水電站轉(zhuǎn)子吊裝措施

1、目 錄一、概述3二、轉(zhuǎn)子吊裝準(zhǔn)備工作32.1人員組織32.2主要設(shè)備及工器具3三、轉(zhuǎn)子吊裝的必備條件4四、轉(zhuǎn)子吊裝前應(yīng)完成的工作4五、準(zhǔn)備工作55.1橋機(jī)的檢查工作55.2轉(zhuǎn)子吊具裝配55.3其它準(zhǔn)備項(xiàng)目6六、轉(zhuǎn)子吊裝6七、安全措施8八、編寫(xiě)依據(jù)9水電站轉(zhuǎn)子吊裝措施一、 概述本電站機(jī)組為三導(dǎo)三軸（水輪機(jī)軸、中間軸、發(fā)電機(jī)軸）懸式結(jié)構(gòu)，上導(dǎo)軸承裝在上機(jī)架中心體內(nèi)，下導(dǎo)軸承裝在下機(jī)架中心體內(nèi)，水導(dǎo)軸承裝在水輪機(jī)上。本電站轉(zhuǎn)子由磁極線圈、磁極鐵芯、阻尼繞組、轉(zhuǎn)子磁軛、轉(zhuǎn)子支架及主軸組成，轉(zhuǎn)子中心體及支臂為整體到貨，轉(zhuǎn)子裝配總重約184t。轉(zhuǎn)子裝配參數(shù)l 轉(zhuǎn)子直徑：42721mml 高度（含起吊軸）：

2、8545mm l 磁軛高度：2260mml 轉(zhuǎn)子裝配重量（含吊軸工具）：188.476tl 空氣間隙：34mm二、 轉(zhuǎn)子吊裝準(zhǔn)備工作2.1人員組織序號(hào)名 稱數(shù)量序號(hào)名 稱數(shù)量1施工負(fù)責(zé)人1人6兼職安全員1人2技術(shù)負(fù)責(zé)人1人7機(jī)械工1012人3技術(shù)員1人8起重工3人4電工2人9橋機(jī)操作工2人5專職安全員1人10輔助工68人2.2主要設(shè)備及工器具序號(hào)名 稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量備 注1千斤頂50t個(gè)22千斤頂32t個(gè)23空壓機(jī)0.7v p=1.0臺(tái)14框式水平儀0.02mm/m個(gè)15行燈變36v/220v臺(tái)16對(duì)講機(jī)臺(tái)37木板條25005010根20根三、 轉(zhuǎn)子吊裝的必備條件轉(zhuǎn)子吊裝必須具備如下條件：

3、l 定子下線及整體耐壓試驗(yàn)完成，噴漆結(jié)束，并驗(yàn)收通過(guò)。l 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)安裝完成，并驗(yàn)收通過(guò)。l 下風(fēng)罩安裝完成，并驗(yàn)收通過(guò)。l 下機(jī)架安裝完成，并驗(yàn)收通過(guò)。l 轉(zhuǎn)子裝配結(jié)束，并驗(yàn)收通過(guò)。四、 轉(zhuǎn)子吊裝前應(yīng)完成的工作1. 轉(zhuǎn)子裝配已完成并通過(guò)驗(yàn)收，盤(pán)車點(diǎn)已劃分。2. 水輪機(jī)軸、中間軸聯(lián)軸完成，整體軸系同心度測(cè)量完成，并驗(yàn)收通過(guò)。3. 轉(zhuǎn)輪、大軸（中間軸、水輪機(jī)大軸與轉(zhuǎn)輪）已吊入機(jī)坑并找正，中間軸采取支撐固定。4. 頂蓋按照預(yù)裝定位位置回裝完成。5. 根據(jù)本電站廠家產(chǎn)品缺陷多的現(xiàn)象，為了提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，在下機(jī)架安裝前下導(dǎo)瓦預(yù)裝完成。6. 下風(fēng)罩、下機(jī)架按預(yù)裝位置安裝完成（下風(fēng)罩作為下導(dǎo)瓦、下導(dǎo)

4、冷卻器安裝施工平臺(tái)）。7. 下導(dǎo)供、排水環(huán)管就位、下滅火環(huán)管、制動(dòng)頂起系統(tǒng)及管路已裝配完畢。8. 在各風(fēng)閘面上加一塊10mm厚的鋁板或銅板（以保證轉(zhuǎn)子吊入后推力頭套裝時(shí)，與鏡板保持4mm8mm間隙），將風(fēng)閘上端面調(diào)至el396.630m高程，各風(fēng)閘頂面高程差不超過(guò)1mm。9. 下導(dǎo)瓦、除塵機(jī)已吊入機(jī)坑并放在合適的位置。10. 定子安裝高程、中心及水平符合設(shè)計(jì)要求，定子鐵芯整體清掃干凈，全部通風(fēng)溝已用壓縮空氣吹掃干凈并檢查合格。11. 復(fù)核中間軸上法蘭的高程（在轉(zhuǎn)輪大軸吊入機(jī)坑時(shí)，將高程降低20mm錯(cuò)開(kāi)止口）、水平及中心并滿足要求。12. 轉(zhuǎn)子全面檢查：所有鎖緊螺栓、制動(dòng)墊圈、凸鍵鎖定塊、磁極鍵

5、等全部點(diǎn)焊固定；轉(zhuǎn)子全面清掃干凈，并作徹底檢查沒(méi)有任何遺留物在轉(zhuǎn)子上，尤其是通風(fēng)槽溝、制動(dòng)塊與壓壓板中間間隙做重點(diǎn)檢查。13. 吊轉(zhuǎn)子使用的有關(guān)工器具，如導(dǎo)向木條、對(duì)講機(jī)等均已準(zhǔn)備完畢。14. 按圖進(jìn)行轉(zhuǎn)子吊裝平衡梁（吊具）裝配。五、 準(zhǔn)備工作5.1橋機(jī)的檢查工作橋機(jī)吊裝前做全面的檢查和保養(yǎng)，檢查項(xiàng)目如下：1. 對(duì)橋機(jī)軌道及壓緊螺栓進(jìn)行認(rèn)真的清掃、檢查，清除大、小車軌道兩側(cè)的所有雜物。2. 對(duì)橋機(jī)機(jī)械及電氣部分進(jìn)行系統(tǒng)性的維護(hù)、檢查、調(diào)整、注油等。3. 檢查電氣部分是否有故障，分別進(jìn)行橋機(jī)電氣并車，橋機(jī)機(jī)械并車，并在安裝間上下游、左右側(cè)來(lái)回試車。檢查橋機(jī)并車運(yùn)行是否正常。4. 檢查橋機(jī)起升機(jī)構(gòu)

6、限位裝置和運(yùn)行機(jī)構(gòu)的限位裝置的靈敏度，是否能及時(shí)斷開(kāi)電源停止運(yùn)行而起到限位的作用。5. 由于橋機(jī)從試驗(yàn)后就開(kāi)始投入使用，長(zhǎng)時(shí)間的使用，需要檢查卷筒鋼絲繩壓板有無(wú)松動(dòng)，有無(wú)擠壓的和磨損的地方?；喗M有無(wú)螺栓松動(dòng)的部位，滑輪組轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。6. 觀察各潤(rùn)滑系統(tǒng)狀況良好，齒輪箱和軸承油位指示正常。7. 檢查各安全裝置、制動(dòng)閘間隙，根據(jù)橋機(jī)試驗(yàn)過(guò)程中的間隙調(diào)整，確保轉(zhuǎn)子吊裝萬(wàn)無(wú)一失。5.2轉(zhuǎn)子吊具裝配1. 在平衡梁裝配前，認(rèn)真清洗平衡梁各裝配件：卡環(huán)、軸承、軸套等。2. 對(duì)平衡梁軸銷、孔等進(jìn)行認(rèn)真的清洗、研磨。 3. 按圖紙進(jìn)行平衡梁裝配。4. 進(jìn)行橋機(jī)機(jī)械及電氣裝置并車，掛平衡梁后進(jìn)行實(shí)際操作，檢查

7、并車后兩小車主鉤的同步動(dòng)作情況并符合要求。5. 為了能吊裝轉(zhuǎn)子準(zhǔn)確定位，吊裝前在平衡梁中心軸上懸掛線墜，將橋機(jī)開(kāi)到機(jī)坑上方，調(diào)整大小車位置，使線錘基本與機(jī)組軸線重合。對(duì)準(zhǔn)定子中心后，用記號(hào)筆在吊車梁上、大梁軌道上分別作好大車和小車位置標(biāo)記。6. 進(jìn)行平衡梁與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸裝配。圖1 轉(zhuǎn)子吊具（平衡梁）裝配示意圖5.3其它準(zhǔn)備項(xiàng)目1. 轉(zhuǎn)子吊裝人員組織機(jī)構(gòu)已建立，參與轉(zhuǎn)子吊裝人員安排并具體分工明確。2. 安排專人與項(xiàng)目部溝通交流、協(xié)調(diào)聯(lián)系，確保橋機(jī)供電可靠。3. 確定并檢查轉(zhuǎn)子吊運(yùn)通道，清除高于1m的障礙物。4. 對(duì)中間軸上法蘭面進(jìn)行認(rèn)真清掃、檢查至符合要求。六、 轉(zhuǎn)子吊裝1. 逐項(xiàng)檢查上述各項(xiàng)工作并

8、一一落實(shí)，并在“轉(zhuǎn)子吊裝檢查項(xiàng)目”確認(rèn)單上簽字確認(rèn)。2. 參加轉(zhuǎn)子吊裝的各單位負(fù)責(zé)人在“轉(zhuǎn)子吊裝會(huì)簽單”上會(huì)簽。3. 轉(zhuǎn)子吊裝各部位監(jiān)視、檢查人員各就各位，相關(guān)工器具已準(zhǔn)備妥當(dāng)。4. 解開(kāi)轉(zhuǎn)子支墩與轉(zhuǎn)子支架連接部位，并確實(shí)沒(méi)有任何與轉(zhuǎn)子存在連接。5. 緩緩起升轉(zhuǎn)子300400mm，起落三次，檢查橋機(jī)兩主鉤的同步性及制動(dòng)情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。6. 將轉(zhuǎn)子起升離開(kāi)地面至1.0m高度左右，對(duì)中心體下法蘭進(jìn)行認(rèn)真的清洗、研磨、檢查直至符合要求。7. 復(fù)查轉(zhuǎn)子下部制動(dòng)閘板、磁軛拉緊螺栓等的鎖定情況，確認(rèn)所有螺栓均已牢固鎖定。8. 將轉(zhuǎn)子沿通道吊運(yùn)至機(jī)坑中心上方，對(duì)正定子徐徐下落直至定子上端口，按事先標(biāo)記

9、的定位標(biāo)記檢查并調(diào)整轉(zhuǎn)子在定子中心位置，檢查轉(zhuǎn)軸下法蘭與中間軸法蘭的裝配位置是否一致，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。9. 在哨工指揮下緩緩下落轉(zhuǎn)子，沿定子周向均布7人（每隔一個(gè)磁極位置站一人），將導(dǎo)向條放入定、轉(zhuǎn)子間隙并上、下活動(dòng)，以防磁極與定子鐵芯觸碰，直至轉(zhuǎn)子制動(dòng)環(huán)距下機(jī)架制動(dòng)閘約50mm左右時(shí)停止，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子對(duì)正中間軸裝配標(biāo)記（螺孔序號(hào)標(biāo)記），以中間軸上法蘭為基準(zhǔn)調(diào)整轉(zhuǎn)子的中心、符合要求后，將轉(zhuǎn)子緩緩落在制動(dòng)閘上，距中間軸法蘭面約30mm。圖2 轉(zhuǎn)子吊裝示意圖10. 以中間軸法蘭面為基準(zhǔn)，利用橋機(jī)配合，在制動(dòng)閘上加墊進(jìn)行轉(zhuǎn)子的水平調(diào)整直至符合要求：按空氣間隙調(diào)整中心，測(cè)量檢查定子與轉(zhuǎn)子上、下端的空氣間隙

10、，各間隙與平均間隙之差不應(yīng)超過(guò)平均間隙值的 8（2.72mm）。11. 緩緩落下轉(zhuǎn)子，將轉(zhuǎn)子的重量轉(zhuǎn)移在制動(dòng)器上，測(cè)量下機(jī)架的撓度。12. 考慮機(jī)組盤(pán)車將會(huì)采取兩次盤(pán)車，轉(zhuǎn)子吊入機(jī)坑后暫不與中間軸聯(lián)軸，該項(xiàng)工作放在上導(dǎo)、下導(dǎo)盤(pán)車后進(jìn)行整體盤(pán)車前再聯(lián)軸。（轉(zhuǎn)子連軸螺栓抻長(zhǎng)值為0.55mm，用塞尺檢查組合面的接觸情況應(yīng)符合要求，起后，測(cè)量上機(jī)架的撓度并記錄。）13. 為了防止灰塵落入在中間軸發(fā)蘭上，在轉(zhuǎn)子中心、高程、水平調(diào)整好后，用封口膠將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸與中間軸法蘭粘貼密封。14. 拆除平衡梁及轉(zhuǎn)子吊具，解除并車裝置，將平衡梁及轉(zhuǎn)子吊具認(rèn)真清掃后妥善收存以備下臺(tái)機(jī)使用。圖3 轉(zhuǎn)子調(diào)入機(jī)坑后示意圖七、 安全措施1. 吊裝前對(duì)橋機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)性的檢查、保養(yǎng)，消除隱患，保證橋機(jī)工作的絕對(duì)安全、可靠。2. 對(duì)起重指揮、操作人員及其他相關(guān)人員進(jìn)行安全交底，明確分工，各司其責(zé)。橋機(jī)操作設(shè)兩人，一人操作，一人監(jiān)