第三章《國際貿易實務》貨物的價格1(貿易術語)

1、姓名：謝光輝姓名：謝光輝 電話621285） 電子郵箱: 課程地位： 學習要求：重點、難點 就業(yè)情況：崗位、技能、待遇 重點關注：外語、專業(yè)詞匯、做事習慣 詞匯：股票、基金、期貨、信貸、次貸、按揭 新聞：喬布斯辭職、小米手機 人物：周小川 、吳敬璉、郎咸平 、茅于軾 、 林毅夫，知名企業(yè)CEO 圖11 出口業(yè)務流程圖 圖12 進口業(yè)務流程圖 第三章 貨物的價格 學習目標：學習目標：讀者通過對貿易術語內涵、作用的了解和認識，讀者通過對貿易術語內涵、作用的了解和認識， 對出口貨物價格構成、作價原則與方法、計價貨幣的選用與折算、對出口貨物價格構成、作價原則與方法、計價貨幣的

2、選用與折算、 成本核算、各種價格之間的換算以及價格條款內容的學習和掌握，成本核算、各種價格之間的換算以及價格條款內容的學習和掌握， 達到以下三項目標：能夠準確合理地選用貿易術語；精于出口報達到以下三項目標：能夠準確合理地選用貿易術語；精于出口報 價和還價核算；熟練運用和填制價格條款的內容。價和還價核算；熟練運用和填制價格條款的內容。 重點難點：重點難點：常用的貿易術語及選用；價格的核算；價格條款常用的貿易術語及選用；價格的核算；價格條款 的填制。的填制。 第三章 貨物的價格 第一節(jié) 導讀 第二節(jié) 貿易術語 第三節(jié) 貨物的價格與核算 第四節(jié) 買賣合同中的價格條款 本章小結 習題解答參考 第一節(jié)

3、導讀 案例一：某出司向外商以FOB價出售一級大米，但是航運途 中，大半被海水浸泡，只能按三級大米價格出售，買方要求賣方 賠償差價損失。 案例二：某公司從巴基斯坦購買棉紗。價格條件CIF香港。 提貨時，部分棉紗已被污損，在協商不能解決糾紛的情況下，買 方向法院起訴。 案例三：，某公司出售一批核桃給英國客戶，價格條件CIF 倫敦合同訂有“到貨期限”條款，貨物果然延遲到達，英國客商 要求扣價。 第三章 貨物的價格 第一節(jié) 導讀 案例四：某出口公司按與法國一家進口商簽訂出口合同，遲 發(fā)了出裝船通知（shipping advice）,法商收到裝船通知投保時， 貨輪已在海上遇難，從而拒絕承保。 為了明確買

4、賣雙方各自的責任和風險、費用的歸屬（以避免 貿易爭端），解除價格核算中的疑惑，提高經營效益，本章將就 下列問題展開討論并輔以相應的訓練： 1貿易術語及其選用。 2價格構成及其核算。 3買賣合同中的價格條款。 第三章 貨物的價格 第二節(jié) 貿易術語 一、貿易術語的含義和作用 第三章 貨物的價格 二、有關貿易術語的國際慣例 三、六種主要貿易術語 四、六種主要貿易術語的異同 五、其他七種貿易術語 六、貿易術語的選用 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 （一）貿易術語（Trade terms） 又稱價格術語或交貨條件，它是用一個簡短的概念或三個字 母的縮寫來說明價格的構成價格的構成及買賣雙方有關責任、

5、費用和風險的雙方有關責任、費用和風險的 劃分劃分，以確定買賣雙方在交接貨物過程中應盡的責任和義務。 （二）貿易術語的作用 1明確責任，規(guī)范、簡化手續(xù)。 2它影響著國際貨物買賣合同的性質。 3具有法律作用 一、貿易術語的含義和作用 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 （一）國際商會國際商會(ICC)國際貿易術語解釋通則國際貿易術語解釋通則2010 （INCOTERMS2010）于）于2011年年1月月1日開始全球實施。日開始全球實施。 1.貿易術語減至貿易術語減至11個個 國際商會創(chuàng)設國際商會創(chuàng)設DAT和和DAP兩個新術語，取代兩個新術語，取代DEQ和和DAF、 DES、DDU。 二、有關貿易

6、術語的國際慣例 第三章 貨物的價格 13 種 貿 易 術 語 簡 表 第一組：任何運輸方式（七種）第一組：任何運輸方式（七種） EXW（ex works） 工廠交貨 FCA（free carrier） 貨交承運人 CPT（carriage paid to） 運費付至目的地 CIP（carriage and insurance paid to）運費/保險付至目的地 DAT（delivered at terminal） 目的地/目的港的集散站交貨 DAP（delivered at place） 目的地交貨 DDP（delivered duty paid） 完稅后交貨 第二組：水上運輸方式（四種）

7、FAS（free alongside ship） 裝運港船邊交貨 FOB（free on board） 裝運港船上交貨 CFR（cost and freight） 成本加運費 CIF（cost insurance and freight）成本、保險費加運費 第三章 貨物的價格 買賣雙方涉及的買賣雙方涉及的10項義務項義務 第三章 貨物的價格 2010通則通則說明說明 2010通則通則取消了取消了“船舷船舷”的概念，賣方承擔的概念，賣方承擔 貨物貨物裝上船裝上船為止的一切風險，買方承擔貨物自裝為止的一切風險，買方承擔貨物自裝 運港裝上船后的一切風險。運港裝上船后的一切風險。 2010通則通則不僅

8、適用于國際銷售合同，也適用不僅適用于國際銷售合同，也適用 于國內銷售合同。于國內銷售合同。 電子通訊通則的早期版本已經對需要的單據作出電子通訊通則的早期版本已經對需要的單據作出 了規(guī)定，這些單據可被電子數據交換信息替代。了規(guī)定，這些單據可被電子數據交換信息替代。 不過現在不過現在2010通則賦予電子通訊方式完全等同的通則賦予電子通訊方式完全等同的 功效功效 2010實施之后并非實施之后并非2000就自動作廢。當事人在訂就自動作廢。當事人在訂 立貿易合同時仍然可以選擇適用立貿易合同時仍然可以選擇適用2000甚至甚至1990。 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 在出口貿易實務中，FOB、CFR

9、、CIF、FCA、CPT、CIP 是六種常見的貿易術語，其中FOB、CFR、CIF三種使用最多。 熟練掌握這些術語中買賣雙方的權利、義務以及在使用當中的注 意事項極為重要。 FOB - FCA 成本（利潤）成本（利潤） 船上船上-承運人承運人 C I F - CIP 成本成本+保險保險+運費運費 船上船上-承運人承運人 CFR - CPT 成本成本+運費運費 船上船上-承運人承運人 （一）FOB Free On Board(named part of shipment)船上交貨 （指定裝運港），是指貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方 即完成交貨。 三、六種主要貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章

10、貨物的價格 1.賣方的義務 （1）在約定日期和指定的裝運港口，將貨物交至買方指定在約定日期和指定的裝運港口，將貨物交至買方指定 的船上，并向買方發(fā)出已按規(guī)定交貨的通知的船上，并向買方發(fā)出已按規(guī)定交貨的通知。 （2）取得出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關 手續(xù)時，承辦出口貨物所需的一切海關手續(xù)承辦出口貨物所需的一切海關手續(xù)。 （3）負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險越過船舷為止的一切費用和風險。 （4）提供商業(yè)發(fā)票發(fā)票和證明貨物已經交到船上的通常單據單據， 或具有同等作用的電子訊息電子訊息。 三、六種主要貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 2買方的義務 （1）按合同

11、規(guī)定支付價款。 （2）租船或訂艙租船或訂艙，支付運費，并給予賣方關于船名、裝船 地點和交貨時間的充分通知。 （）自擔風險和費用取得進口許可證進口許可證或其他官方許可，并 在需要辦理海關手續(xù)時，承辦貨物進口和在必要時從他國過境的進口和在必要時從他國過境的 一切海關手續(xù)一切海關手續(xù)。 （）負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險越過船舷后的一切費用和風險 （）收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的 單據 三、六種主要貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 3注意事項 （1）對船舷為界的理解。按照FOB術語的解釋，貨物在指 定裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。2010通則通則取消了取

12、消了 “船舷船舷”的概念，賣方承擔貨物的概念，賣方承擔貨物裝上船裝上船為止的一切風險，買方承為止的一切風險，買方承 擔貨物自裝運港裝上船后的一切風險。擔貨物自裝運港裝上船后的一切風險。 （2）船貨銜接。在FOB術語中，賣方負責按照規(guī)定的時間 和地點完成裝運，買方負責租船或訂艙，并將船名和裝船時間通 知賣方，雙方各負其責，如果銜接不好，就會出現船等貨或者貨 等船的現象。 三、六種主要貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 （3）裝船費用的負擔問題裝船費用的負擔問題。按照FOB的字面意思（船上交貨）來 看，賣方要負責支付貨物裝船之前的一切費用。但在實際業(yè)務中，由于租 船方式不同，裝貨費用（

13、loading charges）的負擔也有所不同，從而產生 了FOB術語的變形。 FOB班輪條件（FOB liner terms），指裝船費用如同班輪運輸那樣， 由支付運費的一方（買方）負擔； FOB吊鉤下交貨（FOB under tackle），指賣方將貨物置于輪船吊 鉤所及之處，從貨物起吊開始的裝船費用由買方負擔。 FOB包括理艙（FOB stowed）,指賣方負擔將貨物裝入船艙并支付 包括理艙費在內的裝船費用。 FOB包括平艙（FOB trimmed）,指賣方負擔將貨物裝入船艙并支 付包括平艙費在內的裝船費用。 （4）美國對FOB術語有著特殊解釋。 （5）慎重選用貨運代理，防止境外貨代無

14、單放貨。 三、六種主要貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 （二）CIF Cost Insurance and Freight(named part of destination)成本、保險費加運費成本、保險費加運費（指定目的港），是 指貨物在裝運港越過船舷時賣方即完成交貨貨物在裝運港越過船舷時賣方即完成交貨。根據2000年通 則，買賣雙方的主要義務以及注意事項如下： 三、六種主要貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 1賣方的義務 （1）賣方須在裝運港及約定的日期或期限內，將貨物交至 船上，并給予買方充分的通知。 （2）取得出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關 手續(xù)時

15、，承辦貨物出口所需的一切海關手續(xù)。 （3）租船或訂艙，并支付至目的港的運費租船或訂艙，并支付至目的港的運費。 （4）辦理貨物運輸保險，支付保險費辦理貨物運輸保險，支付保險費。 （5）負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。 （6）提供商業(yè)發(fā)票、保險單和貨物運往目的港的通常運輸 單據或具有同等作用的電子訊息。 三、六種主要貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 2買方的義務 （1）按合同規(guī)定支付價款。 （2）自負風險和費用，取得進口許可證或其他官方許可， 并在需要辦理海關手續(xù)時，承辦貨物進口和從他國過境的一切海 關手續(xù)。 （3）負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險。 （4）收

16、取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的 單據。 三、六種主要貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 3注意事項 （1）CIF合同屬于“裝運合同”。賣方按照合同規(guī)定在裝運 港將貨物裝船后，對貨物可能發(fā)生的風險不再承擔任何責任。 （2）租船或訂艙的責任。根據2000年通則，賣方負責 按照通常條件下習慣的航線，租用適當船舶將貨物運往目的港。 （3）辦理保險的責任。在CIF術語中，賣方是為買方的利賣方是為買方的利 益而辦理貨運保險的，該項保險主要是為了保障貨物在運輸途中益而辦理貨運保險的，該項保險主要是為了保障貨物在運輸途中 的風險。根據的風險。根據2000年通則年通則，賣方只需按最低的

17、保險險別投，賣方只需按最低的保險險別投 保。保。 三、六種主要貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 （4）卸船費用的負擔問題卸船費用的負擔問題。采用CIF術語時，根據租船的 方式不同，同樣會產生費用負擔的不同。 CIF班輪條件（CIF liner terms），指卸貨費用按班輪條件 處理，由支付運費的一方（賣方）負擔。 CIF艙底交貨(CIF ex ships hold)，指買方負擔將貨物從 艙底起吊卸到碼頭的費用。 CIF吊鉤交貨（CIF ex tackle），指賣方負擔將貨物從艙 底吊至船邊卸離吊鉤為止的費用。 CIF卸到岸上（CIF landed），指賣方負擔將貨物卸到目 的港

18、岸上的費用，包括駁船費和碼頭費。 三、六種主要貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 （5）象征性交貨。從交貨方式上來看，有實際交貨 （physical delivery）和象征性交貨(symbolic delivery)兩種。實 際交貨是指賣方按合同規(guī)定將貨物實際交給買方，屬于實物交接， 不能以交單代替交貨；象征性交貨則是指賣方按合同規(guī)定裝運貨 物后，向買方提交包括物權憑證在內的有關單證，就算完成交貨 義務，無須保證到貨。CIF就是一種典型的象征性交貨。 （6）習慣做法。實際業(yè)務中，CIF也常被用于路運和空運。 如CIF香港（陸運），FOB上海（機場），CIF巴黎（機場）。 三、六種

19、主要貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 （三）CFR Cost Freight (named port of destination)成本加運成本加運 費費（指定目的港），也稱運費在內價，是指貨物在裝運港越指貨物在裝運港越 過船舷，賣方即完成交貨過船舷，賣方即完成交貨，并支付貨物運至指定目的港所需的運 費和必要的費用。CIF術語就卸船費用負擔問題而產生的變形條 件也適用于CFR術語。 （四）FCA Free Carrier(named place)貨交承運人貨交承運人（指定 地點），是指賣方在規(guī)定的時間、地點將貨物交給買方指定的承 運人，并辦理出口清關手續(xù)，并辦理出口清關手續(xù)，完成

20、交貨義務。 三、六種主要貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 （五）CPT Carriage Paid To(named place of destination)運費付 至（指定目的地），是指賣方向其指定的承運人交貨承運人交貨，并支付 運費、辦理出口清關手續(xù)。買方承擔賣方交貨之后的一切風險和其 他費用。 （六）CIP Carriage Insurance Paid To(named place of destination)運費、保險費付至（指定目的地），是指賣方 向其指定的承運人交貨，支付貨到目的地的運費，辦理貨物在途中 的保險并支付保險費，承辦出口清關手續(xù)。買方承擔賣方交貨之后

21、 的一切風險和額外費用。該術語適用于各種運輸方式該術語適用于各種運輸方式。因此有人 稱之為“復合運輸CIF條件”。 三、六種主要貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 FCA、CPT、CIP和FOB、CFR、CIF相比，既有相同之處又有 區(qū)別。 1相同點 （1）均屬裝運合同裝運合同。賣方保證按時交貨，并不保證按時到貨。 （2）責任劃分的基本原則是相同的責任劃分的基本原則是相同的（船上或承運人交貨）（船上或承運人交貨）。 四、六種主要貿易術語的異同 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 2不同點 （1）運輸方式不同運輸方式不同。前者適用各種運輸方式，承運人可以是船公 司、鐵路局、航空公司

22、，也可以是聯合運輸經營人；后者適用水上運輸， 承運人一般只限于船公司。 （2）交貨和風險轉移的地點不同交貨和風險轉移的地點不同。前者交貨地點和風險轉移均 在貨交承運人貨交承運人，而后者交貨地點和風險轉移均在裝運港船舷裝運港船舷。 （3）裝卸費用負擔不同裝卸費用負擔不同。在采用租船運輸的FOB合同中，應明確 裝貨費由何方負擔，在租船運輸的CFR和CIF合同中，則應明確卸貨費由 何方負擔；在FCA合同中若賣方在其所在地交貨，則裝貨費用由賣方負擔。 在CPT和CIP合同中，由于賣方支付的運費已包含裝貨費和卸貨費，因此 不存在裝卸費用由誰負擔的問題。 （4）運輸單據不同運輸單據不同。FOB、CFR、C

23、IF術語中，賣方應提交已裝已裝 船清潔提單船清潔提單。而在FCA、CPT、CIP術語中，賣方提交的單據應根據運 輸方式不同而定。 四、六種主要貿易術語的異同 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 除了前面介紹的6種主要貿易術語外，在2010年通則中 還有其他7種術語，這些術語雖不常用，但在某些情況下，還是 可以滿足買方或賣方的特定要求的。因此，應當了解并靈活選用 （圖31）。 （一）EXW Ex works(named place)工廠交貨工廠交貨（指定地 點），是指賣方在其所在地或其他指定的地點（工廠、倉庫等） 將貨物交給買方處置時即完成交貨。 五、其他六種貿易術語 第三章 貨物的價格 圖3

24、1 13種貿易術語交貨地點示意圖 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 （二）FAS Free alongside ship(named port of shipment)船邊 交貨（指定裝運港），是指賣方在指定的裝運港將貨物交到指定的裝運港將貨物交到 船邊，即完成交貨船邊，即完成交貨（碼頭）（碼頭）。如果買方船只不能靠岸，賣方要負 責用駁船把貨運到船邊，在船邊交貨。 （三）DAF Delivered at frontier(named place)邊境交貨邊境交貨（ 指定地點），是指賣方在邊境的指定交貨地點在邊境的指定交貨地點，將尚未卸下的貨 物交給買方處置，辦妥貨物出口清關手續(xù)，但不承辦進

25、口清關手 續(xù)，即完成交貨?！斑吘场币辉~可用于任何邊境。 五、其他六種貿易術語 第二節(jié) 貿易術語 第三章 貨物的價格 （四） DAT（Delivered at Terminal）該術語類似于）該術語類似于DEQ 術語，指賣方在術語，指賣方在指定目的地（包括港口）指定目的地（包括港口）卸貨卸貨后，將貨物交給買后，將貨物交給買 方處置，即完成交貨。而賣方應承擔將貨物運至指定的目的地的方處置，即完成交貨。而賣方應承擔將貨物運至指定的目的地的 一切風險和費用（除進口費用外），該術語一切風險和費用（除進口費用外），該術語適用于任何運輸方式適用于任何運輸方式 或多式聯運或多式聯運。 （五） DAP即即Delivered at Place，該術語類似于，該術語類似于DAF、 DES和和DDU術語，指賣方術語，指賣方