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1、1 / 42 文檔可自由編輯打印 徐州至明光高速公路XMLJ02合同段 現(xiàn)澆箱梁專項施工方案現(xiàn)澆箱梁專項施工方案現(xiàn)澆箱梁專項施工方案現(xiàn)澆箱梁專項施工方案 重慶市涪陵路橋工程有限公司 徐明高速公路 XMLJ02 合同段項目經(jīng)理部 2012 年 9 月 8 日 文檔可自由編輯打印 徐州至明光高速公路 XMLJ02 合同段 現(xiàn)澆箱梁專項施工方案現(xiàn)澆箱梁專項施工方案 編制: 審核: 審批: 重慶市涪陵路橋工程有限公司 徐明高速公路 XMLJ02 合同段項目經(jīng)理部 2012 年 9 月 8 日 1 / 42 文檔可自由編輯打印 目 錄 第一章 編制說明 .1 一、編制依據(jù).1 二、編制原則.1 三、編制

2、范圍.1 三、編制目的.1 第二章 工程概況 .2 一、工程簡介.2 二、工程環(huán)境.2 第三章 工程施工計劃 .4 一、總體施工進(jìn)度計劃安排.4 二、人員安排.4 三、機械設(shè)備、機具.5 第四章 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案 .6 一、總體施工方案及工藝.6 二、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方法.7 三、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力筋的張拉值計算 .17 第五章 安全、文明施工措施 .20 一、安全組織機構(gòu)及安全管理制度 .20 二、高空作業(yè)的安全規(guī)定.21 三、電焊、氣焊的安全規(guī)定.21 四、防漏電、防雷擊的安全措施.22 2 / 42 文檔可自由編輯打印 五、預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施.23 六、支架搭設(shè)及拆卸作業(yè)的安全措

3、施 .24 第六章 環(huán)境保護(hù)施工措施 .25 第七章 應(yīng)急救援預(yù)案 .26 一、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組.26 二、應(yīng)急資源.26 三、應(yīng)急響應(yīng).27 四、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案.28 附 1:現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架受力計算書 .31 附 2:現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架布置示意圖 .38 1 / 42 文檔可自由編輯打印 現(xiàn)澆箱梁專項施工方案 第一章 編制說明 一、編制一、編制依據(jù)依據(jù) 1、 徐明高速公路 XMLJ02 合同段兩階段施工圖設(shè)計文件 2、徐明高速公路標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)安全相關(guān)規(guī)定 3、 徐明高速公路 XMLJ02 合同段總體施工組織設(shè)計 4、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG_TF50-2011) 5、 公

4、路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ076-95) 6、 建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 (JGJ166-2008) 7、 汽車起重機安全操作規(guī)程DL/T 5250-2010 二、編制原則二、編制原則 1、堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)原則,始終把安全工作放在第 一位,確保橋梁梁板安裝工程施工的安全。 2、堅持全員、全面、全過程的安全、質(zhì)量管理,在每道工序施工中,嚴(yán)格按技術(shù)設(shè)計 要求施工,并確保安全措施到位。 3、堅持實事求是,一切從實際出發(fā)的原則,力求設(shè)計符合工程實踐,成為指導(dǎo)工程施 工的技術(shù)文件。 4、做到精心設(shè)計,合理組織,嚴(yán)格管理,科學(xué)施工,在確保安全的前提下優(yōu)質(zhì)、高

5、效 地完成工程任務(wù)。 三、編制范圍三、編制范圍 徐明高速公路 XMLJ02 合同段 K16+800- K30+705 范圍內(nèi)的匝道橋及車行天橋,本方案 以 AK0+760.145 匝道橋現(xiàn)澆箱梁進(jìn)行計算編制,其余 K20+182.808、K21+510、K28+190、K30+355 車行天橋按照此方案施工。 三、編制目的三、編制目的 1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、安全操作技術(shù)規(guī)程。 2、有效的控制現(xiàn)澆箱梁的工程進(jìn)度、工程安全。 2 / 42 文檔可自由編輯打印 第二章 工程概況 一、工程簡介一、工程簡介 1、工程簡介 徐明高速公路 XMLJ02 標(biāo)項目路線起于靈璧縣漁溝鎮(zhèn)梁集村,起訖樁

6、號為 K16+800- K30+705,全長 13.905km。本項目有 5 座橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,共 25 跨。1 座匝道 橋(AK0+760.145)和 4 座車行天橋(K20+182.808、K21+510、K28+190、K30+355) 。 2、工程數(shù)量 橋梁現(xiàn)澆梁板工程統(tǒng)計表 工程數(shù)量 支座形式 結(jié)構(gòu)尺寸(米) 鋼筋砼 序 號 工程 名稱 孔數(shù)及孔徑 交 角 橋臺橋墩頂寬底寬 TM3 1AK0+760.14520+425+200 GPZ(KZ)2DX GPZ(KZ)2SX GPZ(KZ)3.5DX GPZ(KZ)3.5SX 7.754.5257.5781357.4 2K20+

7、182.80820+26+38+26+200 GPZ(KZ)2DX GPZ(KZ)2SX GPZ(KZ)3.5DX GPZ(KZ)3.5SX 84156.812665 3K21+51016+20+20+160FLBZ 50090GYZF4 350875.75.745.262233.5 4K28+19020+26+38+26+200 GPZ(KZ)2DX GPZ(KZ)2SX GPZ(KZ)3.5DX GPZ(KZ)3.5SX 84156.812665 5K30+35520+26+38+26+200 GPZ(KZ)2DX GPZ(KZ)2SX GPZ(KZ)3.5DX GPZ(KZ)3.5SX

8、84156.812665 二、工程環(huán)境二、工程環(huán)境 1、AK0+760.145 匝道橋:本橋位于漁溝互通內(nèi),上跨徐明高速公路,橋下凈空為 5 米, 荷載等級為公路-級,匝道交叉樁號為 AK0+760.145=主線樁號 K20+339.954。本橋位于緩 和曲線上,布孔方案為 20+425+20m,下部結(jié)構(gòu)為花瓶式橋墩、肋臺、樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,采用盆式抗震支座,橋面鋪裝由 10cm 厚瀝青砼+8cm 厚 C40 防水砼組成。 2、K20+182.808 車行天橋:本橋為鄉(xiāng)道 Y004 上跨徐明高速公路,橋下主線和 D 匝道 凈空為 5 米,荷載等級為公路-級。布孔方案為 2

9、0+26+38+26+20m,下部結(jié)構(gòu)為花瓶式橋墩、 肋臺、樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,采用盆式抗震支座,橋面橫坡為雙向 2%,由鋪 裝層厚度漸變形成。 3、K21+510 車行天橋:本橋上跨徐明高速公路,橋下凈空不小于 5 米,荷載等級為公 路-級。布孔方案為 16+20+20+16m,下部結(jié)構(gòu)為薄壁式和樁柱式橋墩、肋臺、樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu) 為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,采用防震支座。 4、K28+190 車行天橋: 本橋上跨徐明高速公路,橋下凈空不小于 5 米,荷載等級為公 3 / 42 文檔可自由編輯打印 路-級。布孔方案為 20+26+38+26+20m,下部結(jié)構(gòu)為花瓶式橋墩、肋臺、樁

10、基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn) 澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,采用盆式抗震支座,橋面橫坡為雙向 2%,由鋪裝層厚度漸變形成。 5、K30+355 車行天橋: 本橋上跨徐明高速公路,橋下凈空不小于 5 米,荷載等級為公 路-級。布孔方案為 20+26+38+26+20m,下部結(jié)構(gòu)為花瓶式橋墩、肋臺、樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn) 澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,采用盆式抗震支座,橋面橫坡為雙向 2%,由鋪裝層厚度漸變形成。 第三章 工程施工計劃 4 / 42 文檔可自由編輯打印 一、總體施工進(jìn)度計劃安排一、總體施工進(jìn)度計劃安排 1、計劃開工時間:2012 年 10 月 1 日 2、計劃完工時間:2013 年 2 月 30 日 3、計劃工期:1

11、20 天 二、人員安排二、人員安排 1、管理人員安排 管理人員情況一覽表 序號職務(wù)/崗位姓名職稱備注 1 項目經(jīng)理周紹鋼高級工程師 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人鄒仁平高級工程師 3 安全負(fù)責(zé)人何天衛(wèi)工程師 4 安全工程師劉勝偉工程師 5 質(zhì)檢工程師楊厚宜工程師 6 試驗工程師劉傳偉工程師 7 測量工程師王 晨工程師 8 橋梁工程師代雪飛工程師 9 橋梁工程師李 艷工程師 10 橋梁工程師孟璐珈工程師 2、施工人員 施工人員情況一覽表 序號職務(wù)/崗位人數(shù)備注 1 現(xiàn)場施工隊長 1 2 工程技術(shù)人員 2 3 吊機駕駛員 2 4 安全員 2 5 鋼筋工 10 6 模板工 10 7 架子工 5 8 混凝土工 8 三

12、、機械設(shè)備、機具三、機械設(shè)備、機具 現(xiàn)澆連續(xù)梁主要施工機械設(shè)備表 5 / 42 文檔可自由編輯打印 機械名稱型 號數(shù) 量新舊程度(%) 電焊機 YK-505F6 2 臺 85 調(diào)直機1 臺 84 鋼筋彎曲機 GZ20 1 臺 85 切斷機1 臺 80 吊 車 25t 2 輛 90 拌合站(樓)1 座 100 砼罐車 8m3 4 臺 100 砼輸送泵1 臺 100 插入式振動器50 型20 根 100 潛水泵2 臺 90 發(fā)電機 100KW 1 臺 83 挖掘機1 臺 80 穿心式千斤頂 YCD350 4 臺 100 電動油泵 ZB4-500 2 臺 100 活塞式壓漿機1 臺 100 推土機

13、T230 1 臺 85 壓路機 18t 1 臺 90 全站儀 SET2130R 1 臺 95 水平儀 C3 1 臺 95 第四章 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方案 6 / 42 文檔可自由編輯打印 一、總體施工方案及工藝一、總體施工方案及工藝 1、總體施工方案 現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架,碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木,箱梁底模板及側(cè)模板 采用厚 1.5cm 的高強度竹膠板,箱室內(nèi)模采用木模板及竹膠板共用,箱梁砼澆筑采用二次 澆筑法,第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處,第二次澆筑頂板和翼板,待箱梁砼達(dá)到設(shè)計 強度的 100%后,且齡期達(dá)到 14d 以上時方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。 連續(xù)梁按 3 個階段(每個階段 2 跨

14、)施工,左幅按 0#臺 6#臺施工順序,右幅按 6#臺 0#臺施工順序,左右兩幅反方向張拉。墩柱施工完成后,從地面搭設(shè)滿堂支架, 施工第一、二跨粱段,待第一、二跨粱段混凝土達(dá)到預(yù)應(yīng)力張拉強度時,完成箱梁的縱向 預(yù)應(yīng)力張拉并壓漿后,安裝第三、四跨粱段的支架,施工第三、四跨粱段,待第三、四跨 粱段混凝土達(dá)到預(yù)應(yīng)力張拉強度時,完成箱梁的縱向預(yù)應(yīng)力張拉并壓漿后,安裝第五、六 跨粱段的支架,施工第五、六跨粱段,待第五、六跨粱段混凝土達(dá)到預(yù)應(yīng)力張拉強度時, 完成箱梁的縱向預(yù)應(yīng)力張拉并壓漿。 腳手架在第四跨第 3#墩和第 4#墩之間預(yù)留 3.64.0m 的車行通道,通道兩邊縱橋向立 桿間距 0.3m,橫橋向

15、立桿間距 0.9 米,橫桿布距 0.6 米。通道頂用 I32a 工字鋼作橫梁, 橫梁下支撐于碗扣架頂托上,通道頂橫梁上滿鋪 3cm 厚的模板,防止墜物,橫梁上部腳手 架立柱支撐在工字鋼橫梁上。 2、施工工藝流程 施工準(zhǔn)備地基處理支架位置放線支架搭設(shè)支架校驗調(diào)整鋪設(shè)縱橫方木 安 裝支座安裝底模、側(cè)模底模調(diào)平支架預(yù)壓支架及底模調(diào)整綁扎底板、側(cè)板鋼筋 安裝波紋管安裝內(nèi)模板安裝端模板綁扎頂板鋼筋自檢、報檢混凝土灌筑混 凝土養(yǎng)護(hù)拆除端模和內(nèi)模板預(yù)應(yīng)力張拉拆除底模板和支架壓漿、封錨。 支架搭設(shè) 支立模板、預(yù)壓 調(diào)整模板尺寸及標(biāo)高 綁扎鋼筋及預(yù)應(yīng)力束 混凝土澆筑及養(yǎng)生 預(yù)應(yīng)力張拉(卸落支架) 水泥漿試塊制作

16、 梁端封錨施工 地基處理 鋼筋加工成型 模板加工及制作 施工測量復(fù)核 混凝土配合比設(shè) 計 砼生產(chǎn)及運輸 張拉設(shè)備標(biāo)定 壓漿 錨具夾片等試驗 制作混凝土試塊 漿液配合比試驗 漿液制備 養(yǎng)生 7 / 42 文檔可自由編輯打印 二、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方法二、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工方法 1、施工準(zhǔn)備工作 (1)墩柱施工:墩柱為異形花瓶墩及矩形墩柱,模板采用定型鋼模板。矩形墩柱按照 一般施工方法,重點考慮異形花瓶墩施工。因異形花瓶墩墩柱高度不一致,墩柱模板按最 高墩設(shè)計 1 套(7 米一節(jié),1.4 米一節(jié)) ,所以墩柱砼采用兩次澆筑,1.4 米節(jié)段模板作不 同高度墩柱底部砼的調(diào)節(jié)段施工。當(dāng)墩柱底部調(diào)節(jié)段砼澆筑完

17、并達(dá)到一定強度后,拆除模 板,進(jìn)行墩柱上部 7 米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段模板安裝,模板與調(diào)節(jié)段砼的搭接長度必須保證 10cm 以上, 保證接頭處不漏漿。標(biāo)準(zhǔn)階段砼與底部調(diào)節(jié)段砼間的接縫按施工縫處理。 墩柱按 0#臺6#臺的施工順序施工,以便基礎(chǔ)回填,澆筑 C15 砼墊層,進(jìn)行打架施工, 不影響后續(xù)施工作業(yè)。 (2)材料設(shè)備準(zhǔn)備:做好支座、鋼筋、鋼絞線、腳手架、方木及模板等材料采購、檢 驗,準(zhǔn)備好施工過程中的機械設(shè)備、機具及輔助材料。 (3)施工前編制可操作性強的施工技術(shù)交底,并按照三級作業(yè)指導(dǎo)交底的要求使各工 種作業(yè)人員熟練掌握施工方法、流程、順序、技術(shù)要求和作業(yè)任務(wù),確保施工滿足各項技 術(shù)要求,有序進(jìn)行。

18、 8 / 42 文檔可自由編輯打印 (4)橋墩及橋臺臺帽砼養(yǎng)護(hù)期達(dá)到要求,將橋墩及臺帽頂面清理干凈。 2、測量放線 由測量人員按照設(shè)計圖紙放樣支座中心線,對支座墊石的高程及偏位情況進(jìn)行檢測, 調(diào)整預(yù)埋錨栓豎直度和位置直到符合圖紙設(shè)計及施工規(guī)范要求,自檢合格后報監(jiān)理工程師 檢驗,為支座安裝做好準(zhǔn)備。 3、支座安裝 支座在安裝前,應(yīng)對支承墊石的混凝土強度、平面位置、頂面高程等進(jìn)行復(fù)核檢查, 確認(rèn)符合設(shè)計要求后方可進(jìn)行安裝。 支座安裝時,應(yīng)分別在墊石和支座上標(biāo)出縱橫向中心十字線。 支座安裝質(zhì)量要求 項 目規(guī)定值或允許偏差 支座中心線與主梁中線(mm)2 支座順橋向偏位(mm)10 高程(mm)5 承

19、壓力5000KN小于 1 支座四角高差(mm) 承壓力5000KN小于 2 4、支架基礎(chǔ)處理 橋梁上部荷載傳遞途徑為:支架、枕木、15cm 厚 C20 混凝土墊層、翻松壓實的灰土地 基。 本橋第三、四跨位于主線路基上,所以第三、四跨腳手架基礎(chǔ)施工按照路基填筑采用 二灰土進(jìn)行翻松、晾曬、整平、碾壓,重點控制承臺基坑的回填,然后在上面澆筑 15cm 厚 的 C20 混凝土。0#、6#橋臺錐坡采用 C15 砼澆筑臺階,臺階寬度及高差按照滿堂腳手架 90CM90CM 的間距控制,臺階長按照半幅現(xiàn)澆箱梁寬度加 1 米控制。第一、二跨及第五、 六跨腳手架基礎(chǔ)采用換填片石的方法,即原地面碾壓后,回填 30-

20、60cm 片石,重點控制橋 墩基坑回填,回填片石后采用振動壓路機碾壓,并作換填處理到無彈簧基礎(chǔ),然后在上面 澆筑 15cm 厚的 C20 混凝土,確保地基不受雨水、沖洗模板水、壓漿流水、砼養(yǎng)生流水浸泡。 9 / 42 文檔可自由編輯打印 為防止雨水浸泡地基,保證雨季兩側(cè)的水便于排出,在處理過的地基支架兩側(cè)范圍 50cm 以外挖設(shè) 2020cm 的排水溝,并做出 2%橫坡,保證 C20 素混凝土面層高出地面至少 10cm 不受雨水浸泡影響,避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降,有利于支架的穩(wěn)定性。 5、碗扣支架搭設(shè) AK0+760.145 匝道橋連續(xù)箱梁采用逐段(50 米、50 米、40 米)搭架 3 階

21、段現(xiàn)澆施工, 整體箱梁兩次現(xiàn)澆,逐段(50 米、50 米、40 米)張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,分次落架形式施工, 預(yù)應(yīng)力鋼束采用連接器連接,支撐方式采用滿堂式碗扣支架。 現(xiàn)澆連續(xù)箱梁寬 7.75 米,支架搭設(shè)采用 WDJ 碗扣式支架,支架搭設(shè)寬度為 10.0 米, 考慮到支架預(yù)壓時間及周轉(zhuǎn)時間,支架一次按 4 跨長度搭設(shè)。支架順橋向每個橋墩(臺) 軸線位置要確保有支架支撐,在兩個橋墩(臺)之間支架的立柱縱向間距為 0.9m,立柱橫 橋向間距為 0.9m,步距為 1.2m;考慮支架的整體穩(wěn)定性,自箱梁縱橫向中心線向兩側(cè)每 4.5m 間距布置斜向鋼管剪力撐,剪力撐與水平方向呈 45夾角 滿堂支架 C15 厚

22、 15cm 砼基礎(chǔ) 滿堂支架搭設(shè)立面示意圖 滿堂支搭設(shè)架側(cè)面示意圖 滿堂支架頂板示意圖 (1)測量放線 10 / 42 文檔可自由編輯打印 測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線,并用白灰撒上標(biāo)志線,現(xiàn)場技 術(shù)員根據(jù)投影線定出箱梁的中心線及橋墩(臺)軸線,同樣用白灰線做上標(biāo)記,根據(jù)箱梁 中心線及橋墩(臺)軸線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架。 (2)步設(shè)立桿墊板 根據(jù)立桿位置橫橋向布設(shè)立桿墊板,墊板采用 525cm 的方木,使立桿處于墊板中心, 墊板放置平整、牢固,底部無懸空現(xiàn)象。 (3)碗扣支架安裝 根據(jù)砼墊層標(biāo)高和梁底標(biāo)高計劃所需立桿規(guī)格,同時根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合,從 底部向頂部依次安裝

23、立桿、橫桿。安裝時保證立桿處于墊塊中心,先全部裝完一個作業(yè)面 的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后, 安裝斜撐桿,保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接,安裝時盡量布置在框架 節(jié)點上。 (4)頂托安裝 先在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定控制斷 面間距,并設(shè)左、中、右三個控制點,精確調(diào)出頂托標(biāo)高。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸 出量,以便校驗。最后再用拉線內(nèi)插方法,依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高,頂托伸出量控制在 30cm 以內(nèi)。 6、縱橫梁安裝 頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后,在其上布設(shè) 1215cm 的方木縱梁,在縱梁上布設(shè)間距(凈距)

24、 為 20cm 的 1012cm 方木橫梁,橫梁長度比頂板一邊各寬出 115cm,以支撐外模支架及檢 查人員行走。安裝縱橫方木時,橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開布置,且在任 何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。 7、支架預(yù)壓 在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋,預(yù)壓范圍為箱梁底部,預(yù)壓 重量為連續(xù)箱梁自重的 100%。對于重量較輕的懸臂板部分,根據(jù)實測的預(yù)壓結(jié)果,對懸臂 板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。 (1)加載順序:分三級加載,第一、二次分別加載總重的 30%,第三次加載總重的 40%。 11 / 42 文檔可自由編輯打印 (2)預(yù)壓觀測:觀測位置設(shè)在每跨的 L/2,L/

25、4 處及墩部處,每組分左、中、右三個 點。在點位處固定觀測桿。采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測,布設(shè)好觀測桿后,加載前測定出其 桿頂標(biāo)高。沉降觀測過程中,每一次觀測均請測量監(jiān)理工程師抽檢,并將觀測結(jié)果報監(jiān)理 工程師認(rèn)可同意。第一次加載后,每 2 個小時觀測一次,連續(xù)兩次觀測沉降量不超過 3mm,且沉降量為零時,進(jìn)行第二次加載,按此步驟,直至第三次加載完畢。第三次加載沉 降穩(wěn)定后(估計 2 天左右),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可進(jìn)行卸載。 沉降觀測點布置圖 (3)卸載:人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載,卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄 好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄,整理出預(yù)壓沉降結(jié)果,調(diào)整碗扣

26、支架頂托的標(biāo)高來控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。 8、模板安裝 (1)底模板 底模板采用 1.5cm 厚高強度竹膠板,模板在安裝之前全面涂刷脫模劑。底板橫向?qū)挾?要超出梁底邊線不小于 5cm,以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條 以防漏漿,模板之間的錯臺不超過 1mm。模板拼接縫要縱橫成線,避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。 底模板鋪設(shè)完畢后,進(jìn)行平面放樣 ,全面測量底板縱橫向標(biāo)高,縱橫向間隔 5m 測一 點,根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高。底模標(biāo)高為設(shè)計梁底標(biāo)高加上支架變形預(yù)估 量(暫按 2cm 考慮) ,來控制底模立模。支架預(yù)壓后根據(jù)沉降觀測分析得出支架的彈性變形 值重新調(diào)整模板標(biāo)高。底

27、板標(biāo)高調(diào)整完畢后,再次檢測標(biāo)高,若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次 調(diào)整。在縱橫向方木上安裝箱梁底模板時,應(yīng)避免竹膠板單側(cè)懸空現(xiàn)象。在調(diào)節(jié)橋面標(biāo)高 時,加強檢查由于標(biāo)高的調(diào)整易引起其它部位頂拖松動。 底板設(shè)置通氣孔,間距 1.4 米 ,采用 UPVC 管 D=10cm,施工時鋼管插入木塞,底板澆 跨端2m1/41/21/4跨端2m 12 / 42 文檔可自由編輯打印 筑前插入木塞,底板澆筑后拔出木塞,UPVC 管露出梁底 20mm。 (2)側(cè)模板和翼緣板模板 側(cè)模板和翼緣板模板采用竹膠板一等品,厚 15mm,規(guī)格 2440122015mm。 根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線,在底模板上彈上墨線,然后安裝側(cè)

28、模板。側(cè)模板 與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋,方木采用截面 尺寸為 10cm12cm 的方木,順橋向布置,方木間距為 0.3 米。用鋼管及扣件與支架連接, 用以支撐固定側(cè)模板。 翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同,外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板 模板安裝完畢后,全面檢測標(biāo)高和線型,確保翼緣板線型美觀。 (3)箱室內(nèi)模板 由于箱梁混凝土分兩次澆筑,箱室模板分兩次安裝。第一次用竹膠模板做內(nèi)模板,用 5cm 厚的木板做倒角模,用方木、鋼管及頂筒做橫撐,同時用定位筋進(jìn)行定位固定,并拉 通線校正模板的位置和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強度后拆除內(nèi)模,再用方木

29、搭 設(shè)小排架,在排架上鋪設(shè) 2cm 厚的木板,然后在木板上鋪一層油毛氈,油毛氈接頭相互搭 接長度不小于 5cm,用一排鐵釘釘牢,防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置 變化情況。為方便內(nèi)模的拆除,每個箱室均需布設(shè)天窗,天窗尺寸為 0.60.8m。 9、鋼筋加工及安裝 鋼筋加工時,嚴(yán)格按照設(shè)計要求尺寸進(jìn)行下料、成型,鋼筋安裝時間距、位置、數(shù)量、 鋼筋彎鉤、焊接尺寸及接頭符合規(guī)范要求。一般鋼筋采用電弧搭接焊連接,鋼筋焊接前, 必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。雙面焊縫長度不小于 5d,單面焊縫長 度不小于 10d。焊縫表面平順、無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤,焊縫斷面滿足規(guī)范要求,

30、 鋼筋焊接完畢后,將焊渣全部敲除掉。 鋼筋在加工場地集中制作,鋼筋在場內(nèi)按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分 別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。為保證鋼筋施工進(jìn)度,縱 向較長鋼筋骨架在加工場地進(jìn)行焊接后用“炮車”拉到橋位,用吊車吊裝到模板上后再進(jìn) 行整體焊接?,F(xiàn)場人工綁扎,下料制作鋼筋時,考慮相鄰兩焊接接頭距離不小于 35d 且不 小于 50cm,同一斷面內(nèi)焊接根數(shù)不大于 50%。鋼筋的交叉點處,用直徑 1.0mm 的鐵絲扎牢, 綁扎按逐點改變繞絲方向(8 字形)交錯扎結(jié),對直徑 25mm 及以上的鋼筋,采用雙對角線 13 / 42 文檔可自由編輯打印 (十字形)方式

31、扎結(jié)。鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時,適當(dāng)調(diào)整鋼筋 位置,確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計要求。在底模上焊接鋼筋時用布墊在底模上以減小焊 渣對底模的污染,同時避免金屬波紋管道被電焊燒破,如發(fā)現(xiàn)必須封堵。綁扎鋼筋的鐵絲 絲頭不應(yīng)進(jìn)入混凝土保護(hù)層內(nèi)。鋼筋保護(hù)層采用提前預(yù)制與主梁等標(biāo)號的砼墊塊,砼保護(hù) 層的厚度要符合設(shè)計要求。在鋼筋安裝過程中,對設(shè)計的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置,設(shè) 置位置正確、固定牢固。 10、混凝土澆筑 混凝土采用混凝土集中拌和站拌和,混凝土運輸采用罐車運送,現(xiàn)場采用吊車澆注混 凝土。箱梁應(yīng)嚴(yán)格按照從每跨跨中向支點的順序進(jìn)行澆筑,箱梁混凝土分兩次澆筑,第一 次澆筑底板和腹板

32、,澆注至肋板頂部,第二次澆筑頂板和翼板,兩次澆筑接縫按施工縫處 理。 混凝土澆筑前,用人工及空壓機將模板內(nèi)雜物清除干凈,對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋 件進(jìn)行全面檢查,同時對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機和振搗棒等機械設(shè)備進(jìn)行檢查,確 保萬無一失?;炷翝仓纯v向中心線對稱進(jìn)行,先中心后兩側(cè)。混凝土分層厚度為 30cm,澆注過程中,隨時檢查混凝土的坍落度?;炷琳駬v采用插入式振動棒,移動間距 不應(yīng)超過振動棒作用半徑的 1.5 倍。振動棒振搗時與側(cè)模保持 510cm 的距離,避免振搗 棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道。振搗上層混凝土?xí)r,振搗棒要插入下層混凝土 10cm 左右。對每 一振動部位振搗至混凝土停止下沉,不

33、再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,避免漏振和過振, 每一處振完后徐徐提出振搗棒。在混凝土澆筑過程中安排專人跟蹤檢查支架和模板的情況, 模板若出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,要用海綿條進(jìn)行填塞。 在澆筑混凝土前,在 L/2,L/4 截面位置的底模板下掛垂線,每截面分左邊、左中、中 線、右中、右邊設(shè)五道垂線。垂線下系鋼筋棍,在地面對應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍,在兩根鋼筋 棍交錯位置劃上標(biāo)記線,以此來觀測混凝土澆筑過程中底板沉降情況,若發(fā)生異常情況, 立即停止?jié)仓炷?,查明原因后再繼續(xù)施工。第一次澆筑混凝土,澆注至腹板頂部時, 做好施工縫?;炷粮叨嚷愿叱鲈O(shè)計腹板頂部 1cm 左右,將頂面的水泥漿和松散砼鑿除掉, 露出堅硬的混凝

34、土粗糙面,用水沖洗干凈。第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r,在 L/2,L/4 墩 頂?shù)葦嗝嫣帲瑥膬?nèi)側(cè)向外側(cè)間距 5m 布設(shè)鋼筋棍,將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上,使頂端標(biāo)高為 頂板標(biāo)高,以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度。抹面時要架設(shè)木板,不得踩砼面, 14 / 42 文檔可自由編輯打印 以免影響平整度?;炷潦諠{后進(jìn)行人工拉毛,采用鋼絲刷橫橋向拉毛,深度控制在 12mm。分兩次進(jìn)行抹面。第一次抹面對混凝土進(jìn)行找平,在混凝土接近終凝、表面無泌 水時,進(jìn)行二次抹面收光。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理?;炷琉B(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水養(yǎng) 生,保證混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài),養(yǎng)生時間不少于 7 天。用于控制張拉、落架的混

35、凝土強度試塊放置在箱梁室內(nèi),同條件進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi),橋面嚴(yán)禁堆放材料。 11、預(yù)應(yīng)力張拉 (1)孔道成型 預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管,金屬波紋管在使用前要逐根檢查,不得使用有銹包 裹及沾有油污,泥土或有撞擊、壓痕,裂口的波紋管。 綁扎鋼筋過程中凡與波紋管沖突的鋼筋或?qū)⑵浒鈴?,或?qū)⑵湟莆?,確保波紋管的坐標(biāo) 準(zhǔn)確。金屬波紋管在安放時,根據(jù)管道座標(biāo)值,按設(shè)計圖紙要求設(shè)置定位筋,并用綁絲綁 扎牢固,曲線部分采用 U 型定位環(huán)與定位筋綁扎,卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與 錨墊板喇叭接頭處,用寬膠帶粘繞緊密,保證其密封,不漏漿。 錨墊板安裝前,必須檢查錨墊板的幾何尺寸是否滿足設(shè)計要求。錨墊板的安裝

36、必須牢 固,并使墊板與孔道嚴(yán)格對中,與孔道端部垂直,不得錯位。錨下螺旋筋及加強鋼筋必須 定位準(zhǔn)確,嗽叭口與波紋管管道要連接平順、密封。對錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵,防 止?jié)仓艜r漏漿堵孔。錨頭安裝時,應(yīng)使錨頭入槽,不得隨意放置。限位板安裝過程中注 意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng),防止錯位,造成張拉過程中鋼絞線斷絲,限位板槽的深淺合適, 防止過淺鋼絞線刻痕厲害,過深造成夾片外露較長或錯位。 (2)下料編束 本橋鋼絞線使用高強度、低松弛鋼絞線,其標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度為 1860MPa,彈性模量為 1.95105 MPa,控制張拉應(yīng)力為 0.75fpk。首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計要求,保證 鋼絞線表面無裂紋毛刺

37、,機械損傷,氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定,L=(兩 錨頭間的設(shè)計長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度)。鋼絞線切割用砂輪 機切割后編成束,編束時保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,每隔 11.5m 綁扎一道鉛絲, 鉛絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放,離開地面,以保持干燥,并遮蓋防止雨淋生 銹。 (3)穿束 15 / 42 文檔可自由編輯打印 箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法,穿束時鋼絞線頭纏膠帶,防止鋼絞線頭被掛住。本橋預(yù) 應(yīng)力筋第一施工階段(左幅 0#臺-2#墩,右幅 6#臺-4#墩)采用兩段同時張拉,第二施工階 段(左幅 2#墩-4#墩,右幅 4#墩-2#墩)及第三施

38、工階段(左幅 4#墩-6#臺,右幅 2#墩-0# 臺)均采用一端張拉,施工中必須先穿束,后澆筑砼。施工中必須認(rèn)真檢查錨具質(zhì)量,以 確保錨具安裝精度。預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對孔道進(jìn)行清理,采用金屬網(wǎng)套法,先用孔道預(yù)留 鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道,再用人工配合慢卷揚機牽引鋼束緩慢引進(jìn)。管道位置 的容許偏差平面不得大于1cm,豎向不得大于0.5cm。 (4)張拉 預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計算 為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性,所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力 筋的張拉力。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計算如下: Ny=NkAg1/1000 式中:Ny預(yù)應(yīng)力筋的張拉力; N同時張拉的預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù); k預(yù)應(yīng)力筋的張拉

39、控制應(yīng)力;k=0.75fpk; Ag單根鋼絞線的截面積。 本橋采用高強度、低松弛鋼絞線,公稱直徑為 15.20mm,截面面積為 140mm2,其標(biāo)準(zhǔn) 抗拉強度為 1860MPa,鋼絞線彈性模量為 1.95105MPa,控制張拉應(yīng)力為 0.75fpk。 施工段預(yù)應(yīng)力張拉需用最大張拉力為: A、12s15.2 鋼絞線最大張拉力:Ny=1213951401/1000=2343.6(kN) B、16s15.2 鋼絞線最大張拉力:Ny=1613951401/1000=3124.8(kN) 張拉機具設(shè)備和儀表選用 張拉設(shè)備為 2 臺 YCD 型 350 噸穿心式千斤頂和兩臺 ZB4-500 型電動油泵進(jìn)行

40、張拉,通 過上式計算可知,能夠滿足現(xiàn)場生產(chǎn)的需要。根據(jù)規(guī)范及張拉應(yīng)力的要求,采用油壓表的 量程為 060Mpa,精度為 1.5 級,其讀數(shù)盤的直徑要求大于 150mm。張拉設(shè)備在使用前必 須進(jìn)行標(biāo)定方可進(jìn)行施工。 預(yù)應(yīng)力筋張拉順序 預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序嚴(yán)格按照設(shè)計及施工規(guī)范進(jìn)行張拉。 16 / 42 文檔可自由編輯打印 預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長值 預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙進(jìn)行張拉,張拉程序為 015%初應(yīng)力k (持荷 2min 錨固)。張拉時,邊張拉邊測量伸長值,采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制,實際伸長值與理論 伸長值相比誤差控制在6%以內(nèi),如發(fā)現(xiàn)伸長值異常則暫停張拉并通知監(jiān)理工程師,張拉 現(xiàn)場記錄及時整理,

41、并報監(jiān)理工程師,并按監(jiān)理工程師批示的措施進(jìn)行處理。張拉過程中 出現(xiàn)的響動或異常現(xiàn)象立即停止施工,進(jìn)行檢查,查明原因后再行張拉。 鋼絞線理論伸長值 L 計算: L=PpL/(ApEp) 式中:Pp預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力(N) ; L預(yù)應(yīng)力筋的長度(mm) ; Ap預(yù)應(yīng)力筋的截面面積(mm2) ; Ep預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量(N/ mm2) 。 預(yù)應(yīng)力筋張拉的實際伸長值L,按照下式計算: L=L1+L2 式中:L1從初應(yīng)力至最大張拉應(yīng)力間的實測伸長值; L2初應(yīng)力以下的推算伸長值,可采用相鄰級的伸長值。 (5) 、孔道壓漿 預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后,孔道應(yīng)在 48 小時內(nèi)完成。壓漿前為使孔道壓漿流暢,并使?jié){液

42、 與孔壁結(jié)合良好,壓漿前用高壓水沖冼孔道,然后用壓縮空氣吹干。采用真空灌漿工藝及 時灌漿,壓漿時采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進(jìn)行,直至出口冒出新鮮水泥漿,其稠度與 壓注的漿注相同時即可停止。真空壓漿采用的真空泵應(yīng)能達(dá)到 0.1MPa 的負(fù)壓力。壓漿施工 完畢后,立即進(jìn)行封錨混凝土施工。 12、卸架 預(yù)應(yīng)力工程施工完畢后,開始進(jìn)行卸架,卸架時應(yīng)按先跨中后兩邊的順序均勻拆除, 嚴(yán)禁野蠻施工,卸架后的支架應(yīng)堆放整齊有序,以方便以后的施工。 (1) 、拆架時間 現(xiàn)澆筑箱梁支架何時可拆除,應(yīng)按施工設(shè)計圖的要求:結(jié)構(gòu)物齡期超過 7d,彈性模量 達(dá)到設(shè)計要求 100%;結(jié)構(gòu)物有關(guān)的預(yù)應(yīng)力工程施工完成;經(jīng)過單位

43、工程負(fù)責(zé)人、質(zhì)量自檢 17 / 42 文檔可自由編輯打印 人員和監(jiān)理工程師的檢查驗證,確認(rèn)不再需要支架時,并由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)確認(rèn),方可拆 除施工支架。 (2) 、拆架順序 滿堂支架的拆除順序: 對支架的穩(wěn)定性與拆架程序一定要給予高度重視,要采取相應(yīng)措施防止支架下沉與變 形。拆架時一定要先拆箱梁翼板后地板或先外伸梁后主梁,并必須從跨中對稱往兩邊拆。 當(dāng)跨度大于 20m 時,支架拆除宜分兩階段進(jìn)行,先從跨中對稱往兩端松一次支架,再對稱 從跨中往兩端拆,而且在整個拆架過程中必須有技術(shù)人員跟班指揮與檢查,以防拆架產(chǎn)生 過大的瞬時荷載引起不應(yīng)有的施工裂縫,多跨連續(xù)梁應(yīng)同時從跨中對稱拆架。 三、現(xiàn)澆連續(xù)箱

44、梁預(yù)應(yīng)力筋的張拉值計算三、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力筋的張拉值計算 1、預(yù)應(yīng)力筋的力學(xué)性能 (1)本橋采用高強度、低松弛鋼絞線,公稱直徑為 15.20mm,截面面積為 140mm2。 (2)力學(xué)性能: 15.2 鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度fpk :1860MPa, s 15.2 鋼絞線彈性模量Ey:1.95105MPa s 15.2 鋼絞線控制張拉應(yīng)力Qk:0.75fpk。 s 孔道摩阻系數(shù):=0.20-0.25,取 0.25 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù):k=0.0015 2、預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計算 (1)計算公式 P=n 式中: k y A P預(yù)應(yīng)力鋼束張拉力,KN; 預(yù)應(yīng)力鋼束張拉控制應(yīng)力,0.751

45、860=1395MPa; k 每根預(yù)應(yīng)力筋的截面積,取 140mm2; y A n 張拉預(yù)應(yīng)力筋的根數(shù);取 12、16 (2)計算張拉力 F1 束(12s15.2)張拉力 P=13951030.14010-312=2343.6KN; F2 束(16s15.2)張拉力 P=13951030.14010-316=3124.8KN; 18 / 42 文檔可自由編輯打印 F3 束(16s15.2)張拉力 P=13951030.14010-316=3124.8KN; F4 束(12s15.2)張拉力 P=13951030.14010-312=2343.6KN; F5 束(16s15.2)張拉力 P=13

46、951030.14010-316=3124.8KN; F6 束(16s15.2)張拉力 P=13951030.14010-316=3124.8KN; F7 束(12s15.2)張拉力 P=13951030.14010-312=2343.6KN; F8 束(16s15.2)張拉力 P=13951030.14010-316=3124.8KN; F9 束(16s15.2)張拉力 P=13951030.14010-316=3124.8KN; T1 束(12s15.2)張拉力 P=13951030.14010-312=2343.6KN; T2 束(12s15.2)張拉力 P=13951030.14010

47、-312=2343.6KN; T3 束(12s15.2)張拉力 P=13951030.14010-312=2343.6KN; D1 束(16s15.2)張拉力 P=13951030.14010-316=3124.8KN; D2 束(16s15.2)張拉力 P=13951030.14010-316=3124.8KN; D3 束(16s15.2)張拉力 P=13951030.14010-316=3124.8KN; 4、預(yù)應(yīng)力筋的伸長值計算 (1)理論伸長值計算公式: yy PL L A E () 1 kx Pe P kL 式中: 鋼絞線平均張拉力P 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的理論伸長量L L 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的長

48、度 預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量 y E 鋼絞線的截面積 y A (2)張拉油表讀數(shù)計算 張拉油表讀數(shù)按性線回歸方程計算,線性回歸方程由千斤頂與油壓表配套校驗報告 提供。 19 / 42 文檔可自由編輯打印 (3)實際伸長值計算公式: 實= , L 1 L 2 L 式中:-從初應(yīng)力到最大張拉應(yīng)力時的伸長量; 1 L -初應(yīng)力以下的推算伸長量。 2 L 張拉完畢后, 實與計算理論伸長值比較,其伸長值誤差不應(yīng)超過 6%,否則停止張拉, L 查明原因。 第五章 安全、文明施工措施 20 / 42 文檔可自由編輯打印 一、安全組織機構(gòu)及安全管理制度一、安全組織機構(gòu)及安全管理制度 1、安全組織機構(gòu)健全,人員到

49、位。項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,項 目總工及安全負(fù)責(zé)人任副組長。在 AK0+760.145 分離立交橋設(shè)專職安全員,工班設(shè)兼職安 全員,并做到人員到位,上班要佩戴“安全員”袖標(biāo)。 組 長:周紹鋼 副組長:鄒仁平 何天衛(wèi) 組 員:劉勝偉 楊厚誼 孟璐珈 李艷 劉愿 高小行 徐強 2、健全安全教育制度。所有工人要進(jìn)行“三級教育”和“三工”教育,單項工程開工 要對每個員工進(jìn)行一次安全教育。項目部每月要召開一次安全總結(jié)分析會,班組每星期對 員工進(jìn)行一次安全教育,安全教育要做到人員、時間、教材和內(nèi)容有保證,記錄清楚。 3、各施工班組在單項工程開工前,要對擔(dān)負(fù)施工的員工進(jìn)行一次技術(shù)交底,明確

50、交代 安全注意事項,使員工做到心中有數(shù)。 4、凡是從事特種作業(yè)(起重、登高架設(shè)作業(yè)、電焊、電工和機動車輛駕駛)人員,必 須經(jīng)過勞動培訓(xùn),考試合格持證上崗。 5、凡是進(jìn)入施工區(qū)域的人員,必須按工種規(guī)定配發(fā)和正確穿戴安全防護(hù)用品。 6、各類施工人員都熟悉本崗位的操作規(guī)程、規(guī)章制度和崗位責(zé)任制,無違章行為。 7、單位制定有安全生產(chǎn)獎懲辦法,明確各類人員的崗位責(zé)任制。 8、現(xiàn)場有清晰、醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)語、口號、板報、墻報等宣傳標(biāo)志。 9、施工場所設(shè)有安全標(biāo)志,危險部位有安全警示牌,夜間設(shè)有紅燈。 10、施工人員嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班及上班時嘻笑打鬧。 11、施工道路平整、排水暢

51、通。機械設(shè)備停放有序,材料堆放整齊,標(biāo)識清楚,并保 證安全距離。 12、張拉、壓漿時嚴(yán)禁在張拉、壓漿正前方站人,避免鋼絞線斷絲飛出、高壓泥漿噴 出傷人,同時注意檢查油管接口嚴(yán)實,杜絕油泵送油時液壓油噴射傷人。 二、高空作業(yè)的安全規(guī)定二、高空作業(yè)的安全規(guī)定 凡距離地面 2m 以上的作業(yè)必須遵守下列規(guī)定: 21 / 42 文檔可自由編輯打印 1、作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查,對不適宜高處作業(yè)的人員,如患有精神病、高血 壓、嚴(yán)重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員,不得從事此項工作。 2、作業(yè)人員上下支架要安設(shè)爬梯,不得攀登腳手架上下,更不允許乘座非乘人的升降 設(shè)備上下。 3、腳手架臨空處應(yīng)設(shè)置欄桿或掛安

52、全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。 4、安全網(wǎng)在使用前,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗,合格后方準(zhǔn)使用。 5、高處作業(yè)區(qū)的風(fēng)力為六級(包括六級)以上時,在攀登和高處等作業(yè)中,必須佩戴 安全帶并有牢靠的掛鉤設(shè)施,嚴(yán)禁在腰間佩戴安全帶,而不在固定的設(shè)施拴掛鉤環(huán)。 6、高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi)。上下傳遞物件禁 止拋擲。 7、高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負(fù)責(zé)。 三、電焊、氣焊的安全規(guī)定三、電焊、氣焊的安全規(guī)定 1、焊接工作開始前,應(yīng)首先檢查焊機和工具是否完好和安全可靠。如焊鉗和焊接電纜 的絕緣是否有損壞的地方,焊機的外殼接地和焊機的各接點接觸是否良好。不允許未進(jìn)行 安全檢查就開始操作。 2

53、、為防止觸電,必須穿絕緣鞋,腳下墊有橡膠板或其他絕緣襯墊。 3、身體出汗后而使衣潮濕時,切勿靠在帶電的鋼板或工件上,以防觸電。 4、工作地點潮濕時,地面應(yīng)鋪有橡膠板或其他絕緣材料。 5、在帶電情況下,為了安全,焊鉗不得夾在腋下去搬被焊工件或?qū)⒑附与娎|掛在脖、 頸上。 6、推拉閘刀開關(guān)時,臉部不允許直對電閘,以防止短路造成的火花燒傷面部。 7、在改變焊接接頭,更換焊件需要改接二次回路時,更換保險裝置,焊機發(fā)生故障需 進(jìn)行檢修,或轉(zhuǎn)移工作地點搬動焊機,以及工作完畢或臨時離開工作現(xiàn)場時,必須切斷電 源。 8、運行中的壓力容器、管道或受力構(gòu)件上嚴(yán)禁施焊或切割。焊接帶電的設(shè)備必須切斷 電源。 9、施焊、

54、切割完畢應(yīng)檢查操作現(xiàn)場確認(rèn)無引起火災(zāi)跡象后,方可離開現(xiàn)場。 22 / 42 文檔可自由編輯打印 10、在高處進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時,下方不得有易燃物。 11、搬運氧氣瓶時不得劇烈震動和碰撞。 12、嚴(yán)禁將氧氣瓶同易燃、易爆、油脂及帶油污的物品一起存放和運輸,其距離不得 小于 10m。 13、不得用明火檢查氧氣瓶是否漏氣。 14、嚴(yán)禁使用無齊全可靠安全裝置的乙炔發(fā)生器。 15、移動式乙炔發(fā)生器不宜在室內(nèi)使用。 16、非作業(yè)人員嚴(yán)禁擺弄或無焊槍的情況下用明火點氧氣瓶和乙炔發(fā)生器,防止發(fā)生 事故。 四、防漏電、防雷擊的安全措施四、防漏電、防雷擊的安全措施 1、臨時用電必須符合部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安

55、全運行規(guī)程,施工用電設(shè)施設(shè)專 人管理,并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。 2、低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線,架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹 桿、腳手架上。 3、電纜線沿地面敷設(shè)時,不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭牢固可靠保持絕緣強 度;過路處穿管保護(hù),電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。 4、移動的電氣設(shè)備的供電線,使用橡膠套電纜。 5、電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。施工現(xiàn) 場臨時用電要定期進(jìn)行檢查,防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強度,每季測定一次, 固定用電場所每月檢查一次,移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。 對檢查不合格的線路、設(shè)備及時予以維修或

56、更換,嚴(yán)禁帶故障運行。 6、使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時,電氣設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Wo(hù)接 零或作保護(hù)接地,不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零,另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。 7、手持電動工具和單機回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,照明燈具的金屬殼 必須做接零保護(hù)。 8、各種型號的電動設(shè)備按使用說明書的規(guī)定接地或接零。傳動部位按設(shè)計要求安裝防 護(hù)裝置。維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時,斷電掛牌,防止其他人私接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事 23 / 42 文檔可自由編輯打印 故。實行“一機一閘一漏”制,嚴(yán)禁“一閘多用” ?,F(xiàn)場的配電箱堅固、完整、嚴(yán)密,有門、 有鎖、有防雨裝置,同一配電箱超過 3 個開關(guān)時,設(shè)總開

57、關(guān),熔絲及熱元件,按技術(shù)規(guī)定 嚴(yán)格選用,禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊, 并安裝漏電保護(hù)裝置。變壓器設(shè)接地保護(hù)裝置,其接地電阻不大于 4,變壓器設(shè)護(hù)欄, 設(shè)門加鎖,專人負(fù)責(zé),近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。 9、在下雨期間禁止帶電作業(yè),禁止在打雷、打閃天氣在高空作業(yè)。 10、當(dāng)施工現(xiàn)場與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時,電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)應(yīng)與原 系統(tǒng)保持一致,不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零,另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。施工現(xiàn)場的臨時 用電電力系統(tǒng)嚴(yán)禁利用大地做相線或零線。 五、預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施五、預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施 1、在各工序施工前,所用的機具和

58、支架必須仔細(xì)檢查,確認(rèn)無隱患后方可進(jìn)行操作。 2、張拉工作屬高空作業(yè),必須按高空作業(yè)要求,實施安全措施。與事前對腳手架等進(jìn) 行檢查且佩帶安全帶,設(shè)置安全網(wǎng)。 3、張拉過程中千斤頂后方嚴(yán)禁有人站立、穿行,不得堆放重要物品。 4、張拉工地應(yīng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志提醒注意。 5、應(yīng)配置對講機,保證兩端張拉及時聯(lián)系。 6、長束整捆穿束時,必須保持兩端平衡以免偏載,并要檢查穿束架、放束架等是否牢 固、安全。 7、張拉人員、壓漿人員必須穿戴必要的勞保用具。 8、張拉后的預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道,壓漿前嚴(yán)禁碰擊、踩踢,壓漿時也要避開預(yù)應(yīng)力鋼絞 線端部,以防鋼筋突然斷裂傷人。 六、支架搭設(shè)及拆卸作業(yè)的安全措施六、支架搭設(shè)

59、及拆卸作業(yè)的安全措施 1、作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全圍護(hù)和警示標(biāo)志,禁止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。 2、大霧、大雨天氣和 6 級以上大風(fēng)時,不得進(jìn)行高支架上的高處作業(yè)。雨后作業(yè),必 須采取安全防滑措施。 3、架上作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和配掛好安全帶。為保證作業(yè)的安全,腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù) 量的腳手架,并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn),且不得有探頭板。當(dāng)暫時無法鋪設(shè)落腳板時,用于落腳或抓 24 / 42 文檔可自由編輯打印 握、把(夾)持的桿件均應(yīng)為穩(wěn)定的構(gòu)架部分,著力點與構(gòu)架節(jié)點的水平距離應(yīng)不大于 0.8m,垂直距離應(yīng)不大于 1.5m。位于立桿頭之上的自由立桿(尚未與水平桿聯(lián)接者)不的 用作把持桿。 4、作業(yè)人員應(yīng)做好分工和配合,傳

60、遞桿件應(yīng)掌握好重心,平穩(wěn)傳遞。不要用力過猛, 以免引起人身和桿件失衡。對每完成的一道工序,要相互詢問并確認(rèn)才能進(jìn)行下一道工序。 5、作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋,工具用后裝于袋中,不要放在架子上,以免掉落傷人。 6、架設(shè)材料要隨上隨用,以免放置不當(dāng)時掉落。 7、架上作業(yè)時,不得隨意拆除基本結(jié)構(gòu)桿件,因作業(yè)的需要必須拆除某些桿件時,必 須取得施工主管和技術(shù)人員的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。 8、架上作業(yè)時,不得隨意拆除安全防護(hù)措施,未有設(shè)置或設(shè)置不符合要求時,必須補 設(shè)或改善后,才能上架進(jìn)行作業(yè)。 9、模板拆除作業(yè)前,對參加作業(yè)的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底,在統(tǒng)一指揮下,按照確定 的方案進(jìn)行拆除作業(yè)

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