四川某地下室車位車道改造工程瀝青砼路面施工方案(附檢查表)

1、 成都市高新區(qū)天和西二街319號地下室車庫改造工程施工方案編制人復核人審批人四川永發(fā)建工集團有限公司瀝青混凝土路面施工方案工程概況工程名稱：成都市高新區(qū)天和西二街319號地下室車道、車位改造工程建設單位：78006部隊建設地點：成都市高新區(qū)天和西二街319號建設規(guī)模：瀝青混凝土路面19500平方米質量標準：合格。工期：32日歷天工程規(guī)模本項目瀝青混凝土路面19500平方米，拆除原50厚混凝土面層，標線畫置，車檔拆除、安裝等。道路工程機動車道、車位：面層中粒式瀝青混凝土5cm厚。施工段的劃分由于本工程為地下室停車場，已在使用中，只能分3塊進行施工，要物管協(xié)調(diào)汽車停放，形成流水施工，所以我公司將本

2、工程分三個施工段進行流水施工： 施工順序拆除原50厚混凝土面層基層打掃清潔鋪油（液體瀝青）中粒式瀝青混凝土50厚畫標線安裝車檔清場第一節(jié) 施 工 前 準 備 工 作一、技術準備1、制定詳細的施工組織計劃，進行詳細的技術交底，掌握規(guī)程、施工工藝、施工方案、指標要求，理解設計圖紙。2、各種記錄及表格準備（內(nèi)業(yè)、外業(yè)、質檢、化驗、統(tǒng)計等方面）3、瀝青混合料的試驗報告；4、分項工程開工報告；二、人員準備1、項目經(jīng)理部組成 項目經(jīng)理 ： 技術負責人 ： 施 工 員 ： 質 量 員 ： 安 全 員 ：2、路面施工應配備完整的施工機構，3、按照施工組織設計確定面層的施工人員安排。基層拆除施工20人、瀝青砼路

3、面施工30人、標線、車檔工程施工12人、清理退場8人。三、設備準備1、路基施工機械：小型壓路機1臺，小四輪汽車4臺。2、攪拌機械：拌和機械1套，上料機械1套。3、瀝青砼運輸及路面施工機械：瀝青砼的運輸采用專用的瀝青砼運輸車3臺，瀝青砼路面用人工澆筑，小四輪汽車運入地下室，1臺光輪壓路機壓實。4、要求能滿足本分項工程的各種檢、試驗設備及所需試劑四、材料準備（一）、料源的選擇與定購（二）、原材料的技術要求及常規(guī)試驗（三）、原材料的質量控制（四）、原材料的儲存與保管第二節(jié) 混合料組成設計一、混合料組成設計及配合比控制：質檢員、化驗員配合qc小組成員進行此項工作。（一）、目標配合比設計1、首先根據(jù)設計

4、圖紙要求，確定混合料的種類并在此混合料的級配范圍內(nèi)確定標準級配曲線，一般取中值。2、化驗員把所使用的各種礦料分別做篩分試驗，（用方孔篩）繪出他們各自的級配曲線和標準級配曲線，然后利用圖解法求出各礦料的配合比，計算出混合料各篩孔的通過百分數(shù)與標準級配范圍進行比較，必要時加以修正，使各篩孔的通過百分數(shù)符合要求為止。3、確定瀝青的最佳用量，在混合料中瀝青用量波動0.5%的范圍，可使混合料的熱穩(wěn)定性等技術指標變化很大，在確定礦料間配合比后，通過馬歇爾試驗數(shù)據(jù)選擇最佳瀝青用量。（二）、生產(chǎn)配合比設計1、調(diào)整出料口的大小，以電子稱確定的混合料目標配合比，用裝載機給各冷料倉按比例上料，同時控制冷料倉各種材料

5、的進料速度，然后進行試拌和。2、將混合料進行試機拌和，對二次篩分后進入各熱料倉的材料分別進行篩分，以確定各倉材料的比例，并提供給拌和機控制室，不斷反復的調(diào)整冷料倉各種材料的進料速度以達供料均衡。3、然后取目標配合比的最佳瀝青用量，以及其用量3%三個瀝青用量拌成品料，取樣進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。4、應注意的問題、振動篩最大篩孔應使超粒徑的礦料排出，保證最大粒徑篩孔的通過量在要求級配范圍內(nèi)。、振動篩的分檔應使各熱拌倉材料均衡以提高生產(chǎn)效率。、應注意振動篩與室內(nèi)試驗方孔篩尺寸的對應關系。（三）、生產(chǎn)配合比驗證1、拌和機根據(jù)生產(chǎn)配合比進行混合料試驗，鋪筑試驗段，化驗、質檢及qc小

6、組成員同時取拌的瀝青混合料及路上鉆孔取芯進行馬歇爾試驗。2、根據(jù)馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)用的標準配合比，用它作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質量檢驗的標準，標準配合比的級配至少應包括0.075mm、2.36mm、4.75mm。圓孔徑為0.074mm、2.5mm、5mm，最大集料粒徑為中料粒等5個篩孔，中間料粒宜為（中粒式：9.5 mm，粗粒式：13.2 mm）五檔的篩分通過率接近要求級配的中值。二、配合比的控制1、經(jīng)設計確定的標準配合比在施工中不得隨意變更，如進場材料發(fā)生變化并測定瀝青混合料的礦料級配，馬歇爾技術指標不符合要求時，及時進行調(diào)整配合比，保證瀝青混合料質量符合要求并相對穩(wěn)定，必要時重新進行配合比

7、設計。2、配合比qc小組，尤其是質檢員、化驗員，必須嚴把質量關，每天正常拌和生產(chǎn)前，應首先把各熱料倉的混合料（不含瀝青）分別打一次，并及時進行篩分，然后再打一次瀝青混合料進行油石比馬歇爾實驗，如發(fā)現(xiàn)配合比、油石比不符合要求，應馬上調(diào)整。3、在生產(chǎn)的過程中，qc小組對每生產(chǎn)200t便要取一次瀝青混合料（或在路段上每200m鉆取樣芯），進行油石比，篩分，馬歇爾實驗，若發(fā)現(xiàn)不符合設計要求時，應及時的進行調(diào)整，必要時重新設計。第三節(jié) 施工程序、工藝及規(guī)定一、技術交底及業(yè)務培訓1、組織不同形式的技術交底，向全體參加施工的人員貫徹全面質量管理的有關知識，提高質量意識，明確施工質量的重要性。2、技術交底的主

8、要內(nèi)容有：技術規(guī)范，技術標準，設計文件及建設部門的要求，施工方法要點，質量、安全、進度等保證措施。3、制定各崗位責任制，明確責任，學習操作規(guī)程，并進行考核，合格者方可上崗。4、對工長、測工、化驗工、機械操作手、技術工人，進行崗位培訓，做到持證上崗。5、對民工要定崗、定人，進行崗位培訓。6、施工前要對關鍵的工序進行現(xiàn)場交底。二、混合料的生產(chǎn)1、施工人員進入崗位，做好施工前的準備工作，機械試運轉。2、裝載機將各種材料按目標配合比數(shù)值，分不同比例上到冷料倉中，控制室操作手將按生產(chǎn)配合比、瀝青最佳量輸入到微機中去，并隨時調(diào)整各材料的進料速度。3、由民工負責將礦粉裝入粉泵中去，然后由礦粉泵將礦粉打到礦粉

9、罐中去，瀝青的加熱由專門的試驗員監(jiān)督，派一名技術工人負責用導熱油加熱所需的瀝青罐，控制導熱油的進出溫度，同時監(jiān)控瀝青罐上的溫度表，控制在140-160。4、啟動拌和機，將燃燒器火苗增大，直至礦粉加熱溫度達到150-170，同時調(diào)整好拌和時間，一般為30-50s，其中干拌時間不得少于5s。5、若由兩臺或兩臺以上拌和機同時生產(chǎn)一種混合料時，必須事先將它們振動篩的尺寸相統(tǒng)一，而且應備足易損篩。6、混合料生產(chǎn)工藝流程圖混合料組成設計 輸入生產(chǎn)程序上冷料加熱礦料瀝青加熱、篩分礦料、上石粉拌和儲存放料。7、混合料的運輸（1）、根據(jù)拌和能力，為保證混合料的運輸、攤鋪的連續(xù)性，采用大噸位自卸汽車，數(shù)量應根據(jù)拌

10、和能力、攤鋪能力及路面結構、運距而定，運輸時間不宜過長，不能無故停留，雨季車輛應配備苫布，防止熱拌料運輸中途遭雨淋。熱拌料運輸程序：接料過秤運輸卸料空回（2）、車廂內(nèi)堅實無破損、漏洞，且有清潔光滑的金屬底板，為防止瀝青混合料與車廂底相粘結，車廂內(nèi)應涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液，不得出現(xiàn)積聚現(xiàn)象。（3）、從拌和機（儲料倉）向運料車上放料時，應每放一斗混合料，移動一下汽車位置，以防止粗細集料的離析現(xiàn)象。（4）、瀝青混合料運輸車的數(shù)量應較拌和能力或攤鋪速度計算的數(shù)量有所富余，施工過程中前方應有等待卸料的車4-5輛.。連續(xù)攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10-30cm處停車，不得撞擊攤鋪機，卸

11、料過程中，運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。（5）、瀝青混合料運至攤鋪地點后，工長憑運料單接收，并檢查拌和質量，不符合溫度要求或已結成團塊、已遭雨淋、花白料、油過大的混合料不得鋪筑。三、混合料攤鋪、整平采用先進的攤鋪設備攤鋪瀝青混合料，同時配備標準的自動找平裝置1、攤鋪過程中應盡量采用全幅施工，若采用半副施工時，可階梯進行或每天一側半副攤鋪一個臺班，便于處理接縫。2、調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后，進行預熱，要求熨平板溫度不低于80。它是保證攤鋪質量的重要措施之一，要注意掌握好預熱時間預熱后的熨平板在工作時如鋪面出現(xiàn)少量瀝青膠漿，且有拉溝時，表明熨平板已過熱應冷卻片刻再進行攤鋪。3、正確處理好角籠

12、內(nèi)料的數(shù)量和螺旋輸送器的轉速配合，角籠內(nèi)最恰當?shù)幕旌狭蠑?shù)量是料堆的高度平齊于或略高于螺旋葉片，料堆的這種高度應沿螺旋全長一致，因此要求機械手操作螺旋的轉速配合恰當。4、熱拌料運到路段上、化驗員檢測溫度后，由現(xiàn)場指揮人員指揮卸料，最好4-5臺料車排好卸料，減少攤鋪機停機次數(shù)，保證攤鋪的連續(xù)性。5、為消除縱逢，采用全幅攤鋪，但需調(diào)整好路拱，對不能全幅一次攤鋪的瀝青路面上下兩層之間的縱逢，應至少錯開30cm，如果行車道為兩條，則表層接縫應在路中。6、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的主要措施，根據(jù)施工經(jīng)驗，保證連續(xù)攤鋪的幾種解決方法如下：（1）、攤鋪機的攤鋪速度攤鋪速度應根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械

13、配套情況及攤鋪厚度、密度進行調(diào)整選擇，做到緩、慢、均勻、不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化，而影響攤鋪質量，在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋撥料器不停的轉動，兩側應保持有不少于撥料高度2/3的混合料。一但熨平板按所需厚度固定后，不應隨意調(diào)整。攤鋪機的速度應符合26mmin的規(guī)定。v=（100qc）/60dwtv攤鋪機攤鋪速度，m/min；d壓實成型后瀝青混合料的密度，t/m3；q攤鋪機產(chǎn)量，t/h；t攤鋪層壓實成型后的平均厚度，cm；c效率系數(shù)。根據(jù)材料供應、運輸能力等配套情況確定，宜為0.60.8。（2）、采用大噸位的運輸車輛，富余的運力進而減少停機的

14、次數(shù)，增長連續(xù)攤鋪的長度。運輸車輛需用數(shù)量一般根據(jù)拌和場至路段之間的距離來確定。估算的公式為：n=a（i/v1+i/v2）+t1+t2/ta中通行阻滯的安全系數(shù)，1.21.3i拌和場與路段之間的距離，kmv1自卸汽車重車行駛速度，km/hv2自卸汽車空車行駛速度，km/ht1調(diào)頭和卸料時間，mint2在拌和機下估計待裝時間，mint自卸汽車裝滿混合料需用時間，min。（3）、機前的清掃工作要保證1km的作業(yè)面，作業(yè)面內(nèi)不得有閑雜人等，不得停留車輛，以保證攤鋪的連續(xù)性。5、攤鋪機推動運料車進行混合料攤鋪，攤鋪時測工利用水準點隨時跟蹤檢查攤鋪厚度和標高，根據(jù)測量的數(shù)據(jù)調(diào)整傳感器，掌握好松鋪系數(shù)，使

15、攤鋪的瀝青混合料路面符合設計要求。6、攤鋪機鋪筑不到的地方，橋面邊部，應由人工攤鋪后夯實成型，并由一名有施工經(jīng)驗、技術強的工長，帶兩名技術工人和部分民工跟隨攤鋪機修補攤鋪缺陷。7、碾壓 運用二十四字方針碾壓：程序碾壓、適時碾壓、先靜后振、直進直出、分段碾壓、打斜摸平。程序碾壓：先輕后重、先慢后快。適時碾壓：瀝青只有成為起潤滑作用的流體時，混合料才能被充分的壓實，最佳碾壓時間是壓實阻力最小時，而且混合料有能夠承受住壓路機的重量，且不產(chǎn)生過多推移。先靜后振：初壓時靜壓，使混合料攤鋪面穩(wěn)定，不造成推移。復壓以振動碾壓為主，對攤鋪面起到振搗擊實的作用，膠輪壓路機主要是垂直正壓力，它對混合料有一種糅合力

16、，壓實效果好。直進直出：做到不忽左忽右、轉向、掉頭、突然剎車，以及在未成型的路面上停留。 （1）、瀝青路面壓實程序初壓（810t雙鋼輪壓路機）、復壓（雙振動壓路機或輪胎壓路機）、終壓（關閉振動的壓路機或雙光輪、膠輪）（2）、瀝青路面壓實方法a、初壓：應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，一般不超過110-120，碾壓速度1.5-2.0km/h，并不得產(chǎn)生推移、開裂。（a）、壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，若單副從低向高處碾壓，壓完全幅為一便，每條碾壓帶折回點部都應等距錯開，一遍完成進行第二遍碾壓時，用壓路機將所有錯開的折回點打斜摸平，提高平整度。（b

17、）、采用輕型鋼筒式壓路機（810t）或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓兩遍，其壓力不宜小于350n/cm，初壓后質檢員、測工檢查平整度。測工檢查平整度、路拱，必要時予以適當調(diào)整。2、復壓（1）、采用重型輪胎壓路機或雙鋼輪振動壓路機，碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，不少于46遍，溫度為90110，達到要求的壓實度，并無明顯輪跡，速度為4.0km/h。（2）、采用振動壓力路機時，振動頻率宜為4550hz，振幅0.30.55mm并根據(jù)混合料種類、溫度和厚度選擇，層次較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓重疊寬度為1020cm，振動壓路機倒車時應先停止振動，并在另一方向運動后再開始振動。3、終壓終壓緊跟復壓后進行，終壓

18、可選用雙光輪壓路機或關閉振動的振動壓路機，碾壓遍數(shù)不宜小于兩遍并無輪跡，終了溫度不低于70。壓實過程中隨時用四米檢查，用壓路機趁熱反復碾或用細料修補。5、養(yǎng)護及開放交通熱拌瀝青混合料待攤鋪后完全自然冷卻，瀝青路面表面溫度低于50后，方可開放交通，需要提早開放交通，可灑水冷卻降溫。第四節(jié) 質 量 控 制 點 及 措 施一、工作縫處理1、橫向接縫（1）、在預定攤鋪段的末端先鋪上一薄層砂帶，再攤鋪、壓實混合料，待混合料稍冷卻后用四米直尺找平，將低的部分（12米），用粉筆劃一條垂直于路中線的橫線。（2）、接縫時用切割機沿劃好的橫線，將低的部分（12米）切割整齊后取走，用干拖布將橫縫處冷卻水吸走，待完全

19、干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，接頭處必須保持干燥。（3）、攤鋪機的熨平板應放在已鋪筑完的路段上，距橫縫510cm 并在下面按松鋪系數(shù)放上墊片，其長度應超過熨平板前后邊距，厚度應小于松方數(shù)，調(diào)整初始工作仰角，讓提升油缸處于浮動狀態(tài)。加熱熨平板1530分鐘，熨平板溫度達到140度以上時進行攤鋪，對于加熱不到的死角要用噴燈烤。用熱混合料對接縫垂直端燙縫，以避免粘附的粒料拉裂鋪層表面形成溝槽現(xiàn)象。攤鋪機在設定好初始工作仰角等工作參數(shù)后進行攤鋪，起車的速度一定要慢，要漸漸加速到規(guī)定速度。（4）、由工段長親自帶領技術工人（耙工）和民工進行橫縫處理，用四米直尺按松鋪系數(shù)在成型路面上墊板條，從邊緣縱向向前每

20、1米寬推四米長淺槽，然后耙工按此槽找平，找平速度要快，以免溫度降低的過多。不得向新鋪混合料方向過分推刮，應揀出表面粗料用細料填補，要用4m直尺反復找平，縫隙要控制在2mm以內(nèi)。（5）、找平后必須用掃帚將新鋪表面及舊路面上的大顆粒掃干凈，然后用6-8t光輪壓路機從低處向高處錯20cm，先碾壓橫縫10m長，再向前碾壓。（6）、初壓后再用4米直尺檢查是否有不一致的地方，再對其進行處理，如出現(xiàn)麻面時，可篩取熱料中的細集料填補，然后用振動壓路機從成型路面向新鋪路面橫向以15-20cm的寬度橫向深入新路面中碾壓，直至伸入輪寬2/3為止。2、縱縫處理（1）、若采用梯隊作業(yè)時，縱縫應用熱接縫?？蓪⑾蠕伜玫牟糠?/p>

21、靠縱縫處留10-20cm寬度，暫不碾壓，作為后幅的鋪筑高程和基準面，由耙工將縱縫找平并清理好現(xiàn)場，用壓路機跨縫碾壓。（2）、若半幅施工不采用熱接縫時，必須將縱縫處清掃干凈，保持干燥，并涂少量的粘層瀝青，鋪筑時應重疊已鋪路面的5-10cm，攤鋪厚度應高出成型的半幅，其高度按松鋪系數(shù)確定，面層一般為5-8mm，由工長親自帶耙工將已成型路面上的料耙除，并用手推車將清掃出的干凈的料推到前方及時利用。壓路機將輪大部分放在已成型段上，深入新鋪面15-20cm碾壓一遍。，然后再將輪大部分放在新鋪段上，深入已成型面15-20cm碾壓一遍，接著正常碾壓?？v縫的碾壓必須跟上攤鋪機，以免溫度低不利于碾壓工作。二、中

22、途停機處理因為瀝青路面施工受許多因素影響，期間有許多是偶然的因素，停機過久不及時處理，會使混合料溫度低而無法達到壓實標準。而且平整度也較差，尤其是熨平板下20-30cm范圍被壓成板體的硬塊。1、當混合料的溫度降低不大仍在120以上可以繼續(xù)攤鋪時，最后攤鋪的混合料的溫度、周圍環(huán)境的溫度允許不提機時，但壓路機必須盡可能靠近攤鋪機碾壓，不允許有人在未碾壓的地方行走，待料來時選擇溫度較高的混合料起機。開始攤鋪時應降低振搗力（頻率降低30-50hz），同時減慢攤鋪速度，因停機未及時碾壓的部分直接用振動壓路機啟動強振系統(tǒng)碾壓4-6遍，若攤鋪機熨平板下的部分比別出低時，可用耙子耙松1.5-2cm然后填補新料

23、按松方系數(shù)人工攤鋪，用振動壓路機橫向碾壓即可。2、當混合料溫度降低很大，不能繼續(xù)攤鋪時，此時必須提起攤鋪機。再次攤鋪時需重新接橫向縫。三、施工中的過程控制為掌握瀝青混凝土路面施工的第一手資料、全面監(jiān)控施工質量、積累實際生產(chǎn)數(shù)據(jù)，工長必須如實、認真填寫五日志，并由工程辦存檔保存，這樣便于及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、總結經(jīng)驗，使施工質量逐步提高。五日志即：橫縫施工日志、溫度施工日志、平整度日志、邊部碾壓控制日志、厚度日志。第五節(jié) 質量檢查、驗收及監(jiān)理程序一、取樣和試驗1、集料級配和瀝青含量（1）、混合料應按統(tǒng)計法取樣，以測定集料級配、瀝青用量等，應采用隨機理論確定取樣時間、位置，并在工程師監(jiān)督下進行取

24、樣試驗。（2）、集料取樣點在即將瀝青摻入集料前的熱拌機旁，瀝青含量取樣點應在攤鋪機后面及壓路機前面，從路上來碾壓混合料中取樣。2、壓實度（1）、壓實度測定按統(tǒng)計法取樣，應采用隨機理論確定取樣位置，從壓實的路面上鉆取樣芯。（2）、當標準厚度4cm時可使用核子密度儀進行現(xiàn)場壓實度試驗以代替取芯試驗。（3）、厚度小于3cm攤鋪層不應取芯。（4）、每批試樣的相對壓實度特征值為96%。二、檢查、驗收及監(jiān)理程序1、工程完工后，以1-3km為一個評定路段，按公路工程質量檢查驗收標準的規(guī)定頻率，隨機選取測點，對瀝青面層進行全線自檢，向監(jiān)理工程師提供全線檢測結果及施工報告、申請交工驗收。2、交工驗收階段的檢查與

25、驗收的各項質量指標應符合公路工程質量檢查驗收標準的要求。3、外觀鑒定：、表面平整密實、無泛油、松散、裂縫、粗細料集中現(xiàn)象；、表面無明顯輪跡；、接縫緊密、平順、燙縫不應枯焦；、面層與路緣石及其他構造物銜接平順，無積水現(xiàn)象。4、工程建設單位或監(jiān)理，工程質量監(jiān)督部門在接到施工單位的交工驗收報告，并確認施工資料齊全后，應立即對施工質量進行交工檢查驗收。5、按監(jiān)理規(guī)程，質量控制一般應按以下程序進行（1）、工程開工報告：開工報告應有進度計劃、材料、設備、勞動力及現(xiàn)場管理等項準備情況，并提供放線測量、標準試驗，施工圖等必要的基礎資料。（2）、工序自檢報告：在每道工序完工后進行自檢，自檢合格后，申報專業(yè)監(jiān)理工

26、程師進行檢查驗收。（3）、工序檢查認可：專業(yè)監(jiān)理工程師檢查驗收后簽證，對不合格的工序應責令承包人進行缺陷修補或返工。前道工序未經(jīng)驗收認可，后道工序不得進行。（4）、中間交工報驗單：自檢人員自檢后，應把檢查記錄及測量和抽樣試驗的結果提供交工報驗單。冷 拌 瀝 青 混 合 料 路 面 檢 查 標 準項目質量要求或允許偏差（單點檢查）檢查頻率及試驗方法平整度3mm4m直尺，每20m5處10尺彎沉值（0.01mm）設計允許值貝克曼梁或自動彎沉儀每200m20點注：表列厚度允許誤差以總厚度計，上面層厚度不得小于設計厚度的95%。附 表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分高速公路一級公路其他公

27、路高速公路一級公路其他公路1壓實度95（98*）94（98*）每200m每車道1處20202平整度（mm）iri（m/km）1.22.02.54.2平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100 計算iri或1520最大間隙h（mm）53m直尺：每200m2處10尺3彎沉值（0.01mm）竣工驗收彎沉值貝克曼梁或自動彎沉儀每200m20點15204抗滑摩擦系數(shù)符合設計擺式儀：每200m1處，橫向力系數(shù)車全線連續(xù)10構造深度鋪砂法：每200m1處5厚度代表值總厚度-8上面層-4總厚度60時-5總厚度60時-8%h取芯每200m每車道1點2020極 值總厚度-15上面層-8總厚度60時-10總厚度60時-15

28、%h6中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m4點557縱斷高程（mm）1015水準儀：每200m4個斷面558寬度有側石2030尺量：每200m4個斷面55無側石不小于設計值9橫坡（%）0.30.5水準儀：每200m4處55第六節(jié)、安全文明施工措施本工程安全施工目標：重大傷亡事故發(fā)生率為零，輕傷事件發(fā)生率控制在2件以內(nèi)。施工現(xiàn)場建立安全施工管理體系，確保整個施工過程中安全無重大事故，杜絕一般事故。具體如下： 一、安全施工管理體系及管理措施項目經(jīng)理在組建項目班子的同時應當建立相應的工程項目安全管理機構-安全領導小組。其職責:1、組織落實國家、上級有關安全生產(chǎn)方針、政策及規(guī)定的貫徹實施,結合施

29、工生產(chǎn)情況制定本部安全管理規(guī)定辦法等。2、組織研究本部安全生產(chǎn)中較大(重)的隱患問題。3、審查施工組織設計和年度安全措施計劃。4、組織定期或不定期安全生產(chǎn)分析,每周不少于一次。5、組織進行事故分析、明確責任,提出處理意見及預防事故重復發(fā)生措施。6、評選表彰安全生產(chǎn)先進班組和個人。安全教育管理1、按工程項目人員持證上崗的有關規(guī)定中安全教育要求進行。2、班組長實行每天工前“喊話制”，每次不少于3-5分鐘、工前教育使大家明確施工任務，安全注意事項，并配合施工生產(chǎn)工藝、季節(jié)特點進行教育，確保生產(chǎn)過程中的安全。3、凡從事專業(yè)工種的工作人員必須經(jīng)考核驗證，持有關部門認可的證件方可從事特殊工種作業(yè)。安全技術

30、交底1、實行逐級書面安全技術交底制度，明確施工任務。2、兩個以上工種配合時，施工員要按工期進度，定期不定期地向有關班組長進行交叉作業(yè)的書面安全交底。對勞務隊要對其承包項目進行詳細的書面安全技術和現(xiàn)場安全制度交底，做到責任清、任務明。并將交底材料返回安全員一份督促執(zhí)行。3、班組每天工前要對工人進行施工要求，作業(yè)環(huán)境的安全交底，即執(zhí)行前喊話制度。安全檢查管理1、項目部每旬組織有關人員進行一次安全大檢查，每周進行一次安全生產(chǎn)形勢分析會（內(nèi)部法定日），對當周存在的安全隱患問題，按照上級及本部的規(guī)定予以處理和解決。2、項目部必須每天至少要巡視檢查一次。3、各級組織或人員對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，都必

31、須按照“定人、定時間、定措施”的三定原則進行整改。傷事故調(diào)查分析報告管理1、事故發(fā)生后，必須立即逐級上報，重傷多人事故發(fā)生后應保護好現(xiàn)場迅速搶救傷員并由經(jīng)理部領導用快速的辦法將事故各總部報千給公司本部及市勞動局、所在區(qū)人了檢察院及有關單位。2、事故的調(diào)查和報告。輕傷事故：項目部經(jīng)理負責提出處理意見，并采取預防事故重復發(fā)生措施；重傷以上事故由上級有關部門主持事故調(diào)查工作。3、傷亡事故的調(diào)查處理程序：事故發(fā)生后，要嚴格保護好現(xiàn)場，因特殊需要改變現(xiàn)、原狀時，現(xiàn)場領導和在場人員共同負責弄清情況，做出標志，記明數(shù)據(jù)，畫出現(xiàn)場圈；有關單位和人員必須如實提供情況及資料，不準隱瞞，不準拒絕；調(diào)查組召開事故分析

32、會，分析原因，確定事故性質和責任者，提出處理意見，制定防止事故重復發(fā)生的措施并上報公司；事故現(xiàn)場的恢復，輕傷現(xiàn)場恢復由項目部隊理同意，重傷以上的事故現(xiàn)場恢復，經(jīng)公司所在區(qū)勞動部門的同意。文明施工管理1、工程項目必須做好各項文明施工管理工作。2、進入施工現(xiàn)場的一切人員必須遵守制度，維護現(xiàn)場容貌，堆物碼料、布置機具設備必須嚴格執(zhí)行平面布置。3、作業(yè)人員要嚴格按照分片包干責任區(qū)履行職責，操作部位活完料凈，工完場清，垃圾清運及時。4、場區(qū)圍護材料要符合要求，道路通暢，排水措施良好，無積水現(xiàn)象。5、采取有效措施，保護建筑成品，半成品各種市政設施，不得亂寫亂畫。6、各種材料（的管理和使用符合制度要求，分類

33、分規(guī)格堆放整齊并有標志牌，水泥庫要有防曬防潮措施。7、各種機械設備必須堅持“三定、三檢、四勤”掛牌制，機操人員持證上崗。8、食堂、辦公室、宿舍、廁所等生活設施必須清潔衛(wèi)生，物品擺放整齊，無蠅、無異味。廁所要采取水沖式并有專人清掃，嚴禁隨地大小便。9、設置必要的消防設施。瀝青路面瀝青操作人員均應進行體檢。凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護藥膏。工地上應配有醫(yī)務人員。瀝青操作工作服及防護用品，應集中存放，嚴禁穿戴回家和進入集體宿舍。瀝青灑布車作業(yè)檢查機械、灑布裝置及防護、防火設備是否齊全有效。采用固定式噴燈賂瀝青箱的炎管加熱時，應先

34、打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴散蔓延時應立即關閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。噴燈使用前，應先封閉吸油管及進料口，手提噴燈點燃后不得接近易燃品。滿載瀝青的灑布車應中速行駛。遇有彎道、下坡時應提前減速，盡量避免緊急制動。行駛時嚴禁使用加熱系統(tǒng)。駕駛員與機上操作人員應密切配合，操作人員應注意自身的安全。作業(yè)時在噴灑瀝青方向10m以內(nèi)不得有人停留。瀝青灑布機作業(yè)工作前應將灑布機車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管聯(lián)接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，機件有無損壞。檢查確認完好后，再將噴油管預熱，安裝噴頭，經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后，方可正式噴灑。裝載熱瀝青的油涌

35、應堅固水得漏油，其裝油時要低于桶口10cm。向灑布機油箱注油時，油桶要靠穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒。噴灑瀝青時，手握的噴油管部分應加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時，噴頭嚴禁向上。噴頭附近不得站人，不得逆風操作。壓油時，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時，應將噴頭放在灑布機油箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動。移動灑布機，油箱中的瀝青不得過滿。噴灑瀝青時，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應立即關閉閥門，等修理完好后再行作業(yè)。瀝青混合料拌和設備作業(yè)應遵守下列規(guī)定：（1）作業(yè)前，熱料混提升斗、攪拌器及各種稱斗內(nèi)不得有存料；（2）配有濕式除塵系統(tǒng)的攔和設備其除塵系統(tǒng)的水泵應完好，并保證噴水量穩(wěn)定且不中斷；（3）卸料斗處于地下底坑時，應防止坑內(nèi)積水淹沒電器元件；（4）拌合機啟動、停機，必須按規(guī)定程序進行。點火失效時，應及時關閉噴燃器油門，待充分通風后不規(guī)則行點火。需要調(diào)整點火時，必須先切斷高壓電源。（5）液化卸點火時，必須有減壓閥及壓力表。燃燒器點燃后，必須關閉總閥門；（6）連續(xù)式拌和設備的燃燒器熄火時應立即停止噴射瀝青。當