富士停車場自動識別系統(tǒng)方案

1、車牌自動識別系統(tǒng)1. 設備圖片車輛信息采集器：一、 功能介紹本產(chǎn)品采用高速芯片作為識別算法的運行硬件平臺，與傳統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)不同，設備無需計算機即可實現(xiàn)車牌圖像的采集、識別和測速，具有識別性能高、環(huán)境適應性強、安裝維護簡單等特點。無需改變目前已有的管理系統(tǒng)，并可添加并運用于管理系統(tǒng)中，使其增加了車輛的車牌號碼的智能識別能力，從而使停車場系統(tǒng)功能更加強大，管理更加有效。2.1 高速硬件平臺功能包括：模擬視頻輸入，AD轉換，視頻圖像計算和處理，數(shù)據(jù)及圖片輸出。主處理：采用TI公司生產(chǎn)的高速DSP視頻接口：一路模擬視頻輸入接口，通過A/D模塊，實現(xiàn)對視頻圖像的采集，PAL制式。一路模擬視頻輸出接口

2、，將接收到的視頻信號分頻輸出，以便連接管理電腦等其他需要視頻信號的設備。通信接口：提供兩種方式的數(shù)據(jù)傳輸方式，RS232串口及10/100M標準以太網(wǎng)接口。2.2具有極高的系統(tǒng)穩(wěn)定性采用專用的DSP處理芯片作為運算核心，獨立于計算機系統(tǒng)，避免了軟件識別時其它程序運行占內存等的干擾，減少了系統(tǒng)資源占用率，從而提高了運算速度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。二、 產(chǎn)品特點3.1 對不同光照的適應能力我公司的車牌自動識別控制器對視頻圖像進行逐幀實進處理，車輛在運動過程中，角度、光照是不斷變化的，總會在某些時刻車牌是清晰的，一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此我公司的車牌識別器對光線、氣候的抗干擾能力極強

3、。3.2 對自然環(huán)境的適應能力為適應環(huán)境溫度的變化，本產(chǎn)品采用了寬溫度范圍的器件，并進行了大范圍溫度變化的實際測試，完全可以滿足較大環(huán)境溫度變化（-4070）范圍的應用。對于環(huán)境溫度變化更大的地區(qū)，產(chǎn)品對內部溫度采取半導體溫度調節(jié)技術加以調整，可滿足溫度變化范圍非常大地區(qū)的應用。同時具有很好的防雨、雪和高濕能力。3.3 對闖關車輛和超低速行駛車輛的適應能力由于采用高速算法和高速硬件平臺，適應時速200公里/小時的車速，使得車輛在超高速（闖關沖卡車輛）行駛或超低速行駛時都能準確識別車牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。3.4 相應于應用系統(tǒng)的獨立性因車牌辨識技術是正在迅速

4、發(fā)展的領域，車牌號碼識別和車牌圖片匹配的算法的性能提升也是永無止境的研究領域，車牌辨識系統(tǒng)必須具有相對于應用系統(tǒng)獨立的特性才能在系統(tǒng)調整、維護、算法升級等過程中不影響應用系統(tǒng)的運行，車牌辨識系統(tǒng)的意外損壞也不會暫停系統(tǒng)的正常運行。3.5 具有很高的系統(tǒng)可靠性由于對本產(chǎn)品嵌入式的軟硬件結構進行了優(yōu)化、綜合設計，不但增加了系統(tǒng)辨識車牌的性能，也增加了系統(tǒng)的可靠性。由于不依賴于任何操作系統(tǒng)，具有很高的系統(tǒng)可靠性，并可在10毫秒內實現(xiàn)系統(tǒng)的復位，不會意外情況下延誤應用系統(tǒng)的運行。3.6 具有很強的接口能力提供ActiveX軟件接口，通過TIP/IP及RS232串口自動與識別器連接，并通過屬性或事件觸發(fā)

5、獲取車輛通過信息。三、 產(chǎn)品性能指標和參數(shù)4.1 技術指標在正常城市車牌清潔程度情況下，行駛車牌無遮擋，平均字母和數(shù)字識別率可達到90%以上，通過針對系統(tǒng)應用地區(qū)加強模塊，可實現(xiàn)整牌識別率（含車牌漢字）達到98%以上。 單號牌識別時間：99%（整牌識別率=完全正確碼牌數(shù)/自然車流量） 號牌檢測率：99% 允許車輛行駛速度：0200公里/小時 輸出圖像分辨率：704*576 輸出接口：RS232、RS485串口、10/100M以太網(wǎng)口 無線傳輸方式：ADSL、CDMA、GPRS、GSM 輸出信息：車輛大圖、 號牌小圖、號牌識別號碼、號牌顏色和識別可信度4.2 物理和電器參數(shù) 機箱尺寸：235mm*140mm*37mm 平均無故障時間：MTBF30000小時