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1、文章來源 畢業(yè)論文網 如何批量生產“創(chuàng)意”,創(chuàng)意型企業(yè)生產管理文章來源 畢業(yè)論文網 結合豐田生產方式,談談作為一間創(chuàng)意公司的生產管理1, 少人化2, 按訂單生產3, 只提供一種標準化產品 我把“少人化”放在了第一條,因為這是對創(chuàng)意公司,或者任何公司最重要的一條。豐田強調少人化,也是說不要危機來了就裁員,而是從一開始就人少,生產方式按少人化來設計,始終堅持人少。人少帶來什么呢?帶來主動和效率。人一多,業(yè)務上就被動,要養(yǎng)活那么多人呀!人多了,生產上就人浮于事低效率。多大公司,都是20%的人干活,80%的人等靠要。那干活兒的20%的人,又是20%的時間掙錢,8

2、0%時間無效勞動。如何一開始就不要那80%沒效益的人,再裁掉那80%無效勞動,這公司效益就增長25倍了。接了訂單再生產,這是資源保障的核心。但確實相當多的業(yè)務是必須比稿投標來獲取的,因為這一條,華與華放棄了很多非常好的業(yè)務機會,但我認為是值得的。沒有人能比稿每次都贏,大概比5次贏1次吧,也就是說干5次才有1次是有人買單的,效益已經減了5倍。更可怕的是,一旦要比稿,公司最優(yōu)秀的人力和精力永遠投入在新的比稿上,客戶只要付了錢,馬上變得不重要。君不見經常有公司宣布匯集全球精英投入某個“世紀大比稿”,從來沒人說匯集全球精英服務某個“世紀大客戶”,因為精英們要投入下一個獵物呀。少人化,按訂單生產,就是就

3、是堅持公司團隊的小規(guī)模,堅持不比稿,不投標,不為爭取業(yè)務做方案。只為愿意先付款的客戶工作。保證已付款客戶得到最好的資源配置和服務,也保障我們工作的每一分鐘都有人付錢。以少人化實現精益生產,才能在低成本下實現最高的資源配置。不貪心,不圖大,相對低價格,絕對高質量。第3條只提供一種標準化產品,這又不是豐田的思想,是老福特的思想了。豐田是小批量多品種生產的方式,老福特是大規(guī)模單品種的生產方式。老福特說過那句著名的話:“顧客想要什么顏色的車都可以,只要是黑色的!”華與華只提供年度全案策劃一種產品,只做年度服務的客戶,我們拒絕了所有單項合作的合同。為您這一單我們得準備全部的資源,3個月后您走了,我們還得

4、找別人,多費勁呀! 4,u形生產線5,多技能工人6,全攻全守,高層團隊直接負責所有項目的所有出品7,現場中心,一切創(chuàng)意都在現場。 這幾條是創(chuàng)意生產的根本。提出u形生產線的還是豐田。福特發(fā)明了流水線,豐田發(fā)現,流水線的效率,是由效率最低的那個工位決定的,而且一個工位出問題整條線就停了,還找不出是那個工位的問題。豐田將生產線改為u形,u的中間站一個多技能工人,所有工作他一個人完成,這就創(chuàng)造了最高的工作效率,最好的生產質量,和問題的可追溯性。 創(chuàng)意工作更是這樣,如果將創(chuàng)意工作徹底流水線化了,客戶經理負責提案和客戶溝通,發(fā)工作要求給策略部門,策略部門定策略,發(fā)要求給創(chuàng)意部

5、門做創(chuàng)意世間最荒唐莫過于此!所有的事都是一件事,超過一半的創(chuàng)意是在和客戶溝通的過程中產生的,負責客戶的人不負責創(chuàng)意,做創(chuàng)意的人不下現場,是完全不能讓人理解的事情。 華與華的客戶人員,必須完成從客戶服務、調研、策略、創(chuàng)意、文案、設計、制作的全部工作,所有的事都是你的,只是在每一個環(huán)節(jié)公司都有相應的專業(yè)資源支持。因為所有這些事,本來就是一件事,割裂開了必敗無疑。所以公司的每個人都必須“多技能工化”,成為“多技能工人”。 一個客戶人員如何完成這全部的工作呢,就需要全攻全守的生產機制,他(她)不是一個人在戰(zhàn)斗,而是所有人一起在戰(zhàn)斗。很多公司都分成不同的業(yè)務組,往往造成不同的組業(yè)務水

6、平差距巨大,a組水平是80分,d組可能只有50分。華與華沒有分組,高層團隊直接負責所有項目的所有出品,這也是靠生產方式的設計實現的。 8,判斷、分解。9,just in time 信不信由你,做到上面這兩條,可以直接消滅95的工作量。消滅了95的工作量,就還可以多做19件事!判斷是第一生產力!如果你能對每件事都能一下子抓住本質,根本就沒有那么多要干的活。很多工作都是被制造出來,幫倒忙的。如果把工作量分為100,通常50的工作任務是根本不應該干的,直接取消任務就好。45是該干但在不停的返工反復,只有5是正事,這是十分普遍的現象,我們的目標就是一下子抓住那5,用100的時間干那

7、5。 要達到最高的工作效率,需要做到兩條:一是只做該做的,二是不要返工。所以公司的高層,首先要負責對每一個項目做出”判斷”,判斷這個項目是怎么回事,該往那個方向走,需要補充掌握哪些資訊。沒有判斷,就不要開始,沒有判斷,就不要布置工作任務。華與華不分業(yè)務組,高層團隊直接負責所有項目,就是負責“判斷”,一是開始之前判斷方向在哪兒,二是最后判斷結果有沒有解決問題。這兩個判斷,是公司的最高水平所在,不能把這個責任下移。判斷之后是分解,迅速的分解工作,讓每一個人動起來。用做一桌菜來形容,就是先決定要做一桌什么樣的菜,然后派出人買菜、洗菜、切菜,之后大廚來炒菜,炒完再有人安排上菜。豐田提出jit

8、just intime,就是要讓團隊每一個人的時間,都得到充分利用,每一個工作之間相互的時間銜接都剛剛好。而各公司各種工作,到最后關頭老板來了全盤推翻返工重做的案例比比皆是。老板還罵大家沒用,實際是整個生產線的設計有問題。 10,a4計劃。11,后工程引受,以終為始。12,全方位的改善,持續(xù)的改善。 任何事情只有簡單才能成功,豐田強調,無論多大的戰(zhàn)略、計劃、創(chuàng)意都必須能夠用一張a4紙清晰、明了、完整地表達。在華與華的大會議室里,我們有一整面墻的大玻璃板,用白板筆從這頭寫到那頭,多大案子也必須得寫完。后工程引受就是后工序決定前工序。哪里是后工序?渠道和終端是產品結構規(guī)劃的后工序,所以

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