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1、金屬采購(gòu)交易有限公司 金屬采購(gòu)交易有限公司項(xiàng)目可行性報(bào)告2011年3月金屬采購(gòu)交易有限公司 目 錄第一章 總論 11.1項(xiàng)目名稱與承辦單位 11.2研究工作的依據(jù)、內(nèi)容及范圍 11.3編制原則 21.4項(xiàng)目概況 31.5技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 51.6結(jié)論 6第二章市場(chǎng)分析與營(yíng)銷方案 82.1鋼材深加工產(chǎn)品市場(chǎng)分析 82.2不銹鋼加工產(chǎn)品市場(chǎng)分析 152.3鋁材加工產(chǎn)品市場(chǎng)分析 162.4銅材加工產(chǎn)品市場(chǎng)分析 182.5營(yíng)銷策略 24第三章 建設(shè)條件 253.1項(xiàng)目選址 253.2主要建設(shè)條件 253.3項(xiàng)目建設(shè)條件優(yōu)劣勢(shì)分析 33第四章 建設(shè)方案 374.1建設(shè)目標(biāo) 374.2功能定位 374.3建設(shè)

2、方案 374.4建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 394.5公用工程 40第五章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 425.1環(huán)境影響 425.2環(huán)境保護(hù)與治理措施 435.3評(píng)價(jià)與審批 44第六章 項(xiàng)目組織與管理 456.1組織機(jī)構(gòu)與職能劃分 456.2勞動(dòng)定員 456.3經(jīng)營(yíng)管理措施 45第七章 勞動(dòng)、安全、衛(wèi)生與消防 467.1編制依據(jù)及采用的標(biāo)準(zhǔn) 467.2安全衛(wèi)生防護(hù)原則 467.3自然災(zāi)害危害因素分析及防范措施 477.4生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的危害因素分析及防范措施 477.5消防編制依據(jù)及采用的標(biāo)準(zhǔn) 487.6消防設(shè)計(jì)原則 497.7火災(zāi)隱患分析 497.8總平面消防設(shè)計(jì) 497.9建筑防火 497.10火災(zāi)檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng) 507

3、.11預(yù)期效果 50第八章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 518.1實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 518.2項(xiàng)目實(shí)施建議 51第九章 項(xiàng)目招投標(biāo)方案 529.1招標(biāo)原則 529.2項(xiàng)目招標(biāo)范圍 529.3投標(biāo)、開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)和中標(biāo)程序 529.4評(píng)標(biāo)委員會(huì)的人員組成和資格要求 54第十章 投資估算和資金籌措 5610.1投資估算 5610.2資金籌措及使用計(jì)劃 58第十一章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 5911.1費(fèi)用與效益估算 5911.2財(cái)務(wù)分析 5911.3不確定性分析 6111.4財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 61第十二章 結(jié)論與建議 62iii6第一章 總論1.1項(xiàng)目名稱與承辦單位1.1.1項(xiàng)目名稱金屬采購(gòu)交易有限公司1.1.2項(xiàng)目承辦單位、法人代表項(xiàng)

4、目承辦單位:金屬采購(gòu)交易有限公司 法人代表: 1.1.3建設(shè)性質(zhì)與地點(diǎn)建設(shè)性質(zhì):新項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):項(xiàng)目位于蘇魯豫皖四省交界的市國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)。項(xiàng)目北臨京杭大運(yùn)河,西臨京福高速公路和京滬高鐵,鐵路專用線直通園區(qū)。項(xiàng)目地理位置優(yōu)越,交通便捷。1.2研究工作的依據(jù)、內(nèi)容及范圍1.2.1研究依據(jù)1、中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法;2、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要;3、國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制指南; 4、國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法和參數(shù);5、國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)政策和法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程; 6、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)勘查所得的資料和數(shù)據(jù)。1.2.2研究?jī)?nèi)容及范圍根據(jù)項(xiàng)目

5、建設(shè)單位的委托,項(xiàng)目可行性研究的范圍包括:1、對(duì)項(xiàng)目提出的背景、必要性、市場(chǎng)前景進(jìn)行分析,對(duì)項(xiàng)目發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè);2、對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)條件、建設(shè)規(guī)模、交通條件等進(jìn)行研究;3、對(duì)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、公用設(shè)施等技術(shù)方案進(jìn)行研究;4、就項(xiàng)目的消防、環(huán)保、勞動(dòng)安全衛(wèi)生及節(jié)能措施的評(píng)價(jià);5、對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度的確定; 6、進(jìn)行項(xiàng)目投資估算、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益分析;7、提出項(xiàng)目的可行性研究工作結(jié)論。1.3編制原則1、積極貫徹執(zhí)行國(guó)家基本建設(shè)的方針政策,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方頒布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定,使設(shè)計(jì)做到切合實(shí)際,技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,安全適用;2、重視優(yōu)化設(shè)計(jì)方案工作,通過(guò)設(shè)計(jì)方案的論證來(lái)提高設(shè)計(jì)水平和降低工程投資額;3、“三

6、廢”治理措施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)。排出物符合國(guó)家及地方的“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn)。4、節(jié)能與降耗并重。1.4項(xiàng)目概況1.4.1項(xiàng)目單位本項(xiàng)目由金屬采購(gòu)交易有限公司投資建設(shè)。1.4.2建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)本項(xiàng)目征地33335平方米,總建筑面積65900平方米。本項(xiàng)目主要建設(shè)辦公樓、門面房、停車場(chǎng)等。本項(xiàng)目投產(chǎn)后,將極大地促進(jìn)周邊地區(qū)金屬材料的流通,實(shí)現(xiàn)資源的有效整合。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)擁有1000個(gè)辦公室,人流量可達(dá)20000人/d。1.4.3場(chǎng)址概述本項(xiàng)目位于經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi),項(xiàng)目北臨京杭大運(yùn)河,西臨京福高速公路和京滬高鐵,鐵路專用線直通園區(qū)。項(xiàng)目地理位置優(yōu)越,交通便捷。1.4.4項(xiàng)目提出的理由1、城

7、市發(fā)展計(jì)劃方面市現(xiàn)有的金屬材料市場(chǎng)規(guī)模一般,所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品類別較單一,主要以黑材為主,且多為原材料,缺乏精細(xì)化的加工件,不能滿足多元化的市場(chǎng)需求,抑制城市發(fā)展。市作為我國(guó)重工業(yè)基地,急需一座產(chǎn)品類別齊全,擁有現(xiàn)代化貿(mào)易手段,物流設(shè)施齊全的金屬材料采購(gòu)交易中心。2、流通貿(mào)易方面以經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為中心,輻射整個(gè)市,再擴(kuò)展到周邊地區(qū),把本中心打造成為大淮海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)具有核心地位的金屬材料商品的貿(mào)易基地。3、道路交通方面一、鐵路鐵路貨運(yùn)專線直達(dá)園區(qū),鐵路樞紐為全國(guó)第二大鐵路編組站,京滬、隴海兩大鐵路干線在此交匯,貨運(yùn)便捷;鐵路客運(yùn)線可達(dá)全國(guó)各大城市;京滬高鐵站就建在經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),距項(xiàng)目所在地2公里,通車后,由至

8、北京、上海僅需2.5小時(shí)。二、公路境內(nèi)公路四通八達(dá),是全國(guó)十三個(gè)公路主樞紐之一,京滬高速、連霍高速、徐宿寧高速、京福高速公路均已通車,使與周邊四省省會(huì)城市及2 1個(gè)地級(jí)市之間均實(shí)現(xiàn)全程高速,路程均在3小時(shí)以內(nèi)。園區(qū)南臨市北三環(huán)主干道,西距京福高速1.5公里,距高速東出口2.5公里,東南距徐賈一級(jí)公路1公里。三、水路本項(xiàng)目建有2000噸級(jí)泊位8個(gè),貨船可經(jīng)京杭大運(yùn)河主河道直達(dá)各大港口和城市;南到杭州,北至濟(jì)寧。園區(qū)距連云港約200公里。京杭運(yùn)河段港口為全國(guó)內(nèi)河十大港口之一。四、航空?qǐng)@區(qū)距觀音機(jī)場(chǎng)28公里,距連云港白塔機(jī)場(chǎng)185公里。高速公路可直達(dá)機(jī)場(chǎng),現(xiàn)已開(kāi)通北京、上海、廣州、深圳、???、大連、

9、張家界、成都等國(guó)內(nèi)三十多個(gè)大中城市的航線。4、地域經(jīng)濟(jì)活性化方面由于地區(qū)城市化進(jìn)程的加快,重工業(yè)的飛速發(fā)展,對(duì)于各種金屬材料的需求量急速增長(zhǎng),因此急需建具有規(guī)模效應(yīng)的現(xiàn)代化、集約化金屬材料采購(gòu)中心來(lái)滿足市場(chǎng)需求。本中心的建設(shè)將帶動(dòng)貨物總量及相關(guān)經(jīng)營(yíng)性單位的迅猛增長(zhǎng),為剩余勞動(dòng)力解決工作崗位,促進(jìn)地域經(jīng)濟(jì)的活性化。1.4.5項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本項(xiàng)目建設(shè)期12個(gè)月,計(jì)劃于2011年10月份開(kāi)工建設(shè),期間完成項(xiàng)目的土建、內(nèi)部裝潢等項(xiàng)目工程,預(yù)計(jì)2012年9月工程全部竣工。1.4.6總投資及資金籌措本項(xiàng)目總投資25847萬(wàn)元,其中建設(shè)投資23847萬(wàn)元,流動(dòng)資金2000萬(wàn)元。本項(xiàng)目預(yù)計(jì)自籌資金12847萬(wàn)元

10、,項(xiàng)目貸款13000萬(wàn)元。1.4.7勞動(dòng)定員本項(xiàng)目勞動(dòng)定員300人,年工作260天。1.5技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)值一占地面積平方米33335二建筑面積平方米65900三運(yùn)行時(shí)間天/年365四主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1總投資萬(wàn)元25847建設(shè)投資萬(wàn)元23847流動(dòng)資金萬(wàn)元20002總成本費(fèi)用萬(wàn)元/a9850003年經(jīng)營(yíng)收入萬(wàn)元/a10000004年利潤(rùn)萬(wàn)元/a150005投資回收期稅前年1.8稅后年2.36財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率稅前%45.6稅后%35.47投資利潤(rùn)率%588盈虧平衡點(diǎn)%53.221.6結(jié)論1.6.1結(jié)論1、該項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展政策,屬于市鼓勵(lì)類項(xiàng)目,并準(zhǔn)備積極申

11、報(bào)江蘇省重點(diǎn)項(xiàng)目。2、項(xiàng)目選址恰當(dāng),建設(shè)規(guī)模合理,有可靠的技術(shù)和基礎(chǔ)保障條件,采用的運(yùn)營(yíng)模式先進(jìn),市場(chǎng)需求旺盛,發(fā)展前景廣闊。水、電、氣供應(yīng)充足,交通運(yùn)輸較便捷,金屬材料供應(yīng)有保障;項(xiàng)目各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)良好,經(jīng)濟(jì)效益好、投資回收期短、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)。3、項(xiàng)目建成后,有利于帶動(dòng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)者就業(yè),預(yù)計(jì)可吸收300人勞動(dòng)力就業(yè)。這對(duì)緩解就業(yè)壓力,擴(kuò)大就業(yè)群體,增加勞動(dòng)者收入,都有積極的作用。綜上所述,項(xiàng)目具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,應(yīng)盡快投資建設(shè)。1.6.2建議資金是項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵,應(yīng)保證資金按期到位,以確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。本項(xiàng)目旨在為建設(shè)和重工業(yè)企業(yè)做配套,是解決金屬材料供應(yīng)鏈瓶頸的較好途徑,各級(jí)政

12、府部門都對(duì)此類項(xiàng)目相當(dāng)關(guān)心和支持,在本項(xiàng)目的立項(xiàng)報(bào)批、建設(shè)、稅收征管等多方面進(jìn)一步尋求政策支持。從項(xiàng)目諸多方面的研究表明,本項(xiàng)目的投資開(kāi)發(fā)意義重大、切實(shí)可行,建議有關(guān)部門給予大力支持,并從政策上加以扶持,以利于項(xiàng)目的順利實(shí)施,爭(zhēng)取早投資、早受益。62第二章 市場(chǎng)分析與營(yíng)銷方案2.1鋼材深加工產(chǎn)品市場(chǎng)分析我國(guó)鋼鐵工業(yè)近幾年獲得了迅速的發(fā)展,已經(jīng)連續(xù)8年保持鋼產(chǎn)量世界第一。根據(jù)鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)資料,2010年我國(guó)鋼鐵的需求約為3.1-3.4億噸。同樣按照鋼鐵協(xié)會(huì)調(diào)查和不完全統(tǒng)計(jì),2005年我國(guó)新增煉鐵能力9400萬(wàn)噸,煉鋼能力11900萬(wàn)噸,在建的15套中厚板軋機(jī)的生產(chǎn)能力1745萬(wàn)噸,在建的寬帶鋼軋

13、機(jī)10套生產(chǎn)能力2450萬(wàn)噸。由此可見(jiàn),在2005年以后我國(guó)鋼鐵行業(yè)將面臨很嚴(yán)酷的競(jìng)爭(zhēng)局面,在這種形勢(shì)下,誰(shuí)能保持最低的成本、最優(yōu)的質(zhì)量、最好的服務(wù)和最能滿足用戶需求的產(chǎn)品誰(shuí)就能在競(jìng)爭(zhēng)中站住腳,保持不敗。其中鋼材的深加工是主要的方向之一。鋼鐵深加工是將鋼鐵原始狀態(tài)的各種板材、管材、線材,通過(guò)剪切、拉直、開(kāi)平、壓薄、熱軋、冷軋、沖壓等生產(chǎn)工序,加工成用戶可直接使用的產(chǎn)品,減少了因用戶自行加工原狀鋼材帶來(lái)的麻煩和浪費(fèi),極大的方便了用戶。鋼材深加工的范圍非常廣,可以認(rèn)為凡是對(duì)鋼材產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)一步加工,使其更接近用戶,成為半成品甚至成品,所以減少用戶對(duì)鋼材初級(jí)產(chǎn)品的加工量的加工都是深加工的范圍。由于鋼材

14、的品種復(fù)雜,所以深加工的方式和種類也多。有棒材的深加工、線材深加工、厚板深加工和薄板的深加工等等。鋼材的深加工有兩種形式,一種是為用戶生產(chǎn)半產(chǎn)品,減少用戶的生產(chǎn)時(shí)間、生產(chǎn)工序和成本。但是這種方式一定要看準(zhǔn)市場(chǎng)看準(zhǔn)用戶,因?yàn)閲?guó)內(nèi)很多行業(yè)有市場(chǎng)準(zhǔn)入和行業(yè)保護(hù)的問(wèn)題,比如鋼材配送、激光拼焊板生產(chǎn)就屬于這類方式。另外一種是直接生產(chǎn)市場(chǎng)需要的產(chǎn)品,比如緊固件等等,從現(xiàn)在的形勢(shì)分析,產(chǎn)品越接近用戶,效益越好、市場(chǎng)越穩(wěn)定。2.1.1扁平材的深加工扁平材的深加工主要包括:各種涂鍍層鋼板、鋼結(jié)構(gòu)(包括焊接h型鋼)、各種焊管、冷彎與熱彎型鋼和其它金屬構(gòu)件及制品。1、涂鍍層鋼板涂鍍層鋼板的發(fā)展是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要

15、求,以汽車為例,一般汽車全壽命為10年左右,采用普通冷軋板做車身,抗腐蝕的壽命僅2-3年,采用鍍鋅板車身壽命則可以達(dá)到10年,所以涂鍍層板的用量會(huì)越來(lái)越大。汽車、建筑、家電行業(yè)都是涂鍍層板的大用戶。彩涂板近年發(fā)展非常迅速,已建成的產(chǎn)量有874萬(wàn)噸,正在建設(shè)的有303萬(wàn)噸,彩涂板的深加工已經(jīng)刻不容緩的擺在企業(yè)面前,彩涂板主要用于建筑行業(yè),少量用于裝飾和家電。建筑主要是屋面板、屋頂、廠房外板等等,大部分是經(jīng)過(guò)冷彎以后使用。如果通過(guò)夾層、配套的其它環(huán)節(jié),則可生產(chǎn)成為整體的房屋。國(guó)外很多的別墅,完全是由大量的鍍鋅和彩涂板組成,其建設(shè)成本接近鋼混結(jié)構(gòu)房屋,但是裝配快、構(gòu)造靈活。2、鋼結(jié)構(gòu)(包括焊接h型鋼

16、)現(xiàn)代建筑采用鋼結(jié)構(gòu)越來(lái)越廣泛,其包括各種焊接圓管、方矩管、h型鋼等,現(xiàn)代一般的高層寫字樓、體育場(chǎng)館、交通樞紐建筑都廣泛使用鋼結(jié)構(gòu),采用量通常一座建筑用數(shù)千噸至萬(wàn)噸鋼材,但是規(guī)格、形狀都比較復(fù)雜,需要專門的工廠進(jìn)行加工。以北京近年的建筑為例:北京國(guó)貿(mào)大廈為全鋼結(jié)構(gòu),用鋼量1.08萬(wàn)噸,中厚板板厚35-85mm,其中50-60mm的占約50%。北京京港中心用鋼量1.77萬(wàn)噸,最大板厚85mm。中關(guān)村金融中心用鋼1.3089萬(wàn)噸,鋼板厚度20-70mm。北京電視中心用鋼3.367萬(wàn)噸,除部分熱軋h型鋼外,主要采用焊接h型鋼和焊管,鋼板厚度為9-80mm。近年國(guó)外在發(fā)展大型鋼構(gòu)件上也不斷有新的進(jìn)步,

17、如大型蜂窩h型鋼的使用,減少了鋼材的使用量,其完全是鋼材深加工的產(chǎn)物。目前我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)的年產(chǎn)量約600-700萬(wàn)噸,按發(fā)達(dá)國(guó)家鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量10%計(jì)算,中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)的年產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到2000萬(wàn)噸左右,而現(xiàn)在我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)制造量?jī)H占鋼材產(chǎn)量的3%左右,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)有較大的發(fā)展空間,所以這是深加工發(fā)展的重要方向之一。3、冷彎型鋼冷彎型鋼是經(jīng)濟(jì)斷面型鋼的一種,由冷帶或熱帶經(jīng)輥式彎曲或模具成型加工而成。其表面精度高,斷面系數(shù)比熱軋型材高10%-40%,它還具有輕型、經(jīng)濟(jì)、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),已用于多種行業(yè),如:建筑行業(yè)(倉(cāng)庫(kù)等大跨度建筑物)、汽車制造業(yè)(車廂邊框、車門導(dǎo)軌等)、高速公路

18、護(hù)欄板(型鋼、圓管的使用量為20-50噸/km)、鐵路貨車(1-1.5噸/節(jié))、立柱(尖角矩形管)、地板(波紋板)、農(nóng)機(jī)行業(yè)、門窗、裝飾(龍骨)、支架、框架、電梯及鋼結(jié)構(gòu)等。冷彎型鋼在我國(guó)有強(qiáng)大的生命力,但其目前占鋼材總量的比例卻較低,約為0.6%,而國(guó)外約占1.5%-5.0%。其產(chǎn)品的品種和數(shù)量與市場(chǎng)需求均差距較大。目前國(guó)內(nèi)大部分冷彎型鋼加工設(shè)備還不能達(dá)到質(zhì)量要求,產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)尚不完善,深加工能力不足。冷彎型鋼在國(guó)外建筑業(yè)中用途非常廣泛,被用作屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。近年來(lái),冷彎型鋼組合而成的網(wǎng)殼、貨架、單層和多層房屋也

19、得到了快速發(fā)展。在發(fā)達(dá)國(guó)家,建筑業(yè)是冷彎型鋼的第一大用戶,冷彎型鋼占鋼材總量的5%,建筑業(yè)用冷彎型鋼占冷彎型鋼總量70% 以上,冷彎型鋼應(yīng)用于建筑業(yè)的主要產(chǎn)品是結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管和建筑用結(jié)構(gòu)冷彎型鋼。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度分析,冷彎型鋼和h型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是最佳組合,可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)的工廠化。20世紀(jì)80年代以前日本僅生產(chǎn)200mm200mm以下的方矩形管及少量的開(kāi)口冷彎型鋼,日本鋼結(jié)構(gòu)住宅中立柱均采用h型鋼。1984年日本仙臺(tái)地震后,通過(guò)對(duì)仙臺(tái)地震中遭到破壞的鋼結(jié)構(gòu)住宅的研究發(fā)現(xiàn),立柱和橫梁之間的焊縫易開(kāi)裂,原因是受h型鋼外形特點(diǎn)的限制。因此,日本1984年以后通過(guò)修改建筑法

20、,規(guī)定日本的鋼結(jié)構(gòu)住宅立柱必須采用方矩形管,從而提高住宅的抗震性。隨著冷彎型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)中的普及,冷彎型鋼生產(chǎn)的規(guī)格也隨之增大,目前方矩形管最大規(guī)格已達(dá)到550mm550mm,最大壁厚為22mm。2002年日本鋼結(jié)構(gòu)用冷彎方、圓管總產(chǎn)量已達(dá)到200萬(wàn)t。目前市場(chǎng)需求量最大的鋼管規(guī)格為200mm200mm-400mm400mm,這些規(guī)格的冷彎方矩管占日本鋼結(jié)構(gòu)用方、矩形管總量的80%以上。在美國(guó),據(jù)有關(guān)調(diào)查資料顯示,冷彎方矩形管和熱軋h型鋼在建筑業(yè)中的用量約為1:1的關(guān)系,在20世紀(jì)90年代,建筑鋼結(jié)構(gòu)所用冷彎型鋼的比例甚至超過(guò)熱軋h型鋼的用量。其中,冷彎結(jié)構(gòu)焊管(含方矩形管和圓管)約占建筑鋼

21、結(jié)構(gòu)用鋼量的25%,各種開(kāi)口冷彎型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼量中的比例也在20%以上。我國(guó)由于沒(méi)有廠家生產(chǎn)如此大口徑的方矩管,目前工程用的方鋼管是由四塊板焊接而成的箱型柱。因此,今后開(kāi)發(fā)大量適用市場(chǎng)需要的冷彎型鋼產(chǎn)品也是深加工發(fā)展的方向。4、以板帶材為原料的焊管深加工,以及焊管產(chǎn)品的加工,如:涂鍍防腐處理鋼管、各種異型管材等。近幾年焊管產(chǎn)品發(fā)展迅速,規(guī)格品種較多,目前已達(dá)600萬(wàn)噸/年以上。焊管的品種開(kāi)發(fā)及應(yīng)用領(lǐng)域正在逐步拓寬。電焊鍋爐管的生產(chǎn)是焊接鋼管技術(shù)進(jìn)步的象征,產(chǎn)品質(zhì)量提高的標(biāo)志,也是擴(kuò)大焊管品種和調(diào)整鋼管產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容。要生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,必須確保原材料質(zhì)量穩(wěn)定可靠,機(jī)組工藝裝備完善,工

22、藝制度合理且質(zhì)量保證體系健全。國(guó)內(nèi)電焊鍋爐管生產(chǎn)需在降低制造成本、提高產(chǎn)品尺寸精度和表面光潔度、提高抗氧化性能與耐腐蝕性能等方面下工夫。聚乙烯涂敷鋼管集鋼管與塑料管的優(yōu)點(diǎn)于一身,具有化學(xué)穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高、不易發(fā)生蠕變、絕緣性能好、耐溫性能好、涂層結(jié)合力高等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品1989年由濰坊鋼管總廠研制開(kāi)發(fā)出來(lái)后,已逐漸被各行各業(yè)采用,尤其是在郵電、通訊業(yè)中,更受到廣大用戶的青睞。激光拼焊鋼板的生產(chǎn),現(xiàn)代汽車特別是下一代的汽車,將大量使用激光拼焊的冷軋薄板,最高的比例估計(jì)可能會(huì)達(dá)到全部用板量的40%以上,其可能會(huì)有差強(qiáng)度拼焊、差厚度拼焊和差鋼質(zhì)的拼焊。國(guó)外已經(jīng)有許多專門進(jìn)行拼焊不同冷軋薄板的工廠為汽車

23、行業(yè)服務(wù),根據(jù)汽車廠的需要,將薄板剪裁為不同的現(xiàn)狀,然后進(jìn)行拼焊,直接發(fā)到汽車廠,年產(chǎn)量可以達(dá)到數(shù)十萬(wàn)噸。按我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,不遠(yuǎn)的將來(lái)將會(huì)大量使用激光拼焊鋼板,鋼鐵廠應(yīng)當(dāng)進(jìn)行這方面的投資和建設(shè),滿足汽車工業(yè)的需要。2.1.2長(zhǎng)材深加工長(zhǎng)材的深加工所涉及的面比較寬,包括有鋼絲制品、金屬釘、金屬(包括鋼筋網(wǎng))網(wǎng)、鋼絞線、鋼絲繩、鋼簾線、鋼琴線、pc鋼絲和絞線、冷鐓鋼絲、螺栓、焊條、冷拉鋼材、銀亮鋼棒、小五金件和緊固件等等。目前金屬制品年產(chǎn)量已達(dá)400多萬(wàn)噸,自給率達(dá)90%以上,預(yù)計(jì)到2000年,全國(guó)金屬制品總量將達(dá)到450萬(wàn)噸。我國(guó)雖是制品大國(guó),但高質(zhì)量、高科技、高附加值產(chǎn)品還需從國(guó)外進(jìn)口,如

24、:高應(yīng)力耐疲勞高級(jí)轎車用懸掛彈簧鋼絲、汽車氣閥用彈簧鋼絲、鋼簾線、低松弛大規(guī)格高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線等。另外,還有許多深加工產(chǎn)品正處在市場(chǎng)拓展階段,需要與其他行業(yè)共同開(kāi)發(fā),如:co2氣體保護(hù)焊絲。目前一些國(guó)家有關(guān)專家預(yù)測(cè),到2005年,我國(guó)焊材構(gòu)成比例中焊條將降至60%-70%,co2氣體保護(hù)焊絲將升至15%-25%。據(jù)資料介紹,每消耗1億噸鋼材,發(fā)達(dá)國(guó)家需焊材40-50萬(wàn)噸。1998年我國(guó)鋼材消費(fèi)量為11億噸,焊材消費(fèi)量為90-95萬(wàn)噸,是發(fā)達(dá)國(guó)家的2倍多,其主要原因是焊接自動(dòng)化程度較低,高效焊材使用少,所以發(fā)展co2氣體保護(hù)焊絲勢(shì)在必行。專家預(yù)測(cè),2005年我國(guó)鋼材消費(fèi)量為15億噸,按我

25、國(guó)1998年消費(fèi)水平,焊材消費(fèi)量將達(dá)到135-145萬(wàn)噸。然而,隨著我國(guó)焊接自動(dòng)化水平的提高,以及高效焊材的大量使用,焊材消費(fèi)量將有所下降,但估計(jì),焊材消費(fèi)量將不低于100萬(wàn)噸,按co2氣體保護(hù)焊絲占20%計(jì),2005年co2氣體保護(hù)焊絲有可能達(dá)到20-25萬(wàn)噸。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)緊固件市場(chǎng)發(fā)展很快,2000年,全國(guó)耗用緊固件160萬(wàn)噸,2001年為200萬(wàn)噸,2002年220萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)2004年將為300萬(wàn)噸,平均每年增長(zhǎng)速度達(dá)到12.5%。其中,特別是汽車緊固件的需求發(fā)展十分迅速,據(jù)統(tǒng)計(jì)一臺(tái)汽車所用緊固件占零件總數(shù)的40%,如一臺(tái)中型卡車需用緊固件600種、4200個(gè);一臺(tái)輕型卡車需

26、用緊固件430種、2300個(gè)。預(yù)計(jì)我國(guó)汽車緊固件需求量到2010年為256.388億件、33.249萬(wàn)噸。轎車所用的緊固件相對(duì)金屬含量較高,2000年全國(guó)轎車產(chǎn)量150萬(wàn)輛,所需緊固件即達(dá)35.7億件、3.15萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)2010年汽車行業(yè)需冷鐓鋼45萬(wàn)噸,規(guī)格為6-14mm的盤條和14-21.5mm的棒材。冷鐓鋼材要求鋼質(zhì)純凈、成分均勻和表面無(wú)缺陷。國(guó)產(chǎn)冷鐓鋼的主要問(wèn)題是品種不全,無(wú)大規(guī)格盤圓,尺寸精度差。由于我國(guó)的冷鐓鋼材產(chǎn)量不足,每年從國(guó)外進(jìn)口各種緊固件數(shù)量相當(dāng)大,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),近年每年進(jìn)口的緊固件均在12-13萬(wàn)噸。汽車工業(yè)是我國(guó)發(fā)展最快的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,隨汽車工業(yè)的發(fā)展,輪胎用鋼絲和鋼簾線的需

27、求量也與日俱增。目前國(guó)產(chǎn)鋼簾線的產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需求量,大量從國(guó)外進(jìn)口。2002年國(guó)內(nèi)鋼簾線的需求量為13.6萬(wàn)噸,國(guó)內(nèi)產(chǎn)量?jī)H7.2萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)2010年需求將達(dá)到20.6萬(wàn)噸,2015年達(dá)到36.6萬(wàn)噸,具有廣大的市場(chǎng)前景。2.2 不銹鋼加工產(chǎn)品市場(chǎng)分析改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)不銹鋼需求增長(zhǎng)非???。2001年,中國(guó)就已經(jīng)超過(guò)美國(guó),成為世界不銹鋼第一消費(fèi)大國(guó)。近幾年更是取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,中國(guó)在世界上的地位也迅速提高。2005年全年中國(guó)規(guī)模以上不銹鋼及類似日用金屬制品制造業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值73,946,275千元,比上年增長(zhǎng)31;全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入71,179,151千元,比上年增長(zhǎng)30.83;全年

28、實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額2,518,608千元,比上年增長(zhǎng)41.09。2006年全年中國(guó)規(guī)模以上不銹鋼及類似日用金屬制品制造業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值94,800,839千元,比上年增長(zhǎng)30.55;全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷售收入89,913,179千元,比上年增長(zhǎng)28.98;全年實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額3,395,231千元,比上年增長(zhǎng)37.8。中國(guó)不銹鋼行業(yè)發(fā)展看好,但同時(shí),行業(yè)內(nèi)也存在一些問(wèn)題,如行業(yè)發(fā)展存在產(chǎn)業(yè)集中度偏低,產(chǎn)業(yè)分散;產(chǎn)能增速過(guò)快;高端產(chǎn)品不足等問(wèn)題。但是,隨著科技水平的提高,企業(yè)管理水平的改善,行業(yè)結(jié)構(gòu)的合理規(guī)劃,不銹鋼行業(yè)正朝著健康快速的方向發(fā)展。未來(lái)一段時(shí)間里,不銹鋼材需求量增加的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自兩方

29、面:一是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),即經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率達(dá)到1%,則拉動(dòng)不銹鋼材需求量增長(zhǎng)率1%至1.5%;二是不銹鋼材未來(lái)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。消費(fèi)結(jié)構(gòu)上,大客車、地鐵、高速鐵路用車等公共交通運(yùn)輸工具也廣泛采用了不銹鋼。中國(guó)家電行業(yè)是不銹鋼應(yīng)用潛在的大市場(chǎng)。此外,不銹鋼在水工業(yè)、建筑與結(jié)構(gòu)業(yè)、環(huán)保工業(yè)、工業(yè)設(shè)施中的需求也將逐年上升,不銹鋼行業(yè)的發(fā)展具有廣闊的發(fā)展空間。2.3 鋁材加工產(chǎn)品市場(chǎng)分析中國(guó)是世界鋁生產(chǎn)大國(guó),但并非強(qiáng)國(guó)。通常,國(guó)際成熟企業(yè)所生產(chǎn)的板帶、箔材比例可占到加工材消費(fèi)量的0%左右,而目前我國(guó)企業(yè)這一比例僅為20-25%。自從2003年以來(lái),我國(guó)鋁材產(chǎn)量呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢(shì),2003-2006年我國(guó)鋁材產(chǎn)量

30、分別為362萬(wàn)噸、448萬(wàn)噸、598萬(wàn)噸和833萬(wàn)噸,分別同比增長(zhǎng)25.29%、23.88%、28.85%和36.86%。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),最近五年,國(guó)內(nèi)每年進(jìn)口的鋁板帶、箔材都在20萬(wàn)至30萬(wàn)噸,而通過(guò)各種途徑實(shí)際進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的數(shù)量遠(yuǎn)超過(guò)這一數(shù)字,且缺口在繼續(xù)擴(kuò)大。我國(guó)平均每人的板帶、箔材、鋁加工料的消費(fèi)量分別為0.4公斤、0.2公斤、2.0公斤,而世界人均消費(fèi)量則分別為.7公斤、0.3公斤、3.3公斤。如果我國(guó)要達(dá)到世界平均消費(fèi)水平的一半,至少還要再增加00萬(wàn)噸的產(chǎn)量。我國(guó)鋁產(chǎn)業(yè)適宜投資的地域在不斷擴(kuò)大,廣東“珠三角”地區(qū)原是我國(guó)鋁材加工的主要生產(chǎn)基地和集散地,外商多把投資方向集中于此。隨著西部

31、開(kāi)發(fā)政策的深入推廣以及城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程的展開(kāi),為國(guó)內(nèi)鋁消費(fèi)量的增長(zhǎng)提供了更大的空間。以往廣東鋁消費(fèi)量“老大”的局面也正在得到改變,以上海為中心的新消費(fèi)密集區(qū)正在快速形成。另外,東南亞地區(qū)、中西亞地區(qū)以及大量在華外資企業(yè)的來(lái)料加工貿(mào)易對(duì)鋁材加工同樣需求迫切。近年來(lái),國(guó)家有關(guān)部門針對(duì)鋁合金加工行業(yè)秩序較為混亂的情況,出臺(tái)了一系列政策和措施,促進(jìn)了該行業(yè)的有序發(fā)展。2005 年9 月,國(guó)家發(fā)改委會(huì)同有關(guān)部門制定了鋁工業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃和鋁工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,2006 年4月,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于加快鋁工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)意見(jiàn)的通知,提出了鼓勵(lì)現(xiàn)有的鋁加工企業(yè)通過(guò)整合,提高產(chǎn)業(yè)集中度;并鼓勵(lì)鋁加工企業(yè)積極推進(jìn)技

32、術(shù)進(jìn)步,重點(diǎn)發(fā)展技術(shù)含量和附加值高的鋁合金、鋁深加工產(chǎn)品,推動(dòng)企業(yè)技術(shù)裝備水平的提高和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí),滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)鋁產(chǎn)品品種、質(zhì)量的需求。從產(chǎn)品投資價(jià)值來(lái)看,未來(lái)幾年內(nèi),技術(shù)含量較高的中、高檔鋁型材產(chǎn)品的市場(chǎng)需求將保持快速增長(zhǎng),如靜電粉末噴涂型材、電泳涂漆鋁型材等由于其出色的性能和裝飾效果,市場(chǎng)空間將不斷擴(kuò)大,而普通陽(yáng)極氧化鋁型材產(chǎn)品等由于技術(shù)含量偏低、生產(chǎn)廠商眾多等原因仍將處于供過(guò)于求的局面。2.4 銅材加工產(chǎn)品市場(chǎng)分析近日,國(guó)家發(fā)改委公布的報(bào)告顯示,我國(guó)銅材出口近年大幅增長(zhǎng)。與此同時(shí),在建筑、汽車等行業(yè)高速發(fā)展的帶動(dòng)下,我國(guó)對(duì)銅材的消費(fèi)也呈穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì),需求增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于產(chǎn)量增速。20

33、04年,我國(guó)銅材產(chǎn)量超過(guò)美國(guó),躍居世界第一;2005年,國(guó)內(nèi)銅材產(chǎn)量達(dá)502萬(wàn)噸。2006年19月,我國(guó)出口的銅材為42.6萬(wàn)噸,比2005年同期增長(zhǎng)26.0%。中國(guó)銅材出口大幅增加原因一方面是由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)銅材的需求增加,另一方面則是由于全球銅加工和消費(fèi)格局的重大改變。 1、中國(guó)需求增加 中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2005年,中國(guó)電解銅表觀消費(fèi)量368萬(wàn)噸,銅材表觀消費(fèi)量568萬(wàn)噸,但2005年中國(guó)自產(chǎn)銅僅76萬(wàn)噸,銅精礦和銅材的進(jìn)口量分別達(dá)405.9萬(wàn)噸和119萬(wàn)噸。2005年,中國(guó)銅產(chǎn)品進(jìn)口額為162.1萬(wàn)噸,出口為26.3萬(wàn)噸。 而自2000年以來(lái),包括美國(guó)、日本在內(nèi)的

34、西方發(fā)達(dá)國(guó)家,無(wú)論是在銅需求的絕對(duì)水平,還是在占全球銅消費(fèi)的比重等方面,都出現(xiàn)了明顯下降。即便是在銅消費(fèi)最旺盛的2004年,美國(guó)的銅消費(fèi)量與2000年相比的絕對(duì)值也下降了約80萬(wàn)噸,降幅高達(dá)24.7%;占全球銅消費(fèi)的比重也從2000年的21%降至2004年的14.5%左右。在此期間,歐盟15國(guó)銅需求也下降了22.9萬(wàn)噸,降幅為5.7%;日本下降約7萬(wàn)噸,降幅2.2%。上述主要傳統(tǒng)銅消費(fèi)大國(guó)占全球銅需求的份額,從2000年的56.6%降至2004年的45.3%,降幅達(dá)11個(gè)百分點(diǎn);而整個(gè)西方世界的銅消費(fèi)總量,也從2000年的1266.9萬(wàn)噸,萎縮到2004年的1227.4萬(wàn)噸。與此構(gòu)成鮮明反差的

35、是,中國(guó)的銅需求高速成長(zhǎng),在全球銅消費(fèi)增長(zhǎng)中居壓倒性的主導(dǎo)地位,幾乎占據(jù)了2000年以來(lái)全球所有的需求增長(zhǎng)部分。在短短的5年時(shí)間內(nèi),中國(guó)銅消費(fèi)的絕對(duì)量增加了約135萬(wàn)噸,累計(jì)增幅高達(dá)70%;中國(guó)銅消費(fèi)占全球的份額,從2000年的12.7%,攀升至2004年的19.7%。自2000年以來(lái),中國(guó)銅需求保持年均15%左右的高速增長(zhǎng),2002年,中國(guó)取代美國(guó)成為世界最大的銅消費(fèi)國(guó)。 隨著西方發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)入“后工業(yè)化”時(shí)代,銅需求進(jìn)入飽和狀態(tài),而且銅消費(fèi)基數(shù)大,增長(zhǎng)出現(xiàn)停滯或徘徊都屬正?,F(xiàn)象。但近幾年,中國(guó)和西方世界在銅需求方面出現(xiàn)如此明顯的反差和嚴(yán)重的“此長(zhǎng)彼消”,格外引人矚目的。除了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展

36、,中國(guó)工業(yè)化和城市化所帶動(dòng)的銅消費(fèi)跳躍式增長(zhǎng)外,還有非常重要的一個(gè)原因,就是發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)大規(guī)模向中國(guó)的轉(zhuǎn)移。 2、全球銅加工和消費(fèi)格局的重大改變 (一)制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移,帶動(dòng)銅產(chǎn)品消費(fèi)同步轉(zhuǎn)移 19922004年間,中國(guó)實(shí)際利用外資金額累計(jì)達(dá)到5370億美元,年均增幅約30%。伴隨外商對(duì)華直接投資的強(qiáng)勁增長(zhǎng),國(guó)外制造業(yè)也大舉向中國(guó)進(jìn)軍,中國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界加工廠。隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,資本、技術(shù)和資源等經(jīng)濟(jì)或生產(chǎn)要素在區(qū)域上的重新配置,是不可避免的。前一時(shí)期,跨國(guó)公司向中國(guó)的國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,還主要集中于消費(fèi)品制造業(yè)、輕型或一般制造業(yè),而自2002年起,資本品制造業(yè)、重型或裝備制造業(yè)則

37、成為跨國(guó)公司新一輪向中國(guó)實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點(diǎn)。全球制造加工中心向中國(guó)的轉(zhuǎn)移,無(wú)疑會(huì)同時(shí)引發(fā)全球銅加工、消費(fèi)格局的重大改變。這主要體現(xiàn)在以下兩方面:1)銅加工中心向中國(guó)轉(zhuǎn)移,導(dǎo)致中國(guó)精銅消費(fèi)增加 中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng),特別是電力電子、通訊、汽車、建筑和家電等耗銅行業(yè)的迅猛發(fā)展,為銅加工材提供了廣闊的市場(chǎng)空間,不僅國(guó)內(nèi)企業(yè)大量投資興建銅材加工廠,也吸引國(guó)外資本的強(qiáng)烈投資興趣。有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,2004年,中國(guó)規(guī)模以上銅加工企業(yè)有700家,其中合資、外商獨(dú)資企業(yè)30家,港澳臺(tái)合資或獨(dú)資企業(yè)則達(dá)到66家。目前,世界銅加工巨頭紛紛移師中國(guó),已經(jīng)或?qū)⒃谥袊?guó)投資設(shè)廠、建立獨(dú)資或合資企業(yè)的,就有日本三井、三菱、福

38、田銅箔,德國(guó)威蘭德、北德金屬,美國(guó)奧林黃銅公司、耶茲公司,芬蘭奧托昆普公司、加拿大viceroycapital公司等。此外,韓國(guó)和臺(tái)灣地區(qū)的許多銅加工企業(yè),也不斷在江浙沿海地區(qū)投資設(shè)廠,世界銅加工中心開(kāi)始向中國(guó)轉(zhuǎn)移。例如,世界最大的銅產(chǎn)品上市公司、最大的銅桿制造商和最大的電磁線制造商之一-美國(guó)的菲爾普斯道奇集團(tuán),在蘇州設(shè)立獨(dú)資企業(yè),生產(chǎn)高品質(zhì)的漆包線,第一期產(chǎn)量就達(dá)8160噸。 2)耗銅加工制造業(yè)轉(zhuǎn)移到中國(guó),帶動(dòng)銅終端消費(fèi)鏈的轉(zhuǎn)移 隨著西方發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移,部分與銅產(chǎn)品消費(fèi)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈,也隨之遷移到中國(guó)。原來(lái)在發(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)的銅制品,就體現(xiàn)為中國(guó)的需求量。例如中國(guó)電子工業(yè)快速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)

39、電路板的需求越來(lái)越大,而近年來(lái)國(guó)外及臺(tái)灣地區(qū)的電路板廠相繼移師中國(guó),僅廣東沿海一帶就有100多家多層電路板廠,從而帶動(dòng)了中國(guó)電解銅箔加工的迅猛發(fā)展。其產(chǎn)品不僅替代了部分進(jìn)口,而且大量用于出口,2004年,我國(guó)銅箔的出口量占整個(gè)銅材出口的比例高達(dá)47%。(二)中國(guó)的直接銅消費(fèi),轉(zhuǎn)化為發(fā)達(dá)國(guó)家的“間接”消費(fèi) 1)銅材出口增長(zhǎng)迅猛 中國(guó)對(duì)銅資源的饑渴需求,并非都用于國(guó)內(nèi)消費(fèi),其中,部分半成品或銅制品直接用于出口。中國(guó)銅材加工業(yè)的迅猛發(fā)展,導(dǎo)致部分銅產(chǎn)品供過(guò)于求。如,空調(diào)所用的銅盤管在2002年就出現(xiàn)過(guò)剩,低檔次的普通銅箔和銅板帶產(chǎn)品也出現(xiàn)同樣情況,只能通過(guò)出口來(lái)加以消化。2004年,我國(guó)銅材出口量達(dá)

40、到38.99萬(wàn)噸,同比猛增67.9%。從出口結(jié)構(gòu)看,銅箔、銅管和銅板帶的比例分別為47%、29%和13%。2005年上半年,我國(guó)累計(jì)出口銅材22萬(wàn)噸,同比再度增長(zhǎng)23.4%,全年出口量有望達(dá)到約45萬(wàn)噸。 與銅材出口大幅增長(zhǎng)形成鮮明對(duì)比的是,銅材進(jìn)口速度卻呈嚴(yán)重萎縮態(tài)勢(shì),這主要是因?yàn)橹袊?guó)銅材加工行業(yè)大力發(fā)展,銅材加工能力尤其是高端銅材加工技術(shù)在不斷提高,減少了對(duì)高檔銅材的進(jìn)口需求。實(shí)際上,中國(guó)的銅材進(jìn)口90%以上采用來(lái)料和進(jìn)料加工貿(mào)易形式,其制成品絕大部分以機(jī)電產(chǎn)品、銅制成品等終端產(chǎn)品的方式出口返銷,其數(shù)量占其出口貿(mào)易方式的90%左右。 盡管中國(guó)銅資源缺乏,但從發(fā)展趨勢(shì)看,中國(guó)的銅加工材及其他

41、制成品的出口規(guī)模有望進(jìn)一步提高。截至2004年底,中國(guó)的銅材加工能力達(dá)500萬(wàn)噸,產(chǎn)量為416.5萬(wàn)噸。而在未來(lái)23年內(nèi),中國(guó)銅材加工新增產(chǎn)能將達(dá)到165萬(wàn)200萬(wàn)噸,即便按照83%的產(chǎn)能利用率計(jì)算,也遠(yuǎn)超過(guò)中國(guó)對(duì)銅材的實(shí)際需求。因此,中國(guó)銅加工材將繼續(xù)面向國(guó)際市場(chǎng),擴(kuò)大出口。而這反過(guò)來(lái)又將進(jìn)一步加劇中國(guó)對(duì)精銅、廢銅等其他銅資源的供需矛盾??磥?lái),“兩頭在外”并非中國(guó)銅加工業(yè)的合適選擇。 2)銅消費(fèi)終端產(chǎn)品機(jī)電產(chǎn)品出口高速增長(zhǎng) 機(jī)電業(yè)是主要的銅消費(fèi)行業(yè)之一。2004年,我國(guó)家電、電子和機(jī)械制造業(yè)用銅量,占全部銅消費(fèi)比例超過(guò)34%,機(jī)電產(chǎn)品的出口,實(shí)際上意味著銅終端產(chǎn)品的出口。2004年,中國(guó)出口

42、機(jī)電產(chǎn)品達(dá)3234億美元,同比增長(zhǎng)42.3%,占中國(guó)外貿(mào)出口的比重達(dá)到54.5%,連續(xù)10年保持第一大類出口商品的地位;占世界機(jī)電貿(mào)易的比重由1996年的2%提高到7%,在世界機(jī)電產(chǎn)品出口的位次,也由1996年的15位,晉升為第4位。目前中國(guó)制造的彩電、dvd視盤機(jī)、移動(dòng)電話、顯示器、程控交換機(jī)、空調(diào)器、集裝箱、電動(dòng)工具、微波爐等產(chǎn)品的出口數(shù)量和金額,均躍居全球首位;摩托車等商品出口,位居世界第二位。而這些機(jī)電產(chǎn)品,許多都是耗銅產(chǎn)品。用銅終端產(chǎn)品大量出口的現(xiàn)象表明,發(fā)達(dá)國(guó)家實(shí)際上是在間接消費(fèi)銅,“中國(guó)制造”不過(guò)起到二傳手的作用。 澳大利亞麥格里銀行的分析指出,在過(guò)去4年中,美國(guó)的銅需求有3年下

43、降,并且與整個(gè)工業(yè)生產(chǎn)走勢(shì)嚴(yán)重背離,這主要是銅制成品(線桿等)和下游產(chǎn)品(包括制造業(yè)產(chǎn)品和消費(fèi)耐用品)進(jìn)口增長(zhǎng)所導(dǎo)致的。進(jìn)入美國(guó)的這些產(chǎn)品,正是從中國(guó)轉(zhuǎn)出的,只不過(guò)銅消費(fèi)模式發(fā)生了轉(zhuǎn)變:通過(guò)終端產(chǎn)品的媒介作用,實(shí)現(xiàn)名義上的“轉(zhuǎn)移”,從以往對(duì)精銅的直接消費(fèi),轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)含銅消費(fèi)品的間接消費(fèi)。正是通過(guò)這樣的制造業(yè)的轉(zhuǎn)移,中國(guó)成為了世界加工廠,并帶動(dòng)了銅消費(fèi)地域的重新布局。在中國(guó)對(duì)銅需求的巨大增加部分中,實(shí)際上有一部分本來(lái)屬于西方發(fā)達(dá)國(guó)家原有的需求,只不過(guò)在加工制造業(yè)處于優(yōu)勢(shì)的刺激下,出現(xiàn)了銅消費(fèi)地域分布的重新配置。因此,中國(guó)對(duì)銅的需求,除了部分自身的實(shí)際消費(fèi)增加外,其實(shí)有相當(dāng)部分屬于“替代消費(fèi)”。2.

44、5營(yíng)銷策略本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于提高經(jīng)營(yíng)效益,延伸和完善產(chǎn)業(yè)鏈,是十分必要的。首先,采取多種方式宣傳,擴(kuò)大知名度,吸引更多的商家前來(lái)租賃門頭房和辦公室。其次,注重搜集市場(chǎng)需求信息,研究消費(fèi)者心理,不斷根據(jù)市場(chǎng)需求,調(diào)整品種、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量結(jié)構(gòu),由市場(chǎng)決定產(chǎn)品,以得到長(zhǎng)期、穩(wěn)定的回報(bào)。第三,在始終如一地保證品質(zhì)的前提下,實(shí)行多種促銷策略,如薄利多銷等。第三章 建設(shè)條件3.1項(xiàng)目選址國(guó)際金屬材料物流園位于蘇魯豫皖四省交界的市國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)。項(xiàng)目北臨京杭大運(yùn)河,西臨京福高速公路和京滬高鐵,鐵路專用線直通園區(qū)。項(xiàng)目地理位置優(yōu)越,交通便捷。3.2主要建設(shè)條件3.2.1自然條件市位于東經(jīng)116221184

45、0、北緯3343 3458之間。東西長(zhǎng)約210公里,南北寬約140公里,總面積11258平方公里,占江蘇省總面積的11。屬于華北平原的東南部,域內(nèi)除中部和東部存在少數(shù)丘崗?fù)猓蟛拷詾槠皆?。丘陵海撥一般?00200米左右,丘陵山地面積約占全市9.4%。 丘陵山地分兩大群,一群分布于市域中部,山體高低不一,其中賈汪區(qū)中部的大洞山為全市最高峰 ,海拔361米;另一群分布于市域東部,最高點(diǎn)為新沂市北部的馬陵山,海拔122.9米。平原總地勢(shì)由西北向東南降低,平均坡度1/7000-1/8000,平原約占土地總面積的90%,海撥一般在3050米之間。 市地處古淮河的支流沂、沭、泗諸水的下游,以黃河故道為分

46、水嶺,形成北部的沂、沭、泗水系和南部的濉su、安河水系。境內(nèi)河流縱橫交錯(cuò),湖沼、水庫(kù)星羅棋布,廢黃河斜穿東西,京杭大運(yùn)河橫貫?zāi)媳保瑬|有沂、沭諸水及駱馬湖,西有夏興、大沙河及微山湖。擁有大型水庫(kù)兩座,中型水庫(kù)5座,小型水庫(kù)84座,總庫(kù)容3.31億立方米,以及眾多的橋、函、渠、閘等水利設(shè)施,初步形成具有防洪、灌溉、航運(yùn)、水產(chǎn)等多功能的河、湖、渠、庫(kù)相連的水網(wǎng)系統(tǒng)。 屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,四季分明,夏無(wú)酷暑,冬無(wú)嚴(yán)寒。年氣溫14,年日照時(shí)數(shù)為2284至2495小時(shí),日照率52至57,年均無(wú)霜期200至220天,年均降水量800至930毫米,雨季降水量占全年的56。氣候資源較為優(yōu)越,有利于農(nóng)作物生長(zhǎng)

47、。主要?dú)庀鬄?zāi)害有旱、澇、風(fēng)、霜、凍、冰雹等。氣候特點(diǎn)是:四季分明,光照充足,雨量適中,雨熱同期。四季之中春、秋季短,冬、夏季長(zhǎng),春季天氣多變,夏季高溫多雨,秋季天高氣爽,冬季寒潮頻襲。 地處南北相交之處,歷史上多出英雄美人。湖光山色,剛?cè)嵯酀?jì),自然風(fēng)光兼有北方的豁然大氣和南方的鐘靈秀麗。這里依山帶水,崗嶺四合,山圍著城,城環(huán)著山,山水特色十分明顯。黃河故道穿城而過(guò),大運(yùn)河傍城而流。被譽(yù)為“北國(guó)鎖鑰,南國(guó)門戶”,自古便為兵家必爭(zhēng)之地,素稱“五省通衢” 。 黃河故道明嘉靖31年(1552年)黃河決,淤四十里。明萬(wàn)歷2年(1574年)8月,黃河于碭山?jīng)Q口, 淮河亦在高家堰決口而東泄,、邳州、淮河南北

48、淹沒(méi)千里,城內(nèi)進(jìn)水。萬(wàn)歷18年(1590年),大溢,水漬城中愈年,眾議遷城改河,季訓(xùn)(潘季馴)浚魁山支河(今奎河),以通之,積水乃消。是時(shí),水勢(shì)橫潰,徐淮泗揚(yáng)間無(wú)歲不受患。據(jù)史料記載:毀城最甚者為明天啟4年(1624年)6月,河決魁山堤,一向東北灌州城,城中水深1丈3尺,一自南門至云龍山西北大安橋入石狗湖(今云龍湖),一由舊支河南流至鄧二莊,歷租溝東南以達(dá)小河,出白洋,仍與黃會(huì)。徐民苦淹溺,議集貲遷城。給事中陸文獻(xiàn)上徐城不可遷六議。而勢(shì)不得已,遂遷州治於云龍(即云龍山)。8月又復(fù)大雨,河水持續(xù)泛濫。幸存的百姓避在云龍山及戶部山等高處。 地質(zhì)構(gòu)造地處蘇魯豫皖交界中心,大地構(gòu)造上屬于華北斷塊區(qū)的南

49、部,在地震區(qū)劃上則屬于大華北地震區(qū)的南緣。的地質(zhì)條件及地質(zhì)構(gòu)造不太復(fù)雜,地震活動(dòng)的頻率和強(qiáng)度均較低。 從地殼結(jié)構(gòu)來(lái)看,地殼厚度變化較小。莫氏面(地面與地幔的分界線)平均深36公里左右,康氏面(花崗巖與玄武巖分界線)平均深20公里,一般是西部較深。再看構(gòu)造運(yùn)動(dòng)。屬于蘇北平原的大面積沉降區(qū)。地貌上表現(xiàn)為地勢(shì)低平,在斷陷盆地內(nèi)的沉積物厚度較大(幾百米到幾千米),表現(xiàn)出共震蕩運(yùn)動(dòng)的特征。在斷裂構(gòu)造上,地區(qū)斷裂較為發(fā)育,按其規(guī)模大小和地質(zhì)發(fā)展歷史上所起的作用,最主要的是北、東向的斷裂分布較廣。主要斷裂帶有:郯城-廬江斷裂帶,豐縣-邳州斷裂帶,故黃河斷裂帶。 在,有省管理的地震臺(tái)、新沂地震臺(tái)。市地震局管理

50、的礦務(wù)集團(tuán)大黃山地震臺(tái)、大屯煤電公司地震臺(tái)、徐礦臥牛山地震觀測(cè)站、鐵路義安山觀測(cè)站等。在睢寧、豐縣還有三口被列入國(guó)家地震監(jiān)測(cè)井的深水觀測(cè)、監(jiān)測(cè)井。該市還有遍布全市的地震宏觀觀測(cè)哨,如彭祖園動(dòng)物園就是。我國(guó)目前地震觀測(cè)地震前兆信息的主要手段是:測(cè)震、地形變、地應(yīng)力、地下水、地磁、地電、重力、動(dòng)物習(xí)性及其它宏觀異常,八大手段。市擁有儀器30多臺(tái)套,擁有除重力、地應(yīng)力外的六大手段。地震臺(tái)站全天候工作,在防震減災(zāi)中發(fā)揮了巨大作用。1983年11月7日山東菏澤5.9級(jí)地震、1995年9月20日山東蒼山5.2級(jí)地震后,地震臺(tái)網(wǎng)及時(shí)測(cè)出數(shù)據(jù),迅速向市政府報(bào)告外來(lái)地震要素,為安定民心做出了貢獻(xiàn)。 汶川大地震,

51、江蘇地震臺(tái)網(wǎng)最早捕捉和測(cè)量出四川地震信息的就是該市邳州地震觀測(cè)點(diǎn)。 礦產(chǎn)資源是全國(guó)重要的煤炭產(chǎn)地、華東地區(qū)的電力基地,擁有煤炭、井鹽、鐵、鈦、大理石、石灰石等30多種礦產(chǎn),儲(chǔ)量大、品位高。煤炭已探明儲(chǔ)量達(dá)39億噸以上,預(yù)測(cè)儲(chǔ)量69億噸,年產(chǎn)量2500多萬(wàn)噸;井鹽儲(chǔ)量為220億噸、且品位很高,發(fā)展煤化工、鹽化工的資源條件十分優(yōu)越;鉀礦探明儲(chǔ)量22億噸,約占國(guó)內(nèi)探明儲(chǔ)量的1/5;石膏年開(kāi)采能力500萬(wàn)噸,為華東地區(qū)之首。境內(nèi)有中國(guó)中煤能源集團(tuán)公司所屬的國(guó)有大型企業(yè)大屯煤電(集團(tuán))有限責(zé)任公司和中煤第五建設(shè)有限公司。 還是國(guó)家糧棉生產(chǎn)基地,優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工出口基地,秸稈養(yǎng)畜示范區(qū)、林業(yè)科技開(kāi)發(fā)試驗(yàn)示范區(qū)和五大蔬菜產(chǎn)區(qū)之一,是中國(guó)銀杏之鄉(xiāng)、蘋果之鄉(xiāng),全國(guó)四大膠合板加工基地之一,農(nóng)

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