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文檔簡介
1、培訓(xùn)教材之事故案例(內(nèi)部資料 不得外借)山西三元炭素有限責(zé)任公司2016年2月前 言安全生產(chǎn)是企業(yè)良好經(jīng)營的根本保障,它是一項技術(shù)工作,并具有極其重要的政治意義和經(jīng)濟意義。如果發(fā)生了事故,會給職工本人和家屬帶來巨大的痛苦和創(chuàng)傷,也會給企業(yè)帶來不可估量的損失。建廠以來,我公司發(fā)生過機械傷害、高處墜落、火災(zāi)爆炸等多起工傷事故?,F(xiàn)總結(jié)于此,旨在深刻吸取事故教訓(xùn),提高員工安全意識,杜絕類似事故再次發(fā)生。我國的安全生產(chǎn)方針是“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”,對安全生產(chǎn)絕對不應(yīng)抱有任何粗心大意、漫不經(jīng)心的惡劣態(tài)度??偨Y(jié)以往事故發(fā)生的原因,多數(shù)是違規(guī)操作,麻痹大意造成的。因此,要求我們的每位員工,必須嚴(yán)格遵
2、守崗位安全操作規(guī)程,消除影響安全的“經(jīng)驗心理”、“隨從心理”、“自我表現(xiàn)心理”、“僥幸心理”、“逆反心理”和“反常心理”的六大心理狀態(tài),杜絕不安全行為。工作過程中首先想到安全、注意安全,做好安全防護,做到萬無一失。在這里,鄭重的告誡我們的每位員工:為了您和您家人的幸福,請您注意安全!目 錄案例一:俎某傷手事故1案例二:機加車間赫某傷手事故1案例三:王某傷右眼事故2案例四:油鍋爐溢油事故2案例五:吳某傷手事故4案例六:呂某傷腳事故4案例七:相某摔傷事故5案例八:譚某眼皮受傷事故5案例九:杜某摔傷事故6案例十:混捏鍋爆炸事故6案例十一:事故未遂事件7案例十二:解某落物砸傷腳趾事故8案例十三:煤氣總
3、管回火爆炸事故9案例十四:解某摔傷事故10案例十五:韋某擠傷手指事故10案例十六:常某傷肋骨事故11案例十七:田某絞傷手事故11案例十八:王某機械傷害事故12案例十九:宋某摔傷事故12案例二十:張某傷腿事故12案例二十一:賈某高處墜落死亡事故13案例二十二:李某玻璃渣傷腿事故14案例二十三:朱某砂輪機傷耳事故15案例二十四:李某摔傷事故15案例二十五:武某電灼傷事故16案例二十六:李某擠傷手指事故16案例二十七:周某摔傷事故17案例二十八:劉某高處墜落傷腳事故18案例二十九:郝某叉車傷手事故18案例三十:受限作業(yè)違章操作未遂事故19案例三十一:事故未遂事件20案例三十二:劉某掉入爐坑傷肋事故2
4、1案例三十三:董某設(shè)備擠壓事故22案例三十四:楊某擠傷手臂事故24案例三十五:焙燒爐墻倒塌傷亡事故26事故案例案例一:俎某傷手事故2005年10月14日晚11點左右,維修車間俎某與劉某二人在煤氣站更換東煤氣爐水夾套補水管時,防護措施不得力,割開的管道因重心偏移失衡彈回,俎某躲閃不及,被管道砸住右手,造成右手第二掌骨骨折。事故原因:1、安全意識不強。2、重心偏離,管道失衡:當(dāng)時割開上面管道只用麻繩栓住管道上部一處,還未栓到管道的重心上,造成管道失衡,且管道下部未栓繩以控制管道割開后的搖擺。3、工作空間狹窄,沒有搭建工作平臺整改措施:1、強化安全意識培訓(xùn)。2、高處吊運大件,要使用防止脫鉤裝置的吊鉤
5、和卡環(huán),要找準(zhǔn)重心且吊運時必須吊住整體的兩端防止物體失衡。3、高空作業(yè),要系好安全帶,戴好安全帽,不準(zhǔn)穿硬底鞋,以防滑倒導(dǎo)致墜落。案例二:機加車間赫某傷手事故2007年7月6日下午七時,三機加北線外皮床操作工赫某在卸電極時,右手食指被車床頂尖夾住,拉開一條三厘米長的傷口。事故原因:三機加外皮床頂尖帽松動,在上下電極時容易脫落,在每次上下電極時,都要用手托住頂尖,才不至于使其掉下,操作工沒有能及時向車間領(lǐng)導(dǎo)反映該情況,車間管理人員也未能及時發(fā)現(xiàn)并處理,才導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。事故教訓(xùn)及處理:1、機加車間首先把外皮床頂尖做細致檢查,正確處理,使其不至脫落;2、其次舉一反三,檢查所有設(shè)備,對存在安全隱
6、患,及時處理;3、召開全車間安全生產(chǎn)會議,號召員工提高安全意識。4、根據(jù)安全生產(chǎn)考核辦法規(guī)定,對車間主任罰款處理;赫某忽視安全,提出警告批評;設(shè)備部監(jiān)管不力,通報批評。案例三:王某傷右眼事故2007年8月7日下午五點,生碎破碎工李某在破碎過程中,班長王某在人員短缺的情況下,為使進度加快,幫助李某破碎生碎,王某右手握住鏨子,放在電極上,李某輕輕舉錘打下,當(dāng)兩人都認(rèn)為鏨子扎入生坯電極中后,王某退后一米左右站著,此時李某用力擊打鏨子,鏨子突然迸出,飛向王某右眼,至使王某右眼流血不止,造成右眼失明的嚴(yán)重后果。事故原因:1、李某在王某未走出安全距離時就舉錘打下。2、李某打錘時未照中鏨子,造成鏨子飛出。3
7、、王某在明知鏨子有飛出可能的情況下,未走遠也未掉頭回避。事故教訓(xùn)及糾正措施:1、按公司領(lǐng)導(dǎo)指示,把所有使用鏨子焊上耳子,用細鋼絲繩拴住,使其不至于飛出。2、破生碎不用鏨子,光用大錘砸。3、破碎工舉穩(wěn)錘,照中鏨子,其它人員站到安全距離2米以外。4、各車間各崗位員工熟悉本崗位的安全職責(zé)。調(diào)換崗位時,必須先做好安全培訓(xùn)。5、做好自己的本職工作,不做與本職工作無關(guān)的事。案例四:油鍋爐溢油事故2007年9月28日白班,一成型車間油鍋爐工郭某按車間負責(zé)人安排啟動油泵點燃油鍋爐。9時多維修裝備車間電工魏某從二機加車間來到油鍋爐房,準(zhǔn)備換掉已老化且零亂的油泵電源線。在魏某準(zhǔn)備的過程中,郭某把油泵停了下來,車間
8、副主任陸某9時和11時兩次囑咐郭某把爐門打開,不能升溫。而郭某只是打開爐門未把火下掉。魏某準(zhǔn)備接線時未找到電源線總開關(guān),就到各車間找李某幫助,找到三機加后碰上姚某,姚某讓魏某接了三個多孔插座,約10點多魏某又到油鍋爐房與王某把總開關(guān)斷開,給焙燒送上電后,開始安裝油泵線路。11時張某因食堂高處的線路故障,一人無法處理,找魏某配合,魏某隨張某去食堂后,看到工作不太緊急,梯子也無法放穩(wěn),準(zhǔn)備下午處理食堂的線路故障,又回到油鍋爐繼續(xù)鋪線。12時下班回家吃飯。12時40分即到崗位,1點接好線,試轉(zhuǎn)正常后回供電車間。郭某啟動油泵后,剛轉(zhuǎn)一會兒,發(fā)現(xiàn)油鍋爐南門口管道冒煙發(fā)熱,隨后起火,又發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)噴油冒煙,
9、急忙呼救,在二成型三樓頂工作的二成型車間黃某、蘭某等人急忙趕到,關(guān)掉車間鍋上的閥門,撲滅火源;郭某關(guān)掉油泵,下掉爐火,制止了溢油事故。此次事故預(yù)計泄漏導(dǎo)熱油三桶,直接經(jīng)濟損失2000元。事故原因分析:1、油鍋爐工郭某在明知油泵停下后,只是拉開火門,未急時清爐火,從9點到13點,未采取任何措施,造成油鍋爐內(nèi)油溫過高。2、電工魏某不明白油泵停轉(zhuǎn)對油鍋爐可能造成的危險,換電源用時將近3個小時,至使熱油不能正常循環(huán)。3、車間副主任陸某發(fā)現(xiàn)存在的潛在隱患后,雖兩次查看,但未要求郭某清理爐火,也未采取任何適當(dāng)措施。預(yù)防措施:1、充分發(fā)揮調(diào)度員的作用,各部門各車間的工作的協(xié)調(diào)要由調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)度。2、車間要加
10、強對各崗位操作工的培訓(xùn),不稱職者停職學(xué)習(xí)。3、油鍋爐在油泵有故障不能運行時,要及時下火,嚴(yán)禁升溫。4、在一、二成型車間油鍋爐出口管口裝溫度計。5、維修裝備車間檢修過程要分清輕重緩急,工作要高效、利索。案例五:吳某傷手事故2007年12月20日下午3時,針焦組吳某在一機加從電極上通過時失足,右手著地,造成右手臂骨折。事故原因:1、一機加車間北側(cè)放置一支電極,擋住了安全通道。2、責(zé)任人吳某未從車間南側(cè)的安全通道,而是從電極上跨越。吸取教訓(xùn):1、各車間工作現(xiàn)場必須保持安全通道暢通。2、任何人不能從電極或其它障礙物上跨越,要從安全通道行走。案例六:呂某傷腳事故2008年3月8日下午5時,機修車間工人呂
11、某、馬某、張某在二成型2#振動坑配套1020模具時,由于振動托圈與模具法蘭螺孔不匹配,呂某、張某站在托圈上打孔。當(dāng)打到模具此側(cè)時,由于身體重力的作用,使垂直的模具傾斜,模具移位,模具法蘭與托圈把呂某的左腳擠住,在場的員工急時吊起模具,把呂某的左腳抽出。經(jīng)檢查,呂某左腳面肌肉損傷,左前側(cè)呈貫穿傷,小腳趾骨折。造成事故的主要原因是:操作者在工作前安全防護做的不到位,本來已在北側(cè)做了支撐,但未焊接,支撐管脫落后,至使模具傾斜,發(fā)生事故。事故教訓(xùn):1、各車間、部門召開專題會議,針對此次事故的原因,舉一反三,教育職工,提高安全意識,認(rèn)識工作中存在的安全隱患,并徹底排查、解決。2、各崗位職工在工作前,必須
12、熟悉其崗位操作的安全要領(lǐng)。預(yù)料到可能存在的不安全因素,做好安全防護工作。處理意見:1、事故責(zé)任人馬某、張某在工作中安全防護不到位,受經(jīng)濟處罰。2、車間主任安排工作時,只做了安全防護的安排,但監(jiān)督不力,進行經(jīng)濟處罰。案例七:相某摔傷事故2008年4月12日24時,焙燒車間工人相某在三焙燒車間北側(cè)煤氣管道內(nèi)掏完管道出來時,腳未登在爐上,不慎失足順著管側(cè),從管道與爐墻之間的空隙處掉下,臀部著地,感覺腰部疼痛不能翻身,經(jīng)醫(yī)院檢查,造成腰椎體骨折、合并;椎管狹窄,需手術(shù)治療。事故原因分析:1、夜間作業(yè),燈光返照晃眼;2、對工作現(xiàn)場環(huán)境不夠了解;3、工作現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)護不到位。事故教訓(xùn):1、工作現(xiàn)場照明燈應(yīng)掛
13、在高出人的視線以上位置。2、工作前要熟悉現(xiàn)場。3、在危險崗位或夜間工作時必須要有監(jiān)護人。案例八:譚某眼皮受傷事故2008年5月3日早晨3時,三焙燒車間因13號煤氣管堵塞需做清焦處理。梁某和譚某各自站在支管的一端,陳某開天車。由于支管頭部呈“Z”字型,起吊時重心在上邊,放下時重心垂下,管尾煤氣出口焊接的支腳翹起,滑在譚某的左眼皮上,拉傷眼皮。事故原因:1、吊支管時沒有考慮到重物的重心。2、放支管時沒有離開安全距離以外。事故教訓(xùn):1、吊任何重物,必須找準(zhǔn)重物的重心,以免反轉(zhuǎn)。2、起吊或放下電極等重物時,操作工必須離開電極或重物可能倒下或翹起的安全距離以外,以免重物傷人。案例九:杜某摔傷事故2008
14、年7月18日下午5時,成型車間在球磨機屋頂安裝除塵器過程中,煅燒工人杜某從一成型車間南門口上辦公室屋頂時,站在雙層噸袋上,雙手攀住屋檐,一腳蹬在門上,由于門未支穩(wěn),受力轉(zhuǎn)動,不慎失足,從兩米多高處掉下,造成大腿骨骨折。事故原因分析:1、上屋頂時未使用梯子。2、在蹬門上房時未把門支撐牢固。3、下邊無人監(jiān)護。4、在安裝除塵器的過程中,沒有制定詳細的作業(yè)程序。事故教訓(xùn):1、登高作業(yè)時,要使用專業(yè)工具。2、下邊要有專人監(jiān)護。3、有恐高癥或身體不適的人不允許登高作業(yè)。4、在每一項新裝或改造設(shè)備時,都要有詳細的作業(yè)計劃書,要有書面的安全要求。5、采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時,對操作人員進
15、行新技術(shù)新崗位的安全教育。案例十:混捏鍋爆炸事故2008年9月18日上午,成型車間維修工呂某、張某、武某、劉某四人負責(zé)對已經(jīng)停機待修的2000L混捏鍋進行修理。張某、武某負責(zé)對混捏鍋的鍋體漏油處進行焊接。焊接工作完成后,兩人對鍋體進行了打壓測試,發(fā)現(xiàn)仍有漏油存在,隨即由維修工劉某再次進入混捏鍋中對漏油點進行焊接處理。十時五十分左右,劉某完成了對漏油點的焊接工作,再次對混捏鍋進行打壓測試,維修工張某收拾好工具準(zhǔn)備進入鍋內(nèi)與劉某一同查看焊接情況,此時混捏鍋突然發(fā)生爆炸,鍋內(nèi)的熱氣夾雜少量熱油向外噴出,噴濺至正準(zhǔn)備進入混捏鍋內(nèi)的張某身上,致使其頸部、額頭和手部被燙傷。爆炸事故發(fā)生后,車間主任與相關(guān)領(lǐng)
16、導(dǎo)迅速趕到現(xiàn)場處理事故,并將受傷的張某送到醫(yī)院救治。原因分析:車間維修工在對帶壓設(shè)備進行焊接前,打開了油閥,但打完壓后,再未完全打開油閥就直接焊接,沒有按照安全操作規(guī)程進行操作,致使鍋內(nèi)壓力過大,油氣遇明火造成爆炸。經(jīng)驗教訓(xùn):在今后工作當(dāng)中,在對帶壓設(shè)備、油管、油套、煤氣管道、混捏鍋等進行焊接和切割工作時,嚴(yán)格按照帶壓設(shè)備的焊接或切割方法進行操作,嚴(yán)禁帶壓進行焊接或切割。在對設(shè)備進行打壓測驗后,如果仍需焊接應(yīng)將防爆閥門完全打開后再施焊。同時加強對車間維修工的管理和技能培養(yǎng),提高其自身素質(zhì),堅決杜絕類似事故的發(fā)生。案例十一:事故未遂事件2009年10月11日上午9時,二成型車間因五噸單梁天車出現(xiàn)
17、故障,班長王某找電工張某維修。張某上了六米高處的天車梁上后,拉下空氣開關(guān),檢修電氣故障,王某在下邊監(jiān)護。修好后,張某合上空氣開關(guān),正要下來時,混捏工雷某準(zhǔn)備出糊,此時王某有事已離開。雷某在未發(fā)現(xiàn)天車上有人的情況下,啟動天車,由于天車突然移動,張某身體失去平衡,驚慌之中用手抓住駕駛室邊急忙爬下,差點從上邊摔下來。原因分析:1、電工張某檢修時,未在控制按鈕上掛“有人操作,禁止合閘”的牌子;2、電工張某在檢修時,班長王某未監(jiān)護到底,也未安排別人監(jiān)護;3、混捏工雷某在啟動天車時,未仔細觀察。教訓(xùn)及措施: 1、在機械維修、電氣維修或處理其他故障時,必須采取安全措施,在電氣開關(guān)上掛“有人操作,禁止合閘”的
18、牌子。2、在電器檢修、登高作業(yè)、溝井地下、煤氣管道或空間狹窄的地方檢修或操作時,必須由相關(guān)車間派人監(jiān)護,嚴(yán)禁單人操作。3、在兩米以上高處作業(yè)時必須掛好安全帶。4、啟動任何設(shè)備前,要對該設(shè)備及周圍環(huán)境進行仔細觀察,確認(rèn)安全后,方可開車。處理決定:1、電工張某違反安全操作規(guī)程,檢修時未在電氣開關(guān)上掛牌,未系安全帶,受經(jīng)濟處罰。2、成型車間班長王某請電工維修天車,電工單人維修,他本人沒有監(jiān)護到底,也未安排別人監(jiān)護,沒有盡到監(jiān)護責(zé)任,受經(jīng)濟處罰。3、成型混捏工雷某開車前未做細致觀察,受經(jīng)濟處罰。4、成型車間主任句某和供電車間副主任李某針對此次未遂事故,寫出書面安全整改措施,在車間實施,并報公司領(lǐng)導(dǎo)。要
19、求各車間員工深刻吸取此次未遂事故的教訓(xùn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程、安全技術(shù)總則的相關(guān)規(guī)定,努力提高自身的安全意識和安全知識水平。要求各車間和各部門負責(zé)人針對此次事故召開專題安全會議,培訓(xùn)、教育、要求職工做好自身及他人的安全防護工作,不違章作業(yè)、不違章指揮、不冒險作業(yè)、不盲目操作,杜絕各類事故的發(fā)生。案例十二:解某落物砸傷腳趾事故2009年11月2日,成型車間生坯破碎工解某在破生坯時,破碎開的生坯掉下一塊,砸在左腳趾上,造成左腳第二、第三腳趾骨骨折,11月4日到陽方口骨科醫(yī)院包扎固定后,帶藥在家靜養(yǎng)。事故原因:1、解某安全意識差,對生坯塊可能落下的位置估計不足;2、工作不夠靈活,在破碎時站位不當(dāng),躲
20、閃不及,判斷不準(zhǔn)。采取措施:1、成型生坯破碎工和焙燒碎破碎工,工作時要穿硬頭皮鞋;2、站位要合適,腳下要站穩(wěn),下錘要準(zhǔn);3、快要破開后要及時撤出,緩慢下錘,不急不躁。4、在思想上要重視安全,在行動上要保證安全。案例十三:煤氣總管回火爆炸事故2010年3月20日6:05分,由于城西變電站出現(xiàn)故障,我公司3.5千伏供電線路停電。煤氣站班長王某在做好煤氣站工作的同時,給康某、段某電話告訴停電情況。段某電話未接通后,王某及時安排本站員工通知焙燒車間班長,焙燒車間當(dāng)班班長梁某請假未到,又通知到二三焙燒測溫工。二焙長條爐測溫工吳某、譚某、薛某未放鐘罩閥,只關(guān)閉部分支管口閥門后即撤出車間;二焙圓孔爐測溫工梁
21、某接到通知后急忙主動關(guān)閉圓孔爐閥門,切斷明火;三焙燒測溫工聶某、魯某與趕來的薛某關(guān)閉了三焙燒煤氣支管總閥門,切斷了明火;因二焙東系統(tǒng)未放下鐘罩閥,未切斷明火,半小時造成二焙燒東系統(tǒng)回火爆炸。爆炸使東系統(tǒng)煤氣總管口蓋飛出十個,滑線損壞,東防爆口蓋變形。造成直接經(jīng)濟損失647元。爆炸原因:1、焙燒車間當(dāng)班班長請假,車間主任段某未安排帶班負責(zé)人,且電話打不通,停電后無人指揮,無人組織采取應(yīng)急措施。2、測溫工未按停電操作規(guī)程規(guī)定及時放下鐘罩閥,未能切斷明火,造成回火爆炸。采取措施:1、此次停煤氣期間由車間負責(zé)人組織車間員工徹底清理二焙燒車間所有煤氣鐘罩閥內(nèi)焦油結(jié)渣。保證煤氣鐘罩閥能夠人工手動放下,且能
22、夠關(guān)閉嚴(yán)密。2、此次停煤氣期間由車間負責(zé)人組織車間員工徹底清理、更換一、二、三焙燒車間防爆閥、煤氣蓋口和煤氣閥門,保證其靈活可靠,且能夠關(guān)閉嚴(yán)密。3、一星期內(nèi)由企管部、生產(chǎn)技術(shù)部、能源裝備部制定切實可靠的突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案,并組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)、演練。4、在二焙燒北墻上每個鐘罩閥附近安裝應(yīng)急燈。案例十四:解某摔傷事故2010年5月2日下午4時,二成型車間斗式提升機電機燒壞,破碎工解某準(zhǔn)備找電工檢修,在二成型車間東門口,走路不慎被道軌拌倒,自覺右胳膊疼痛,送醫(yī)院檢查,確診為右尺撓骨骨折。事故原因:1、解某本人安全意識不強,走路慌張,不看腳下。2、二成型車間東門口,配料小車道軌中間和兩邊有8厘米高的小
23、臺階。采取措施:1、各車間班前會上由主任、班長講述安全知識,在安排工作前提出安全要求。2、二成型車間東門口道軌中間及兩邊墊平整案例十五:韋某擠傷手指事故2011年1月4日凌晨6時,二成型車間振動篩電機發(fā)生故障。班長王某安排蘭某、賀某、韋某和張某四人到一成型車間搬運備用振動電機。在往拉料小平車上裝電機時,四個人未協(xié)調(diào)一致,不慎韋某的左手食指被電機軸和小車上邊角鋼擠住,造成食指第三關(guān)節(jié)處骨折和肌膚損傷。原因分析:1、四個人在一起抬電機時缺乏統(tǒng)一指揮步調(diào)不一致,相互間用力不勻。2、凌晨6點時分,搬運電機的四名員工精力不夠集中,思想麻痹大意。采取措施1、班組長是生產(chǎn)一線的安全監(jiān)管人,在日常工作和檢修中
24、,要親臨現(xiàn)場,親自指揮。2、兩人以上或多人作業(yè)時要協(xié)調(diào)一致。3、夜間作業(yè)要精力集中,嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。案例十六:常某傷肋骨事故2011年4月17日凌晨,二成型車間涼料工常某給模具打完潤滑油后,站在??诟浇胖弥行募埽簧魇ё闼さ?,腰部右側(cè)撞在鐵件上,送到朔城區(qū)第三醫(yī)院就診,診斷為右肋三支肋骨骨折。事故原因:1、常某麻痹大意,心存僥幸,安全意識不強。2、常某在打油過程中鞋下沾上油污,未及時清理,不慎失足摔倒。采取措施:1、加強崗位員工的安全教育,車間在班前會上反復(fù)強調(diào)安全注意事項。2、及時清理水池平臺上的油跡,員工鞋上沾上油時及時清理。3、在模具四周設(shè)置平臺,使操作工在放懸拉筒或中心架時能夠站穩(wěn)。案
25、例十七:田某絞傷手事故2011年5月10日上午9時,二成型車間工段長田某在五輥磨粉料倉出口處,帶手套接料時,手套被轉(zhuǎn)動的螺旋片攪住,右手中間三個手指被夾傷。送康樂顯微外科醫(yī)院手術(shù)治療。事故原因:1、田某身為工段長麻痹大意,安全意識不強;違反安全操作規(guī)程。2、在未停螺旋輸送機的情況下,用手接料。3、戴手套檢查螺旋輸送機。采取措施:1、在檢修、加油或故障處理時,必須停機,嚴(yán)禁在設(shè)備運行中處理。2、嚴(yán)禁用手代替工具操作。3、嚴(yán)禁在設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中戴手套進行操作。案例十八:王某機械傷害事故2011年8月12日下午6時,二成型車間孫某操縱天車,王某下地溝摘開吊鉤準(zhǔn)備推糊料斗,此時,天車突然失靈向西移動,吊
26、鉤碰到王某頭上,血流不止,車間及時送到朔城區(qū)二醫(yī)院,診斷為顱骨開放性骨折。事故原因:1、天車失靈。2、空間狹小,沒有躲避的余地。吸取教訓(xùn):1、定期清掃控制器上的粉塵。更換有問題的按鈕控制器。2、在狹小空間操作做好安全防護。案例十九:宋某摔傷事故2011年8月14日凌晨兩點半,一成型配料工宋某配好料后,把料斗推到車間地溝邊。為防止天車起吊時粒子料灑落,需從靠墻一側(cè)站在小車上把料斗邊緣的料扒回料斗,而宋某卻是站在靠地溝一側(cè)扒料,轉(zhuǎn)身下來時不慎掉下地溝,撞在糊料斗小車上,頸部受傷,車間員工及時送朔城區(qū)第二醫(yī)院治療。事故原因:1、宋某站的位置不符合日常規(guī)范。2、宋某麻痹大意,失足掉下。吸取教訓(xùn):1、配
27、好料后,在筒倉內(nèi)要把邊緣的料扒回料斗。2、登高作業(yè)時,要專心致志,手要攀好,腳要登穩(wěn)。案例二十:張某傷腿事故2011年8月26日8時,成型車間破碎工張某在用鏨子破開上層擺放的廢石墨陽極塊后,準(zhǔn)備用撬棍把裂開的陽極塊撬下來,在撬動過程中,廢陽極塊分成兩塊掉下,一塊向前側(cè)邊掉下,一塊順張某腿部砸來,因旁邊有一整塊陽極塊,使張某躲避不及,兩塊相夾,砸傷右腿,車間及時送朔城區(qū)人民醫(yī)院,診斷為右膝踝骨骨折,當(dāng)天轉(zhuǎn)院到省人民醫(yī)院治療。原因分析:1、破碎過程中未清理開周圍的石墨塊,破碎場地狹窄。2、張某安全意識強,在撬動石墨塊時,站的位置不當(dāng)。采取措施:1、嚴(yán)格執(zhí)行破碎工安全操作規(guī)程。2、破碎組在安排員工破
28、碎電極時,要有足夠的破碎場地,清理周圍障礙物。3、破碎工在破碎時要選擇合適的符合安全條件的位置站穩(wěn)。案例二十一:賈某高處墜落死亡事故2011年10月9日上班后,在成型安裝工地,機修車間安排由白某帶隊,帶領(lǐng)周某、王某、賈某等共五人到各樓層調(diào)整破碎部東提升機,安排工作同時安排了安全技術(shù)措施,要求每個人戴好安全帽,掛好安全帶,注意高處作業(yè)安全。8時30分五個人開始在六樓樓頂調(diào)整提升機、焊接固定角鋼,后又到四樓,10點多四樓完工后,白某帶隊轉(zhuǎn)移到二樓,繼續(xù)對提升機進行調(diào)整和焊接。白某在后邊照看提升機的是否垂直,周某在焊打碴錘子,王某在靠西側(cè)敲焊碴,周某用手護住連接提升機的角鋼,賈某進行點焊,在賈某點焊
29、過程中,白某提醒說,多焊點,牢固些,千萬別蹬上,在白某轉(zhuǎn)身取角鋼時,坐著焊接的賈某腳踩上了角鋼,角鋼翻轉(zhuǎn)脫落,瞬間事故發(fā)生了。白某驚喊了一聲“啊呀”只見賈某從二樓已掉下提升機坑底。在場的其他人第一時間送到醫(yī)院搶救,最終因傷勢嚴(yán)重,賈某搶救無效死亡。原因分析:1. 賈某未按規(guī)定要求掛好安全帶。2. 賈某點焊承重角鋼時未進行檢查,虛焊造成踩脫。3. 賈某冒險蹬上角鋼,蹬翻角鋼墜落。吸取教訓(xùn):1. 在高空作業(yè)必須掛好安全帶。2. 焊接承重的鐵件時必須焊接牢固。3. 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,不能冒險作業(yè)。4. 必須識別出潛在的危險,伸手或投足的時候,要想到后果,切忌僥幸心理。5. 一起工作的員工應(yīng)相互照
30、應(yīng),互相提醒,切實做好個人的安全防護工作。案例二十二:李某玻璃渣傷腿事故2011年12月11日上午,木工組李某在成品庫安爐筒時,窗戶上的碎玻璃掉下,扎在李某左腿小腿處,將小腿扎傷,段某立即把他送到廠外小門診包扎,兩天后發(fā)現(xiàn)仍有腫脹,后到人民醫(yī)院檢查 ,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有玻璃殘片。于12月17日住院,18日上午手術(shù)取出玻璃殘片并繼續(xù)住院治療。事故原因:1、在距地面三米的窗戶上往外接爐筒,但未取下全部的玻璃。2、明知上邊有玻璃掉下的危險,李某仍站在下邊。3、安裝爐筒未使用登高的凳子。4、木工組人員安全意識淡泊。吸取教訓(xùn)及采取措施:1、加強培訓(xùn),提高木工組全體人員安全意識。2、每個員工在工作中都能夠發(fā)現(xiàn)存在
31、的或潛在的危險。3、木工組舉一反三的分析安全工作中的不足之處,做好防火、吊裝、木工鋸操作等過程中的安全防護措施。員工培訓(xùn)教育:1、在每天的班前會上培訓(xùn)員工。2、由安環(huán)部組織安全專題會議,培訓(xùn)木工組員工,使其提高安全意識。案例二十三:朱某砂輪機傷耳事故2012年2月21日上午10點,公司維修車間閆某在用切割機切割4分鋼管時,砂輪片擺動,瞬間斷裂飛出一小塊砂輪片,此時,朱某正在切割機后面焊冰箱,正好被飛出的一小塊砂輪片打在耳朵上,當(dāng)下,急時通知安環(huán)部派車送往醫(yī)院治療。原因分析:1、車間員工在開始工作前,必須先檢查好相關(guān)工具、配件是否完好,如有損壞等任何不安全隱患,必須事先修理好,確保其能夠安全工作
32、后,方可使用。砂輪機必須在有保護罩的前提下,才能運行。2、車間班組長在每日班前會上,應(yīng)強調(diào)工具的安全使用,加強培訓(xùn),提高全體員工的安全意識。3、每位員工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工、器具操作規(guī)程。4、公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工都應(yīng)具備舉一反三的能力,分析工作中的不足之處,做好各個方面的安全防護措施。案例二十四:李某摔傷事故8月11日下午5:20分左右,在三焙燒42#爐南墻上,李某和同班工作的吳某、任某、吳某(天車工)共同吊運槽鋼架子。當(dāng)時為安全起見,在主煙道并排放置三根槽鋼,當(dāng)作安全通道。當(dāng)正常吊完兩根槽鋼架子,第三根剛剛吊起時,李某右腳踩踏水泥護面,他當(dāng)時本能的抓住水泥護面,但水泥護面已過火多年,十分疏松。護面和他
33、一起滑落到已拆半截的南墻上(距南墻上頂端2米左右)。由于慣性作用,又滑落到42#爐上的安全防護木板上(距已拆南墻1.5米左右),蹬斜木板,幾經(jīng)碰撞,滑到爐底(距爐底深約2米)發(fā)生工傷事故。教訓(xùn)及措施:1、工程隊拆開墻時,隔一堵拆一堵,不能同時拆; 2、做好南北墻及煤氣管的支撐問題; 3、任何人不允許從三焙燒煙道上走動;4、施工期間,在爐室的東西兩側(cè),必需掛上警戒線,各立警戒牌,夜間開燈照明,以示警戒; 5、所有焙燒空爐,靠人行道的一側(cè),用木板蓋上,做好防護。案例二十五:武某電灼傷事故2012年6月1日 15時,機電車間在成型車間檢修時,需要使用電焊機,派電工武某去接電焊機電源,武某在未關(guān)閉電源
34、的情況下開始接線,接線過程中造成兩項短路放弧,致使武某兩條小胳膊外側(cè)被燒傷,15時30分送往燒傷醫(yī)院就診。原因分析:1、武某在接線時未關(guān)閉電源,嚴(yán)重違反操作規(guī)程;2、車間對作業(yè)人員的教育力度不夠,員工的安全意識淡泊;采取措施: 1、供電車間組織車間全體員工重新學(xué)習(xí)電工安全崗位操作規(guī)程和電工安全培訓(xùn)教材,要求供電車間制定詳實的學(xué)習(xí)計劃于6月5日報安環(huán)部; 2、各部室、車間加強日常檢查,嚴(yán)查三違現(xiàn)象,加大對三違現(xiàn)象的查處和處罰力度。案例二十六:李某擠傷手指事故2012年3月19日下午2點50分左右,成型車間掏石油焦工人李某推拉料車經(jīng)過隧道庫過道時,由于過道口有上次推料灑下的顆粒料,料卡住平車輪胎,
35、致使拉料車下翻,導(dǎo)致李某的左手環(huán)指被小車大轅和水泥梁棱擠住,連帶手套和左手環(huán)指截斷,后經(jīng)過市中心醫(yī)院確診為左手環(huán)指上末節(jié)離斷。事故原因:1、拉料車裝料不均勻,助推了事故的發(fā)生。2、作業(yè)人員安全意識淡泊,工作不認(rèn)真,不專心,精力不集中。3、作業(yè)人員對工作現(xiàn)場環(huán)境不夠了解。4、工作現(xiàn)場作業(yè)安全監(jiān)護不到位。經(jīng)驗教訓(xùn):1、拉料車裝料時,應(yīng)保持裝料均勻。2、要求員工在工作中精力集中,認(rèn)真工作。3、車間負責(zé)人在安排工作時,應(yīng)首先安排好各項安全防護措施。案例二十七:周某摔傷事故2012年3月11日,上午十點五十分左右,機修車間周某在4號筒倉內(nèi)4.5米高的平臺處搭架過程中,當(dāng)栽完一根豎桿后準(zhǔn)備移位時,解開安全
36、帶,移往下一個位置時腳下打滑摔落,順著錐體斜面滑倒底部,造成左側(cè)肢骨骨折。事故原因:1、罐內(nèi)照明不足,石墨粉光滑,不利于作業(yè)人員正常工作。2、安全防護措施不到。經(jīng)驗教訓(xùn):1、高處作業(yè)、動火作業(yè)等特種作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行辦理。2、高處作業(yè)前,車間班組長應(yīng)做好各項安全防護措施,確保作業(yè)人員在安全監(jiān)護下工作。3、在密閉場所作業(yè)時,應(yīng)確保其光線良好,以便維持正常作業(yè)。4、在高處作業(yè)時,應(yīng)在作業(yè)面以下設(shè)置防護網(wǎng),在有安全帶保護的同時上面再加防護繩,及監(jiān)護人員看守。處罰辦法:案例二十八:劉某高處墜落傷腳事故2013年9月2日晚10:00左右,當(dāng)班班長安排員工劉某進入1272模具里打磨模子。模子
37、是豎立的,高度大約有2.8米左右,工人進入模具需借助天車和模具的下壓頭。天車工用天車將壓頭吊起,劉某手抓鋼絲繩,腳踩壓頭,隨著鋼絲繩的下降進入模具。在打磨中,不料壓頭的吊鉤突然斷裂,人和壓頭順勢落入模具底部,后經(jīng)朔州市第二人民醫(yī)院診斷為右腳跟骨粉碎性骨折。原因分析:1、員工安全意識淡薄,思想麻痹大意。2、天車工違反天車“十不吊”中“吊物上不準(zhǔn)站人”的原則,屬違章操作;教訓(xùn)及措施:1、員工要克服懶惰心理,不要借助于起重設(shè)備進行受限或登高作業(yè);2、各車間加大對員工的安全教育,提高安全意識和安全知識水平,班長在班前會必須講安全,在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時將安全工作布置下去。案例二十九:郝某叉車傷手事故20
38、13年5月18日晚11:30分左右,機加車間二班班長赫某在加工完電極后,發(fā)現(xiàn)車間外面吸塵料斗里已裝滿切削碎,于是就用叉車叉上料斗把切削碎卸到指定料倉,后將料斗叉回到原位,又用叉車借助鋼絲繩將料斗拉到料坑指定位置,放下提升架,熄滅叉車。等從叉車下來后,看見套鋼絲繩的鐵管卡在提升架,他就身體呈半蹲狀,一手抓提升架,一手握右叉,用腳踹鐵管,在鐵管被踹下的同時叉車提升架順勢晃動下降壓住了右手手指,附近其他作業(yè)人員聽到叫聲后迅速趕來,抬起右叉,將手取出,隨即送往醫(yī)院。經(jīng)醫(yī)院診斷后右手示、中、環(huán)指末節(jié)毀損傷,小指末節(jié)指骨開放性骨折。事故原因:1.夜晚工作照明不足、光線不好、情況不明的狀況下冒然工作。2.把
39、已經(jīng)習(xí)慣了的錯誤工作方法當(dāng)作操作規(guī)程。及在叉車上固定鋼絲繩時應(yīng)該用有效安全的方法,不該用鋼管代替使用。3.車間長時間沒有發(fā)生過安全事故,對安全的忽視,對存在的安全隱患沒有徹底排查到位,發(fā)現(xiàn)問題也沒整改措施。4.車間對應(yīng)該注意到安全的地方,而沒有考慮在內(nèi)。5.車間安全教育工作沒有到位。事故分析:1、夜晚工作必須保證照明,光線充足可視工作范圍。在料斗坑位上多安裝幾個照明燈。2、在叉車上設(shè)計安裝一個可靠、安全掛鋼絲繩的裝置,并且經(jīng)常檢查該裝置和鋼絲繩。3、對已經(jīng)習(xí)慣了的錯誤工作方法加以改正。4、安全隱患排查工作加大力度,全方位、全面的考慮工作環(huán)境的所有設(shè)備和工作場所,不留死角。5、時時講安全,安全掛
40、心間。把安全理念灌輸?shù)矫總€人的心間,時時刻刻的工作、辦事都要想到后果,確保安全后在工作辦事。6、車間加強安全培訓(xùn),把身邊發(fā)生的安全事故常常提起,提高工作的警惕性,把發(fā)現(xiàn)的不安全情況及時報告整改。案例三十:受限作業(yè)違章操作未遂事故2013年8月21日下午6時許,成型車間員工董某發(fā)現(xiàn)均溫糊料鍋上吹風(fēng)管掉落,于是他進鍋試圖用手推開,進鍋之前,就囑托班長王某監(jiān)護好電閘,以免有人合閘。正在董某吃力地推風(fēng)管的時候,王某見狀前去幫忙,也沒有交待其他人監(jiān)護,而偏偏此時班組另外一名成員王某過來準(zhǔn)備清鍋,既沒檢查工作現(xiàn)場有無作業(yè)人員,也沒有和班長打招呼,就將電閘合上,正在鍋內(nèi)作業(yè)的董某聽見電機聲響邊呼叫邊慌忙往外
41、跳,聽見喊聲的王某立即斷電,董某就在跳的時候已發(fā)現(xiàn)鍋內(nèi)攪刀緩緩啟動,幸好均溫鍋是二級啟動設(shè)備,董某也比較靈活,才幸免于難,避免了一場重大安全事故的發(fā)生。原因分析:1、員工安全意識淡薄,麻痹大意,進入均溫鍋前未采取任何安全措施。2、董某進鍋作業(yè)時,班長王某未監(jiān)護到底,有事離開時也未安排其他人監(jiān)護,也未提醒作業(yè)人員撤出工作現(xiàn)場;3、員工王某在合上電閘時,未仔細觀察、檢查作業(yè)現(xiàn)場。教訓(xùn)及措施:1、在進入均溫鍋清料或檢修前,作業(yè)人員必須做到“斷電、上鎖、掛牌”。2、啟動任何設(shè)備前,要對該設(shè)備及周圍環(huán)境進行仔細觀察,確認(rèn)安全后,方可啟動。3、監(jiān)護人一定要盡到監(jiān)護職責(zé),必須監(jiān)護到位,中途有事需要離開時,要
42、讓作業(yè)人員撤出作業(yè)現(xiàn)場,并報告有關(guān)人員,另外安排其他人進行監(jiān)護,方可繼續(xù)作業(yè)。4、各車間加大對員工的安全教育,提高安全意識和安全知識水平,班長在班前會必須講安全,在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時將安全工作布置下去。處理決定:1、班長王某,在與其他人員相互作業(yè)時,沒有監(jiān)護到底,也未安排別人繼續(xù)監(jiān)護,沒有盡到監(jiān)護責(zé)任,進行經(jīng)濟處罰。2、員工王某在啟動設(shè)備時,未仔細觀察、檢查周圍作業(yè)情況,進行經(jīng)濟處罰。3、要求成型車間主任針對此次安全未遂事故,寫出書面安全整改措施,并做到舉一反三。案例三十一:事故未遂事件2013年11月20日,成型車間停產(chǎn)檢修。機修車間三名維修人員負責(zé)北均溫鍋內(nèi)鉸刀修補。9:00左右,他們?nèi)?/p>
43、進入均溫鍋開始工作,9:30分左右,意外發(fā)生了,鍋門突然緩緩打開,此時正在均溫鍋內(nèi)測量鉸刀尺寸的張某發(fā)現(xiàn)情況不妙,身體急忙向上一躍,準(zhǔn)備抓住鉸刀軸,可沒有抓住,身體順勢從均溫鍋底部掉入下料筒,幸好經(jīng)骨科醫(yī)院診斷骨頭沒有受傷,只是右胳膊和右腿經(jīng)磕碰受輕傷。后經(jīng)調(diào)查,成型車間班長張某當(dāng)時為了方便維修人員工作,忙于清鍋,事先既沒有對均溫鍋內(nèi)情況親自進行檢查,也沒有向正在均溫鍋周圍作業(yè)的其他工人了解鍋內(nèi)情況,在毫不知情的情況下,便開啟鍋門清理糊料,導(dǎo)致事件的發(fā)生。原因分析:1、機修工張某等人在進入均溫鍋時未在液壓控制器上掛安全警示牌。2、成型張某打開均溫鍋鍋門前沒有檢查均溫鍋內(nèi)有無作業(yè)人員,也沒有向其
44、他人了解鍋內(nèi)情況。3、作業(yè)人員在工作前未進行有效的溝通。事故教訓(xùn)及采取措施:1、進入均溫鍋前一定要設(shè)監(jiān)護人且要斷電、上鎖、掛牌,同時關(guān)閉油路管道閥門并在液壓控制器上掛安全警示標(biāo)識牌,謹(jǐn)防他人亂動。作業(yè)完成后開鎖撤牌走人。2、車間如遇交叉作業(yè),作業(yè)人員要事先相互聯(lián)系、協(xié)調(diào)好后再工作。處罰情況:1、責(zé)令成型車間負責(zé)人針對此次事故暴露出的安全隱患采取切實可行的安全措施,確保類似事故不再發(fā)生。書面寫出清理或檢修南北均溫鍋的安全操作流程交安環(huán)部備案,并組織有關(guān)人員進行培訓(xùn)。2、成型張某,安全意識淡薄,在不明現(xiàn)場作業(yè)情況下私自啟動設(shè)備,造成他人輕傷,受經(jīng)濟處罰。案例三十二:劉某掉入爐坑傷肋事故2013年1
45、1月26日夜班,當(dāng)班安排抓料工劉某清理14號爐底料。劉某用天車將電動抓斗吊起放入爐巷開始工作。凌晨2點30分左右,由于吊鉤下落過頭致使上升時天車鋼絲繩絞辮,待天車吊鉤露出爐墻時,操作工劉某站在爐墻上,用腳去轉(zhuǎn)動吊鉤理順鋼絲繩時,由于吊鉤轉(zhuǎn)動,鋼絲繩帶有彈性發(fā)生反彈,劉某隨著反彈的慣性,身體失衡,掉入爐底,致其肋骨受傷。原因分析:1、個人安全意識淡薄,違章操作,圖省事,抓料時未放置安全防護架。2、車間、班組安全教育不夠。3、班組長監(jiān)管不到位。事故教訓(xùn):1、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,員工在裝出爐、抓料指揮天車時一定要做好安全防護,在長條爐操作要站在安全防護架上,在圓孔爐操作時周圍空爐要加蓋板。2、班組
46、長在每班安排生產(chǎn)任務(wù)時,必須交待安全防護措施,并負責(zé)監(jiān)督其執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象及時制止。案例三十三:董某設(shè)備擠壓事故2014年1月13日晚23:45左右,班組正常接班后,各成員就開始工作。董某是南工位平臺壓型小組長,與其他三位班組成員負責(zé)電極壓型工作。他們先是將上一班已送入960模具的電極順利撥出后,又為下一支電極的壓制做準(zhǔn)備工作。大約凌晨0點50分左右,董某協(xié)助柳某將中心軸裝入模具后,柳某把中心架吊到模具上方,董某與柳某兩人開始將中心架與中心軸進行裝配,在裝配過程中,中心架的導(dǎo)向孔未順利進入中心軸,被卡在了中心軸的臺階上,在多次裝配未果后,董某讓天車工柳某稍微松了點吊鉤繩,董某站在托圈上兩
47、手護著中心架來回擺動了幾次仍無法將中心架的導(dǎo)向孔裝入中心軸,于是董某將頭探入??趦?nèi)進行察看,并來回擺動中心架。此時中心架的導(dǎo)向孔突然進入中心軸,瞬時下落,頭部被中心架壓在了模具口邊沿上。班組成員見傷勢嚴(yán)重,立即撥打了120,及時送往醫(yī)院搶救。 原因分析1、直接原因:(1)操作工董某在裝中心架時被中心軸卡住,不能順利裝入,便讓天車工柳某將吊裝中心架鋼絲繩放松,在操作過程中對存在問題未能作出準(zhǔn)確判斷情況下,將頭部伸入中心架下方觀察,存在違章冒險作業(yè),是造成事故的直接原因。(2)天車工柳某操作失誤,吊裝中心架的鋼絲繩放的太松,導(dǎo)致在中心架突然進入中心軸時瞬時下落與模口邊緣碰撞,將其頭部砸傷,而且在吊
48、裝過程中也未能及時制止董某的違章行為。2、間接原因:(1)成型車間負責(zé)人對員工安全培訓(xùn)教育不夠,致使員工安全意識淡薄、操作程序失控,存在隨意性。(2)班組長對崗位員工安全操作檢點不到位,平日教育培訓(xùn)不夠。(3)安環(huán)部安全培訓(xùn)不夠,員工安全意識淡漠,安全監(jiān)管力度不夠。責(zé)任劃分及處理:1、董某指揮天車工放松吊裝中心架的鋼絲繩時,在不能準(zhǔn)確判斷是否安全的情況下,隨意將頭部伸入進行觀察,屬嚴(yán)重違章操作,應(yīng)對事故負有主要責(zé)任。2、天車工柳某在未經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并未取得特種作業(yè)操作證便上崗操作,屬違章作業(yè),而且缺乏操作經(jīng)驗,在操作中失誤,將鋼絲繩放的太松,造成事故發(fā)生,是事故的直接責(zé)任者。3、車間主任
49、對車間安全管理不嚴(yán),職工安全意識差,有章不循,違章作業(yè)導(dǎo)致事故,應(yīng)負主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。4、班組長對員工安全教育不夠深入,班組安全管理不到位,應(yīng)負管理責(zé)任。5、安環(huán)部安全監(jiān)督管理不夠,負有一定的管理責(zé)任。6、其他相關(guān)人員也負有一定的管理責(zé)任。事故教訓(xùn)及防范措施:1、組織措施:(1)、公司召開全廠中層以上事故會,舉一反三,吸取教訓(xùn)。開展全廠性“杜絕三違”活動,糾正僥幸心理,杜絕違章行為,增強員工安全意識和自我保護能力。(2)、成型車間組織車間全體人員召開事故分析會,教育員工認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),要加強崗位安全技術(shù)規(guī)程的學(xué)習(xí),杜絕違章指揮,違章作業(yè),工作中要做到“三不傷害”。(3)、充實壓型工崗位安全技術(shù)操
50、作規(guī)程內(nèi)容,重新規(guī)定裝入中心架的正確操作方法。(4)、全廠范圍內(nèi)逐崗排查安全隱患,不留死角,不留盲區(qū),針對排查出的安全隱患及時整改。 2、技術(shù)措施:(1)、將所有中心軸上部改為錐形,易于中心架導(dǎo)向孔進入中心軸; (2)、采取其他措施,方便操作工從中心架上部觀察中心架與軸的裝配狀況。案例三十四:楊某擠傷手臂事故2014年11月23日下午14時許,成型車間班組破碎工楊某在操作對輥機時,從設(shè)備觀察口發(fā)現(xiàn)原料聚集過多致使對輥機不能正常破料,楊某便借用鐵棍捅設(shè)備內(nèi)原料。在捅料過程中,設(shè)備內(nèi)有一塊大料始終無法破碎,于是在設(shè)備運轉(zhuǎn)情況下,便將手伸到設(shè)備內(nèi)試著取出,不料被相向嚙合的滾筒夾住手套,此時曾試圖想把
51、手抽出,但為時已晚,轉(zhuǎn)動的滾筒瞬間又將手和右臂卷入,旁邊操作鄂破的同事發(fā)現(xiàn)后立即關(guān)閉電源,停止設(shè)備。事故發(fā)生后公司迅速組織人員將其送往朔州市第二人民醫(yī)院救治,因傷勢過重隨即又轉(zhuǎn)入山醫(yī)大二院,被診斷為右前臂毀損傷,閉合性胸外傷,右多處肋骨骨折,后經(jīng)兩次手術(shù)治療。原因分析1、直接原因:操作工楊某安全意識不強,清理積料時違規(guī)操作,在未停機的狀態(tài)下隨意將手伸入設(shè)備內(nèi)掏取物料,造成事故發(fā)生。2、間接原因:(1)車間、班組對破碎工安全教育培訓(xùn)不夠,執(zhí)行“停機檢修或清理物料”的制度不嚴(yán)格,職工安全意識淡薄,操作程序失控,存在隨意性。(2)安環(huán)部安全監(jiān)管不到位,安全教育培訓(xùn)不夠。責(zé)任劃分及處理:1、楊某在操作
52、對輥機時違章操作,沒有按“設(shè)備檢修或清理時必須先停機后,再在開關(guān)處掛安全警示標(biāo)識牌”操作,而是在未關(guān)停設(shè)備的情況下就隨意將手伸入設(shè)備內(nèi)掏取物料,屬嚴(yán)重違章操作,是該起事故的受害者也是直接責(zé)任者,應(yīng)負直接責(zé)任。2、車間主任,對車間安全管理不嚴(yán),安全宣傳培訓(xùn)不到位,職工安全意識差,有章不循,違章作業(yè)導(dǎo)致事故,應(yīng)負主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,受經(jīng)濟處罰。3、班組長對員工安全教育不夠深入,班組安全管理不到位,對員工崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況監(jiān)管不到位,應(yīng)負監(jiān)管不到位責(zé)任,受經(jīng)濟處罰。4、安環(huán)部安全監(jiān)督管理不到位,安全教育培訓(xùn)不夠,負有管理責(zé)任,對部門負責(zé)人進行經(jīng)濟處罰。5、成型車間、安環(huán)部當(dāng)月工資按公司部門考核方案進
53、行考核。整改措施1、管理措施:(1)、公司召開全廠中層以上事故分析會,舉一反三,吸取教訓(xùn)。開展全廠性“杜絕三違”活動,糾正僥幸心理,杜絕違章行為,增強員工安全意識和自我保護能力。(2)、成型車間組織車間全體人員召開事故分析會,教育員工認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),要加強崗位安全技術(shù)規(guī)程的學(xué)習(xí),杜絕違章指揮、違章作業(yè)。(3)、充實破碎工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程及其他運轉(zhuǎn)設(shè)備的操作規(guī)程的內(nèi)容,規(guī)定員工在設(shè)備運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁將手和身體其他部位伸入設(shè)備內(nèi),如需處理,必須先關(guān)停設(shè)備,并在開關(guān)處掛安全警示標(biāo)識牌,并派人在機外監(jiān)護。(4)、安環(huán)部將各崗位操作規(guī)程制成卡片形式分發(fā)給每個員工,隨時隨地可以學(xué)習(xí),并定期抽查提問、考試。2、技術(shù)措施:(1)、在所有破碎、斗提設(shè)備的觀察口加鋼絲網(wǎng)并將觀察口上鎖,鑰匙由班長統(tǒng)一保管。 (2)、做到舉一反三,在公司范圍內(nèi)開展安全大檢查,對所有旋轉(zhuǎn)齒輪、鏈條、皮帶輪、聯(lián)軸器等設(shè)備都要加防護罩,限期完成。案例三十五:焙燒爐墻倒塌傷亡事故2015年10月17日,焙燒車間主任帶領(lǐng)18名工人
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