加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q課件

1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q1 西區(qū)機(jī)電車間QC小組 加強(qiáng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理設(shè)備巡視管理 發(fā)布人 余東海 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q2 2 3 技師2人 4 高級(jí)工2人 1 工程師1人 2 助理工程師6人 小組成員小組成員 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q3 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理 廠部要求：事 故臺(tái)時(shí)較高， 須解決影響選 煤生產(chǎn)的瓶頸 車間要求：設(shè)備現(xiàn) 場(chǎng)管理目標(biāo)要求不 高，是車間發(fā)生事 故臺(tái)時(shí)的主要源頭 班組要求：人員少， 降低事故臺(tái)時(shí)，減 輕工作量，完成績(jī) 效考核目標(biāo) 二、選題理由二、選題理由 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q4 課題流程圖 信息收集分析過濾巡視要點(diǎn)巡視要求 制定巡視規(guī)范效果確

2、認(rèn)投入應(yīng)用 信息測(cè)試 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q5 調(diào)查一：西區(qū)機(jī)電車間管轄我廠西區(qū)原煤系統(tǒng)、重控系統(tǒng)、浮選系統(tǒng)、精 煤裝車系統(tǒng)及劣質(zhì)煤系統(tǒng)等，點(diǎn)多面廣，現(xiàn)場(chǎng)巡視管理不到位導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的不正 常工作是我車間臺(tái)時(shí)居高不下的主要原因。 調(diào)查二：檢修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能水平不高，西區(qū)機(jī)電車間新進(jìn)職工較 多，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的性能和原理不了解、常見故障點(diǎn)的判斷與處理無豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。 調(diào)查三：我廠設(shè)備啟車時(shí)間集中在夜間，而設(shè)備巡檢的黃金時(shí)間為設(shè)備開 啟的時(shí)段，但我廠機(jī)電維修人員的工作時(shí)間為白班，夜間只有少量的值班人員和夜 班機(jī)電保運(yùn)人員，導(dǎo)致夜間不能很好的開展巡檢工作，檢修人員就不能第一時(shí)間了 解現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的使用

3、情況，致使檢修工作被動(dòng)，設(shè)備夜間的使用情況更多的是靠崗位 司機(jī)反映和調(diào)度單來了解。 調(diào)查四：不能正確理解巡視工作。在巡視過程中通常要記錄一些數(shù)據(jù)，于 是有些巡視人員只把抄錄數(shù)據(jù)當(dāng)作巡視的主要內(nèi)容，卻不知這只是巡視工作的一小 部分內(nèi)容，有些巡視人員到現(xiàn)場(chǎng)只是走走形式，這樣就不能保證把全車間所有設(shè)備 巡視到位。 結(jié)論：通過以上現(xiàn)狀調(diào)查，可以清楚的看出，如何加強(qiáng)運(yùn)行人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng) 設(shè)備巡視管理的重視程度，增強(qiáng)巡檢人員的業(yè)務(wù)技能，提高巡視質(zhì)量，合理安排 巡檢時(shí)間是擺在我們面前的一道難題。 三、現(xiàn)狀調(diào)查三、現(xiàn)狀調(diào)查 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q6 四、目標(biāo)值確定四、目標(biāo)值確定 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視的質(zhì)量。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

4、巡視的質(zhì)量。 降低機(jī)電事故臺(tái)時(shí)。降低機(jī)電事故臺(tái)時(shí)。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q7 五、原因分析五、原因分析 其它信息較多 反應(yīng)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確 導(dǎo) 致 設(shè) 備 巡 視 質(zhì) 量 低 人員 機(jī)器 設(shè)備構(gòu)成復(fù)雜 思想重視不夠 人員少、面積廣 不能正確理解巡視工作 不能合理安排巡視 環(huán)境 法規(guī) 偏遠(yuǎn)崗位巡視次數(shù)不能 保證 惡劣天氣 規(guī)章制度不嚴(yán) 巡視制度不完善 系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間與檢 修人員上班時(shí)間沖突 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q8 六、要因確認(rèn) 根據(jù)因果關(guān)系圖，我們分析如下： 業(yè)務(wù)水平不高 車間檢修人員成員總體文 化水平中等，新近職工較 多。 主 因 思想重視不夠 部分巡視人員責(zé)任心不強(qiáng)， 造成巡視走過場(chǎng)，影響巡 視

5、質(zhì)量。 非 主 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q9 要因確認(rèn) 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備種類繁多，設(shè)備 啟停時(shí)間不統(tǒng)一，影響巡 視質(zhì)量。 非 主 惡劣天氣 惡劣天氣時(shí)，外圍部分設(shè) 備不能及時(shí)巡視到位，影 響巡視質(zhì)量。 非 主 所轄范圍太廣，且要進(jìn)行 日常維修工作，難以展開 巡視工作。 非 主 檢修人員集中上白班，設(shè) 備集中在夜晚啟動(dòng)，夜間 為巡檢設(shè)備真空期。 主 因 系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間與 檢修人員上班時(shí) 間沖突 點(diǎn)多面廣人員少 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q10 要因確認(rèn) 制度不完善 制度不完善，沒有約束力， 會(huì)造成巡視不認(rèn)真、不仔 細(xì)。 非 主 制度執(zhí)行不嚴(yán) 巡視制度執(zhí)行不力，現(xiàn)場(chǎng) 巡視人員不嚴(yán)肅。 非 主 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)

6、備巡視管理Q11 要因分析圖要因分析圖 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q12 主要原因找到了！ 確認(rèn)要因 啟車時(shí)間與巡檢人員上班時(shí)間沖突啟車時(shí)間與巡檢人員上班時(shí)間沖突 2 檢修人員業(yè)務(wù)水平不高檢修人員業(yè)務(wù)水平不高 1 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q13 針對(duì)以上主要原因，我們針對(duì)以上主要原因，我們QCQC小組成員認(rèn)真討論，制定對(duì)策表：小組成員認(rèn)真討論，制定對(duì)策表： 七、制定對(duì)策七、制定對(duì)策 序號(hào) 主因?qū)Σ吣繕?biāo)措施負(fù)責(zé)人完成時(shí)間檢查人 1 檢修人 員業(yè)務(wù) 水平不 高 加強(qiáng)車間巡檢人 員培訓(xùn)力度，開 展各類專題培訓(xùn) 班提高巡檢人員 的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技 能水平 使巡檢人 員能熟練 掌握所轄 范圍內(nèi)設(shè) 備的 巡 檢要點(diǎn) 開

7、展以現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)為 主體、課堂培訓(xùn)輔 助模式的培訓(xùn)班和 現(xiàn)場(chǎng)不定期考問并 進(jìn)行考核 余東海 魯孟生 2010年 8月23日 弭明濤 2 啟車時(shí) 間與巡 檢人員 上班時(shí) 間沖突 夜班人員和值班 人員擔(dān)當(dāng)夜間巡 檢員 使夜晚不 再成為現(xiàn) 場(chǎng)設(shè)備巡 檢的真空 期 制定夜間巡檢措施， 以車間值班人員為 主體，夜班人員輔 助的模式開展夜間 巡檢工作 王維峰 張國(guó)慶 2010年 10月15日 朱利杰 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q14 根據(jù)上面的對(duì)策，我們根據(jù)上面的對(duì)策，我們QC小組成員在質(zhì)管員的帶領(lǐng)小組成員在質(zhì)管員的帶領(lǐng) 下進(jìn)行了認(rèn)真的實(shí)施，具體實(shí)施情況如下：下進(jìn)行了認(rèn)真的實(shí)施，具體實(shí)施情況如下： 八、具體實(shí)施八、

8、具體實(shí)施 實(shí)施二：開展夜間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡查活動(dòng)實(shí)施二：開展夜間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡查活動(dòng) 實(shí)施一：加強(qiáng)技術(shù)技能培訓(xùn)力度實(shí)施一：加強(qiáng)技術(shù)技能培訓(xùn)力度 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q15 加強(qiáng)技術(shù)技能培訓(xùn)力度加強(qiáng)技術(shù)技能培訓(xùn)力度 1 將車間所轄設(shè)備的各技術(shù)參數(shù)進(jìn)行梳理、規(guī)類，并將常 見故障點(diǎn)的現(xiàn)象與處理方法進(jìn)行整理。把這些參數(shù)和方 法進(jìn)行講解，使每個(gè)人員都能掌握，特別是對(duì)一般故障 的判斷與處理進(jìn)行重點(diǎn)分析、討論。 2 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，對(duì)所轄設(shè)備的原理、性能、常見故障點(diǎn) 的判斷及處理、注意事項(xiàng)和操作方法進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)。并 進(jìn)行定期考試，檢查掌握情況。 3 上班期間，進(jìn)行考問，互問，隨時(shí)檢查巡檢人員的業(yè)務(wù) 素質(zhì)和技能水平，是否

9、對(duì)各類設(shè)備的巡檢要點(diǎn)熟練掌握。 4 不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬演習(xí)，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)巡檢人員的實(shí)際判 斷、分析、處理能力。 目的：開展切實(shí)有效的技術(shù)技能培訓(xùn)，提高巡檢人員的目的：開展切實(shí)有效的技術(shù)技能培訓(xùn)，提高巡檢人員的 技術(shù)水平。技術(shù)水平。 實(shí)施實(shí)施 一一 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q16 開展夜間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡查活動(dòng)開展夜間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡查活動(dòng) 目的：加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的巡檢力度，更好的了解目的：加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的巡檢力度，更好的了解 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，做好設(shè)備檢修保養(yǎng)工作?，F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，做好設(shè)備檢修保養(yǎng)工作。 實(shí)施實(shí)施 二二 1 1 完善夜間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢制度，確保巡檢力度與質(zhì)完善夜間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢制度，確保巡檢力度與質(zhì) 量，保證設(shè)備安全

10、運(yùn)行。量，保證設(shè)備安全運(yùn)行。 2 2 開展夜間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢活動(dòng)，成立以車間值班人開展夜間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢活動(dòng)，成立以車間值班人 員為主體，夜班人員輔助的夜間巡查模式，大力員為主體，夜班人員輔助的夜間巡查模式，大力 開展夜間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡查活動(dòng)，做到夜間設(shè)備也時(shí)開展夜間現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡查活動(dòng)，做到夜間設(shè)備也時(shí) 時(shí)刻刻處于監(jiān)控狀態(tài)。時(shí)刻刻處于監(jiān)控狀態(tài)。 3 3 夜間積極做好與調(diào)度、西區(qū)選煤、壓濾車間等相夜間積極做好與調(diào)度、西區(qū)選煤、壓濾車間等相 關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)，能第一時(shí)間了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)，能第一時(shí)間了解和掌握現(xiàn)場(chǎng) 設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，遇到特殊情況能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，遇到特殊情況能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)

11、設(shè) 備處進(jìn)行檢查分析。備處進(jìn)行檢查分析。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q17 九、效果檢查九、效果檢查 通過QC小組對(duì)制定對(duì)策的實(shí)施，西區(qū)機(jī)電車間 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的巡檢力度加強(qiáng)，巡檢人員對(duì)設(shè)備 的第一信息能更準(zhǔn)確的掌握，設(shè)備巡檢的質(zhì)量 大大提高，設(shè)備的故障率大幅降低，為我廠選 煤生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供了有力保障。 改造效果十分顯著改造效果十分顯著 結(jié)結(jié) 論論 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q18 效果對(duì)比 由左側(cè)活動(dòng)前后臺(tái)時(shí)對(duì)比柱 狀圖和現(xiàn)場(chǎng)巡查發(fā)現(xiàn)隱患數(shù) 目柱狀圖可以看出，活動(dòng)前 由于缺少科學(xué)有序的現(xiàn)場(chǎng)巡 視管理方法，每月發(fā)現(xiàn)的隱 患數(shù)較少，但事故臺(tái)時(shí)居高 不下；活動(dòng)中采用了合理的 巡檢措施，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的隱患 較多，但

12、事故臺(tái)時(shí)較活動(dòng)前 有所降低；活動(dòng)后，現(xiàn)場(chǎng)隱 患處于一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)， 并成功將事故臺(tái)時(shí)控制下來。 1.29 0.98 0.78 67 168 127 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q19 十、效益分析十、效益分析 經(jīng)濟(jì)效益經(jīng)濟(jì)效益 機(jī)電事故臺(tái)時(shí)由之前的機(jī)電事故臺(tái)時(shí)由之前的1.291.29降低到降低到0.780.78，節(jié)約了電費(fèi)。西，節(jié)約了電費(fèi)。西 區(qū)按每月入洗原煤區(qū)按每月入洗原煤60WT60WT、電費(fèi)按、電費(fèi)按0.50.5元計(jì)算，西區(qū)設(shè)備單期功元計(jì)算，西區(qū)設(shè)備單期功 率約為率約為6000kw6000kw，每月就節(jié)約電費(fèi)（，每月就節(jié)約電費(fèi)（1.29-0.781.29-0.78）60 60 6000 600

13、0 0.5=90.5=9萬元。萬元。 及時(shí)處理設(shè)備隱患，避免造成二次事故的發(fā)生，節(jié)省了材及時(shí)處理設(shè)備隱患，避免造成二次事故的發(fā)生，節(jié)省了材 料費(fèi)。料費(fèi)。 * * 社會(huì)效益社會(huì)效益 事故的降低，減輕了崗位工人的勞動(dòng)量。事故的降低，減輕了崗位工人的勞動(dòng)量。 職工素質(zhì)的提高，強(qiáng)化了職工隊(duì)伍，樹立了良好的企業(yè)形職工素質(zhì)的提高，強(qiáng)化了職工隊(duì)伍，樹立了良好的企業(yè)形 象。象。 現(xiàn)場(chǎng)隱患的減少，使現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)更有保障?，F(xiàn)場(chǎng)隱患的減少，使現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)更有保障。 * * * 技術(shù)效益技術(shù)效益 規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢，有利于設(shè)備檢修保養(yǎng)工作。規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢，有利于設(shè)備檢修保養(yǎng)工作。 * 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視管理Q20 加大學(xué)習(xí)車間各項(xiàng)檢修規(guī)范的力度，特別對(duì)新上設(shè)備的學(xué)習(xí)與掌握。加大學(xué)習(xí)車間各項(xiàng)檢修規(guī)范的力度，特別對(duì)新上設(shè)備的學(xué)習(xí)與掌握。 繼續(xù)加大現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)力度。繼續(xù)加大現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)力度。 繼續(xù)保持與相關(guān)單位的良好溝通，做到信息來源暢通。繼續(xù)保持與相關(guān)單位的良好溝通，做到信息來源暢通。 定期對(duì)設(shè)備檢修技能及相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行考試，以考促學(xué)，使巡檢人員技術(shù)定期對(duì)設(shè)備檢修技能及相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行考試，以考促學(xué)，使巡檢人員技術(shù) 水平不斷提高。水平不斷提高。