汽車維修管理制度.doc

1、汽車維修管理制度一、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽；二、工作時(shí)禁止吸煙；三、工作時(shí)要集中精神，不準(zhǔn)說笑、打鬧；四、使用一切機(jī)工具及電氣設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛護(hù)使用；五、工作時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品，不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作；六、嚴(yán)禁無駕駛證人員開始一切機(jī)動(dòng)車輛；七、嚴(yán)禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛；八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非操作者不得隨便動(dòng)用機(jī)床設(shè)備；九、工作場所、車輛旁、工作臺(tái)、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)；十、嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇，與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。汽車維修竣工檢查制度一、按照維修協(xié)議合同內(nèi)容檢驗(yàn)；二、按成都市汽車大修竣工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)；三、檢驗(yàn)

2、所修項(xiàng)目的技術(shù)性能是否達(dá)到 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；四、作外觀檢查應(yīng)完好清潔；五、整車外觀檢查和試車；六、路試后要填寫試車技術(shù)卡存檔；七、按維修協(xié)議內(nèi)容和 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向用戶交車。汽車電工安全操作制度一、裝卸汽車發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開，切斷電源后進(jìn)行，未裝電源總開關(guān)的，卸下的電線接頭應(yīng)包扎好；二、需要起動(dòng)機(jī)檢查電路時(shí)， 應(yīng)注意車底有無他人在工作， 預(yù)先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發(fā)動(dòng)，不熟練人員及學(xué)員不得隨便發(fā)動(dòng)；三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護(hù)套；四、裝換蓄電池時(shí)，應(yīng)有用蓄電池攀帶；五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)，應(yīng)立即移工修理，不得湊合使用；六、裝蓄電池時(shí)，應(yīng)在底部

3、墊以橡皮膠料， 蓄電池之間以及周圍也應(yīng)用木板塞緊；七、電池頭、導(dǎo)線夾應(yīng)裝可靠，不準(zhǔn)用鐵絲代用；八、配制電液時(shí)， 應(yīng)將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi)， 同時(shí)用玻璃棒不斷攪拌達(dá)到散熱迅速的目的。嚴(yán)禁將水注入硫酸內(nèi)， 人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套， 戴防護(hù)眼鏡；九、蓄電池維修、 裝配間應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)備和防火設(shè)備， 防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通，室內(nèi)及存放蓄電池地方 4 米內(nèi)嚴(yán)禁煙火。十、切實(shí)執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。 初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應(yīng)以相當(dāng)于蓄電池容量的 1/10 的放電率放電一次，直至單電電壓降至 1.7V 為止。再以初電的充電率充足，充足后安置

4、 24 小時(shí)后方能使用。十一、充電時(shí)應(yīng)將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C 。十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗(yàn)，防止發(fā)生爆炸。十三、工作時(shí)，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應(yīng)立即用 5% 蘇打水擦洗，再用清水沖洗。十四、清洗發(fā)電機(jī)、 起動(dòng)機(jī)及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油， 并注意防火。汽修廠長崗位職責(zé)一、廠長是汽修廠第一責(zé)任人，對(duì)汽修廠的安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益承擔(dān)全面責(zé)任。二、組織學(xué)習(xí)國家的有關(guān)法律和法令， 展開愛國、 愛企業(yè)、 愛崗位的宣傳、教育，提高職工思想素質(zhì)。三、掌握全廠維修生產(chǎn)的運(yùn)行狀況，了解職工的思想和技術(shù)素質(zhì)，精心組織生產(chǎn)， 逐步改善生產(chǎn)條件和工作環(huán)境。

5、四、掌握廠財(cái)務(wù)狀況， 隨時(shí)了解款項(xiàng)的進(jìn)出， 控制成本， 提高效益。五、負(fù)責(zé)制定有關(guān)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的規(guī)章制度、辦法和規(guī)定，并組織檢查執(zhí)行情況，觀察實(shí)施效果。六、組織每月一次的文明檢查，及時(shí)匯總并安排整改。七、組織每月一次的廠務(wù)會(huì)，總結(jié)當(dāng)月的安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。八、組織并參與作業(yè)事故及維修質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理工作。九、負(fù)責(zé)聯(lián)系業(yè)務(wù)、對(duì)外交涉以及對(duì)配件廠商的審核、決定。十、負(fù)責(zé)生產(chǎn)、管理人員的聘用及崗位變動(dòng)的審批質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位職責(zé)1. 認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章；2. 嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和其它相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；3. 負(fù)責(zé)進(jìn)

6、廠維修車輛的檢驗(yàn)、檢測、診斷工作；4.負(fù)責(zé)維修車輛在維修過程中的各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，包括過程和竣工檢驗(yàn)， 嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，并按規(guī)定的要求認(rèn)真填寫維修質(zhì)量檢驗(yàn)簽證單和車輛技術(shù)檔案；5. 負(fù)責(zé)維修車輛檢測工作，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析， 為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見和建議；6.做好汽車維修質(zhì)量狀況的上傳下達(dá)工作， 當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀， 起到顧客和維修工、領(lǐng)導(dǎo)和職員工間的橋梁作用；7. 參與汽車返修或機(jī)務(wù)事故原因分析和質(zhì)量判斷；8. 秉公行使質(zhì)量檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定的職權(quán)；9. 完成廠長分配的其它工作任務(wù)。結(jié)算員崗位職責(zé)一、負(fù)責(zé)貫徹、執(zhí)行物價(jià)局等上級(jí)有關(guān)部門的方針政策。二、負(fù)責(zé)維修車輛的工時(shí)費(fèi)用結(jié)算。三、負(fù)責(zé)依照材料清單和工時(shí)清

7、單的費(fèi)用按規(guī)范要求開具發(fā)票。四、負(fù)責(zé)維修車輛費(fèi)用結(jié)算單據(jù)（維修合同、工時(shí)清單、材料清單、發(fā)票等）的整理、歸檔工作。五、完成廠長布置的其他工作。汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度1、車輛送修時(shí)， 應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。 2 、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填寫車輛維修檢驗(yàn)單。 3 、車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。4、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。 5 、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車間。汽車維修竣工出廠合

8、格證管理制度1、合格證由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù)責(zé)開具。2 、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗(yàn)員對(duì)車輛的檢驗(yàn)和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。3、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測車輛的臺(tái)帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺(tái)帳供管理部門核查。 4 、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。車輛維修檔案管理制度1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。2、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。 3 、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對(duì)檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期

9、限，電子檔案要及時(shí)備份。4 、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)， 在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。 5、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。6 、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、 維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度1、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。2 、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)

10、公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。3 、操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。5 、對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。6 、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。7 、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。8 、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。9 、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)

11、修理人員檢查排除故障。 當(dāng)修理人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。10、對(duì)設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。11 、對(duì)設(shè)備的檢查、 保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。汽車維修人員培訓(xùn)制度( 汽車修理廠規(guī)章制度相關(guān))1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對(duì)普通員工兼顧管理人員。 管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。2 、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。3 、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師，有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。4 、積極參加行業(yè)主管

12、部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。5、提取營業(yè)收入的（）%做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。6 、年底對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。汽車修理廠人員培訓(xùn)制度范例：1 、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，廠（公司）工會(huì)或其它職能部門（人員）負(fù)責(zé)具體措施落實(shí)。2 、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)， 及時(shí)向員工貫徹落實(shí)黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。3、企業(yè)的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時(shí)開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動(dòng)，使員工不斷汲取新知識(shí)、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng)，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個(gè)個(gè)爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。5、鼓勵(lì)職工開展自學(xué)、互

13、幫互學(xué)活動(dòng)，對(duì)學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。6 、堅(jiān)持持證上崗制度，對(duì)有資質(zhì)要求的崗位， 應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后， 方可安排上崗工作。安全生產(chǎn)管理制度一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。 二、按照安全生產(chǎn)法的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。四、維修車

14、輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程( 汽車修理廠設(shè)備操作規(guī)程 )1、拆裝時(shí)，

15、輪胎必須放盡余氣。2 、工作氣壓應(yīng)保持在6 8 千帕。 3 、所有移動(dòng)件保持清潔，必要時(shí)用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。4 、排放汽濾中的積水，確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶松緊適度。5 、安裝輪胎時(shí)，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。6 、拆裝時(shí)，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。輪胎平衡機(jī)安全操作規(guī)程1 、操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按使用要求進(jìn)行，應(yīng)小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機(jī)器正常工作， 延長使用壽命。2 、進(jìn)行平衡時(shí)應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩，方可啟動(dòng)。4 、進(jìn)行平衡時(shí)， 應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞

16、直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。5 、作業(yè)完成后切斷電源，及時(shí)清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。鉆床安全操作規(guī)程 ( 汽修車間設(shè)備操作規(guī)程 )1、往鉆床上吊放工件時(shí)要用安全的吊具和方法，注意避免碰傷碰壞設(shè)備。工作裝卡找正時(shí)，不準(zhǔn)猛力敲打。 2 、嚴(yán)禁在工作臺(tái)上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊裝時(shí)，應(yīng)將搖臂離開工作臺(tái)，以防碰壞搖臂。在搖臂下降時(shí)，要嚴(yán)防鉆頭與工作相碰。3、鉆床轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，操作者不許擅自離崗，如臨時(shí)離開應(yīng)該將鉆桿升起，并閉電源，停車后方可離開。4 、在機(jī)動(dòng)進(jìn)給接近鉆透時(shí)，應(yīng)用手動(dòng)進(jìn)給，鉆頭在還未退出工件前不得停車。5 、當(dāng)鉆削時(shí)，保險(xiǎn)絲盒子如因超負(fù)荷自動(dòng)脫開，必須立即停車查找原因，排除

17、后方可繼續(xù)工作。6 、鉆削鑄鐵工件時(shí)，不許加使用冷卻水。必須經(jīng)常提起鉆頭排屑。7 、禁止用偏刃鉆頭擴(kuò)孔。電焊機(jī)安全操作規(guī)程1、電焊機(jī)同鈑金工操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。2 、每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)的絕緣和保護(hù)接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。3 、移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源。4 、電焊機(jī)應(yīng)放置在易散熱的地方， 當(dāng)溫度過高時(shí)應(yīng)暫停作業(yè)。5 、雨天禁止露天作業(yè)， 焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。 6、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。車體矯正架安全操作規(guī)程 1 、用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液