張家港市老海壩節(jié)點(diǎn)綜合整治一期工程一標(biāo)水上拋石專項(xiàng)施工方案模板_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、張XX市老海壩節(jié)點(diǎn)綜合整治二期工程施工一標(biāo)段水上拋石專項(xiàng)施工方案編制: 審核: 審定: 山東水XX公司張XX市老海壩節(jié)點(diǎn)綜合整治二期工程施工一標(biāo)段項(xiàng)目部20_年10月目 錄第1章 工程概況11.1 工程簡(jiǎn)介11.2 散拋塊石材料及施工技術(shù)要求1第2章 拋石施工工藝42.1 拋石施工原則及方法42.2 拋石施工工藝流程42.2.1 拋石前準(zhǔn)備工作42.2.2散拋石施工72.2.3散拋石施工工藝82.3 拋石施工工藝要點(diǎn)13第3章 拋石施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施153.1 施工計(jì)劃153.2 施工總進(jìn)度計(jì)劃的說(shuō)明153.3 工期保證措施163.3.1 保證工期的組織措施163.3.2 保證工期的技術(shù)措

2、施173.4 施工進(jìn)度管理183.5 雨季施工措施19第4章 拋石質(zhì)量保障措施214.1 原材料質(zhì)量控制214.2 技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)控制214.3 拋填數(shù)量及斷面尺寸的控制214.4 通過(guò)試拋確定質(zhì)量控制要點(diǎn)224.5 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)22第5章 拋石施工安全措施24第1章 工程概況1.1 工程簡(jiǎn)介張家港老海壩節(jié)點(diǎn)綜合整治工程位于長(zhǎng)江澄通河段的中段右岸,隸屬長(zhǎng)江澄通河段中部如皋沙群段,是該河段長(zhǎng)江自江陰以下重要的河勢(shì)控制節(jié)點(diǎn)工程。老海壩江段是張家港江岸主要的易崩坍區(qū)域之一,歷史上岸線崩退劇烈;近三十年,經(jīng)過(guò)多次搶險(xiǎn)守護(hù),岸線崩退趨勢(shì)受到遏制,但由于局部河勢(shì)的變化以及地質(zhì)條件較差等原因的影響,該段岸線

3、水下岸坡處于持續(xù)沖刷狀態(tài)。目前岸坡已處于臨界狀態(tài),一旦發(fā)生新的岸線崩坍,不僅影響防洪安全,影響后方工礦企業(yè)和張家港、南XX市沿江碼頭安全運(yùn)行,也影響河勢(shì)和航道的穩(wěn)定,產(chǎn)生嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響。因此,老海壩節(jié)點(diǎn)綜合整治工程,是保障防洪(潮)安全的需要,是兩岸工礦企業(yè)及碼頭安全的需要,是維持河勢(shì)穩(wěn)定和維持航道穩(wěn)定的需要。本工程綜合整治(二期)工程范圍為九龍港二干河(十一圩港)下游1260m范圍內(nèi)的岸線整治。樁號(hào)為S2+488(二期工程起點(diǎn))S6+800(二期工程終點(diǎn)),堤防樁號(hào)為D2+513.35D7+046.38。綜合整治(二期)工程堤防穩(wěn)定要求整治范圍長(zhǎng)1299.59m;維持碼頭前沿現(xiàn)狀岸坡穩(wěn)定

4、要求及抗沖刷要求整治范圍長(zhǎng)4256m。主要工程內(nèi)容為兩部分:堤防與岸坡整體抗滑穩(wěn)定要求的加固整治工程,維持碼頭前沿現(xiàn)狀岸坡穩(wěn)定要求及抗沖刷要求的平順護(hù)岸整治工程。本標(biāo)段主要建設(shè)內(nèi)容為:海力5號(hào)、4號(hào)碼頭前沿拋石防護(hù)及拋石壓載,拋石量約44萬(wàn)方。樁號(hào)為S2+488-S3+430,堤防樁號(hào)為:D2+513.35-D3+461.75;為保證老海壩節(jié)點(diǎn)綜合整治工程實(shí)施后的效果,對(duì)護(hù)岸穩(wěn)定進(jìn)行合理評(píng)價(jià)及保證長(zhǎng)江堤防的安全,在整治工程施工期及完成后,需要對(duì)整治工程范圍內(nèi)的岸線及堤防進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)。1.2 散拋塊石材料及施工技術(shù)要求1.2.1 材料要求(1)塊石要求石質(zhì)堅(jiān)硬,無(wú)裂縫,遇水不易破碎或水解,不得使

5、用易水解石、風(fēng)化石、泥巖等,比重不小于2.4t/m,濕抗壓強(qiáng)度大于50Mpa,軟化系數(shù)大于0.7。(2)塊石中建筑垃圾、道渣、泥沙等雜質(zhì)含量不得超過(guò)1%,不允許使用薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。粒徑小于0.15m的作為雜質(zhì)。(3)塊石粒徑應(yīng)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),具有良好的級(jí)配,不宜過(guò)大或過(guò)小,最小粒徑不超過(guò)0.8m,不符合設(shè)計(jì)要求粒徑的石料不應(yīng)超過(guò)10%。(4)塊石料抽樣組批檢驗(yàn)頻次:規(guī)格和級(jí)配以30000m3為一批,不足30000m3按一批計(jì)。1.2.2 施工技術(shù)要求(1)根據(jù)施工詳圖、技術(shù)規(guī)范規(guī)定的范圍、尺寸、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工形象進(jìn)度要求,實(shí)施拋石。(2)拋石施工應(yīng)在確保工程區(qū)域河勢(shì)、灘勢(shì)總體穩(wěn)

6、定的前提下,采用分段、分期、分層實(shí)施的總體方案,在護(hù)岸拋石施工工序上應(yīng)先前沿防崩層拋石,再堤防、岸坡整體穩(wěn)定拋石。(3)拋石施工期間,不得阻礙長(zhǎng)江航道的運(yùn)輸,不得危及現(xiàn)有碼頭的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行安全,若存在上述方面的礙航和安全問(wèn)題,承包人應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理單位予以協(xié)調(diào)處理。(4)拋石施工應(yīng)結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件、施工工期、施工強(qiáng)度等因素選擇合適的施工機(jī)械設(shè)備,所選擇的工程船舶,必須符合航區(qū)和作業(yè)區(qū)相應(yīng)的船級(jí)規(guī)定。宜按不同的拋投部位選擇不同的石料運(yùn)輸及拋投工藝,分別采用浮吊船拋投作業(yè)方式、大型平板船帶挖機(jī)作業(yè)方式、路上拋投作業(yè)方式及人力拋投作業(yè)方式。(5)為確保拋石精度,已根據(jù)石料拋投船只的寬度和長(zhǎng)度、工程區(qū)

7、域水深、水流流速等因素綜合考慮劃分施工小區(qū),并按網(wǎng)格進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào),作為施工作業(yè)的依據(jù)。然后根據(jù)分區(qū)水深、流速、漂距等參數(shù)擬定水面定位坐標(biāo)。(6)船舶定位方法:采用中海達(dá)海洋施工定位軟件使用雙GPS,做到精確定位,確保拋投質(zhì)量。(7)實(shí)際拋投過(guò)程中,鑒于本工程拋投區(qū)域流態(tài)的復(fù)雜性,拋石區(qū)域岸坡坡度較大,水深變幅較大,同時(shí)受漲、落潮影響較大,實(shí)際落距與估算結(jié)果可能存在較大差異,建議在正式拋石前先選擇某一典型的施工區(qū)域進(jìn)行拋投試驗(yàn),通過(guò)試驗(yàn)獲得在該施工區(qū)水域內(nèi)漲、落潮不同流速和水深時(shí)的落點(diǎn)漂移規(guī)律,同時(shí)根據(jù)實(shí)際漲、落潮歷時(shí)情況及拋投處水深確定合理的船舶移位時(shí)段。(8)拋石過(guò)程中應(yīng)在一個(gè)拋區(qū)內(nèi)要做到勤

8、觀測(cè)流速、流向、水深,掌握塊石落距,嚴(yán)格定位,勤做漂移距,實(shí)行自上游而下游,先深后淺的順序,分層拋投,從技術(shù)上保證施工質(zhì)量。1.2.3 水流控制要求(1)拋石區(qū)域流速隨漲落潮變化不斷變化,施工前應(yīng)測(cè)量施工區(qū)域內(nèi)水流的表面流速,掌握流速變化規(guī)律。施工時(shí)根據(jù)流速變化規(guī)律,選擇適當(dāng)時(shí)間實(shí)測(cè)流速,一般每小時(shí)實(shí)測(cè)流速作為計(jì)算落距的代表流速。(2)塊石拋投應(yīng)根據(jù)不同拋區(qū)水深條件、控制精度等因素綜合考慮確定控制流速,一般情況下,散拋石拋投流速不宜大于1.5M/S,當(dāng)某一時(shí)刻水流流速大于控制流速時(shí),應(yīng)停止施工,待到小流速時(shí)段再進(jìn)行拋投。第2章 拋石施工工藝2.1 拋石施工原則及方法(1)拋石施工原則:先遠(yuǎn)后近

9、,先深后淺,先上游后下游,先點(diǎn)后線。(2)拋石施工方法:劃分小區(qū),躉船定位,掌握落距,合理掛擋,定量拋投。2.2 拋石施工工藝流程2.2.1 拋石前準(zhǔn)備工作(1)拋石之前辦理好水上運(yùn)輸、水上作業(yè)及海事等相關(guān)手續(xù)。(2)測(cè)量放線1)在工程施工前,我部將使用GPS對(duì)已知的主要控制點(diǎn)進(jìn)行靜態(tài)校核。2)確保校核誤差滿足測(cè)量規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后,我部綜合考慮各種因素準(zhǔn)備在開(kāi)工前自行架設(shè)中海達(dá)GPS臨時(shí)基準(zhǔn)站。3)在拋石開(kāi)展前,我部將使用測(cè)深儀對(duì)整個(gè)拋石區(qū)域進(jìn)行工前水下地形測(cè)量,并將測(cè)量數(shù)據(jù)與原始地形數(shù)據(jù)或上級(jí)單位提供的地形數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。(3)拋石定位船采用由雙GPS和中海達(dá)施工定位軟件共同組成的施工測(cè)量定位

10、系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確定位,具體施工方法如下:1)GPS坐標(biāo)系統(tǒng)(即WGS84坐標(biāo)系統(tǒng)):是原點(diǎn)在地心的空間三維直角坐標(biāo)系。WGS84坐標(biāo)系統(tǒng)中的點(diǎn)位采用大地坐標(biāo)(BG,LG,HG)表示,其中B、L、H分別為大地緯度、經(jīng)度和大地高程。WGS84坐標(biāo)系的參考橢球其長(zhǎng)半徑為6378137米,扁率為1/298.257223563。在“拋石定位浮吊測(cè)量定位系統(tǒng)”中,由GPS實(shí)時(shí)測(cè)量得到的未經(jīng)轉(zhuǎn)換的GPS天線的位置是以WGS84坐標(biāo)系統(tǒng)的大地坐標(biāo)形式表示的。2)地方坐標(biāo)系統(tǒng):與WGS84坐標(biāo)系統(tǒng)的定義相同,但原點(diǎn)和坐標(biāo)軸的方向與WGS84系統(tǒng)不同。地方坐標(biāo)系統(tǒng)中的點(diǎn)位一般采用直角坐標(biāo)(XD,YD,ZD)表

11、示?!鞍埠焦こ?08號(hào)拋石定位船定位系統(tǒng)”的地方坐標(biāo)系統(tǒng),采用我國(guó)54國(guó)家坐標(biāo)系統(tǒng),即北京54系統(tǒng)。北京54系統(tǒng)與WGS84坐標(biāo)系統(tǒng)之間在一定區(qū)域具有固定的關(guān)系,可通過(guò)嚴(yán)密的數(shù)學(xué)公式建立兩者之間的關(guān)系,并可作相互轉(zhuǎn)換。北京54坐標(biāo)系的參考橢球其長(zhǎng)半徑為6378245米,扁率為1/298.3。在“中海達(dá)海洋施工定位軟件”中,選用Trimble R8的GPS儀器接收數(shù)據(jù),在定位軟件中加以處理得到北京54坐標(biāo)系。3)船體坐標(biāo)系統(tǒng):是建立在船體上的二維平面直角坐標(biāo)系統(tǒng),船體坐標(biāo)系統(tǒng)中的點(diǎn)位采用二維直角坐標(biāo)(XC,YC)表示。船體坐標(biāo)系統(tǒng)的X軸,定義為拋石船船體中軸線,方向由船艉指向船艏,理想情況下,主

12、工作點(diǎn)位于船艏左邊緣,輔工作點(diǎn)點(diǎn)位于船體左邊緣距船艏10米,平行于X軸線距離X軸線為甲板寬度值的一半;坐標(biāo)原點(diǎn)為船艉中點(diǎn);Y軸垂直于船體中軸線。 4)坐標(biāo)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換:由于背包GPS實(shí)時(shí)測(cè)量結(jié)果、固定安裝在船上的GPS位置、實(shí)時(shí)測(cè)定的拋石入水位置及其在屏幕上的位置顯示等都是在不同的坐標(biāo)系統(tǒng)中表達(dá)的,因此建立上述各坐標(biāo)系統(tǒng)之間的相互轉(zhuǎn)換關(guān)系是必須的。坐標(biāo)系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系是一組反映兩個(gè)坐標(biāo)系統(tǒng)的坐標(biāo)分量之間換算關(guān)系的數(shù)學(xué)公式。大多數(shù)的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換關(guān)系可以由轉(zhuǎn)換矩陣來(lái)表示。通過(guò)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換可以實(shí)現(xiàn)拋石入水位置在北京54坐標(biāo)系下的坐標(biāo),可以進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,更好的掌握拋石入水的軸線和位置。5)GPS儀器安裝過(guò)程如

13、下:GPS天線安裝:拋石定位船測(cè)量定位系統(tǒng)有兩臺(tái)GPS;為了保證坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的精度,安裝兩個(gè)GPS天線和兩個(gè)差分天線,GPS天線間位置保持盡可能大。同時(shí)保證GPS天線安裝穩(wěn)定、牢固,周圍沒(méi)有障礙物遮擋。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)連接:GPS接收機(jī)與計(jì)算機(jī)連接分兩種情況,第一種是電腦上有多串口卡的可直接將兩個(gè)GPS數(shù)據(jù)線連接到電腦上串口即可,第二種是電腦上沒(méi)有多串口卡的情況,需要通過(guò)串口服務(wù)器連接電腦與GPS接收機(jī)。此次連接通過(guò)第二種連接方式,連接牢固,可靠。軟件與GPS連接:定位軟件與GPS連接主要是通訊設(shè)置,設(shè)置好GPS主機(jī)數(shù)據(jù)波特率與定位軟件波特率,兩者經(jīng)檢查保持一致,且主、輔工作點(diǎn)的GPS端口連接正確。6)

14、軟件系統(tǒng)調(diào)試:轉(zhuǎn)換參數(shù)設(shè)置:每個(gè)定位軟件均需進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)設(shè)置。包括坐標(biāo)轉(zhuǎn)換七參數(shù)、中央子午線及比例設(shè)置。該步驟經(jīng)過(guò)重復(fù)檢查,換手復(fù)核?!皰伿ㄎ桓〉鯗y(cè)量定位系統(tǒng)”坐標(biāo)轉(zhuǎn)換七參數(shù)設(shè)置準(zhǔn)確。船型參數(shù)測(cè)定:定位軟件兩個(gè)比較重要的步驟是坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)的設(shè)置和船型參數(shù)的測(cè)定。船型參數(shù)測(cè)量方法可采用全站儀或GPS測(cè)量。采用GPS方法測(cè)量相當(dāng)于使用4臺(tái)或更多GPS同時(shí)測(cè)量已安裝的主、輔GPS點(diǎn)和船上特征點(diǎn),然后按照軟件規(guī)定的相對(duì)坐標(biāo)系的原點(diǎn)和X方向建立相對(duì)坐標(biāo)系,確定主、輔GPS點(diǎn)和特征點(diǎn)在船體相對(duì)坐標(biāo)系下的坐標(biāo),輸入定位軟件。7)定位坐標(biāo)比對(duì):船型參數(shù)和坐標(biāo)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)完成后定位軟件及可以開(kāi)始定位,為了確定

15、定位精度及準(zhǔn)確性,采用背GPS-RTK和船用定位系統(tǒng)進(jìn)行坐標(biāo)比對(duì),比對(duì)過(guò)程選取主、輔工作點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)比對(duì),一般較差在5cm內(nèi)時(shí)證明定位系統(tǒng)能達(dá)到施工作業(yè)要求。(4)測(cè)定漂移距:水下拋石位移直接影響到拋石質(zhì)量,施工前進(jìn)行拋投試驗(yàn),實(shí)測(cè)不同粒徑,不同重量的塊石,在不同的水位,不同的流速下的水平落距,以利于定位船準(zhǔn)確定位。1)采用散拋拋石船進(jìn)行水上拋石施工,如果水位合適,拋石船可直接將塊石安放在河床上,能達(dá)到最理想的效果。2)若水位過(guò)高,水深流急,無(wú)法觸及到河床底,拋石前根據(jù)水深、流速、流向,計(jì)算出漂移距。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)拋投試驗(yàn)確定船舶定位方式、移動(dòng)控制方法、方量控制方法等。拋石漂移距確定需采用理論計(jì)算和實(shí)

16、測(cè)兩種方法進(jìn)行比較,找出接近實(shí)際的漂移距,控制拋石施工。理論漂移距按下面公式計(jì)算:Ld0.8VfH/G1/6式中: Ld 塊石拋填水平落距(m);Vf表面流速(m/s)H水深(m)G塊石重量(kg)(5)材料供應(yīng)塊石要求石質(zhì)堅(jiān)硬,無(wú)裂縫,雨水不易破碎或水解,不得使用易水解石、風(fēng)化石、泥巖等,比重不小于2.4t/m,濕抗壓強(qiáng)度大于50Mpa,軟化系數(shù)大于0.7。塊石中建筑垃圾、道渣、泥沙等雜質(zhì)含量不得超過(guò)1%,不允許使用薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。粒徑小于0.15m的作為雜質(zhì)。塊石粒徑應(yīng)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),具有良好的級(jí)配,不宜過(guò)大或過(guò)小,最大粒徑不超過(guò)0.8m,不符合設(shè)計(jì)要求粒徑的石料不應(yīng)超過(guò)10%

17、。塊石料抽樣組批檢驗(yàn)頻次:每料源30000m取樣1組。不足30000m的按一組取樣。(6)石料計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)丈量:現(xiàn)場(chǎng)量方時(shí),監(jiān)理單位、審計(jì)單位、施工單位、業(yè)主代表應(yīng)每船全過(guò)程參入?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師跟尺驗(yàn)證,收方數(shù)據(jù)由監(jiān)理方記錄于量方記錄表上,經(jīng)業(yè)主代表、施工單位負(fù)責(zé)人、審計(jì)單位負(fù)責(zé)人確認(rèn)無(wú)誤后在量方記錄表上四方簽字。方量計(jì)算:監(jiān)理單位及施工單位根據(jù)四方認(rèn)可的現(xiàn)場(chǎng)丈量尺寸通過(guò)固定格式的EXCEL計(jì)算表計(jì)算出每條船裝載方量,經(jīng)過(guò)雙方計(jì)算所得方量進(jìn)行比較復(fù)核在確保方量準(zhǔn)確無(wú)誤的情況下,在EXCEL計(jì)算表上雙方簽字確認(rèn)。2.2.2散拋石施工水上散拋石時(shí)必須采用定位船定位,本工程采用中海達(dá)海洋施工定位軟件使用

18、雙GPS精確定出定位船在長(zhǎng)江中的位置。定位船到達(dá)設(shè)計(jì)要求的位置后,再根據(jù)施工圖及所劃分拋區(qū)的石方量,安排組織拋石船準(zhǔn)確、均勻地將塊石拋到設(shè)計(jì)小拋區(qū)內(nèi),及時(shí)進(jìn)行水下斷面測(cè)量,使積體斷面接近設(shè)計(jì)斷面。拋投時(shí)必須嚴(yán)格遵守先遠(yuǎn)后近,先深后淺,先上游后下游的拋投原則,同時(shí),按照施工圖及預(yù)先計(jì)算好的各小拋區(qū)拋石量安排表,將石塊準(zhǔn)確、均勻地拋?zhàn)o(hù)到設(shè)計(jì)的河床上;拋投時(shí)必須解決好控制提前量及精確拋投到劃分小拋區(qū)等技術(shù)問(wèn)題。由于塊石受到落潮水位的沖力作用,下落時(shí)會(huì)向下游漂移應(yīng)距離后,才落到設(shè)計(jì)河床上,因此要控制好提前量。本次工程位于感潮區(qū),潮流作用對(duì)流速影響較大,應(yīng)勤測(cè)流速,根據(jù)流速變化,相應(yīng)調(diào)整拋石落距,確保拋

19、石位置準(zhǔn)確。當(dāng)面流大于1.5m/s時(shí),為安全和保證質(zhì)量,一般情況下應(yīng)暫停施工。定位浮吊拋投:提前量是解決拋石順?biāo)鞣较虻轿粏?wèn)題,這就要求現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確了解潮汐水流情況,勤做漂移距,確保能拋到指定拋區(qū)里。本工程采用拋石沉廂開(kāi)底駁船進(jìn)行施工(5*10、6*30),針對(duì)不同規(guī)格沉廂開(kāi)底駁船其作業(yè)區(qū)域也有所區(qū)別故將設(shè)計(jì)海力5號(hào)前沿拋區(qū)劃分成若干個(gè)5*10;海力4號(hào)前沿拋區(qū)劃分成若干個(gè)6*30規(guī)則的拋投小區(qū)及部分不規(guī)則小區(qū),并按順?biāo)鞣较蜻M(jìn)行編號(hào),并計(jì)算小拋區(qū)設(shè)計(jì)拋石量(目前小拋區(qū)面積均為5*10=50、6*30=180)由拋石組通知材料供應(yīng)組,材料供應(yīng)組根據(jù)拋石組需要的塊石方量放船,以便拋石組有條不紊地進(jìn)行

20、。拋石組對(duì)拋區(qū)拋投時(shí)要做好施工的詳細(xì)記錄。(1)鋼絲網(wǎng)兜:本工程采用兩種尺寸的矩形鋼絲繩網(wǎng)兜(2m*2.2m),四角連接吊繩及吊環(huán)。(2)塊石裝船:深艙船、浮吊船配合施工(小網(wǎng)兜)時(shí)在塊石裝船前,預(yù)先在深艙駁底部由艙尾向艙首平鋪810層網(wǎng)兜,鋪設(shè)采用錯(cuò)位重疊法,上下兩個(gè)網(wǎng)兜錯(cuò)位1525cm,網(wǎng)兜吊環(huán)全部向艙首,以保證掛鉤時(shí)吊環(huán)露在石堆外面,方便人工掛鉤。在裝船碼頭上,運(yùn)輸車直接將塊石倒入深艙駁內(nèi)。同時(shí)在艙首預(yù)留2m左右的距離不裝石,方便起吊網(wǎng)兜時(shí)工人將網(wǎng)兜掛到吊鉤上,以及保證一定的安全操作距離,防止在網(wǎng)兜起吊時(shí),工人被滾落塊石砸傷。(3)拋石船定位、運(yùn)輸船靠駁:拋石船裝有4個(gè)電動(dòng)(或液壓)絞關(guān)

21、控制4根鋼纜,從而控制定位船的定位和移動(dòng),其中位于船頭中部的主纜,承受整個(gè)定位船下漂的拉力,船尾設(shè)置一尾纜,防止船舶漲潮時(shí)移位,主纜、尾纜同時(shí)還控制船舶的上下移動(dòng),船頭船尾各設(shè)兩口開(kāi)錨,控制船舶左右移動(dòng)。通過(guò)沉廂拋石船上配備的GPS-RTK定位系統(tǒng)定位,根據(jù)軟件界面調(diào)整定位船的位置。定位船定位完成后,石料運(yùn)輸船靠浮吊船,浮吊側(cè)為拋石區(qū)沉廂開(kāi)底駁位置。2.2.3散拋石施工工藝(1)散拋石施工將用箱體開(kāi)底拋石專用船老海壩8#,1#進(jìn)行施工。(2)箱體開(kāi)底拋石專用船老海壩8#長(zhǎng)56m,寬9m,深3.5m,在中間部位內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)30m、寬6m的方格。(合計(jì)12個(gè)小格)。老海壩1# 長(zhǎng)38m,寬7m,深3.

22、0m,在中間部位內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)5m、寬4m的方格。(合計(jì)10個(gè)小格)(3)投放過(guò)程。在空格里根據(jù)設(shè)計(jì)厚度要求通過(guò)起重船加滿塊石,在有流速的情況下,測(cè)算漂距,在平潮的情況下也就是無(wú)流速的情況下,直接打開(kāi)底門,一次性拋投(長(zhǎng)30m、寬6m、深2.5m)等于450m的塊石。(4)工藝流程見(jiàn)附圖(5)工藝效率增加了每個(gè)施工點(diǎn)的拋投數(shù)量,提高了拋投增厚值的效果,減少了施工點(diǎn)多帶來(lái)的船舶安全影響,大大的降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。特別是利用平潮時(shí)間段進(jìn)行拋投,增加了對(duì)河床的保護(hù),避免了河床的多點(diǎn)沖刷。在方格內(nèi)一次性的到位拋投,保證了塊石的連續(xù)性、均勻性的覆蓋河床表面。(6)工作效率本標(biāo)段總拋石量約為44萬(wàn)方。其中壓載7萬(wàn)方

23、 ,散拋石37萬(wàn)方。老海壩1號(hào)采用測(cè)算漂距拋投每天可拋投1000方,老海壩8號(hào)采用平潮段無(wú)漂距拋投每天可拋投1800方,合計(jì)每天拋投2800方。實(shí)際總量37萬(wàn)方,則需132天(有效天數(shù)),能有效的保證了工期的要求。2.3 拋石施工工藝要點(diǎn)(1)拋石前使用測(cè)深儀對(duì)整個(gè)拋石區(qū)域進(jìn)行地形測(cè)量,并與設(shè)計(jì)泥面地形進(jìn)行仔細(xì)對(duì)比。(2)拋石網(wǎng)格根據(jù)吊機(jī)臂長(zhǎng)、覆蓋范圍等綜合因素劃分。(3)水上平拋塊石每次按圖移位以保證拋石均勻,無(wú)漏拋。 (4)拋石過(guò)程中嚴(yán)格檢查運(yùn)輸塊石船舶的滿、空載吃水線,堅(jiān)持欠載不收、超載不計(jì)的原則。(5)拋石綜合考慮施工區(qū)域流速、流態(tài)以及塊石漂移距等。(6)施工中先拋較小塊石,再拋大塊石

24、,力求較大塊石壓在較小塊石之上。(7)對(duì)于水上拋投時(shí),為了保證拋石漂距的準(zhǔn)確,對(duì)其現(xiàn)場(chǎng)水深,水流速度要隨時(shí)檢測(cè),盡量做到一船一測(cè)或一船幾測(cè),施工前先設(shè)計(jì)好方格控制網(wǎng),根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)填寫(xiě)各網(wǎng)格需要拋投的方量,作為各小拋投區(qū)施工的參考依據(jù)。拋石船使用GPS-RTK定位拋投塊石,正式大量拋石前,需測(cè)量水的流速和水深,進(jìn)行拋石試驗(yàn),以確定合理拋投方法。(8)拋投過(guò)程中,做好拋石施工記錄,內(nèi)容包括船只定位、移位、船只編號(hào)、拋投時(shí)間、噸位、復(fù)核記錄以及水文條件等。(9)拋石過(guò)程中加強(qiáng)用測(cè)深儀進(jìn)行水下測(cè)量檢測(cè),并與設(shè)計(jì)斷面校核,如有遺漏,進(jìn)行補(bǔ)拋,直至全部合格。(10)拋石過(guò)程中,按照設(shè)計(jì)圖紙要求做好相關(guān)測(cè)量

25、工作,根據(jù)實(shí)際情況,動(dòng)態(tài)控制拋石方式,確保施工質(zhì)量。第3章 拋石施工進(jìn)度計(jì)劃及保障措施3.1 施工計(jì)劃本工程分為2個(gè)斷面進(jìn)行拋投,2個(gè)斷面同時(shí)施工,確保在194個(gè)日歷天內(nèi)完成全部拋石工程。3.2 施工總進(jìn)度計(jì)劃的說(shuō)明工程進(jìn)度計(jì)劃安排序號(hào)分項(xiàng)工程名稱計(jì)劃天數(shù)計(jì)劃開(kāi)工日期計(jì)劃完工日期1施工準(zhǔn)備1920_.10.0120_.10.192海力5號(hào)碼頭防崩層小粒徑塊石水下拋石11320_.10.2020_.2.203海力5號(hào)碼頭防沖刷水下拋石7020_.2.2120_.4.304海力4號(hào)碼頭防崩層小粒徑塊石水下拋石12120_.11.2 20_.2.295海力4號(hào)碼頭防沖刷水下拋石6120_.3.120

26、_.4.306海力5號(hào)碼頭,海力4號(hào)碼頭堤防塊石壓載13820_.11.1520_.3.317資料整理19420_.10.2020_.4.308清理現(xiàn)場(chǎng),驗(yàn)收1220_.5.120_.5.123.3 工期保證措施科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度,并在實(shí)施過(guò)程中及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃;加強(qiáng)組織管理及協(xié)凋;保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給;積極推廣“四新技術(shù)和建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。3.3.1 保證工期的組織措施(1)發(fā)揮優(yōu)勢(shì),全力保障施工生產(chǎn)發(fā)揮我單位實(shí)力雄厚、施工機(jī)械化程度高的優(yōu)勢(shì),選配合理的施工機(jī)械,建立合理的機(jī)械保養(yǎng)、維修體系,保證施工機(jī)械完好率;同時(shí),建立強(qiáng)有力的后勤保障體系,保證各種物資、設(shè)備按時(shí)足額到位

27、;搞好工作和生活環(huán)境建設(shè),全方位保障施工生產(chǎn)。(2)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序,應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),認(rèn)真研究,抓住關(guān)鍵線路。對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排,增加設(shè)備、人力、物力、財(cái)力的投入,確保分項(xiàng)、分部工程按期完成。使施工計(jì)劃做到日保旬、旬保月、月保年的高效完成。同時(shí),在保證質(zhì)量、安全的前提下,盡可能開(kāi)展多工序同步施工、平行作業(yè),控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間,合理安排作業(yè)層次,減少雨季等不利因素對(duì)施工影響,利用有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度。(3)科學(xué)組織,加強(qiáng)協(xié)作隨著施工情況的不斷變化,及時(shí)分析制定工期的關(guān)鍵線路,合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置,使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作,減少各道工序間的銜

28、接時(shí)間,充分利用各個(gè)工作面,避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作,加強(qiáng)協(xié)作配合,為現(xiàn)場(chǎng)施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障。理順上下關(guān)系,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采訪的需求和需解決的問(wèn)題及時(shí)反映、及時(shí)解決,避免影響施工進(jìn)度。(4)抓好資金管理,確保資金投入管理利用好工程資金,保證各項(xiàng)施工得以正常進(jìn)行;確保我單位資金投入,提供強(qiáng)有力的資金保障;確保建設(shè)資金專款專用。(5)搞好對(duì)外關(guān)系,確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行施工對(duì)外涉及面廣,處理好方方面面的關(guān)系對(duì)工程建設(shè)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。因此,在施工中切實(shí)理順與業(yè)主、監(jiān)理、地方的工作關(guān)系,對(duì)保證工期起著重要的作用。(6)加強(qiáng)人員配置,發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)人員配置上將從我單位具有水利工程施工

29、經(jīng)驗(yàn)的人員中,抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)有大學(xué)本科以上學(xué)歷的管理和施工人員組成項(xiàng)目部。構(gòu)成技術(shù)密集型施工隊(duì)伍,保證從施工管理到施工過(guò)程都順利的進(jìn)行。(7)設(shè)備配置物資供應(yīng)配置先進(jìn)的施工機(jī)械,發(fā)揮施工機(jī)械的性能,保證施工進(jìn)度。并按照施工計(jì)劃要求,及時(shí)做好各種物資的保障供應(yīng)工作。3.3.2 保證工期的技術(shù)措施(1)編制好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和科學(xué)的施工方案是工程順利開(kāi)展的關(guān)鍵,也是確保工期的前提,為此,我們將加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理,根據(jù)本標(biāo)段工程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),選擇最優(yōu)施工方案,使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重分明、

30、計(jì)劃可靠、資源配置合理。(2)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控1)進(jìn)度監(jiān)控的原則在確保安全、質(zhì)量的前提下,并確保本標(biāo)段的目標(biāo)工期。對(duì)施工全程進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)控管理,監(jiān)控的原則為:目標(biāo)明確,事先預(yù)控,動(dòng)態(tài)管理,措施有效,履行合同。2)進(jìn)度監(jiān)控的方法施工進(jìn)度采用如下監(jiān)控方法:投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進(jìn)度監(jiān)控法、單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)或業(yè)主、監(jiān)理工程師及其它有關(guān)的工期要求,適時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展,調(diào)整資源配置,實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。對(duì)關(guān)鍵工序、關(guān)鍵項(xiàng)目強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo)、跟蹤監(jiān)測(cè)。投資指標(biāo)監(jiān)控法根據(jù)本標(biāo)段工程總的技資計(jì)劃,編制與施工進(jìn)度相對(duì)應(yīng)的逐月投資安排計(jì)劃,并比較放中實(shí)際每月完成與計(jì)劃完成的投資差距,分析

31、差距原因,采取相應(yīng)的對(duì)策,從宏觀控制到微觀控制,并繪制投資管理控制曲線。形象進(jìn)度監(jiān)控法對(duì)分項(xiàng)、分部工程編制每旬、每月的施工形象進(jìn)度計(jì)劃,在施工中及時(shí)掌握實(shí)際每旬、每月所達(dá)到的形象進(jìn)度,看實(shí)際完成與計(jì)劃完成工程量的差距,分析差距產(chǎn)生的原因,采取相應(yīng)對(duì)策,同時(shí)建立工程管理曲線。單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法及時(shí)統(tǒng)計(jì)施工中各項(xiàng)實(shí)際進(jìn)度指標(biāo),掌握情況,與施工組織設(shè)計(jì)確定的各項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行比較。發(fā)現(xiàn)實(shí)際指標(biāo)低于計(jì)劃指標(biāo)時(shí),采取調(diào)整工序、增加投入等相應(yīng)措施,確保單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)的實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)日保旬、旬保月、從微觀控制到宏觀控制。關(guān)鍵線路監(jiān)控法根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖,明確關(guān)鍵線路,在施工組織上,狠抓關(guān)鍵工序,并

32、根據(jù)工程進(jìn)展的變化,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,適時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖,明確不同階段的關(guān)鍵工序,采取相應(yīng)的有效對(duì)策。關(guān)鍵線路分層次,關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)保關(guān)鍵線路、關(guān)鍵線路??偣て?。3.4 施工進(jìn)度管理項(xiàng)目進(jìn)度管理的目標(biāo)是保證工程項(xiàng)目按預(yù)定的工期完成。在進(jìn)度管理的過(guò)程中,使用項(xiàng)目管理軟件Microsoft Project進(jìn)行制定計(jì)劃、跟蹤計(jì)劃和分析計(jì)劃。(1)確定進(jìn)度管理的目標(biāo)。以實(shí)現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標(biāo)。對(duì)進(jìn)度控制總目標(biāo)應(yīng)進(jìn)行分解。可按單位工程分解為交工分目標(biāo),可按承包的專業(yè)或施工階段分解為完工分目標(biāo)。體現(xiàn)在進(jìn)度計(jì)劃中表現(xiàn)形式為里程碑。(2)編制進(jìn)度計(jì)劃。施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)圖示中確定的方法進(jìn)行編制,

33、考慮:所能得到的資源(包括人員、機(jī)械設(shè)備和材料)和相關(guān)的資源分配,任務(wù)的工程量和估計(jì)完成的工期,以及各任務(wù)的工藝關(guān)系、搭接關(guān)系因素綜合確定。(3)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任主體,由子項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、計(jì)劃人員、調(diào)度人員、工長(zhǎng)及班組長(zhǎng)參加的項(xiàng)目進(jìn)度控制體系。施工進(jìn)度計(jì)劃通過(guò)編制年、季、月、旬、周施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。年、季、月、旬、周施工進(jìn)度計(jì)劃逐級(jí)落實(shí),最終通過(guò)施工任務(wù)書(shū)由班組實(shí)施。在施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的過(guò)程中進(jìn)行下列工作:跟蹤計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),采取調(diào)度措施;在計(jì)劃圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄,并跟蹤記載每個(gè)施工過(guò)程的開(kāi)始日期、完成日期,記錄每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況

34、、干擾因素的排除情況;執(zhí)行施工合同中對(duì)進(jìn)度、開(kāi)工及延期開(kāi)工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾;跟蹤形象進(jìn)度對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析,編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表;落實(shí)控制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)、檢查方法和考核辦法。在進(jìn)度控制中,確保資源供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行處理:當(dāng)發(fā)現(xiàn)資源供應(yīng)出現(xiàn)中斷、供應(yīng)數(shù)量不足或供應(yīng)時(shí)間不能滿足要求時(shí);由于工程變更引起資源需求的數(shù)量變更和品種變化時(shí),及時(shí)調(diào)整資源供應(yīng)計(jì)劃。(4)進(jìn)度的檢查。對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行檢查依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施記錄進(jìn)行。施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查采取日檢查方式進(jìn)行,檢查下列內(nèi)容:實(shí)際完成

35、和累計(jì)完成工程量;實(shí)際參加施工的人力、機(jī)械數(shù)量及生產(chǎn)效率;窩工人數(shù)、窩工機(jī)械臺(tái)班數(shù)及其原因分析;進(jìn)度偏差情況;進(jìn)度管理情況;影響進(jìn)度的特殊原因及分析。實(shí)施檢查后,提供月度施工進(jìn)度報(bào)告。包括下列內(nèi)容:進(jìn)度執(zhí)行情 況的綜合描述;實(shí)際施工進(jìn)度圖;進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析;解決問(wèn)題的措施;計(jì)劃調(diào)整意見(jiàn)。(5)進(jìn)度的調(diào)整。施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施中的調(diào)整必須依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查結(jié)果進(jìn)行。施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整包括下列內(nèi)容:施工內(nèi)容;工程量;起止時(shí)間;持續(xù)時(shí)間;工作關(guān)系;資源供應(yīng)等。3.5 雨季施工措施(1)雨季施工準(zhǔn)備1)雨季施工前認(rèn)真組織有關(guān)人員分析雨季施工生產(chǎn)計(jì)劃,根據(jù)雨季施工項(xiàng)目編制雨季施工措施,所

36、需施工材料在雨季施工前準(zhǔn)備好。2)夜間設(shè)置專職的值班人員,保證晝夜有人值班并作好值班記錄,收聽(tīng)天氣情況的預(yù)報(bào)。3)做好施工人員的雨季施工培訓(xùn)工作,組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查,包括施工材料、臨時(shí)設(shè)備、臨時(shí)用電、機(jī)械設(shè)備。4)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)及生產(chǎn)生活基地的排水設(shè)施,疏通各種排水渠道,清理雨水口,保證雨天排水暢通。5)現(xiàn)場(chǎng)施工便道兩旁設(shè)排水溝,保證不滑、不陷、不積水。清理現(xiàn)場(chǎng)障礙,保持現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。道路兩旁一定范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放物品,保證視野開(kāi)闊,道路暢通。6)雨季前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)配電箱、閘箱臨時(shí)支架等仔細(xì)檢查,須加固的及時(shí)加固,缺蓋,罩、門的及時(shí)補(bǔ)齊,確保用電安全。(2)雨季施工措施安排拋石施工前,看天氣預(yù)報(bào)

37、,了解天氣情況,盡量避開(kāi)大雨,以防出現(xiàn)安全事故。 33第4章 拋石質(zhì)量保障措施4.1 原材料質(zhì)量控制為了保證石料質(zhì)量和石料的有序供應(yīng),在工程開(kāi)工前,施工和業(yè)主、監(jiān)理單位共同到采石場(chǎng)考察石料質(zhì)量。對(duì)供應(yīng)商的考察內(nèi)容如下。(1)考察石料的質(zhì)量:對(duì)擬選定山場(chǎng)的石料進(jìn)行取樣,送到具有檢驗(yàn)資格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)試驗(yàn),石料的硬度、濕抗壓強(qiáng)度、軟化系數(shù)、容重及有關(guān)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。(2)考察開(kāi)采、運(yùn)輸能力:其能力滿足施工進(jìn)度要求。(3)考察組織能力:供應(yīng)商應(yīng)有較強(qiáng)的組織能力。符合上述3條才能簽定供應(yīng)合同。為了能保證工程施工順利進(jìn)行,通常選擇兩家以上的供應(yīng)商,以防供方中途抬高物價(jià)。4.2 技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)控制依據(jù)設(shè)計(jì)文

38、件、經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)及相關(guān)的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),在各工序開(kāi)始前逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底,明確使用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、施工要點(diǎn)、質(zhì)量要求及所需交接的工序。工序交接,通過(guò)專職人員同時(shí)進(jìn)行三檢檢驗(yàn),合格后、監(jiān)理簽認(rèn)的基礎(chǔ)上方可轉(zhuǎn)入下道工序。在拋石區(qū)域的各個(gè)工序,設(shè)拋石施工員1名、測(cè)量員一名,跟班控制、隨時(shí)檢測(cè),確保拋石到位。拋填塊石根據(jù)設(shè)計(jì)要求、施工能力、潮位和波浪等影響,確定分段的施工推進(jìn)順序。拋石中,用GPS定位控制,隨時(shí)用測(cè)深儀對(duì)拋石斷面標(biāo)高、坡度、頂寬等進(jìn)行檢查。4.3 拋填數(shù)量及斷面尺寸的控制足夠的拋石數(shù)量是質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),只有真正地把實(shí)際方量拋投到設(shè)計(jì)網(wǎng)格方量上才能保證工程質(zhì)量

39、。根據(jù)拋石船尺寸合理劃分網(wǎng)格,編制拋石網(wǎng)格圖,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中每個(gè)拋區(qū)的厚度以及拋前水下地形測(cè)量成果,計(jì)算出每個(gè)網(wǎng)格各層應(yīng)拋數(shù)量,編制拋石網(wǎng)格圖。施工時(shí)按照設(shè)計(jì)拋石網(wǎng)格量表,嚴(yán)格控制每個(gè)網(wǎng)格的拋填量。為了保證每個(gè)網(wǎng)格按設(shè)計(jì)量拋投到位,對(duì)運(yùn)料船只,有一定的方量、長(zhǎng)度及寬度要求,根據(jù)各個(gè)網(wǎng)格的設(shè)計(jì)量、拋石網(wǎng)格圖,在監(jiān)理員的監(jiān)督下,由施工單位人員指揮,到指定的位置拋投,同時(shí)及時(shí)將驗(yàn)收數(shù)量及拋投情況記錄在拋石網(wǎng)格圖上,并經(jīng)常與設(shè)計(jì)方量對(duì)比,隨時(shí)掌握各網(wǎng)格的拋投量,確保每個(gè)網(wǎng)格按設(shè)計(jì)量拋?zhàn)恪K蠏伿ㄎ徊捎煤弯伵糯嗤腉PS定位系統(tǒng),記錄拋石網(wǎng)格中心移動(dòng)軌跡。定位應(yīng)考慮水流漂移距離,準(zhǔn)確將石料拋到正確位

40、置。提前量的計(jì)量考慮水流方向,水的深度和流速、料船船頭空擋長(zhǎng)度等因素。除數(shù)量控制外,測(cè)量人員對(duì)已拋區(qū)域進(jìn)行自檢測(cè)量,做到即拋即測(cè),根據(jù)測(cè)量成果進(jìn)行標(biāo)高套比,指導(dǎo)施工,對(duì)不滿足要求的斷面進(jìn)行補(bǔ)拋,保證自檢合格。4.4 通過(guò)試拋確定質(zhì)量控制要點(diǎn)本工程拋投區(qū)域流態(tài)復(fù)雜,拋石區(qū)域岸坡坡度較大,水深變化幅度大,同時(shí)受漲落潮影響較大,實(shí)際落距與估算結(jié)果可能存在較大差異。為能保證拋投質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,我部選取1個(gè)典型區(qū)域進(jìn)行試拋,通過(guò)試拋我部明確以下拋投質(zhì)量控制要點(diǎn):(1)因拋投區(qū)域流態(tài)復(fù)雜,在拋投施工過(guò)程中每隔1小時(shí)需檢測(cè)流速,根據(jù)流速計(jì)算漂移距,調(diào)整躉船定位。(2)漲落潮期間,流速變化較快,無(wú)法準(zhǔn)

41、確控制落距,為保證拋投質(zhì)量,應(yīng)暫停施工。4.5 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)驗(yàn)收程序及方法單元工程驗(yàn)收采用施工單位自評(píng)、監(jiān)理復(fù)評(píng)的方式。在每個(gè)單元拋區(qū)拋投前,每20米設(shè)定一個(gè)固定斷面,進(jìn)行拋前測(cè)量;拋投完成后,隨即進(jìn)行測(cè)量。拋前、拋后形成對(duì)比斷面,得出每個(gè)單元拋區(qū)測(cè)點(diǎn)的增厚值,以此作為單元工程一般檢查項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)增厚值的評(píng)定依據(jù)。監(jiān)理對(duì)測(cè)量過(guò)程進(jìn)行見(jiàn)證。若增厚值達(dá)不到要求,按拋前、拋后的對(duì)比斷面計(jì)算出補(bǔ)拋量,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)拋。(2)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本工程采用分區(qū)、分標(biāo)準(zhǔn)的驗(yàn)收要求設(shè)計(jì)區(qū)域劃分: S2+488S3+430段劃為河勢(shì)較大變化區(qū)。(請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)出文說(shuō)明),河勢(shì)較大變化區(qū)斷面增厚值不少于設(shè)計(jì)值的65%;具體驗(yàn)收

42、標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表:水下拋石防沖體單元工程質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)(河勢(shì)較大變化區(qū))項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)數(shù)量主控項(xiàng)目1石料質(zhì)量石質(zhì)堅(jiān)硬,尺寸合適,無(wú)風(fēng)化、裂縫,符合設(shè)計(jì)要求檢查,試驗(yàn)每料源30000m3取樣1組2拋石數(shù)量不小于設(shè)計(jì)工程數(shù)量計(jì)量全數(shù)一般項(xiàng)目1施工定位測(cè)量流速、水深等,計(jì)算拋石落距,確定拋石提前量,施工船定位準(zhǔn)確檢查全數(shù)2拋投順序符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。宜從上游向下游,從遠(yuǎn)岸向近岸拋投觀察全數(shù)3測(cè)點(diǎn)增厚值測(cè)點(diǎn)增厚值不少于設(shè)計(jì)值的70%測(cè)量順?biāo)鞣较蛎?0m檢測(cè)一個(gè)斷面,每斷面5-10m測(cè)1點(diǎn)4斷面增厚值測(cè)點(diǎn)增厚值不少于設(shè)計(jì)值的65%測(cè)量順?biāo)鞣较蛎?0m檢測(cè)一個(gè)斷面,每斷面5-10m測(cè)1

43、點(diǎn)水下拋石防沖體單元工程質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)(河勢(shì)急劇變化區(qū))項(xiàng)次檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量要求(允許偏差)檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)數(shù)量主控項(xiàng)目1石料質(zhì)量石質(zhì)堅(jiān)硬,尺寸合適,無(wú)風(fēng)化、裂縫,符合設(shè)計(jì)要求檢查,試驗(yàn)每料源30000m3取樣1組2拋石數(shù)量不小于設(shè)計(jì)工程數(shù)量計(jì)量全數(shù)一般項(xiàng)目1施工定位測(cè)量流速、水深等,計(jì)算拋石落距,確定拋石提前量,施工船定位準(zhǔn)確檢查全數(shù)2拋投順序符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。宜從上游向下游,從遠(yuǎn)岸向近岸拋投觀察全數(shù)3測(cè)點(diǎn)增厚值測(cè)點(diǎn)增厚值不少于1米測(cè)量順?biāo)鞣较蛎?0m檢測(cè)一個(gè)斷面,每斷面5-10m測(cè)1點(diǎn)4斷面增厚值斷面增厚值不少于1米測(cè)量順?biāo)鞣较蛎?0m檢測(cè)一個(gè)斷面,每斷面5-10m測(cè)1點(diǎn)第5章 拋石施工

44、安全措施針對(duì)本工程參與施工的船舶多,施工作業(yè)難度大,容易造成水上安全事故。為保證工程安全,降低施工風(fēng)險(xiǎn),我部擬采取以下措施:(1)注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),嚴(yán)格按照規(guī)范要求組織施工。對(duì)大風(fēng)、暴雨以及江面風(fēng)速超過(guò)6級(jí)的天氣,禁止施工。(2)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須穿戴好救生衣和安全帽,施工中自行遵守安全操作規(guī)程和安全防護(hù)規(guī)范。(3)施工過(guò)程中當(dāng)發(fā)現(xiàn)船體有翻覆以及鋼纜有斷裂等現(xiàn)象時(shí),立即通知各操作人員操作靈活,協(xié)調(diào)同步,確保船舶安全。(4)為維護(hù)船舶及水上工作人員生命安全,避免安全事故,一切機(jī)動(dòng)船、工作船、駁船均應(yīng)有針對(duì)性的進(jìn)行應(yīng)急應(yīng)變部署和演習(xí)。(5)各船由大副排定應(yīng)變部署表;每一位船員填發(fā)“應(yīng)變備忘卡

45、”,注明應(yīng)變崗位、編號(hào)及任務(wù),置放在床頭醒目處,船員必須熟記應(yīng)變備忘卡所載崗位和任務(wù)。(6)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)征兆或突發(fā)事件苗頭,當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速組織相關(guān)人員查明原因,盡全力予以排除并及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào)情況。(7)如有人員落水,應(yīng)立即拋救生圈或其他浮具施救,并同時(shí)向駕駛臺(tái)高呼有人從某舷落水,船長(zhǎng)應(yīng)發(fā)出救生警報(bào),所有船員穿好救生衣,聽(tīng)候命令施救。(8)整個(gè)施工過(guò)程中,隨時(shí)檢查絞關(guān)、纜繩以及卷排梁受力情況,發(fā)現(xiàn)有安全隱患立即通知現(xiàn)場(chǎng)指揮人員。(9)經(jīng)常檢查施工船舶系纜和錨泊情況,防止斷纜或走錨,特別是在每次落潮時(shí)要增加檢查的次數(shù),遇到緊急情況按相應(yīng)安全預(yù)案進(jìn)行操作。(10)所有

46、施工人員上崗前進(jìn)行安全培訓(xùn),嚴(yán)格按照安全管理制度進(jìn)行施工。配備經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng)、主要船干及施工人員,仔細(xì)研究施工方案,按要求在規(guī)定區(qū)域合理施工。(11)加強(qiáng)同海事等相關(guān)部門的聯(lián)系,嚴(yán)格按照海事等部門相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。(12)注意規(guī)避汛期施工風(fēng)險(xiǎn),按渡汛、防臺(tái)方案和應(yīng)急措施執(zhí)行。(13)作業(yè)時(shí),作業(yè)人員在艙底作業(yè)要防止石頭、重物滑落,操作人員要按操作規(guī)程進(jìn)行操作,不得違章作業(yè),重物下面不得站人;(14)運(yùn)輸船舶靠泊時(shí)應(yīng)緩速慢行,防止出現(xiàn)船體碰撞,遇到大風(fēng)、大浪時(shí)應(yīng)特別注意。(15)浮吊起吊人員應(yīng)持有特種人員上崗證書(shū),吊裝過(guò)程中嚴(yán)禁吊下站人。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)定期檢查鋼絲繩是否有磨損、斷絲,捆綁是否牢固;起吊前

47、檢查起重設(shè)備的就位情況,如果沒(méi)備就位不穩(wěn),嚴(yán)禁起吊,只有通過(guò)檢查后確認(rèn)設(shè)備平穩(wěn)就位、固定完成后,方可起吊。 附件:工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突發(fā)事件所造成的損失作為首要任務(wù)。 2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)原則。在本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門作用,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,建立完善的突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制。 3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則??茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專業(yè)技術(shù)人員作用,依照行業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。 4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的

48、基本方針,堅(jiān)持突發(fā)事件應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合,重點(diǎn)做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)報(bào)和常態(tài)下風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng)急演練等項(xiàng)工作。確保應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對(duì)那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到嚴(yán)重破壞的突發(fā)性災(zāi)害,如觸電事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對(duì)日常安全管理工作的必要補(bǔ)充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ),體現(xiàn)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、防止人員傷害為第一目的,同時(shí)兼顧設(shè)備和環(huán)境的防護(hù),盡量減少災(zāi)害的損失程度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實(shí)際,措施明確具體,具有很強(qiáng)的

49、可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工程師、常務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng),各職能部門負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各施工隊(duì)專職安全員、施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、特大事故的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)性情況進(jìn)行技術(shù)、資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重特大事故時(shí)以最快的時(shí)間達(dá)到現(xiàn)場(chǎng),分析緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險(xiǎn)事故級(jí)別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故

50、情況,制定搶險(xiǎn)救援的方案措施,領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,確定緊急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級(jí)和有關(guān)地方部門進(jìn)入的情況下,參與制定搶險(xiǎn)救援方案措施,做好應(yīng)急搶險(xiǎn)救援配合工作。四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理措施一般規(guī)定 當(dāng)發(fā)生事故時(shí),負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)m?xiàng)安全負(fù)責(zé)人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)場(chǎng)搶救傷害者,根據(jù)傷情需要,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員運(yùn)送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請(qǐng)求協(xié)助搶救。 1.1事故發(fā)生后,各級(jí)人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實(shí)負(fù)起本身責(zé)任,主動(dòng)控制局面。要有組織、有指揮和結(jié)合實(shí)際進(jìn)行妥善處理。 1.2 第一時(shí)間進(jìn)行“救死扶傷

51、”,采取措施救護(hù)受傷(害)人員,對(duì)必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急搶救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血、人工呼吸等進(jìn)行施救。否則必須立即用工地的交通工具或截出租車將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。同時(shí)應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴(kuò)大。 1.3 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護(hù)區(qū)禁止閑人進(jìn)入。 1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí),必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記、拍照、錄像或繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖,并寫(xiě)出書(shū)面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。 2、 發(fā)生火警、火災(zāi)事故時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。 2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場(chǎng)

52、所有消防器材進(jìn)行滅火自救工作。 2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?19報(bào)警。在撥打119時(shí),做到鎮(zhèn)靜撥號(hào),說(shuō)清火災(zāi)單位的名稱、地址、電話號(hào)碼、燃燒部位、燃燒物質(zhì)的性能等。 2.3報(bào)警后,派專人到約定的路口迎接消防隊(duì)。 2.4 在消防部門到達(dá)前,對(duì)易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場(chǎng)情況,機(jī)動(dòng)靈活地選擇滅火工具。 2.5 在撲救現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)行動(dòng)統(tǒng)一,如火勢(shì)擴(kuò)大,一般撲救不可能時(shí),應(yīng)及時(shí)組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。 3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時(shí)間內(nèi)將事故情況進(jìn)行層級(jí)上報(bào)。 4、發(fā)生事故層級(jí)上報(bào)時(shí)限。 4.1 輕傷事故,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理部門和基層工會(huì)組織。 4.2 重

53、傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)上級(jí)主管單位,由上級(jí)主管單位分XX市有關(guān)部門。對(duì)涉外有影響的,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時(shí)內(nèi)如實(shí)報(bào)上級(jí)主管單位。 4.3 重傷3人或死亡1至2人的事故,事故單位應(yīng)在事故發(fā)生后4小時(shí)內(nèi)如實(shí)報(bào)上級(jí)主管單位,由上級(jí)主管單位分XX市有關(guān)部門。 4.4 死亡3人以上重大、特別重大死亡事故應(yīng)在事故發(fā)生后2小時(shí)XX市人民政府,同時(shí)報(bào)上級(jí)主管單XX市勞動(dòng)行政部門、工會(huì)組織、公安部門。 4.5 發(fā)生急性中毒、中署事故,除報(bào)上級(jí)主管單XX公司安質(zhì)部、辦公室)外,應(yīng)同時(shí)XX市衛(wèi)生行政部門。 4.6 發(fā)生爆炸物品爆炸事故和火災(zāi)事故,除報(bào)報(bào)上級(jí)主管單XX公司質(zhì)安部、辦公室)外

54、,應(yīng)同時(shí)XX市公安部門。5、防止違章和事故的安全規(guī)定 5.1 未經(jīng)三級(jí)安全教育的新工人,復(fù)工換崗的人員未經(jīng)崗位安全教育,不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作崗位進(jìn)行操作。 5.2 不正確佩戴安全帽及佩戴超過(guò)使用年限(2年半)的安全帽,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 5.3 嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 5.4 嚴(yán)禁酒后及帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 5.5 不得到禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。 5.6 不得攀登腳手架。 5.7 特種作業(yè)人員、機(jī)械操作工未經(jīng)專門安全培訓(xùn),無(wú)有效專業(yè)上崗操作證,不得上崗操作。 5.8 腳手架及所有機(jī)械設(shè)施設(shè)備和現(xiàn)澆混凝土模板支撐,搭設(shè)安裝后,未經(jīng)驗(yàn)收合格,不得使用。 5.9 電源開(kāi)關(guān)箱不準(zhǔn)一

55、閘、一漏電、一箱多用。 5.10 未經(jīng)指派批準(zhǔn),未經(jīng)作業(yè)安全交底或安全交底不清和無(wú)安全防護(hù)設(shè)施,不得盲目操作。 5.11 不得違章指揮和違章作業(yè),對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)作制止他人違章作業(yè)。 5.12 對(duì)各種安全檢查防護(hù)裝置、防護(hù)設(shè)施及警告、安全標(biāo)志等不得隨意拆除和有意挪動(dòng)。五、高處墜落事故的預(yù)防及其應(yīng)急救援預(yù)案橋梁施工過(guò)程中,高處作業(yè)的機(jī)會(huì)比較多,經(jīng)常在四邊臨空的高處進(jìn)行作業(yè),施工條件差,危險(xiǎn)因素多。多年來(lái),高墜傷亡事故占全部事故的比例較高,這種事情對(duì)社會(huì)影響較大,要作為安全預(yù)防等大事來(lái)工作。要避免發(fā)生高處墜落事故,必須加強(qiáng)監(jiān)控管理。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行預(yù)防高處墜落的技術(shù)知識(shí)教育,使他

56、們熟悉操作時(shí)必須使用的工具和防護(hù)用具。同進(jìn),在技術(shù)上采取有效的防護(hù)措施。 1、防止高處墜落事故的基本要求 以預(yù)防墜落事故為目標(biāo),對(duì)于恐怕要發(fā)生墜落事故等事故的特定危險(xiǎn)施工,在施工前制定防范措施,并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。 1.1 凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行體檢和定期體檢。 1.2 嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。 1.3 作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧,以免失足發(fā)生墜落危險(xiǎn)。 1.4 不得攀爬腳手架。 1.5 進(jìn)行懸空作業(yè)時(shí),應(yīng)有牢靠的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶。 1.6 作業(yè)層上部周邊、基坑周邊等,必須設(shè)置1.2m高且能承受任何方向的1000N外力的臨時(shí)護(hù)欄,護(hù)欄圍密目式安全網(wǎng)。 1.7 各種架子搭好后,項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人必須與架子工和使用的班組共同檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方準(zhǔn)上架操

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