站后鋼支撐施工技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 軌道交通通用表-052工程名稱(chēng)施工合同編號(hào)單位（子單位）工程名稱(chēng)施工單位分部工程名稱(chēng)分項(xiàng)工程名稱(chēng)交底部位交底時(shí)間交底內(nèi)容：1. 工程概況 黑石子站至港城站區(qū)間明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu),區(qū)間明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)起點(diǎn)里程為yk22+852.670，終點(diǎn)里程為yk23+000.000，線長(zhǎng)147.330m。區(qū)間yk22+852.670yk22+969.636段采用1：1.75坡率分級(jí)放坡施工，放坡過(guò)渡段采用1.0m樁徑鉆孔灌注樁局部設(shè)樁徑1.0m的懸臂樁。 區(qū)間yk22+969.636yk23+000.000段，采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐支護(hù)形式?；幼畲笊疃葹?0.5m，基坑最大寬度為15.6

2、m。2、 施工工序流程3、施工方法1、鋼支撐、圍檁制作、安裝 鋼支撐、圍檁制作內(nèi)支撐：4-4、4-4、5-5斷面第一道支撐為a609鋼管支撐；4-4、5-5斷面第二、三道鋼支撐、換撐均采用a609鋼管,t=16mm，鋼圍檁為2根工45b（q235鋼）的工字鋼平行放置；鋼支撐由活動(dòng)端（活絡(luò)頭），固定端頭和中間節(jié)組成，各節(jié)由螺栓連接，鋼支撐構(gòu)件加工完畢后，先除銹后涂?jī)傻兰t丹，一道面漆。安裝時(shí)，腰梁、端頭、千斤頂各軸線要在同一平面上，確保平直。用千斤頂對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施加預(yù)應(yīng)力，千斤頂本身必須附有壓力表。鋼管支撐體系由鋼管、鋼圍檁、三角撐托架及其附屬構(gòu)件組成。第一道支撐通過(guò)冠梁上的預(yù)埋件固定架設(shè)。第二道、

3、第三道鋼支撐通過(guò)鋼圍檁架設(shè)。鋼管與圍檁（或預(yù)埋件）的連接形式為：一端直接放置在鋼圍檁上的托架上，另一端鋼管接上活絡(luò)頭，活絡(luò)頭與鋼圍檁中間用鋼楔嵌固，鋼管與預(yù)埋件的連接形式與鋼管與鋼圍檁連接形式相同。 鋼支撐、圍檁安裝 支撐拼裝按現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的基坑寬度，準(zhǔn)備好每根支撐鋼管，如鋼管長(zhǎng)度需要接長(zhǎng)時(shí)，在鋼管接頭處焊接上連接法蘭盤(pán)，對(duì)接有法蘭盤(pán)的鋼管使用螺栓對(duì)角、分等分順序擰緊，接長(zhǎng)至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，拼裝好的鋼支撐應(yīng)檢查其平直度，兩端中心連線的偏差度不大于20mm，經(jīng)檢查合格的鋼支撐應(yīng)按部位進(jìn)行編號(hào)，以免用錯(cuò)。 鋼圍檁的安裝鋼圍檁安裝前用砂漿找平，保證鋼圍檁與圍護(hù)樁密切接觸。按設(shè)計(jì)施工圖的布置間距，在圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)上

4、定出支撐中心點(diǎn)位，以中心的水平線為基準(zhǔn)，準(zhǔn)確畫(huà)出支撐拉筋上部螺栓位置，定出螺栓點(diǎn)位，在螺栓點(diǎn)位上使用手持電鉆在圍護(hù)樁上鉆眼，打入膨脹螺栓。安裝三角托架，緊靠樁身吊裝鋼圍檁，放置在三角架上，最后焊上斜拉鋼筋（b25）;鋼圍檁安裝要求連續(xù)、封閉，開(kāi)挖期間，開(kāi)挖長(zhǎng)度與鋼圍檁安裝長(zhǎng)度相匹配。在每?jī)商幫练介_(kāi)挖相接處按照鋼圍檁加工、安裝圖紙的要求將鋼圍檁焊接牢固。 鋼支撐的安裝 鋼支撐在基坑外拼裝成整根，采用汽車(chē)吊吊裝。三角形支撐托架安裝好后吊裝鋼圍檁，609鋼支撐置于支架上，一端與鋼圍檁（冠梁）頂緊后，一端用千斤頂及時(shí)對(duì)鋼管施加預(yù)壓力。當(dāng)預(yù)壓力滿足設(shè)計(jì)要求后，在伸縮頭間加鋼楔，松下千斤頂，使鋼管橫向支撐

5、于基坑兩邊的圍護(hù)樁。第一道鋼支撐與冠梁連接，采用鋼板掛在冠梁頂部。 基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的直撐及斜撐均在土方開(kāi)挖至其設(shè)計(jì)位置后及時(shí)安裝，具體安裝方法為土方開(kāi)挖至鋼支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高下80cm時(shí)開(kāi)始安裝支撐，安裝時(shí)要保證支撐與樁面、樁間噴護(hù)面垂直(斜支撐要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)角度安裝)，并按設(shè)計(jì)要求對(duì)支撐施加預(yù)應(yīng)力，頂緊后采用鋼托架將鋼支撐固定端頭或活動(dòng)端頭分別固定牢固，防止支撐因樁體變形和施工撞擊而脫落下墜。對(duì)鋼支撐施加預(yù)壓力時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)預(yù)加力執(zhí)行。鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力后，在土方開(kāi)挖和施工內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工時(shí)，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形情況，發(fā)現(xiàn)異常及 時(shí)反饋信息并迅速采取措施。同時(shí)土方開(kāi)挖和結(jié)構(gòu)施工時(shí)，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)管支撐安全

6、工作，堅(jiān)決杜絕危害支撐安全事件的發(fā)生。 支撐的防墜落措施為防止施工過(guò)程中機(jī)械碰撞鋼支撐，或基坑土體突發(fā)變形等造成鋼支撐軸力突然損失而引起鋼支撐墜落，采用鋼絲繩對(duì)鋼支撐進(jìn)行懸吊。4、保證措施1）、技術(shù)保證措施為使樁、鋼圍檁、支撐結(jié)合緊密，并有效減少基坑外地層之沉陷及減少?lài)o(hù)樁樁體的內(nèi)向位移，支撐安設(shè)好后，向外施加預(yù)加軸力，施加值根據(jù)地表沉降及樁頂側(cè)移適當(dāng)調(diào)整，設(shè)計(jì)預(yù)加軸力根據(jù)施工監(jiān)測(cè)情況分級(jí)施加，避免圍護(hù)樁樁體發(fā)生向基坑外側(cè)過(guò)大變形。安裝前，在地面按數(shù)量及質(zhì)量要求及時(shí)配置支撐。焊管端頭與法蘭盤(pán)焊接處，法蘭端面與軸線垂直偏差控制在1.5mm以內(nèi)，支撐各節(jié)之間由螺栓連接，焊縫焊腳高度為12mm，斜撐

7、節(jié)點(diǎn)處支架與腰梁上綴板之間的焊縫等級(jí)為一級(jí)，其他焊縫均為二級(jí)。安裝時(shí)，鋼圍檁、端頭、千斤頂各軸線要在同一平面上，兩臺(tái)千斤頂必須同步施加預(yù)應(yīng)力。車(chē)站兩端斜撐布置區(qū)域應(yīng)設(shè)置抗剪蹬，每個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)置兩組，抗剪蹬與圍護(hù)樁通過(guò)m25膨脹螺栓進(jìn)行連接。開(kāi)挖中應(yīng)及時(shí)測(cè)定支撐安裝點(diǎn)，確保支撐端部中心位置誤差控制在容許限值內(nèi)。鋼圍檁和圍護(hù)樁接觸面應(yīng)垂直和平整。所有鋼支撐端部支托和連接構(gòu)造都要能防止因碰撞而移動(dòng)脫落。上部支撐采取可靠措施，防止因壓力造成的支撐端部移動(dòng)脫落。圍護(hù)結(jié)構(gòu)端頭采用斜支撐，施作時(shí)必須小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求加工制作和安裝，支撐安裝時(shí)必須確保支撐軸向受力，不產(chǎn)生偏心，以免支撐失穩(wěn)。支撐體系的拆除施

8、工應(yīng)特別注意以下兩點(diǎn)： 拆除應(yīng)分級(jí)釋放軸力，避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過(guò)大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開(kāi)裂。施工時(shí)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，對(duì)支撐豎向撓曲變形在接近允許值時(shí)，必須及時(shí)采取措施，防止支撐撓曲變形過(guò)大，保證鋼支撐受力穩(wěn)定，確?；影踩?。2）、質(zhì)量保證措施（1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求做到先撐后挖，和挖土密切配合，在確保安全的前提下加快進(jìn)度。（2）鋼支撐結(jié)構(gòu)焊接均要遵照規(guī)范進(jìn)行，焊縫長(zhǎng)度、厚度需滿足設(shè)計(jì)要求，做到飽滿牢固，并隨時(shí)加強(qiáng)電焊的質(zhì)量檢查。（3）每安裝一根鋼支撐，根據(jù)設(shè)計(jì)要求施加預(yù)應(yīng)力，檢查構(gòu)件安裝節(jié)點(diǎn)焊接質(zhì)量，若有問(wèn)題，需整改加焊，待全部節(jié)點(diǎn)檢查合格后，方可施加預(yù)應(yīng)力，再重新檢查結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)一遍，確認(rèn)安全可靠后，才可繼

9、續(xù)挖土工序。預(yù)應(yīng)力施加采用油壓千斤頂，預(yù)應(yīng)頂力值滿足設(shè)計(jì)要求，施加預(yù)應(yīng)力時(shí)做好記錄。（4）支撐結(jié)構(gòu)要做到安裝節(jié)點(diǎn)緊密，支撐安裝允許偏差滿足設(shè)計(jì)要求。（5）支撐安裝完畢后在使用階段，派專(zhuān)人值班，加強(qiáng)檢查圍護(hù)樁位移情況，做好維修服務(wù)工作及按工程技術(shù)要求采取必要的應(yīng)急措施。（6）整個(gè)施工過(guò)程中和基坑監(jiān)控量測(cè)人員保持密切聯(lián)系，做到信息化施工。鋼支撐安裝允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差單位數(shù)量 1圍檁標(biāo)高mm30 2支撐兩端支點(diǎn)中心線偏心mm20 3安裝后總偏心量mm50 4內(nèi)支撐安裝位置高程mm50水平位置mm100 5預(yù)應(yīng)力允許偏差mm303）、安全保證措施、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置門(mén)衛(wèi)并建立門(mén)衛(wèi)制度，實(shí)行人員出

10、入登記制度。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽，施工人員要配戴胸卡。、配電箱內(nèi)必須安裝合格的漏電保護(hù)器，隨時(shí)關(guān)好電箱門(mén)。施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備做好零線及漏電斷電包換裝置。施工臨電所用電纜和電線要架空敷設(shè)，其絕緣保護(hù)層經(jīng)常檢查是否破損漏電。、現(xiàn)場(chǎng)所有機(jī)電設(shè)備設(shè)專(zhuān)人操作維修、保管，其他人不得隨意操作，做好機(jī)械設(shè)備的使用以及維修保養(yǎng)，并有記錄。、嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底相關(guān)要求進(jìn)行安全施工4）、環(huán)境保護(hù)措施、項(xiàng)目部制定環(huán)境保護(hù)管理實(shí)施細(xì)則，并上墻廣泛宣傳，認(rèn)真落實(shí)。指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工活動(dòng)的環(huán)境保護(hù)工作，完成施工環(huán)保工作方案中的各項(xiàng)工作。、每月對(duì)環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行一次例行檢查，并記錄檢查結(jié)果，內(nèi)容包括：施工情況；污染情況（污染種類(lèi)、強(qiáng)度、環(huán)境影響等）；污染防治措施的符合性、實(shí)施性和有效性分析；存在問(wèn)題和擬采取的糾正措施；下步環(huán)境保護(hù)工作計(jì)劃；其他需說(shuō)明的問(wèn)題，如措施變更、污染事故的糾正處理等。、接受監(jiān)理、業(yè)主隨時(shí)及定期進(jìn)行的環(huán)保檢查、監(jiān)督，對(duì)檢查提出的問(wèn)題，限期整改，并將整改結(jié)果書(shū)面報(bào)告監(jiān)理和業(yè)主。、場(chǎng)地出口設(shè)洗車(chē)槽，并設(shè)專(zhuān)人對(duì)所有出場(chǎng)地的車(chē)輛進(jìn)行沖洗，嚴(yán)禁遺灑，運(yùn)碴車(chē)輛，碴土應(yīng)低于槽幫10cm并用苫布等覆蓋，嚴(yán)防落土掉碴污染道路，影響環(huán)境。、工程車(chē)輛的行駛路線和時(shí)間要嚴(yán)格遵守交管部門(mén)的要求，禁止超載、超高、超速行駛，對(duì)工地周?chē)牡缆放蓪?zhuān)人清掃，保持周邊