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文檔簡介

1、國家高速公路網(wǎng)g4216成都至麗江高速公路華坪至麗江段高速公路試驗段土建1合同段(k0+000k5+100)專項施工方案(高填路堤)編制:審核:批準(zhǔn):山東泰和公路工程有限公司云南華坪至麗江高速公路試驗段土建第1合同段項目經(jīng)理部二零一六年一月目 錄一、編制依據(jù)與原則03二、工程概況03三、施工準(zhǔn)備、部署05四、主要施工工藝及方法06五、路基防護(hù)及排水17六、質(zhì)量保證工期措施19七、進(jìn)度保障措施20八安全保障措施21九、文明施工措施22十、特殊季節(jié)施工保證措施23十一、環(huán)保水保措施25共27頁第2頁高填方路堤專項施工方案一、編制依據(jù)與原則1、編制依據(jù)(1)公路路基施工技術(shù)規(guī)范 jtg f10-20

2、06(2)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) jtg f80/1-2004(3)國家高速公路網(wǎng)g 4 2 1 6 成都至麗江高速公路華坪至麗江高速公路榮將試驗段第1 合同段施工圖紙(4)公路土工試驗規(guī)程 jtg e40-2007(5)云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施要點(diǎn)第2冊 工程施工2、編制原則(1)嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計規(guī)范,施工規(guī)范和質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)。(2)堅持技術(shù)先進(jìn)性,科學(xué)合理性,經(jīng)濟(jì)適用性,安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。(3)對施工現(xiàn)場堅持全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控,動態(tài)控制,科學(xué)管理的原則。二、工程概況1、概況: 云南華坪至麗江高速公路試驗段土建工程第一合同段項目位于華坪縣榮將鎮(zhèn),距縣城7

3、千米,東接百萬人口的鋼城攀枝花,南望楚雄,西通國際旅游城市麗江、大理,北與“高原明珠”瀘沽湖毗鄰,省道308線穿鎮(zhèn)而過,起止樁號為k0+000k5+100,路線全長為5.1km。項目共設(shè)置大橋7座;中橋1座;涵洞17座,通道4座,榮將互通立交1處,高填深挖路基共7 處,其中高填方路基3 處,本合同段高填路基分段說明:(1)k1+760k1+863 段高填路基:最大填高21.8m:,路床設(shè)置3 層雙向土工格柵和路堤范圍鋪設(shè)土工格柵并采用沖擊式壓路機(jī)補(bǔ)壓,沖溝處路基底部加鋪碎石、碎石土墊層并在沖溝底部加設(shè)片石滲溝,其余按照路基施工規(guī)范正常填筑。(2) k1+863k2+008段高填路基:最大填高2

4、3.3m:,路床、路基中部設(shè)置3 層雙向土工格柵和采用沖擊式壓路機(jī)補(bǔ)壓,并在陡坡處清除平均1.8m 厚覆蓋層,沖溝處路基底部加鋪碎石、碎石土墊層并在沖溝底部加設(shè)片石滲溝,其余按照路基施工規(guī)范正常填筑。(3)k2+289k2+710段高填路基:最大填高21.2m:,路床、路基中部設(shè)置3 層雙向土工格柵和采用沖擊式壓路機(jī)補(bǔ)壓,沖溝處路基底部加鋪碎石、碎石土墊層并在沖溝底部加設(shè)片石滲溝,其余按照路基施工規(guī)范正常填筑。2、地形和氣侯條件 項目區(qū)地處云貴高原西部及西北部,屬橫斷山脈之一,其自然環(huán)境地表崎嶇,群山連綿。高原峽谷、山地、河谷平原和山間盆地(當(dāng)?shù)厝怂追Q為壩子)相互交錯,山區(qū)面積占總面積的95%

5、左右,地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,山高坡陡、地形起伏非常大。華坪縣:縣域?qū)倌蟻啛釒У蜔岷庸葰夂颍瑲鉁嘏c雨量隨地勢海拔高低而增減,立體分布較為突出。年平均氣溫為19.8,年平均降水量為1060.7mm,年日照時數(shù)2516.9 小時,年平均相對濕度為60%,全年無霜期為303 天。3、 施工要求和技術(shù)保證條件(1)施工要求: 工程責(zé)任明確,高度重視,落實(shí)到位。 施工技術(shù)交底到位。(2)技術(shù)保證條件: 、高填方路基基底換填處理要求嚴(yán)格保證干水條件作業(yè),如換填基坑積水嚴(yán)重,應(yīng)開挖臨時排水溝排水或采用抽水機(jī)抽水等多種措施進(jìn)行處理。 、換填層要求分層填筑并嚴(yán)格壓實(shí),分層厚度不宜大于30cm,其中換填土層要求為砂性

6、土或全-強(qiáng)風(fēng)化巖塊,壓實(shí)度不小于93%,換填及填筑石料要求按沉降差法進(jìn)行控制。 、高填方基底換填及堤身填筑過程中,要求嚴(yán)格做好臨時排水措施。如遇地面或山坡坡面有山水滲流的情況,應(yīng)及時通知各方調(diào)整填筑方案。 、土工格柵鋪設(shè)時要求嚴(yán)格張拉緊,不得有任何松弛,并及時固定u型釘。 、在達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)后方可采用高性能壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí),補(bǔ)壓細(xì)節(jié)嚴(yán)格按照設(shè)計文件執(zhí)行。 、施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求對各段高填方路基進(jìn)行監(jiān)測并保證監(jiān)測頻率,如監(jiān)測數(shù)據(jù)超過規(guī)范允許值應(yīng)立即停工并及時通知業(yè)主、設(shè)計及監(jiān)理單位等各方進(jìn)行分析處理。三、施工準(zhǔn)備、部署1、施工準(zhǔn)備、對設(shè)計文件進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查與核對,預(yù)先做好排水設(shè)施

7、,永臨結(jié)合設(shè)計排水系統(tǒng)。開工前,先調(diào)查山體在自然狀態(tài)下的穩(wěn)定狀況,分析施工期間路堤的穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)問題及時加固處理;、復(fù)測已經(jīng)完成、水準(zhǔn)點(diǎn)及導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)滿足施工需要;、項目部根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范,完成對施工班組下發(fā)技術(shù)交底工作;、機(jī)械設(shè)備已就位,滿足施工要求;機(jī)械設(shè)備投入一覽表設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 履帶挖掘機(jī)300 臺 8空壓機(jī)vy9-a、臺 2推土機(jī)ty320臺 6平地機(jī)py180臺5振動壓路機(jī)yz25臺 10自卸汽車t815s1臺 30重型羊足碾yzt25y臺 1灑水車zq140/47臺 4鋼輪壓路機(jī)yz10b臺 5裝載機(jī)zl50c臺4強(qiáng)夯機(jī)w200a臺

8、 1、原材料已進(jìn)場,并試驗合格。2、施工部署及人員安排、總體施工流程:路基表層處理 第一層填筑壓實(shí) 沉降觀測 第二層填筑壓實(shí) 沉降觀測循環(huán)壓實(shí)及觀測。、人員安排見下表:項目部人員配置一覽表序號姓名試驗段擬任職務(wù)備注1張仁倫項目副經(jīng)理2賀斌項目總工3蔡超路基工程師4于金寶質(zhì)檢工程師5榮艷安全員6景懷里生產(chǎn)經(jīng)理7楊忠剛測量工程師8牛文學(xué)實(shí)驗員四、主要施工工藝及方法1、路基填筑表層處理、土質(zhì)地基表層為旱地清表30cm,水田清表50cm,清表后使用高性能壓實(shí)機(jī)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí),壓實(shí)度不小于93%,地基承載力不小于設(shè)計值。、地面自然坡度緩于1:5時,清除表面草皮、植被并壓實(shí)后直接填筑路基;若地面自然坡度陡于1:

9、5時,原地面開挖寬度不小于2m的臺階,當(dāng)基巖斜坡上的覆蓋較薄時,將其清除后挖(鑿)臺階。、清表、清淤土方進(jìn)行集中堆棄,用于后期防護(hù)和排水工程的培土植草。、當(dāng)路基表層清表之后,地基承載力小于設(shè)計值的應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的處理,結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況,主要的處理方式分為2種,清淤換填與預(yù)應(yīng)力管樁。、在壓實(shí)質(zhì)量合格后,按照設(shè)計要求位置沿路基橫向鋪設(shè)土工格柵,并注意格柵間拉直平順。施工土工格柵是要注意以下幾點(diǎn):a、格柵的縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或u型釘連接等方法使格柵連成整體,格柵間互相搭接寬度不小于20cm,在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計抗拉強(qiáng)度。格柵嚴(yán)禁扭曲、皺褶、重疊,鋪設(shè)時應(yīng)用手拉直,

10、使格柵平順均勻,鋪好的土工格柵每隔2.0m用釘頭固定填方表面。b、土工格柵上、下側(cè)填料的最大粒徑不得大于規(guī)范規(guī)定的路床范圍內(nèi)的粒徑要求,在距格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不得大于6cm。c、格柵鋪完后,應(yīng)及時填筑填料,每層按照“先兩邊,后中間”的原則對稱進(jìn)行,嚴(yán)禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在格柵上,必須卸在已攤鋪的土面上,卸土高度不大于1米。一切車輛、施工機(jī)械不得直接在鋪好的土工格柵上行走,只容許沿路堤軸線方向在土面上行駛。2、高填方路堤施工方法、高填方路堤施工,集中力量連續(xù)快速施工,分層分段完成;、高填方路堤基底及路堤每一層施工完成后,需將該層寬度,填筑厚度壓實(shí)厚度,逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測資料

11、報監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行下一循環(huán)的施工;、高填方路堤的基底承受的荷載較大,施工前對路基進(jìn)行穩(wěn)定性驗算和基底承壓強(qiáng)度驗算檢查。對于軟弱地基如常規(guī)壓實(shí)仍不能滿足要求,應(yīng)對地基進(jìn)行地基加固處理。、高填方路堤的地基土體,由于填筑體對其施加了較大的壓力會產(chǎn)生壓縮變形,填筑體在自重的作用下也會壓密變形,這兩個變形的完成都需要較長時間才能完成,并逐步達(dá)到穩(wěn)定。因此為保證高填方路堤的工程質(zhì)量,必須優(yōu)先施工。3、施工工序高填方路堤施工的工藝流程為:施工準(zhǔn)備 運(yùn)料 攤鋪 大粒徑石料破碎 采用細(xì)粒料填空隙 局部找平 碾壓 局部空隙細(xì)料找平 碾壓 檢測 下一循環(huán)施工。4、路基填筑施工中采取橫斷面全寬、縱向分層

12、填筑方法施工。填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,分層填筑,振動壓路機(jī)碾壓。依據(jù)“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項作業(yè)均衡進(jìn)行,合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán),做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè),避免施工干擾、交叉施工。其中:“三階段”為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段;“四區(qū)段”為填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū);“八流程”為施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整碾壓夯實(shí)檢驗簽認(rèn)路面整形邊坡修整,。高填方路堤按路基平行線分層控制填土、石標(biāo)高,分層進(jìn)行平行攤鋪,壓實(shí)方法、虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進(jìn)行控制。路基填筑施工流程框圖如下:準(zhǔn)備階段路 基 填

13、 筑 施 工施工階段驗收階段攤鋪區(qū)段填筑區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段施工準(zhǔn)備基層處理分層填筑攤鋪平整邊坡修整路面整形碾壓夯實(shí)檢驗簽認(rèn)采用土方填筑土方路基施工質(zhì)量檢測指標(biāo)項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗頻率和方法1壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)00.30按附錄b檢查密度法:每200m每壓實(shí)層測4處00.8096填方(m)00.80960.801.50941.5093彎 沉(0.01mm)不大于設(shè)計要求值按附錄i檢查3縱斷高程(mm)10,15水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn),彎道加hy、yh兩點(diǎn)5寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺:每200m測4處6平整度(mm)153m

14、直尺:每200m測2處10尺7橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀:每200m測4個斷面8邊坡符合設(shè)計要求尺量:每200m測4處a 填方路基必須按路面平行線分層控制填土高度,填方作業(yè)分層進(jìn)行攤鋪;b為保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度,每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度500mm;c路堤填土高度小于800mm時,對于原地表清理和挖除之后的土質(zhì)基底,應(yīng)將表層翻松深300mm,然后整平壓實(shí)。d路堤填土高度大于800mm時,應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度不應(yīng)小于93%。e不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于500mm;f土方路堤每層松鋪厚度不宜超過

15、30cm,填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于10cm。碾壓前先用推土機(jī)整平,并做成2%的橫坡,碾壓時輪跡應(yīng)重疊20 cm寬。g地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,應(yīng)將原地面挖成臺階,臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要,且不得小于2m,臺階頂做成2%4%的內(nèi)傾斜坡。砂類土上不挖臺階,將原地面以下2030cm的表土翻松。h壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,予以清除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實(shí)層厚度的2/3,并均勻分部,以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。i填土路堤分幾個作業(yè)段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階;如兩段同時施工,則應(yīng)分層相互交疊銜接,其搭

16、接長度不得小于2m。j用透水性較小的土填筑路堤時,應(yīng)控制含水量在最佳含水量的2%范圍內(nèi);當(dāng)填筑路堤下層時,其頂部應(yīng)做成2%的雙向橫坡;如填筑上層時,不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。k在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)。每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,不宜超過40cm。l天然土混合材料中所含石料強(qiáng)度大于200mpa時,石塊的最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚的2/3,超過的應(yīng)清除;當(dāng)所含石料為軟質(zhì)巖(強(qiáng)度小于15mpa)時,石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚,超過的應(yīng)打碎。壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑,應(yīng)將

17、壓實(shí)后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。m路床頂面以下300800mm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí),填料最大粒徑不大于100mm。n 在施工過程中對土的含水量應(yīng)及時測定,及時調(diào)整,在接近最佳含水量時進(jìn)行碾壓。當(dāng)超出最佳含水量+2%時,填料應(yīng)進(jìn)行翻曬或灑水。i路基表面整形壓實(shí)后,無明顯輪跡,無軟彈和翻漿,邊線順直,邊坡修整密實(shí),坡面平順穩(wěn)定,曲線圓滑。采用石方填筑石方路基施工質(zhì)量檢測指標(biāo)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1壓實(shí)度層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄2縱斷高程(mm)+10,-20+10,-30水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面3中線偏位(mm)50

18、100經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn)彎道加hy、yh兩點(diǎn)4寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺:每200m測4處5平整度(mm)20303m直尺:每200m測2處10尺6橫坡(%)0.50.5水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面7邊坡坡度符合設(shè)計要求每200m抽查4處、石料填筑,坡面采用大塊石碼砌。路基高度h5m時,填石邊坡碼砌厚度為1米,5mh12m時,填石邊坡碼砌厚度為2米。、路基填筑采用8m分級,最下一級邊坡高度不大于12m,坡腳設(shè)置擋墻或護(hù)腳。、填石路基填筑時石塊大面向下擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙用小石塊或石屑填塞。超粒徑石料在填筑前先進(jìn)行破碎。所用填料粒徑不大于30cm,最大粒徑不宜超過層厚的2/3。路床

19、底面一下40cm范圍內(nèi),過渡層填料粒徑應(yīng)小于15cm。、填方路基以推土機(jī)、壓路機(jī)為主,配以挖掘機(jī)和自卸車裝運(yùn)。攤鋪采用推土機(jī),壓實(shí)采用大噸位壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。密實(shí)度檢測采用核子密度儀和k30荷載板相結(jié)合的方法,壓實(shí)度以試驗段所取得數(shù)據(jù)和下沉量控制,并采用灌砂法檢測。路基基底及每層路堤施工完成后,及時進(jìn)行該層壓實(shí)度檢測。填方路基要求的層厚分層填筑壓實(shí),每填高2米還用沖擊式振動壓路機(jī)復(fù)壓45遍。高填路堤土石方施工工藝框圖如下:復(fù)測、加密水準(zhǔn)點(diǎn)控制分層厚度補(bǔ)充灑水或涼曬測量設(shè)置中線及邊線填前碾壓檢測壓實(shí)度自卸車卸填料推土機(jī)攤鋪填料檢測含水量平地機(jī)平整壓路機(jī)碾壓檢測密實(shí)度進(jìn)行下一層填筑地表清除、整平或換

20、填控制邊緣預(yù)留寬度否否5、 沖擊碾壓1、施工工序沖擊碾壓采用來回錯輪的方式,輪跡之間相互重疊。縱向排列每次應(yīng)錯一輪寬,使每次能沖擊工作面波峰,有利于沖擊點(diǎn)的滿布、均勻,增強(qiáng)整體效果,按此方法計算,整個場地全部壓完1次為碾壓一遍。第二遍時應(yīng)由第一遍向內(nèi)移動30cm寬進(jìn)行沖擊碾壓,第三遍再回到第一遍的位置沖擊碾壓,依次進(jìn)行至最終遍數(shù)。沖擊碾壓原理圖示如下: 2、施工工藝用平地機(jī)對沖擊碾壓工作面進(jìn)行清理,整平。 埋設(shè)觀測點(diǎn)標(biāo)志,沖擊碾壓前觀測沉降標(biāo)志的標(biāo)高,并做好記錄。 沖擊壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓,機(jī)械行進(jìn)速度在12-15km/h之間,從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖擊碾壓,沖擊碾壓順序應(yīng)符合“先路邊,后中間

21、”錯輪進(jìn)行,輪跡覆蓋整個路基表面為沖碾一遍。 沖擊碾壓過程中如果因輪跡過深而影響壓實(shí)進(jìn)行時,可用平地機(jī)平整后再進(jìn)行沖擊碾壓,若路基表面揚(yáng)塵,可用灑水車適量均勻灑水繼續(xù)沖碾。 沖擊碾壓結(jié)束,用平地機(jī)整平?jīng)_擊碾壓路段,然后采用振動壓路機(jī)將路基表面碾壓密實(shí)平整,若表土干燥,下面應(yīng)適量灑水,以保證壓實(shí)效果。3、質(zhì)量檢測沉降量檢測沉降量檢測主要是根據(jù)布設(shè)的沉降觀測點(diǎn),在沖擊碾壓前用水準(zhǔn)儀測定沉降標(biāo)志的標(biāo)高,順時針沖擊碾壓至5遍后,對沉降觀測點(diǎn)標(biāo)志觀測一次標(biāo)高,逆時針沖擊碾壓至10遍和10遍以后每沖擊碾壓一遍都進(jìn)行標(biāo)高觀測,并作好記錄。壓實(shí)度檢測,對每個斷面檢測2點(diǎn),檢測點(diǎn)的位置為距中線2/3的路基寬度(

22、半幅寬度),左右各一點(diǎn)。沖擊碾壓5遍和10遍及10遍以后每沖擊碾壓一遍都做好壓實(shí)度測定,直至沖擊碾壓合格。每一沖擊碾壓工作段完成后,將檢測結(jié)果分析整理,并做為工程質(zhì)檢資料的一部分進(jìn)行保存。4、注意事項用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時,因機(jī)械的掉頭范圍過大,盡可能在路基形成較長的連續(xù)沖碾段后進(jìn)行。不但可以提高沖碾效率,也可以避免因過多的“接頭”而影響路基的整體均勻性。因沖擊式壓實(shí)機(jī)的沖擊能量大,路表50cm的土體含水量對沖擊碾壓的效果具有較大影響。含水量過大時,容易形成彈簧、翻漿等,故需嚴(yán)格控制路表以下50cm內(nèi)的含水量。用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓時,為了避免結(jié)構(gòu)物遭到破壞,必須制定相應(yīng)的措施,嚴(yán)格

23、控制沖擊碾壓的范圍。在距離結(jié)構(gòu)物3-5m、暗涵頂面填土高度小于2m時,禁止用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓作業(yè)。明涵頂面不得用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓。當(dāng)土體表面含水量較大時,如果用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓,易形成表面推移,上層20cm左右的土體與下部土體產(chǎn)生脫離現(xiàn)象。因此,雨后或表面含水量較大時,采取晾曬或其他措施降低表面含水量,不宜直接用沖擊式壓實(shí)機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓作業(yè)。5、質(zhì)量控制措施揚(yáng)塵情況嚴(yán)重時應(yīng)灑水。沖擊碾壓時注意沖擊波峰,錯峰壓實(shí),沖壓5遍應(yīng)改變沖壓方向。施工過程中若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,可暫停施工,采取相應(yīng)的技術(shù)措施后方可繼續(xù)施工。施工過程中須有專人負(fù)責(zé)記錄,記錄資料歸檔備案。沖擊碾壓邊角及

24、轉(zhuǎn)彎區(qū)域采取其它措施壓實(shí),以達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。6、安全環(huán)保控制措施施工過程中合理安排施工時間,減少噪聲與振動對環(huán)境的影響。施工單位須加強(qiáng)對員工的安全生產(chǎn)教育,樹立安全第一的觀念。操作機(jī)手在上機(jī)前必須經(jīng)嚴(yán)格的培訓(xùn),合格后方能上機(jī)。每臺至少應(yīng)配備2名操作機(jī)手,輪流進(jìn)行作業(yè),每名機(jī)手每次沖壓時間不宜超過2h。沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口應(yīng)有醒目的安全標(biāo)記,禁止無關(guān)車輛與人員出入。在不斷絕交通的情況下應(yīng)采取交通安全措施,設(shè)置交通指示標(biāo)志。夜間施工時,現(xiàn)場必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備與夜間警示標(biāo)志。施工前查明沖擊碾壓范圍內(nèi)的地下管線及附近各種構(gòu)造物,并根據(jù)構(gòu)造物的類型采取相應(yīng)的保護(hù)措施。施工前對擬保護(hù)的構(gòu)造物,

25、在保護(hù)范圍的外圍應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)記物。沖擊碾壓施工場地附近有構(gòu)造物時,注意觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況時,立即中斷施工,以避免構(gòu)造物損傷。6、土工格柵鋪設(shè)1.施工準(zhǔn)備:對圖紙進(jìn)行核對;對人員進(jìn)行崗位培訓(xùn),使其熟悉掌握設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范; 做好測最放線工作:依據(jù)設(shè)計文件規(guī)定的尺寸放出路堤邊線,并設(shè)明顯標(biāo)志;鋪設(shè)前進(jìn)行下承層平整;材料試驗檢驗。2.材料要求:必須按設(shè)計提供的型號規(guī)格選擇土工格柵,并有廠家提供的產(chǎn)品合格證。土工合成材料為聚乙烯(pe)或其它高分子聚合物并加有一定的抗紅外線助劑。土工格柵應(yīng)符合交通工程土工合成材料 土工格柵(jt/t480-2002)和公路工程土工合成材料試驗規(guī)程(jtg

26、e50-2006)等相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)要求。3.施工工藝流程:施工準(zhǔn)備下承層處理鋪設(shè)土工格柵填土攤平碾壓夯實(shí)邊坡夯拍檢測4.質(zhì)量要求:a鋪設(shè)土工格柵時應(yīng)拉直平順,緊貼下承層,不得有褶皺。下承層應(yīng)平整,嚴(yán)禁有堅硬凸出物。下承層平整度不大于2cm。b土工格柵主受力方向沿路堤橫向鋪設(shè),應(yīng)直鋪設(shè)到溝側(cè),土工格柵沿路基橫向不宜搭接,沿路基縱向土工格柵之間的連接應(yīng)牢固,縱向搭接上下層間搭接長度不小于10cm,采用高強(qiáng)塑料扎扣扎牢,扎扣每10cm一個,嚴(yán)禁用鐵絲綁扎;之后沿搭接方向每隔2m設(shè)置一個門釘,門釘壓入土中30cm;c土工格柵鋪設(shè)后應(yīng)及時進(jìn)行填筑施工,以避免其受陽光長時間的直接暴曬,陽光直接暴曬的時間不

27、能超過24小時,否則應(yīng)拆除已鋪設(shè)的土工格柵,重新鋪設(shè)新的土工格柵。施工過程中,土工格柵不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞,否則應(yīng)重新鋪設(shè)。5.施工要點(diǎn):寬度,搭接寬度,扎口綁扎,下承層平整度。6.土工格柵檢測項目:項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1下承層平整度符合設(shè)計、施工要求每200m檢查4處12搭接寬度(mm)+50,-0抽查223搭接縫錯開(mm)符合設(shè)計、施工要求抽查224錨固長度(mm)符合設(shè)計、施工要求抽查237、縱橫向填挖交界處理:(1)地面坡度超過1:5時,需要挖臺階,臺階寬度根據(jù)填土高度及地面坡度確定,不小于2m,并設(shè)4%的反坡。(2)在填挖交界處向挖方方向超挖80cm深,橫向超

28、挖范圍應(yīng)挖至中央分隔帶中部。(3)地面坡率大于1:3.5,根據(jù)填土高度和地面橫坡情況以及地質(zhì)情況設(shè)置2-4層土工格柵。其中縱向填挖交界處僅再上下路床底部設(shè)置兩層土工格柵,長10m;橫向填挖交界處除了在上下路床底部設(shè)置兩層10m長土工格柵外,再由上到下開挖臺階上設(shè)置0-2層土工格柵,長6m,均對稱布置于填挖交界處。全填方穩(wěn)定路基不設(shè)土工格柵。(4)填方邊坡高度大于12m時,對填挖交界處,每2m填高采用高性能壓路機(jī)進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。(5)對于不穩(wěn)定路基,需要設(shè)置擋土墻等支擋結(jié)構(gòu)物。(6)當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時,應(yīng)優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑,同時對挖方區(qū)路床0.8m范圍內(nèi)土體進(jìn)行超挖回填碾壓;當(dāng)挖方區(qū)為堅硬巖

29、石時,宜根據(jù)土石方調(diào)配情況采用填石路基。(7)施工中應(yīng)根據(jù)地下水出露情況和沿途性質(zhì),設(shè)置完善的地下排水系統(tǒng),除在邊溝下設(shè)置縱向滲溝外,還應(yīng)在填挖之間設(shè)置橫向或縱向盲溝,將地下水引至路基外排水系統(tǒng)。8、路堤沉降與穩(wěn)定監(jiān)測:在高填方路堤施工中,通過建立觀測點(diǎn)網(wǎng),監(jiān)控路基加載速度,水平位移量、垂直位移量按設(shè)計要求,以保證路基穩(wěn)定。若工期允許,當(dāng)填至路基頂部后,最好要經(jīng)過一個雨季后再進(jìn)行路面施工,以便路堤有較長的自然沉降期,最終確保路基穩(wěn)定性。(1)、沉降監(jiān)測:、沉降板的位置埋設(shè)在已處理好的基底上,在埋設(shè)點(diǎn)地面鋪設(shè)600600200mm規(guī)格的砂墊層,將沉降板平放在坑內(nèi),四周用黃砂填實(shí)并用水準(zhǔn)儀校正水平

30、,再回填土整平壓實(shí)。、在施工填料過程中,應(yīng)先在沉降板周圍填料壓實(shí),以保護(hù)沉降板,護(hù)套管埋設(shè)于離底板30cm處。隨時對沉降板要采取可靠的保護(hù)措施,如有損壞時立即報告工程師,在工程師的指示下立即修復(fù),重新測定測點(diǎn)高程,并記錄在案。、在施工期間,每填一層進(jìn)行一次沉降觀測,如兩次填筑時間間隔較長,每3天需觀測一次。路堤填筑完畢進(jìn)入沉降預(yù)壓期后,每隔14天觀測一次,發(fā)現(xiàn)有沉降,應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)填,始終保持設(shè)計要求的標(biāo)高。、做好監(jiān)測原始記錄、沉降記錄匯總表、沉降曲線圖等資料以及完成預(yù)壓期的分析報告。(2)、穩(wěn)定監(jiān)測 、位移邊樁采用鋼筋砼預(yù)制樁,砼設(shè)計標(biāo)號為25號,樁長1.7米,邊長10cm,在樁頂預(yù)埋不易磨損

31、的鋼筋測頭,且頂部劃十字絲以利觀測。埋入深度在地表以下1.5米,樁頂露出地面的高度20cm,埋置方法可采用打入或開挖埋設(shè),埋置后的邊樁周圍要回填密實(shí),樁周上部涂醒目顏色,頂蓋插小紅旗,以防止踩、碰、撞發(fā)生位移。、水平位移觀測頻率與測定時間和沉降監(jiān)測同步。、水平位移的觀測采用單三角前方交會法觀測。觀測精度小于1mm,所有位移觀測完成后,根據(jù)位移資料繪制成果曲線圖:地面位移:荷載時間水平位移過程線。、每次觀測后應(yīng)及時整理、匯總測量結(jié)果,并報監(jiān)理工程師。(3)、路堤填筑施工過程中填筑速率及地基變位的控制標(biāo)準(zhǔn)地基處理完成后,應(yīng)適時進(jìn)行路堤填筑,填筑速率應(yīng)動態(tài)控制,對于填筑高度在極限高度以下時,填筑速率

32、可適當(dāng)快些,但沉降量必須控制在允許范圍內(nèi)。當(dāng)填筑高度超過極限高度時,在施工中如發(fā)現(xiàn)沉降或水平位移聚增或超過控制標(biāo)準(zhǔn)(一般路段沉降速率10mm/d,水平位移5mm/d)時,應(yīng)加密測次,實(shí)行動態(tài)跟蹤,分析原因,并立即報告監(jiān)理工程師,必要時,按工程師的指示采取減緩填速或停填等措施,待變位速率減少到控制標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)時才可繼續(xù)上一層的填筑。9、路堤邊坡整修、按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高。、在整修需加固的坡面時,預(yù)留出加固位置,對填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝的地段,采取邊坡挖臺階,分層填補(bǔ),仔細(xì)夯實(shí)的方法處理。、路基兩側(cè)超填的寬度予以切除,邊坡缺土?xí)r,要挖成臺階

33、,分層填補(bǔ)夯實(shí)。、掛線進(jìn)行邊溝整修,路基整修完畢后,堆于路基范圍的廢棄土料棄置指定的棄土場。五、路基防護(hù)及排水本段路基防護(hù)及排水水工程有擋土墻、護(hù)坡、排水溝等,截水溝、排水溝超前進(jìn)行,以便及早形成完善的排水系統(tǒng)。1、坡面防護(hù)根據(jù)計劃進(jìn)度及路基施工進(jìn)展情況及時安排施工,施工前備好足量的合格原材料,測量放樣后,對坡面刷坡清理,檢驗合格后開始砌筑施工,砂漿采用機(jī)械拌合,擠漿法砌筑。砌筑完畢,及時填土,植草綠化。(1)對于一般路基邊坡,當(dāng)填方路基邊坡高度h4m時采用植草防護(hù);當(dāng)填方路基邊坡高度4mh8m時,采用三維網(wǎng)植草防護(hù);當(dāng)填方路基邊坡高度h8m時,坡面采用拱形骨架+噴播植草防護(hù)。(2)對于邊坡平

34、臺、護(hù)坡道、排水溝外邊緣至用地邊界的范圍內(nèi)采用植當(dāng)?shù)匾安莘雷o(hù)。(3)當(dāng)路基通過魚(水)塘、水渠等浸水地段時,常水位以下及常水位+壅水高度以上0.5米均采用m7.5漿砌片石護(hù)坡防護(hù)。(4)對于沿線圬工擋土墻路段,在護(hù)坡道上植草和種植攀爬植物。對于擋土墻、輕質(zhì)土路堤外的自然邊坡,根據(jù)實(shí)際情況對其播灌木種子綠化防護(hù)。(5)植草時加入40%的灌木種子,搓和均勻,灌木種類應(yīng)為當(dāng)?shù)匾咨L的低矮灌木。邊坡植草(含拱架內(nèi)植草)采用液壓噴播植草。 防護(hù)工程施工工藝框圖2、邊溝、排水溝、截水溝、跌水急流槽截水溝要先行施工,以便排除地表水,確保路基開挖工程順利進(jìn)行。邊溝、排水溝、急流槽、超高排水等則根據(jù)路基成型情況

35、及時穿插安排施工。、邊溝施工要求a 挖方地段和填方地段均應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置邊溝,路堤靠山一側(cè)應(yīng)設(shè)置不滲水的邊溝。b 邊溝施工應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定,邊溝和涵洞結(jié)合處應(yīng)與涵洞洞口建結(jié)構(gòu)配合,以便水流通暢進(jìn)入涵洞。c 平曲線處邊溝施工時,溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值等于超高值,但曲線在坡頂時可不加深邊溝。d 邊溝采用漿砌片石對邊溝進(jìn)行鋪砌時,應(yīng)選用有平整面的片石,砌縫砂漿應(yīng)飽滿。e 邊溝每隔20米設(shè)置一道沉降縫。、截水溝施工要求a截水溝的位置:截水溝的邊緣離開挖方路基坡頂?shù)木嚯x,應(yīng)符合設(shè)計要求。截水溝挖出的土,可在路塹與

36、截水溝之間修成土臺并進(jìn)行夯實(shí),臺頂應(yīng)筑成2%傾向截水溝的橫坡。截水溝每隔20米設(shè)置一道沉降縫。b路基上方有棄土堆時,截水溝應(yīng)離開棄土堆坡腳15m,棄土堆坡腳離開路基挖方坡頂不應(yīng)小于10m,棄土堆頂部應(yīng)設(shè)2%傾向截水溝的橫坡。c山坡上路堤的截水溝離開路堤坡腳不小于2m,并用挖截水溝的土填在路堤與截水溝之間,修筑向溝傾斜坡度為2%的護(hù)坡道或土臺,使路堤內(nèi)側(cè)地面水流入截水溝排出。d截水溝長度超過500m時應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)出水口,將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進(jìn)水口。截水溝必須有牢靠的出水口,并與其他排水設(shè)施平順銜接。e為防止水流下滲和沖刷,截水溝應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性

37、較大或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的截水溝出水口,應(yīng)采用加固措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。、排水溝施工要求a 排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧形,其半徑不小于10m,排水溝長度根據(jù)實(shí)際需要而定,通常不宜超過500m.。排水溝每隔20米設(shè)置一道沉降縫。b 排水溝沿路線布設(shè)時,應(yīng)離路基坡腳不宜小于34m.c 當(dāng)排水溝、截水溝、邊溝因縱坡過大產(chǎn)生水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時,應(yīng)采用邊溝表面加固措施。、跌水與急流槽施工要求a 防滑平臺一般2.53米設(shè)置一處。b 跌水與急流槽必須采用漿砌圬工結(jié)構(gòu),跌水的臺階高度可根據(jù)地形、地質(zhì)等條件決定,多級臺階的各級高度可以不同

38、,其高度與長度之比應(yīng)與原地面坡度相適應(yīng)。c 急流槽的縱坡應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行施工,一般不宜超過1:1.5,同時應(yīng)與天然地面坡度相配合。當(dāng)急流槽較長時,槽底可用幾個縱坡,向下逐漸放緩。當(dāng)急流槽較長時,應(yīng)分段砌筑,每段不宜超過10m,接頭用防水材料填塞,密實(shí)無空隙。d 急流槽的砌筑應(yīng)使自然水流與涵洞進(jìn)、出口之間形成一個過渡段,基礎(chǔ)應(yīng)嵌入地面以下,其底部應(yīng)按設(shè)計要求砌筑抗滑平臺并設(shè)置端護(hù)墻。e 路堤邊坡急流槽的修筑,應(yīng)能為水流入排水溝提供一個順暢通道,路緣石開口及流水進(jìn)入路堤邊坡急流槽的過渡段應(yīng)連接圓順。六、質(zhì)量保證工期措施: 施工過程中把工程質(zhì)量管理貫徹到施工全過程中,爭創(chuàng)本優(yōu)質(zhì)工程,樹立精品意識,創(chuàng)

39、精品工程是本項目部的宗旨。為此我部推行全面質(zhì)量管理,進(jìn)行全員質(zhì)量意識教育,提高全員質(zhì)量意識,建立質(zhì)量保證體系,開展質(zhì)量前期控制、后期檢查,健全檢測制度,形成檢測網(wǎng)絡(luò),使全體施工人員養(yǎng)成嚴(yán)格執(zhí)行各項質(zhì)量檢測制度的自覺性。對每道工序、每個部件、進(jìn)行自檢,經(jīng)質(zhì)檢部門檢測合格報監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可后,方可進(jìn)行下道工序的施工,確保工程質(zhì)量。其措施如下:(一)、從組織機(jī)構(gòu)保證:建立、健全由項目經(jīng)理掛帥的質(zhì)量保證體系和自上而下分級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。項目經(jīng)理部設(shè)置質(zhì)檢部,由專業(yè)技術(shù)人員組成,由總工程師領(lǐng)導(dǎo),向項目經(jīng)理負(fù)責(zé);各施工分隊設(shè)置質(zhì)檢組,由質(zhì)檢部領(lǐng)導(dǎo),向總工程師負(fù)責(zé);生產(chǎn)班組設(shè)置質(zhì)檢員,由質(zhì)檢組領(lǐng)導(dǎo),向施工分

40、隊負(fù)責(zé)(見質(zhì)量保證體系)。(二)、從制度上保證:首先是推行全員的質(zhì)量意識教育制度,加強(qiáng)意識教育,樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的質(zhì)量意識;組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范,明確質(zhì)量要求,培養(yǎng)員工建設(shè)優(yōu)良工程的自覺性和主動性。二是嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢測和監(jiān)督制度。項目經(jīng)理部設(shè)置工地試驗室,按規(guī)范的要求進(jìn)行土工擊實(shí)試驗,無論是借土場、挖方路段的土方都應(yīng)進(jìn)行土工擊實(shí)試驗,以試驗成果指導(dǎo)施工,對于試驗不合格材料,均作棄方處理,杜絕進(jìn)場。并根據(jù)業(yè)主的要求,采用平行試驗,確保試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)。質(zhì)檢部和質(zhì)檢組堅持定期和不定期地組織質(zhì)量和抽查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,必須返工的堅決返工,消除一切可能存在的質(zhì)量隱患。三是堅

41、持“職責(zé)明確、責(zé)任到人”的部門崗位責(zé)任制,落實(shí)該制度,提高員工的主動性、自覺性和積極性。四是全面推行施工質(zhì)量評比和獎懲制度。項目經(jīng)理部定期組織各生產(chǎn)班組,各施工隊進(jìn)行施工質(zhì)量評比,獎優(yōu)罰劣,以提高全員爭優(yōu)創(chuàng)優(yōu)的積極性。 (三)、從施工操作工藝上保證:開挖土方時認(rèn)真控制開挖范圍及放坡坡度,不超挖,不欠挖,填方施工前先清除虛土雜物,嚴(yán)格控制填土含水量,分層填筑,分層壓實(shí),分層檢測,確保填土密實(shí)度達(dá)到設(shè)計和規(guī)范的要求。土方施工還應(yīng)在施工過程中同步完善工作面排水系統(tǒng),注意土層表面平整,保證排水坡度,做到工作面內(nèi)無積水。每一道工序的施工,都必須建立在前一道工序達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上。(四)、本項目的總體質(zhì)量保證體

42、系為“企業(yè)自檢、社全監(jiān)理、業(yè)主管理、政府監(jiān)督”我部在施工過程中將嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量自控、監(jiān)控、管理和監(jiān)督的關(guān)系,無論何時,以堅持質(zhì)量第一為方針。每一道工序的完工,都必須經(jīng)過施工員、實(shí)驗員、質(zhì)量檢驗員、總工程師、業(yè)主派駐的監(jiān)理工程師的檢驗和簽證,填寫完整的施工表格和施工日記,缺一不可。七、進(jìn)度保障措施:工程項目的進(jìn)度管理,就是按施工合同規(guī)定的工期完工。鑒于本合同段工程任務(wù)重、工作緊,制定切實(shí)可行的保證措施是十分必要的。要充分發(fā)揮專業(yè)隊伍骨干力量和機(jī)械設(shè)備齊全的優(yōu)勢。工程全面鋪開后狠抓各分項工程,環(huán)節(jié)銜接和進(jìn)度計劃的落實(shí),使工程施工運(yùn)轉(zhuǎn)在總體計劃的安排指導(dǎo)下,有組織、有步驟地進(jìn)行。具體措施如下:(一

43、)、開工前制訂實(shí)施性的工期總體計劃,首先充分考慮各分項工程施工的季節(jié)特點(diǎn)及各道工序的先后關(guān)系,合理分配人力、材料、機(jī)械和流動資金,合理確定各分項工程的施工日期,然后按照“連續(xù)、均衡、緊湊”的原則制訂工期總體計劃。、(二)、制訂施工過程期間計劃,并根據(jù)實(shí)際需要流動制訂工期總計劃,每月下旬詳細(xì)的施工組織安排,保證月份生產(chǎn)任務(wù),特別是關(guān)鍵線路上的工作能夠按質(zhì)按期完成。如果在實(shí)際施工過程中發(fā)生與總體工期計劃差異較大的情況,則應(yīng)及時修訂總體工期計劃,以適應(yīng)新的情況,保證工作有條不紊地開展。(三)、堅持適度從緊的計劃制訂方針。制訂工期計劃時充分考慮實(shí)際施工過程中不確定因素的影響,在確定前道工序的施工時間時

44、,適當(dāng)?shù)亟o后繼工作留下余地,以備調(diào)整;在必要的時候有計劃地安排加班加點(diǎn),在充分考慮工期與成本關(guān)系的前提下,盡量爭取提前完成,確保按期完成工程任務(wù)。(四)、做好人力、材料、機(jī)械和流動資金計劃。根據(jù)工程進(jìn)度的要求,合理調(diào)配人力和施工機(jī)械,做好材料的組織,庫存和供應(yīng)工作,保證材料的最低庫存量,杜絕停工待料的情況發(fā)生;制訂與工期計劃相適應(yīng)的流動資金計劃,做好流動資金的組織和投放工作,確保工程順利進(jìn)行。(五)、從后勤保障上保證:加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維修、保障其正常的動轉(zhuǎn)。由機(jī)械材料部負(fù)責(zé),各施工分隊設(shè)置維修小組,配足機(jī)械設(shè)備的零配件,一旦機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障,應(yīng)及時進(jìn)行搶修,以保證施工的需要。搞好職工

45、食堂,搞好環(huán)境衛(wèi)生、防病治病、保障職工身心健康,保持正常的出勤率,由行政財務(wù)部負(fù)責(zé),以利順利進(jìn)行,確保工期。(六)、從解決施工難點(diǎn)上保證:及時召開專題會議,解決施工過程中的技術(shù)難點(diǎn),工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常到施工現(xiàn)場和施工人員一起,研究和解決施工中遇到的技術(shù)難題,班組每周、施工分隊半月召開一次施工情況匯報會,檢查、總結(jié)施工情況,推廣先進(jìn)的施工方法,根據(jù)實(shí)際情況,調(diào)整施工力量,完善施工方案和方法,使施工順利進(jìn)行,確保工期。八安全保障措施進(jìn)駐現(xiàn)場后對全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行國家、省、市安全法規(guī)、職工勞動權(quán)益規(guī)定、安全文明施工規(guī)范,增強(qiáng)職工安全法制觀念,搞好安全生產(chǎn),具體措施如下:(一

46、)、從組織機(jī)構(gòu)上保證:項目經(jīng)理部設(shè)置安全保衛(wèi)部,負(fù)責(zé)全合同段安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工作,各施工分隊設(shè)安全保衛(wèi)組,分長為組長,負(fù)責(zé)本分隊范圍的安全生產(chǎn)及保衛(wèi)工作,各班組設(shè)專職安全員,負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)、生活的安全保衛(wèi)工作。本合同段實(shí)行項目經(jīng)理、安全保衛(wèi)部、安全保衛(wèi)組,安全員逐級負(fù)責(zé)制。(二)、從制度上保證:由安全保衛(wèi)部組織各施工分隊安全保衛(wèi)組,安全組根據(jù)國家安全法規(guī),健全和完善各種規(guī)章制度和條例,建立安全教育學(xué)習(xí)全員記制度,建立事故登記報告制度。(三)、從具體工作上保證:班組每周,施工分隊半月,項目經(jīng)理每月檢查一次安全生產(chǎn)情況,總結(jié)經(jīng)驗、教訓(xùn),表揚(yáng)、獎勵先進(jìn),達(dá)到全員重視安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)的目的。員工必須遵紀(jì)

47、守法,工余時間未經(jīng)批準(zhǔn),不得到較遠(yuǎn)的市鎮(zhèn)場所活動,有事外出,需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,施工時應(yīng)嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行,杜絕工程損害、人身傷亡事故的發(fā)生。定期和不定期的檢查施工機(jī)械設(shè)備,使其經(jīng)常處于安全完好狀態(tài),嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶故障施工。采購部門應(yīng)把好施工原材料和勞動保護(hù)用品質(zhì)量關(guān),嚴(yán)禁偽劣產(chǎn)品進(jìn)入現(xiàn)場。加強(qiáng)倉庫的防火防盜措施,建立健全對易燃、易爆物品的保管、領(lǐng)發(fā)制度,發(fā)放登記,專人使用,領(lǐng)導(dǎo)檢查。設(shè)置安全崗哨,配足防洪、滅火器材,發(fā)現(xiàn)事故苗頭和隱患 及時排除,對重點(diǎn)部位和物資實(shí)行專人安全看護(hù)制度,防止重點(diǎn)部位和物資遭損害和被盜事故的發(fā)生。電工必須持證上崗,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場、辦公室、宿舍區(qū)亂拉、亂接

48、電線,防止觸電事故發(fā)生。九、文明施工措施(一)、文明施工的組織措施1、在施工生產(chǎn)和生活活動中,加強(qiáng)對施工人員的文明行為教育。2、建立以項目經(jīng)理為責(zé)任中心的文明施工組織機(jī)構(gòu),健全各項文明施工的管理制度。結(jié)合本工程實(shí)際情況,在項目經(jīng)理部及各施工處負(fù)責(zé)人中明確分工,落實(shí)文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)。制定相關(guān)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。3、科學(xué)合理地組織施工生產(chǎn),保證現(xiàn)場施工緊張有序地進(jìn)行。4、加強(qiáng)施工處之間的密切配合,減小不協(xié)調(diào)和矛盾的產(chǎn)生。5、加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理,減少對周圍環(huán)境的影響。6、項目部設(shè)治安室,每施工處各配一名專職保安以加強(qiáng)法律、法規(guī)和治安方面的宣傳教育。配合當(dāng)?shù)匕踩块T,制定切實(shí)可行的

49、預(yù)防措施,防止員工發(fā)生違法、違規(guī)、違禁和妨礙治安的行為。(二)、文明施工的技術(shù)措施1、加強(qiáng)對施工人員的文明施工行為宣傳發(fā)動,加強(qiáng)教育,統(tǒng)一思想,使廣大管理人員和員工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證。增強(qiáng)現(xiàn)場管理和全體員工文明施工的自覺性。2、健全各項文明施工的管理制度。如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎罰制度、會議制度、專業(yè)管理制度、檢查制度、資料管理制度等。3、明確各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門和個人的文明施工的責(zé)任和義務(wù),從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術(shù)上重視起來,切實(shí)提高現(xiàn)場文明施工的質(zhì)量和水平。4、在施工隊伍進(jìn)場前,先派人前往當(dāng)?shù)貙γ癖姷纳睢⑸a(chǎn)習(xí)慣、禁忌、宗教信仰

50、等“社情”進(jìn)行調(diào)查,并對員工進(jìn)行宣傳、教育,確保做到全體施工人員尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。在施工過程中,由綜合室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用?、?dāng)?shù)卣年P(guān)系。5、在現(xiàn)場施工過程中,施工人員的行為必須符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求,不違章指揮,不野蠻施工、強(qiáng)行施工。對不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為,按處罰條例嚴(yán)格執(zhí)行。6、對施工現(xiàn)場不斷進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔,有效地實(shí)現(xiàn)文明施工。按照工程特點(diǎn),加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工的綜合管理,減少現(xiàn)場施工對周圍環(huán)境的干擾和影響。7、加強(qiáng)檢查監(jiān)督,從嚴(yán)要求,持之以恒,使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成效。項目經(jīng)理組織對文明施工現(xiàn)場施行定期和不定期檢查,每月組織一次專項檢查,對照評分,嚴(yán)格獎懲

51、,交流經(jīng)驗,查缺補(bǔ)漏。十、特殊季節(jié)施工保證措施 1、雨季施工注意事項:填筑時要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí),每層表面做成24的排水橫坡,未壓實(shí)前不能中斷施工。雨季施工時,不能在中雨或連綿雨天填筑非滲水土各部分填層。作好氣象資料的收集與整理。作好雨季來臨前的材料儲備,并采取相應(yīng)的排水措施。做到工地排水暢通,指定專人負(fù)責(zé)挖溝、疏導(dǎo)排水等工作。填方邊坡及時夯擊密實(shí),防止坍方和沖刷農(nóng)田,避免造成水土流失和環(huán)境污染。雨后繼續(xù)施工時,填土表面必須翻松、晾曬,使其含水量滿足正常要求。協(xié)調(diào)安排施工計劃,合理調(diào)整雨天施工任務(wù)量。2、夏季施工注意事項:夏季施工氣溫高,各種原材料在自然存儲,堆放中溫度較高,引起拌合物入

52、模溫度較高,水化反應(yīng)激烈,強(qiáng)度增長快,干縮變形增大,極易產(chǎn)生混凝土裂縫,影響混凝土耐久性。夏季多暴雨、洪水、并引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,容易產(chǎn)生路基施工表面積水和浸泡建筑中路堤,留下長久隱患。夏季多暴雨、臺風(fēng)、山洪等,也對參建人員的臨時用房,臨時道路及工地機(jī)械、物資,造成威脅。采取防暑降溫措施保證人身安全、機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。夏季混凝土施工控制要點(diǎn):檢查是否具有測溫儀器設(shè)備和測溫記錄表格、檢查是否對氣溫,各項原材料溫度進(jìn)行了測量和記錄。充分利用溫度稍低時段,特別是早晨及傍晚時間段,合理安排施工工序。核對各項溫度指標(biāo)是否超過規(guī)定界限值;超過時,看有沒有采取可行而有效的降溫措施;未采取降溫措施,或措施沒有持續(xù)有效性

53、,應(yīng)停止施工或改在夜間施工。檢查是否有預(yù)留測溫孔的方案和相應(yīng)的用品、混凝土養(yǎng)護(hù)的水、覆蓋物、抽水機(jī)具等是否備齊,能否保證持續(xù)養(yǎng)護(hù);事先不具備養(yǎng)護(hù)條件不得開盤。對第一盤拌合物,在出倉口和灌注入???,分別檢測其溫度和坍落度,確認(rèn)入?;炷涟韬衔餃囟炔怀^30,方可繼續(xù)施工。計算高溫運(yùn)輸混凝土坍落度損失值,提醒和督促值班試驗員,預(yù)留坍落度損失值。施工過程中一旦發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物溫度超過指標(biāo),應(yīng)立即督促施工單位,檢查原因,采取有效降溫措施?;炷翝仓瓿珊髾z查初澆混凝土的抹面收漿工作,檢查初凝至終凝期間是否有收縮裂縫。養(yǎng)護(hù)期間常澆水、始終保持混凝土表面潮濕;養(yǎng)護(hù)期結(jié)束前后,及時檢查混凝土表面有無收縮裂縫

54、,如發(fā)現(xiàn)收縮裂縫,還應(yīng)適當(dāng)增加澆水養(yǎng)護(hù)時間;按規(guī)定混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度方可拆除模板,同時,夏季施工要求,只有混凝土芯部溫度達(dá)到最高值并確認(rèn)處于下降階段,方可拆模。十一、環(huán)保水保措施 1、環(huán)保水保機(jī)構(gòu)和保證體系嚴(yán)格按業(yè)主批復(fù)的我標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計中的環(huán)保水保體系和方案執(zhí)行。項目經(jīng)理部成立環(huán)保水保領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理是組長,項目副經(jīng)理、總工、安環(huán)保通部經(jīng)理是副組長,各部室經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。本項目由安質(zhì)部專職負(fù)責(zé)環(huán)保管理,安環(huán)保通部下設(shè)環(huán)保水保組專職負(fù)責(zé)環(huán)保水保管理工作。負(fù)責(zé)實(shí)行環(huán)保水保三級管理,即:一級管理由項目經(jīng)理負(fù)責(zé),成立環(huán)保水保領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理擔(dān)任組長,項目副經(jīng)理和總工擔(dān)任環(huán)保小組副組長,二級管理由安全環(huán)保部及其下屬的環(huán)保水保組負(fù)責(zé),專職環(huán)保工程師:肖鴻敏,專職環(huán)保員:朱育民,三級管理由路基施工隊負(fù)責(zé),各作業(yè)點(diǎn)設(shè)環(huán)保水保監(jiān)督員

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