高速公路擴建工程合同段總體施工進(jìn)度計劃

1、承包商進(jìn)度計劃申報表（編號：tj-2-jh-總體）合同號： 監(jiān)理單位：河南省高等級公路建設(shè)監(jiān)理部有限公司 承包商：致（監(jiān)理工程師）王文斌 先生：事 由：總體施工進(jìn)度計劃 申報內(nèi)容：京港澳高速公路漯河至駐馬店改擴建工程tj-02合同段施工總進(jìn)度計劃。 望貴方審批。附件：1.施工進(jìn)度計劃 2.施工進(jìn)度橫道圖承包商： 日期： 年 月 日駐地監(jiān)理工程師意見：駐地監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日總監(jiān)辦工程部意見：工程部主任：日期： 年 月 日總監(jiān)辦合同部意見：合同部主任：日期： 年 月 日總監(jiān)理工程師（或代表）意見：總監(jiān)理工程師（或代表）： 日期： 年 月 日項目公司合同處意見：合同處處長： 日期： 年

2、 月 日項目公司主管領(lǐng)導(dǎo)意見：項目公司主管領(lǐng)導(dǎo)： 日期： 年 月 日項目公司總經(jīng)理意見：項目公司總經(jīng)理： 日期： 年 月 日附注：本表專為施工單位申報進(jìn)度計劃時使用。京港澳高速公路漯河至駐馬店改擴建工程tj-02合同段總體施工進(jìn)度計劃編 制 說 明一、工程概況（一）本合同段起點樁號為k9+295，終點樁號為k19+795，全長10.5公里，基本呈北-南走向，總投資2.17155億元。位于西平縣境內(nèi)。由中國葛洲壩集團股份有限公司負(fù)責(zé)施工。（二）各合同段主要工程量：1.路基：挖方210415m3；填方593375m3；cfg樁79175延米；碎石樁36428延米；碎石墊層237965m3；其他等等

3、；2.橋梁：基樁228根；立柱52個；承臺22個、系梁12個、蓋梁82片；空心板349片等等；3.涵洞通道：23道。二、編制依據(jù)（1）本項目招標(biāo)文件(a)類和投標(biāo)預(yù)備會有關(guān)要求。（2）招標(biāo)單位提供的設(shè)計圖紙、設(shè)計文件及資料。（3）招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范及國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗標(biāo)等各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的法律、法規(guī)。（4）交通部下發(fā)的有關(guān)建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面的有關(guān)文件、通知。（5）我單位現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。（6）我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設(shè)備技術(shù)能力以及長期從事高速公路建設(shè)積累的豐富的施工經(jīng)驗。（7）我單位投標(biāo)文件中的相關(guān)文件資料。（8）

4、標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2007版）“通用合同條款”；（9）公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件（2009版）“公路工程專用合同條款”；“河南省公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)專用合同條款”；“項目專用合同條款”。三、臨建情況1、項目部臨建情況經(jīng)我項目部人員前期調(diào)查對比，項目部選址于盆堯分離式立交與西平縣x001縣道交叉東北角。項目部辦公樓及職工宿舍均為一層彩板房，占地面積約： 30畝 ；其中辦公區(qū)面積約：12畝；生活區(qū)面積約：18畝；2、 拌合站、試驗室建設(shè)情況 根據(jù)項目實際情況及混凝土方量設(shè)拌合站、實驗室、空心板梁預(yù)制場、鋼筋加工場、小型構(gòu)件預(yù)制場設(shè)在項目部西側(cè)，占地面積共約：20畝；3、 項目部主要管理人員、施工人員及機械設(shè)

5、備進(jìn)場情況 （1）、管理人員到崗情況：合同人員30人，實際到崗45人。 （2）、施工人員到崗情況：共進(jìn)場232人。 （3）機械設(shè)備到崗情況：路基進(jìn)場zl50裝載機3臺，220壓路機4臺，165平地機3臺，ze330ed挖掘機6臺，宣化165推土機4臺，解放灑水車3輛，自卸車110臺，cfg樁鉆機4臺，碎石樁鉆機2臺，沖擊式壓路機2臺；橋梁進(jìn)場鉆機8臺，電焊機12臺，砼運輸車5輛，汽車吊機2臺，發(fā)電機5臺。四、總體施工計劃1計劃2013年4月開始，2013年6月完成施工準(zhǔn)備；完成施工產(chǎn)值350.0238萬元，占總投資的1.61%。2、計劃2013年6月開始，2013年10月完成清表、填前碾壓，完

6、成施工產(chǎn)值766.182萬元，占總投資的3.5%。3、計劃2014年3月開始，2014年7月完成路基處理；完成施工產(chǎn)值1370.1538萬元，占總投資的6.3%。4、計劃2013年6月開始，2014年6月完成路基銜接施工、路基土方填筑、開挖、路面基層施工及結(jié)構(gòu)物施工；完成施工產(chǎn)值3366.9717萬元，占總投資的9.2%。5、計劃2013年9月開始，2014年8月完成路基沉降、防護及排水工程施工，完成施工產(chǎn)值7406.496萬元，占總投資的34.1%。6、計劃2013年6月開始，2013年11月完成橋梁鉆孔樁施工，完成施工產(chǎn)值2320.5313萬元，占總投資的10.6%。7、計劃2013年8月

7、開始，2013年12月完成橋梁墩柱、蓋梁、橋臺結(jié)構(gòu)施工；完成施工產(chǎn)值213.3802萬元，占總投資的1%。8、計劃2013年8月開始，2013年12月完成橋梁空心板預(yù)制施工；完成施工產(chǎn)值290.4682萬元，占總投資的1.34%。9、計劃2013年9月開始，2014年8月完成連續(xù)鋼構(gòu)現(xiàn)澆；完成施工產(chǎn)值113.1562萬元，占總投資的0.52%。10、計劃2014年3月開始，2014年11月完成鉸縫、橋面系及附屬工程施工；完成施工產(chǎn)值1228.8090萬元，占總投資的5.7%。11計劃2015年2月竣工驗收。 五、計劃保證措施一、施工組織保證措施（1)、落實工程管理組織系統(tǒng)（2）、明確各層工期管

8、理責(zé)任企業(yè)經(jīng)營管理層的責(zé)任負(fù)責(zé)對業(yè)主全面履約，確保計劃合同工期；對項目部下達(dá)工期計劃目標(biāo)；保證各種資源配置到位；實行目標(biāo)管理，進(jìn)行階段考核兌現(xiàn)。項目管理層的責(zé)任在計劃工期之內(nèi)，實現(xiàn)項目工期計劃目標(biāo)；動態(tài)配置各種生產(chǎn)要素；制定并落實各施工階段的工期計劃；跟蹤控制生產(chǎn)過程，落實有關(guān)措施。項目作業(yè)層的責(zé)任執(zhí)行個施工階段的工期計劃；按計劃安排進(jìn)行倒班作業(yè)；縮短工序作業(yè)間隔時間，提高綜合效率；開展勞動競賽。（3） 、強化進(jìn)度計劃管理 加強組織管理、科學(xué)安排施工 加強對全體施工人員的思想教育 樹立一個“干”字，確保個“好”字，好中求省，好中求快。 依據(jù)工程施工總體計劃表的安排，進(jìn)行各種資源的配置。 項目經(jīng)

9、理部定期召開生產(chǎn)會，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題。 各作業(yè)隊及時將需解決的問題，報項目經(jīng)理和總工程師并落實。二、技術(shù)管理保證措施 項目部將按iso9001質(zhì)量保證體系的標(biāo)準(zhǔn)，建立以總工程師為核心，主管施工的副經(jīng)理為指導(dǎo)，現(xiàn)場試驗室、測量組、工程部技術(shù)員為主體的三級技術(shù)管理體系，負(fù)責(zé)承擔(dān)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等技術(shù)接口，以及工程施工技術(shù)的計劃、組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和管理的責(zé)任。（1） 、不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計 及時編制實施性施工組織設(shè)計，充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的優(yōu)勢，在施工中不斷優(yōu)化施工方案。（2） 廣泛開展技術(shù)革新和科研工作 積極開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進(jìn)”的五小活動，對重點項目邀請設(shè)計、科研單位聯(lián)合攻關(guān)。 三、施工管理保證措施 財務(wù)部門及其他部門，根據(jù)施工組織設(shè)計及總進(jìn)度計劃的要求，超前編制并落實好各階段的人力、機械設(shè)備、材料物資及資金供應(yīng)計劃，確保施工進(jìn)度的需要。對主要的機械設(shè)備、材料物資做好足夠大備用。對不適合的設(shè)備及時更換，不影響施工，確保施工強度的要求。 4、 進(jìn)度管理保證措施 項目部將根據(jù)工程實際情況、施工圖和招標(biāo)文件要求，組織編寫詳細(xì)的施