路基預(yù)壓土卸載方案.docx

1、. .目錄路基卸載、精平施工案1一、編制依據(jù)及圍11.1 編制依據(jù)11.2 編制原則11.3 適用圍1二、工程概況1三、施工準(zhǔn)備及卸載精平計劃2四、預(yù)壓土卸載34.1 施工工藝流程圖34.2 施工法4五、路床精平45.1 施工工藝流程圖45.2 施工法5六、主要技術(shù)與質(zhì)量保證措施5七、施工安全保護(hù)措施67.1 安全保證體系67.2 安全技術(shù)措施7八、環(huán)水保及文明施工措施88.1 環(huán)保、水保體系的建立88.3 文明施工措施10z. .路基卸載、精平施工案一、編制依據(jù)及圍1.1 編制依據(jù)1、現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、施工及驗收規(guī)、規(guī)程等。2、本合同段招標(biāo)文件，設(shè)計施工圖，其它詳見設(shè)計說明；本合同段招標(biāo)

2、文件，設(shè)計施工圖，其它設(shè)計說明。3、灣大橋北接線（二期）工程詳細(xì)勘察報告。4、灣大橋北接線（二期）工程TJ06標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計。5、灣大橋北接線（二期）工程TJ06標(biāo)段工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實施案。6、本地區(qū)自然環(huán)境、氣候條件和資源條件。7、工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。8、我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果。1.2 編制原則1、遵守合同條款要求，認(rèn)真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師的指示、指令和要求；2、格遵守合同明確的設(shè)計規(guī)、施工規(guī)和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)；3、堅持技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實用性、安全可靠性與實事相結(jié)合；4、自始自終對施工現(xiàn)場堅持實施全員全位、全過程密監(jiān)

3、控、動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則；5、實施項目管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、技術(shù)、資金、案、信息、時間的優(yōu)化處理，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益。z. .1.3 適用圍灣大橋北接線（二期）工程TJ06 標(biāo)段全線路基卸載、精平。二、工程概況本 段 起 始 里 程 K23+400 K27+536.805 ，路 基 全 長3.343 km ,其中預(yù)壓段為K23+400 K23+551 、 K23+599 K24+381 、 K24+392 K24+978 、 K25+043 K25+562 、K25+572 K25+810 、 K25+842 K26+909 ，預(yù)壓段長度 3.343km , 共計 13

4、.8 萬m 3。全段填筑路堤軟基處理采用水泥攪拌樁、塑料排水板、淺層固化處理后進(jìn)行堆載預(yù)壓，預(yù)壓形式根據(jù)路基填筑高度分為三種形式，分別是欠載預(yù)壓、 等載預(yù)壓和超載預(yù)壓， 其中根據(jù)設(shè)計要求卸載部分包括上路床 30cm 與堆載預(yù)壓土兩部分，本卸載施工總體案為保證卸載后的路床面的穩(wěn)定及不受其他工作施工的影響，上路床30cm 與堆載預(yù)壓土卸載分開進(jìn)行。三、施工準(zhǔn)備及卸載精平計劃目前我標(biāo)段部分預(yù)壓土段落卸載申請報告已經(jīng)獲得批準(zhǔn)，人員機(jī)械準(zhǔn)備充足 ,選擇K26+800 左幅作為卸載料堆放場地。首先計劃于2018 年3月6日對K23+599 K24+381 段落進(jìn)行卸載，爭取在3月25日之前完成本段落的卸載

5、和精平工作。人員、機(jī)械準(zhǔn)備作業(yè)人員配置如下：序號工種或崗位數(shù)量備注1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1莊慶揚2技術(shù)員1躍衛(wèi)z. .3質(zhì)檢員1柳根興4測量人員2國濤、臧偉5料車司機(jī)66普工5作業(yè)隊機(jī)械 / 設(shè)備配置如下，以滿足試樁施工要求。序號機(jī)械 / 設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC20022推土機(jī)T18013平地機(jī)14水準(zhǔn)儀15GPS中海達(dá) V9016壓路機(jī)27料車6施工計劃卸載開始卸載完成精平開始精平結(jié)束起訖樁號路長備注時間時間時間時間K23+400 1512018.05.312018.06.052018.06.052018.06.10K23+551K23+599 7822018.03.062018.03.

6、252018.03.152018.04.05K24+381K24+392 5862018.03.252018.04.102018.04.052018.04.20K24+978z. .K25+043 5192018.04.102018.04.152018.04.202018.04.30K25+562K25+572 2382018.04.152018.04.252018.04.302018.05.08K25+810K25+842 1062018.04.252018.05.312018.05.082018.06.05K26+9097四、預(yù)壓土卸載4.1 施工工藝流程圖堆載預(yù)壓卸載粗平碾壓整平精平碾壓

7、成型檢測合格上路床施工4.2 施工法z. .（1）卸載前由測量隊對本段落應(yīng)卸載的高度進(jìn)行標(biāo)記，用灰線撒出卸載部位，和路基施工隊做好交接工作，不得盲目卸載。（2）預(yù)壓土卸載過程中 ,技術(shù)人員配合調(diào)度人員做好現(xiàn)場施工調(diào)配,按照項目部擬定施工計劃 ,多面、全位考慮 ,協(xié)調(diào)好各路基隊間的施工工序。（3）預(yù)壓土卸載時 ,由兩臺挖機(jī)挖松預(yù)壓土進(jìn)行打堆，然后裝載機(jī)由一側(cè)統(tǒng)一向前推進(jìn) ,禁亂采濫挖。卸載過程中沉降觀測樁圍1米圍挖掘機(jī)、自卸車等機(jī)械不得靠近 , 沉降觀測樁圍預(yù)壓土人工清除。沉降觀測樁必須格保護(hù)不得破壞。（4）預(yù)壓土卸載過程中 ,車輛必須在路基兩側(cè)行駛,禁在路基上急轉(zhuǎn)彎、急剎車 ,盡量減少對路基填

8、土的破壞。預(yù)壓土卸載至上路床頂即可,上路床 30cm 采用人機(jī)結(jié)合的式進(jìn)行找平。對運輸車輛碾壓起皮、松散處,采用壓路機(jī)及時碾壓密實。卸載過程中根據(jù)路基高度情況提前進(jìn)行刷坡,避免在以后邊坡修整過程中損壞路基面。（5 ）預(yù)壓土卸載完畢后, 技術(shù)人員測量班恢復(fù)中樁及邊樁(施工隊做好護(hù)樁 ) ,算好設(shè)計高程與現(xiàn)場實際高程相比較,并及時找現(xiàn)場監(jiān)理人員報驗,盡快 為下一個工序施工提供作業(yè)面。（6）格自檢程序 , 自檢合格后 , 各管段技術(shù)人員提出報驗申請, 由測量、 實驗人員進(jìn)行自檢 , 合格后上報現(xiàn)場監(jiān)理, 經(jīng)監(jiān)理人員抽檢合格, 可進(jìn)行下一工序施工。五、路床精平5.1 施工工藝流程圖上承層檢測合格測量放

9、樣石灰劃線z堆料攤鋪機(jī)械整平初次碾壓. .5.2 施工法（1）精加工前做好施工放樣工作,用 GPS恢復(fù)路線中樁 ,每間隔 10m 用GPS精確放出填路基的中心樁和邊界樁兩側(cè)寬出設(shè)計寬度30cm ，以保證邊坡部位的壓實度，用水準(zhǔn)儀在邊樁、中樁上測出頂面高程。（2）在填作業(yè)面上實行“劃格上線，掛線施工，機(jī)械整平”的原則，上路床土填筑總共 30cm 填土，分兩層填筑，每層為15cm ，松鋪系數(shù)采取前期填土試驗段確定數(shù)據(jù)。故填筑之前根據(jù)車型大小， 裝運土量多少，用白灰畫出卸土線，施工員指揮卸在白灰區(qū)。（3）使用推土機(jī)推土 ,推土標(biāo)高要以測量放線的測量標(biāo)高為準(zhǔn),先由兩邊線位置向中樁位置推進(jìn) ,多余土及時

10、用裝載機(jī)運至下一區(qū)段,缺土?xí)r及時補(bǔ)充 ,邊推土邊檢查平整度 ,控制高度要比放線標(biāo)高高出松鋪厚度,推土完成后 ,用平地機(jī)整平 ,采用線繩標(biāo)定法進(jìn)行中樁、 邊樁和路拱的控制， 達(dá)到標(biāo)高后， 人工整修邊坡和對小部分坑凹處進(jìn)行填補(bǔ)。最后用水準(zhǔn)儀進(jìn)行各斷面高程復(fù)測,做到格要求 ,精細(xì)施工。（4）測量無誤后 ,用20T以上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓 ,碾壓時第一遍靜壓 ,速度不超過4Km/h, 再按規(guī)定變數(shù)進(jìn)行振動壓實，速度不超過25Km/h ，碾壓速度要均勻 ,不能時快時慢 ,碾壓時錯開半輪壓實 ,不得有漏壓、死角現(xiàn)象出現(xiàn)。最后靜壓一遍保證表面平整光潔、邊緣順直。z. .（5）松鋪厚度根據(jù)試驗結(jié)果來定，路床規(guī)定分層

11、進(jìn)行填筑，其中上路床二個填筑層 (精鋪層 )，每層松鋪厚度控制在20cm 左右，壓實厚度不超過 15cm ，根據(jù)設(shè)計要求上路床應(yīng)采用透水性材料進(jìn)行填筑，透水性材料包括砂、礫、卵、片碎、和清宕渣等，本標(biāo)段選定清宕渣作為上路床填筑材料。（6）填料運輸及攤鋪 :填料采用自卸汽車運輸，每車裝填料應(yīng)大致相等，以便于控制松鋪厚度。 技術(shù)人員應(yīng)按照試驗室確定松鋪系數(shù)和有效層厚，計算倒料間距后，倒入指定格，用推土機(jī)均勻攤鋪、平地機(jī)整平。倒料前從一端開始，左右成行，前后成等距離布土且堆放時間不宜過長;攤鋪后應(yīng)檢查攤鋪厚度是否達(dá)到要求。六、主要技術(shù)與質(zhì)量保證措施（1）為保證卸載后路床面的質(zhì)量不受關(guān)聯(lián)工作的影響，先

12、卸載堆載預(yù)壓部分，在排水與邊坡修整與防護(hù)完成后再卸載上路床預(yù)壓部分。（2）測量與質(zhì)量監(jiān)控小組，對全段卸載工作進(jìn)行全線質(zhì)量監(jiān)控與跟蹤。（3）為保證路床壓實度不受卸載影響，挖掘機(jī)挖至路床面上30cm 換用推土機(jī)卸載及初平后壓實，再線路與高程驗測后采用平地機(jī)平整后壓實。（4）沉降觀測樁 1米圍大型機(jī)械設(shè)備不得靠近,以免破壞觀測樁。（5）所有大型設(shè)備在卸載時不得在路基上掉頭轉(zhuǎn)彎、急剎車以免破壞路基面。（6）卸載后為防降雨洗刷路面及路面積水，工作面不能盲目鋪開，做到及時卸載及時平整壓實。（7）上路床上料前應(yīng)對下承層進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)彈簧部位應(yīng)及時處理掉，然后再進(jìn)行上路床填筑。z. .（8）上路床填料格控制含

13、水率和層厚，禁止出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。（9）上路床碾壓應(yīng)遵循先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快的原則進(jìn)行碾壓。七、施工安全保護(hù)措施7.1 安全保證體系安全生產(chǎn)是關(guān)系到每個職工的生命及財產(chǎn)的大事，是項目生產(chǎn)管理工作中的大事，必須貫徹“安全第一”、“預(yù)防為主”和“綜合治理”的針，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。為了貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)針， 保障廣大職工在本工程施工中的安全和健康，確保工程施工安全、優(yōu)質(zhì)、按期低耗完成建設(shè)任務(wù)，特組建安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，制定安全生產(chǎn)保證體系及建立健全的各項安全生產(chǎn)管理制度，成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)框圖：z. .組長陳廣雅副組長副組長曹曉峰吳永貴安全

14、負(fù)責(zé)人程文俊專職安全員：邵長彬、尹朝宏、黃秋、王志明工質(zhì)機(jī)合試辦程檢料同驗公部部部部室室莊柳陳朱李徐慶根明含長金揚興華笑華杯路基工區(qū)7.2 安全技術(shù)措施（1）格按照施工規(guī)和安全操作規(guī)程施工，在技術(shù)交底中要對安全交底進(jìn)行重點交底，在作業(yè)地點掛警示牌，禁違章操作，野蠻施工。（2）建立密的安全監(jiān)督體系，對參加施工人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識。（3）凡進(jìn)入施工場地，須戴好安全帽，不得酗酒。z. .（4）各種車輛駕駛員必須持證上崗，車輛應(yīng)有專人指揮，所有施工人員要注意來往車輛，防止交通事故的發(fā)生。（5）所有預(yù)壓料運輸至指定堆料場進(jìn)行堆放。（6）夜晚人員施工時必須穿反光工作服。八、環(huán)水保及文明施工措施8

15、.1 環(huán)保、水保體系的建立項目經(jīng)理部建立和健全了環(huán)保、水保管理體系， 確?，F(xiàn)場的施工環(huán)境。 在工地設(shè)置專門的環(huán)保、水保檢查機(jī)構(gòu)，配備兼職的環(huán)保、水保檢查工程師，建立完善的質(zhì)量檢查制度。環(huán)保、水保體系見下圖：z. .項目經(jīng)理陳廣雅項目副經(jīng)理曹曉峰總工程師吳永貴工程部莊慶揚制 物定 保環(huán) 護(hù)保 規(guī)文 劃明 。施工水土保持文安質(zhì)部程文俊檢物明落查保施實環(huán)護(hù)工程保設(shè)水度文施土明質(zhì)保。施量持工文水。物土檢保保查護(hù)持環(huán)措文物財資務(wù)部部陳杜明玉華文保 水保 物障 土證 保機(jī) 保環(huán) 護(hù)具 持保 設(shè)物 文文 施資 物明 和符 保施 措合 護(hù)工 施環(huán) 要水 款保 求土 到文 。保 位明持 。施文工試驗室李長華按

16、物 比照 保 。環(huán) 護(hù)保 要文 求明 驗施 證工 材水 料土 ，保 設(shè)持 計文 配辦公室徐金杯制 物 系訂 保 。環(huán) 護(hù)保 制文 度明 ，施 協(xié)工 調(diào)水 相土 關(guān)保 的持 社文 會關(guān)8.2 環(huán)境保護(hù)措施（1）減小生態(tài)破壞妥善處理卸載的預(yù)壓土, 棄土不得破壞或掩埋場坪旁邊的林木、農(nóng)田及其它工程設(shè)施。棄土不得堵塞河道、 改變水流向和抬高水位而淹沒或沖毀農(nóng)田、房屋 ,危及邊環(huán)境安全。（2）噪聲、光污染控制土施工現(xiàn)場安排專人進(jìn)行灑水,并配備灑水車 ,防止粉塵飛揚 ;z. .作業(yè)場地及運輸車輛應(yīng)及時清掃、沖洗,保證場地及車輛的清潔 ;合理分布動力機(jī)械的工作場所,盡量避免同處運行較多的動力機(jī)械設(shè)備;對空壓

17、機(jī)、發(fā)電機(jī)等噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備,采取裝消音器來降低噪音;合理安排噪音較大的機(jī)械作業(yè)時間,距居民較近地段 ,格控制噪音 ,不得在夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪音污染的施工作業(yè);（3）水環(huán)境保護(hù)施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理,不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工廢水采取過濾、沉淀處理后可排放,以免污染圍環(huán)境。施工機(jī)械的廢油廢水采取隔油池等有效措施加以處理,不得超標(biāo)排放 ;施工中對地下水、泉點、水井進(jìn)行定時觀測,以免施工造成水位下降 ,防止因地下水、地表水流失改變水系 ,破壞生態(tài)平衡 ;靠近生活水源的施工,用壕溝或堤壩同生活水源隔開,避免污染生活水源;機(jī)械存放點、維修點、車輛停放點以及油品

18、存放點做好隔離溝,將其產(chǎn)生的廢油、廢水或漏油等通過隔離溝集中到隔油池,經(jīng)處理后進(jìn)行排放 ;注意保護(hù)自然水流形態(tài) ,做到不淤、不堵、不留施工隱患,不阻塞河道 ;學(xué)習(xí)并認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民國水污染防治法,防止水污染。（4）大氣環(huán)境保護(hù)施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水,盡可能減少灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員造成危害及對農(nóng)作物的污染 ;在運輸水泥等易飛揚的物料時用蓬布覆蓋密并裝量適中不得超限運輸。在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備并安裝空氣凈化系統(tǒng)確保達(dá)標(biāo)排放。對汽油等易揮發(fā)品的存放要采取密可靠的措施。z. .（5）固體廢棄物處理施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾集中堆放;施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后運至指定

19、地點;報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現(xiàn)場并進(jìn)行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件邊角料、 水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞。（6）水土保持措施根據(jù)工程可能引起水土流失的情況, 劃分水土流失防治分區(qū), 制定相應(yīng)的水土保持措施案 ;合理安排工序 ,及時清運廢棄的土。對已完坡面工程應(yīng)及時植草綠化,增加植被覆蓋率 ,減少土壤被雨水沖刷 ;路基施工應(yīng)盡量避開雨季,如無法錯開雨季 , 施工時應(yīng)及時掌握雨情, 作好大雨之前的防護(hù)措施 ,避免易受侵蝕或新填挖的裸露面受到雨水的直接沖刷;棄渣場地應(yīng)事先構(gòu)筑攔渣工程 ,并注意布置截、排水設(shè)施,可考慮利用低洼地進(jìn)行棄土、棄渣 ,改造為今后城市建設(shè)用地;對施工臨時用地 , 施工結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行土地整治,結(jié)合城市化建設(shè)進(jìn)程,考慮表土回填以利復(fù)耕或進(jìn)行綠化恢復(fù);盡量縮短施工期 , 減少疏松地面的裸露時間, 合理安排施工時間,盡量避開雨季和汛期 ;當(dāng)工程跨越村莊和水源地時應(yīng)先將排水措施和攔擋措施布設(shè)好,工程結(jié)束后應(yīng)及時恢復(fù)原排水設(shè)施 ,并盡量安排在枯水期施工;施工便道在路基防護(hù)工程和排水工程的基礎(chǔ)上 ,在公路兩側(cè)栽植公路防護(hù)林,結(jié)構(gòu)為單行喬木 ,邊坡采取植草護(hù)z. .坡 ;在工程水土保持區(qū)域圍采取必要的植物措施,根據(jù)因地制宜的原則 ,在主體工程區(qū)和邊坡、便道等水