臺(tái)背回填專項(xiàng)施工方案45

1、臺(tái)背回填專項(xiàng)施工方案編制:審核:審批:目 錄一、編制范圍、依據(jù)11、編制范圍12、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工準(zhǔn)備21、施工技術(shù)準(zhǔn)備22、工、料、機(jī)準(zhǔn)備23、材料準(zhǔn)備44、作業(yè)條件準(zhǔn)備4四、素土施工工藝流程及框圖41、施工工藝流程42、施工工藝框圖5五、施工方法51、回填范圍5 2、施工步驟及要求5六、質(zhì)量保證措施71、組織保證72、項(xiàng)目經(jīng)理部各部門崗位質(zhì)量責(zé)任制7七、安全生產(chǎn)保護(hù)措施9八、文明施工及保護(hù)措施111、揚(yáng)塵控制措施122、噪聲控制12九、特殊環(huán)境施工方案12臺(tái)背回填專項(xiàng)施工方案一、編制范圍、依據(jù)1、編制范圍 濟(jì)祁高速公路淮合段路基01標(biāo)臺(tái)背回填。2、編制依據(jù)1、濟(jì)南至祁門高速

2、公路淮南至合肥段路基工程招標(biāo)文件；2、濟(jì)南至祁門高速公路淮南至合肥段工程設(shè)計(jì)圖紙（第1標(biāo)段第二冊(cè)）；3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）；4、高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南（路基工程）；5、公路地質(zhì)勘察規(guī)范（JTGC20-2011）；6、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ F80/1-2004）；7、公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTGE40-2007）；8、 現(xiàn)行國(guó)家和安徽省相關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況本標(biāo)段分別位于毛集區(qū)焦崗湖鎮(zhèn)、壽縣澗溝鎮(zhèn)。起點(diǎn)于濟(jì)祁高速公路利辛至淮南毛集樞紐互通終點(diǎn)，經(jīng)史集村，在胡集村于K78+277（ZK78+278.22）跨越新溝，設(shè)置11孔30米大橋1座，

3、繼續(xù)向前于K79+062處跨越縣道024，設(shè)置3孔13米分離立交橋1座，繼續(xù)向前經(jīng)元新村跨越淮河設(shè)置壽縣淮河特大橋，在龍頭村進(jìn)入壽縣境內(nèi)跨越壽西湖行洪堤后為本標(biāo)段終點(diǎn)。本標(biāo)段設(shè)計(jì)起訖樁號(hào)K77+095K81+110.5，標(biāo)段全長(zhǎng)4.0155公里，主要工程為路基、橋涵、防護(hù)排水以及壽縣淮河特大橋等，具體工程內(nèi)容為：中橋1座/58.06m(K77+136)、大橋1座/336m（K78+277）、分離式立體交叉（主線上跨）/45.06m（K79+062）、現(xiàn)澆通道6道、特大橋一座/1536m（K80+342.5），路基2040.38延米。臺(tái)背回填包括橋梁、涵洞、通道等工程。三、施工準(zhǔn)備1、施工技術(shù)準(zhǔn)

4、備（1）、認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件及工程地質(zhì)勘察報(bào)告，進(jìn)行施工圖會(huì)審，有問(wèn)題預(yù)先解決。 （2）、根據(jù)本工程相關(guān)施工圖、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)范組織施工人員學(xué)習(xí)，切實(shí)掌握施工工藝。 （3）、在技術(shù)質(zhì)量部門的組織下，進(jìn)行工程質(zhì)量策劃，并在施工方案的編制及施工過(guò)程中體現(xiàn)質(zhì)量策劃結(jié)果。（4）、核對(duì)工程技術(shù)資料表格，根據(jù)公司質(zhì)量體系程序要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。（5）、根據(jù)已審查批準(zhǔn)的施工方案編制技術(shù)質(zhì)量及安全交底書，并對(duì)全體施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底。2、工、料、機(jī)準(zhǔn)備 （1）、人員配置 1）、項(xiàng)目人員安排以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真做好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。配備測(cè)量、試驗(yàn)、技術(shù)、機(jī)械、質(zhì)檢等各專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工場(chǎng)。具體人員、機(jī)械情況

5、見(jiàn)下表：序號(hào)姓名職務(wù)責(zé)任內(nèi)容備注1劉向前常務(wù)副總工技術(shù)總負(fù)責(zé)2凌志旺項(xiàng)目副經(jīng)理生產(chǎn)組織、進(jìn)度、協(xié)調(diào)3楊康樂(lè)安全環(huán)保部部長(zhǎng)安全環(huán)保負(fù)責(zé)人4徐大振工程部部長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人5王生濤質(zhì)檢部部長(zhǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人6陳雪峰分項(xiàng)工程師現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)7許洪安全員現(xiàn)場(chǎng)安全8方步星試驗(yàn)員灰劑量、壓實(shí)度等檢測(cè)9馬沖沖分項(xiàng)工程師測(cè)量負(fù)責(zé)人 2）、施工隊(duì)人員安排：、機(jī)械駕駛員：28人。、技工：4人. 、普工：12人. （2）、機(jī)械設(shè)備配備擬投入施工機(jī)械機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)狀 況數(shù)量挖掘機(jī)卡特320D良好1挖掘機(jī)大宇220-7良好1推土機(jī)山推130良好1打夯機(jī)2平地機(jī)165良好1三輪壓路機(jī)3Y21-25良好2三輪壓路機(jī)3Y18-21良好1

6、振動(dòng)壓路機(jī)徐工22T良好2穩(wěn)定土拌合機(jī)徐工良好1旋耕機(jī)1004良好3灑水車東風(fēng)140良好1渣土車自卸王良好10鏵犁東方紅802良好2擬投入試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1電子天平200g臺(tái)22烘箱2000Kw臺(tái)13臺(tái)稱5Kg臺(tái)14環(huán)刀個(gè)155微波爐臺(tái)16水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)27全站儀DTM-452C臺(tái)18三米直尺個(gè)19室內(nèi)CBR試驗(yàn)儀套110彎沉儀WC型個(gè)111灌砂筒套212脫模器YDT-20個(gè)113標(biāo)準(zhǔn)砂袋23、材料準(zhǔn)備（1）.土源： 1號(hào)取土場(chǎng)，有機(jī)質(zhì)含量小于5%。（2）.對(duì)選定的土由試驗(yàn)室對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行擊實(shí)、液塑限、承載比等試驗(yàn)，以確定原材合格與否及施工標(biāo)準(zhǔn)。（3）.

7、石灰：選用新鮮生石灰，原材料進(jìn)場(chǎng)后集中堆放。使用前34天消解并過(guò)篩，不得夾有未熟化的生石灰塊粒及其他雜質(zhì)，其顆粒徑不應(yīng)大于5mm，石灰質(zhì)量應(yīng)符合三級(jí)以上生石灰的技術(shù)指標(biāo)。應(yīng)檢驗(yàn)石灰的有效鈣和氧化鎂的含量。 （4）.對(duì)選定的石灰和土由試驗(yàn)室對(duì)取土場(chǎng)進(jìn)行擊實(shí)、液塑限、承載比等試驗(yàn)；對(duì)灰土進(jìn)行最大干密度、最佳含水量和灰劑量測(cè)定，以確定原材合格與否及施工標(biāo)準(zhǔn)。4、作業(yè)條件準(zhǔn)備（1）.項(xiàng)目部修建的施工便道作為材料運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出的主要道路，對(duì)進(jìn)入取土場(chǎng)的臨時(shí)便道道路進(jìn)行拓寬、加固、涵管埋設(shè)等處理措施，同時(shí)新建臨時(shí)岔道至各路基施工段落范圍內(nèi)。（2）.對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平整、碾壓等工作，確保平整度和壓實(shí)度滿足

8、土方施工要求。（3）.完成場(chǎng)地臨近道路、管線、高壓輸電線、構(gòu)筑物、邊坡、環(huán)境等保護(hù)措施。四、臺(tái)背回填施工工藝流程及框圖1、施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工放樣-上土-翻開(kāi)晾曬-布灰拌合-整平碾壓-壓實(shí)度檢測(cè)-報(bào)檢2、施工工藝框圖臺(tái)背回填施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工放樣上 土翻開(kāi)晾曬 不合格布灰、拌合整平碾壓 不合格壓實(shí)度檢測(cè)報(bào)檢五、施工方法1、回填范圍 根據(jù)濟(jì)南至祁門高速公路淮南至合肥段路基工程招標(biāo)文件和施工圖紙的要求，構(gòu)造物臺(tái)背、暗構(gòu)造物的臺(tái)背回填范圍：底部順路線方向填土長(zhǎng)度為距基礎(chǔ)內(nèi)緣3m；頂部順路線方向填土長(zhǎng)度為翼墻尾端（無(wú)翼墻為基礎(chǔ)內(nèi)緣）臺(tái)高乘以2加3m；寬度為全路幅。 2、施工步驟及要求 （1）

9、.臺(tái)背回填應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTGTF502011)的有關(guān)規(guī)定。臺(tái)背回填應(yīng)在各部位混凝土強(qiáng)度均達(dá)到75%后進(jìn)行；應(yīng)在兩側(cè)平衡進(jìn)行回填；并按設(shè)計(jì)寬度一次填足。 （2）.從承臺(tái)（基礎(chǔ)）頂面起至路面結(jié)構(gòu)層下，應(yīng)分層填筑，每層壓實(shí)厚度不超過(guò)1 5，為防止每層填筑厚度超厚和漏檢，應(yīng)在臺(tái)背墻用油漆作上每層壓實(shí)后的厚度記號(hào)并標(biāo)明層次，以便施工易于控制，寫明層數(shù)，每橋涵每層填筑后均拍照存檔，建立管理檔案。從而做到按層填筑，杜絕了為搶進(jìn)度而兩層甚至更多層一起填筑的毛病。 （3）.臺(tái)背回填區(qū)域與路基銜接處必須挖臺(tái)階：高100、寬200。（4）.臺(tái)背回填范圍內(nèi)的回填土采用灰土，石灰用量不小于

10、6(重量比)。灰土壓實(shí)度不小于96。臺(tái)背回填土的壓實(shí)厚度不得大于15cm，并嚴(yán)格控制含水量及碾壓遍數(shù)，只有在最佳含水量狀態(tài)下，通過(guò)最佳的碾壓機(jī)具組合及合理的碾壓遍數(shù)，才可獲得最大的密實(shí)度。 （5）.對(duì)于壓路機(jī)碾壓不到的耳墻附近等部位，采用夯實(shí)機(jī)具補(bǔ)充夯實(shí)，耳墻下的部位可采用人工木杠搗實(shí)。 （6）.臺(tái)背填土應(yīng)與錐坡填土同步分層填筑?？拷鼧蚺_(tái)臺(tái)背的路基施工段端頭在路基每層填土?xí)r應(yīng)預(yù)留2m寬臺(tái)階，并做成反向坡度，使臺(tái)背填土能夠與路基填土很好結(jié)合。 （7）.對(duì)于肋板式或柱式橋臺(tái)，應(yīng)先回填，后施工蓋梁，留坡填土同臺(tái)背填土同步進(jìn)行，采用“環(huán)形壓實(shí)法”，以保證臺(tái)前、臺(tái)后、肋板間的填料能夠得到充分壓實(shí)。 （8

11、）.臺(tái)背回填時(shí)應(yīng)注意前后臺(tái)均衡回填，以防止由于土壓力不均導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞。 （9）.使回填材料有充足的沉降時(shí)間，橋涵頭兩側(cè)路面基層及橋頭搭板宜盡可能滯后施工。 （10）.加強(qiáng)對(duì)回填材料及壓實(shí)工作的管理，填寫臺(tái)背回填施工記錄。由施工員、質(zhì)檢員、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，并請(qǐng)監(jiān)理工程師簽證。發(fā)生較大沉降、橋頭跳車等問(wèn)題時(shí)，可根據(jù)記錄分析原因并追究責(zé)任。 （11）.臺(tái)背回填結(jié)束后報(bào)請(qǐng)業(yè)主總監(jiān)辦進(jìn)行驗(yàn)收六、質(zhì)量保證措施1、組織保證（1）、項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人代表在本項(xiàng)目的代理人，項(xiàng)目經(jīng)理是質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須履行與公司簽訂的質(zhì)量責(zé)任書。（2）、項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量管理，實(shí)行總工程師責(zé)任制。（3）、項(xiàng)目經(jīng)理部各

12、業(yè)務(wù)部門質(zhì)量管理工作，接受公司各相應(yīng)部門檢查、督促、指導(dǎo)。（4）、項(xiàng)目經(jīng)理部按照精干、高效、統(tǒng)一的原則，設(shè)置經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工程師1人，下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、機(jī)料部、安全環(huán)境部、財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室。各部門或職能人員是質(zhì)量工作的相關(guān)責(zé)任者，對(duì)本部門和崗位的質(zhì)量負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)：石懷遠(yuǎn)副組長(zhǎng)：劉向前、凌志旺成員：陳詩(shī)奎、王生濤、徐大振、李軍、楊康樂(lè) 馬沖沖、張新武、 陳雪峰、朱大旺、肖文2、項(xiàng)目經(jīng)理部各部門崗位質(zhì)量責(zé)任制（1）、項(xiàng)目經(jīng)理的主要質(zhì)量職責(zé)對(duì)項(xiàng)目工程產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任；組織編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，主持項(xiàng)目的總體計(jì)劃及年、季、月的施工進(jìn)度、質(zhì)量、用

13、款計(jì)劃；按照合同要求和業(yè)主、總監(jiān)辦指令，及時(shí)組織施工人員、施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)；按照總監(jiān)辦下達(dá)的開(kāi)工令和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)，精心組織工程全面施工；接受質(zhì)量監(jiān)督部門及總監(jiān)辦、駐地監(jiān)理辦的監(jiān)督和管理。（2）、項(xiàng)目副經(jīng)理的主要質(zhì)量職責(zé)受項(xiàng)目經(jīng)理委托，全面落實(shí)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施；監(jiān)督檢查各部門質(zhì)量職責(zé)的執(zhí)行情況；貫徹“預(yù)防為主”的方針，領(lǐng)導(dǎo)處理質(zhì)量缺陷工作；（3）、總工程師的主要質(zhì)量職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)工程技術(shù)、質(zhì)量工作全面負(fù)責(zé)；主持制訂質(zhì)量目標(biāo)和包括內(nèi)部質(zhì)量管理體系的質(zhì)量保證措施，并付諸實(shí)施；領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)檢、測(cè)量、試驗(yàn)、計(jì)量工作，審定質(zhì)檢、測(cè)量、試驗(yàn)方面的檢測(cè)和試驗(yàn)報(bào)告，嚴(yán)格把好過(guò)程控

14、制質(zhì)量關(guān)；組織工程質(zhì)量檢查工作。（4）、工程部主要質(zhì)量職責(zé)核查設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料是否齊全；組織所有技術(shù)人員熟悉掌握施工規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計(jì)文件和圖紙的要求，制訂適應(yīng)工程特點(diǎn)的作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等施工指導(dǎo)文件；對(duì)關(guān)鍵工序及影響工程質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)，實(shí)行重點(diǎn)管理，保證工程質(zhì)量受控；深入現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)和解決質(zhì)量問(wèn)題；配合駐地監(jiān)理工程師做好質(zhì)量檢查工作。（5）、質(zhì)檢部主要質(zhì)量職責(zé)在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，編制項(xiàng)目試驗(yàn)工作計(jì)劃；負(fù)責(zé)按照規(guī)定周期對(duì)計(jì)量?jī)x器和裝置進(jìn)行檢查、鑒定和校正；認(rèn)真做好試驗(yàn)報(bào)告和檢測(cè)記錄的審核工作，對(duì)報(bào)告和記錄負(fù)質(zhì)量責(zé)任；對(duì)主要操作人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。（6）、工地試驗(yàn)室主要質(zhì)量職責(zé)嚴(yán)格按照

15、合同規(guī)定和規(guī)范規(guī)程要求進(jìn)行各類試驗(yàn)、檢驗(yàn)，并對(duì)其結(jié)果負(fù)質(zhì)量責(zé)任；嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)規(guī)程和試驗(yàn)設(shè)備操作規(guī)程，按規(guī)范化操作程序操作，確保試驗(yàn)結(jié)果的真實(shí)性、可靠性；認(rèn)真做好各類材料、半成品及成品各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，做好試驗(yàn)記錄，認(rèn)真編寫檢測(cè)報(bào)告，確保工程質(zhì)量。七、安全生產(chǎn)保護(hù)措施1、建立安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、安全員、施工員、操作班組兼職安全員組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)行施工作業(yè)全天候的巡檢值日制度。加強(qiáng)工人安全教育，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想。健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，建立安全臺(tái)帳，規(guī)范安全資料。下達(dá)施工任務(wù)前必須召開(kāi)安全技術(shù)交

16、底會(huì)。全體參與施工的人員還應(yīng)嚴(yán)格遵守各自專業(yè)的安全操作規(guī)程，與各班組簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)如下： 組 長(zhǎng)：石懷遠(yuǎn)副組長(zhǎng)：楊康樂(lè)成 員： 劉向前 凌志旺 徐大振 馬沖沖 許 洪 陳雪峰 2、要從思想上高度重視安全，加強(qiáng)安全思想意識(shí)教育，時(shí)時(shí)、事事注意自身和關(guān)心他人的安全。3、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人班前要進(jìn)行安全檢查4、注意用電安全。5、一切施工用具、材料不得隨意拋仍。6、施工現(xiàn)場(chǎng)要做到人走腳下清、形成一個(gè)良好的施工環(huán)境。 質(zhì)量保證體系框圖公司質(zhì)量監(jiān)管方案來(lái)證環(huán)保破壞染的逐一落實(shí)解決運(yùn)輸車每輛檢督工程隊(duì)質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度工作效率工作標(biāo)準(zhǔn)工作程序質(zhì)量評(píng)定制度定期、不定期殊工種教育質(zhì)量檢查班組質(zhì)量

17、檢查經(jīng)理部質(zhì)量檢查施工工藝原材料施工準(zhǔn)備施工技術(shù)力量施工作業(yè)人員施工測(cè)量安全質(zhì)量措施施工預(yù)算施工組織設(shè)計(jì)施工圖審核質(zhì)量工作規(guī)范化各QC小組創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目總工開(kāi)工條件項(xiàng)目經(jīng)理工程質(zhì)量保證體系施工全過(guò)程保證體系組織保證體系項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部施工工序質(zhì)量組織系統(tǒng)化創(chuàng)優(yōu)工程工作模式化質(zhì)量第一信譽(yù)至上 安全保證體系框圖安全保證體系思想保證組織保證技術(shù)保證經(jīng)濟(jì)保證安全教育安全領(lǐng)導(dǎo)小組按操作規(guī)程施工安全抵壓合同預(yù) 防 為 主安 全 第 一事實(shí)和數(shù)據(jù)說(shuō)話專職安全員配齊消防器材實(shí)行獎(jiǎng)罰制度掌握操作規(guī)程安 全 交 底分工負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)把事故消滅在萌芽狀態(tài)全員活動(dòng)提高安全意識(shí)確保工程施工無(wú)傷亡事故八、文明施工及保護(hù)

18、措施成立環(huán)境保護(hù)小組，專門負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作，制定環(huán)境保護(hù)規(guī)劃并嚴(yán)格執(zhí)行。組長(zhǎng)：石懷遠(yuǎn)副組長(zhǎng)： 劉向前 凌志旺成 員： 楊康樂(lè) 徐大振 馬沖沖 許 洪 陳雪峰1、揚(yáng)塵控制措施（1）、現(xiàn)場(chǎng)定期撒水，減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境的污染。（2）、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒有毒、有害、有惡臭氣味的物質(zhì)。（3）、裝卸或清理有粉塵的材料時(shí)，提前在現(xiàn)場(chǎng)撒水。（4）、嚴(yán)禁向現(xiàn)場(chǎng)周圍拋擲垃圾。2、噪聲控制（1）、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，確保機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，降低噪聲。（2）、夜間施工時(shí)，監(jiān)督職工不得刻意產(chǎn)生不必要的噪音，盡量減小噪音，施工時(shí)嚴(yán)禁大聲喧嘩。（3）、進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的所有車輛不得鳴笛，出現(xiàn)場(chǎng)時(shí)不污染道路和環(huán)境。 九、特殊環(huán)境施工方案 為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理、文明管理、保障職工人身安全，根據(jù)安徽省環(huán)保管理?xiàng)l例，結(jié)合本工程實(shí)際情況，特制