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1、橋梁施工安全技術(shù) 一、一般基坑開挖施工安全 1放坡開挖的基坑,其坡度應(yīng)滿足表8-1的要求。 表8-1坑壁邊坡度 坑壁土 坑壁坡度 基坑頂緣無(wú)荷載 基坑頂緣有荷載 基坑頂緣有動(dòng)載 砂類土 碎石類土 黏砂土 砂黏土 黏土帶有石塊 未風(fēng)化頁(yè)巖 巖石 1:1 1:0.75 1:0.67 1:0.33 1:0.25 1:0 1:0 1:1.25 1:1 1:0.75 1:0.5 1:0.33 1:0.1 1:0 1:1.15 1:1.25 1:1 1:0.75 1:0.67 1:0.25 1:0 2坑壁不加固基坑施工,基坑平面尺寸一般應(yīng)每邊加寬0.30.6m,如遇地下水還應(yīng)該留出排水溝和集水井的位置,對(duì)
2、于垂直開挖的無(wú)水基坑,可不加寬。在開挖的過(guò)程中要注意以下問(wèn)題: (1)處在土石松動(dòng)坡腳下的基坑,開挖前要做好防護(hù)工作;坑頂四周應(yīng)做成反坡,并在距離坑緣適當(dāng)?shù)木嚯x處設(shè)截水溝,防止雨水進(jìn)入基坑;坑緣頂部如果有動(dòng)載,動(dòng)載與坑緣之間至少有1m寬的護(hù)道,地質(zhì)水文條件不良時(shí),護(hù)道要加寬或者采取加固措施;基坑棄土堆至坑緣的距離,要根據(jù)具體的地質(zhì)條件來(lái)確定,但不得小于坑的深度; (2)嚴(yán)禁采用局部開挖深坑,從底部向四周掏土的方法施工; (3)人力出土?xí)r,要按照有關(guān)腳手架的規(guī)定,搭好出土走道,基坑較深時(shí)要搭設(shè)上下跳板或梯子;機(jī)械開挖時(shí),要按照有關(guān)機(jī)械的操作規(guī)程和規(guī)定的信號(hào),專人進(jìn)行指揮;吊斗要拉溜繩;遇到涌水、
3、涌沙、邊緣坍塌等異常情況,人員要及時(shí)撤離,必須在采取了相應(yīng)的防護(hù)措施后才能繼續(xù)施工; (4)基坑開挖要從速進(jìn)行;在開挖階段,如果出現(xiàn)地基面疏松要視情況夯實(shí),或進(jìn)行變更;當(dāng)基坑開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)注意預(yù)留1020cm,待下道工序準(zhǔn)備就緒,在灌注前挖除;基坑開挖后要及時(shí)灌注或砌筑基礎(chǔ)污工,不得長(zhǎng)期暴露或浸泡; (5)破碎的石質(zhì)基坑要根據(jù)巖石的構(gòu)造等情況決定開挖坡度;砂質(zhì)土層或深度較大的基坑,要在邊坡中段設(shè)1m左右的護(hù)道;在開挖過(guò)程中要做好排水工作。 (6)施工現(xiàn)場(chǎng)開挖溝槽邊緣與外電埋地電纜溝槽邊緣之間的距離不得小于0.5m。 在外電架空線路附近開控溝槽時(shí),必須會(huì)同有關(guān)部門采取加固措施,防止外電架
4、空線路電桿傾斜、懸倒。 3坑壁支撐基坑施工,襯板可以緊密鋪設(shè)或間隔鋪設(shè),一次挖成或分段挖成,但每次開挖不得超過(guò)2m;如基坑較深四周應(yīng)掛軟梯,在開挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況,人員應(yīng)及時(shí)撤離,加固后方可繼續(xù)施工;支撐要選用質(zhì)量良好的木材,在施工中要隨時(shí)檢查并處理受力不均和應(yīng)力集中等情況;在使用機(jī)械出土?xí)r要防止碰撞支撐;在拆除支撐時(shí)要自下而上分段進(jìn)行。 4采用鋼筋混凝土圍圈護(hù)壁時(shí),除頂層可以一次整體灌注外,往下應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況,控制開挖高度和長(zhǎng)度,并隨開挖隨灌注,其頂部應(yīng)高出地面0.5m,并掛好梯子,頂部不得擺放料具。 二、鋼板樁圍堰施工安全 圍堰一般可以分為土、石圍堰、木板樁圍堰、鋼板樁圍堰和混凝土圍堰。
5、鋼板樁圍堰施工要注意以下安全問(wèn)題: 1起吊運(yùn)輸前,要檢查吊具和平車的狀況,確保狀態(tài)完好,平車前后要止動(dòng);鋼板樁槽要清理干凈,吊點(diǎn)要焊接牢固并拴好溜繩、掛好軟梯; 2在樁頂作業(yè)應(yīng)掛好吊籃,并拴好安全帶;在未就位前,樁頂工作人員不得靠近插打位置; 3如用汽錘壓插時(shí),應(yīng)注意樁突然下滑;采用吊機(jī)錘打時(shí),應(yīng)注意鋼絲繩的松弛度; 4一般情況下應(yīng)先插打上游,然后再對(duì)成、依次向下游插打兩側(cè),最后在下游合攏;拔樁應(yīng)從下游向上游依次進(jìn)行; 5拔樁時(shí)應(yīng)先把鋼板樁拔松、頂松或打松,拔不動(dòng)時(shí),要采取相應(yīng)的措施,嚴(yán)禁硬拔;要派專人檢查吊船的吃水情況和起重設(shè)備的情況。 三、沉井施工安全 1沉井的制造 在立模之前要按照設(shè)計(jì)把
6、地面壓實(shí),也可以在刃腳處用方木或枕木作承墊,以擴(kuò)大受力面積,防止因地面下沉而造成沉井傾斜。在鋼筋綁扎、立模和混凝土灌注之前要搭設(shè)好作業(yè)腳手架或作業(yè)平臺(tái),臨空的地方要搭設(shè)欄桿和登高設(shè)施,平臺(tái)要滿鋪腳手板。 起重作業(yè)要有專人指揮,用吊罐灌注混凝土?xí)r要拴溜繩。向模板內(nèi)傾倒混凝土?xí)r,應(yīng)先確認(rèn)傾倒處無(wú)人作業(yè)。灌注時(shí)要盡量對(duì)稱均勻布料,使沉井均勻下沉,要盡量縮短灌注時(shí)間,以免影響質(zhì)量。 夜間使用要有充足的照明,并使用安全電壓。 2沉井開挖下沉 在下沉初期,由于周圍土壤對(duì)沉井的約束力相對(duì)較小,沉井容易傾斜,應(yīng)抽干水后進(jìn)行人工開挖,當(dāng)沉井下沉34m或第二節(jié)沉井灌注之后,可以使用機(jī)械在水下開挖。 人工開挖時(shí)要經(jīng)
7、常注意起重、吊裝設(shè)備的情況;井內(nèi)作業(yè)人員不得把手腳伸向刃腳下方,鐵鍬等工具不得探出刃腳以外;在刃腳下.孤石時(shí),要采用小藥量多次.的方法,要順刃腳坡打斜眼設(shè)法把孤石爆成兩半;要在四周設(shè)梯子,供井內(nèi)作業(yè)人員在緊急的情況下撤離。 使用機(jī)械開挖時(shí),要在離沉井一定的距離處設(shè)置吊車平臺(tái);指揮人員要站在井壁上進(jìn)行指揮,并在站的地方設(shè)置欄桿防止墜落;要對(duì)稱均勻開挖;要有潛水人員進(jìn)行配合,及時(shí)檢查、指導(dǎo)開挖情況。 3沉井接高 當(dāng)一節(jié)沉井不能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),在前一節(jié)的頂面距水面約1.5m時(shí)要進(jìn)行沉井接高,在接高前要安裝施工平臺(tái)、護(hù)欄及扶梯。 4沉井封底 在封底前要對(duì)基底進(jìn)行處理,避免出現(xiàn)鍋底狀影響基礎(chǔ)的穩(wěn)定。 四
8、、人工挖孔樁作業(yè)事故種類及原因分析 人工挖孔樁是指用人工挖土成孔,就地灌注混凝土成樁載重。又稱人工挖孔灌注墩,俗稱挖孔樁。它的施工作業(yè)過(guò)程雖然機(jī)械化程度不高,耗用勞動(dòng)力較多,作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,但這種樁具有單樁承載力高,易做需用的設(shè)備機(jī)具簡(jiǎn)單,樁身較易穿過(guò)孤石,到一柱一樁,孔底沉渣易清除,樁端嵌巖易實(shí)現(xiàn),成孔直觀,樁身砼質(zhì)量易保證,成本低,速度快,無(wú)公害,適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),深受業(yè)主的歡迎。近年來(lái),城市高層建筑、立交橋施工迅猛發(fā)展,更顯示了大口徑、長(zhǎng)樁身人工挖孔樁的優(yōu)越性。施工企業(yè)承建高層建筑、市政橋梁和重型構(gòu)筑物(煙囪、高樓、水池等)時(shí),按設(shè)計(jì)圖紙要求,越來(lái)越多的采用人工挖孔樁基礎(chǔ)作業(yè)。由于人工
9、挖孔樁使用存在一定的局限性,且作業(yè)過(guò)程中不安全因素較多,有的工程選用不當(dāng),而且有的施工單位對(duì)這種樁的施工作業(yè)特點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足,對(duì)施工安全管理和安全技術(shù)措施抓得不力,所以造成人工挖孔樁施工過(guò)程中因工傷亡事故時(shí)有發(fā)生,且造成的傷害程度較重。施工作業(yè)中發(fā)生的因工傷亡事故主要有以下種類: (一)坍塌 坍塌是指孔壁土體或護(hù)壁與土體失穩(wěn)塌落,壓迫、掩埋孔底作業(yè)人員。它是人工挖孔樁施工中較多發(fā)生的事故,危害較重。坍塌的形式有護(hù)壁整體坍落、局部粉碎坍落、斷節(jié)坍落和孔壁坍落。造成坍塌的主要原因是由于對(duì)孔壁側(cè)壓管理不善的結(jié)果,主要原因是: 1、護(hù)壁達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)生的原因多由于施工作業(yè)人員不按混凝土配合比通知單計(jì)量
10、投料;不按設(shè)計(jì)要求掛豎筋或環(huán)筋;每節(jié)護(hù)壁之間的搭接長(zhǎng)度,豎筋連接達(dá)不到要求;不用機(jī)械,而是用人工簡(jiǎn)單拌合混凝土澆注,澆注中不振搗,混凝上的坍落度、和易性、均勻性、密實(shí)度均達(dá)不到設(shè)計(jì)要求;樁孔挖的不標(biāo)準(zhǔn),模板形式不規(guī)矩,形成梅花孔和螺旋孔;護(hù)壁薄厚不均,出現(xiàn)離淅、蜂窩、斷條、缺陷;在早春、晚秋、初冬這種不利于水泥水化和硬化凝結(jié)的季節(jié)中施工,沒(méi)有采取有利措施;在護(hù)壁強(qiáng)度尚未達(dá)到4MPa以上時(shí),就急于拆模。 2、對(duì)護(hù)壁擾動(dòng)。由于施工作業(yè)人員上下孔不爬軟梯,而是用兩腳蹬踩護(hù)壁,兩手攀護(hù)壁上下;吊土容器碰撞孔壁,使護(hù)壁與孔壁的粘聚力受到破壞;在護(hù)壁強(qiáng)度、護(hù)壁與孔壁的粘聚力很低時(shí),首層豎筋錨固不牢;鄰孔.
11、,因振動(dòng)而破壞了護(hù)壁等,造成護(hù)壁坍落。 3、沒(méi)有采取防洪、防水倒灌、防滲水的措施??卓谒闹芪丛O(shè)排水溝,及時(shí)排除孔邊的積水,由于遇到暴雨,雨水倒灌滿孔,或因地下水量大,控制不住上漲水位,孔壁長(zhǎng)時(shí)間浸泡呈軟塑或流體狀態(tài)而自然下落,護(hù)壁與孔壁之間出現(xiàn)空隙,隨著時(shí)間延續(xù)而空隙增大,造成護(hù)壁整體坍落及孔壁大面積坍塌。 4、當(dāng)樁孔距地下構(gòu)筑物如人防工程、戰(zhàn)備坑道較近,或樁孔間距較小時(shí),沒(méi)有采取特定的措施,孔壁土被擾動(dòng),造成護(hù)壁整體坍落或坍孔事故。 5、在含水松散的砂土層中挖擴(kuò)大頭,一次挖得過(guò)深,護(hù)壁跟不上,孔底有積水,沒(méi)有采取特殊的施工作業(yè)方法,反復(fù)抽水,造成孔壁坍塌或孔底連通事故。 6、機(jī)鉆成孔人工清孔驗(yàn)孔,未先安放安全護(hù)籠。 (二)觸電 人工挖孔樁施工作業(yè)中,提升、照明、通風(fēng)、排水、電器設(shè)備在潮濕、狹窄空間中集中使用而引起的觸電傷亡事故。造成觸電事故的原因是: 1、施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員、施工作業(yè)人員存在臨時(shí)觀念的短期行為,沒(méi)有執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)用電安全規(guī)定,缺乏防觸電安全意識(shí),這是造成觸電事故的根本原因。 2、作業(yè)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)急功近利,
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