公路工程項(xiàng)目施工管理知識(shí)框架講義.doc

1、第二章公路工程項(xiàng)目施工管理知識(shí)框架施工組織設(shè)計(jì)；施工進(jìn)度管理 - 進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整；施工質(zhì)量管理 - 質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)、質(zhì)量缺陷處理；安全管理 - 防護(hù)用品、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、基本原則、專(zhuān)項(xiàng)施工方案、安全技術(shù)要求；施工技術(shù)管理 - 圖紙復(fù)核、圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、設(shè)計(jì)變更、技術(shù)總結(jié)；招標(biāo)投標(biāo)管理 - 招標(biāo)的范圍和規(guī)模、投標(biāo)人的資質(zhì)、基本原則；施工成本管理 - 成本構(gòu)成、降低成本的方法和途徑；合同管理 - 主要合同關(guān)系、合同文件的優(yōu)先順序、分包合同、變更與索賠；臨時(shí)工程管理；勞務(wù)用工配置與管理 - 特種作業(yè)人員管理；材料管理；施工機(jī)械的現(xiàn)場(chǎng)管理；2b320010 公路工程施工組織設(shè)計(jì)2b320011 公路工程施

2、工組織設(shè)計(jì)編制考點(diǎn)一、施工組織設(shè)計(jì)的作用1項(xiàng)目全體員工進(jìn)行施工生產(chǎn)活動(dòng)的行動(dòng)綱領(lǐng)；2項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、職能部門(mén)指導(dǎo)施工準(zhǔn)備、布置施工生產(chǎn)、進(jìn)行項(xiàng)目管理、控制施工進(jìn)度的依據(jù) ;3勞動(dòng)力、材料和機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)和調(diào)配的依據(jù)4編制工程預(yù)算的依據(jù)。施工組織設(shè)計(jì)是對(duì)施工實(shí)行科學(xué)管理的重要手段。 一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理素質(zhì)和水平的好壞，可在施工組織設(shè)計(jì)的編制、 貫徹、檢查和調(diào)整的全過(guò)程中得到充分體現(xiàn)，施工組織設(shè)計(jì)的水平高，則反映施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平較高，反之亦然。所以，施工組織設(shè)計(jì)的水平如何，對(duì)能否實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)起著重要的作用?？键c(diǎn)二、施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和編制方法（一）編制說(shuō)明（二）編制依據(jù)（三）工程概況（四）

3、施工總體部署（五）主要工程項(xiàng)目的施工方案（六）施工進(jìn)度計(jì)劃（七）各項(xiàng)資源需求計(jì)劃（八）施工總平面圖設(shè)計(jì)（九）大型臨時(shí)工程（十）主要分項(xiàng)工程施工工藝（十一）季節(jié)性施工技術(shù)措施（十二）質(zhì)量管理與質(zhì)量控制的保證措施（十三）安全管理與安全保證措施（十四）項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理措施（十五）環(huán)境保護(hù)的措施和文明施工（十六）本工程需研究的關(guān)鍵技術(shù)課題及需進(jìn)行總結(jié)的技術(shù)專(zhuān)題2b320020公路工程進(jìn)度控制2b320021 掌握公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制考點(diǎn)一、公路工程進(jìn)度計(jì)劃編制的依據(jù)、步驟及內(nèi)容（二）公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式1橫道圖2工程管理曲線3斜率圖4網(wǎng)絡(luò)圖考點(diǎn)二、公路施工過(guò)程組織方法公路施工過(guò)程基本組織方法

4、有順序作業(yè)法（也稱(chēng)為依次作業(yè)法）、平行作業(yè)法、流水作業(yè)法。這三種基本組織方法可以單獨(dú)運(yùn)用也可綜合運(yùn)用， 從而出現(xiàn)平行順序法、平行流水法、立體交叉平行流水法。2b320022 公路工程進(jìn)度控制考點(diǎn)一、進(jìn)度計(jì)劃的審批（一）進(jìn)度計(jì)劃的提交1總體性進(jìn)度計(jì)劃2階段性進(jìn)度計(jì)劃（二）進(jìn)度計(jì)劃的審查要點(diǎn)1 工期和時(shí)間安排的合理性2 施工準(zhǔn)備的可靠性3 計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性考點(diǎn)二、進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整， 根據(jù)調(diào)整的原因分為兩種， 一種是延期后應(yīng)按新合同工期調(diào)整計(jì)劃；另一種是延誤了工期卻又無(wú)權(quán)獲得延期， 因此需要調(diào)整計(jì)劃使后續(xù)計(jì)劃的工作內(nèi)容改變或縮短時(shí)間以符合合同工期。（一）壓縮工期的兩種主要途徑與

5、方法1改變?cè)?jì)劃中關(guān)鍵工作之間的邏輯關(guān)系可將順序施工關(guān)系改為平行施工關(guān)系，或?qū)㈨樞蚴┕りP(guān)系改為搭接施工關(guān)系。2壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間通過(guò)網(wǎng)絡(luò)圖直接進(jìn)行壓縮工期很方便， 在壓縮時(shí)首先要考慮的是， 要選擇哪個(gè)關(guān)鍵工作進(jìn)行壓縮并且應(yīng)壓縮多少才合適。（二）壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的措施1組織措施2技術(shù)措施3經(jīng)濟(jì)措施或行政措施4其他配套條件2b320030 公路工程施工質(zhì)量管理2b320031工程質(zhì)量控制方法考點(diǎn)一、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法主要是：測(cè)量、試驗(yàn)、觀察、分析、記錄、監(jiān)督、總結(jié)改進(jìn)。1開(kāi)工前檢查開(kāi)工前首先要對(duì)上一道工序的完成情況進(jìn)行檢查， 主要檢查上道工序是否經(jīng)過(guò)驗(yàn)收。(1) 人員準(zhǔn)

6、備檢查(2) 機(jī)械設(shè)備檢查(3) 材料檢查(4) 施工方案和施工方法檢查(5) 施工環(huán)境檢查2施工過(guò)程中檢查3施工后檢查4停工后復(fù)工前的檢查5分項(xiàng)、分部工程完工后的檢查6巡視檢查考點(diǎn)二、工程質(zhì)量評(píng)定方法（六）工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定1分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于 75 分者為合格； 小于 75 分者為不合格； 機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于 90 分者為合格，小于 90 分者為不合格。評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測(cè)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的90%計(jì)算。2分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部

7、工程評(píng)為合格；所屬任一分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格。3單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定所屬各分部工程全部合格，則該單位工程評(píng)為合格；所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。2b320032 工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置1質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置： 應(yīng)根據(jù)不同管理層次和職能，按以下原則分級(jí)設(shè)置。(1) 施工過(guò)程中的重要項(xiàng)目、薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。(2) 影響工期、質(zhì)量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環(huán)節(jié)。(3) 新材料、新技術(shù)、新工藝的施工環(huán)節(jié)。(4) 質(zhì)量信息反饋中缺陷頻數(shù)較多的項(xiàng)目。關(guān)鍵點(diǎn)應(yīng)隨著施工進(jìn)度和影響因素的變化而調(diào)整。2b320033 工程質(zhì)量缺陷處理方法考點(diǎn)一、質(zhì)量缺陷性質(zhì)的確定(1)

8、觀察和查閱記錄資料。(2) 檢驗(yàn)與試驗(yàn)。(3) 專(zhuān)題調(diào)研?？键c(diǎn)二、質(zhì)量缺陷處理方法(1) 整修與返工。(2) 綜合處理辦法。綜合處理辦法主要是針對(duì)較大的質(zhì)量事故而言的。這種處理辦法不像返工和整修那樣簡(jiǎn)單具體，它是一種綜合的缺陷（事故）補(bǔ)救措施，能夠使得工程缺陷（事故）以最小的經(jīng)濟(jì)代價(jià)和工期損失，重新滿(mǎn)足規(guī)范要求。處理的辦法因工程缺陷 （事故）的性質(zhì)而異， 性質(zhì)的確定則以大量的調(diào)查及豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)理論為基礎(chǔ)。 具體做法可組織聯(lián)合調(diào)查組、 召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)等方式。實(shí)踐證明，這是一條合理解決這類(lèi)問(wèn)題的有效途徑。2b320040公路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)掌握路面工程質(zhì)量檢驗(yàn)掌握橋梁工程質(zhì)

9、量檢驗(yàn)隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)2b320050 公路工程安全管理的范圍及要求2b320051 施工現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)健康安全管理要求考點(diǎn)一、施工安全管理程序(1) 確定安全管理目標(biāo)；(2) 編制安全措施計(jì)劃；(3) 實(shí)施安全措施計(jì)劃；(4) 對(duì)安全措施計(jì)劃實(shí)施結(jié)果的驗(yàn)證；(5) 評(píng)價(jià)安全管理績(jī)效并持續(xù)改進(jìn)?？键c(diǎn)二、施工現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)健康安全管理基本要求(5) 制定各類(lèi)勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)措施；(6) 制定施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全管理制度；(7) 對(duì)從事危險(xiǎn)作業(yè)崗位的員工，依法辦理意外傷害保險(xiǎn)；(8) 檢查各類(lèi)持證土崗人員的資格；(9) 驗(yàn)證施工過(guò)程中所需的安全設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品；(15) 施工作業(yè)人員操作前， 應(yīng)由項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人以

10、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、 安全技術(shù)交底文本等，對(duì)工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，雙方簽字確認(rèn)并保存交底記錄；考點(diǎn)三、施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)防護(hù)用品的配備與使用(2) 企業(yè)應(yīng)當(dāng)安排用于配備勞動(dòng)防護(hù)用品的專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，不得以貨幣或者其他物品替代應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備的勞動(dòng)防護(hù)用品?？键c(diǎn)四、施工現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)危害防治管理要求(2) 采用有效的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施，并為勞動(dòng)者提供個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。(3) 優(yōu)先采用有利于防治職業(yè)病和保護(hù)勞動(dòng)者健康的新技術(shù)、新工藝、新材料。(4) 對(duì)產(chǎn)生嚴(yán)重職業(yè)病危害的作業(yè)崗位，應(yīng)當(dāng)在其醒目位置，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)和中文警示說(shuō)明。2b320052 工程安全管理的范圍考點(diǎn)一、公路工程安全管理的范圍包括：路基、路面、橋梁、隧道、

11、水上、陸地、高空、爆破、電氣作業(yè)和特種設(shè)備的安全管理，其中各項(xiàng)管理都包含了“人、物、環(huán)、管四個(gè)方面的安全管理?？键c(diǎn)三、特種設(shè)備安全管理要求1特種設(shè)備的安全管理范圍特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施和場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛。2特種設(shè)備安全管理的一般要求(2) 特種設(shè)備使用前或者投入使用后的 30 日內(nèi)，使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市、 設(shè)區(qū)市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)或經(jīng)委托的縣 （市、區(qū)）特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)申請(qǐng)辦理使用登記手續(xù)。(5) 特種設(shè)備的操作、指揮、司索人員等作業(yè)人員屬特種作業(yè)，必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全作

12、業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)；方可上崗作業(yè)。2b320053 工程安全管理的原則考點(diǎn)一、公路工程安全管理的基本原則(1) 管生產(chǎn)必須管安全的原則；(2) 誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、一把手負(fù)總責(zé)的原則；(3) 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則；(4) 動(dòng)態(tài)管理，持續(xù)改進(jìn)的原則；(5) 計(jì)劃性、系統(tǒng)性原則；(6) 獎(jiǎng)優(yōu)和罰劣相結(jié)合的原則；(7) 以人為本、關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展的原則；(8) 堅(jiān)持“五同時(shí)”的原則：即施工企業(yè)新建、改建或擴(kuò)建項(xiàng)目工程的安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)、同時(shí)評(píng)比驗(yàn)收；(9) “一票否決”的原則：即對(duì)發(fā)生重特大事故的項(xiàng)目、部門(mén)和單位，實(shí)行安全生產(chǎn)“一票

13、否決”?？键c(diǎn)二、“三同時(shí)”制度的原則“三同時(shí)”制度的實(shí)施要求生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新建、 改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。2b320054 工程安全隱患排查與治理考點(diǎn)一、施工安全隱患的分類(lèi)1按導(dǎo)致事故的直接原因進(jìn)行分類(lèi)“人的因素”、“物的因素”、“環(huán)境因素”、“管理因素”。2b320055 安全專(zhuān)項(xiàng)方案與應(yīng)急救援預(yù)案的編制考點(diǎn)一、專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制的內(nèi)容(1) 工程概況：危險(xiǎn)性較大的工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。(2) 編制依據(jù)：相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙（國(guó)標(biāo)圖集）、施工組織設(shè)計(jì)等。(3) 施工計(jì)劃：包括施工進(jìn)度計(jì)劃

14、、材料與設(shè)備計(jì)劃。(4) 施工工藝技術(shù)：技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法等。(5) 施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案等。(6) 勞動(dòng)力計(jì)劃：專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。(7) 計(jì)算書(shū)及附圖?？键c(diǎn)二、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的編制3應(yīng)急預(yù)案種類(lèi)(1) 綜合應(yīng)急預(yù)案綜合應(yīng)急預(yù)案是從總體上闡述處理事故的應(yīng)急方針、 政策，應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)應(yīng)急職責(zé)，應(yīng)急行動(dòng)、措施和保障等基本要求和程序， 是應(yīng)對(duì)各類(lèi)事故的綜合性文件。(2) 專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)具體的事故類(lèi)別、危險(xiǎn)源和應(yīng)急保障而制定的計(jì)劃或方案。(3) 現(xiàn)場(chǎng)處置方案現(xiàn)場(chǎng)處置方案是針對(duì)具體的裝置、 場(chǎng)所或設(shè)施、 崗位所制定的應(yīng)急

15、處置措施。 現(xiàn)場(chǎng)處置方案應(yīng)具體、簡(jiǎn)單、針對(duì)性強(qiáng)。2b320060 公路工程安全技術(shù)要求2b320061 高處作業(yè)安全技術(shù)要求凡在墜落高度基準(zhǔn)面 2m以上 ( 含 2m)有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)， 均稱(chēng)為高處作業(yè)。2b320062 陸上作業(yè)安全技術(shù)要求考點(diǎn)一、明挖基礎(chǔ)施工安全要求(2) 基坑深度超過(guò) 1. 5m 時(shí)，為便利上下必須挖設(shè)專(zhuān)用坡道或鋪設(shè)跳板，其寬度應(yīng)超過(guò) 60cm，深狹溝槽應(yīng)設(shè)靠梯或軟梯，禁止腳踏固壁支撐上下。(3) 分層下挖，嚴(yán)禁局部深挖、掏洞開(kāi)挖。基坑深度超過(guò) 1.5m、不加支撐時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行放坡； (5) 基坑邊緣有表面水時(shí)，應(yīng)采取截流措施。2b320063 水上作業(yè)安全技

16、術(shù)要求(3) 項(xiàng)目要制定水上作業(yè)各分項(xiàng)工程安全實(shí)施方案和細(xì)則，對(duì)參加水上施工作業(yè)人員必須進(jìn)行水上作業(yè)的安全知識(shí)教育和專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)，并做好安全交底工作。(5) 進(jìn)行水上夜間施工時(shí)，要有充足的燈光照明，盡量避免單人操作，特別是電焊作業(yè)時(shí)，最少安排二人相互監(jiān)護(hù)。(9) 遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大浪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止水上作業(yè)。2b320064 地下作業(yè)安全技術(shù)要求考點(diǎn)一、隧道施工一般安全技術(shù)要求(4) 進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全知識(shí)教育，接受安全技術(shù)交底，采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備時(shí)，應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。(5) 隧道施工各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度。交班人應(yīng)將本班組

17、的施工情況、有關(guān)安全事宜和措施向接班負(fù)責(zé)人詳細(xì)交代， 并記錄于交接班筆記本上， 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行情況。(6) 隧道施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備必須的安全裝置和設(shè)施。所有進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴好安全防護(hù)用品，并接受現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。(9) 在軟弱圍巖地段施工時(shí)，應(yīng)按照“短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉的原則穩(wěn)步前進(jìn)， 若遇不良地質(zhì)情況， 必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)， 提前采取預(yù)防措施?？键c(diǎn)二、隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求考點(diǎn)三、隧道內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)要求考點(diǎn)四、隧道施工支護(hù)的安全技術(shù)要求考點(diǎn)五、隧道施工襯砌的安全技術(shù)要求考點(diǎn)六、隧道施工中的通風(fēng)、防塵、照明、排水及防火、防

18、瓦斯安全要求2b320065 電氣作業(yè)安全技術(shù)要求考點(diǎn)一、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則(1) 必須采用 tn s 接地、接零保護(hù)系統(tǒng)；(2) 必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)；(3) 必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線?？键c(diǎn)二、配電室的安全技術(shù)要求考點(diǎn)三、施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱與開(kāi)關(guān)箱設(shè)置的安全技術(shù)要求考點(diǎn)四、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器裝置安全技術(shù)要求考點(diǎn)五、配電箱、開(kāi)關(guān)箱使用與維護(hù)的安全技術(shù)要求2b320070 公路工程施工技術(shù)管理2b320071 施工準(zhǔn)備階段技術(shù)管理考點(diǎn)一、施工技術(shù)準(zhǔn)備考點(diǎn)二、圖紙會(huì)審要求（二）圖紙會(huì)審的步驟1初審初審指在熟悉圖紙的基礎(chǔ)上， 在某專(zhuān)業(yè)內(nèi)部組織有關(guān)人員對(duì)本專(zhuān)業(yè)施工圖的詳細(xì)細(xì)節(jié)

19、進(jìn)行審查。2內(nèi)部會(huì)審內(nèi)部會(huì)審是指施工企業(yè)內(nèi)部各專(zhuān)業(yè)間對(duì)施工圖的會(huì)同審查。3綜合會(huì)審綜合會(huì)審是指在內(nèi)部會(huì)審的基礎(chǔ)上， 由土建施工單位與各分包施工單位， 共同對(duì)施工圖進(jìn)行全面審查。 圖紙綜合會(huì)審工作， 一般由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織， 設(shè)計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)交底，施工單位參加。（三）圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容(1) 施工圖是否符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)政策的有關(guān)規(guī)定。(2) 施工的技術(shù)設(shè)備條件能否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；當(dāng)采取特殊的施工技術(shù)措施時(shí)，現(xiàn)有的技術(shù)力量及現(xiàn)場(chǎng)條件有無(wú)困難，能否保證工程質(zhì)量和安全施工的要求。(3) 有關(guān)特殊技術(shù)或新材料的要求，其品種、規(guī)格、數(shù)量能否滿(mǎn)足需要及工藝規(guī)定要求。(4) 建筑結(jié)構(gòu)與安裝工程的設(shè)備

20、與管線的接合部位是否符合技術(shù)要求。(5) 安裝工程各分項(xiàng)專(zhuān)業(yè)之間有無(wú)重大矛盾。(6) 圖紙的份數(shù)及說(shuō)明是否齊全、清楚、明確，圖紙上標(biāo)注的尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高及地上地下工程和道路交會(huì)點(diǎn)等有無(wú)遺漏和矛盾。2b320072 施工實(shí)施階段技術(shù)管理考點(diǎn)一、技術(shù)交底要求2技術(shù)交底方式(1) 技術(shù)交底應(yīng)按不同層次、不同要求和不同方式進(jìn)行，應(yīng)使所有參與施工的人員掌握所從事工作的內(nèi)容、操作規(guī)程方法和技術(shù)要求。(2) 項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施。(3) 工長(zhǎng)（技術(shù)負(fù)責(zé)人）負(fù)責(zé)組織向本責(zé)任區(qū)內(nèi)的班組交底。(4) 對(duì)于分包工程，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)向分包單位詳細(xì)地就承包合同中有關(guān)技術(shù)管理、質(zhì)量要求、工程監(jiān)理和竣工驗(yàn)收辦法以及合同規(guī)定中雙方應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)合同法律責(zé)任等內(nèi)容進(jìn)行全面交底。3技術(shù)交底的要求技術(shù)交底工作應(yīng)分級(jí)進(jìn)行、分級(jí)管理。凡技術(shù)復(fù)雜（包括推行新技術(shù)）的重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位，應(yīng)由總工程師向主任工程師、技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)及有關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人交底， 明確關(guān)鍵性的施工技術(shù)問(wèn)題， 主要項(xiàng)目的施工方法和特殊工程的技術(shù)、 材料提出試驗(yàn)項(xiàng)目、 技術(shù)要求及注意事項(xiàng)等內(nèi)容。普通工程應(yīng)由主任工程師參照上述內(nèi)容進(jìn)行。施工隊(duì)一級(jí)的技術(shù)交底，