉娱_挖深度，應根據(jù)地質(zhì)情況確定，不宜超過1.5m，邊挖邊支。對支撐結(jié)構應隨時檢查，發(fā)現(xiàn)變形，及時加固或更換，更換時應先撐后拆。支撐拆除順序，應自下而上。待下層支撐拆除并回填土后，再拆除上層支撐?；优潘魍诨?，可采用積水井或井點法排、降水，應保持基坑底不被水淹。挖基時，抽水能力應為滲水量的1.5 2 倍。基坑排出的水應以水管或水槽遠引。基底處理基底處理應符合

11、下列規(guī)定：巖層基底應清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚，鑿出新鮮巖面，表面應清洗干凈。傾斜巖層，應將巖面鑿平或鑿成臺階。- 7 -。泉眼可用堵塞或排引等方法處理?；讬z驗基底應檢驗下列內(nèi)容：基底平面位置、尺寸大小和基底高程；基底地質(zhì)情況和承載力是否與設計資料相符；基底處理和排水情況?；訖z驗方法按地基土質(zhì)復雜（如溶洞、斷層、軟弱夾層、易溶巖等）及結(jié)構對地基有無特殊要求，可采用直觀或觸探方法，必要時鉆探（鉆深至少 4m）取樣做土工試驗，或按設計的特殊要求進行荷載試驗?；赘叱倘菰S誤差應符合下列規(guī)定：土質(zhì) 50 mm，石質(zhì) +50mm，-200mm?；A澆筑 模板支立模板時重新測量放線，放線時注意曲線上

12、橋臺中心座標與橋梁中心線有預定的偏差，放線時除核對標高外，還仔細核對橋梁墩臺中心坐標。模板采用組合鋼模板，扣件式鋼管腳手支架。模板要支立準確、牢固，澆筑混凝土時不能發(fā)生走模和變形。明挖擴大基礎根據(jù)設計要求，最底層基礎不立模，直接在開挖面上澆注混凝土，但開挖表面巖面平整度必須滿足規(guī)范要求。 鋼筋鋼筋在有防護的鋼筋制做場地制作，現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋的根數(shù)、直徑、長度、編號排列、位置等都要符合設計的要求，鋼筋接頭的位置和數(shù)量符合施工規(guī)范的要求。在鋼筋上認真綁好同強度混凝土墊塊，以確保鋼筋的保護層厚度。擴大基礎內(nèi)專用接地鋼筋中心到結(jié)構表面的距離不小于10cm。在基礎或墩身底部側(cè)面預留M16螺母連接用的接

13、地套筒，接地套筒置于地面以下0.3 m。接地套筒與接地專用鋼筋，接地專用與地層鋼筋網(wǎng)片均采用焊接，焊接搭接長度不小于 20cm。詳見橋梁綜合接地設計通用圖。 混凝土為了確保混凝土施工質(zhì)量，混凝土在裝配有自動計量系統(tǒng)的強制式攪拌機的拌合站集中拌制，使用混凝土運輸攪拌車運輸，輸送泵或吊車吊裝入模，混凝土連續(xù)澆筑，每節(jié)基礎混凝土一次澆筑完成。澆筑時在基礎整個平截面內(nèi)水。- 8 -。平分層進行，澆筑層厚控制在30cm以內(nèi)，用插入式振搗棒分層搗固，保證混凝土密實。混凝土澆筑期間設專人值班，觀察模板的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時，及時處理?；炷潦諠{后立即覆蓋養(yǎng)生?；A回填基礎強度達到設計要求的強度后

14、進行基礎回填，橋墩擴大基礎采用開挖原土進行基坑回填，回填土對稱、水平分層進行并采用多功能振動夯實機夯實。4.3 安全施工措施在基坑頂部距基坑邊緣 0.5 米外，設高不小于 1.2m 的防墜護欄。夜間設防護燈。施工作業(yè)人員必須佩戴安全帽。施工用電要規(guī)范，必須符合“三項五線制”的規(guī)定。5. 質(zhì)量管理體系5.1 質(zhì)量目標確保全部工程質(zhì)量達到國家及鐵道部客運專線工程質(zhì)量驗收標準，工程一次驗收合格率達到 100%?；鶚顿|(zhì)量自檢檢測率達到 100。橋梁主要承重結(jié)構設計使用壽命要達到 100 年的要求。5.2 質(zhì)量管理體系。- 9 -組織保證質(zhì)量檢查保證項目經(jīng)理負健全職能機責制構熟練技術規(guī)項范項目目部經(jīng)質(zhì)理

15、量原材料、設部領備質(zhì)量保證各導部小室組負責檢驗批檢查人工分項工程質(zhì)區(qū)員施量檢查隊各質(zhì)人施檢工分部工程質(zhì)隊量檢查負責工單位工程質(zhì)班量檢查組工質(zhì)班檢長員質(zhì)量評定安全員思想保證思想政治工作TQC 教育全面質(zhì)量管理質(zhì)量競賽提高質(zhì)量競賽管理水平、企業(yè)素質(zhì)。質(zhì)量保證體系施工質(zhì)量保管理制度保證證施工組織設方針目標制計度組織施工TQC 領導小組下達目標施工調(diào)度機械、儀各制器、設備保項定證目對部策人員素質(zhì)、負及責措技術保證人施檢驗測試落實目標工藝保證材料設備質(zhì)量保證工制度保證班或個人獎崗技信懲位術息制責責反度任任饋優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟保證經(jīng)濟責任制限定完成時間及工程量基本獎金包干崗位責任制獎懲制度質(zhì)量責任考核實行獎罰經(jīng)

16、濟兌現(xiàn)質(zhì)量信息管理保證質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡質(zhì)量信息設建質(zhì)監(jiān)計設檢理單單單單位位位位信息管理員信息傳遞員項目指揮長信息反饋生施長工過單程位信息反饋制度圖 6 質(zhì)量管理體系圖5.3 保證工程質(zhì)量的措施質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)生存和發(fā)展的首要條件，它直接影響企業(yè)的的經(jīng)濟效益和信譽。我局本著“精兵強將、精干機構、精良設備”的原則，簡化管理層次，配備精干的項目管理人員，努力做到精心施工創(chuàng)全優(yōu)，科學管理創(chuàng)一流。-10-。、抓好質(zhì)量教育：增強全員質(zhì)量意識，把質(zhì)量管理工作變?yōu)槊總€職工的自覺行動。對從事對質(zhì)量有影響的操作人員進行專業(yè)和現(xiàn)場培訓，提高他們的專業(yè)水平，從而保證創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。、每天進行質(zhì)量檢查，實行獎優(yōu)

17、罰平懲劣，質(zhì)量不合格不驗工計價。每天進行“三檢制度”：即獨立工班“自檢”、“互檢”和“交接檢”制度，確保工程質(zhì)量。、嚴格按設計文件、施工規(guī)范、驗收標準進行施工。實行工程技術人員質(zhì)量否決制度和質(zhì)量承包責任制，對不符合質(zhì)量標準的工技術人員質(zhì)量否決制度和質(zhì)量承包責任制，對不符合質(zhì)量標準的工序，工程技術人員有權責令其停工、返工。、嚴格施工中的質(zhì)量管理標準，在基坑開挖之前進行嚴格的技術交底，開挖過程中加強質(zhì)量監(jiān)控。同時做好原始記錄工作。、搞好混凝土施工中的計量、攪拌、立模、搗固四道工序，確?；炷凉こ虄?nèi)實外美。、對施工中遇到的難題，主動向設計單位、建設單位、監(jiān)理單位反映，請求指導。設計單位、建設單位和監(jiān)

18、理單位提出的質(zhì)量問題，及時研究處理，使工程質(zhì)量有可靠的監(jiān)察保證。當出現(xiàn)地質(zhì)條件變化時，要及時與設計單位聯(lián)系。同時及時向監(jiān)理工程師報檢，強化質(zhì)量驗收。6. 安全保證措施6.1 安全目標堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產(chǎn)保證體系，以確保施工安全為重點，消滅行車險性以上、人身重傷以上、機械大事故等安全責任事故，確保施工安全和人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地。6.2 建立安全保證體系根據(jù)本橋工程特點，我們在指揮部至工程隊、作業(yè)班組，自上而下配備完整的安全管理體系。建立各級安全領導小組，施工隊長及班（組）長分別為指。-11-。揮部、施工隊、作業(yè)班（組）的第

19、一安全員。指揮部設安質(zhì)部長，施工隊設安全員，作業(yè)班（組）設兼職安全員。6.3 安全管理體系安全管理體系如圖7 所示：項目部安全管理小組6.4 安全保證措施圖 7安全管理體系圖安全質(zhì)量部安全工程師：（1）建章立制，規(guī)范行為。從隊伍進入施工現(xiàn)場之日起，建立健全一整套適應本工程特點、穩(wěn)妥可行的安全管理制度，以規(guī)范員工的舉止行為。架子隊a 制定施工現(xiàn)場安全管安理全辦工法程師、：安全操作規(guī)程、治安、保衛(wèi)、消防措施。施工隊b 建立職能部門安全生產(chǎn)負責制、崗位安全生產(chǎn)責任制，并與個人簽訂安安全員：全承包責任書。c 加強教育，提高全體職工安全生產(chǎn)意識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。（2）指揮部在計劃、

20、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)任務的同時，計劃布置、檢查總結(jié)、評比安全工作。 嚴字當頭，對事故隱患實行三個百分之百的實施規(guī)定。即百分之百的登記，百分之百的上報，百分之百的加以消除，形成人人遵守規(guī)章制度的風氣，開創(chuàng)良好的安全施工環(huán)境。 貫徹與經(jīng)濟掛鉤的安全工作責任制，做到縱向到底，橫向到邊，安全工作人人有責。 嚴格執(zhí)行事故“三不放過”的原則。即事故原因不清不放過；群眾和責任者沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過，對事故及時上報和組織調(diào)查分析處理，避免事故的重復性發(fā)生。7. 文明施工管理措施7.1 文明施工目標現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標識醒目；工地、道路無飛塵、無泥濘、無坑洼；材料堆碼整齊

21、、機械設備擺放整齊、生產(chǎn)生活區(qū)規(guī)劃整齊；生。-12-。產(chǎn)辦公區(qū)整潔、生活居住區(qū)清潔、伙房餐廳清潔、廁所排污區(qū)清潔；水管不漏水、電線不漏電、房屋不漏雨、車輛不漏油、通風管道不漏風。7.2 施工現(xiàn)場的文明施工管理措施開展文明施工，保證現(xiàn)場管理有序，有條不紊場地布置統(tǒng)一規(guī)劃，施工區(qū)材料堆放整齊，確保場地平整，道路暢通，排水暢通；場區(qū)內(nèi)設施布置線條整齊化一、衛(wèi)生悅目。強化施工現(xiàn)場管理嚴格包保責任制，明確分工，責任到人，獎罰分明，做到突出重點，分級落實，規(guī)范施工，注重實效。堅持施工人員掛牌上崗，現(xiàn)場施工統(tǒng)一服裝，掛牌上崗；施工現(xiàn)場設置施工標牌、宣傳標牌、安全警示牌。施工現(xiàn)場清潔、整齊衛(wèi)生在適當位置設置廁

22、所，不隨地大小便和亂倒垃圾，不在建筑物上任意刻畫涂抹。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)房屋及設施要求布局合理，整齊化一。臨時便道合理規(guī)劃，盡量減少便道數(shù)量，路面平整，兩側(cè)排水溝通暢?，F(xiàn)場的臨建房屋保證安全牢固臨時房屋建設滿足抗風、防震、避雷要求。8. 工期保證措施、強化施工領導，搞好組織指揮。、科學組織施工，向管理要工期根據(jù)該橋工程量較大，工期緊、質(zhì)量要求高的特點，進行詳細的調(diào)查、計算和分析，找出大橋工期的控制點，理順其周圍關系，從中發(fā)現(xiàn)問題并制訂出切實可行的具體目標計劃，明確分工，責任目標落實到具體單位、具體個人。完善經(jīng)濟承包，完成任務好壞與經(jīng)濟效益直接掛鉤，靠經(jīng)濟、行政、紀律等手段，充分調(diào)動全員積極性，制定

23、階段目標，以小目標確保總工期的完成。、組織強有力的材料定貨、購貨小組，溝通供貨渠道，搞好工程材料的供應和機具保障。我們將有計劃、有步驟地超前安排各種材料的采購供應，不等待、不依賴、積極主動，保證工程按計劃順利進行。-13-。、上足機械力量，充分發(fā)揮先進技術裝備效率，縮短工期。根據(jù)本橋的具體情況，配備足夠數(shù)量混凝土施工機械和足夠的運輸車輛及吊車，向機械要時間、要進度、要效益。、開展勞動競賽，不斷掀起施工高潮我們應圍繞該工程適時組織開展“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、奪高產(chǎn)、低消耗、保安全”的勞動競賽，不斷掀起施工高潮。同時還根據(jù)工程實際，不時組織工程會戰(zhàn)，造成施工高潮迭起局面。、大力開展技術革新活動，總結(jié)先進工法，提

24、高勞動效率，縮短項目施工時間，確?？偣て趯崿F(xiàn)。、尊重、依靠建設單位和設計單位，虛心接受工程指導和監(jiān)督，及時協(xié)助解決變更設計、隱蔽工程檢查等直接關系到工程進展的有關問題。尊重當?shù)孛耧L民俗，搞好與地方政府、群眾的關系，充分發(fā)揮地方政府的作用，處理好施工中與當?shù)孛癖娝l(fā)生的各種矛盾，確保施工順利進行。9. 冬季、雨季施工保證措施9.1冬季施工保證措施（1）施工準備冬季施工前，結(jié)合工程進度安排，組織有關人員編寫冬季施工現(xiàn)場準備方案和各分項工程在不同的冬期施工階段中的施工方法和技術措施，并進行論證，確保措施可靠、合理、節(jié)能降耗。針對不同結(jié)構混凝土和以往的冬季施工經(jīng)驗，做好混凝土的試配工作，確定水泥型號、

25、外加劑型號、摻量，確定原材料的預熱溫度、混凝土的出罐溫度、運輸過程中的溫度損失、入模溫度等，采取加熱養(yǎng)護時的溫度。組織施工人員學習有關冬季施工技術、施工規(guī)范，掌握具體施工方法和措施。測溫人員還要掌握各種測溫方法，深刻理解測溫的意義和測溫數(shù)據(jù)的重要性。編制冬季施工設備、材料計劃，保證設備、材料按時進場。（2）混凝土拌制和運輸?shù)谋卮胧┦┕ぶ腥缬鰵鉁伢E降或安排冬季施工時，則采取相應的冬季施工措施。-14-。混凝土或漿砌圬工，以每年第一次連續(xù) 3 天出現(xiàn)室外日平均溫度低于 +5 時或日最低氣溫 -3 以下的第一天起，為冬季施工期，其用料及工藝除按一般有關規(guī)定外還必須符合冬季施工的規(guī)范和要求。冬季來臨

26、前，混凝土冬季生產(chǎn)采取保溫措施，搭建暖棚將拌合站置于棚內(nèi)，棚內(nèi)生火加溫或設置蒸氣鍋爐取暖?；炷炼臼┕r根據(jù)熱工計算結(jié)果，對水和骨料采取加熱措施。以拌合好的混合料溫度來控制各種材料的加熱溫度?；炷翑嚢钑r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團，攪拌時間延長 50%?；炷翜囟鹊臏y量：按要求布置測溫孔并編號，按規(guī)定測量混凝土的入模溫度，混凝土養(yǎng)護的初始溫度，升溫、恒溫、降溫過程中的混凝土溫度。根據(jù)養(yǎng)護測溫記錄，推算混凝土強度增長情況，決定同條件試塊試壓時間、混凝土拆模時間以及拆模后混凝土表面的保溫措施，拆模時混凝土表面溫度和自然溫度差不能超過 20。選定冬季混凝土配合比，摻加防凍劑，經(jīng)現(xiàn)場試驗合格并經(jīng)監(jiān)理

27、工程師批準后使用。冬季養(yǎng)生時間不小于 28 天，同時拆模時間應適當延長。（3）鋼筋工程的冬季施工措施雪天不得在現(xiàn)場施焊，必須焊接時采取有效遮蔽措施，室外風力超過4 級，焊接時采取擋風措施；焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式、焊接位置和施焊環(huán)境，選擇適宜的焊接工藝和焊接參數(shù)。每批鋼筋焊接前，必須進行同條件下的焊接試驗。焊接接頭分批按規(guī)范進行外觀檢查和力學性能試驗。9.2 雨季施工保證措施（1）準備工作在雨季到來前，組織工程技術人員和現(xiàn)場管理人員進行雨季施工準備大檢查，對施工管區(qū)內(nèi)的防排水設備、設施和有關的生產(chǎn)、生活房屋等進行一次全面細致的檢查，切實做好避雷裝置和防漏電措

28、施。并且舉辦雨季施工崗位技能培訓，提高參建職工的雨季施工應對能力。備足工程常用材料，特別是需遠運的材料，防止因雨天路滑交通受阻，影響材料進場。-15-。雨季施工的工程嚴格執(zhí)行施工技術規(guī)范的各項規(guī)定，制定詳細的施工組織技術措施，確保工程質(zhì)量。向當?shù)貧庀蟛块T了解歷年的氣象資料，并隨時掌握施工進度及施工期的氣象預報，提早做好安排，做到有備無患。（2）雨季基坑施工技術保證措施各作業(yè)隊要在雨季前做好雨季施工防范，為防止雨水浸泡基坑，在順線路方向挖排水溝，對全線的截、排水溝和既有排水設施等進行一次全面的疏通工作，并且要經(jīng)常進行清理，以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排走，保證地面水不流入基坑和現(xiàn)場道路的暢通。基坑開挖前，應多聽氣象報告，若有雨，且下雨之前不能完成及坑內(nèi)結(jié)構物的施工，則不宜進行基坑開挖?；拥變蓚?cè)的排水溝和集水坑應加大、加深，以適應大體積抽水的需要，盡量做到雨停基坑內(nèi)無積水?；踊?/p>