新會中集資料 集裝箱知識3

1、集裝箱基礎(chǔ)知識集裝箱基礎(chǔ)知識主要講授內(nèi)容：主要講授內(nèi)容：1、概述、概述2、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則3、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸和類型、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸和類型4、集裝箱的標(biāo)記、集裝箱的標(biāo)記5、標(biāo)準(zhǔn)通用干貨集裝箱的主要結(jié)構(gòu)及工、標(biāo)準(zhǔn)通用干貨集裝箱的主要結(jié)構(gòu)及工藝流程藝流程6、集裝箱設(shè)計(jì)中經(jīng)常用到的知識、集裝箱設(shè)計(jì)中經(jīng)常用到的知識1 1、概述、概述1.11.1集裝箱的定義集裝箱的定義國際標(biāo)準(zhǔn)化組織國際標(biāo)準(zhǔn)化組織“集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備1)1)具有足夠的強(qiáng)度，可長期反復(fù)使用；具有足夠的強(qiáng)度，可長期反復(fù)使用；2)2)適合一種或多種方式運(yùn)輸，途中轉(zhuǎn)運(yùn)時，箱內(nèi)貨物適合一種或多種方式運(yùn)輸，途中

2、轉(zhuǎn)運(yùn)時，箱內(nèi)貨物不必?fù)Q裝；不必?fù)Q裝；3)3)可進(jìn)行快速搬運(yùn)和裝卸，特別便于從一種運(yùn)輸方式可進(jìn)行快速搬運(yùn)和裝卸，特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式；轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式；4)4)便于貨物裝滿或卸空；便于貨物裝滿或卸空；5)5)具有具有1m1m3 3及及1m1m3 3以上的容積。以上的容積。集裝箱這一術(shù)語不包括車輛和一般包裝集裝箱這一術(shù)語不包括車輛和一般包裝”。1.2 1.2 集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)越性集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)越性1.2.1 1.2.1 傳統(tǒng)件雜貨運(yùn)輸方式和特點(diǎn)傳統(tǒng)件雜貨運(yùn)輸方式和特點(diǎn)在集裝箱化之前，件雜貨運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)方式通常有兩在集裝箱化之前，件雜貨運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)方式通常有兩種：種：

3、1 1）用原始的袋、箱、盒、桶、捆等方式進(jìn)行運(yùn)輸；）用原始的袋、箱、盒、桶、捆等方式進(jìn)行運(yùn)輸；2 2）用托盤將上述原始包裝的貨物成組后進(jìn)行運(yùn)輸。）用托盤將上述原始包裝的貨物成組后進(jìn)行運(yùn)輸。(1）貨物搬運(yùn)、倒載次數(shù)多，勞動強(qiáng)度大。(2）貨物多次搬運(yùn)，貨損貨差大，理貨工作量繁重；(3）貨物裝卸時間長。1.2 1.2 集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)越性集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)越性1.2.2 1.2.2 集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性1 1）擴(kuò)大成組單元，提高裝卸效率，降低勞動強(qiáng)度。）擴(kuò)大成組單元，提高裝卸效率，降低勞動強(qiáng)度。在裝卸作業(yè)中，裝卸成組單元越大，裝卸效率越高。托在裝卸作業(yè)中，裝卸成組單元越大，裝卸

4、效率越高。托盤成組化比單件裝卸單元提高了盤成組化比單件裝卸單元提高了20204040倍，集裝箱與托倍，集裝箱與托盤相比，裝卸單元又?jǐn)U大了盤相比，裝卸單元又?jǐn)U大了15153030倍。倍。2 2）減少貨損貨差，提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩唾|(zhì)量水平）減少貨損貨差，提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩唾|(zhì)量水平據(jù)統(tǒng)計(jì)，用火車裝運(yùn)玻璃器皿，一般破損率在據(jù)統(tǒng)計(jì)，用火車裝運(yùn)玻璃器皿，一般破損率在30%30%左左右，改為集裝箱運(yùn)輸后，破損率下降到右，改為集裝箱運(yùn)輸后，破損率下降到5%5%以下，在美國以下，在美國類似運(yùn)輸破損率不到類似運(yùn)輸破損率不到0.01%0.01%，日本也小于，日本也小于0.03%0.03%。3 3）縮短貨物在途時間

5、，降低物流成本。）縮短貨物在途時間，降低物流成本。4 4）節(jié)省貨物運(yùn)輸包裝費(fèi)用，簡化理貨工作。）節(jié)省貨物運(yùn)輸包裝費(fèi)用，簡化理貨工作。5 5）減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用。）減少貨物運(yùn)輸費(fèi)用。1.2 1.2 集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)越性集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和優(yōu)越性1.2.3 1.2.3 集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1 1）是一種）是一種“門門門門”運(yùn)輸；運(yùn)輸；2 2）是一種）是一種多式聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)。3 3）是一種）是一種高效高效的運(yùn)輸方式。的運(yùn)輸方式。4 4）一種消除了所運(yùn)貨物外形差異的運(yùn)輸方式。）一種消除了所運(yùn)貨物外形差異的運(yùn)輸方式。制造商的門市場的門使用兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式，對特定貨物進(jìn)行的接運(yùn)。(

6、1）時間上的高效率：與之配合的裝卸機(jī)具、運(yùn)輸工具均為標(biāo)準(zhǔn)化的，因此在各工具之間換裝與緊固極為方便，大大減少了運(yùn)輸時間。(2）經(jīng)濟(jì)上的高效率，可節(jié)約裝卸搬運(yùn)費(fèi)、包裝費(fèi)、理貨費(fèi)用、保險費(fèi)用等。2 2、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則 2.1 ISO 2.1 ISO 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)ISO/TC-104ISO/TC-104標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)于集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)，對集裝箱術(shù)語、標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)于集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)，對集裝箱術(shù)語、類型、尺寸和額定值、集裝箱的試驗(yàn)方法、裝卸和栓固、代碼類型、尺寸和額定值、集裝箱的試驗(yàn)方法、裝卸和栓固、代碼識別和標(biāo)記等做了規(guī)定。識別和標(biāo)記等做了規(guī)定。最常用的最常用的ISOISO標(biāo)準(zhǔn)如下：標(biāo)準(zhǔn)如下：ISO 668ISO 66

7、8：系列：系列1 1集裝箱：分類、尺寸和額定質(zhì)量。集裝箱：分類、尺寸和額定質(zhì)量。ISO 1496-1ISO 1496-1系列系列1 1：通用集裝箱的技術(shù)條件和試驗(yàn)方法：通用集裝箱的技術(shù)條件和試驗(yàn)方法 ISO 3874ISO 3874：系列：系列1 1集裝箱：裝卸與栓固集裝箱：裝卸與栓固ISO 1161ISO 1161：集裝箱角件的技術(shù)條件：集裝箱角件的技術(shù)條件ISO 830ISO 830： 集裝箱名詞術(shù)語集裝箱名詞術(shù)語ISO 6346ISO 6346：集裝箱代碼、識別和標(biāo)記：集裝箱代碼、識別和標(biāo)記 ISO 1894: ISO 1894: 系列系列1 1集裝箱集裝箱- -最小內(nèi)部尺寸最小內(nèi)部尺寸

8、2 2、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則 2.2 2.2 其他標(biāo)準(zhǔn)其他標(biāo)準(zhǔn)1.TCT證書：澳洲檢驗(yàn)檢疫局認(rèn)可的木地板證書。證書：澳洲檢驗(yàn)檢疫局認(rèn)可的木地板證書。2.TIR證書：海關(guān)頒發(fā)。主要關(guān)注集裝箱的結(jié)構(gòu)、門及其它開證書：海關(guān)頒發(fā)。主要關(guān)注集裝箱的結(jié)構(gòu)、門及其它開口的鎖固、關(guān)封設(shè)施、通風(fēng)、銘牌、標(biāo)記等?？诘逆i固、關(guān)封設(shè)施、通風(fēng)、銘牌、標(biāo)記等。3.UIC：國際鐵路聯(lián)盟。主要對集裝箱的型式、尺寸、額定值、：國際鐵路聯(lián)盟。主要對集裝箱的型式、尺寸、額定值、工作強(qiáng)度、標(biāo)記等作了規(guī)定。工作強(qiáng)度、標(biāo)記等作了規(guī)定。4.CSC：國際安全公約。針對集裝箱的試驗(yàn)、批準(zhǔn)、定期檢驗(yàn)、：國際安全公約。針對集裝箱的試驗(yàn)、批準(zhǔn)、定期

9、檢驗(yàn)、安全控制等。安全控制等。2 2、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則 2.3 2.3 船級社認(rèn)證船級社認(rèn)證除滿足以上標(biāo)準(zhǔn)外，集裝箱在生產(chǎn)過程中還必須接除滿足以上標(biāo)準(zhǔn)外，集裝箱在生產(chǎn)過程中還必須接受船級社的檢驗(yàn)和認(rèn)可。國際知名船級社有：受船級社的檢驗(yàn)和認(rèn)可。國際知名船級社有：ABS（美國）（美國）BV（法國）（法國）CCS（中國）（中國）GL（德國）（德國）LR（英國）（英國）3、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸和分類、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸和分類3.1 3.1 國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸3.1.1 3.1.1 外部尺寸外部尺寸1 1）A A系列集裝箱：長度均為系列集裝箱：長度均為40ft(12192mm

10、),40ft(12192mm),寬度均為寬度均為8ft8ft（2438mm),2438mm),由于由于高度的不同分為四種：高度的不同分為四種：1AAA 9ft 6in 1AAA 9ft 6in （2896mm)(2896mm)(高柜高柜HCHC）1AA 8ft 6in (2591mm)(1AA 8ft 6in (2591mm)(標(biāo)柜標(biāo)柜GP/DV)GP/DV)1A 8ft (2438mm) 1A 8ft (2438mm) 1AX 1AX 小于小于8ft8ft3、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸和分類、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸和分類3.1.13.1.1外部尺寸外部尺寸3) C3) C系列集裝箱系列集裝箱長度均為

11、長度均為20ft(6058mm),20ft(6058mm),寬度均為寬度均為8ft8ft，由于高度不同分為以下三種：由于高度不同分為以下三種：1CC 8ft 6in1CC 8ft 6in1C 8ft1C 8ft1CX 1CX 小于小于8ft8fti1A (40ft)1B (30ft)1D (10ft)1D (10ft)1D (10ft)1D (10ft)1D (10ft)1C (20ft)1C (20ft)9-1 國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱長度關(guān)系3、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸和分類、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸和分類箱型箱型最小內(nèi)部尺寸最小內(nèi)部尺寸最小箱門開口尺寸最小箱門開口尺寸H HW WL LH HW W1AAA

12、1AAA外部尺寸外部尺寸減減24124123302330119981199825662566228622861AA1AA1199811998226122611A1A1199811998213421341BBB1BBB89318931256625661BB1BB89318931226122611B1B89318931213421341CC1CC58675867226122611C1C58675867213421341D1D2802280221342134內(nèi)部尺寸內(nèi)部尺寸3、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸和分類、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸和分類1)1)雜貨集裝箱雜貨集裝箱2)2)開頂集裝箱開頂集裝箱3)3)臺架式

13、集裝箱臺架式集裝箱4)4)平臺集裝箱平臺集裝箱5)5)冷藏集裝箱冷藏集裝箱6)6)散貨集裝箱散貨集裝箱7)7)通風(fēng)集裝箱通風(fēng)集裝箱8)8)罐狀集裝箱罐狀集裝箱9)9)動物集裝箱動物集裝箱10)10)汽車集裝箱汽車集裝箱11)11)組合式集裝箱組合式集裝箱12)12)服裝集裝箱服裝集裝箱13)13)其他用途集裝箱其他用途集裝箱3.2 國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的分類國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的分類1)雜貨集裝箱（或通用集裝箱）雜貨集裝箱（或通用集裝箱）用來運(yùn)輸無需控制溫度用來運(yùn)輸無需控制溫度的件雜貨，其使用范圍極廣，的件雜貨，其使用范圍極廣，占全部集裝箱的占全部集裝箱的80%80%以上。以上。這種集裝箱通常為封閉式，這

14、種集裝箱通常為封閉式，在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。干在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。干貨集裝箱通常用來裝運(yùn)文化貨集裝箱通常用來裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等，不受溫織品及儀器零件等，不受溫度變化影響的各類固體散貨、度變化影響的各類固體散貨、顆?；蚍勰畹呢浳锒伎梢灶w粒或粉末狀的貨物都可以由這種集裝箱裝運(yùn)。由這種集裝箱裝運(yùn)。9-2 通用集裝箱通用集裝箱2)2)開頂集裝箱開頂集裝箱沒有剛性箱頂?shù)募b沒有剛性箱頂?shù)募b箱，但有由可折疊式或可箱，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的

15、頂篷，料布或涂塑布制成的頂篷，其他構(gòu)件與通用集裝箱類其他構(gòu)件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內(nèi)不易損壞，頂部吊入箱內(nèi)不易損壞，而且也便于在箱內(nèi)固定。而且也便于在箱內(nèi)固定。9-3 開頂集裝箱開頂集裝箱3)臺架式集裝箱臺架式集裝箱沒有箱頂和側(cè)壁，甚沒有箱頂和側(cè)壁，甚至連端壁也去掉，而只有至連端壁也去掉，而只有底板和四個角柱的集裝箱。底板和四個角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前后、這種集裝箱可以從前后、左右及上方進(jìn)行裝卸作業(yè)，左右及

16、上方進(jìn)行裝卸作業(yè)，適合適合裝載長大件和重貨件裝載長大件和重貨件，如重型機(jī)械、鋼材、鋼管、如重型機(jī)械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠等。臺架式的木材、鋼錠等。臺架式的集裝箱沒有水密性，怕水集裝箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運(yùn)，或用濕的貨物不能裝運(yùn)，或用帆布遮蓋裝運(yùn)。帆布遮蓋裝運(yùn)。9-4 臺架式集裝箱臺架式集裝箱4)4)平臺集裝箱平臺集裝箱是在臺架式集裝箱上是在臺架式集裝箱上再簡化而只保留底板的一再簡化而只保留底板的一種特殊結(jié)構(gòu)集裝箱。平臺種特殊結(jié)構(gòu)集裝箱。平臺的長度與寬度與國際標(biāo)準(zhǔn)的長度與寬度與國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱底尺寸相同，集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起

17、吊裝置。這的緊固件和起吊裝置。這一集裝箱的采用打破了過一集裝箱的采用打破了過去一直認(rèn)為集裝箱必須具去一直認(rèn)為集裝箱必須具有一定容積的概念。有一定容積的概念。9-5 平臺集裝箱平臺集裝箱5)冷藏集裝箱冷藏集裝箱以運(yùn)輸冷凍食品為主，能保以運(yùn)輸冷凍食品為主，能保持一定溫度的保溫集裝箱。它專持一定溫度的保溫集裝箱。它專為運(yùn)輸如魚、肉、新鮮水果、蔬為運(yùn)輸如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設(shè)計(jì)的。目前國菜等食品而特殊設(shè)計(jì)的。目前國際上采用的冷藏集裝箱基本上分際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種：兩種：一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機(jī)一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機(jī)的叫機(jī)械式冷藏集裝箱的叫機(jī)械式冷藏集裝箱另一種箱內(nèi)沒有冷凍機(jī)

18、而只另一種箱內(nèi)沒有冷凍機(jī)而只有隔熱結(jié)構(gòu)有隔熱結(jié)構(gòu)，即在集裝箱端壁上，即在集裝箱端壁上設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔，箱子裝在設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔，箱子裝在艙中，由船舶的冷凍裝置供應(yīng)冷艙中，由船舶的冷凍裝置供應(yīng)冷氣，叫做氣，叫做外置式外置式冷藏集裝箱。冷藏集裝箱。 9-6 機(jī)械式冷藏集裝箱機(jī)械式冷藏集裝箱6)散貨集裝箱散貨集裝箱一種密閉式集裝箱，一種密閉式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制兩種。有玻璃鋼制和鋼制兩種。前者由于側(cè)壁強(qiáng)度較大，前者由于側(cè)壁強(qiáng)度較大，故一般裝載麥芽和化學(xué)故一般裝載麥芽和化學(xué)品等相對密度較大的散品等相對密度較大的散貨，后者則用于裝載相貨，后者則用于裝載相對密度較小的谷物。散對密度較小的谷物。散貨

19、集裝箱頂部的裝貨口貨集裝箱頂部的裝貨口應(yīng)設(shè)水密性良好的蓋，應(yīng)設(shè)水密性良好的蓋，以防雨水侵入箱內(nèi)。以防雨水侵入箱內(nèi)。9-7 散貨集裝箱散貨集裝箱7)通風(fēng)集裝箱通風(fēng)集裝箱為裝運(yùn)水果、蔬菜為裝運(yùn)水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物，在端壁吸作用的貨物，在端壁和側(cè)壁上設(shè)有通風(fēng)孔的和側(cè)壁上設(shè)有通風(fēng)孔的集裝箱，如將通風(fēng)口關(guān)集裝箱，如將通風(fēng)口關(guān)閉，同樣可以作為雜貨閉，同樣可以作為雜貨集裝箱使用。集裝箱使用。 9-8 通風(fēng)集裝箱通風(fēng)集裝箱8)罐狀集裝箱罐狀集裝箱專用以裝運(yùn)酒類、油專用以裝運(yùn)酒類、油類（如動植物油）、液體類（如動植物油）、液體食品以及化學(xué)品等液體貨食品以及化學(xué)品等液體貨

20、物的集裝箱。它還可以裝物的集裝箱。它還可以裝運(yùn)其他液體的危險貨物。運(yùn)其他液體的危險貨物。這種集裝箱有單罐和多罐這種集裝箱有單罐和多罐數(shù)種，罐體四角由支柱、數(shù)種，罐體四角由支柱、撐桿構(gòu)成整體框架。撐桿構(gòu)成整體框架。 9-9 罐狀集裝箱罐狀集裝箱9)9)動物集裝箱動物集裝箱一種裝運(yùn)雞、鴨、鵝等一種裝運(yùn)雞、鴨、鵝等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用的集裝箱。為了遮活家畜用的集裝箱。為了遮敝太陽，箱頂采用膠合板露敝太陽，箱頂采用膠合板露蓋，側(cè)面和端面都有用鋁絲蓋，側(cè)面和端面都有用鋁絲網(wǎng)制成的窗，以求有良好的網(wǎng)制成的窗，以求有良好的通風(fēng)。側(cè)壁下方設(shè)有清掃口通風(fēng)。側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和

21、排水口，并配有上下移動和排水口，并配有上下移動的拉門，可把垃圾清掃出去。的拉門，可把垃圾清掃出去。還裝有喂食口。動物集裝箱還裝有喂食口。動物集裝箱在船上一般應(yīng)裝在甲板上，在船上一般應(yīng)裝在甲板上，因?yàn)榧装迳峡諝饬魍?，便于因?yàn)榧装迳峡諝饬魍ǎ阌谇鍜吆驼疹?。清掃和照顧?-10 動物集裝箱動物集裝箱10)汽車集裝箱汽車集裝箱一種運(yùn)輸小型轎車用的專一種運(yùn)輸小型轎車用的專用集裝箱，其特點(diǎn)是在簡易用集裝箱，其特點(diǎn)是在簡易箱底上裝一個鋼制框架，這箱底上裝一個鋼制框架，這種集裝箱分為單層的和雙層種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。因?yàn)樾∞I車的高度的兩種。因?yàn)樾∞I車的高度為為1.351.35米米1.451.45米

22、，如裝在米，如裝在8 8英尺（英尺（2.4382.438米）的標(biāo)準(zhǔn)集裝米）的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，其容積要浪費(fèi)箱內(nèi)，其容積要浪費(fèi)2 25 5以以上。因而出現(xiàn)了雙層集裝箱。上。因而出現(xiàn)了雙層集裝箱。這種雙層集裝箱的高度有兩這種雙層集裝箱的高度有兩種：一種為種：一種為10.510.5英尺（英尺（3.23.2米），一種為米），一種為8.58.5英尺，車高英尺，車高的的2 2倍。因此汽車集裝箱一般倍。因此汽車集裝箱一般不是國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。不是國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。9-11 汽車集裝箱汽車集裝箱11)11)組合式集裝箱組合式集裝箱又稱又稱“子母箱子母箱”，它的結(jié)構(gòu)是在獨(dú)立的底盤，它的結(jié)構(gòu)是在獨(dú)立的底盤上，箱頂、側(cè)壁和

23、端壁可以分解和組合，既可以上，箱頂、側(cè)壁和端壁可以分解和組合，既可以單獨(dú)運(yùn)輸貨物，也可以緊密地裝在單獨(dú)運(yùn)輸貨物，也可以緊密地裝在20ft20ft和和40ft40ft箱箱內(nèi)，作為輔助集裝箱使用。它拆掉壁板后，形似內(nèi)，作為輔助集裝箱使用。它拆掉壁板后，形似托盤，所以又稱為托盤，所以又稱為“盤式集裝箱盤式集裝箱”。目前在用的幾種：目前在用的幾種：G32G32、G64G64、G66G66和和G132G132。在一個在一個20ft20ft集裝箱內(nèi)，可裝載集裝箱內(nèi)，可裝載2424個個G32G32，1212個個G64G64，1212個個G66G66，6 6個個G132G132。12)12)服裝集裝箱服裝集裝

24、箱這種集裝箱的特點(diǎn)是，這種集裝箱的特點(diǎn)是，在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，成衣利用衣架上或繩索，成衣利用衣架上的鉤，直接掛在帶扣或繩的鉤，直接掛在帶扣或繩索上。這種服裝裝載法屬索上。這種服裝裝載法屬于無包裝運(yùn)輸，它不僅節(jié)于無包裝運(yùn)輸，它不僅節(jié)約了包裝材料和包裝費(fèi)用，約了包裝材料和包裝費(fèi)用，而且減少了人工勞動，提而且減少了人工勞動，提高了服裝的運(yùn)輸質(zhì)量。高了服裝的運(yùn)輸質(zhì)量。9-12 服裝集裝箱服裝集裝箱13)13)其他用途集裝箱其他用途集裝箱集裝箱現(xiàn)在的應(yīng)用范圍越來越廣泛，不但用于裝運(yùn)貨集

25、裝箱現(xiàn)在的應(yīng)用范圍越來越廣泛，不但用于裝運(yùn)貨物，還廣泛用于其他用途。物，還廣泛用于其他用途?！傲鲃与娬炯b箱流動電站集裝箱”：可在一個：可在一個20ft20ft內(nèi)裝置一套完整內(nèi)裝置一套完整的發(fā)電機(jī)組，裝滿燃油后可連續(xù)發(fā)電的發(fā)電機(jī)組，裝滿燃油后可連續(xù)發(fā)電96h96h，供應(yīng)，供應(yīng)3636只只20ft20ft或或40ft40ft冷藏集裝箱的用電。冷藏集裝箱的用電。“流動艙室集裝箱流動艙室集裝箱” “” “流動辦公室集裝箱流動辦公室集裝箱”：可在：可在一個一個20ft20ft的集裝箱內(nèi)裝備舒適的居室和辦公室。的集裝箱內(nèi)裝備舒適的居室和辦公室。美國已研制成了由若干只美國已研制成了由若干只20ft20ft

26、的集裝箱組成的的集裝箱組成的“戰(zhàn)地戰(zhàn)地醫(yī)院醫(yī)院”，有幾十個床位，配有藥房、化驗(yàn)室、手術(shù)室、，有幾十個床位，配有藥房、化驗(yàn)室、手術(shù)室、護(hù)理室等，可用護(hù)理室等，可用C130C130運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，在戰(zhàn)地迅速布置。運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，在戰(zhàn)地迅速布置。4 4、集裝箱的標(biāo)記、集裝箱的標(biāo)記國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的集裝箱標(biāo)記有國際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定的集裝箱標(biāo)記有“必備標(biāo)記必備標(biāo)記”、“自選標(biāo)記自選標(biāo)記”和和“通行標(biāo)記通行標(biāo)記”。在每類標(biāo)記中，又分為。在每類標(biāo)記中，又分為“識別標(biāo)記識別標(biāo)記” “” “作業(yè)標(biāo)記作業(yè)標(biāo)記”兩種，每類標(biāo)記必須按規(guī)定兩種，每類標(biāo)記必須按規(guī)定大小，標(biāo)識在集裝箱規(guī)定的位置上。大小，標(biāo)識在集裝箱規(guī)定的位置上。

27、3.1 3.1 必備標(biāo)記必備標(biāo)記3.1.1 3.1.1 識別標(biāo)記：識別標(biāo)記：1 1）箱主代號）箱主代號2 2）設(shè)備識別代號）設(shè)備識別代號3 3）順序號）順序號4 4）核對數(shù)字）核對數(shù)字共11位字母數(shù)字組成箱主代碼箱主代碼設(shè)備識別碼設(shè)備識別碼U U代表有集裝箱代表有集裝箱J J表示集裝箱所配置的掛裝設(shè)備表示集裝箱所配置的掛裝設(shè)備Z Z表示集裝箱拖掛車和底盤掛車表示集裝箱拖掛車和底盤掛車箱號箱號校驗(yàn)碼校驗(yàn)碼尺寸代碼尺寸代碼箱型代碼箱型代碼識別標(biāo)記識別標(biāo)記ISOISO中，對標(biāo)記的尺寸中，對標(biāo)記的尺寸和顏色也有明確的要求和顏色也有明確的要求核對數(shù)字的計(jì)算核對數(shù)字的計(jì)算（1 1）將箱主代號（）將箱主代號

28、（3 3位字母）、設(shè)備識別代號（位字母）、設(shè)備識別代號（1 1位位字母）、順序號（字母）、順序號（6 6位數(shù)字）視為一組；位數(shù)字）視為一組；（2 2）將箱主代號和設(shè)備識別代號的）將箱主代號和設(shè)備識別代號的4 4位字母的等效位字母的等效數(shù)字和數(shù)字和6 6位箱號數(shù)字分別乘以位箱號數(shù)字分別乘以2 20 02 29 9的加權(quán)系數(shù)；的加權(quán)系數(shù)；（3 3）將所有乘積累加，然后除以模數(shù)）將所有乘積累加，然后除以模數(shù)1111，所得的余，所得的余數(shù)，查余數(shù)與核對數(shù)值對照表即可得核對數(shù)字。數(shù)，查余數(shù)與核對數(shù)值對照表即可得核對數(shù)字。4 4位箱主及設(shè)備代號的等效數(shù)值位箱主及設(shè)備代號的等效數(shù)值A(chǔ) A1010；B B12

29、12；C C1313；D D1414；E E1515；F F1616；G G1717；H H1818；I I1919；J J2020；K K2121；L L2323；M M2424；N N2525；O O2626；P P2727；Q Q2828；R R2929；S S3030；T T3131；U U3232；V V3434；W W3535；X X3636；Y Y3737；Z Z38386 6位順序號：位順序號：0 0，1 1，2 2，3 3，4 4，5 5，6 6，7 7，8 8，9 9例：求例：求ABZU123456ABZU123456的核對數(shù)字。的核對數(shù)字。4.1.2 作業(yè)標(biāo)記：作業(yè)標(biāo)記：

30、1）額定重量和自重標(biāo)記）額定重量和自重標(biāo)記2）空陸水聯(lián)運(yùn)標(biāo)記）空陸水聯(lián)運(yùn)標(biāo)記:可在飛機(jī)、船舶、可在飛機(jī)、船舶、卡車、火車之間聯(lián)運(yùn)的集裝箱?？ㄜ?、火車之間聯(lián)運(yùn)的集裝箱。3）登箱頂觸電警告標(biāo)志）登箱頂觸電警告標(biāo)志4）超高標(biāo)記）超高標(biāo)記4 4、集裝箱的標(biāo)記、集裝箱的標(biāo)記4.2 自選標(biāo)記自選標(biāo)記4.2.1 識別標(biāo)記識別標(biāo)記主要有尺寸代號和類型代號組成。主要有尺寸代號和類型代號組成。尺寸代號反映了集裝箱的尺寸；尺寸代號反映了集裝箱的尺寸；類型代號可反映集裝箱的用途和特征。如類型代號可反映集裝箱的用途和特征。如G表示通風(fēng)表示通風(fēng)集裝箱，集裝箱，B表示散貨集裝箱，表示散貨集裝箱，T表示罐式集裝箱等。表示罐式

31、集裝箱等。4.2.2 作業(yè)標(biāo)記作業(yè)標(biāo)記主要為國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記。為簡化鐵路集裝箱運(yùn)輸主要為國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記。為簡化鐵路集裝箱運(yùn)輸手續(xù)，制訂了手續(xù)，制訂了國際鐵路聯(lián)盟條例國際鐵路聯(lián)盟條例凡滿足其中規(guī)定的凡滿足其中規(guī)定的集裝箱可獲取國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記。集裝箱可獲取國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記。4.3 通行標(biāo)記通行標(biāo)記4.3.1 安全合格牌照安全合格牌照該牌照表示集裝箱已按該牌照表示集裝箱已按國際集裝箱安全公國際集裝箱安全公約約（簡稱（簡稱CSC）的規(guī)定，經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格，）的規(guī)定，經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格，符合有關(guān)的安全要求，允許在運(yùn)營。符合有關(guān)的安全要求，允許在運(yùn)營。安全合格牌照的內(nèi)容包括：安全合格牌照的內(nèi)容包括：

32、1）批準(zhǔn)國、批準(zhǔn)證書號和批準(zhǔn)日期；）批準(zhǔn)國、批準(zhǔn)證書號和批準(zhǔn)日期；2）出廠日期；）出廠日期；3）集裝箱制造廠商產(chǎn)品號；）集裝箱制造廠商產(chǎn)品號；4）最大總重等；）最大總重等；4.3.2 檢驗(yàn)合格徽檢驗(yàn)合格徽集裝箱上的安全合格牌照主要是確保集裝箱不對人集裝箱上的安全合格牌照主要是確保集裝箱不對人的生命安全造成威脅。此外，集裝箱還必須確保在運(yùn)輸?shù)纳踩斐赏{。此外，集裝箱還必須確保在運(yùn)輸過程中不對運(yùn)輸工具的安全造成威脅。所以，國際標(biāo)準(zhǔn)過程中不對運(yùn)輸工具的安全造成威脅。所以，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織要求各檢驗(yàn)機(jī)關(guān)必須對集裝箱進(jìn)行各種相應(yīng)試驗(yàn)，化組織要求各檢驗(yàn)機(jī)關(guān)必須對集裝箱進(jìn)行各種相應(yīng)試驗(yàn)，并在試驗(yàn)合格事，

33、在集裝箱門上貼上代表該檢驗(yàn)機(jī)關(guān)的并在試驗(yàn)合格事，在集裝箱門上貼上代表該檢驗(yàn)機(jī)關(guān)的合格徽。合格徽。5 5、標(biāo)準(zhǔn)通用干貨集裝箱的主要標(biāo)準(zhǔn)通用干貨集裝箱的主要結(jié)構(gòu)及工藝流程結(jié)構(gòu)及工藝流程 集裝箱主要有五部分組成，它們分別集裝箱主要有五部分組成，它們分別是：前端、后端、底架、頂板、側(cè)墻。生是：前端、后端、底架、頂板、側(cè)墻。生產(chǎn)工藝流程共分為四個主要的工藝，分別產(chǎn)工藝流程共分為四個主要的工藝，分別是：沖壓、焊接、噴涂、完工。是：沖壓、焊接、噴涂、完工。5.15.1、沖壓、沖壓 此工段包括了開卷、打砂、下料和成形四個部分。此工段包括了開卷、打砂、下料和成形四個部分。（1）開卷就是將鋼板經(jīng)開卷機(jī)開卷后形成平

34、板。）開卷就是將鋼板經(jīng)開卷機(jī)開卷后形成平板。（2）打砂：打砂工序就是利用一定速度的鋼砂，）打砂：打砂工序就是利用一定速度的鋼砂，打擊材料表面，以達(dá)到除去材料表面銹以及留下凹凸小打擊材料表面，以達(dá)到除去材料表面銹以及留下凹凸小坑（增加油漆附著力）的目的。坑（增加油漆附著力）的目的。（3）下料。）下料。（4）成形：通過折彎、模壓、滾壓、沖剪、修邊）成形：通過折彎、模壓、滾壓、沖剪、修邊等手段，使零件成形。等手段，使零件成形。5.25.2、焊接、焊接 由沖壓工段加工出來的零件以及角件、由沖壓工段加工出來的零件以及角件、門鉸鏈、拉筋等配套件在焊接工段進(jìn)行焊門鉸鏈、拉筋等配套件在焊接工段進(jìn)行焊接，形成部件和總成。從胎位來劃分，焊接，形成部件和總成。從胎位來劃分，焊接工段可分為：前端、后端、側(cè)板、頂板、接工段可分為：前端、后端、側(cè)板、頂板、底架、總裝。即前后框及頂板、側(cè)板