外場(chǎng)和車間的安全防護(hù)

1、 前前 言言 維修基本技能（ME、AV）是根據(jù)CCAR66R1咨詢 通告AC66R102基本技能考試大綱和CCAR147咨詢通 告AC14702中的M7基本技能培訓(xùn)大綱編寫(xiě)。本教材通俗 易懂，緊密聯(lián)系民航維修實(shí)際，針對(duì)性強(qiáng)，可作為CCAR 147培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的基本技能培訓(xùn)和CCAR66維修執(zhí)照技能考試 專用教材，也可用于民航維修新員工培訓(xùn)的參考教材。 主要內(nèi)容主要內(nèi)容 第1章 外場(chǎng)和車間的安全防護(hù)外 第2章維修手冊(cè)及維修文件 第3章常用工具與量具 第4章 常用電子電氣測(cè)試設(shè)備的使用 第5章靜電敏感元器件部件的防護(hù) 第6章標(biāo)準(zhǔn)線路施工 第7章簡(jiǎn)單電子線路制作 第8章航空電瓶 前前 言言 第9章緊固件

2、拆裝和保險(xiǎn) 第10章鉗工 第11章鈑金加工 第12章硬軟管路施工 第13章傳動(dòng)部件的拆裝與檢查 第14章軸承的維護(hù) 第15章油脂、滑油和液壓油 第16章密封和防腐 第17章焊接和粘接 第18章航空器部件的拆裝 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.1一般安全規(guī)定一般安全規(guī)定 1、 所有維修工作人員進(jìn)入工作區(qū)域，必須佩帶工作證件， 無(wú)關(guān)人員不得在工作現(xiàn)場(chǎng)逗留。 2、 維修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整齊、清潔，特別是飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)附 近的碎石，雜物應(yīng)及時(shí)予以清除，以防止吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。 3、 維修設(shè)備，如工作梯、千斤頂、拖桿及各類特種車輛 必須保持完好和清潔，工作結(jié)束后應(yīng)按規(guī)定放回到規(guī)定的區(qū)域 內(nèi)，機(jī)動(dòng)設(shè)備應(yīng)將動(dòng)力源關(guān)斷，備

3、有剎車和穩(wěn)定裝置的設(shè)備應(yīng) 將其放在規(guī)定的狀態(tài)。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.1一般安全規(guī)定一般安全規(guī)定 4、 執(zhí)行維修工作時(shí)，工作人員應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用 品(包括勞動(dòng)用鞋、工作服、耳塞等勞動(dòng)保護(hù)用品)，女職工的 發(fā)辮不得露出工作帽外，不準(zhǔn)穿高跟鞋，工作服口袋內(nèi)不裝與 工作無(wú)關(guān)的雜物。 5、 在客艙內(nèi)部工作時(shí)，穿著的工作服、手套應(yīng)整潔，鞋 底無(wú)油污、臟物，座椅應(yīng)套上防護(hù)罩，過(guò)道地毯上應(yīng)有墊布或 穿上鞋套，穿著油污的工作服不得隨意坐在椅子上。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.1一般安全規(guī)定一般安全規(guī)定 6、 在機(jī)翼、機(jī)身上工作時(shí)，要穿軟底鞋或者墊上踏布。 在機(jī)翼上只能在規(guī)定部位行走，在發(fā)動(dòng)

4、機(jī)、起落架艙、設(shè)備艙 等部位工作時(shí)只能站在允許踩踏的部位，在任何情況下不能穿 帶釘子的鞋在電機(jī)上工作。 7、 禁止使工作梯、特種車輛直接接觸飛機(jī)(一般應(yīng)保持 l3英寸距離)，在進(jìn)行人工加油時(shí)要避免加油管直接與機(jī)翼蒙 皮相摩擦。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.1一般安全規(guī)定一般安全規(guī)定 8、 在具有引起火災(zāi)的條件下工作時(shí)必須預(yù)先配置好規(guī)定 的防火設(shè)備，防止冒險(xiǎn)作業(yè)。 9、 在維修工作區(qū)域內(nèi)及距離飛機(jī)25米之內(nèi)，嚴(yán)禁抽煙或 有明火存在。 10、 工作完畢后必須清點(diǎn)工具，以免遺失在飛機(jī)和發(fā)動(dòng) 機(jī)上。如發(fā)現(xiàn)工具缺少，在未證實(shí)未遺失在飛機(jī)上之前，不得 將飛機(jī)放行。三清點(diǎn)：工作前清點(diǎn)，工作場(chǎng)所轉(zhuǎn)移時(shí)清點(diǎn)

5、，工 作后清點(diǎn)。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.2防火安全防火安全 了解防火要求，熟悉各種滅火材料的使用以及飛機(jī)地面滅 火的操作方法，盡最大可能使火災(zāi)損失減到最小程度。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.2防火安全防火安全 1.2.1火的種類 A類火：由普通燃燒物，例如木材、布、紙、裝飾材料等燃 燒引起的火。 B類火：由于易燃石油產(chǎn)品或其它易燃液體、潤(rùn)滑油、溶劑、 油漆等燃燒引起的火。 C類火：通電的電氣設(shè)備燃燒引起的火。 D類火：由易燃金屬燃燒引起的火。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.2防火安全防火安全 1.2.2 各種火應(yīng)使用的滅火劑 A類火：最好用水或水類滅火劑撲滅。 B類火：宜用二氧

6、化碳、鹵代烷或化學(xué)干粉滅火劑。注： 不能用水滅火劑，水滅火劑不但無(wú)效，而且易使火焰擴(kuò)散。 C類火：最好用二氧化碳滅火劑撲滅。 (注：滅火器的喇叭狀噴管必須用非金屬材料制成，以防 在工作時(shí)產(chǎn)生靜電，重新引燃。水或泡沫滅火劑不適用于C 類火。) D類火：宜用化學(xué)干粉或細(xì)砂滅火劑撲滅。 (注：任何情況下不能用水來(lái)?yè)錅鏒類火，因?yàn)樗芍L(zhǎng)D 類火的燃燒，亦可能引起爆炸。) 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.2防火安全防火安全 1.2.3 滅火設(shè)備的使用滅火設(shè)備的使用 外場(chǎng)和車間一般在規(guī)定位置配置有消火栓或清水滅火器、外場(chǎng)和車間一般在規(guī)定位置配置有消火栓或清水滅火器、 泡沫滅火器、干粉滅火器、二氧化碳滅火

7、器。泡沫滅火器、干粉滅火器、二氧化碳滅火器。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.2防火安全防火安全 1.2.3 滅火設(shè)備的使用滅火設(shè)備的使用 1. 滅火設(shè)備使用方法滅火設(shè)備使用方法 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.2防火安全防火安全 1.2.3滅火設(shè)備的使用滅火設(shè)備的使用 2.滅火注意事項(xiàng)滅火注意事項(xiàng) 1、火前應(yīng)盡快關(guān)斷飛機(jī)電源。 2、火時(shí)應(yīng)使用滅火劑對(duì)準(zhǔn)火焰根部噴射。 3、有些滅火劑遇熱能分解出有毒氣體，要注意不要吸進(jìn)滅 火時(shí)產(chǎn)生的氣體，為此，進(jìn)入火區(qū)時(shí)，要從上風(fēng)方向或火頭低 的方向順風(fēng)進(jìn)入。 4、滅火時(shí)，一開(kāi)始就全開(kāi)滅火機(jī)，火焰熄滅后，要繼續(xù)噴 射一些滅火劑，以防重新燃燒。 5、在發(fā)動(dòng)機(jī)上只

8、有緊急時(shí)才用泡沫滅火劑滅火，但在使用 泡沫滅火劑后，要及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.2防火安全防火安全 1.2.3滅火設(shè)備的使用滅火設(shè)備的使用 發(fā)生火警時(shí)的處置措施 1、起落架區(qū)域著火 (1)地面人員用化學(xué)干粉滅火劑從機(jī)輪的前后方向接近機(jī)輪 滅火，不準(zhǔn)站在機(jī)輪的側(cè)面(防止輪轂破裂傷人)。 (2)除非在不得已時(shí)才準(zhǔn)使用水、二氧化碳和泡沫滅火劑(因 為這些滅火劑可能使輪轂破裂，輪胎爆破)。 (3)火焰熄滅后，要等機(jī)輪完全冷卻后才能接近機(jī)輪和進(jìn)行 檢查。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.2防火安全防火安全 1.2.3滅火設(shè)備的使用滅火設(shè)備的使用 發(fā)生火警時(shí)的處置措施 4、人體著火

9、時(shí)： 受害人應(yīng)盡快撤離火區(qū)，撤離時(shí)不要驚慌奔跑，并盡可能屏 住呼吸?？稍诘厣洗驖L，裹以氈布，或用水噴滅火。使用化學(xué) 干粉，泡沫滅火瓶或高壓水龍頭滅火時(shí)，要離開(kāi)受害人約10米 遠(yuǎn)的地方，噴射受害人的身體中部，受害人用手捂住臉，以防 受傷。明火撲滅后應(yīng)立即將受傷人員送往醫(yī)院救治。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.3 電氣安全電氣安全 電器設(shè)備使用的安全要求 1、地面電源向飛機(jī)供電的電壓、頻率和相位，必須符合各 型飛機(jī)的手冊(cè)規(guī)定。 2、停放在機(jī)庫(kù)或正在檢修的飛機(jī)，接通機(jī)上或地面電源要 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)維修負(fù)責(zé)人同意。 3、使用220380V交流電設(shè)備的安裝和排除故障，必須由 專業(yè)電工進(jìn)行。 第一章外場(chǎng)和車間的

10、安全防護(hù) 1.3 電氣安全電氣安全 1.3.1 電器設(shè)備使用的安全要求 4、在下列情況下，不準(zhǔn)接通地面和機(jī)上電源： (1)燃油系統(tǒng)正在進(jìn)行維修工作。 (2)正在進(jìn)行噴漆(退漆)或其他需要用易燃液體的工作。 (3)正在進(jìn)行鋪設(shè)鋼索，電纜工作；有可能碰到外露的斷電 器。 (4)飛機(jī)充氧勤務(wù)時(shí)。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.3 電氣安全電氣安全 1.3.1 電器設(shè)備使用的安全要求 5、在飛機(jī)維修工作時(shí)，如需要斷開(kāi)有關(guān)的電路時(shí)應(yīng)掛上紅 色警告牌：重新接通電路時(shí)，應(yīng)通知機(jī)上正在工作的其他人員， 防止傷害人員或損壞設(shè)備。 6、在沒(méi)有自動(dòng)保險(xiǎn)(斷電)電門(mén)的部件上維修時(shí)，應(yīng)將電瓶 或地面電源開(kāi)關(guān)置于“關(guān)斷

11、”位置，并掛上紅色警告牌。在維 修過(guò)程中，如將保險(xiǎn)絲取出時(shí)，在保險(xiǎn)絲座上也應(yīng)掛上紅色警 告牌。 7、維修人員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)，應(yīng)將機(jī)上和地面電源關(guān)斷。 8、對(duì)油箱進(jìn)行維修時(shí)，要使用良好的防爆工作燈和手電筒。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.4 危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù) 1.4.1 易燃性材料防護(hù) 易燃性材料指開(kāi)杯燃點(diǎn)低于130F(54.4C)的任何材料，例 如各種酮類材料和酮溶劑、酒精類、石腦油、各種漆類材料和 稀釋劑、汽油、煤油、干燥劑、涂布油、各種清洗液和其他揮 發(fā)性溶劑等。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.4 危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù) 1.4.1 易燃性材料防護(hù)

12、 1、 在現(xiàn)場(chǎng)使用的易燃材料，只能存放在合格的，不滲漏 的有蓋容器內(nèi)，除有專門(mén)規(guī)定外，不準(zhǔn)使用易燃材料的混合液。 2、 使用易燃材料應(yīng)遠(yuǎn)離明火、火花、電器開(kāi)關(guān)及其他火 源。使用易燃材料的房間或區(qū)域嚴(yán)禁吸煙，并使用防爆電氣設(shè) 備，工作人員不得穿著化學(xué)纖維的衣服和使用化纖材料的抹布， 衣袋中不要裝打火機(jī)。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.4 危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù) 1.4.1 易燃性材料防護(hù) 3、 使用易燃性材料的場(chǎng)所，應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施，必要 時(shí)，工作人員應(yīng)戴口罩或防毒面具。使用有毒性材料應(yīng)避免直 接接觸皮膚(戴防護(hù)手套或使用其他防護(hù)材料)。 4、 由于接觸易燃材料而引起病態(tài)反

13、應(yīng)后應(yīng)立即脫去被沾 污的衣服，沾污的地板設(shè)備應(yīng)用水沖洗，受影響的人員要移到 新鮮空氣中去或立即請(qǐng)醫(yī)生治療。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.4 危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù) 1.4.2 有毒物質(zhì)防護(hù) 飛機(jī)維修中經(jīng)常接觸的有毒材料包括：含四乙基鉛汽油、 液壓油、泰氟隆、水銀、環(huán)氧樹(shù)脂、聚脂樹(shù)脂、氟里昂、鎳鉻 電池、電解液、電鍍液、玻璃纖維、各種類型的清晰液、 氧 化碳、氮?dú)?、四氯化碳、農(nóng)藥和殺蟲(chóng)劑。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.4 危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù) 1.4.2 有毒物質(zhì)防護(hù) 1、 不得穿用被四乙基鉛汽油浸透的衣服，避免身體直接 接觸汽油，當(dāng)身體接觸汽油后，

14、應(yīng)用肥皂水清洗，汽油進(jìn)入眼 內(nèi)應(yīng)用低壓流水或橄欖油沖洗眼睛，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)請(qǐng)醫(yī)生治療。不 要用含四乙基鉛的汽油做清潔和洗滌劑，需要檢查油量和加油 時(shí)，工作人員應(yīng)站在上風(fēng)位置。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.4 危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù) 1.4.2 有毒物質(zhì)防護(hù) 2、 液力油帶有強(qiáng)烈的刺激性、腐蝕性，維修人員接觸液 力油時(shí)應(yīng)在手上涂上油膏或戴上防護(hù)手套(特制)，必要時(shí)應(yīng)戴 上工作眼鏡，要避免身體直接暴露在油霧中，如果皮膚，眼睛 接觸了液力油應(yīng)用清水徹底洗干凈，必要時(shí)請(qǐng)醫(yī)生處置，當(dāng)誤 喝入人體內(nèi)時(shí)應(yīng)立即請(qǐng)醫(yī)生處置。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.4 危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù)危險(xiǎn)化學(xué)品的安

15、全保護(hù) 1.4.2 有毒物質(zhì)防護(hù) 3、 接觸環(huán)氧樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂、氟里昂、電池液、電解液、 電鍍液、玻璃纖維等有毒物質(zhì)時(shí)應(yīng)戴防護(hù)手套和防護(hù)眼鏡，當(dāng) 工作場(chǎng)所(工作間)聚集有上述物質(zhì)的霧氣時(shí)，應(yīng)打開(kāi)通風(fēng)設(shè)施。 4、 維修人員在工作過(guò)程中，避免直接接觸水銀，接觸水 銀后一定要洗凈手和衣服，在洗手之前，不要吃東西、吸煙或 擦鼻子。在水銀污染區(qū)工作，要有足夠的通風(fēng)，以避免吸入水 銀蒸汽。所有在清除水銀過(guò)程中用過(guò)的設(shè)備、工具，應(yīng)用肥皂 水、熱水或蒸汽清洗。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.4 危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù) 1.4.3雷達(dá)波防護(hù) 飛機(jī)在機(jī)庫(kù)或其他覆蓋物內(nèi)時(shí)，不得接通雷達(dá)工作電門(mén)，

16、 除非：使雷達(dá)發(fā)射機(jī)不工作：波束對(duì)準(zhǔn)吸收防護(hù)裝置，這種裝 置能有效地消耗或分散射頻能量；天線處于直接對(duì)準(zhǔn)打開(kāi)的機(jī) 庫(kù)門(mén)和避開(kāi)300英尺(90公尺)以內(nèi)的障礙物(如其他飛機(jī)，汽車 或大的金屬物體)的方向，否則會(huì)損壞接收機(jī)。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.4 危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù) 1.4.3雷達(dá)波防護(hù) 1、 在下列情況下不準(zhǔn)打開(kāi)氣象雷達(dá)：在100英尺(30米)內(nèi) 有飛機(jī)加(放)燃油。處于射頻(RF)狀態(tài)。在天線50英尺(15米) 內(nèi)有人，處于射頻(RF)狀態(tài)。沒(méi)有天線，除非接上假載荷。飛 機(jī)前方300英尺(90公尺)以內(nèi)有金屬障礙物(如其他飛機(jī)，汽車 或大的其他金屬物體)。

17、第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.4 危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù) 1.4.3雷達(dá)波防護(hù) 2、 任何時(shí)候都不允許人員站在處于發(fā)射(RF)狀態(tài)而又旋 轉(zhuǎn)的雷達(dá)天線的前面和附近，除非天線向上，避開(kāi)了地面人員 和附近的障礙物，不允許人員站在距雷達(dá)天線50英尺(15米)以 內(nèi)的地方。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.4 危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全保護(hù) 1.4.3雷達(dá)波防護(hù) 3、 在進(jìn)行雷達(dá)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)安排專人注意飛機(jī)周圍不允許 人員進(jìn)入射線影響范圍以內(nèi)。 4、 不得在飛機(jī)上對(duì)氣象雷達(dá)作任何內(nèi)部校正，校正工作 僅允許在電子車間進(jìn)行，并有必要的預(yù)防措施防止電擊，沒(méi)有 用接地卡子和高壓電絕

18、緣探頭釋放高壓電以前，不要在雷達(dá)部 件上工作。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.5地面高壓氣瓶的使用地面高壓氣瓶的使用 高壓氣瓶和低壓氣瓶：按公稱工作壓力來(lái)分，高于8Mpa為 高壓氣瓶，低于8Mpa為低壓氣瓶。lMpa以上即為壓力容器。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.5 地面高壓氣瓶的使用地面高壓氣瓶的使用 1.5.1氣瓶的運(yùn)輸 安全規(guī)則 1、必須佩帶好瓶帽(有防護(hù)罩的除外)，輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、 滑、滾、碰。 2、氣瓶裝卸時(shí)嚴(yán)禁使用電磁起重機(jī)和鏈繩。 3、氣瓶?jī)?nèi)氣體因相互接觸能引起燃燒、爆炸的氣瓶不應(yīng) 同車運(yùn)輸。易燃、易爆、腐蝕性物品或與瓶?jī)?nèi)氣體起化學(xué)反應(yīng) 的物品，不應(yīng)與氣瓶一起運(yùn)輸。 4、

19、氣瓶裝在車上，應(yīng)妥善固定。 5、夏季運(yùn)輸應(yīng)有遮陽(yáng)設(shè)備，避免暴曬。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.5地面高壓氣瓶的使用地面高壓氣瓶的使用 1.5.2 氣瓶的儲(chǔ)存氣瓶的儲(chǔ)存 1、應(yīng)置于專用倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，氣瓶倉(cāng)庫(kù)符合GBTl6的規(guī)定。 2、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)通風(fēng)，干燥，避免陽(yáng)光直射。 3、空瓶與實(shí)瓶?jī)烧邞?yīng)分開(kāi)放置，并有明顯標(biāo)志。 4、氣瓶放置應(yīng)整齊，佩帶好瓶帽，立放時(shí)，要妥善固定。 橫放時(shí)，頭部朝向同方向，垛高不宜超過(guò)五層。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.5地面高壓氣瓶的使用地面高壓氣瓶的使用 1.5.3 氣瓶的使用 1、不應(yīng)擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標(biāo)記。 2、氣瓶使用前應(yīng)進(jìn)行安全狀態(tài)檢查，對(duì)盛裝氣體進(jìn)行確認(rèn)

20、。 3、氣瓶的放置地點(diǎn)，不應(yīng)靠近熱源，要距明火10m以外。 4、氣瓶立放時(shí)應(yīng)采取放倒措施。 5、夏季應(yīng)防止暴曬。 6、嚴(yán)禁敲擊，碰撞氣瓶。 7、嚴(yán)禁在氣瓶上進(jìn)行電焊。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.5 地面高壓氣瓶的使用地面高壓氣瓶的使用 1.5.3 氣瓶的使用 8、瓶?jī)?nèi)氣體不應(yīng)用盡，必須留有剩余的壓力，瓶?jī)?nèi)剩余壓 力不應(yīng)小于0.05Mpa。 9、任何高壓氣瓶，打開(kāi)閥門(mén)時(shí)要緩慢，以減輕氣瓶氣體 摩擦和沖擊，關(guān)閥門(mén)時(shí)要輕而嚴(yán)，不能用力過(guò)人大，避免關(guān)的 太緊、太死。 10、打開(kāi)氣瓶閥門(mén)前，應(yīng)確認(rèn)所連導(dǎo)管牢固可靠，氣體 出口不允許對(duì)準(zhǔn)人體，以免發(fā)生事故。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.5 地面高

21、壓氣瓶的使用地面高壓氣瓶的使用 1.5.3 氣瓶的使用 11、使用瓶?jī)?nèi)的氣體，應(yīng)該采用減壓措施，正確調(diào)整使用 壓力以免發(fā)生事故。 12、在氣瓶出氣口形式方面，我國(guó)現(xiàn)在實(shí)行的是盛裝助燃 和不可燃?xì)怏w瓶閥的出氣口螺紋為右旋，盛裝可燃?xì)怏w瓶閥的 出氣口螺紋為左旋。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.6 紅色警告標(biāo)記紅色警告標(biāo)記 紅色警告標(biāo)記的目的是提醒使用人員和維修人員禁止扳 動(dòng)掛牌的電門(mén)、開(kāi)關(guān)、手柄及使用掛牌的零部件、附件或設(shè)備， 及時(shí)取下有關(guān)工具設(shè)備，以免損壞機(jī)件、增加工作困難或危及 維修及維修人員人身安全。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.6 紅色警告標(biāo)記 1、紅色警告飄帶：掛附于飛機(jī)起落架安全

22、銷、各種管套、 專用工具等上面的紅色標(biāo)記，用于提醒維修人員在飛機(jī)起飛前 取下。 2、紅色警告牌：用于規(guī)定禁止操作、禁止使用、缺件信 息的紅色警告標(biāo)記。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.6 紅色警告標(biāo)記 3.紅色警告標(biāo)記的應(yīng)用 紅色警告牌應(yīng)掛在明顯易見(jiàn)的部位，通常掛在駕駛桿、操 縱桿、電門(mén)、開(kāi)關(guān)、手柄上，或直接掛在有故障的零部件上或 缺件的安裝座上。必要時(shí)，在相應(yīng)的零部件上同時(shí)掛上紅色警 告標(biāo)記。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)未加滑油，液力系統(tǒng)未加液壓油，某些部件 未安裝好，需將紅色警告牌掛在相關(guān)的操縱電門(mén)上和未完好的 零部件部位。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.7 其它防護(hù)其它防護(hù) 1.7.1 聽(tīng)力防護(hù)聽(tīng)力防護(hù)

23、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高功率(85最大巡航推力)或更高狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 距飛機(jī)：50公尺一應(yīng)使用耳套和耳塞，50至120公尺一應(yīng)使用 耳塞。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低功率(85最大巡航推力以下)，例如客機(jī)坪 運(yùn)轉(zhuǎn)，低功率試車，滑行時(shí)距飛機(jī)：10公尺內(nèi)一應(yīng)使用耳套和 耳塞，10至50公尺內(nèi)一應(yīng)使用耳塞。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.7 其它防護(hù) 1.7.2 眼睛防護(hù) 在下列環(huán)境中工作或操作下列機(jī)器設(shè)備時(shí)，應(yīng)戴上合適 的防護(hù)眼鏡： l、 鉚接、鏨鑿、打孔、沖壓，以及用軟金屬工具敲擊的工 作等。 2、 彎曲、成形、矯直、緊裝配等用金屬手動(dòng)工具對(duì)設(shè)備 和材料敲擊的工作。 3、 切割時(shí)會(huì)甩出碎屑的工作，不僅直接操作的人員要戴

24、防護(hù)眼鏡，在其周圍工作的人員也需戴防護(hù)眼鏡。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.7 其它防護(hù) 4、 用手動(dòng)工具鋸、鉆、刮和木工的刨削工作。 5、 操作砂輪機(jī)、噴砂機(jī)、拋光機(jī)和金屬絲砂輪時(shí)。 6、 操作車床、銑床、鋸床、刨床、磨床、拉床、電火花 加工機(jī)床、沖床等。 7、 使用圓鋸、徑向鋸、粗齒鋸、帶鋸、榫鋸、斧、刨、 挖刻工具、 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.7 其它防護(hù) 8、 在酸、堿噴洗和其他有害液體或化學(xué)藥品作業(yè)時(shí)必須 戴上面罩(如充電、電鍍車間)。 9、 焊接和等離子噴涂，需有適當(dāng)色澤的擴(kuò)目鏡，頭盔或 面罩，弧焊或氦(氟)弧焊時(shí)，應(yīng)戴焊接頭盔。 10、 在強(qiáng)烈陽(yáng)光照射的機(jī)體表面或雪地條件

25、下工作時(shí)：需 配戴適當(dāng)色澤的護(hù)目鏡。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.7 其它防護(hù) 1.7.3 高空作業(yè)防護(hù) 操作高空設(shè)備的人員，必須受過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)，并持有高 空作業(yè)許可證書(shū)或相關(guān)證明文件。 1、 執(zhí)行高空作業(yè)人員須身體健康，無(wú)任何被醫(yī)學(xué)上視為 不適合高空作業(yè)之病癥：不得帶病作業(yè)。 2、 執(zhí)行高空作業(yè)人員，在執(zhí)行高空作業(yè)前，要學(xué)習(xí)相應(yīng) 高空設(shè)備上的有關(guān)提示允許禁止事項(xiàng)，并遵照?qǐng)?zhí)行。 3、 執(zhí)行高空作業(yè)人員，要拴系可使用和安全狀態(tài)的高空 保險(xiǎn)帶繩。 4、 執(zhí)行高空作業(yè)時(shí)若發(fā)現(xiàn)意外，馬上停止一切作業(yè)，立 即上報(bào)。 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.7 其它防護(hù) 1.7.4 機(jī)庫(kù)安全 6S 整理整理(SEIRI)： 要與不要，一留一棄; 整頓整頓(SEITON)： 科學(xué)布局，取用快捷; 清掃清掃(SEISO)： 清除垃圾，美化環(huán)境; 清潔清潔(SEIKETSU)：清潔環(huán)境，貫徹到底; 素養(yǎng)素養(yǎng)(SHITSUKE)：形成制度，養(yǎng)成習(xí)慣; 安全安全(SECURITY)：安全操作，以人為本 第一章外場(chǎng)和車間的安全防護(hù) 1.7 其它防護(hù) 1.7.4 機(jī)庫(kù)安全 1、機(jī)庫(kù)內(nèi)的各種設(shè)備都有定點(diǎn)