國貿(mào)實務(wù)術(shù)語_第1頁
國貿(mào)實務(wù)術(shù)語_第2頁
國貿(mào)實務(wù)術(shù)語_第3頁
國貿(mào)實務(wù)術(shù)語_第4頁
國貿(mào)實務(wù)術(shù)語_第5頁
已閱讀5頁,還剩4頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、FOB術(shù)語英文表示:Free On Board(Insert named port of shipment)中文意思:船上交貨(插入指定裝運港)FOB條件下買賣雙方的義務(wù) 當事人義務(wù)賣方買方1.基本責(zé)任交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關(guān)及費用辦理出口清關(guān)、支付相關(guān)費用辦理進口清關(guān)、支付相關(guān)費用3.運輸及費用租船或訂艙并通知、支付運費4.保險及費用5.風(fēng)險劃分承擔貨物越過裝運港船舷之前的一切風(fēng)險和費用承擔貨物越過裝運港船舷之后的一切風(fēng)險和費用.理解及使用FOB術(shù)語時應(yīng)注意的問題1) FOB+裝運港。2) 交貨點:裝運港船上。FOB術(shù)語下交貨點為裝運港船舷。但在實際業(yè)務(wù)中,如果買賣合同中

2、規(guī)定賣方遞交“清潔已裝船提單”,則實際的交貨點已經(jīng)從船舷延伸至船艙(因為買賣雙方可以用合同條款來改變慣例的通常約定) 。3) 貨物裝船之前,賣方承擔風(fēng)險4) 風(fēng)險轉(zhuǎn)移。風(fēng)險轉(zhuǎn)移的前提條件貨物需特定化(Specialization)。即貨物已經(jīng)適當?shù)貏潥w本合同,即已清楚地分開或以其他方式特定為該合同項下的貨物5)費用劃分點:裝運港貨交船上6)報關(guān):賣方出口報關(guān),買方進口報關(guān)。7)買方發(fā)“充分通知”。8)船貨銜接(Link-up of vessel and goods):買方租船,賣方備貨。9)賣方發(fā)“及時通知”。10)只適用水運(海運或內(nèi)河航運)。11)與定義修訂本的區(qū)別:運輸方式,出口手續(xù) 及

3、費用,交貨地點,風(fēng)險劃分界限。 12)裝船費的負擔:賣方通常承擔主要費用裝船,不 包括貨物上船后的整理費用(理艙費、平艙費)。FOB的變形:裝船費a. FOB Liner Terms(班輪條件):船方即買方負擔全部裝船費。b. FOB Under Tackle(吊鉤下交貨):涉及駁運費Lighter age ) 時由賣方負擔,買方付吊裝、平艙及理艙費。c. FOB Stowed(理艙費在內(nèi)):賣方負擔駁船、吊裝、理艙費。d. FOB Trimmed(平艙費在內(nèi)):賣方負擔駁船、吊裝、平艙費。e. FOB ST(理艙和平艙費均在內(nèi)):賣方負擔包括理艙費和平艙費在內(nèi)的各項裝船費用。CFR術(shù)語英文表

4、示:Cost and Freight(insert named port of destination),中文意思:成本加運費(插入指定目的港)買賣雙方的基本義務(wù)賣方的基本義務(wù)1)租船訂艙并支付運費,按時交貨,并發(fā)已裝船通知。2)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3)負擔貨到裝運港船舷為止的一切費用與風(fēng)險。 4)提交約定的各項單證或電子信息。買方的基本義務(wù):1)領(lǐng)貨付款。 2)辦理進口結(jié)關(guān)手續(xù)。3)負擔貨到裝運港船舷后的一切風(fēng)險。 4)投保并支付保險費。雙方交貨地點及責(zé)任劃分交貨地點:裝運港貨物越過船舷風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限:裝運港貨物越過船舷賣方負責(zé)租船訂艙并支付運費買方負責(zé)辦理保險賣方裝船后要及時通知買方,以便買方

5、辦理保險 當事人義務(wù)賣方買方1.基本責(zé)任交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關(guān)及費用辦理出口清關(guān)、支付相關(guān)費用辦理進口清關(guān)、支付相關(guān)費用3.運輸及費用租船或訂艙、支付運費4.保險及費用5.風(fēng)險劃分承擔貨物越過裝運港船舷之前的一切風(fēng)險和費用承擔貨物越過裝運港船舷之后的一切風(fēng)險和費用理解及使用CFR術(shù)語時應(yīng)注意的問題1)CFR+目的港。2)交貨點:裝運港船上。3)風(fēng)險劃分點:貨物在裝運港船上4)費用劃分(運費、保費):賣方只保證按時裝運,不保證按時到達;只承擔正?;具\費,不承擔額外附加運費。5)報關(guān)。6)賣方發(fā)“及時通知”。裝船通知的重要作用:避免漏保。7)只適用水運(海運或內(nèi)河航運)。8

6、)卸貨費的負擔。(賣方的裝運義務(wù)): CFR變形: 用于劃分程租船條件下起吊、駁船、卸貨、碼頭等卸貨費用。只改變費用劃分點,不改變風(fēng)險劃分點。 1. Liner Terms (班輪條件): 船方即賣方付除碼頭費外的全部卸貨費。2. Landed(卸至碼頭): 賣方付包括駁船、碼頭費在內(nèi)的全部卸貨費。3. Ex Tackle(吊鉤下交接): 賣方付起吊費,買方付駁船、及卸至碼頭后的費用(包括碼頭費)。4. Ex Ships Hold(艙底交接): 買方付自艙底起吊時起的全部卸貨費。CIF術(shù)語意思成本加保險費、運費(插入指定目的港) 英文意思Cost Insurance and Freight(n

7、amed port of destination )買賣雙方基本義務(wù)賣方的基本義務(wù):1、租船訂艙并支付運費,按時交貨,并發(fā)已裝船通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負擔貨到裝運港船舷為止的一切費用與風(fēng)險。 4、提交約定的各項單證或電子信息。5、辦理保險并支付保險費。買方的基本義務(wù):1、領(lǐng)貨付款。 2、辦理進口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負擔貨到裝運港船舷后的一切風(fēng)險。當事人義務(wù)賣方買方1.基本責(zé)任交貨并通知、移交單據(jù)付款、接單、提貨2.通關(guān)及費用辦理出口清關(guān)、支付相關(guān)費用辦理進口清關(guān)、支付相關(guān)費用3.運輸及費用租船或訂艙、支付運費4.保險及費用辦理保險、支付保險費5.風(fēng)險劃分承擔裝運港完成交貨之前的一切風(fēng)險和費

8、用承擔裝運港完成交貨之后的一切風(fēng)險和費用使用CIF術(shù)語時應(yīng)注意的問題1)CIF+目的港。2)交貨點:裝運港船上。3)風(fēng)險劃分點:裝運港船舷為界。4)費用劃分(運費、保費)。風(fēng)險劃分界限與費用劃分界限相分離。風(fēng)險轉(zhuǎn)移先于費用、責(zé)任負擔。5)報關(guān)。6)只適用水運(海運或內(nèi)河航運)。7)交貨性質(zhì):典型的象征性交貨。8)保險性質(zhì)及保險險別:代辦性質(zhì),投保最低險別, 保險金額為貨價的110%。9)租船訂艙(charter a ship or book shipping space) : 賣方按通常條件自付費用訂立運 輸合同,沿慣常 航線,使用通常類型船只運貨。10)卸貨費用負擔: CIF變形11)合同性

9、質(zhì):裝運合同。卸貨費用的負擔 CFR和CIF變形: 主要用于劃分程租船條件下起吊、駁船、卸貨、碼頭等卸貨費用。只改變費用的劃分點,不改變風(fēng)險的劃分點。1. Liner Terms (班輪條件): 賣方付除碼頭費外的全部卸貨費2. Landed(卸至碼頭): 賣方付包括駁船、碼頭費在內(nèi)的全部卸貨費3. Ex Tackle(吊鉤下交接): 賣方付起吊費,買方付駁船、卸至碼頭后的費用(包括碼頭費)4. Ex Ships Hold(艙底交接): 買方付自艙底起吊時起的全部卸貨費FOB、CFR、CIF異同點一覽表FCA術(shù)語貨交承運人(插入指定交貨地點)Free Carrier(insert named

10、place of delivery)買賣雙方的義務(wù) 賣方的基本義務(wù):1、按時將貨交給指定的承運人,并發(fā)及時通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負擔貨交承運人前的一切費用與風(fēng)險。 4、提交通常單據(jù)或電子信息。買方的基本義務(wù):1、訂立自指定地點到目的地的運輸合同,并支付運費, 發(fā)承運人名稱等的充分通知。 2、辦理進口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負擔貨交承運人后的一切費用及風(fēng)險。 4、領(lǐng)貨付款。使用FCA術(shù)語時應(yīng)注意的問題1、FCA+指定地點2、交貨點:承運人的運輸工具上或承運人控制下交貨地點的選擇會影響裝卸貨物的責(zé)任劃分,主要區(qū)分是:交貨地點是否在賣方所在地。這是與FOB的主要不同,同時適用的運輸方式也就不同了。術(shù)

11、語后的交貨地點的規(guī)定非常重要:(1)交貨地為賣方處所時,貨物應(yīng)裝上指定承運人的運輸工具;(2)其他情況時,貨物應(yīng)交由買方指定承運人處置(未卸下)。3、風(fēng)險劃分點:指定地點完成交貨4、風(fēng)險提前轉(zhuǎn)移可能存在風(fēng)險提前轉(zhuǎn)移的情形5、費用劃分點:指定地點。(運費、保費、其他)在貨物交承運人保管后,貨物滅失或損壞的風(fēng)險以及發(fā)生的事件而引起的額外費用,即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。買方承擔將貨物運至指定目的地所需的運費等。賣方可代理買方辦理運輸6、報關(guān)7、買方發(fā)“充分通知”8、安排運輸:賣方可代理買方辦理運輸9、賣方發(fā)“及時通知”10、適用各種運輸方式11、FCA與 FOBCPT術(shù)語 運費付至(插入指定目的地)英文:

12、Carriage Paid To(insert named place of destination)買賣雙方的義務(wù)賣方的基本義務(wù):1、訂立自指定地點到目的地的運輸合同,并支付運費,按時將貨交給承運人,并發(fā)及時通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負擔貨交承運人前的一切風(fēng)險。 4、提交通常單據(jù)或電子信息。買方的基本義務(wù): 1、辦理進口結(jié)關(guān)手續(xù)。2、負擔貨交承運人后的一切風(fēng)險。 3、領(lǐng)貨付款。4、投保并支付保險費。 使用CPT術(shù)語時應(yīng)注意的問題1、CPT+指定目的地2、交貨點:承運人的運輸工具上3、風(fēng)險劃分點:指定地點完成交貨4、責(zé)任和費用的劃分(運費、保費、其他)5、報關(guān)6、賣方發(fā)“及時通知”7、適

13、用各種運輸方式8、CPT與 CFR的異同點 CIP術(shù)語 運費保險費付至(插入指定目的地) Carrier and Insurance Paid to (insert named place of destination)買賣雙方的義務(wù)賣方的基本義務(wù):1、訂立自指定地點到目的地的運輸合同,并支付運費, 按時將貨交給承運人,并發(fā)及時通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負擔貨交承運人前的一切風(fēng)險。 4、提交通常單據(jù)或電子信息。5、投保并支付保險費。買方的基本義務(wù):1、辦理進口結(jié)關(guān)手續(xù)。2、負擔貨交承運人后的一切風(fēng)險。 3、領(lǐng)貨付款。使用CIP術(shù)語時應(yīng)注意的問題1、CIT+指定目的地2、交貨點:承運人的運

14、輸工具上3、風(fēng)險劃分點:指定地點完成交貨,準確理解風(fēng)險和保險4、費用劃分(運費、保費、其他)5、報關(guān)6、賣方發(fā)“及時通知”7、最低責(zé)任險110%8、適用各種運輸方式9、了解CPT與CIP的異同點與CPT術(shù)語相比較,賣方除需另外辦理貨運保險(Cover insurance或 take out insurance)并支付保險費外,其他買賣雙方的義務(wù)類似于CPT術(shù)語。10、CIP與 CIF十三種貿(mào)易術(shù)語中,只有CIF和CIP術(shù)語涉及到保險問題FOB、CFR、CIF與FCA、CPT、CIP的 主要區(qū)別一覽表相同點:1. 進出口手續(xù)的辦理;2. 買賣雙方在辦理運輸和保險的責(zé)任上,F(xiàn)CA與FOB相同,CP

15、T與CFR相同,CIP與CIF相同。不同點:1. 適合的運輸方式不同;2. 交貨地點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移點不同; 3. 裝卸費用負擔不同;4. 出具運輸單據(jù)的種類和時間不同。六種主要貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1.適用的運輸方式僅適用于海運和內(nèi)河運輸,承運人一般為船公司。適用于各種運輸,承運人因運輸方式不同而有多種情況。2.交貨點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移點交貨點和風(fēng)險劃分點都是裝運港船舷。交貨點和風(fēng)險劃分點因運輸方式不同而有多種情況。3.租船運輸時 裝、卸費用負擔貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易術(shù)語變形加以確定裝卸費用負擔。運費中包含裝貨費或卸貨費,貿(mào)易合同中無需采用術(shù)語變形。4.運輸單據(jù)賣方一般要

16、提交“清潔已裝船”提單。運輸單據(jù)因運輸方式不同而有多種情況EXW 術(shù)語工廠交貨(插入指定交貨地點)Ex Works(insert named place of delivery)1. 采用EXW成交,賣方承擔的風(fēng)險、責(zé)任及費用 都是最小的,價格也最低(類似于國內(nèi)交貨), 對買方有一定吸引力。 2. EXW術(shù)語屬于實際交貨價。3. EXW術(shù)語適用于各種運輸方式。EXW買賣雙方的義務(wù)賣方義務(wù):(1)在合同規(guī)定的時間、地點、將符合合同要求的貨物置于買方的處置之下。(2)承擔將貨物交給買方處置之前的一切費用和風(fēng)險。(3)提交商業(yè)發(fā)票或相等的電子信息。2、買方義務(wù):(1)在合同規(guī)定的時間、地點,受領(lǐng)賣方

17、提交的貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。(2)承擔受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。(3)自負費用和風(fēng)險。取得出口和進口許可證或其它官方批準證件,并辦理貨物的出口和進口的一切海關(guān)手續(xù)。采用EXW術(shù)語需注意的問題: 1、關(guān)于貨物的交接問題 :實際交貨 2、關(guān)于貨物的包裝和裝運問題:為保留EXW下賣方義務(wù)最小的原則,一般賣方不承擔將貨物裝上運輸工具的責(zé)任和費用,只負責(zé)慣常包裝。 3、關(guān)于辦理出口手續(xù)問題:賣方不負責(zé) 4、關(guān)于檢驗費用問題:EXW下,裝船前檢驗費用(Pre-shipment Inspection, PSI),包括出口國當局強制要求檢驗的費用皆由買方承擔。 FAS 術(shù)語船邊交貨(插入指定裝

18、運港)Free Alongside Ship(insert named port of shipment)賣方在裝運港船邊完成交貨風(fēng)險在交貨完畢后劃分買方派船,若不能靠岸,賣方需用駁船將貨物運至船邊,駁船費用由賣方出裝船的責(zé)任和費用由買方負擔適用于水上運輸FAS買賣雙方的義務(wù)賣方義務(wù):(1)在合同規(guī)定的時間和裝運港口,將符合合同規(guī) 定的貨物交到買方所派船只的旁邊,并及時通 知買方。(2)承擔貨物交至裝運港船邊的一切費用和風(fēng)險。(3)提交商業(yè)發(fā)票或相等的電子信息,并且自費提 供通常的交貨憑證。(4)自負風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方 批準證件,并辦理出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。買方義務(wù):(1)訂立從指定裝運港口運輸貨物的合同,支付 運費,并將船名、裝貨地點和要求交貨的時 間及時通知賣方。(2)在合同規(guī)定的時間、地點、受領(lǐng)賣方提交的 貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。(3)承擔受領(lǐng)貨物后所發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。(4)自負費用和風(fēng)險,取得進口許可證或其他官 方批準證件,并辦理進口的一切海關(guān)手續(xù)。DAT術(shù)語(P35)運輸終端交貨(插入指定港口或指定目的地的運輸終端)Delivered At Terminal(insert named terminal at port or place o

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論