【word】 發(fā)電廠汽輪機(jī)疏水閥門內(nèi)漏治理

1、發(fā)電廠汽輪機(jī)疏水閥門內(nèi)漏治理南缸科技2011年第2期106發(fā)電廠汽輪機(jī)疏水閥門內(nèi)漏治理孫長霞(勝利石油管理局勝利發(fā)電廠)摘要通過分析電廠汽輪機(jī)疏水閥門發(fā)生泄漏的原因,從制度管理和現(xiàn)場操作等方面提出解決對策:關(guān)鍵詞電廠閥門內(nèi)漏治理勝利發(fā)電廠一期撐l,#2機(jī)組為n22012.7/53.5/.535型汽輪機(jī)組,分別于1992年和1993年投產(chǎn),二期撐3,4機(jī)組為c300123716.7/0.39/537/537型汽輪機(jī)組.分別于2003年和2004年投產(chǎn).目前,4臺機(jī)組均存在不同程度的疏水閥門內(nèi)漏問題,給生產(chǎn)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也影響機(jī)組運(yùn)行的安全性.1設(shè)備現(xiàn)狀勝利發(fā)電廠四臺機(jī)組擁有各類疏放水,

2、放空閥門上千只,分布在主再熱蒸汽系統(tǒng),抽汽系統(tǒng),軸封系統(tǒng),高低壓加熱器系統(tǒng)等幾乎所有機(jī)組系統(tǒng)中,而內(nèi)漏閥門主要集中在運(yùn)行中處于常關(guān)狀態(tài)下的高壓差閥門上.如主蒸汽管道疏水門,抽汽管道疏水門,主給水管道放水門等.由于這些閥門的流通介質(zhì)均為高品質(zhì)的蒸汽或水,會對機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行產(chǎn)生較大影響.疏水閥門一旦發(fā)生內(nèi)漏,少則泄漏lt/h左右,多則泄漏56t/h左右,每臺閥門每天不計(jì)算維修或更換費(fèi)用所造成的直接損失都在數(shù)千元甚至數(shù)萬元以上.如果加上每年的維修費(fèi)用和更換閥門費(fèi)用,其浪費(fèi)更大.因此,如何有效地根治疏水閥門泄漏就成了我廠節(jié)能減排增效的重要問題.2閥門內(nèi)漏原因分析根據(jù)近年來治理內(nèi)漏閥門的經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)組在

3、開停機(jī)或變工況的時(shí)候最容易發(fā)生閥門內(nèi)漏,其出現(xiàn)的主要原因如下.(1)閥門本身質(zhì)量差.閥體特別是閥芯與閥座的材質(zhì)選型及熱處理差,硬度不夠,容易被高速流體沖壞;或者是由于鑄造缺陷如鑄件內(nèi)的砂眼,夾渣,氣泡等,這些缺陷在閥門使用過程中受到介質(zhì)沖刷,腐蝕和壓力沖擊的影響,會引起閥門過早地?fù)p壞和內(nèi)漏.(2)閥門關(guān)閉不及時(shí).機(jī)組開機(jī)時(shí)由于未及時(shí)關(guān)閉疏水閥門,造成高溫高壓介質(zhì)在疏水閥門中流過,對閥門密封面沖擊磨損力大;而介質(zhì)速度過大易導(dǎo)致閥后壓力過小,低于飽和壓力,產(chǎn)生汽蝕.汽蝕過程中氣泡破裂時(shí)所有的能量集中在破裂點(diǎn)上,產(chǎn)生幾千牛頓的沖擊力,沖擊波的壓力高達(dá)2x103mpa,大大超過了現(xiàn)有金屬材料的疲勞破壞

4、極限,即便是極硬的閥瓣和閥座也會在很短時(shí)間內(nèi)遭到破壞,發(fā)生泄漏.(3)閥門開關(guān)過猛或關(guān)不到位.開關(guān)閥門時(shí)用力過猛,可造成“水擊”現(xiàn)象,損壞閥門和管道,特別是兩端壓差較大的閥門直接開關(guān),在高壓沖擊力的作用下,閥桿和閥瓣的連接易出現(xiàn)松動或脫落,造成閥門的損壞和內(nèi)漏;而閥門關(guān)不到位,使閥門長時(shí)間在小開度狀態(tài)下工作,流速過高,沖擊力大,閥門密封面容易損壞.3治理措旋(1)編寫防治閿,j泄漏管理辦法.在總結(jié)歷次檢修經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,我們組織編寫了防治閥門泄漏管理辦法,從職責(zé)分工,原始數(shù)據(jù)的采集和分析.到漏的判定方法,標(biāo)準(zhǔn),維護(hù)工具的保管.再到日常維護(hù)和臨時(shí)停機(jī).if,j停機(jī)時(shí)的檢測范圍等都做出了明確規(guī)定.使

5、得閥fj管理hll#t-學(xué)和規(guī)范(2)為所轄門建立設(shè)備臺賬.為四臺機(jī)組所轄全部疏放水閥門建立專門的臺帳,每月進(jìn)行門溫度測量,及時(shí)掌握沒備運(yùn)行發(fā)展?fàn)顩r,為機(jī)組運(yùn)行中閥rj操作,停機(jī)后撿修閥門提供可靠依據(jù).(3)選擇適合現(xiàn)場要求的高質(zhì)量閥門二期機(jī)組主蒸汽疏水系統(tǒng)的閻,由于介質(zhì)壓力高.溫度高,閥一旦出現(xiàn)內(nèi)漏,一般部選擇更換閥的方法我f】在總結(jié)歷年閥】使用的經(jīng)驗(yàn)和充分凋研國內(nèi)外閥門發(fā)展水平的基礎(chǔ)上,t-i前多選用進(jìn)口球作為二期主蒸汽疏水閥fj使用,其球閥體積小.關(guān)閉時(shí)較短,符合主蒸汽疏水盡快關(guān)閉的要求(4)規(guī)范閥門操作方法,防止操作不當(dāng)造成閥門內(nèi)漏.開關(guān)閥門時(shí).對于關(guān)斷型閥門原則上只能全關(guān)或者全開,不

6、能讓這些閥門處于半開半關(guān)狀態(tài),以防閥門吹損導(dǎo)致閥門內(nèi)漏.對設(shè)置了一,二次疏放水門的熱力管道,為了預(yù)防閥門內(nèi)漏,操作順序應(yīng)為:開啟時(shí)先開一次門,再開二次門,通過二次門調(diào)節(jié)流量;關(guān)閉時(shí)先關(guān)二次門,再關(guān)一次門,以保護(hù)一次門不受沖刷.(5)機(jī)組啟動前要對管道進(jìn)行沖洗.在閥門檢修過程中,常?？吹介y門密封面上一道道刮痕,一塊塊壓痕;在機(jī)組運(yùn)行中,常常出現(xiàn)某些閥門開啟之前不漏,經(jīng)過一次開關(guān)后,閥門就漏了,這些都是管道介質(zhì)不干凈引起的.一般地說,火電廠熱力系統(tǒng)所有疏放水閥門都應(yīng)該在啟動前進(jìn)行帶壓沖洗,沖洗水宜直接排入地溝,如排入凝結(jié)器則應(yīng)通過凝結(jié)器放水門排出.(6)機(jī)組啟動后要及時(shí)關(guān)閉相關(guān)疏水門.針對閥門在機(jī)

7、組變工況時(shí)易發(fā)生內(nèi)漏的特點(diǎn),在機(jī)組啟動后,我們都要堅(jiān)持到現(xiàn)場做”特殊巡檢”,一方面能及早發(fā)現(xiàn)內(nèi)漏的苗頭,另一方面及時(shí)聯(lián)系運(yùn)行人員根據(jù)運(yùn)行工況關(guān)閉閥門,對部分易沖刷的閥門能早關(guān)閉就盡早關(guān)閉,防止汽水介質(zhì)對閥門密封面沖刷時(shí)間過長.在需要手動關(guān)閉閥門時(shí).提醒操作人員要注意觀察閥門行程,不能因圖快或想盡量關(guān)嚴(yán)而造成用力過猛產(chǎn)生對閥門密封面的損害,也不能出現(xiàn)閥門關(guān)閉不到位的情況.(7)機(jī)組啟動后要及時(shí)復(fù)緊閥門.機(jī)組啟動后.除了所有疏放水手動門必須關(guān)嚴(yán)外,對于電動或氣動疏放水門,應(yīng)在電動或氣動關(guān)閉完畢后立即手動壓關(guān)一次,關(guān)閉24小時(shí)后要進(jìn)行一次測溫檢查,將判斷為內(nèi)漏的閥門進(jìn)行一次復(fù)緊,如復(fù)緊24小時(shí)后閥門溫度有所下降但未降低到接近于環(huán)境溫度,可再進(jìn)行一次復(fù)緊,這是由于閥門溫度下降后,閥芯收縮而間隙增大,此時(shí)又可以再下壓一定行程,從而有可能使該閥門達(dá)到嚴(yán)密關(guān)閉狀態(tài).(8)改變運(yùn)行方式后復(fù)緊閥門.機(jī)組正常運(yùn)行中需要關(guān)閉嚴(yán)密的電動門,如因改變運(yùn)行方式或其他異常原因而開啟,待系統(tǒng)恢復(fù)正常后,應(yīng)立即關(guān)閉開啟的疏放水閥門,對于電動閥門同樣要求在電動關(guān)閉后再手動壓關(guān)一次.以確定行程是否到位.4治理效果疏水閥門特別是高溫高壓介質(zhì)閥門內(nèi)漏的減少,將有效降低凝結(jié)器的熱負(fù)荷.提高凝結(jié)器的真空度.降低機(jī)組煤耗,從而提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性.經(jīng)過近年來的治理,我廠四臺機(jī)組的的內(nèi)