初三語文中考總復(fù)習(xí)說明文閱讀

1、公司絕密初三語文中考總復(fù)習(xí)說明文閱讀(一)有種鳥兒在殼里的時(shí)候?qū)W會(huì)了家族的口令,說錯(cuò)了就沒有飯吃。南非東部沿海生長著一種當(dāng)?shù)靥赜械闹参?叫作粉頂花。顧名思義,這種植物的花瓣是粉紅色的,看上去很像玫瑰,因此又名海玫瑰。海玫瑰的花蕊是黃色的,同樣極為鮮艷,而且看上去特別飽滿。事實(shí)上,雄蕊的柱頭里面也確實(shí)飽含花粉,照理說應(yīng)該是那些以花粉為食的昆蟲們的最愛?？墒?仔細(xì)研究一下花蕊,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它們竟然緊緊地纏繞在一起,形成一個(gè)結(jié),不借助外力幾乎無法將其打開,吃到里面的花粉。正因?yàn)檫@個(gè)緣故,南非沿海的大部分昆蟲不會(huì)光顧海玫瑰,只有木蜂除外,它們降落到一朵海玫瑰花上之后,會(huì)把原本張開的翅膀收緊,然后用力震動(dòng),

2、說來奇怪,當(dāng)它們這么做了之后,原本緊緊纏繞在一起的花蕊就會(huì)突然打開,柱頭中藏著的花粉也會(huì)噴灑出來,供木蜂享用。那么,木蜂是靠什么方法呢科學(xué)家們經(jīng)過研究后發(fā)現(xiàn),答案竟然是頻率。原來,海玫瑰只有在聽到中音c這個(gè)音的時(shí)候才會(huì)打開花蕊并釋放花粉,其他頻率都不行,而南非東海岸的昆蟲當(dāng)中只有木蜂能發(fā)出這個(gè)音,于是只有它能獨(dú)享海玫瑰那極富營養(yǎng)的花粉。其實(shí)如果你仔細(xì)尋找,自然界中類似的故事隨處可見。事實(shí)上,不同生物之間經(jīng)常會(huì)因?yàn)樯娓偁幍年P(guān)系進(jìn)化出一些奇妙的特性,比如一種生活在澳大利亞的壯麗細(xì)尾鷦(jiao)鶯就被迫進(jìn)化出了一種新穎的口令。原來,一種霍氏金鵑專門欺負(fù)?dān)匉L,把自己的蛋下在鷦鶯的巢內(nèi),騙鷦鶯媽媽替

3、自己孵化幼鳥。先孵化出來的金鵑幼鳥更是會(huì)把其他尚未孵化的鷦鶯蛋推出鳥巢,這樣一來鷦鶯夫婦們就白忙活了。不過,還是有一部分鷦鶯能夠識(shí)別出金鵑的伎倆,否則鷦鶯這個(gè)種群大概就不復(fù)存在了。澳大利亞弗林德斯大學(xué)的動(dòng)物學(xué)家索尼婭克倫多夫教授想知道這部分鷦鶯是通過什么辦法識(shí)別出金鵑的。初步研究后發(fā)現(xiàn),每一窩鷦鶯幼鳥的乞食叫聲都不同,鷦鶯媽媽正是通過幼烏的叫聲來識(shí)別敵我的,如果叫聲不對(duì),鷦鶯媽媽就會(huì)將這窩幼烏遺棄,另起爐灶。有一天克倫多夫教授在錄音時(shí)意外地發(fā)現(xiàn),鷦鶯媽媽會(huì)對(duì)著尚未完成孵化的鳥蛋唱歌,似乎在進(jìn)行某種胎教。順著這個(gè)思路追蹤下去,她發(fā)現(xiàn)鷦鶯媽媽果然是通過這種方式教會(huì)幼烏一種特殊的口令,鷦鶯媽媽事先唱

4、什么樣的歌,孵化出來的幼鳥就唱什么歌。為什么金鵑幼鳥沒有學(xué)會(huì)這種歌呢克倫多夫教授仔細(xì)觀察了鷦鶯媽媽進(jìn)行胎教的過程,發(fā)現(xiàn)它只在孵化進(jìn)行到第10天的時(shí)候才開始教歌,當(dāng)?shù)谝恢挥坐B孵化出來后就立即停止。鷦鶯幼鳥需要15天才能孵化出來,這就保證了鷦鶯幼鳥有大約5天的時(shí)間學(xué)習(xí)本門的口令。金鵑幼烏只需12天就孵化出來了,也就是說它們只有兩天的時(shí)間接觸這些歌,很可能還沒來得及學(xué)會(huì)這種口令。那么,某些金鵑又是怎么騙過鷦鶯的呢克倫多夫教授發(fā)現(xiàn),金鵑的幼烏相當(dāng)賊,它們會(huì)不停地試唱各種不同的叫聲,如果僥幸猜中的話,它們就成功啦。1.文章在說明鳥兒的口令前為什么要寫及木蜂與海玫瑰2.木蜂靠_打開海玫瑰花蕊享用花粉,鷦鶯

5、雛鳥靠_保住性命。3.文中畫線的語句有何表達(dá)作用4.文中加點(diǎn)的竟然一詞能否刪去為什么答案:1.引出說明對(duì)象,激發(fā)讀者閱讀興趣,并運(yùn)用作比較的說明方法,形象說明鳥兒的口令的原理。2.頻率(或:發(fā)出中音c這個(gè)音);五天的胎教口令(意近即可)。3運(yùn)用設(shè)問,引出下文對(duì)金鵑烏沒有學(xué)會(huì)這種歌的原因這一內(nèi)容的說明,同時(shí)引起讀者思考。4.不能刪去。竟然是出乎意料的意思,在文中說明科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)木蜂靠頻率打開海玫瑰花蕊這一結(jié)論大大出乎人們的意料,刪去后無此表達(dá)效果。(二)英國科學(xué)家保羅普瑞斯特曼表示,未來的鐵路沿線可能不會(huì)再設(shè)立火車站,人們?cè)诩议T口就可以乘坐火車了。全新選擇難道未來的鐵軌會(huì)修建到每家每戶的門口嗎當(dāng)

6、然不會(huì)!即使家門口有鐵軌,火車也不可能像公交車那樣每隔幾百米就停一次。那保羅是怎么解決這個(gè)問題的呢他的設(shè)想是移動(dòng)站臺(tái)。這種移動(dòng)站臺(tái)并非是什么新式交通工具,它的原型就是曾在上海大連等城市部分區(qū)域行駛的有軌電車。保羅認(rèn)為,有軌電車將成為城市快速公共交通的重要組成部分。它在固定的軌道上行駛,還可以根據(jù)人口密度和乘客的出行時(shí)間,具體安排車廂節(jié)數(shù),比公共汽車更方便更靈活。在高速鐵路網(wǎng)絡(luò)較為完善的今天,有一個(gè)奇怪的現(xiàn)象日臻明顯:城際交通很可能比市內(nèi)交通更快捷。在不少鄰近的城市之間,乘坐高速列車一小時(shí)內(nèi)就可以到達(dá),而在一座百萬人口級(jí)別的大城市:從出門準(zhǔn)備乘坐公共交通工具開始,到抵達(dá)火車站進(jìn)站上車,一小時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)

7、不夠。一旦有了有軌電車這種移動(dòng)站臺(tái),這種尷尬的現(xiàn)象便有望消除。按照保羅的設(shè)想,將來我們可以參照固定的時(shí)刻表在小區(qū)附近的車站乘上有軌電車。它會(huì)直接行駛到高速鐵路?？奎c(diǎn),去追趕我們需要乘坐的某趟城際高速列車。未來的高速鐵路,在高速列車的專用寬軌旁將建有一條并行的窄軌,這條窄軌就是為追趕高速列車的有軌電車而修建的。有軌電車駛上高速鐵路窄軌后,將一改在市區(qū)內(nèi)的烏龜模樣,瞬間加足馬力,開始高速行駛。高速列車在收到有電車追趕的信號(hào)后,會(huì)稍稍減速等候電車。在電腦程序的控制下,電車在追上高速列車與之并行時(shí),兩車速度恰好相同。關(guān)鍵環(huán)節(jié)按照物理學(xué)原理,運(yùn)動(dòng)方向相同運(yùn)動(dòng)速度相同的兩輛車雖然都處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),但相對(duì)而言

8、則處于靜止?fàn)顟B(tài)。試想,如果有軌電車與高速列車之間有一個(gè)對(duì)接通道,那么,即使兩車處于高速行駛狀態(tài),但只要兩車并行速度相同,電車上的乘客依然可以輕松地步入高速列車,而保羅也的確是這么設(shè)計(jì)的。在移動(dòng)站臺(tái)交通模式中,有軌電車和高速列車都是已有的技術(shù),而后期開發(fā)的關(guān)鍵,就是這個(gè)對(duì)接通道。對(duì)接通道將模仿機(jī)場登機(jī)出口通往機(jī)艙的伸縮通道,兩者原理類似,只是復(fù)雜程度各異。按照設(shè)計(jì),對(duì)接通道將從高速列車的車門處伸出,長度約50厘米,寬度略大于車門。待通道伸出后,控制電腦將確認(rèn)兩車速度是否完全一致通道是否連接無誤且完全吻合。這個(gè)確認(rèn)十分重要,是保障安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一旦出現(xiàn)差錯(cuò),就會(huì)危及乘客的性命。待確認(rèn)無誤后,兩車

9、車門才會(huì)自動(dòng)開啟,乘客依次由有軌電車進(jìn)入高速列車。高速列車將有一節(jié)專用的對(duì)接車廂,乘客從對(duì)接車廂登車后再去自己座位所在的相應(yīng)車廂。有了這樣的移動(dòng)站臺(tái),未來的城市將不會(huì)再有火車站和固定站臺(tái),高速列車也無需靠站停車了。那么,乘客到達(dá)目的地城市后該怎么下車呢還是依靠有軌電車。接近目的地時(shí),下車乘客需要提前到對(duì)接車廂等候,而電車則會(huì)將你送至目的地。目前,保羅已經(jīng)確定了將在移動(dòng)站臺(tái)交通系統(tǒng)中使用的高速列車和有軌電車的車型,并正在開發(fā)對(duì)接通道。此外,保羅還參考了宇宙飛船和空間站的對(duì)接技術(shù),以確保對(duì)接通道的安全性。一旦對(duì)接通道完全開發(fā)成功,他將立即在倫敦郊區(qū)修建實(shí)驗(yàn)鐵路進(jìn)行試驗(yàn)。移動(dòng)站臺(tái)交通系統(tǒng)不僅方便,而且十分環(huán)保。有軌電車和高速列車所采用的都是電動(dòng)模式,廢物排放量很少?；蛟S在二十年后的某一天,大家的城際出行將全部選擇軌道交通工具,不再需要乘汽車,不再需要候車。到那時(shí),我們不能忘記保羅普瑞斯特曼,是他,讓我們享受到這一切。1.請(qǐng)根據(jù)文章內(nèi)容,從移動(dòng)站臺(tái)建設(shè)的意義的角度為第三部分?jǐn)M一個(gè)四字小標(biāo)題。2.第一部分第二自然段中加點(diǎn)的這個(gè)問題具體指的是什么問題請(qǐng)用簡潔的語言加以概括。3.建設(shè)移動(dòng)站臺(tái)最關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié)是什么保羅是如何解決這一問題的4.文中畫線的語句運(yùn)用了哪些說明方法有什么