某混凝土路面冬季施工方案

1、南陽貨場1號門道路大修工程施工方案編制： 復(fù)核： 審核： 河南天工建設(shè)集團有限公司2014年11月南陽貨場1號門道路大修工程施工方案一、適用范圍及編制依據(jù)本方案適用于南陽貨場1號門道路大修工程冬季施工。本施工方案是根據(jù)南陽貨場1號門道路大修工程施工設(shè)計圖紙、現(xiàn)場勘察、施工規(guī)范及規(guī)程，有關(guān)部門的規(guī)定等進行的編制。2、 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范1、砼路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) jtg b01-20032、水泥砼路面施工驗收規(guī)范 （gbj97-87）3、水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范 jtg f30-20034、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 jtj234-2000三、施工條件1、設(shè)計提供的方位測量基準(zhǔn)點和高程測量基準(zhǔn)點位置。2、施工

2、現(xiàn)場臨時設(shè)施的布置詳見總平面布置圖。3、施工用電現(xiàn)場振搗、照明采用采用電網(wǎng)供電，安裝一臺100kv變壓器。4、施工用水采用水車運輸至施工現(xiàn)場。3、 施工準(zhǔn)備 3.1 技術(shù)準(zhǔn)備 1）認(rèn)真審核設(shè)計圖紙和設(shè)計說明書。 2）混凝土面層原材料已進行試驗，并確定混凝土配合比?；炷僚浜媳葷M足混凝土的設(shè)計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 3.2材料要求 本工程所有用砼均采用商品砼，配合材料必須符合規(guī)范要求。 3.2.1水泥 1)采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為42.5mpa。 2)水泥進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告，進場后應(yīng)對強度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進行取樣復(fù)試。其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)

3、行標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥（gb 175）等的規(guī)定。 3)對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗，按其試驗結(jié)果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。 3.2.2骨料：冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質(zhì)地堅硬，不應(yīng)含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應(yīng)選擇地勢高不積水的地方。 3.2.3外加劑：防凍劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土外加劑(gb 8076)和混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(gb 50119)的有關(guān)規(guī)定。 防凍劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告，進場后應(yīng)取樣復(fù)試，

4、并應(yīng)檢驗外加劑與水泥的適應(yīng)性。有害物含量檢測報告應(yīng)由相應(yīng)資質(zhì)檢測部門出具。 3.2.4水：采用凈水，即一般飲用的自來水及天然水，因其不含有導(dǎo)致延緩水泥正常凝結(jié)、硬化的雜質(zhì)以及引起導(dǎo)致混凝土腐蝕的離子。 3.2.5鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規(guī)格、級別、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求，鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗報告單，進場后應(yīng)按規(guī)定抽取試件做力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 3.3機具設(shè)備 1）攪拌、運輸機具：混凝土攪拌運輸車、灑水車等。 2）振搗機具：平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。 3）其他工具

5、：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、移動式照明設(shè)備等。 4）抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。 5）施工測量和檢驗試驗儀器設(shè)備。 3.4 作業(yè)條件 1.混凝土路面施工應(yīng)在基層施工完畢，經(jīng)檢測各項指標(biāo)達到設(shè)計和規(guī)范要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行。 2.基層表面應(yīng)清理干凈。4、 施工組織管理 4.1項目組織體系。為優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程，我公司抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員,實行項目經(jīng)理負責(zé)制，以項目合同和成本控制為主要內(nèi)容，以科學(xué)系統(tǒng)管理和先進技術(shù)為手段，行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項基本職能，全面履行與業(yè)主簽訂的施工合同。項目經(jīng)理部嚴(yán)格按照質(zhì)量體系來運作，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)

6、節(jié)，以專業(yè)管理和計算機輔助管理相結(jié)合的科學(xué)管理體制，本著科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高速、開拓敬業(yè)的原則，以塑造精品為目標(biāo)，發(fā)揮企業(yè)管理優(yōu)勢和以往施工經(jīng)驗，對工程施工進行綜合的管理、組織、協(xié)調(diào)、控制，確保本工程實現(xiàn)一流的工程質(zhì)量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的實現(xiàn)我單位的質(zhì)量方針和本工程的質(zhì)量目標(biāo)，實現(xiàn)對業(yè)主的承諾。附現(xiàn)場管理機構(gòu)圖?，F(xiàn)場管理機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖如下：4.2組織機構(gòu)主要部門的職責(zé)。 項目經(jīng)理部下設(shè)施工組、技術(shù)組兩大組。其職能如下： 施工組：負責(zé)工程施工進度計劃編制，計劃執(zhí)行情況的檢查及計劃的調(diào)整；負責(zé)施工生產(chǎn)調(diào)度，協(xié)調(diào)施工；負責(zé)機械及運輸設(shè)備調(diào)度；負責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工、臨時水

7、電、總平面管理等。控制項目施工質(zhì)量，進場材料的質(zhì)量；制定安全防護措施并負責(zé)檢查驗收；同時負責(zé)安全管理，主管工程的安全生產(chǎn)、安全保衛(wèi)及消防工作，負責(zé)與環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、治安等政府職能部門的溝通與協(xié)調(diào)。 技術(shù)組：負責(zé)工程技術(shù)管理；負責(zé)各專業(yè)、各工種之間的技術(shù)協(xié)調(diào)；解決工程中的技術(shù)問題和技術(shù)變更，負責(zé)施工組織設(shè)計和各種技術(shù)方案方案編制、對各班組進行技術(shù)交底；負責(zé)項目工程技術(shù)資料的收集與整理；負責(zé)計量、檢驗、試驗工作。 各職能負責(zé)人在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各行其責(zé)，互相協(xié)作，以追求建造精品，創(chuàng)造名牌為己任。為業(yè)主提供滿意服務(wù)；為本單位創(chuàng)效益、爭榮譽。第四章 水泥混土路面施工方法五、施工工藝 5.1 工藝流程

8、鋼筋安裝測量放線模板制作安裝混凝土攪拌、運輸 鋪筑混凝土 接縫施工混凝土振搗、整平混凝土抹面、壓實 切縫、清縫、灌縫養(yǎng)生 5.2操作工藝 5.2.1測量放線 根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設(shè)一中線樁外，同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉(zhuǎn)點位置也應(yīng)設(shè)置中線樁，并在中線樁兩側(cè)相應(yīng)位置設(shè)置邊樁。主要控制樁應(yīng)設(shè)在路旁穩(wěn)定的位置，其精度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在離道路邊線適當(dāng)位置每50m設(shè)一個臨時水準(zhǔn)點，以便施工中對路面高程進行復(fù)核。 5.2.2模板制作、安裝本工程采用28a槽鋼制作。安裝時測量地面標(biāo)高，每10米一個點打鋼筋并拉線，控制模板頂面標(biāo)高。為確保不漏漿，模板底面用砂漿墊平

9、堵塞；槽鋼加固采用在砼側(cè)打鋼釘外側(cè)法蘭螺絲斜撐，法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面，調(diào)整法蘭螺絲直至符合要求。根據(jù)設(shè)計要求，本工程砼路面橫斷面半幅分為2幅進行澆筑，從中到邊寬度分別為3.5米、3.5米，本標(biāo)段擬先進行右幅澆筑，再進行左幅澆筑的施工程序。5.2.3混凝土的攪拌、運輸 5.2.3.1原材料 1）水泥 根據(jù)合同要求，本工程設(shè)計砼強度等級為c25級，水泥采用天泰普通硅酸鹽42.5級水泥。2）砂石料砂料采用杏花山碎石，經(jīng)過試驗各種指標(biāo)均達到要求（見實驗報告）；砂子采用白河中砂。3. 摻和料及外加劑 摻合料采用南陽渝達1級粉煤灰 外加劑采用南陽市圣佳hz2外加劑。4.4.鋼筋砼路面鋼

10、筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋采用水城鋼鐵公司生產(chǎn)的鋼筋，各項技術(shù)指標(biāo)均符合國家標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求（見質(zhì)保書）。1）混凝土最大水灰比冬期施工不應(yīng)大于0.46?；炷涟韬衔锏奶涠纫藶閘00mm140mm。 2）商家提供的商品砼必須滿足一下要求： 混凝土原材料必須準(zhǔn)確計量，不應(yīng)超過下列規(guī)定：水泥1，粗細骨料2，水1%，外加劑1； 攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎（卵）石。進料后，邊攪拌邊加水； 5.2.4鋪筑混凝土 1)混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計圖紙的要求，在保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉(zhuǎn)次數(shù)的前提下進行分格、分幅及跳倉施工。 2)混凝土拌合物鋪筑前，應(yīng)對模板支撐、基層的平整、潤濕

11、情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。 3)應(yīng)從模板一端入模卸料。 4)鋪筑工作須在分縫處結(jié)束，不得在一塊板內(nèi)有接茬。 5.2.5鋼筋安裝 傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應(yīng)垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺。 5.2.6接縫施工 1)脹縫 脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿?？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。 固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應(yīng)符合下列規(guī)定： a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過端頭擋

12、板，固定于外側(cè)定位模板中?；炷涟韬衔餄仓皯?yīng)檢查傳力桿位置；澆筑時，應(yīng)先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實，并應(yīng)在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時應(yīng)拆除頂頭木模，并應(yīng)設(shè)置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管（見圖116)。 混凝土端頭擋板外側(cè)定位模板傳力桿半段涂瀝青固定橫木圖1-16頂頭木模固定傳力桿安裝圖 b.支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設(shè)置的脹縫。傳力桿長度的一半應(yīng)穿過脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位。澆筑時應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實（見圖1-

13、17）。 2)縮縫的施工方法，應(yīng)采用切縫法。當(dāng)受條件限制時，可采用壓縫法。 壓縫法施工，當(dāng)混凝土拌合物做面后，應(yīng)立即用振動壓縫刀壓縫。當(dāng)壓至規(guī)定深度時，應(yīng)提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴(yán)禁另外調(diào)漿。然后，應(yīng)放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。 3)施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計位置吻合。施工縫應(yīng)與路面中心線垂直，施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。 4)縱縫 平縫縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時，縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定深度的縫槽。 企口縫縱縫，宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊

14、；縫壁應(yīng)涂刷瀝青。澆筑鄰板時應(yīng)靠縫壁澆筑。 縱縫設(shè)置拉桿時，拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，并應(yīng)設(shè)置在板厚中間。設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計位置放樣打眼。 5)混凝土板養(yǎng)護期滿后，縫槽應(yīng)及時填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉人縫內(nèi)。 5.2.7混凝土的振搗、整平 1)混凝土板靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗?？v橫振搗時，應(yīng)重疊l00mm200rnm，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時應(yīng)防止鋼筋變位。 2)振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。 3)當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時，應(yīng)先用插入式

15、振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動間距不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。 4)振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動，應(yīng)及時糾正。 5.2.8混凝土抹面、壓實 (1)修整時應(yīng)清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。 (2)抹面 1)第一遍抹面：振搗梁整平后，用壓光機采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹35次。 2)第二遍抹面：等混凝土表面無泌水時，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。 3)第三遍抹面：在析水現(xiàn)象全部停止、砂漿具有一定稠度時進行，

16、使用壓光機趕光壓實。 4)抹面時操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。 5.2.9切縫、清縫、灌縫 1)當(dāng)采用切縫法設(shè)置縮縫時，采用混凝土切縫機進行切割，切縫寬度控制在4mm6mm。 2)切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/31/4板厚，最淺不得小于70mm；無傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/41/5板厚。當(dāng)混凝土達到設(shè)計強度的2530%時，應(yīng)采用切縫機進行切割。切縫用水冷卻時，應(yīng)防止切縫水滲人基層和土基。 3)切縫后、填縫前進行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式，保證縫內(nèi)清潔無污泥、雜物。 4)灌入式填縫 灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密

17、不滲水； 填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當(dāng)縫槽大于30mm-40mm時，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，冬季施工宜稍低于板面； 熱灌填縫料加熱時，應(yīng)不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當(dāng)氣溫較低時，應(yīng)用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應(yīng)仔細檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開處，應(yīng)用噴燈小火烘烤，使其粘結(jié)緊密。 5.2.10養(yǎng)生 1)混凝土板壓實成活后，應(yīng)及時養(yǎng)生，養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用土工布養(yǎng)生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后，覆蓋一層塑料膜，上面再覆蓋一次氈毯，達到保溫保濕效果。 2)混凝土板在養(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達到設(shè)計強度的40%以后，方可允許行人通

18、行，但禁止機動車輛通行。 4)養(yǎng)生時間根據(jù)本工程混凝土施工時間，宜為14-21d。養(yǎng)生期滿方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。 5)養(yǎng)生期間應(yīng)保護塑料薄膜的完整。當(dāng)破裂時應(yīng)立即修補。 5.2.11模板的拆除1)拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定， 2)拆模應(yīng)仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。 5)混凝土達到設(shè)計強度時，可允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板應(yīng)達到設(shè)計強度的80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載?；炷涟宓膹姸?，應(yīng)以同條件混凝土試塊強度作為依據(jù)。 5.3冬期施工注意事項： 5.3.1混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0mpa或抗壓強度尚未達到5.0