箱涵施工技術(shù)交底

1、鋼筋混凝土箱涵技術(shù)交底項目名稱沙寮路穿堤交通涵標段號 分項工程名稱箱涵技術(shù)交底日期2013年7月23日交底人何強被交底人簽名鋼筋混凝土箱涵技術(shù)交底一、基坑開挖1、測量放樣由項目部測量班根據(jù)設(shè)計圖紙及復(fù)核、批準后的導(dǎo)線點準確放出箱涵縱橫軸線的控制樁，并放出各中心控制樁的護樁。所有樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測合格后進行下一步施工2、基坑采用機械配合人工開挖?；娱_挖可根據(jù)土質(zhì)情況采取不同的放坡形式（見表一），基坑按基礎(chǔ)平面尺寸四周每邊增設(shè)5080cm工作面。當(dāng)基底有水不能徹底排干時，應(yīng)將水引至排水溝，并應(yīng)在基底鋪一層2030cm的碎石，但該墊厚度不包含在基礎(chǔ)厚度內(nèi)。當(dāng)?shù)叵滤桓叱龌讟烁?，基坑底要設(shè)置排水

2、溝、集水井，井的邊寬為6080cm，深度為80100cm，但排水溝、集水井應(yīng)設(shè)在基坑范圍以外，用水泵將水抽出。 基坑坑壁坡度 （表一）坑壁土類坑 壁 坡 度坡頂無荷載坡頂有靜荷載坡頂有動荷載砂類土1111.2511.5卵石、礫類土10.751111.25粉質(zhì)、粘質(zhì)土10.3310.510.75極軟巖10.2510.3310.67軟質(zhì)巖1010.110.25硬質(zhì)巖1010103、基底檢測基礎(chǔ)開挖完成后由項目部試驗室進行基底承載力檢測，檢測合格報監(jiān)理工程師同意后進行下一步施工?；壮休d力不能滿足設(shè)計要求時，基底加固要采取相應(yīng)處理方法，并報監(jiān)理工程師批準。4、注意事項：為避免基底擾動，而減弱其承載力

3、，土質(zhì)基坑開挖至接近基底標高時，應(yīng)保留10-20cm，在基礎(chǔ)施工前由人工清底至設(shè)計標高。為防止地表水流入坑內(nèi)，在基坑頂部設(shè)置排水溝，坑口筑土埂引水。 機械開挖時應(yīng)避免超挖，如超挖應(yīng)將松動部分人工清除，超挖部分禁止回填虛土，應(yīng)用與基礎(chǔ)相同的材料回填密實。二、基礎(chǔ)施工基坑檢驗完成后放出中心線和邊線，按設(shè)計要求鋪墊砂礫墊層，攤平壓實，然后再澆注C30砼。砼施工應(yīng)由就近的拌合站統(tǒng)一拌合，用罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場，經(jīng)滑槽輸送到基坑內(nèi)，基礎(chǔ)四周用鋼模板支擋。三、涵身施工涵身內(nèi)模采用大模板施工，外模采用平面組合鋼模，分兩次綁扎鋼筋、兩次澆注砼。1、模板處理：模板使用前必須將表面油污、雜物清理干凈，局部不平處用砂輪機

4、進行打磨處理，表面涂刷液壓油作為脫模劑。2、立模：涵身砼施工時內(nèi)模采用大塊模板，板縫間夾泡沫塑料條，外模采用平面組合鋼模拼裝，方木、鋼管作為橫豎帶加固，頂板底面用方木、木楔調(diào)整標高，采用碗扣式鋼管支架加固，鋼管間距1.0m，支架應(yīng)支立牢固，拆卸方便，縱橫向連接穩(wěn)定。模板立好后認真檢查幾何尺寸、中線、標高等，確保符合規(guī)范和設(shè)計要求。3、綁扎鋼筋：涵身和翼墻鋼筋在鋼筋廠集中下料和加工，在現(xiàn)場綁扎成型，分兩次綁扎，第一次綁扎下半部分，澆注完砼后再綁扎上部涵身鋼筋，進行第二次砼澆注。翼墻、涵身鋼筋綁扎要求如下：A. 鋼筋焊接所用焊條與鋼筋類別、規(guī)格相適應(yīng)，焊接前進行試焊，經(jīng)項目部檢測合格后方可正式焊接

5、。焊工均持證上崗。B. 采用雙面搭接焊時，搭接長度不小于5d，單面搭接焊時其長度不小于10d（d為鋼筋直徑），并根據(jù)相應(yīng)的鋼筋類別、焊縫形式將接頭彎成一定的角度。鋼筋采用幫條焊時，幫條采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不小于被焊鋼筋的面積。C. 鋼筋焊接接頭錯開布置，在接頭長度區(qū)段內(nèi)（焊接接頭長度區(qū)段是指35d，且不小于50cm）同一根鋼筋只有一個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面積占全部截面面積的最大百分率為50%。D. 焊接時焊縫高度等于或大于被焊接鋼筋直徑的0.3倍，焊縫寬度b應(yīng)等于或大于被焊鋼筋直徑的0.7倍。鋼筋焊縫要求平順飽滿，無咬焊、堆積、漏焊，氣孔數(shù)量符合規(guī)范

6、要求，點焊時不能咬傷主筋，并將焊渣清除干凈。鋼筋焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10d。E. 鋼筋加工及安裝允許誤差如下表。鋼筋加工允許偏差檢 查 項 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋各部分尺寸5鋼筋位置允許偏差檢 查 項 目允許偏差（mm）受力鋼筋間距（兩排以上排距）5箍筋、橫向水平鋼筋0，-20鋼筋骨架尺寸長度10寬度、高度54、砼澆注：鋼筋和模板全部經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后才能進行砼施工。涵身砼澆注應(yīng)連續(xù)進行，并盡量避免施工縫，涵身較長時可沿涵長方向縱向分段、水平分層分段，每段一次澆注完成，翼墻與相鄰一節(jié)涵身一起施工，施工縫設(shè)在涵身變形縫處。砼

7、拌合和運輸與基礎(chǔ)砼施工相同。澆注時應(yīng)采用滑槽入模，每層澆筑厚度宜控制在3040cm厚，插入式振搗器振搗，每振點間距20-40cm，振動器距離模板至少15cm，避免振動模板，至砼表面出現(xiàn)浮漿、不再沉降、無汽泡為度。第一次澆注底板和底板以上30cm高側(cè)板，并在適當(dāng)位置預(yù)埋25鋼筋（共長40cm，埋入砼中20cm），以備施工涵身側(cè)板砼使用。第二次將砼面鑿毛再完成墻身和頂板砼澆注?；炷翝仓陂g時刻注意模板加固情況，如有異常響聲、支承松落等情況發(fā)生，應(yīng)立即查明原因并采取必要的處理措施以及得到監(jiān)理工程師允許后方可進行澆筑混凝土。5、拆模：砼達到設(shè)計強度的70%時可拆除支架和模板，但必須達到100%設(shè)計強

8、度才能填土。砼澆注完成采用覆蓋塑料布保水養(yǎng)護，拆模后灑水養(yǎng)護。砼拆模后拉桿位置必須立即進行處理，拉桿采用套管時將孔口填補密實，無套管時將拉桿頭割斷。6、箱涵施工允許偏差如下表。箱涵實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土和砂漿強度（Mpa）在合格標準內(nèi)按砼和砂漿強度標準檢查2軸線偏位（mm）明涵20用經(jīng)緯儀檢查，縱橫向各2處暗涵503壁厚（mm）5用尺量4涵底流水面高程（mm）20用水準儀檢查洞口2處，拉線檢查中間2處5長度（mm）+100,-50用尺量6孔徑(mm)20用尺量3處7頂面高程(mm)明涵20用水準儀檢查3處暗涵50四、變形縫及防水層施工：1、變形縫設(shè)在頂板、底

9、板的上面和側(cè)墻的外面，涵中部設(shè)一道，然后向兩側(cè)每隔6m設(shè)一道。砼施工時變形縫處以2cm厚涂瀝青木板填塞，板頂按圖紙位置用瀝青麻絮填塞。砼達到設(shè)計強度后再施工防水層，將頂板頂面清理干凈無雜物、灰塵等。五、涵洞出入口鋪砌及附屬工程施工1、石料：由試驗室選定合適的石料場，并控制質(zhì)量，確保進場石料密實、堅固與耐久，無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。表面不能含有污泥、油質(zhì)或其他有害物質(zhì)，以免妨礙正常粘結(jié)和有損外露面外觀。2、砂漿：砂宜用中粗砂，最大粒徑不大于5mm，砂漿強度符合設(shè)計要求，配合比由試驗室給定，勾縫用砂漿強度不低于M10，附屬工程施工時不低于M7.5，并不低于砌筑砂漿強度。3、砌體施工；為了方便施

10、工和保證圬工質(zhì)量，砌體施工時必須先排水然后按幾何尺寸掛線砌筑，禁止在水中直接砌筑。砂漿根據(jù)配合比在現(xiàn)場機械拌合，拌合時間3-5min，隨拌隨用，已離析、泌水凝結(jié)的砂漿不得使用，不允許使用人工拌合。砂漿不允許直接放于地上，要抹砂漿平臺或墊鋼板。所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應(yīng)滿漿（砌縫寬2-4cm），將石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側(cè)面抹漿，然后用側(cè)壓砌筑下一相鄰石塊。所有石料均應(yīng)按層砌筑。當(dāng)砌體相當(dāng)長時，應(yīng)分為多個施工段。砌筑時相鄰段高差不大于1.2m，水平砌縫應(yīng)一致，豎直縫應(yīng)上下錯開至少8cm，以使上下兩層砌體能互相咬合。砌筑上層時，應(yīng)避免振動下層砌塊。砌

11、體勾縫采用凹縫，勾縫砂漿應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約2cm，縫槽深度不足時，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。漿砌砌體應(yīng)在砂漿初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生7-14天，養(yǎng)護期間應(yīng)避免碰撞、振動或承重。六、箱涵臺背回填： 臺后路基處理范圍：臺后兩側(cè)路基處理范圍:根據(jù)該項目的特點，處理范圍見下表橋涵構(gòu)造物臺后路基填土處理范圍構(gòu)造物類型底部處理長度(m)上部處理長度（m）備 注橋 梁每側(cè)6每側(cè)6+1.5*(H- 1.48)含臺前溜坡及錐坡，H 為臺后路堤高度。涵 洞每側(cè)3每側(cè)(3+1.5*H) 橋涵臺后路基填料要求：臺后路基范圍內(nèi)的路基填料要求基坑部分回填碎石至原地面，原地面以上采用5的石灰土（路床80cm 采用6的石灰土），該范圍內(nèi)的路

12、基壓實度96；對大型機具難以壓實的地方，應(yīng)采用小型震動夯或手扶震動機薄層夯實或碾壓。對涵頂50cm 以內(nèi)的填土應(yīng)采用輕型靜載壓實，并達到規(guī)定的壓實標準。七、注意事項：1、涵身第一次砼澆注砼時應(yīng)在適當(dāng)位置預(yù)埋25短鋼筋（總長40cm，埋入20cm），以備二次立模時使用。2、箱涵內(nèi)側(cè)倒角處用鋼板特別焊制，要求焊縫平順飽滿，使砼脫模后無凹凸不平現(xiàn)象。3、拆卸模板支架時應(yīng)從跨中開始，逐步向兩邊拆除。4、變形縫應(yīng)自涵身至基礎(chǔ)上下一致，無交錯現(xiàn)象。5、鋼筋與模板之間應(yīng)設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)互相錯開。6、如果石塊松動或砌縫開裂，應(yīng)將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重新鋪砌在新砂漿上?；謴?fù)砌筑前應(yīng)將已砌筑表面加以清掃和濕潤。八、施工安全：1、施工機械設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢修保養(yǎng)，保持良好狀態(tài)，且必須由熟練技工按操作規(guī)程進行。嚴禁非司機開車，酒后開車。2、加強勞動保護，配備足夠的勞動保護用品和設(shè)施，夜間施工應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。3、上下兩層立體交叉作業(yè)時應(yīng)由專人統(tǒng)一指