[中級注冊安全工程師考試密押資料]安全生產(chǎn)事故案例分析模擬22_1

1、中級注冊安全工程師考試密押資料安全生產(chǎn)事故案例分析模擬22中級注冊安全工程師考試密押資料安全生產(chǎn)事故案例分析模擬22安全生產(chǎn)事故案例分析模擬22（一） 廠，油污法蘭損壞需維修。維修鉗工甲將帶有污油底閥的污油管線放入污油池內(nèi)，當時污油池液面高度為500cm，上面浮有30cm的浮油。在液面上的100cm處需對法蘭進行更換，班長乙決定采用對接焊接方式。電焊工丙去辦理動火票，鉗工甲見焊工丙辦理動火手續(xù)遲遲沒回，便開始焊接，結(jié)果發(fā)生油氣爆炸，鉗工甲掉入污油池死亡。 請根據(jù)以上情景，回答下列問題。13題為單選題，47題為多選題。請將正確答案代碼填寫到題干括號內(nèi)。 1. 焊接人員必須具備 。a.懂得防火知識

2、b.懂得防爆知識c.焊工作業(yè)證d.經(jīng)過培訓答案:c2. 該起事故性質(zhì) 。a.自然災(zāi)害b.刑事事件c.責任事故d.非責任事故答案:c3. 該起事故爆炸直接原因 。a.沒有辦理動火證b.污油池存在油氣c.沒有監(jiān)護d.違章動火答案:d4. 該事故直接與油氣爆炸有關(guān)的因素有 。a.空氣b.污油揮發(fā)的氣體c.環(huán)境溫度d.電焊焊接中產(chǎn)生的火花e.污油 a b c d e答案:abd5. 鉗工甲此次作業(yè)環(huán)境中主要存在的危險有 。a.電磁輻射b.觸電c.油氣著火d.油氣爆炸e.機械傷害 a b c d e答案:bcd6. 按照傷亡事故分類標準，該事故可能涉及的事故類型有： 。a.其他爆炸b.火災(zāi)c.淹溺d.灼

3、燙e.機械傷害 a b c d e答案:abcd7. 該起事故爆炸的間接原因是 。a.作業(yè)組織不嚴密b.教育培訓不夠c.作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)護不到位d.沒有動火票制度e.安全意識不強 a b c d e答案:abce（二） b家具廠木材加工車間內(nèi)用可移動式傳送帶傳送物料?？梢苿邮絺魉蛶У尿?qū)動電機使用380v三芯電纜線供電，其鐵制控制箱入口處的電纜線用布條纏繞固定。因控制箱隨傳送帶經(jīng)常移動，操作人員為圖方便，只安裝了一個螺栓固定?？刂葡錄]有漏電保護裝置。 木材加工車間內(nèi)粉塵濃度常年超標。2009年5月21日15時20分，由于車間內(nèi)木材堆積，影響傳送帶正常工作，現(xiàn)場操作人員未采取任何防護措施帶電移動傳送帶。

4、在移動過程中，三芯電纜線松動脫落，帶電電纜接觸控制箱外殼，導(dǎo)致1名員工觸電。現(xiàn)場員工情急之下未切斷電源就拉扯三芯電纜線，引發(fā)電纜短路打火，發(fā)生粉塵爆炸事故。 事故造成2人當場死亡、1人重傷。重傷者經(jīng)34d搶救無效死亡。事故造成木材加工車間廠房部分坍塌，全廠停產(chǎn)，直接經(jīng)濟損失800余萬元。 根據(jù)以上場景?；卮鹣铝袉栴}： 1. 該起事故的直接經(jīng)濟損失不包括 。a.醫(yī)療費用b.企業(yè)停產(chǎn)損失費用c.事故罰款d.清理現(xiàn)場費用e.喪葬及撫恤費用 a b c d e答案:b考點 直接經(jīng)濟損失的范圍。 解析 事故的直接經(jīng)濟損失包括人員傷亡后所支出的費用，如醫(yī)療費用、喪葬及撫恤費用、補助及救濟費用、歇工工資等；

5、事故善后處理費用，如處理事故的事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救費用、現(xiàn)場清理費用、事故罰款和賠償費用等；事故造成的財產(chǎn)損失費用，如固定資產(chǎn)損失價值、流動資產(chǎn)損失價值等。 2. 根據(jù)安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例(國務(wù)院令第493號)，該起事故屬于 。a.一般事故b.較大事故c.特大事故d.重大事故e.特別重大事故 a b c d e答案:a考點 事故等級的判定。 解析 安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例(國務(wù)院令第493號)將“安全生產(chǎn)事故”定義為：生產(chǎn)經(jīng)營活動中發(fā)生的造成人身傷亡或者直接經(jīng)濟損失的事件。根據(jù)安全生產(chǎn)事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故一般分為以下等級：特別重大事故，是指造成30人以上死亡

6、，或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同)，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故；較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故；一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。該等級標準中所稱的“以上”包括本數(shù)，所稱的“以下”不包括本數(shù)。 3. 從業(yè)人員長期接觸b廠木材加工車間內(nèi)的粉塵可能會引起的職業(yè)病是 。a.塵肺b.苯中毒c.炭疽d.職業(yè)性

7、哮喘e.甲醛中毒 a b c d e答案:a考點 生產(chǎn)性粉塵引起的職業(yè)病。 解析 木材的生物效應(yīng)可分有毒性、過敏性、生物活性等，可引起許多不同發(fā)病癥狀和過程，例如皮膚癥狀、視力失調(diào)、對呼吸道黏膜的刺激和病變、過敏病狀，以及各種混合癥狀?；瘜W危害是因為木材防腐和粘接時采用了多種化學物質(zhì)，其中很多會引起中毒、皮炎或損害呼吸道黏膜，甚至誘發(fā)癌癥。木料加工產(chǎn)生大量的粉塵、小顆粒木塵沉積在鼻腔或肺部，可導(dǎo)致鼻黏膜功能下降，甚至導(dǎo)致木肺塵埃沉著病(俗稱塵肺)。 4. 下列措施中，對解決木材加工車間內(nèi)粉塵濃度常年超標問題有效的治理措施包括 。a.密閉產(chǎn)塵設(shè)備b.粉塵惰化c.除塵凈化d.通風凈化e.防靜電 a

8、 b c d e答案:acd考點 生產(chǎn)性粉塵治理的技術(shù)措施。 解析 采用工程技術(shù)措施消除和降低粉塵危害，是治本的對策，是防止塵肺發(fā)生的根本措施。主要包括：(1)改革工藝過程；(2)濕式作業(yè)；(3)密閉、抽風、除塵；(4)個體防護。 5. 在移動傳送帶過程中，可用于預(yù)防人員間接觸電的技術(shù)措施有 。a.安裝漏電保護裝置b.安裝電磁屏蔽c.采用tt系統(tǒng)d.安裝機械連鎖e.采用保護接零系統(tǒng) a b c d e答案:ace考點 觸電防護技術(shù)。 解析 所有電氣裝置都必須具備防止電擊危害的直接接觸防護和間接接觸防護措施。絕緣、屏護和間距是直接接觸電擊的基本防護措施。其主要作用是防止人體觸及或過分接近帶電體造

9、成觸電事故以及防止短路、故障接地等電氣事故。間接接觸電擊防護措施包括：t系統(tǒng)(保護接地)；tt系統(tǒng)；tn系統(tǒng)(保護接零)。兼防直接接觸和間接接觸電擊的措施包括：雙重絕緣；安全電壓；剩余電流動作保護。 6. 針對b廠的粉塵爆炸危險性，下列說法中正確的有 。a.粉塵分散度越高，越容易發(fā)生爆炸b.粉塵濃度越高，爆炸危險性越大c.氧含量越高，爆炸強度越大d.環(huán)境溫度越高，爆炸危險性越大e.粉塵濕度越高，爆炸危險性越大 a b c d e答案:abcd考點 粉塵爆炸極限的影響因素。 解析 粉塵爆炸極限不是固定不變的，它的影響因素主要有粉塵粒度、分散度、濕度、點火源的性質(zhì)、可燃氣含量、氧含量、惰性粉塵和灰

10、分溫度等。一般來說，粉塵粒度越細，分散度越高，可燃氣體和氧的含量越大，火源強度、初始溫度越高，濕度越低，惰性粉塵及灰分越少，爆炸極限范圍越大，粉塵爆炸危險性也就越大。 7. 在事故調(diào)查處理工作中應(yīng)堅持的原則有 。a.優(yōu)先保護農(nóng)民工權(quán)益b.“四不放過”c.公正、公開d.企業(yè)利益至上e.實事求是、尊重科學 a b c d e答案:bce考點 事故調(diào)查處理應(yīng)當遵循的原則。 解析 事故調(diào)查處理應(yīng)當堅持實事求是、尊重科學的原則。及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失，查明事故性質(zhì)，認定事故責任，總結(jié)事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者依法追究責任。事故調(diào)查處理遵循“四不放過”原則，即：事故原因不

11、查清不放過，防范措施不落實不放過，職工群眾未受到教育不放過，事故責任者未受到處理不放過。堅持公正、公開的原則。 8. 該起事故暴露出b廠在日常安全管理中存在的問題有 。a.安全培訓教育不到位b.安全檢查不到位c.勞動防護用品不合格d.未采用防爆電機e.崗位責任制不健全 a b c d e答案:abe考點 日常管理中應(yīng)注意的問題。 解析 主要包括：(1)安全生產(chǎn)法第二十條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位以及礦山、建筑施工單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員，應(yīng)當由有關(guān)主管部門對其安全生

12、產(chǎn)知識和管理能力考核合格后方可任職。”第二十一條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)?！?2)安全生產(chǎn)檢查是生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容，其工作重點是辨識安全生產(chǎn)管理工作存在的漏洞和死角，檢查生產(chǎn)現(xiàn)場安全防護設(shè)施、作業(yè)環(huán)境是否存在不安全狀態(tài)，現(xiàn)場作業(yè)人員的行為是否符合簧全規(guī)范，以及設(shè)備、系統(tǒng)運行狀況是否符合現(xiàn)場規(guī)程的要求等。通過安全檢查，不斷堵塞管理漏洞，改善勞動作業(yè)環(huán)境，規(guī)范作業(yè)人員的行為，保證設(shè)備系統(tǒng)的安全、可

13、靠運行，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的。(3)生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責任主體，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須建立安全生產(chǎn)責任制，把“安全生產(chǎn)，人人有責”從制度上固定下來；生產(chǎn)經(jīng)營單位法定代表人要切實履行本單位安全生產(chǎn)第一責任人的職責，把安全生產(chǎn)的責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人，從而增強各級管理人員的責任心，使安全管理工作既做到責任明確，又互相協(xié)調(diào)配合，共同努力把安全生產(chǎn)工作真正落到實處。 （三）2009年4月6日，在某建設(shè)集團下屬公司承接的某高層5號房工地上。項目部安排瓦工薛某、唐某拆除西單元樓內(nèi)電梯井隔離防護。由于木工在支設(shè)12層電梯井時少預(yù)留西北角一個銷軸洞，因而在設(shè)置12層防護隔離時，西北角的擱置點采用一

14、根48mm鋼管從11層支撐至12層作為補救措施。由于薛某、唐某在作業(yè)時，均未按要求使用安全帶操作，而且顛倒拆除程序，先拆除11層隔離(薛某將用于補救措施的鋼管亦一起拆掉)，后拆除12層隔離。上午10時30分，薛某在進入電梯井西北角拆除防護隔離板時，三個擱置點的鋼管框架發(fā)生傾翻，人隨防護隔離一起從12層(32m處)高空墜落至電梯井底。事故發(fā)生后，工地負責人立即派人將薛某急送至醫(yī)院，但因薛某傷勢嚴重，經(jīng)搶救無效，于當日12時30分死亡。 事故的主要原因： (1)安全防護隔離設(shè)施在設(shè)置時有缺陷，規(guī)定四根固定銷軸只設(shè)三根，而補救鋼管已先予拆除，是造成本次事故的直接原因。 (2)造成本次事故的間接原因有

15、以下三點： 1)施工現(xiàn)場監(jiān)督、檢查不力，未能及時發(fā)現(xiàn)存在的隱患。 2)勞動組織不合理，安排瓦工拆除電梯井防護隔離設(shè)施。 3)安全教育不力，造成職工安全意識和自我防范能力差。 (3)項目負責人違章指揮，操作人員違章作業(yè)，違反先上后下的拆除作業(yè)程序，自我保護意識差，高空作業(yè)未系安全帶，加之安全防護設(shè)施存在隱患，是造成本次事故的主要原因。 事故發(fā)生后，事故單位根據(jù)事故調(diào)查小組的意見，對本次事故負有一定責任者進行了相應(yīng)的處理。 根據(jù)以上場景，回答下列問題 1. 建筑施工的特點有哪些?答案:建筑施工有如下特點： (1)產(chǎn)品固定，人員流動。 (2)露天高處作業(yè)多，手工操作，繁重體力勞動。 (3)建筑施工變

16、化大，規(guī)則性差，不安全因素隨形象進度變化而改變。 2. 拆除工程的安全措施中施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容是什么?答案:拆除工程的安全措施中施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容是： (1)確定現(xiàn)場安全監(jiān)護人員名單及職責。 (2)有工程作業(yè)區(qū)周邊的安全圍擋及警示標牌調(diào)協(xié)要求。 (3)切斷原給水排水、電、暖、燃氣等源頭和拆除各種管道、線網(wǎng)的安全要求。拆除工程施工所需要的水、電應(yīng)另行設(shè)計專用的臨時配電線路、供水管道。 (4)根據(jù)采用的拆除方法(人工拆除或機械拆除、爆破拆除)制定有針對性的安全作業(yè)措施。 (5)高處拆除作業(yè)應(yīng)設(shè)計搭設(shè)專用的腳手架或作業(yè)平臺。若作業(yè)人員站在(包括電焊機、氧氣瓶等設(shè)備)擬拆除的建筑物結(jié)構(gòu)、部分上

17、操作，必須確定其結(jié)構(gòu)是穩(wěn)固的。 (6)拆除建(構(gòu))筑物，應(yīng)自上而下對稱順序進行，先拆除非承重結(jié)構(gòu)后再拆除承重的部分。不得數(shù)層同時拆除。當拆除一部分時，另與之相關(guān)連的其他部位應(yīng)采取臨時加固穩(wěn)定措施，防止發(fā)生坍塌。承重結(jié)構(gòu)件要等待它所承擔的全部結(jié)構(gòu)和荷重拆除后再進行拆除。 (7)拆除作業(yè)要設(shè)置溜放槽，將拆下的散碎材料順槽溜下，較大的承重材料，應(yīng)用繩或起重機吊下或運走，嚴禁向下拋擲。 (8)拆除石棉瓦及輕型材料屋面工程時，嚴禁拆除作業(yè)人員直接踩踏在石棉瓦及其他輕型板材上作業(yè)。必須使用移動板梯，同時板梯上端必須掛牢，防止發(fā)生高處墜落事故。 (9)遇有六級強風、大雨、大霧等惡劣天氣，應(yīng)暫停高處拆除工程作

18、業(yè)。強風、雨后應(yīng)檢查高處作業(yè)安全設(shè)施的安全性，冬季應(yīng)清除登高通道和作業(yè)的雪、霜、冰塊后再進行登高作業(yè)。 （四）問題:1. 1993年8月5日13時26分，深圳市安貿(mào)危險物品儲運公司(以下簡稱安貿(mào)公司)清水河化學危險品倉庫發(fā)生特大爆炸事故。爆炸引起大火，1小時后著火區(qū)又發(fā)生第二次強烈爆炸，造成更大范圍的破壞和火災(zāi)。深圳市政府立即組織數(shù)千名消防、公安、武警、解放軍指戰(zhàn)員及醫(yī)務(wù)人員參加搶救災(zāi)工作。由于決策正確、指揮果斷，再加上多方面的全力支持，8月6日凌晨5時，終于撲滅了這場大火。這起事故造成15人死亡，200多人受傷，其中重傷25人，直接經(jīng)濟損失2.5億元。 根據(jù)調(diào)查，事故發(fā)生單位是中國對外貿(mào)易開

19、發(fā)集團公司下屬的儲運公司與深圳市危險品服務(wù)中心聯(lián)營的安貿(mào)危險品儲運聯(lián)合公司。爆炸地點位于深圳市東北角，占地約2000m2的清水河倉庫區(qū)清六平倉，其中6個倉(2#7#)被徹底摧毀，現(xiàn)場留下兩個深7m的大坑，其余的1#倉和8#倉遭到嚴重破壞。緊挨著清六平倉的存有240t雙氧水倉庫和存有8個大罐、41個臥罐的液化氣站及剛運到的28個車皮的液化氣、1個加油站未發(fā)生爆炸。否則，對深圳市將會造成更大的損失。 8月5日下午13時10分，4#倉庫的管理員發(fā)現(xiàn)倉內(nèi)堆放的過硫酸銨冒煙、起火，因消防設(shè)施無水，用滅火器滅火沒有撲滅。電話報警，“119”接不通。于是，保安員趕緊截住一輛汽車前去筍崗報警。深圳市公安局消防

20、值班員接到報警后即調(diào)筍崗消防中隊的消防車前往滅火。當消防車開后不久(13時26分)，4#倉內(nèi)堆放的可燃物發(fā)生了第一次爆炸，徹底摧毀了2#、3#、4#連體倉，強大的沖擊破壞了附近貨倉，使多種化學危險品暴露于火焰之前。市消防處負責人聽到爆炸聲，首先想到臨近的液化氣罐庫，于是就立即調(diào)動最近的幾個消防中隊火速趕到現(xiàn)場。15分鐘內(nèi)，5個消防中隊的11臺消防車就到了著火點。消防處領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場迅速成立火場指揮部，對參戰(zhàn)中隊的指戰(zhàn)員進行戰(zhàn)前動員，同時制定應(yīng)急措施。全體消防隊員奮不顧身地站在火海前英勇奮戰(zhàn)。由于危險品處于持續(xù)被加熱狀態(tài)，約1小時后，在14時27分，5#、6#、7#連體倉發(fā)生第二次爆炸。爆炸沖擊波造

21、成更大范圍的破壞，爆炸后的帶火飛散物(如黃磷、燃燒的三合板和其他可燃物)使火災(zāi)迅速蔓延擴大，引燃了距離爆炸中心250m處木材堆場的3000m3木質(zhì)地板塊、300m處6個四層樓干貨倉、400500m處3個山頭上的樹木。同時，距離現(xiàn)場最近的幾位消防指戰(zhàn)員英勇犧牲，很多同志負傷。但是，消防隊員和武警戰(zhàn)士臨危不懼，仍然全力撲火。夜晚，廣州、中山、東莞、珠海、惠州、佛山、清遠市的100多輛消防車前來增援，經(jīng)過近萬名公安消防、邊防武警和解放軍防化兵16個小時的奮戰(zhàn)，于8月6日凌晨5時許，大火被基本撲滅)。 問題： 針對上述事故案例，分析直接原因、間接原因、責任者、整改措施。 答案:直接原因 (1) 物的不

22、安全狀態(tài)： 4#倉內(nèi)強氧化劑和還原劑混存、接觸，發(fā)生激烈氧化還原反應(yīng)，形成熱積累，導(dǎo)致起火燃、爆炸。 清水河倉庫區(qū)總體布局不合理，易燃、易爆、劇毒化學危險品倉庫，牲畜和食物倉庫以及液化石油氣儲罐等設(shè)施，集中設(shè)置在與居民點和交通道路不符合安全距離規(guī)定的區(qū)域。 無消防水。 (2) 人的不安全行為： 倉管員和搬運工僅根據(jù)倉庫剩余空間大小決定存放地點和存放方式，混存混裝習以為常。危險品接卸過程，不按規(guī)范化程度執(zhí)行。 2間接原因(管理原因) (1) 安貿(mào)公司： 為騙取經(jīng)營化學危險品儲運的許可證，在給市政府的可行性研究報告中，有意把不符合安全規(guī)定的干雜貨平倉說成是符合安全規(guī)定的危險物品倉庫，并違章改做化學

23、危險品倉庫。 不按審批存放的危險品種類規(guī)定，嚴懲混存各類化學危險品。貨物到達才臨時指定倉庫堆放的現(xiàn)象時有發(fā)生。 在接到火險隱患通知書后，不按通知要求整改，未將重大隱患消除。 (2) 深圳市政府及有關(guān)部門： 市政府對清水河倉庫區(qū)的總體布局未按國家有關(guān)安全規(guī)定進行審查。 市政府未按國家頒布的有關(guān)安全法規(guī)、條例的規(guī)定對申辦安貿(mào)危險品公司的報告進行嚴格審查，就以深府辦1990688號關(guān)于成立深圳市安貿(mào)危險物品儲運公司的批復(fù)批準成立安貿(mào)公司。 市公安局未按規(guī)定嚴格審查，就給安貿(mào)危險品公司發(fā)放廣東省爆炸物品儲存許可證、劇毒物品儲存許可、深圳市爆炸品、危險品接卸中轉(zhuǎn)許可證，使該公司在不具備國家規(guī)定的安全條件

24、下，經(jīng)營民用爆炸物品合法化；市公司局消防部門在發(fā)出火險隱患整改通知書后再未進行任何督促整改。 市公安局違規(guī)參與安貿(mào)公司經(jīng)營，其下屬的爆炸危險物品服務(wù)公司在安貿(mào)公司中占有20%的股份。 3責任者 (1) 直接責任者為安貿(mào)公司主要負責人。 (2) 領(lǐng)導(dǎo)責任者為深圳市政府、市公安局。 (3) 主要責任者為安貿(mào)公司主要負責人、深圳市公安局有關(guān)負責人。 4糾正及預(yù)防措施 (1) 危險物品倉庫重新選址并合理布局。 (2) 根據(jù)化學品的兼容性，按有關(guān)法規(guī)、標準、存放化學品。 (3) 深圳市政府及有關(guān)部門。 市公安局清除腐敗，不和任何公司發(fā)生利益關(guān)系。 對與危險化學品有關(guān)的申辦、發(fā)證、儲存場所的總體布局的審批

25、，嚴格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、標準。 對與危險化學品有關(guān)的單位執(zhí)行法規(guī)的情況進行嚴格檢查，發(fā)出火險隱患整改通知書后要對整改情況進行驗證。 （五）問題:1. 日本某修造船廠發(fā)生一起火災(zāi)事故。該廠修船船塢幾天前有一艘外國船籍的油船(約 9萬噸)人塢，更換側(cè)罐的外板和中央罐的船底外板。 事故發(fā)生當天，準備更換其中的左弦3號側(cè)罐(長約40m、寬約10m、高約20m)的外板。上午在罐內(nèi)裝配腳手架，然后由10個人開始對罐內(nèi)施工部分進行清掃，把堆積在外板更換部分的休息室上的殘泥用鍬、鉤刮鏟裝在容器里，吊到船底。 下午在清掃的同時，又有6人開始外板打眼和切割，用氣焊在外板上開大致等間隔的換氣孔，同時進行休息室和外板接頭

26、的切割，氣體(乙炔和氧氣)是從甲板上的氣體轉(zhuǎn)撤器通過軟管輸入的。作業(yè)時已預(yù)先在罐底灌上水，并且是在除完泥渣的地方進行的。 但是開始打眼和切割約1h后，油罐內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，從事該項作業(yè)的6人和清除泥渣的1人向油罐外躲避，其中6人行動較慢，在升降梯等處被燒死或吸入一氧化碳中毒死亡。 經(jīng)調(diào)查分析，事故原因如下： 油罐上部氣割或切割的火星引著下部休息室殘留的泥渣，又引起其他處殘留的泥渣燃燒。罐底的水量少，刮落的泥渣沒有完全被水蓋住，從而引燃船底泥渣，這也是使火災(zāi)擴大的原因。 該造船廠每天定時測定作業(yè)場所可燃氣體濃度及氧氣濃度，根據(jù)測定結(jié)果的規(guī)定場所標明是否可以進行煙火作業(yè)，對該船3號側(cè)罐內(nèi)的作業(yè)，清掃組和

27、焊接組之間預(yù)先也商議了計劃。明火作業(yè)時，對有無形成爆炸性混合氣體充分注意到了，但對泥渣這一可燃性物質(zhì)，對它的易燃程度、應(yīng)除去的量、殘存泥渣的分布狀態(tài)和使用明火場所的相互位置關(guān)系等則沒有從安全角度出發(fā)給予足夠的考慮。油罐維修作業(yè)中，泥渣的存在不論在安全方面還是在勞動衛(wèi)生方面，都是應(yīng)經(jīng)常充分考慮的事項。像這種氣割火花引起泥渣著火，初期滅火失敗導(dǎo)致火災(zāi)的事例時有發(fā)生。這類事故有時是發(fā)生在油罐內(nèi)，因此不易躲避，換氣也困難，往往造成重大人身事故，為了作業(yè)安全，必須事前進行慎重的研究。 這次事故存在的問題是： (1)罐底部盛水不足； (2)消防水管雖然拉進罐內(nèi)，但負責使用的人著火時不在場，未能有效地利用； (3)帶進罐內(nèi)的滅火器不夠用。 為了防止同類事故的發(fā)生，須采取的措施是： (1)明確清除泥渣的判斷標準和確立按該標準建立的現(xiàn)場檢查體制； (2)規(guī)定相應(yīng)的煙火作業(yè)限制(包括禁止)； (3)調(diào)整作業(yè)間的聯(lián)系； (4)推行以作業(yè)指揮人員為中心的安全作業(yè)； (5)確保避難通路、避難口通暢和按需要設(shè)置、裝備報警器； (6)配備一定數(shù)