體育公園擋土墻施工方案

1、目錄一、編制依據(jù) 3二、工程概況 4三、施工部署 53.1總體部署53.2施工組織管理模式5四、施工技術(shù)方案 74.1 基礎(chǔ)工程施工流程74.2 結(jié)構(gòu)工程施工流程74.3 測量放線74.4施工便道和材料運輸 84.5土方開挖 94.6 混凝土墊層94.7模板工程 94.8 鋼筋工程 104.9混凝土工程114.10砌體工程 124.11腳手架工程 134.12土方回填 13五、質(zhì)量保證措施 15六、安全保證措施 17七、附圖 7.1 施工便道平面示意圖 7.2 施工便道縱斷面示意圖7.3 施工便道橫斷面示意圖 7.4 擋墻模板安裝示意圖7.5磚砌擋墻地梁、壓頂梁模板安裝示意圖7.6構(gòu)造柱模板安

2、裝立面圖 7.7構(gòu)造柱模板安裝剖面圖 7.8擋土墻回填土方調(diào)配平面圖一、編制依據(jù)序 號依 據(jù) 名 稱編 號1設(shè)計文件東側(cè)跌級擋土墻施工圖2012.3.142建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb50300-20013混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范gb50204-20024地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范gbj202-835鋼筋焊接及驗收規(guī)程jgj18-966建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-20017施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-20058910 二、工程概況中信廬山西海體育公園會所工程位于武寧縣巾口鄉(xiāng)境內(nèi)，擋土墻為會所的附屬工程，位于會所東側(cè)，由5道長度為2444米曲線型擋土墻構(gòu)成。第一、五

3、道擋土墻為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，第二四道為磚混結(jié)構(gòu)。第一道墻厚為250300mm,擋土高度為2.0米；第五道墻厚為200mm, 擋土高度為0.75米；第二四道墻厚370mm,設(shè)鋼筋混凝土地梁、構(gòu)造柱和壓頂梁?；炷翉姸鹊燃墳閏25，持力層為粉質(zhì)粘土層。擋土墻頂標(biāo)高為84.087.0米， 跌級高差為0.75米。三、施工部署 3.1總體施工部署：因擋墻間距太近，為保證吊車停放場地及施工便道的布置，施工順序如下：第一、第五道擋土墻（編號順序按從下至上）施工 第二道擋墻施工 第三、四道擋墻遠(yuǎn)端的50施工 第三、四道擋墻近端的50施工。利用后序擋墻基槽開挖的土方回填前道擋墻基槽，不足部分從會所基坑土方中調(diào)配。

4、 3.2 施工組織管理模式：實行項目目標(biāo)管理責(zé)任制，組成高效、精干的項目領(lǐng)導(dǎo)班子。按照工程項目的內(nèi)在規(guī)律，組織技術(shù)、質(zhì)檢、安檢、材料、設(shè)備、勞務(wù)等生產(chǎn)要素部門，對工程施工進(jìn)行全員、全面、全過程管理。最終使工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全、低耗的建成，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的建筑產(chǎn)品。 3.2.1 工程質(zhì)量、安全體系設(shè)置如下：總公司安全、文明科質(zhì)量技術(shù)科生產(chǎn)科分公司1、 工程質(zhì)量控制2、 工程進(jìn)度控制3、 施工安全檢查4、 文明施工檢查5、 建筑材料監(jiān)控6、 資料整理歸檔7、 機械設(shè)備及勞力組織8、 執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度9、 處理突發(fā)事故工程項目部現(xiàn)場質(zhì)量 安全管理小組 3.2.2 勞動力組織表序號工 種人 數(shù)進(jìn)場時間

5、備 注1雜工122木工103鋼筋工64砼工85水電工36瓦工43.2.3施工機械設(shè)備組織表序號規(guī) 格 名 稱單位數(shù)量備 注1履帶式挖掘機（205型）臺12履帶式挖掘機（120型）臺13裝載機（30型）臺14汽車吊（25t）臺15混凝土攪拌機組（750型）套16砂漿攪拌機臺17自卸汽車(5t)臺18電焊機臺29鋼筋彎箍機臺110鋼筋切斷機臺111鋼筋彎曲機臺112鋼筋調(diào)直機臺113潛水泵臺414電動加壓泵臺115臺鋸臺316人力斗車輛1017插入式振動棒（50型）臺418混凝土料斗（1.2m3）個2四、施工技術(shù)方案4.1 基礎(chǔ)工程施工流程： 4.1.1鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)擋墻基礎(chǔ)測量放線 土方開挖 地

6、基驗槽 混凝土墊層 放線基礎(chǔ)模板安裝 基礎(chǔ)鋼筋綁扎，豎筋預(yù)埋 基礎(chǔ)混凝土澆筑 拆模。4.1.2磚混結(jié)構(gòu)擋墻基礎(chǔ)測量放線 土方開挖 地基驗槽 混凝土墊層 放線磚基礎(chǔ)砌筑 地梁鋼筋綁扎，構(gòu)柱鋼筋預(yù)埋 模板安裝 混凝土澆筑 拆模。4.2 結(jié)構(gòu)工程施工流程：4.2.1鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)擋墻測量放線 擋墻鋼筋綁扎 擋墻模板安裝 擋墻混凝土澆筑 拆模 混凝土養(yǎng)護 回填土。4.2.2磚混結(jié)構(gòu)擋墻墻體砌筑 構(gòu)柱鋼筋綁扎 構(gòu)柱模板安裝 構(gòu)柱混凝土澆筑 壓頂梁鋼筋綁扎 壓頂梁模板安裝 壓頂梁混凝土澆筑拆模 混凝土養(yǎng)護 回填土。 4.3 測量放線 4.3.1 測量儀器：全站儀一臺，自動安平水準(zhǔn)儀一臺，5m水準(zhǔn)塔尺一根，

7、50 m、7 m鋼卷尺各一把。 4.3.2擋土墻中心線及結(jié)構(gòu)邊線的測設(shè)： 根據(jù)坐標(biāo)原點測設(shè)出各道擋墻的中心線坐標(biāo)控制點，并根據(jù)各段曲率半徑進(jìn)行適當(dāng)加密，彈出擋墻的中心線。然后再根據(jù)擋墻厚度放出擋墻的結(jié)構(gòu)邊線。4.3.3高程測設(shè)與控制以坐標(biāo)原點標(biāo)高作為基準(zhǔn)點，依次測設(shè)各道擋墻的控制標(biāo)高，條件允許時在模板或擋墻上彈出水平線。4.4 施工便道和材料運輸4.4.1施工便道修筑擋墻到現(xiàn)場攪拌站距離249米，到原有臨時道路距離99米，高差10米。為確保擋墻材料的正常運輸，修建一條臨時施工便道，路寬4米，填筑400厚毛石墊層，100厚砂石混合料面層，用壓路機壓實詳見施工便道示意圖。擋墻澆筑砼時采用25t汽車

8、吊垂直運輸，吊車停放場地加寬為10米，長度為45米，做法同施工便道。因施工便道路基為新近填土，擋墻施工期又適逢雨季，遇裝載機、吊車等重型車輛行駛及暴雨后，施工便道塌陷處要及時回填毛石壓實，確保施工便道正常通行。 4.4.2材料運輸因施工便道有一段斜坡，且角度達(dá)11，夾板、木枋、紅磚、砂漿等長度小于2米材料采用300型裝載機運輸，長度大于2米的鋼筋、鋼管材料采用人工運輸?；炷翝仓跋葘?5t汽車吊安裝就位，混凝土熟料從攪拌機順料槽溜入料斗（斗容量1.2 m3），用300型裝載機將混凝土料斗吊運至施工現(xiàn)場吊車有效臂長范圍內(nèi)放下，然后用25t吊車將砼料斗吊運到作業(yè)面卸料。2個料斗循環(huán)使用，直至完成

9、本次混凝土澆筑任務(wù)?；炷潦┕r要合理布置吊車的安放位置，充分發(fā)揮吊車的性能。擋墻長度超過吊車有效臂長的2倍時，混凝土澆筑過程中吊車要移位一次。4.5土方開挖擋墻基礎(chǔ)土方開挖采用機械開挖、人工輔助的方法。垂直方向一次性開挖完畢。開挖時在基礎(chǔ)每邊增加30cm的工作面，按1:0.5比例放坡。挖出的廢棄土石方應(yīng)及時用自卸汽車堆棄于指定區(qū)域。如需臨時堆放在基坑上，應(yīng)堆放于距坑邊1米以外的地方，堆土高度不得高于1.5米。在挖掘過程中要經(jīng)常注意觀察邊坡的穩(wěn)定情況，如出現(xiàn)地下水突然增加、邊坡不穩(wěn)或發(fā)現(xiàn)裂縫等的現(xiàn)象，應(yīng)立刻停止開挖，查出原因，待加大放坡系數(shù)或用模板支撐穩(wěn)固等安全措施處理后才能繼續(xù)開挖。挖土深度

10、要按規(guī)定要求，不得超挖，如有超挖，必須用砂碎石回填夯實，不得隨意用松土回填。4.6 混凝土墊層基槽土質(zhì)驗收合格后，應(yīng)立即澆灌混凝土墊層。澆筑前，應(yīng)做好混凝土墊層厚度控制標(biāo)志。以確保墊層面達(dá)到基礎(chǔ)底的設(shè)計標(biāo)高，誤差不得超過15mm。墊層施工前必須對基底受水浸形成的軟土或泥漿清理干凈，對局部超挖，應(yīng)用砂石混合料填充。4.7 模板工程4.7.1基礎(chǔ)模板工程基礎(chǔ)模板在砼墊層上安裝，采用夾板加方木組合而成，加木樁固定定位。4.7.2擋墻模板工程擋墻模板工程采取流水作業(yè)，先在擋墻跟部豎筋上按墨線位置焊好定位筋，再安裝模板。模板安裝作業(yè)過程中，模板接縫必須嚴(yán)密，拼接要緊固，兩側(cè)加斜撐，校正垂直度，平整度和垂

11、直度都要控制在規(guī)范以內(nèi)，幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。 為防止砼側(cè)向壓力造成擋墻模板爆裂變形，設(shè)12對拉螺桿，水平間距0.5m，垂直間距0.3m0.5m，擋墻底部側(cè)壓力較大，第一三排螺桿間距0.3m，隨著混凝土側(cè)壓力的遞減，三排以上螺桿間距加大至0.5m。由于本工程擋墻在平面上是曲線線形，豎枋背后不能采用水平鋼管加固，采用20螺紋鋼代替水平鋼管，詳見擋墻模板安裝示意圖。4.7.3地梁、壓頂梁及構(gòu)造柱模板工程第二四道磚混結(jié)構(gòu)擋墻，其地梁、壓頂梁及構(gòu)造柱模板系統(tǒng)由夾板、木枋和鋼制步步緊構(gòu)成，詳見地梁、壓頂梁模板安裝示意圖、構(gòu)造柱模板安裝示意圖。4.8 鋼筋工程鋼筋進(jìn)場時必須有出廠合格證和產(chǎn)品檢測報告，每

12、批量還要按規(guī)范要求抽樣試驗，符合設(shè)計要求的才能使用。鋼筋加工必須嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、規(guī)范要求進(jìn)行，加工后按區(qū)段堆放，且要掛牌標(biāo)識?；A(chǔ)鋼筋、梁的保護層采用與混凝土同強度的水泥砂漿制成。墻、柱保護層采用成品塑料保護層。4.8.1豎筋預(yù)埋由于擋墻豎筋直徑較?。?2），剛度不夠，豎筋全長預(yù)埋，鋼筋容易歪斜。加上基底起伏不平，豎筋長度不統(tǒng)一，豎筋分二次安裝，搭接長度須滿足規(guī)范要求。 4.8.2 擋墻鋼筋網(wǎng)的綁扎：四周兩行鋼筋交點應(yīng)每點扎牢，中間部分每一根相互成梅花型扎牢，注意相鄰綁扎點的鐵線扣要成八字形綁扎。 4.8.3 在兩層鋼筋之間，應(yīng)按圖設(shè)置拉鉤，以固定兩排鋼筋的間距。 4.9 混凝土工程4.9.

13、1混凝土的拌制混凝土利用現(xiàn)場已安裝就位的750攪拌機組拌制。4.9.2混凝土的澆筑混凝土澆筑前應(yīng)將模板濕潤，采用插入式振動器的內(nèi)部振動方法。擋墻混凝土澆筑時要注意分層下料，每層澆筑高度控制在60cm左右，分層振搗，振搗要適度。振動器不宜觸及預(yù)埋件、鋼筋及模板。4.9.3混凝土澆筑的質(zhì)量保證措施4.9.3.1在澆筑過程中應(yīng)控制混凝土的均勻性和密實性?；炷涟韬衔镞\至澆筑地點后，應(yīng)立即澆筑入模。在澆筑過程中，如發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物的均勻性和稠度發(fā)生較大的變化，應(yīng)及時處理。4.9.3.2澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意防止混凝土的分層離析。混凝土由料斗卸出進(jìn)行澆筑時，其自由傾落高度一般不宜超過2m，在豎向結(jié)構(gòu)中澆筑

14、時的高度不得超過3m，否則應(yīng)采用串筒、溜槽下料。4.9.3.3擋墻混凝土澆筑前，底部應(yīng)先填以50100mm厚與混凝土成分相同的水泥砂漿。4.9.3.4澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并?yīng)在已澆筑砼凝結(jié)前修整完好。4.9.3.5混凝土在澆筑及靜置過程中，應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生裂縫?；炷烈虺两祷蚋煽s產(chǎn)生的非結(jié)構(gòu)性裂縫，應(yīng)在混凝土終凝前給予修整。4.9.4 砼施工縫處理砼施工縫必須按規(guī)范要求留設(shè)，在施工縫處繼澆搗砼時，已澆砼的抗壓強度不小于1.2n/mm2，同時必須對施工縫進(jìn)行如下的處理： 在已終凝的砼表面上繼續(xù)澆搗砼前，清除水泥

15、薄膜和松動石子以及軟弱砼層，同時還應(yīng)鑿毛，用水沖洗干凈并充分濕潤，且不得積水；鋼筋上的油污、水泥砂漿及浮銹等雜物也應(yīng)清除；在澆砼前，先在施工縫處鋪上10 15mm厚的水泥砂漿，其配合比與砼內(nèi)的砂漿成分相同。 4.9.5混凝土的養(yǎng)護 為保證已澆搗好的砼在規(guī)定齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計要求的強度，并防止產(chǎn)生收縮裂縫，必須認(rèn)真做好養(yǎng)護工作。在砼澆搗完畢后的12h后對砼澆水養(yǎng)護。對摻有緩凝型外加劑要求的砼，養(yǎng)護時間不少于14天，未摻外加劑的不得少于7天。澆水次數(shù)以保持砼處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)。4.10 砌體工程 4.10.1拌制砂漿（1）根據(jù)試驗室提供砂漿配合比進(jìn)行配料稱量。在拌制過程中應(yīng)注意砂含水率并及時作出調(diào)整，確

16、保投料準(zhǔn)確，砂漿的稠度控制在710cm。（2）砂漿應(yīng)采用機械攪拌，投料順序應(yīng)先投砂、水泥、摻合料后然加水。拌和時間自投料完畢算起，不得少于1.5分鐘。（3）砂漿隨拌隨用，水泥砂漿或混合砂漿必須分別在拌成后3小時至4小時內(nèi)使用完畢。4.10.2、砌筑方法（1）磚墻砌筑應(yīng)上下錯縫，內(nèi)外搭砌，灰縫平直，砂漿飽滿。水平縫飽滿度不低于90%，堅直縫不低于80%。水平灰縫厚度和堅向灰縫寬度一般為 812mm。（2）構(gòu)造柱先砌墻后澆柱，應(yīng)留成馬牙槎，先退后進(jìn)，砌筑過程中將38拉結(jié)筋埋設(shè)在水平灰縫中 ，沿墻高間距500mm，末端應(yīng)有90度彎鉤。（3）為避免連續(xù)砌筑引起墻體出現(xiàn)不均勻的變形或裂縫，應(yīng)控制日砌高度

17、控制在1.5m以內(nèi)。雨天施工日砌高度不宜超過1.2m。（4）砌磚宜采用擠漿法，或采用三一砌磚法。三一砌磚法的操作要點是一鏟灰一塊磚，一擠揉，并隨手將擠出的砂漿刮去，操作時磚塊要放平，跟線。砌筑過程應(yīng)按要求預(yù)留120370洞口，以便地梁、壓頂梁及構(gòu)造柱模板安裝時步步緊穿墻加固 。4.11 腳手架工程由于持力層埋深未定，擋墻高度未定。若擋墻高度超過2.0米，則需在擋墻兩側(cè)搭設(shè)雙排腳手架，便于鋼筋、模板、混凝土及砌體工程的施工。4.12 土方回填 擋墻施工完成后經(jīng)監(jiān)理驗收合格后及時回填?；靥钔翍?yīng)采用原土，不得使用耕植土及有機質(zhì)土。回填采用機械配合人工進(jìn)行，控制好回填土的含水率，分段、分層夯實。土方壓

18、實采用12t壓路機，每層虛鋪厚度0.5m，壓實1012遍，碾壓時輪跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓?？拷鼡鯄?00mm范圍內(nèi)采用打夯機人工夯實。壓實作業(yè)完成后，按規(guī)范要求現(xiàn)場取樣進(jìn)行干容重測試，以確保其密實度。由于擋墻基槽回填后的余土不足，差額部分從會所基坑土方中調(diào)入。會所基坑土方堆放于標(biāo)高約102米山坡上，擋墻填方區(qū)標(biāo)高為8083米，高差約20米，水平距離約70米，坡度約45度，無法用汽車運輸，采用二臺200挖掘機轉(zhuǎn)運，將土方轉(zhuǎn)運至標(biāo)高84米臨時堆放，然后用推土機推到各道擋墻之間的回填區(qū)，再用壓路機分層壓實。 五、質(zhì)量保證措施5.1 做好質(zhì)量預(yù)控和質(zhì)量意識教育，組織施工人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量

19、驗評標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底和質(zhì)量通病防治教育，使施工人員了解工程狀況，掌握工藝要領(lǐng)及質(zhì)量要求。 5.2 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。對工程中使用的各種材料、設(shè)備把好采購和驗收關(guān)。材料員對進(jìn)入現(xiàn)場的原材料、半成品、構(gòu)配件和器具等要對照樣品全數(shù)檢查驗收。 5.3 堅持三級檢查驗收制度，嚴(yán)把分項工程驗收關(guān)。分項工程的優(yōu)良率是創(chuàng)優(yōu)的重點，在每個分項或工序施工過程中，堅持操作班組自檢、施工員全面檢、質(zhì)量員核驗檢三道關(guān)，達(dá)不到質(zhì)量要求的必須返工重做，對特殊工序和材料加強質(zhì)量跟蹤的檢查，保證產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性。 5.4 工地成立qc小組，對工程進(jìn)行全面質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量保證體系與質(zhì)量信息反饋體系，對工程質(zhì)量進(jìn)行控制與監(jiān)督；對易發(fā)生質(zhì)量通病的環(huán)節(jié)進(jìn)行攻關(guān)，確保工程成為無質(zhì)量通病的優(yōu)良工程。5.5 認(rèn)真做好施工記錄、隱蔽工程驗收記錄、結(jié)構(gòu)驗收記錄及質(zhì)量評定工作等。及時辦理各種驗收簽證手續(xù)，隨時檢查工程質(zhì)量，保證工程技術(shù)檔案資料的收集、整理與工程同步進(jìn)行。 5.6 堅持施工復(fù)核制度，對每道擋墻的軸線、標(biāo)高、尺寸等都要進(jìn)行復(fù)核校對，經(jīng)復(fù)核校對無誤后，方可進(jìn)行下一工序