零庫存管理在企業(yè)中的實踐應(yīng)用實現(xiàn)零庫存管理的條件

1、零庫存管理在企業(yè)中的施行應(yīng)用摘要：零庫存管理作為一種先進(jìn)的管理方式，是在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下物流管理的一種理想狀態(tài)。其潛力是很龐大的，零庫存具有有效地減少企業(yè)資金的占用量等優(yōu)點(diǎn)。本文從零庫存管理的起源、特點(diǎn)、作用和如何成功實施零庫存管理等方面進(jìn)行分析，同時結(jié)合許多成功企業(yè)的典型事例，來闡述零庫存管理在整個物流系統(tǒng)中的應(yīng)用。全文目錄一、零庫存管理概述111零庫存管理的起源112零庫存管理在我國現(xiàn)階段的發(fā)展1二、零庫存管理在物流管理中的作用、特點(diǎn)、以及實現(xiàn)的條件221零庫存管理的作用222零庫存的特點(diǎn)323實現(xiàn)零庫存管理的條件3三、零庫存管理與物流管理中其他環(huán)節(jié)的關(guān)系431零庫存管理與供應(yīng)鏈的關(guān)系4

2、32零庫存管理與采購的關(guān)系5四、零庫存管理的施行應(yīng)用541在制造業(yè)中的應(yīng)用542在銷售業(yè)中的應(yīng)用5五、結(jié)束語6一、零庫存管理概述零庫存管理是指在生產(chǎn)與流通領(lǐng)域按照J(rèn)IT(just in time)方式組織物資供應(yīng)。它是通過對庫存進(jìn)行合理計算和有效控制盡可能降低庫存量的一種方法1。傳統(tǒng)意義的零庫存是指物資包括原材料、半成品、產(chǎn)成品等在原料采購、生產(chǎn)、銷售、配送等經(jīng)營環(huán)節(jié)中，不是以倉儲的形式存在，而是處于周轉(zhuǎn)狀態(tài)。外協(xié)企業(yè)按要求對有條件不設(shè)倉庫的原材料按時定點(diǎn)地送到車間等有關(guān)生產(chǎn)單位，通過合理的流動計劃和控制對資金占用量大且?guī)齑嫒鄙俚脑牧蠈齑鎵嚎s到最低限度，不以庫存形式存在就可以免去倉庫的問題

3、。11零庫存管理的起源零庫存管理是由JIT準(zhǔn)時制生產(chǎn)方式衍生出來的一種管理。二十世紀(jì)六七十年代由日本豐田汽車公司開創(chuàng)，以實現(xiàn)在生產(chǎn)過程中基本沒有積壓的原材料和半成品。此后，零庫存不僅應(yīng)用于生產(chǎn)過程中，還延伸到原材料供應(yīng)、物流配送、產(chǎn)成品銷售等各個環(huán)節(jié)。12零庫存管理在我國現(xiàn)階段的發(fā)展20世紀(jì)70年代，JIT生產(chǎn)管理方式從日本引入我國，長春第一汽車制造廠最先開始應(yīng)用看板系統(tǒng)控制生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)。80年代初中國企業(yè)管理協(xié)會組織推廣看板管理的現(xiàn)代管理方法。在全國宣揚(yáng)推廣，被許多企業(yè)采納。近年來，在我國的汽車業(yè)、電子業(yè)及一些流水線生產(chǎn)制造業(yè)等企業(yè)中應(yīng)用JIT生產(chǎn)方式，實現(xiàn)零庫存，同樣獲得了顯然效果2。二、

4、零庫存管理在物流管理中的作用、特點(diǎn)、以及實現(xiàn)的條件庫存存在企業(yè)經(jīng)營過程的各個環(huán)節(jié)間，在采購、生產(chǎn)、銷售的不斷循環(huán)過程中3。庫存在各個環(huán)節(jié)相對獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)活動成為可能，同時可調(diào)節(jié)各環(huán)節(jié)之間因供求品種及數(shù)量的不一致發(fā)生的變化，把采購、生產(chǎn)、銷售等企業(yè)經(jīng)營的各環(huán)節(jié)連接起來，起潤滑劑的作用。21零庫存管理的作用采納零庫存管理，將提升物流效率，減少流通環(huán)節(jié)，為企業(yè)創(chuàng)造更多價值。211降低經(jīng)營成本降低成本是物流管理的核心內(nèi)容。采納零庫存管理可以有效地控制庫存，減少企業(yè)庫存所占用的龐大流動資金，加速流動資金的周轉(zhuǎn)，減少企業(yè)的資金成本和風(fēng)險負(fù)擔(dān)。實施零庫存管理后，由于庫存規(guī)?？s小，存貨數(shù)量趨于最小化，為存貨準(zhǔn)備

5、專用的倉庫及其附屬設(shè)備和管理費(fèi)用可以減少，從而降低了儲存成本；又由于采購過程的簡化,再加上企業(yè)和供應(yīng)商之間的密切合作強(qiáng)化以及內(nèi)部規(guī)模的經(jīng)濟(jì)性，使采購價格和手續(xù)費(fèi)用得以降低4。212提升產(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)量是企業(yè)的生命，注重質(zhì)量管理則會為企業(yè)帶來更多的收益。零庫存管理促使廢品的減少，強(qiáng)化了質(zhì)量管理，提升了產(chǎn)品的利潤，加強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭能力。一是零庫存管理是以必需定產(chǎn)，企業(yè)沒有多余的庫存，所有員工都在各自崗位上認(rèn)真對待質(zhì)量，員工質(zhì)量意識的提升5。二是零庫存要求供應(yīng)商能夠按時、按質(zhì)、按量地供應(yīng)企業(yè)所必需要的供貨，要求有優(yōu)秀和穩(wěn)定的供應(yīng)商作確保。三是零庫存管理要求企業(yè)經(jīng)營的各環(huán)節(jié)堅持高度一致，一旦有質(zhì)量問題能

6、及時發(fā)現(xiàn)和解決,減少庫存掩蓋的一些問題。213提升資金使用效率企業(yè)所必需流動資金的多少，一定的條件下取決于流動資金周轉(zhuǎn)速度。一按時期內(nèi)流動資金周轉(zhuǎn)天數(shù)越少或者是周轉(zhuǎn)次數(shù)越多，則流動資金周轉(zhuǎn)得越快，資金利用效果越好。零庫存管理使存貨的占用資金控制到最低限度,無形中增加企業(yè)流動資金6。企業(yè)可將節(jié)約下來的資金作投資，以取得相應(yīng)的投資收益。214提升物流效率現(xiàn)代物流必需要速度，以時間消滅空間，倉庫就是不應(yīng)該存在的。零庫存要求依據(jù)生產(chǎn)的實際必需求來采購原材料和外構(gòu)件，及時采購，及時使用。零庫存減少了原材料人庫、儲存、出庫等工序，極大地提升了企業(yè)物流的效率。海爾始終要向戴爾一樣沒有庫存。不僅如此，海爾還學(xué)

7、美國GE，GE給海爾感觸最大的是物料和產(chǎn)品不落地，最重要的是資金不落地，在全世界的GE公司資金24小時運(yùn)轉(zhuǎn)。美國的通用汽車成功做到制定不落地，全球的制定公司在美國、巴西、中國、印度同時制定，同一個課題這里下班，那里持續(xù)制定。所以，速度就是要求不落地，落地就是錯誤的，有倉庫就是不對的。要做到這一點(diǎn)，物流就要快速運(yùn)作7。22零庫存的特點(diǎn)零庫存強(qiáng)調(diào)全面質(zhì)量管理和追求最優(yōu)的質(zhì)量比。產(chǎn)品質(zhì)量的好壞是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，也是零庫存實現(xiàn)的確保。零庫存必需要通過全面質(zhì)量支持，同時零庫存又促進(jìn)質(zhì)量的提升。零庫存管理要求各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合，要求對每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行控制，同時，要求全員參加質(zhì)量管理。但是，零庫存并不等于不

8、要儲備和沒有儲備。實際上企業(yè)為了應(yīng)付各種意外狀況，如運(yùn)輸時間延誤、生產(chǎn)和消費(fèi)發(fā)生變化等狀況8。常常要儲備一定數(shù)量的原材料、半成品和成品，但這種儲備不是庫存。如果把零庫存的使用范圍無限擴(kuò)展，認(rèn)為零庫存就是“零儲備，實現(xiàn)零庫存就是從根本上消除庫存，這種觀點(diǎn)是片面的。23實現(xiàn)零庫存管理的條件不是任何企業(yè)都可以無條件的實現(xiàn)零庫存，就零庫存的特點(diǎn)而言，企業(yè)實現(xiàn)零庫存管理有諸多條件。231制造商和供應(yīng)商建立互利合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系制造商和供應(yīng)商建立互利合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，有賴于他們之間建立長期的互相信任，互相獲益的新型關(guān)系。沃爾瑪之所以在零售業(yè)排名中脫穎而出，源于其總部到各個國家和區(qū)域都一貫執(zhí)行與供應(yīng)商合作

9、策略的結(jié)果，每個沃爾瑪商場收貨區(qū)都貼著“供應(yīng)商是我們的合作伙伴的標(biāo)語9。確立穩(wěn)定的供應(yīng)渠道，供應(yīng)商為堅持長期合作關(guān)系，會積極主動配合，確保所購料件的質(zhì)量，以減少生產(chǎn)過程中的殘次廢品，有利于實現(xiàn)“零缺陷。232注重基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)優(yōu)良的交通運(yùn)輸和通訊條件是重要確保，企業(yè)通過標(biāo)準(zhǔn)的采購對零庫存管理的推行也至關(guān)重要。所以要想成功實施零庫存管理，制造商和供應(yīng)商都應(yīng)該注重基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這種條件的改善不僅僅取決于制造商和供應(yīng)商的努力，各級政府也必需加大投入。奧得賽全球貿(mào)易的平臺是公司的運(yùn)輸管理系統(tǒng)，它不斷的接受顧客和供應(yīng)商對運(yùn)輸工具和運(yùn)輸系統(tǒng)的建議，從而提升運(yùn)輸效率和運(yùn)輸滿意度10。233建立實施JIT采

10、購策略的組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必需從戰(zhàn)略高度來熟悉JIT采購的意義，建立相應(yīng)的企業(yè)組織來確保采購策略的成功實施。這一組織的構(gòu)成不僅有企業(yè)的物資采購，還包括產(chǎn)品制定部門、生產(chǎn)部門、質(zhì)量部門、財務(wù)部門等。其任務(wù)是提出實施方案，具體組織實施，對事實效果進(jìn)行評價，并不斷改善11。為規(guī)范采購行為，嚴(yán)格采購程序，上海石化組建了自己的專家?guī)?，分設(shè)備、電氣、儀器、材料和化工五大類，專家?guī)斐蓡T以高級工程師和經(jīng)濟(jì)師為主。專家?guī)鞂Ρ匦枰少彽奈锲愤M(jìn)行分析，各部門之間共同協(xié)商制定采購計劃，實施高質(zhì)高效的JIT采購。234制造商向供應(yīng)商提供綜合的穩(wěn)定的生產(chǎn)計劃和作業(yè)數(shù)據(jù)綜合穩(wěn)定的生產(chǎn)計劃和作業(yè)數(shù)據(jù)使供應(yīng)商及早準(zhǔn)備，精心安排其生產(chǎn)

11、，確保準(zhǔn)時按質(zhì)按量交貨。否則，供應(yīng)商只能調(diào)用緩沖庫存，增加成本。一汽大眾集團(tuán)目前僅捷達(dá)車就有七八十個品種，十七八種顏色，2 000多種零部件必需要外購。如此多的品種如果大眾選擇不同的供應(yīng)商或常常換供應(yīng)商，必需求數(shù)據(jù)就會因變化產(chǎn)生偏差，供貨商不能及早做出準(zhǔn)備按時交貨，制造商也會延誤生產(chǎn)或調(diào)用緩沖庫存，這樣零庫存也就無法實現(xiàn)12。235強(qiáng)化信息技術(shù)的應(yīng)用確保制造商和供應(yīng)商以及制造商和消費(fèi)者之間的信息交換。制造商和供應(yīng)商都必需強(qiáng)化對信息技術(shù)，特別是電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù)的應(yīng)用。戴爾為供應(yīng)商建立了一個特別的網(wǎng)站向供應(yīng)商提供各種重要的信息13。亞馬遜網(wǎng)上商店依據(jù)其業(yè)務(wù)模式，網(wǎng)上交易依據(jù)每個客戶的訂貨

12、進(jìn)行采購和配送，因而能將庫存降為零。三、零庫存管理與物流管理中其他環(huán)節(jié)的關(guān)系庫存與采購在企業(yè)內(nèi)部及供應(yīng)鏈上存在密切的關(guān)系。零庫存是通過及時采購和優(yōu)良的供應(yīng)鏈管理來實現(xiàn)的。31零庫存管理與供應(yīng)鏈的關(guān)系供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，將供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)絡(luò)鏈結(jié)構(gòu)。目前供應(yīng)鏈成本在我國企業(yè)的運(yùn)行費(fèi)用中占很高的比重，某些行業(yè)中高達(dá)75以上。庫存是供應(yīng)鏈最重要的組成部分之一，為更好地發(fā)展現(xiàn)代物流必需控制好庫存。實現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化能有效實現(xiàn)物流的高效化。傳統(tǒng)的物流管理是按照銷售商或制造商的要求將原材料從供應(yīng)商那里配送到生產(chǎn)商那里，是一種螞蟻

13、搬家式的物流管理模式，物流流程長，庫存積壓大，成本高。而供應(yīng)鏈一體化的物流管理的精髓是以信息代替庫存，以供應(yīng)鏈作為庫房，實現(xiàn)物流的敏捷配送14。供應(yīng)鏈的高效化是實現(xiàn)零庫存的重要確保。戴爾對公司最先進(jìn)的工廠說：“我們一間倉庫也不必需要。戴爾公司采納了i2技術(shù)公司的供應(yīng)鏈管理軟件，實現(xiàn)了原材料、零部件訂單的高度準(zhǔn)確。該系統(tǒng)每小時都從網(wǎng)上下載新訂單并制定新的生產(chǎn)計劃，向供應(yīng)商發(fā)出戴爾必需要什么原材料的實時建議，它還能依據(jù)原材料的供應(yīng)程度設(shè)定訂單的優(yōu)先級，這樣下兩個小時訂單生產(chǎn)任務(wù)所必需的原材料就在路上。對供應(yīng)鏈進(jìn)行庫存管理。不僅僅可以提升庫存水平，從而減少資金占用和庫存維持成本，而且可以提升顧客滿意

14、度。32零庫存管理與采購的關(guān)系準(zhǔn)時制采購是企業(yè)實現(xiàn)零庫存管理的前提條件，美國著名的惠普公司在實施準(zhǔn)時制采購后一年的庫存費(fèi)用就降低了40，使庫存占用的流動資金降低，庫存所必需的空間也減少，采購成本也就隨之降低了。按訂單采購能有效地消滅庫存。企業(yè)運(yùn)行是圍繞訂單進(jìn)行的，因此企業(yè)的信息化是以訂單信息為中心帶動物流和資金流動運(yùn)行。海爾倉庫不是存儲物資的水庫，而是一條流動的河，河中流動的是按單采購的生產(chǎn)必要的物資，從根本上消除了呆滯物資，消滅了庫存。全球集約化采購是西門子進(jìn)行采購管理，節(jié)約采購成本的關(guān)鍵。過去西門子各部門依據(jù)各自的必需求獨(dú)立采購，但公司逐漸擴(kuò)展，采購部發(fā)現(xiàn)不少元件必需求是堆疊的：通訊產(chǎn)業(yè)必

15、需要采購液晶顯示元件，自動化和控制分部同樣必需要，堆疊的采購不僅占用過多的流動資金更給庫存帶來負(fù)擔(dān)，過多的倉容不利于管理。為此西門子人建立了一個采購委員會，把各部門的采購必需求匯總起來。這樣既有利于供應(yīng)商的接洽問題，也給庫存管理帶來便利15。四、零庫存管理的施行應(yīng)用零庫存在眾多行業(yè)中都被成功的運(yùn)用。41在制造業(yè)中的應(yīng)用411在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用作為零庫存管理的先驅(qū)，豐田物流在生產(chǎn)設(shè)備和管理上大量投入，利用倒推生產(chǎn)作業(yè)即看板管理，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)了零庫存。看板管理促使企業(yè)的產(chǎn)、供、銷各部門密切配合，有效和合理的組織輸入、輸出物資滿足市場銷售必需要，實現(xiàn)整個生產(chǎn)過程的準(zhǔn)時化、同步化和庫存儲備最小化。

16、看板管理是由代表客戶必需求的訂單開始，依據(jù)訂單按產(chǎn)品結(jié)構(gòu)自上而下進(jìn)行分析。得出完成訂單所必需零部件的數(shù)量。生產(chǎn)控制人員檢查現(xiàn)有零部件庫存，是否滿足訂單的必需求，如果不滿足就由最后一道加工工序開始，反工藝順序地進(jìn)行逐漸“拉動前面的工序。在這個過程中看板起指令作用。通過看板的傳遞或運(yùn)動來控制物流16。412在造船業(yè)中的應(yīng)用零庫存通過大幅度減少原材料和外構(gòu)件的庫存及加速資金流動的周轉(zhuǎn)率，減少企業(yè)流動資金來降低造船成本。零庫存可以提升員工的質(zhì)量意識，使質(zhì)量問題很容易被發(fā)現(xiàn)和解決，從而提升造船質(zhì)量。42在銷售業(yè)中的應(yīng)用零庫存在制造業(yè)和銷售業(yè)中應(yīng)用的共同點(diǎn)是刺激企業(yè)降低成本，提升物流環(huán)節(jié)的效率。而區(qū)別在于

17、制造業(yè)主要是控制生產(chǎn)過程中的成本費(fèi)用，銷售業(yè)合計的問題除了利潤，還有品牌效應(yīng)和市場占有。銷售業(yè)的零庫存應(yīng)用是在制造業(yè)成功運(yùn)用的前提下發(fā)展而來。1)在電子銷售領(lǐng)域的應(yīng)用傳統(tǒng)的銷售模式是從廠家進(jìn)貨通過一級批發(fā)商再到二級批發(fā)商甚至更多道手續(xù)最終到消費(fèi)者手中，這種銷售方式必定產(chǎn)生大量庫存，中間商的加入也會增加產(chǎn)品成本，廠商與消費(fèi)者之間缺乏溝通。而直銷模式省掉了中間商，是廠商與消費(fèi)者的直接對話，廠商了解了消費(fèi)者的必需求，依據(jù)必需求下訂單，中間環(huán)節(jié)的規(guī)避有效的降低了庫存。戴爾運(yùn)用直銷模式實現(xiàn)成品的零庫存。它做到?jīng)]有原材料庫存，因為通過“供應(yīng)鏈管理庫存的方式，計算機(jī)的零部件以供應(yīng)商的名義放在由第三方物流公司

18、管理的倉庫中。戴爾的產(chǎn)成品一定是零庫存的，因為當(dāng)用戶通過 式網(wǎng)絡(luò)下達(dá)訂單的時候，戴爾的客戶服務(wù)人員會告訴你大約必需要一周的交貨時間。產(chǎn)成品的零庫存除了戴爾引以為豪的供應(yīng)鏈系統(tǒng)之外，也就是基于非現(xiàn)貨交易來實現(xiàn)的。2)在服裝銷售領(lǐng)域的應(yīng)用反應(yīng)速度和控制成本是做服裝銷售最關(guān)鍵的要素。零庫存管理的應(yīng)用使企業(yè)提升反應(yīng)速度并縮減成本。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是提升反應(yīng)速度的重要途徑也是控制成本的有效手段17。美特斯邦威通過虛擬庫存來實現(xiàn)零庫存。為使產(chǎn)品在工廠時就在銷售渠道中，公司將倉庫前移，將一周內(nèi)要生產(chǎn)出來的產(chǎn)品在自己內(nèi)部的電子商務(wù)網(wǎng)上公布出來，全國各地的代理通過網(wǎng)絡(luò)訂貨。而公司在獲得這些信息并加以整理后就可以直接指導(dǎo)工廠進(jìn)行交貨。這種做法使得物流環(huán)節(jié)效率更高，而且徹底消滅了庫存。五、結(jié)束語零庫存是綜合管理實力的體現(xiàn)，是庫存管理的理想狀態(tài)。實現(xiàn)零庫存必需要在采購、生產(chǎn)、物流、銷售等經(jīng)營活動中環(huán)環(huán)相扣，在實現(xiàn)零庫存的過程中存在著一定的障礙，零庫存給企業(yè)帶來的風(fēng)險不可忽略，它的可行性應(yīng)該從正反兩個方面進(jìn)行研究。任何管理手段和技術(shù)都是必需要成本和代價的，由于企業(yè)總是要有盈利才干夠生存，企業(yè)必需做到投入小于產(chǎn)出。因此。企業(yè)在執(zhí)行零庫存管理時，不能盲目施行，應(yīng)該積極地思索和改良。我國企業(yè)在零庫存管理的應(yīng)用上剛剛起步階段，只有少數(shù)大型知名企業(yè)成功運(yùn)用。要想使大