沙灘橋施工組織方案(6.3修改)

1、第一章 工程概述1、工程概況本工程包括獅巖至可大鄉(xiāng)村道和沙灘橋工程1.1 獅巖至可大鄉(xiāng)村道獅巖至可大鄉(xiāng)村道總長1.027km，分為沙灘段和獅巖段。沙灘段起點在原公路距沙灘鄉(xiāng)小學(xué)100m處，終點接原往明溪口公路，路線長0.486km。獅巖段起點在老沙灘橋橋頭，沿明溪溝左岸上行，終點接原可大鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府老路，路線長0.542km。主要技術(shù)指標：路線長度：1.027km行車道寬度：3.5m路基寬度：6.5m路面結(jié)構(gòu)類型：泥結(jié)碎石1.2 沙灘橋沙灘橋位于酉酬水電站庫區(qū)沙灘鄉(xiāng)酉水河支流上，是可大鄉(xiāng)至沙灘鄉(xiāng)、大溪鎮(zhèn)的鄉(xiāng)村道橋梁。該橋采用420m的預(yù)制鋼筋砼“T”型簡支梁。橋梁的起訖點樁號K0+054.42K0

2、+148.96，全長94.54m。全橋采用4跨一聯(lián)的橋面連續(xù)構(gòu)造。橋梁橫向共設(shè)3片梁，T梁高1.5m，“T”梁間距1.8m，跨中腹板厚0.25m，支座處腹板厚0.35m。橋面凈寬4.5m，橋面鋪裝為C40防水砼，厚度811.4cm,墻式鋼管護攔。橋臺采用重力式“U”型橋臺，橋墩采用樁基礎(chǔ)雙柱式等截面圓形墩，墩柱直徑為1.5m。主要技術(shù)指標a） 荷載等級： 公路-級b） 橋面寬度：凈-4.5mc） 橋面縱坡：2%d） 橋面橫坡：1.5%（雙向）e） 設(shè)計洪水位（P=2%）：344.95f） 設(shè)計基準期：100年g） 地震作用： 50年超越概率0.1，地震動峰值加速度為0.05h） 航道等級： 不

3、考慮通航要求2、工程地質(zhì)公路沿線穿越奧陶系中統(tǒng)十字鋪組匯中厚層紫紅色、青灰色瘤狀灰?guī)r，巖層產(chǎn)狀N28。32。W，SW8。15。公路沿線地形坡度一般為5。45。不等，多處見弱風化基巖裸露，覆蓋層厚度03.5m。橋址范圍巖性為奧陶系中統(tǒng)十字鋪組(O2S)紫紅色、灰白色瘤狀灰?guī)r，沙灘錢家埡區(qū)域性大斷裂(F2) 從橋址附近通過，與橋軸線交角約30，巖層產(chǎn)狀N2832E，NW815。溝谷范圍覆蓋層厚度0.2m1.0m，兩側(cè)山坡覆蓋層厚度0.5m3.5m，局部基巖裸露，呈弱風化狀，弱風化埋深15m31m不等，其下為微風化巖體。平面地質(zhì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，橋址下游右岸陡壁近河床高程和高程350m附近均存在規(guī)模大小不一

4、的溶蝕洞穴，左岸岸坡多有粉質(zhì)粘土覆蓋，零星有幾處有成塊狀的基巖裸露，溪溝多沖洪積或崩塌塊石。另據(jù)在原定橋墩部位布置的6個鉆孔和物探資料顯示，覆蓋層為粉砂質(zhì)粘土，厚度0.4m3.3m，下伏弱風化紫紅色、灰白色灰?guī)r瘤狀灰?guī)r。鉆孔平均RQD值2551，且在右岸鉆孔ZK20、ZK21、ZK22的孔深6.85m26.9m段揭露有高度0.6m1.2m的溶蝕洞穴，分布范圍見剖面圖，溶洞多無充填，極少量充填粘土。鉆孔地下水位在318m335m范圍。3、對外交通條件工程所在地對外公路交通較發(fā)達。渤桂二級公路和酉陽至湖北來風四級公路橫跨酉酬鎮(zhèn)和大溪鎮(zhèn)，沙灘橋距桂塘約8km，距大溪鎮(zhèn)約17km。4、 天然建筑材料全

5、部采用外購形式。5、 主要工程項目及實物工程量1、主要工程項目及實物工程量見表1-12、臨時工程項目為完成本合同主體工程施工所需的所有臨時設(shè)施的設(shè)計、施工和維護等，如進場與退場、臨時施工道路、臨時住房及生產(chǎn)用房、生產(chǎn)設(shè)施、混凝土拌制、鋼筋與模板的加工和安裝、機械的保養(yǎng)維修以及施工道路的保養(yǎng)與維修等。6、 施工控制性目標6.1 施工進度目標由于工程征地的影響，本工程計劃于2007年5月25日開工，2007年12月25日完工，總工期215天。 6.2 工程質(zhì)量目標本工程全部施工項目質(zhì)量滿足招標文件和合同文件要求，符合國家和行業(yè)標準，所承建工程達到優(yōu)良等級。分部、單元工程合格率為100%，單元工程優(yōu)

6、良率85%以上，創(chuàng)建優(yōu)良工程。6.3 安全文明施工目標無施工死人事故、無重大（含重大以上）事故、無一次損失10萬元以上的機械設(shè)備事故，因工重傷率不超過0.06%、因工輕傷率不超過1.5%、無同等以上責任的交通死人事故。表1-1 項目單位數(shù)量1、鋼筋制安Kg904132、土石方開挖m3212165、混凝土m37306、鋼板Kg14657、鋼管Kg37028、漿砌塊石m33879、鉆孔灌注樁m48.4410、挖孔灌注樁m73.2411、板式橡膠支座個2412、土方填筑m3208513、漿砌片石m342.7414、小石混凝土m3129915、路面M2360016、路肩M2908 本工程主要工程項目及

7、實物工程量表 6.4 環(huán)境保護目標嚴格按國家和環(huán)保部門有關(guān)規(guī)定進行施工，對施工棄渣、噪聲、揚塵、振動、廢水、廢油、廢氣和固體廢棄物等進行全面控制，最大限度減少施工活動對周邊環(huán)境造成的不利影響。嚴格控制施工水污染，減少空氣與噪聲污染，保持生態(tài)平衡，防止水土流失，創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。第二章 施工組織機構(gòu)及施工資源配置1、施工組織機構(gòu)1、組織機構(gòu)框架圖（見下圖）項 目 施 工 管 理 機 構(gòu) 圖項目經(jīng)理經(jīng)理項目總工程師生產(chǎn)副經(jīng)理 試驗室工程技術(shù)部安保部綜合辦公室財勞部生產(chǎn)計劃部質(zhì)量安全部施工作業(yè)隊 2、主要職能部門施工管理職責、項目經(jīng)理代表公司全權(quán)處理現(xiàn)場施工及有關(guān)一切事宜。制定本工程各項管理目標并

8、代表項目經(jīng)理部就工程管理對本公司總經(jīng)理（法人代表）負責。對職工進行“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”活動及全面質(zhì)量管理教育、組織職工開展勞動競賽活動。抓好施工進度計劃的制訂、實施及督促。貫徹及執(zhí)行國家和地方制定的保證工程質(zhì)量的規(guī)章制度，并負有組織、督促責任。正確處理進度和質(zhì)量的關(guān)系，對由于單純搶工期而造成的質(zhì)量事故負有直接領(lǐng)導(dǎo)責任。嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎懲制度，保證質(zhì)量控制機構(gòu)和質(zhì)檢人員能獨立行使職權(quán)。對施工生產(chǎn)過程提供保證工程質(zhì)量所必須的基本條件。申請項目工程開工、竣工驗收、結(jié)算，對不合格工程負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。、經(jīng)理代管全面工作，主管工程技術(shù)部、財務(wù)部、綜合辦公室、對外關(guān)系協(xié)調(diào)。、項目生產(chǎn)副經(jīng)理協(xié)助經(jīng)理的工作，分管項目部的生

9、產(chǎn)計劃部和安保部。負責編制生產(chǎn)作業(yè)計劃和輔助生產(chǎn)作業(yè)計劃，并組織檢查落實。負責前方施工的方案具體布置、生產(chǎn)組織、勞力設(shè)備和材料調(diào)配、班次安排，指揮相關(guān)班組按時和超額完成生產(chǎn)任務(wù)。加強對施工員質(zhì)量意識教育和質(zhì)量管理，嚴守安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴照施工技術(shù)規(guī)范施工。加強施工現(xiàn)場的文明施工管理，協(xié)調(diào)處理好與兄弟單位生產(chǎn)上的關(guān)系，作好內(nèi)部班組間生產(chǎn)上的協(xié)調(diào)，及時處理現(xiàn)場生產(chǎn)出現(xiàn)的問題。負責臨時勞動力的調(diào)度及用工量的簽證。協(xié)助工程、商務(wù)、物資設(shè)備等有關(guān)部門處理生產(chǎn)安全質(zhì)量事故。配合發(fā)包人辦理征地。、項目總工程師項目總工程師全面負責本工程施工技術(shù)管理，推廣新技術(shù)、新工藝，主持項目工程的施工組織設(shè)計及質(zhì)量控制，

10、進行技術(shù)交底及質(zhì)量交底，保證工程施工按期優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)，及時收集工程項目有關(guān)技術(shù)資料、質(zhì)量資料、建立工程技術(shù)檔案。監(jiān)督檢查協(xié)調(diào)各部門的質(zhì)量職責執(zhí)行情況。負責技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)工作，落實質(zhì)量獎罰制度。決策技術(shù)方案，批準施工技術(shù)文件，處理質(zhì)量事故中的技術(shù)問題。協(xié)助經(jīng)理的工作，協(xié)管工程技術(shù)，主管工程技術(shù)部、實驗室、質(zhì)量安全部。負責與業(yè)主技術(shù)負責人、監(jiān)理、設(shè)計代表的協(xié)調(diào)工作。、質(zhì)量安全部質(zhì)量安全部負責工程質(zhì)量及安全的檢查驗收。遵照國家的法令、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程及設(shè)計參數(shù)、要求，按照圖紙對工程施工質(zhì)量進行監(jiān)督檢查，并會同監(jiān)理人員對隱蔽工程項目、單元工程進行驗收,并做好簽證，參與分部工程、單位工程驗收。及時糾正違章施工

11、，積極主動地采取一切有效措施確保工程質(zhì)量和施工安全，按規(guī)定嚴肅處理質(zhì)量和安全事故，負責做好工程質(zhì)量總結(jié)和質(zhì)量統(tǒng)計工作。、工程技術(shù)部負責施工方案編制、現(xiàn)場技術(shù)處理、建筑物測量放樣、生產(chǎn)調(diào)度、進度管理、工程量審核簽證、工程質(zhì)量管理、質(zhì)量檢查、組織驗收、資料整理及勞動安全及現(xiàn)場文明施工檢查等。負責生產(chǎn)安排、調(diào)度，監(jiān)督計劃的落實并及時反饋給項目經(jīng)理，以便進行必要的調(diào)整。同時，會同質(zhì)量安全部及時向業(yè)主和監(jiān)理申請對基礎(chǔ)及隱蔽工程進行階段驗收，單位工程竣工驗收，做好技術(shù)檔案的搜集、整理工作。、試驗室負責用于工程所有原材料的檢測，砼配合比試驗，砼的各項試驗，土工試驗，鋼筋焊接試驗等任務(wù)。、綜合辦公室負責對外聯(lián)

12、系、對內(nèi)協(xié)調(diào)工作；負責文書、行政管理，施工現(xiàn)場綜合治理管理及文明施工管理、宣傳等。負責工程施工總計劃及階段計劃的編制、落實、工程預(yù)結(jié)算、合同管理、成本核算、來往資金管理。、安保部編制物資供應(yīng)計劃，配件采購計劃，組織設(shè)備、配件采購和材料供應(yīng)。檢查施工設(shè)備的使用情況。做好包括職工生活、文化娛樂在內(nèi)的所有其他后勤服務(wù)。、財勞部負責資金的籌措、調(diào)配及與工程有關(guān)的所有對外結(jié)算和內(nèi)部會計工作；負責工程內(nèi)部勞動力調(diào)配、工資結(jié)算等方面的工作，協(xié)助安質(zhì)部處理工程安全、工傷管理工作。、施工作業(yè)隊承擔本工程的各種施工作業(yè)，包括樁基施工隊、混凝土澆筑隊、模板架子作業(yè)隊、石方爆破隊、開挖運輸隊等各項施工任務(wù)。3主要人員

13、組成姓 名職務(wù)文化程度性別年齡聯(lián)系方式徐暑華項目經(jīng)理本科男4313607433582熊宏武經(jīng)理本科男3313452228606房景顥項目生產(chǎn)副經(jīng)理本科男3413594931708張彥奇項目總工程師本科男2713452229019文向軍質(zhì)量安全部部長、室主任大專男3513896829182鄒元彬工程部部長大專男38張光世綜合辦公室主任中專男2315923627494肖偉先安保部部長大專男43彭剛云施工作業(yè)隊長（調(diào)度長）大專男38138744418882、主要原材料供應(yīng)計劃(1)、主要材料供應(yīng)和來源本工程所用水泥、條石、塊石、鋼筋、木材、油料均在當?shù)夭少彙?2)、施工周轉(zhuǎn)材料的供應(yīng)1）模板主要采用

14、竹膠合板模板、木模板。 2）腳手架采用鋼管扣件式腳手架，鋼管從公司材料倉庫供給，腳手板在當?shù)夭少彶⒔M織運輸至施工現(xiàn)場。以上設(shè)備材料則根據(jù)工程進度安排定貨，并保證隨時進場。- 38 -3、主要設(shè)備一覽表施 工 設(shè) 備 計 劃 表設(shè)備名稱規(guī)格、型號、容量數(shù)量現(xiàn)有或新購制造年份及生產(chǎn)國已使用情況現(xiàn)在何地現(xiàn)在價值額定功率運抵工地的具體日期（年月日）備注一、自有設(shè)備反鏟PC4001現(xiàn)有2003年中國合肥良好工地240萬400KW2007年5月25日推土機162KW1現(xiàn)有2003年中國山東良好工地15萬160KW2007年5月25日自卸汽車8T2現(xiàn)有2006年中國一汽良好工地150萬240KW2007年5

15、月25日移動式空壓機3m33現(xiàn)有2003年中國長沙良好湖南長沙20萬65KW2007年5月25日手風鉆YT28型4現(xiàn)有2003年中國長沙良好懷化18萬2007年5月25日蛙式打夯機2現(xiàn)有2005年中國長沙良好懷化0.4萬2.8KW2007年5月25日砂漿攪拌機1.5L1現(xiàn)有2006年中國長沙良好五福0.6萬4KW2007年5月25日混凝土攪拌機0.35m31現(xiàn)有2006年中國長沙良好湖南長沙3.6萬15KW2007年5月25日卷揚機4現(xiàn)有2006年中國長沙良好0.8萬1.5KW2007年5月25日插入式振搗器504新購2006年中國長沙良好湖南長沙0.5萬30 KW2007年5月25日電焊機B

16、300-500A3新購2006年中國長沙良好湖南長沙2.1萬9.6 KW2007年5月25日鋼筋彎曲機640mm1新購2006年中國長沙良好湖南長沙0.8萬5 KW2007年5月25日平刨機1新購2006年中良好湖南長沙0.6萬7.5 KW2007年5月25日萬能圓劇機1新購2006年中國長沙良好湖南長沙0.6萬7.5 KW2007年5月25日帶鋸機1新購2006年中國長沙良好湖南長沙6.0萬2007年5月25日變壓器50KvA1現(xiàn)有2005年中國衡陽良好湖南長沙1.0萬2007年5月25日萬能試驗機100T1現(xiàn)有2006年中國長沙良好永順高家壩2007年5月25日試件養(yǎng)護箱DJZ-5001現(xiàn)

17、有2006年中國長沙良好工地0.6萬2007年5月25日標準天平1新購2006年中國長沙良好永順高家壩0.1萬2007年5月25日水泥凈漿凝結(jié)時間儀1新購2006年中國長沙良好永順高家壩2007年5月25日水泥標準篩3新購2006年中國長沙良好永順高家壩2007年5月25日砂石標準篩3新購2006年中國長沙良好永順高家壩2007年5月25日全站儀TOPCON1現(xiàn)有2006年中國長良好工地24萬2007年5月25日經(jīng)緯儀TDJ2E1現(xiàn)有2006年中國長沙良好工地0.4萬2007年5月25日水準儀DS31現(xiàn)有2006年中國長沙良好工地0.2萬2007年5月25日潛水泵4現(xiàn)有2006年中國長沙良好工

18、地0.4萬2007年5月25日泥漿泵2現(xiàn)有2006年中國長沙良好湖南長沙0.2萬4KW2007年5月25日鋼筋調(diào)直機414KW1新購2006年中國長沙良好湖南長沙1.0萬7.5 KW2007年5月25日4、勞動力計劃表勞 動 力 計 劃 表 2007年5月6月7月8月9月101112合計：68777767674336361、項目經(jīng)理111111112、經(jīng)理111111113、項目副經(jīng)理111111114、項目總工 111111115、質(zhì)檢安全員222222226、工程技術(shù)員333333339、財務(wù)勞資人員1111111110、實驗人員1111111110、后勤人員2222222212、施工員2

19、333322213、砼澆筑隊1010101010106613、樁基施工隊1010100000014、模板架子隊141414141485515、電工1222222216、鋼筋班61010101010101017、爆破隊05 55 500018、開挖運輸隊1212121212000第三章 施工總平面布置1、施工布置條件、原則及與現(xiàn)場環(huán)境的協(xié)調(diào)1.1施工布置條件 本標施工區(qū)段與原有村道相接，有公路與之相連，交通較便利。公路沿線有民房，可租用于施工住房。1.2施工布置原則盡量做到合理布置，減少征地，本工程為原有道淹路淹沒而改道，盡量沿原有道布置或布置在淹沒區(qū)內(nèi)；布置盡量做到方便施工，提高施工經(jīng)濟效益。

20、各區(qū)段施工住房租用當?shù)孛穹?，各施工區(qū)段拌合站，工地用臨時工棚因地適宜，布置在公路附近；本工程概括為三段道路四座橋梁，各營地兼顧且便于交通，信息的傳遞。布置盡量做到符合施工流程要求，減少施工干擾；滿足安全防火勞動保護要求；搞好水土保持，滿足環(huán)保要求；科學(xué)、簡單布置所有生產(chǎn)、生活設(shè)施。1.3與現(xiàn)場環(huán)境的協(xié)調(diào)沿公路布置臨時設(shè)施時，盡量不對原有綠化和公路設(shè)施破壞，若有損壞或施工要求，完工后恢復(fù)原貌。臨時用地，在完工后清除雜物，盡量恢復(fù)原樣，并采取必要的綠化措施。取土場、采石場、棄碴場在退場時，做好水土保持等措施，并進行整理，做到整齊整潔。2、施工道路布置本工程所在地對外交通較發(fā)達，公路橋均有道路通往施

21、工區(qū)，本工程道路交通為原公路部分改道，均可利用原有公路作設(shè)備進場和施工運輸?shù)缆贰?、風、水、電供給系統(tǒng)3.1施工供風本工程施工區(qū)段較分散，擬采用3m3移動式空壓機供風。3.2施工供電本工程施工用電主要為公路橋現(xiàn)澆和砼預(yù)制施工設(shè)備、鉆孔等用電設(shè)備用電和施工照明用電，擬從當?shù)仉娋W(wǎng)10kv接線，設(shè)50kvA變壓器一臺。 3.3施工供水生活用水：租房后，生活用水使用老百姓井水或自來水。施工用水：本工程施工用水主要為橋梁工程現(xiàn)澆砼拌和及養(yǎng)護用水、混凝土預(yù)制砼拌和及養(yǎng)護用水和道路填筑用水，采用從附近的小溪取水。除在拌和機旁附近的山坡布置5m3的水池外 ，其余根據(jù)不同施工部位從其河中取水，采用潛水泵直接取水

22、。4、辦公及生活設(shè)施人員住房和現(xiàn)場施工用房設(shè)在橋址附近，租用居民房屋。生產(chǎn)設(shè)施設(shè)左岸橋址平坦處，征地紅線范圍內(nèi)。5、施工倉庫5.1水泥倉庫水泥倉庫在拌和站旁邊搭設(shè)，磚木結(jié)構(gòu)，石棉瓦屋頂，下設(shè)木桁架防潮層，搭設(shè)面積按50m2設(shè)計。5.2機修車間及倉庫機修車間及倉庫主要為道路土石方設(shè)備服務(wù)，主要用于施工機械的二保、經(jīng)常性維護的場地，采用磚砌結(jié)構(gòu)，石棉瓦頂，擬建面積40m2。內(nèi)配備電焊機（BX3-330），風炮機、修理工作臺等設(shè)施。前為停車場，占地面積600m2。 5.3五金倉庫五金倉庫主要用于存放機電小型設(shè)備、配件、生活勞保用品及其它小型土建施工用工具，與拌和站、水泥倉庫一起布置。擬建面積每處約2

23、0m2，磚木結(jié)構(gòu)、石棉瓦屋頂。6、附屬加工廠6.1鋼筋車工間鋼筋車間采用簡易磚木結(jié)構(gòu)、石棉瓦頂，用于鋼筋的冷拉、調(diào)直、彎曲、捆綁等，內(nèi)設(shè)鋼筋切割機和鋼筋彎曲機。擬建面積每處為200m2，6.2木工加工車間用于木材的加工，異形模板的制作、拼裝，采用簡易磚木結(jié)構(gòu)、石棉瓦頂，擬建面積每處為60m2，設(shè)立式帶鋸機，壓刨機、萬能圓鋸機各一臺。6.3金結(jié)車間金結(jié)車間主要為橋梁埋件制作，采用簡易磚木結(jié)構(gòu)，擬建面積30m2。設(shè)電焊機和氧割設(shè)備。7、預(yù)制場在橋址左岸布置預(yù)制場，布置在發(fā)包人指定的區(qū)域，靠近攪拌機側(cè)，預(yù)制場占地1000m2。8、施工輔助設(shè)施用地表施工輔助設(shè)施用地計劃表占用土地項目所需面積m2位置需

24、用時間（至）1、沙灘營地拌和站20沙灘橋左岸2007-5-25至2007-12-1鋼筋車間200沙灘橋左岸2007-5-25至2007-12-1木工車間60沙灘橋左岸2007-5-25至2007-12-1水泥倉庫50沙灘橋左岸2007-5-25至2007-12-1五金倉庫20沙灘橋左岸2007-5-25至2007-12-1機修車間40沙灘橋左岸2007-5-25至2007-12-1停車場600沙灘橋左岸2007-5-25至2007-12-1金結(jié)車間30沙灘橋左岸2007-5-25至2007-12-1預(yù)制場1000沙灘橋左岸2007-5-25至2007-12-1保衛(wèi)棚6沙灘橋右岸2007-5-2

25、5至2007-12-12、施工輔助道路沙灘橋臨時道路600沙灘橋左右岸坡2007-5-25至2007-12-13、租用民房300沙灘橋左岸2007-5-25至2007-12-1合計2926第四章 主體工程施工方案1、路基工程1.1 場地清理本工程為公路用地范圍內(nèi)施工場地的清理、拆除和挖掘，以及必要的平整場地等有關(guān)作業(yè)。 (1) 路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。(2) 路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少100300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且堆放在棄土場內(nèi)。場地清理完成后，應(yīng)全面進行填前碾壓，使其

26、密實度達到規(guī)定的要求。(3) 路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實。(4) 所有指定為可利用的材料，都提早規(guī)劃，避免不必要的損失。(5)將所有因拆除施工造成的坑穴回填并壓實。1.2 挖方路基1.2.1 土方施工采用機械化作業(yè)，“縱向開挖法”施工。機械配備：近距離挖土采用推土機，遠距離挖土采用反鏟配合自卸汽車施工。開挖前，應(yīng)清除表層樹木、樹根、雜草、垃圾、草皮及表層腐植土，開挖時自上而下，按圖紙指定的邊坡坡率進行分層開挖。當開挖時發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應(yīng)修改挖方邊坡，并及時呈報監(jiān)理。開挖過程中應(yīng)注意形成縱向和橫向排水坡，及時開挖好臨時排水溝，防止坑洼、造成

27、積水，當開挖地段有含水層時，在開挖前應(yīng)采取排水措施后，再進行開挖。溝槽土方斷面較大時先采用機械開挖再用人工修整，斷面較小時采用人工開挖。1.2.2 石方施工1）施工方法石方開挖采用鉆爆法開挖，自上而下分層施工。邊坡采取預(yù)裂爆破和分層梯段微差爆破，石方開挖高度小于5m為一層爆破，開挖深度大于5m采用分層施工。溝槽單獨進行爆破施工。石方開挖采用分層梯段松動爆破和預(yù)裂爆破。施工機械與機具：采用支腿式100型潛孔鉆鉆孔及7655型風動鑿巖打眼，12m3內(nèi)燃空壓機供給高壓風，帶松土器的推土機配合石方作業(yè)，裝運設(shè)備采用反鏟裝車，自卸汽車運輸。石方開挖施工方法根據(jù)本合同段的典型開挖斷面形式（即半填半挖斷面和

28、全挖斷面）和巖性情況，充分考慮施工工效及安全，根據(jù)開挖高度，分別采用分層縱向臺階爆破（高切路段）和縱向爆破（開挖高度不大的路段）。2）爆破實施方案預(yù)裂爆破a 預(yù)裂爆破參數(shù)的確定初選預(yù)裂爆破參數(shù)采用經(jīng)驗公式計算法。線性藥密度：線裝藥密度采用以下公式修正后取得q=0.0340.63.a0.67式中q線裝藥密度，kg/m巖石抗壓強度，Mpa，根據(jù)爆破現(xiàn)場實際測試情況選取a孔距，m線裝藥密度擬定取值0.625kg/m不偶合系數(shù)：鉆孔直徑隨著鉆孔深度增加，裝藥結(jié)構(gòu)也相應(yīng)增大，鉆孔直徑根據(jù)鉆孔深度確定，但需滿足不偶合系數(shù)Dd=D / d =25的要求。我公司根據(jù)爆破經(jīng)驗和鉆孔機具，一般選用100 mm孔徑

29、，32 mm標準乳膠炸藥，不耦合系數(shù)為3。炮孔間距：鉆孔間距應(yīng)根據(jù)部位的重要性，巖石均勻完整性，預(yù)裂縫形成的難易程度和孔徑大小來確定。一般a=(712)D，D大取小值，D小取大值，重要部位取小值。本工程施工中初選間距為1m。b 預(yù)裂爆破的藥包結(jié)構(gòu)裝藥結(jié)構(gòu),合理的裝藥結(jié)構(gòu)應(yīng)滿中下列要求：從孔口到孔底線裝藥密度的變化應(yīng)與巖性的變化相適應(yīng)；導(dǎo)爆索上的藥卷應(yīng)均勻分布，藥卷間的中心距離不大于50cm。設(shè)計的線裝藥密度q作為中段裝藥密度q中。在巖性均勻部位，裝藥結(jié)構(gòu)分三段：減弱段：根據(jù)地面巖石風化程度確定線裝藥密度。一般取q孔口=（1/21/3）q中，裝藥長度12 m。在地面巖石堅硬完整部位，q孔口=q中

30、 。中間段：是預(yù)裂爆破的主要裝藥段，對預(yù)裂縫的形成和預(yù)裂縫的寬度起控制作用，q中=q加強段：底部裝藥量隨著孔深增加而加大，集中分布在孔底12m范圍內(nèi)，以克服巖體底部對預(yù)裂縫面的夾制力。底部線裝藥密度參考下列數(shù)據(jù)；孔深L（m） 底部線裝藥密度q底10 （12）q中1015 （23）q中1520 （34）q中c 預(yù)裂爆破相關(guān)參數(shù)表孔口部分不裝藥的長度，以控制近孔口藥包爆炸時不致產(chǎn)生爆破漏斗為限，留1.0m不裝藥，以炮泥和粘土堵塞。邊坡開挖深孔預(yù)裂爆破均鉆至建基面終孔。藥卷底部與建基面間預(yù)留0.2 m的空隙。預(yù)裂孔裝藥時，首先將藥卷綁扎在導(dǎo)爆索上，然后將藥串捆在竹片上緩緩送入孔內(nèi)。在下放過程中，使竹

31、片貼緊保留巖壁一側(cè)。導(dǎo)爆索與導(dǎo)爆管連接時應(yīng)平順且彎曲方向一致，以避免拒爆現(xiàn)象的發(fā)生。起爆采用同一預(yù)裂面爆破索一次起爆。預(yù)裂爆破參數(shù)見下表預(yù)裂爆破參數(shù)表 孔深(m)孔距(m)加強段中間段減弱段堵塞長度(m)段長(m)線裝藥密度（kg/m）段長(m)線裝藥密度（kg/m）段長(m)線裝藥密度（kg/m）510.80.830.62510.3315l1010.81.71.036.80.62510.301本表參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場情況、爆破試驗調(diào)整。梯段松動爆破a 邊坡梯段松動爆破山體邊坡采取梯段爆破，梯段高度H=58m，根據(jù)挖深調(diào)整，排距b=W=(2040)d=3m，a=1.4W=4m，超鉆h=(0.150.3

32、5)W,取0.5m，布孔采取梅花形布置，炸藥采用乳膠炸藥，連續(xù)裝藥，單位耗藥量根據(jù)現(xiàn)場踏斟和招標文件地質(zhì)資料取0.35kg/m3，施工中根據(jù)爆破試驗和爆破效果調(diào)整，由于梯段較大，為了保證爆破效果，23排起爆一次，在清碴后進行后一次爆破，本部分為山地施工，鉆孔采用支架潛孔鉆鉆機。b 梯段松動爆破起爆裝藥量最大一段起爆藥量：在本工程爆破施工中，將以小型及松動爆破為主，嚴禁過量爆破，將嚴格按公路路基施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定確定最大一段起爆量。堵塞段：堵塞段一般控制L2=0.70.75W，取得較好效果。對于堅硬的巖石，取L2W。單孔裝藥量：炸藥的單耗根據(jù)巖石軟硬程度查表初步擬定并經(jīng)爆破試驗調(diào)整確定，根據(jù)炸藥

33、單耗和孔網(wǎng)鉆數(shù)確定單孔裝藥量。裝藥主要采用連續(xù)不耦合裝藥結(jié)構(gòu)。當鉆孔較密，每孔裝藥量不能連續(xù)裝藥時采用間隔裝藥方式。藥包之間用導(dǎo)爆索串聯(lián)，或用同段雷管分段起爆。炮孔內(nèi)間隔裝藥的中間間隔段通常采用空氣間隔或充填沙、鉆屑。擬使用直徑80mm，每支長40cm的標準乳化藥卷。1.3 填方路基本合同段路基填筑主要為利用路基開挖料填筑，根據(jù)施工的地形條件，結(jié)合土石方開挖施工，采用機械化施工作業(yè)，分段施工，碾壓、成型。機械組合是PC400反鏟配8t、15t自卸汽車，推土機整平，壓路機碾壓成型。施工組織按三階段、四區(qū)段、八流程施工。三階段：準備階段施工階段驗收階段四區(qū)段：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段 檢驗區(qū)段八流

34、程：施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓檢查簽證修整。按上述施工程序施工，執(zhí)行公路施工規(guī)范要求操作，填料質(zhì)量嚴格把關(guān)，嚴格按業(yè)主對質(zhì)量標準要求使用。加強現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)測。壓頭度按重型擊實標準控制，壓實度標準見JTGF80/1-2004。分層碾壓厚度在0.3m。采用重型擊實標準時，不同層位路基填料的最低壓實度見下表。 不同層位路基填料的最低壓實度項目分類路面底面以下（cm）壓實度（%）零填及路塹路床0-30不小于93填方0-80不小于9380-150不小于90150以上不小于90零填路基：零挖路床頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓實度不應(yīng)小于94%，如不符合要求應(yīng)翻松后壓實，使壓實度達到規(guī)

35、定的要求。如遇到特殊的路段，采取換填等措施，并分層壓實。填土路基：填方作業(yè)分層平行攤鋪，每層填料鋪設(shè)的寬度按每側(cè)超出路設(shè)計寬度30cm填料，以保證路基邊坡修整后的路堤邊緣有足夠的壓實度。當路堤填土高度小于150cm時，對原地表清理或挖除后的土質(zhì)基底表面翻松30cm深，然后整平壓實。地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要，且不得小于1m。加寬舊路堤時，沿舊路堤邊坡挖向內(nèi)傾斜的臺階，所用填料與舊路堤相同或用透水性較好的材料。填石路堤：石塊或土石混合料逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm，石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的2/3，填石路堤用重型壓路機分

36、層灑水壓實。壓實時用小石或石屑填縫，直到壓實層頂面平整，不再下沉（無輪跡）、表面平整為止。施工中壓實度由壓實遍數(shù)控制，壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定，并報監(jiān)理檢驗批準。過渡段路基：過渡段路基指橋臺背后、擋土墻背，涵洞兩側(cè)等處，過渡路段是路基的薄弱區(qū)段，是保證路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵，因此在施工中應(yīng)引起足夠的重視，嚴格按“三?！保▽Ｈ?、專用機具、專用檢查表格）的要求精心施工。橋臺背后缺口填筑施工，認真清理臺背基底，夯壓密實（如有一良地基預(yù)先處理）在橋臺背同劃出每層填筑水平線，保證每層壓實厚度不超過15cm，刷去與路基連接處的虛土，開挖出寬度不小于0.5m臺階，并夯實。填筑時人工配合機械平整，用手扶式強力打夯機

37、，用重型機械碾壓時必須保證機械離構(gòu)造物邊緣不小于1m，臺后填筑過程始終保持排水通暢。涵洞兩側(cè)缺口填筑，填筑范圍為兩側(cè)每邊不小于涵洞孔徑二倍的范圍，施工方法與橋背填筑方法基本相同，但要注意：施工前，徹底清理溝槽底部的淤泥和軟土、建筑垃圾等。不得有有機物雜質(zhì)；涵背回填必須在涵底鋪砌、砼或接縫砂漿強度達到設(shè)計強度80%以后方可施工，填筑應(yīng)在涵背兩側(cè)必須分層、對稱、同時進行，其頂部填土厚度大于1m后，才能進行重型機械壓實；在涵洞兩側(cè)涵洞孔兩倍的范圍內(nèi)，挖階梯放坡，不得做成斜面或垂直面。擋土墻背后回填，該部分施工參照橋臺缺口填筑進行，分層填筑、分層壓實，大型機械的行駛及作業(yè)，與墻背邊緣保持不小于1m的間

38、距，并用人工配合強力打夯機碾壓。1.4土石平衡分析獅巖至可大鄉(xiāng)道路挖方總量為20601.39 m3，路基填筑總量為2085 m3，填筑均可利用挖方料，多余挖方料棄至發(fā)包人指定渣場。1.5 路基整修在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完在并回填后，采用人工或機械對路堤和塹邊坡的修整，修整前，恢復(fù)各項標樁，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱橫坡、邊坡及相應(yīng)的標高等。土質(zhì)路基采用人工或機械刮土或補土的方法整修成型。深路塹邊坡整修按設(shè)計要求的坡度，自上而下進行刮平，石質(zhì)路基表面采用石屑嵌縫緊密平整，不得有坑槽和松石。邊溝的整修應(yīng)掛線進行，對各種水溝的縱坡采用儀器檢測，直至修整到符合圖紙及規(guī)范

39、要求。路基整修完成后，堆于路基規(guī)范內(nèi)的廢棄土料及雜物均將按要求予以清除。1.6 坡面排水本合同工程坡面排水主要包括各種型式的排水溝、截水溝、急流槽的施工。各種水溝邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴禁貼坡，縱坡應(yīng)按圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水現(xiàn)象，漿砌片石砌水溝應(yīng)嚴格按砌石的有關(guān)規(guī)程規(guī)范施工，并做到咬扣緊密，嵌縫飽滿，密實，勾縫平順無脫落，縫寬大體一致。一）截水溝施工1） 截水溝的位置在K0+388K0+450段。2） 截水溝長度超過500m時選擇適當?shù)攸c設(shè)出水口，出水口必須與其它排水設(shè)施平順銜接。3） 為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固處理。二）排水溝施工1） 排水溝的線形要求平順，

40、盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎外宜做成弧形。2） 嚴格按設(shè)計圖紙和有關(guān)規(guī)程規(guī)范施工。三）急流槽急流槽位于K0+450處，進口接涵洞出口，出口接自然溝。結(jié)構(gòu)尺寸為1840*4000。槽身每15m設(shè)一條伸縮縫，縫寬2cm，縫間填塞瀝青麻絮。1.7 草皮護坡工作內(nèi)容包括地表準備、鋪設(shè)表土和鋪植草皮以及施工和缺陷責任期間對綠化工程的維護和管理。1.7.1 地表準備覆蓋表土范圍的地表面，先對其進行深翻，將土塊打碎使之成為均勻的種植土。不能打碎的土塊，大于25mm的礫石、樹根、樹樁和其他垃圾及時進行清除,并運至工程師同意的地點廢棄。通過翻松、加填或挖除以保持地表面的平整。1.7.2 鋪設(shè)表土材料表土應(yīng)為松散的、具

41、有透水作用并含有有機物質(zhì)的土壤，能助長草皮生長，不應(yīng)含有鹽、堿土，且無有害物質(zhì)以及大于25mm的石塊、棍棒、垃圾等；采集時，可采用生長有茂盛農(nóng)作物、草或其他植物的表土。表土鋪設(shè)準備工作經(jīng)工程師認可后，即鋪設(shè)表土，鋪設(shè)厚度應(yīng)達到30cm厚左右的要求。當表土過分潮濕或不利于鋪設(shè)時，不應(yīng)進行鋪設(shè)。鋪設(shè)后，用機具將表土滾壓，形成不小于50mm深的縱向溝槽。全部鋪設(shè)面積應(yīng)具有均勻間隔的溝槽，其方向宜垂直于天然水流，以利于排水，圖紙或工程師另有要求者除外。1.7.3 鋪植草皮根據(jù)設(shè)計要求鋪植方格草皮。草皮用板鋤或平頭鏟采集，帶土約30mm厚，人工裝車，卸車，并做到邊采、邊運、邊值，不可堆積過久，影響草皮質(zhì)

42、量和成活。植草皮的工藝流程是：采運草皮貼草皮澆水踩緊養(yǎng)護 貼草皮：將草皮從坡腳線開始逐塊上貼，要貼平貼滿坡面。 澆水：草皮貼好一段后要及時澆水濕潤草皮和坡面。但不得有明水外流。踩緊：草皮和基土濕潤后，用腳將草皮逐塊踩緊，使草皮與堤坡緊密結(jié)合，使草皮易于成活，踩的力度要適當，不要漏踩。 養(yǎng)護：植好的草皮在移交業(yè)主之前，要做好養(yǎng)護工作，養(yǎng)護工作主要包括三個方面，一、視天氣情況適時澆水，二、追12次化肥，噴灑殺蟲、殺菌藥劑，三、防止人、畜踐踏，啃食破壞。1.8 漿砌石施工漿砌石砌筑的施工工藝為：測量放樣修理、清理基底 自檢尺寸和標高漿砌塊石砌筑自檢 水泥砂漿勾縫或抹面 養(yǎng)護 單項工程驗收 竣工驗收。

43、a、施工準備施工前，根據(jù)設(shè)計圖紙計算各種主要材料（包括塊石、砂、水泥等）的計劃用量，制定采購計劃進行采購。材料進場后，分批抽樣檢查和試驗，并將結(jié)果報監(jiān)理人審批后方可使用。根據(jù)施工總進度計劃，及時組織有經(jīng)驗的施工人員進場，學(xué)習規(guī)范規(guī)定，進行技術(shù)交底，了解工程的施工特點、技術(shù)質(zhì)量要求。b、施工按設(shè)計要求測量放樣，進行進場開挖、清理、整平、夯實，在基礎(chǔ)周邊開挖施工臨時排水溝，保持基礎(chǔ)干燥?；A(chǔ)開挖及清理達到設(shè)計要求后，按設(shè)計要求測量放樣并立標尺，每隔2-3m設(shè)一標尺，標尺之間拉線控制砌體輪廓線及尺寸。砌體的結(jié)構(gòu)尺寸和位置必須符合設(shè)計圖紙規(guī)定，表面偏差在2m范圍內(nèi)不得大于30mm。砌筑前，石料灑水濕潤

44、，表面充分吸收水分，但表面不殘留積水。砌筑時，在基礎(chǔ)上先鋪一層20-30mm厚的水泥砂漿，再鋪塊石，且大面向下。砌體分皮臥砌，上下錯縫、內(nèi)外搭接，不采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。砌體的灰縫厚度，平縫1520mm、豎縫為2030mm。砂漿飽滿，無空洞。石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎塊或片石嵌實。排水管及透水管應(yīng)按設(shè)計圖紙或工程師的指示安裝到位，并保證長度滿足設(shè)計要求。伸縮縫按設(shè)計要求處理。在冬季施工時，加強對砌體的保溫工作，當氣溫連續(xù)5天低于5，且最低氣溫低于-3時，按GB50203-98冬季施工有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。d、養(yǎng)護砌體外露面，在砌筑后1218小時內(nèi)開始養(yǎng)護，經(jīng)常保持外露面的濕潤

45、。養(yǎng)護時間：水泥砂漿砌體一般為14d。e、水泥砂漿勾縫勾縫砂漿采用細砂和較小的水灰比，灰砂比控制在1：1至1：2之間。勾縫塊石砌筑24小時后進行清縫，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的2倍。勾縫前將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤。抹面前將巖石表面濕潤，按設(shè)計砂漿厚度進行抹光、壓光。勾縫砂漿單獨拌制，嚴禁與砌體砂漿混用，砂漿采用32.5普通硅酸鹽水泥。當勾縫完成和砂漿初凝后，砌體表面刷洗干凈，用濕草袋覆蓋保持21天，在養(yǎng)護期間經(jīng)常灑水，使砌體表面保持濕潤，避免碰撞和振動。2、路面工程2.1 泥結(jié)碎石路面本工程為復(fù)建公路在行車道范圍內(nèi)20cm或13cm厚的泥結(jié)石路面面層。a 施

46、工材料路面碎石采用自制人工碎石料。石料的壓碎值不宜大于35%。石料強度應(yīng)大致相同。其顆粒形狀最好接近于六面體或立方體，扁平長條狀的石料含量不宜超過20%，并不允許含有其他雜質(zhì)。碎石顆粒的最大粒徑不得大于40mm，嵌縫料的粒徑為10mm以下，石料規(guī)格應(yīng)符合要求。土的塑性指數(shù)一般以1518為宜，含土量不大于混合料質(zhì)量的15%。施工材料的運輸，碎石和磨耗層材料、保護層材料采用裝載機裝車，8t自卸汽車運輸。土料采用反鏟裝車，8t自卸汽車運輸。b 施工工序 準備工作；攤鋪碎石；預(yù)碾碎石；灌漿；帶漿碾壓；最終碾壓。 1準備工作，包括準備下承層及排水設(shè)施、施工放樣、布置料堆、拌制泥漿。泥漿 一般按水與土為0

47、.8111的體積比配制。過稠、過稀或不均勻，均將影響施工質(zhì)量。漿液由沙灘營區(qū)的制漿站集中拌制，投入1.5L攪拌機。 2碎石攤鋪和初碾壓，使碎石初步嵌擠穩(wěn)定為止。過多碾壓將堵塞碎石縫隙，妨礙泥漿灌入。攤鋪碎石時采用松鋪系數(shù)1.201.30(碎石最大粒徑與厚之比為0.5左右時用1.3，比值較大時，系數(shù)接近1.2)。攤鋪力求表面平整，并具有規(guī)定的路拱。初壓，用8噸雙輪壓路機碾壓34遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。在直線路段，由兩側(cè)路肩向路中線碾壓；在超高路段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，逐漸錯輪進行碾壓。每次重疊13輪寬。碾壓彎第一遍就應(yīng)再次找平。初壓終了時，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱和縱坡。 3灌漿及帶漿碾壓。若碎石過

48、干，可先灑水潤濕，以利泥漿一次灌透。泥漿澆灌到相當面積后，即可撒515mm嵌縫料(約11.5立方米/100平方米)。用中型壓路機進行帶漿碾壓，使泥漿能充分灌滿碎石縫隙。次日即進行必要的填補和修整工作。 4最終碾壓，待表面已干內(nèi)部泥漿尚屬半濕狀態(tài)時，可進行最終碾壓，一般碾壓12遍后撒鋪一薄層35毫米石屑并掃勻，然后進行碾壓，使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒石屑粘結(jié)成整體。 接縫處及路段銜接處，均應(yīng)妥善處理，保證平整密合。2.2 培土路肩路面鋪筑完成后，根據(jù)設(shè)計圖紙要求及有關(guān)規(guī)定，進行培土路肩施工，施工時所用材料必須符合施工圖紙及技術(shù)條款的有關(guān)要求。施工時必須進行分層填筑壓實，并保證層面平整，路

49、肩橫坡必須符合圖紙規(guī)定，肩線直順，曲線圓滑。3、涵洞工程公路沿線共設(shè)有1m1.5m鋼筋混凝土蓋板涵14.45m，分別在K0+450和K1+180處。蓋板為C30砼，涵臺、基礎(chǔ)、洞身、帽石及洞口鋪砌均采用M7.5漿砌塊石。 基礎(chǔ)開挖前，首先根據(jù)施工控制點進行放樣，土方開挖直接用反鏟開挖，石方采用淺孔爆破，反鏟清碴。為了保證施工期正常通車，采取一半施工，一半通車的方案，但石方爆破一次起爆。預(yù)制鋼筋砼蓋板采用現(xiàn)場就近預(yù)制、安裝。注意事項：開挖到設(shè)計標高時，應(yīng)檢查基底的地質(zhì)情況是否達到設(shè)計要求，如不符，根據(jù)實際挖深及工程情況，提出處理方案或加固措施，并呈報監(jiān)理工程師審批后方可施工。4、交通工程本工作內(nèi)

50、容包括百米樁和公里樁，按圖紙的要求定位和設(shè)置；施工按GB5768-1999道路交通標志和標線和JT/T279-1995公路交通技術(shù)條件的規(guī)定執(zhí)行。5.橋梁工程橋梁的起訖點樁號K0+054.42K0+148.96，全長94.54m。（1）上部構(gòu)造主跨結(jié)構(gòu)為420mRC“T”形梁，采用預(yù)制吊裝。全橋采用4跨一聯(lián)的橋面連續(xù)構(gòu)造。橋梁橫向共設(shè)3片梁，T梁高1.5m，“T”梁間距1.8m，跨中腹板厚0.25m，支座處腹板厚0.35m。橋面凈寬4.5m，橋面鋪裝為C40防水砼，厚度811.4cm,墻式鋼管護攔。（2）下部構(gòu)造橋臺采用重力式“U”型橋臺，橋臺基礎(chǔ)均置于巖石地基上。0號橋臺為C25片石砼基礎(chǔ)，

51、M7.5漿砌塊石前墻；4號橋臺為C25鋼筋砼基礎(chǔ)，M7.5漿砌塊石前墻，基礎(chǔ)采用4根D1.2m挖孔樁，單孔孔深為11.46m。橋墩采用樁基礎(chǔ)雙柱式等截面圓形墩，墩柱直徑為1.5m，1號和2號橋墩基礎(chǔ)采用2根D1.8m鉆孔樁，單孔孔深分別為11.56m和12.66m，3號橋墩基礎(chǔ)采用2根D1.5m挖孔樁，單孔孔深為13.7m。混凝土澆筑墩身按5m分層，模板按最高墩加工，由墩底從下向上控制，為便于提升，將設(shè)5cm的錐度?；炷寥斯つz輪車經(jīng)溜筒入倉，從拌和機到創(chuàng)面搭設(shè)腳手架。根據(jù)工期安排,投入墩身模板2套。 沙灘橋20m長 T型梁共計12片, T型梁預(yù)制場設(shè)在橋址左岸341平臺，靠近拌和機布置，配備1套（1孔）模板周轉(zhuǎn)使用。T梁的混凝土由混凝土攪拌站集中供應(yīng),混凝土人工膠輪車入倉。5.1下部構(gòu)造施工5.1.1 鉆孔灌注樁施工本工程共有鉆孔灌注樁4根，樁徑為1.8m，樁長11.56m和12.66m。由于進場道路路況差，機械設(shè)備進場困難；樁基兩岸邊坡較陡，施工作業(yè)面狹窄，且目前業(yè)主征地范圍小，無法采用機