機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)考試試題(doc8頁(yè))(優(yōu)質(zhì)版)

1、全國(guó) 2009年 7月高等教育自學(xué)考試機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題課程代碼： 02185（本大題共20 小題，每小題 2 分，共 40 分）在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。b.構(gòu)件d.機(jī)件）b 1 個(gè)約束d 3 個(gè)約束1 機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)單元稱為（ ）a.零件c.部件2在平面機(jī)構(gòu)中，每增加一個(gè)低副將引入（a 0 個(gè)約束c 2 個(gè)約束3 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，角度等于零度的是（ ）4 .壓力角b.傳動(dòng)角c.極位夾角d.擺角則機(jī)構(gòu)為 （）5 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中， 若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和，a.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)b.曲柄滑塊機(jī)

2、構(gòu)c.雙曲柄機(jī)構(gòu)d.雙搖桿機(jī)構(gòu)5凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)（a. 將產(chǎn)生剛性沖擊c.沒(méi)有沖擊6 槽輪機(jī)構(gòu)所實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)變換是（ ）a 變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為間歇轉(zhuǎn)動(dòng)c.變等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)為不等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)7若被聯(lián)接件之一厚度較大、材料較軟、強(qiáng)度較低、需要經(jīng)常裝拆時(shí)，宜采用（b.將產(chǎn)生柔性沖擊d.既有剛性沖擊又有柔性沖擊b.變轉(zhuǎn)動(dòng)為移動(dòng)d.變轉(zhuǎn)動(dòng)為擺動(dòng)）a 螺栓聯(lián)接c.雙頭螺柱聯(lián)接8 普通楔鍵的工作面是鍵的（ ）a 上下表面b.螺釘聯(lián)接d.緊定螺釘聯(lián)接b.底面c.兩側(cè)面d.兩端面9平帶、 v 帶傳動(dòng)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力主要是依靠（ ）a.帶的緊邊拉力b.帶的松邊拉力c.帶的預(yù)緊力d.帶和帶輪

3、接觸面間的摩擦力10漸開(kāi)線齒輪的齒廓曲線形狀取決于（）a.分度圓b.基圓c.齒根圓d.齒頂圓11齒輪傳動(dòng)中，輪齒齒面的疲勞點(diǎn)蝕經(jīng)常發(fā)生在（）a.齒根部分b.靠近節(jié)線處的齒根部分c.齒頂部分d.靠近節(jié)線處的齒頂部分12齒輪傳動(dòng)中的齒面接觸應(yīng)力變化特征可簡(jiǎn)化為（）a.脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力b.對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力c.不變化的靜應(yīng)力d.無(wú)規(guī)律變應(yīng)力13選擇蝸輪材料通常根據(jù)蝸桿傳動(dòng)的（）a.傳遞功率b.滑動(dòng)速度c.傳動(dòng)比d,效率14在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其它條件相同時(shí)，若要提高傳動(dòng)效率，則蝸桿頭數(shù)應(yīng)（）a.增加b.減小c.保持不變d.或者增加，或者減小15下列聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩沖、吸振的是（）a.凸緣聯(lián)

4、軸器b.萬(wàn)向聯(lián)軸器c.齒式聯(lián)軸器d .彈性套柱銷聯(lián)軸器16按承受載荷的性質(zhì)分類，減速器的低速軸屬于（）a.傳動(dòng)軸b.心軸c.轉(zhuǎn)軸d,鋼絲軟軸17適合于做軸承襯的材料是（）a.合金鋼b.鑄鐵c.巴氏合金d.非金屬材料18圓錐滾子軸承，內(nèi)徑100mm ，正常寬度，直徑系列為 2，公差等級(jí)為 0 級(jí)，游隙組別為 0，其代號(hào)為（）a 30220 c0b 3220 p0c 30220 p0d 3022019在下列滾動(dòng)體的滾動(dòng)軸承中，極限轉(zhuǎn)速最高的是（）a.球軸承b.圓柱滾子軸承c.圓錐滾子軸承d.球面滾子軸承20在機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)的一個(gè)周期中，（）a 當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將降低，此時(shí)飛輪將儲(chǔ)

5、存能量b 當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快，此時(shí)飛輪將釋放能量c.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快，此時(shí)飛輪將儲(chǔ)存能量d 當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將降低，此時(shí)飛輪將釋放能量二、填空題 （本大題共 10 小題，每小題 1 分，共 10分）請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格上填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。21機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是：機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目必須與 相等。22在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均速度不同的運(yùn)動(dòng)特性稱為 。23在棘輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)搖桿作連續(xù)的往復(fù)擺動(dòng)時(shí)，棘輪便得到單方向 轉(zhuǎn)動(dòng)。24按照螺紋聯(lián)接的防松方法，采用彈簧墊圈防松是屬于 防松。25滾子鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)距

6、越 ，傳遞的功率越大。26在齒輪機(jī)構(gòu)中， 齒輪用于幾何軸線相交的兩軸之間的傳動(dòng)。27通過(guò)蝸桿軸線并垂直于蝸輪軸線的平面稱為 。28 當(dāng)載荷平穩(wěn)， 被聯(lián)接的兩軸安裝時(shí)能嚴(yán)格對(duì)中、 工作中又沒(méi)有相對(duì)位移時(shí)， 可選用 聯(lián)軸器。29為了保證滑動(dòng)軸承工作時(shí)的潤(rùn)滑，不產(chǎn)生過(guò)度的磨損，應(yīng)限制軸承的 。30.若機(jī)械主軸的最大角速度為max=25.5rad/s,平均角速度為co m=25rad/s,則其速度不均勻系數(shù)8=。三、分析題 （本大題共 2小題，每小題 6分，共 12 分）31已知在某二級(jí)直齒錐齒輪斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中， 1 輪為驅(qū)動(dòng)輪， 3輪的螺旋線方向?yàn)橛倚?，如題31圖所示。為了使n軸軸承上所受的軸向

7、力抵消一部分，試確定各軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，各輪軸向力 fai、fa2、fa3、fa4的方向及齒輪4的螺旋線方向，并標(biāo)在題31圖中。題31圖32.題32圖所示剛性聯(lián)軸器，螺栓孔分布圓直徑為d,其傳遞的扭矩為 t,若使用m16的普通螺栓（其螺紋小徑為di）,聯(lián)軸器接合面的摩擦系數(shù)為科，可靠性系數(shù)為k,螺栓材料的許用應(yīng)力為b。問(wèn)至少需要多少個(gè)螺栓才能滿足聯(lián)接的要求？螺栓個(gè)數(shù)用z表示。題32圖四、計(jì)算題（本大題共4小題，每小題6分，共24分）33.計(jì)算題33圖所示機(jī)構(gòu)的自由度， 若含有復(fù)合校鏈、局部自由度和虛約束,請(qǐng)明確指出。題33圖zi=25,壓力角 a =2034 .已知一對(duì)正常齒漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)外嚙合直齒圓

8、柱齒輪傳動(dòng)，其齒數(shù)ha =1, c =0.25,中心距a=200mm ,傳動(dòng)比ii2=3。試求兩輪的模數(shù) m；齒數(shù)z2；分度圓直徑d1、d2;齒頂圓直徑da1、da2;齒根圓直徑df1、df2。35 .題 35 圖所示輪系中，各輪齒數(shù)為：zi=20, z2=38, z3=18, z4=42, z4 =24, z5=36,又 a軸和b軸的轉(zhuǎn)速分別為 na=350r/min, nb=-400r/min ,轉(zhuǎn)向如題35圖所示。試求 c軸 的轉(zhuǎn)速”的大小和轉(zhuǎn)向。4ft題35圖36 . 一對(duì)7207ac軸承，外圈寬邊相對(duì)安裝。已知兩軸承的徑向載荷fri=5000n ,frn=4500n,外加軸向載荷 f

9、a=2600n,方向如題36圖所示。判別系數(shù) e=0.68,當(dāng) fa/fre 時(shí)，x=0.41 , y=0.87,內(nèi)部軸向力 fs=0.68f。 試畫出兩軸承內(nèi)部軸向力fs的方向，并計(jì)算軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷pi、pnoeqtfrifru 題36圖五、設(shè)計(jì)題(本大題共2小題，每小題7分，共14分)37 .在題37圖所示的凸輪機(jī)構(gòu)中，(1)畫出基圓、偏距圓、理論廓線；a、位移s。(2)畫出從動(dòng)件在圖示位置時(shí)的壓力角（a和s只需在圖上標(biāo)出，不必度量出數(shù)值）題37圖38.題38圖所示軸系結(jié)構(gòu)，按示例所示,慮軸承的潤(rùn)滑方式以及圖中的倒角和圓角編號(hào)并指出其他錯(cuò)誤（不少于7處）。（注：不考示例：-缺少調(diào)整墊片生

10、活不是等待風(fēng)暴過(guò)去，而是學(xué)會(huì)在雨中翩翩起舞不要去考慮自己能夠走多快，只要知道自己在不斷努力向前就行，路對(duì)了，成功就不遠(yuǎn)了。放棄了，就不該后悔。失去了，就不該回憶。放下該放下，退出那沒(méi)結(jié)局的劇。我們需要一點(diǎn)點(diǎn)的眼淚去洗掉眼中的迷霧，一點(diǎn)點(diǎn)的擁抱去療愈受傷的心，一點(diǎn)點(diǎn)的休息去繼續(xù)前行，少壯不努力，老大徒傷悲，每個(gè)人的人生都是不一樣的,處同樣的位置，也是有人哭，有人笑，有人沉默。窮人缺什么：表面缺資金，本質(zhì)缺野心，腦子缺觀念，機(jī)會(huì)缺了解，骨子缺勇氣，改變?nèi)毙袆?dòng)，事業(yè)缺毅力世界上最聰明的人是借用別人撞的頭破血流的經(jīng)驗(yàn)作為自己的經(jīng)驗(yàn)，世界上最愚蠢的人是非用自己撞得頭破血流的經(jīng)驗(yàn)才叫經(jīng)驗(yàn),不要抱著過(guò)去不放

11、，拒必&新的觀念和挑戰(zhàn)，每個(gè)人都有退休的一天，但并不是每個(gè)人都能擁有退休后的保障。覺(jué)得為時(shí)已晚的時(shí)候，恰恰是最早的時(shí)候,勿將今日之事拖到明日,學(xué)習(xí)時(shí)的苦痛是暫時(shí)的，未學(xué)到的痛苦是終生的,學(xué)習(xí)這件事，不是缺乏時(shí)間，而是缺乏努力,幸?；蛟S不排名次，學(xué)習(xí)并不是人生的全部。但既然連人生的一部分學(xué)習(xí)也無(wú)法征服，還能做什么呢人生最大的幸福，莫過(guò)于連一分鐘都無(wú)法休息零碎的時(shí)間實(shí)在可以成就大事業(yè) 珍惜時(shí)間可以使生命變的更有價(jià)值 時(shí)間象奔騰澎湃的急湍，它一去無(wú)返，毫不流連 一個(gè)人越知道時(shí)間的價(jià)值，就越感到失時(shí)的痛苦 得到時(shí)間，就是得到一切 用經(jīng)濟(jì)學(xué)的眼光來(lái)看，時(shí)間就是一種財(cái)富 時(shí)間一點(diǎn)一滴凋謝，猶如蠟燭漫漫燃盡

12、 我總是感覺(jué)到時(shí)間的巨輪在我背后奔馳，日益迫近 夜晚給老人帶來(lái)平靜， 給年輕人帶來(lái)希望不浪費(fèi)時(shí)間， 每時(shí)每刻都做些有用的事， 戒掉一切不必要的行為 時(shí)間乃是萬(wàn)物中最寶貴的東西， 但如果浪費(fèi)了， 那就是最大的浪費(fèi)我的產(chǎn)業(yè)多么美，多么廣，多么寬，時(shí)間是我的財(cái)產(chǎn)，我的田地是時(shí)間 時(shí)間就是性命，無(wú)端的空耗別人的時(shí)間，知識(shí)是取之不盡，用之不竭的。只有最大限度地挖掘它，才能體會(huì)到學(xué)習(xí)的樂(lè)趣。 新想法常常瞬息即逝，必須集中精力，牢記在心，及時(shí)捕獲。 每天早晨睜開(kāi)眼睛，深吸一口氣，給自己一個(gè)微笑，然后說(shuō)： “在這美妙的一天，我又要獲得多少知識(shí)啊！ ” 不要為這個(gè)世界而驚嘆，要讓這個(gè)世界為你而驚嘆！ 如果說(shuō)學(xué)習(xí)有捷徑可走，那也一定是勤奮。 學(xué)習(xí)