交通安全會(huì)議講話稿五篇

1、資料來(lái)源：來(lái)自本人網(wǎng)絡(luò)整理！祝您工作順利！交通安全會(huì)議講話稿五篇 交通平安會(huì)議講話稿五篇 如何寫一篇高質(zhì)量的原創(chuàng)文章，不要犯難了，快聯(lián)絡(luò)我們吧！始終致力于為客戶供應(yīng)高質(zhì)量的文章的寫作效勞，聯(lián)絡(luò)電話：，企業(yè)同號(hào)哦 【篇一】 同志們： 這次全市道路交通平安工作會(huì)議，是市委、市政府確定召開的。主要任務(wù)是，深化貫徹落實(shí)全省道路交通平安工作電視會(huì)議精神，總結(jié)去年的工作，部署今年的工作任務(wù)。剛剛，發(fā)文表彰了20xx年度全市道路交通平安工作先進(jìn)單位，市政府與縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)簽訂了20xx 年道路交通平安目的責(zé)任書，市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通平安工作講了看法，兩位局長(zhǎng)的看

2、法講得很好、很到位，各地要仔細(xì)抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問(wèn)題，總的要做到“三個(gè)到位并快速提升： 一、認(rèn)識(shí)要到位，思想要快速提升到新境界 去年以來(lái)，全市各級(jí)各部門根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一支配和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保平安、保暢通，全市道路交通平安形勢(shì)總體平穩(wěn)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快進(jìn)展制造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評(píng)為“全國(guó)施行暢通工程模范管理城市。在確定成果的同時(shí)，我們必需醒悟地看到，當(dāng)前我市道路交通平安工作面臨的形勢(shì)嚴(yán)峻冗雜，維護(hù)交通平安的壓力進(jìn)一步加大。5 月19 日凌晨2 時(shí)許，我市發(fā)生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2 時(shí)零5 分，我市又發(fā)生

3、了死亡3 人的追尾交通事故，教訓(xùn)是深入的。特殊是“5.19 事故的發(fā)生，再次給我們的道路交通平安管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后，許立全書記馬上做出批示，要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長(zhǎng)第一時(shí)間趕到醫(yī)院探望傷者，并在醫(yī)院召開緊急會(huì)議，對(duì)做好事故的處置工作提出明確要求。市政府馬上啟動(dòng)了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動(dòng)機(jī)制，公安、消防、醫(yī)療等部門快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，挽救被困人員，進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)勘查，疏導(dǎo)復(fù)原交通。醫(yī)院開通綠色通道，全力搶救傷員，現(xiàn)場(chǎng)處置果斷有效，最大限度地削減了人員傷亡。特殊是在事故善后處理過(guò)程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時(shí)間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬平安分開濰坊，確保了最正

4、確處置效果?？偟膩?lái)講，“5.19 事故的現(xiàn)場(chǎng)處置和藹后工作，速度快、效率高、效果好，對(duì)此市委、市政府是滿足的。但是，如今的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)閱歷，而是仔細(xì)分析事故中暴露出的問(wèn)題和隱患，痛定思痛，舉一反三，全面加強(qiáng)道路交通平安管理各項(xiàng)工作，堅(jiān)決避開類似事故的發(fā)生。當(dāng)前，我市道路交通平安管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)突出表如今以下兩個(gè)方面： 客觀方面， 隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速進(jìn)展，機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加，交通運(yùn)輸流量空前加大。截止4 月底，我市機(jī)動(dòng)車保有量已到達(dá)269.4 萬(wàn)輛，居全省第一位、全國(guó)地級(jí)市的第四位;駕駛?cè)?09.9 萬(wàn)人，居全省第一位、全國(guó)同等城市的第十位;全市道路通車?yán)锍?.3萬(wàn)公里 ，

5、人、車、路沖突日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多，道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱難繁重。 但當(dāng)前最大的問(wèn)題和隱患在 主觀方面 ， 在我們工作自身。一是思想認(rèn)識(shí)境界不高。個(gè)別地方和單位沒(méi)有把維護(hù)交通平安放在科學(xué)進(jìn)展、和諧進(jìn)展的關(guān)鍵位置，平安進(jìn)展理念不堅(jiān)固，導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)進(jìn)展，而對(duì)交通平安管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊，甚至存在嚴(yán)峻的麻木懈怠思想和幸運(yùn)心理，對(duì)大量交通違法行為和事故隱患視而不見(jiàn)。二是社會(huì)化交通平安管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全，沒(méi)有形成有效的整體合力;局部交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，車輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)峻破綻，對(duì)駕駛?cè)说钠桨补芾聿坏轿?，沒(méi)有形

6、成科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣揚(yáng)訓(xùn)練工作抓得不緊，宣揚(yáng)形式單一，沒(méi)有形成全民參加的全社會(huì)的道路交通平安管理工作氣氛。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通平安管理工作浮在外表，流于形式，不深化、不細(xì)致、不扎實(shí)，導(dǎo)致工作存在破綻和盲區(qū)。突出表如今，根底設(shè)施建立比擬薄弱，交通平安標(biāo)記、標(biāo)線和平安防護(hù)措施不完善，隱患路段較多;對(duì)交通違法行為的查處力度不夠，各類嚴(yán)峻交通違法行為仍舊存在，打擊處理工作成效不明顯，等等。對(duì)以上問(wèn)題各地各部門各單位必需仔細(xì)反思，深入剖析，有針對(duì)性地實(shí)行措施加以解決。 當(dāng)前我市正處在建立現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時(shí)期，今年市委、市政府提出了建立“四個(gè)濰坊、三個(gè)轉(zhuǎn)型和“

7、一xx三的任務(wù)目的和思路舉措，特殊是隨著“藍(lán)黃兩大國(guó)家戰(zhàn)略的加快施行，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)將迎來(lái)新一輪跨越式大進(jìn)展，隨之而來(lái)必定是人流、物流、車流的“ 井噴式增長(zhǎng)，道路交通平安管理任務(wù)將會(huì)更加艱難繁重。 各級(jí)交通管理部門特殊是主要指導(dǎo)同志必需進(jìn)一步進(jìn)步思想認(rèn)識(shí)，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的看法，仔細(xì)討論 謀劃、科學(xué)組織推動(dòng) 道路交通平安工作，要針對(duì)存在的問(wèn)題和缺乏，深化認(rèn)識(shí)，進(jìn)步境界，痛下決心實(shí)行實(shí)在有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，實(shí)在維護(hù)好公共平安和社會(huì)和諧穩(wěn)定。 二、措施要到位，工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域 全市各級(jí)各有關(guān)部門要堅(jiān)固樹立以人為本、平安進(jìn)展的理念，始終堅(jiān)持“平安

8、第一、預(yù)防為主、綜合治理的工作方針，突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)，不斷提升道路交通平安工作程度。 (一)強(qiáng)化道路隱患整治。 道路隱患是滋惹事故的土壤，隱患不除，事故難防。各地各有關(guān)部門和單位要狠抓道路隱患排查，落實(shí)防范治理措施，確保工作成效。要根據(jù)20xx 年濰坊市道路交通危急路段大排查整治工作施行方案要求，仔細(xì)組織開展好道路平安隱患排查治理活動(dòng)，在全市部署開展一次道路平安隱患拉網(wǎng)式排查治理專項(xiàng)行動(dòng)，根據(jù)“平安自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)的原那么，明確部門單位責(zé)任，落實(shí)專項(xiàng)整治資金，確保道路隱患準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)，有效治理。對(duì)檢查中發(fā)覺(jué)的重大隱患，市政府將實(shí)行掛牌督辦，組織安監(jiān)、公安、交通、大路

9、等部門進(jìn)展結(jié)合督導(dǎo)檢查，催促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建立，加快推動(dòng)道路隔離設(shè)施建立，今年是全省道路中間隔離設(shè)施建立三年規(guī)劃的最終一年，我們要抓住機(jī)遇，主動(dòng)爭(zhēng)取上級(jí)和有關(guān)部門的資金支持，加快工作進(jìn)度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)記標(biāo)線和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)記標(biāo)線檢查整改，實(shí)在解決標(biāo)記標(biāo)線不標(biāo)準(zhǔn)、不完備和設(shè)置不合理等問(wèn)題。要針對(duì)路口事故多發(fā)的實(shí)際，突出抓好信號(hào)燈、警示燈、減速帶等路口交通平安設(shè)施建立，實(shí)在把路口車速壓下來(lái)、事故降下來(lái)。 (二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。 駕駛?cè)撕蛙囕v管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重，必需實(shí)在抓緊抓好。一是管好重

10、點(diǎn)車。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)大型客貨車、校車、危急化學(xué)品運(yùn)輸車等簡(jiǎn)單造成群死群傷事故的重點(diǎn)車輛的平安監(jiān)管，逐車檢查登記，逐車建立平安檔案，強(qiáng)化日常監(jiān)視管理，確保監(jiān)管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛上路的問(wèn)題，最大限度地削減事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車、校車、危急化學(xué)品運(yùn)輸車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨?jí)管理機(jī)制，對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘?jiàn)面審查資質(zhì)，分類落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)平安訓(xùn)練，強(qiáng)化技能培訓(xùn)，增加平安意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，進(jìn)步駕駛技能和應(yīng)急力量。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通平安主體責(zé)任，以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，健全完善對(duì)企業(yè)法人

11、及車輛駕駛?cè)说挠?xùn)練培訓(xùn)、監(jiān)視檢查、考核懲罰等管理體系，堅(jiān)決制止和轉(zhuǎn)變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、無(wú)視交通平安的做法。 (三)強(qiáng)化交通秩序整治。 加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最挺直、最有效的手段。各級(jí)各部門各單位要實(shí)行有效措施，查違治亂，疏堵保暢，實(shí)在維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通平安管理。要以滿足人的平安合理出行需求為立足點(diǎn)，將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合，妥當(dāng)處理人車路的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)進(jìn)展。要科學(xué)推動(dòng)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建立，充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的靜態(tài)管控和對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，

12、努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路平安監(jiān)管全天候、全掩蓋。二是加強(qiáng)高速大路、國(guó)省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、機(jī)動(dòng)車超速等嚴(yán)峻違法行為為重點(diǎn)，嚴(yán)查徹管，有效遏制交通違法行為多發(fā)勢(shì)頭。公安交警部門要組織開展好道路交通平安整治行動(dòng)，全警全力、全防全控，進(jìn)一步進(jìn)步路面見(jiàn)警率和管控率。要仔細(xì)分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律，突出重點(diǎn)時(shí)段和路段，科學(xué)支配勤務(wù)，確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通平安管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)進(jìn)展，主動(dòng)推動(dòng)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建立，不斷提升農(nóng)村道路交通平安工作程度。要抓住村村通的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)一步加大資金投入，不斷加強(qiáng)道路交通平安根底設(shè)施建立

13、，改善農(nóng)村道路交通條件。要深化討論制定鼓舞農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)待政策和便民措施，著力解決農(nóng)村機(jī)動(dòng)車無(wú)牌上路的問(wèn)題。要科學(xué)部署警力，嚴(yán)峻打擊農(nóng)村地區(qū)長(zhǎng)期存在的低速貨車載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為，維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。 (四)強(qiáng)化交通平安社會(huì)化宣揚(yáng)。 交通平安宣揚(yáng)訓(xùn)練是預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)根底性工作，必需持之以恒，常抓不懈。各級(jí)各部門和單位要以“文明交通行動(dòng)方案活動(dòng)和文明交通示范創(chuàng)立工程為載體，不斷加大社會(huì)化宣揚(yáng)力度，全面增加廣闊群眾的平安交通意識(shí)。一是各級(jí)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)要制定落實(shí)詳細(xì)的宣揚(yáng)訓(xùn)練方案，創(chuàng)新宣揚(yáng)方法手段，開展形式多樣的集中宣揚(yáng)訓(xùn)練活動(dòng)，在短時(shí)間內(nèi)營(yíng)造強(qiáng)大的宣揚(yáng)聲

14、勢(shì)和 深厚的社會(huì)氣氛，在全社會(huì)形成人人關(guān)懷交通平安、人人維護(hù)交通平安的良好場(chǎng)面。 二是各機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及有關(guān)組織，要加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)、本單位所屬人員特殊是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄆ桨灿?xùn)練和所屬車輛的管理工作。 公安、交通部門重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員的交通平安和遵紀(jì)遵守法律訓(xùn)練; 訓(xùn)練部門將道路交通平安學(xué)問(wèn)納入學(xué)校法制訓(xùn)練的內(nèi)容，組織引導(dǎo)學(xué)校將同學(xué)遵守道路交通法規(guī)狀況納入綜合素養(yǎng)評(píng)定;司法部門將道路交通平安相關(guān)法律法規(guī)作為全民普法的重要內(nèi)容，推動(dòng)開展全民訓(xùn)練。三是 廣泛發(fā)動(dòng)群眾主動(dòng)參加交通整治活動(dòng)，要公布舉報(bào)電話，鼓舞群眾舉報(bào)嚴(yán)峻交通違法行為。 近期，市文明辦和交警支隊(duì)要結(jié)合開展好“交通

15、志愿者在路上活動(dòng)，組織廣闊交通志愿者走上街頭，幫助交警訂正違章和不文明交通行為，宣揚(yáng)交通平安學(xué)問(wèn)，發(fā)動(dòng)全社會(huì)力氣共同參加交通管理工作。 三、責(zé)任落實(shí)要到位，機(jī)制建立要快速提升到新程度 道路交通平安工作涉及方方面面，是一項(xiàng)冗雜的社會(huì)系統(tǒng)工程。各級(jí)各部門要實(shí)在加強(qiáng)組織指導(dǎo)，細(xì)化落實(shí)平安責(zé)任，努力構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、綜合治理、全民參加的道路交通平安社會(huì)化工作長(zhǎng)效機(jī)制。 (一)嚴(yán)格落實(shí)政府指導(dǎo)責(zé)任制。 各級(jí)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通平安工作納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展總體規(guī)劃，擺上重要位置，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展總體規(guī)劃同步部署推動(dòng)。要實(shí)在加強(qiáng)對(duì)交通平安管理工作的組織指導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)同志要親自抓，分管指導(dǎo)靠上抓，

16、相關(guān)部門全力抓，為道路交通平安工作供應(yīng)頑強(qiáng)保障。要準(zhǔn)時(shí)討論解決影響和制約道路交通平安工作的突出問(wèn)題，加大投入，努力為道路交通平安工作制造良好條件。 (二)嚴(yán)格落實(shí)部門交通平安監(jiān)管責(zé)任制。 各級(jí)各職能部門 要在政府的統(tǒng)一指導(dǎo)下， 建立完善“條塊結(jié)合、分工明確、齊抓共管、綜合治理的道路交通平安監(jiān)管責(zé)任制，依法 擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的道路交通平安監(jiān)管或管理責(zé)任， 實(shí)在發(fā)揮交通平安監(jiān)管作用。要強(qiáng)化部門間協(xié)作協(xié)作，建立完善工作協(xié)調(diào)例會(huì)、部門協(xié)作協(xié)作、客運(yùn)車輛結(jié)合監(jiān)管、交通肇事逃逸聯(lián)動(dòng)協(xié)查等制度，施行綜合治理，共同解決交通平安管理工作中存在的問(wèn)題。 (三)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)主體負(fù)責(zé)制。 要強(qiáng)化交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任意

17、識(shí)，實(shí)在轉(zhuǎn)變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益、無(wú)視交通平安，將營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給政府和社會(huì)的做法。要加強(qiáng)平安消費(fèi)訓(xùn)練培訓(xùn)，催促駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通平安法律法規(guī)，增加交通平安意識(shí)。要嚴(yán)格責(zé)任追究，對(duì)平安消費(fèi)責(zé)任不落實(shí)、道路交通事故頻發(fā)的交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行“黑名單制度，責(zé)令停業(yè)整頓，直至取消營(yíng)業(yè)資格。 (四)嚴(yán)格責(zé)任追究制度。 各級(jí)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)要把道路交通平安工作，特殊是影響惡劣的群死群傷惡性道路交通事故，作為綜合治理和平安建立考評(píng)的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決。凡發(fā)生道路交通事故造成重大人員傷亡的，要嚴(yán)格進(jìn)展事故責(zé)任調(diào)查處理;觸犯刑律的，依法追究刑事責(zé)任。通過(guò)不打折扣地追責(zé)、不留情面地問(wèn)責(zé)，堵塞道路交

18、通平安工作破綻，維護(hù)全市道路交通平安形勢(shì)的和諧穩(wěn)定。 同志們，做好道路交通平安工作，任務(wù)艱難，責(zé)任重大。各級(jí)各部門要在市委、市政府的頑強(qiáng)指導(dǎo)下，恪盡職守，扎實(shí)工作，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快進(jìn)展、迎接黨的xx成功召創(chuàng)始造和諧穩(wěn)定的交通環(huán)境! 【篇二】 同志們： 今日在這里召開全縣其次季度道路交通平安聯(lián)席會(huì)議，主要任務(wù)是：貫徹落實(shí)省、州道路交通平安工作會(huì)議精神，分析我縣道路交通平安形勢(shì)，對(duì)下步工作進(jìn)展支配部署，確保我縣道路交通平安形勢(shì)平穩(wěn)。剛剛，志祥同志通報(bào)了今年以來(lái)的交通事故發(fā)生狀況以及“農(nóng)村云平臺(tái)的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，并對(duì)下步工作作了詳細(xì)的支配；張煉同志傳達(dá)了省道交聯(lián)席辦關(guān)于組織開展農(nóng)村“大勸導(dǎo)集

19、中統(tǒng)一行動(dòng)的通知；永和鎮(zhèn)、銀盞鎮(zhèn)、雍陽(yáng)街道辦事處作了大會(huì)發(fā)言，講得都很好，我完全贊同。會(huì)后，大家務(wù)必要仔細(xì)抓好貫徹落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)看法： 一、進(jìn)步認(rèn)識(shí)，全面提升道路交通平安社會(huì)化管理 今年以來(lái)，我縣共發(fā)生道路交通事故54起，死亡13人、受傷24人，事故起數(shù)和死亡、受傷人數(shù)與去年同期相比均呈上升趨勢(shì)，特殊是摩托車事故頻發(fā)，給群眾生命財(cái)產(chǎn)平安造成了嚴(yán)峻威逼，影響了我縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)展進(jìn)程，道路交通平安形勢(shì)非常嚴(yán)峻。大家要充分認(rèn)識(shí)道路交通平安對(duì)同步實(shí)現(xiàn)小康的重要意義，道路交通平安不只是交警部門的事，是社會(huì)各級(jí)各部門、各個(gè)層面，是全社會(huì)的事，各級(jí)各部門要嚴(yán)格根據(jù)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、瀆職追責(zé)的要求

20、，仔細(xì)履行農(nóng)村交通平安監(jiān)管責(zé)任，實(shí)在將道路交通平安工作擺上重要議事日程，進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路，強(qiáng)化工作措施，在道路交通平安管控上狠下功夫，確保精準(zhǔn)消退各類事故隱患，將我縣交通平安管控工作推上一個(gè)新的臺(tái)階。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要充分發(fā)揮交通平安聯(lián)席會(huì)議和“一站一點(diǎn)一隊(duì)的管理效能，落實(shí)指導(dǎo)帶隊(duì)上路巡查等制度，全力遏制事故多發(fā)、高發(fā)的態(tài)勢(shì)，最大限度防止道路交通事故人亡車毀、致貧返貧陷貧悲劇的發(fā)生。 二、加強(qiáng)管理，全面推動(dòng)“農(nóng)村云平臺(tái)維護(hù)與運(yùn)行 “農(nóng)村云平臺(tái)是以全省道路交通平安工作聯(lián)席會(huì)議為載體，將大路交通平安防控工作延長(zhǎng)到農(nóng)村道路的一項(xiàng)重要手段。該平臺(tái)細(xì)化了各級(jí)黨委、政府“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)，齊抓共管、瀆職追責(zé)

21、的屬地管理責(zé)任和“主體在縣，管理在鄉(xiāng)，延長(zhǎng)到村，觸角到組的監(jiān)管責(zé)任，通過(guò)對(duì)人、車、路、重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)等道路交通平安數(shù)據(jù)進(jìn)展采集、研判、預(yù)警，向市州、縣、鄉(xiāng)、村、組五級(jí)責(zé)任人推送分析結(jié)果和預(yù)警信息，引導(dǎo)警務(wù)流、管理流、資金流流向“趕集趕場(chǎng)、紅白喜事、民俗活動(dòng)、民族節(jié)慶等重點(diǎn)時(shí)段和隱患集中的重點(diǎn)路段，實(shí)現(xiàn)扁平指揮、事前預(yù)警、事中監(jiān)管、事后倒查，破解農(nóng)村地區(qū)交通管理“有機(jī)制、無(wú)落實(shí)，有機(jī)構(gòu)、無(wú)人員，有措施、無(wú)手段，有責(zé)任、無(wú)追究的“四有四無(wú)難題。由此可見(jiàn)，“農(nóng)村云平臺(tái)既是我們施行交通平安管理的有效手段，也是瀆職、瀆職追責(zé)的重要根據(jù)，是一把雙刃劍。州對(duì)縣，縣對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)均將此項(xiàng)工作納入年終平安消費(fèi)單項(xiàng)考核。為

22、此，請(qǐng)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道務(wù)必認(rèn)識(shí)到“農(nóng)村云平臺(tái)管理工作的重要性和必要性，進(jìn)一步增加緊迫感和責(zé)任感，不折不扣加以落實(shí)。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道必需于5月底前對(duì)縣道交聯(lián)席辦供應(yīng)的駕駛?cè)?、車輛信息共17萬(wàn)余條，目前僅錄入12萬(wàn)余條進(jìn)展清零錄入，縣道交聯(lián)席辦要到鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道作好指導(dǎo)，確保我縣的靜態(tài)資源錄入率得到全面提升。二是嚴(yán)格根據(jù)“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延長(zhǎng)到村、觸角到組網(wǎng)格工作形式，加大對(duì)“紅白喜事打招呼、“跟場(chǎng)管理等日常工作的開展力度，不留死角死面，準(zhǔn)時(shí)鎖定農(nóng)村重點(diǎn)人、車、路管控盲區(qū)，形成“節(jié)點(diǎn)有人守、隱患有人治、趕場(chǎng)有人跟、節(jié)慶有人管，實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)村道路交通平安的有效監(jiān)管，避開車輛“帶病上路，筑牢預(yù)防交通事故的第一防線，

23、快速改變摩托車漏管失控的不利場(chǎng)面。同時(shí)，支配專人準(zhǔn)時(shí)將工作資料錄入“農(nóng)村云平臺(tái)，確保動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的鮮活。三是根據(jù)“應(yīng)錄盡錄的原那么，加大無(wú)牌車輛信息錄入，對(duì)各類隱患車輛做究竟數(shù)清，狀況明，以便下一步實(shí)行精準(zhǔn)措施，全力消退隱患。 三、強(qiáng)化措施，全面做好“五一期間道路交通平安管理工作 各級(jí)各部門要針對(duì)節(jié)日期間特點(diǎn)，有針對(duì)性地做好交通管理各項(xiàng)工作，確保平安，全力保暢。一是加強(qiáng)協(xié)同協(xié)作，進(jìn)步保障力量?？h有關(guān)部門要進(jìn)一步完善節(jié)日工作協(xié)調(diào)機(jī)制，縣交警、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要親密溝通協(xié)作，強(qiáng)化大路、水路、城市公共交通等協(xié)同連接，合理調(diào)配運(yùn)力，保障路網(wǎng)暢通，保障人民群眾便捷出行。要備足處置大路突發(fā)大事隊(duì)伍和物資，縣交警

24、、交通、安監(jiān)等部門加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，進(jìn)步應(yīng)急處置效率。遇有長(zhǎng)時(shí)間交通堵塞，要妥當(dāng)支配好滯留司乘人員的就餐、飲水、醫(yī)療、心情疏導(dǎo)等效勞保障工作，確保不發(fā)生大的事端。二是加大平安監(jiān)管力度。要針對(duì)“五一期間道路交通出行特點(diǎn)，以“降事故、保平安、保暢通為工作目的，圍繞景區(qū)、農(nóng)村、城市、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段等交通管理工作重點(diǎn)，實(shí)行有力措施，確保道路暢通，防止我縣轄區(qū)發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大面積堵車，預(yù)防和削減重特大道路交通事故發(fā)生。節(jié)日期間，是酒駕、無(wú)證駕駛等重點(diǎn)交通違法行為多發(fā)高發(fā)時(shí)段，要結(jié)合我縣實(shí)際，實(shí)行兵團(tuán)作戰(zhàn)，彈性設(shè)崗的勤務(wù)形式，在“五一期間開展以打擊酒駕為重點(diǎn)的交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。三是加強(qiáng)道路設(shè)施維護(hù)管理工

25、作。加大對(duì)重點(diǎn)路段，景區(qū)的道路管控力度，對(duì)易擁堵、易塌方、道路施工路段、景區(qū)、事故高發(fā)等重要路段要強(qiáng)化路面動(dòng)態(tài)監(jiān)管，對(duì)發(fā)覺(jué)的路基路面病害，要準(zhǔn)時(shí)組織搶修，保證車輛正常通行。要準(zhǔn)時(shí)完善和修復(fù)好各類平安警示警告標(biāo)識(shí)、平安提示牌及防護(hù)欄等平安防護(hù)設(shè)施，充分發(fā)揮平安警示警告提示作用。四是加強(qiáng)源頭引導(dǎo)分流。一要結(jié)合轄區(qū)“五一期間交通出行特點(diǎn)，通過(guò)報(bào)紙、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、微博微信等媒介平臺(tái)，以及出租車載顯示屏滾動(dòng)字幕、多渠道發(fā)布重點(diǎn)道路的路況信息，公布實(shí)行的交通管理措施，提示群眾合理選擇出行線路，建議群眾錯(cuò)峰錯(cuò)時(shí)出行；二要在景區(qū)道路、收費(fèi)站出入口等車流密集點(diǎn)段擺放展板、懸掛橫幅，加強(qiáng)平安警示訓(xùn)練；三要充分利用各

26、種傳播手段，加強(qiáng)交通信息效勞工作。一旦發(fā)生交通事故，準(zhǔn)時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)車輛繞道行駛，有序分流。五是加強(qiáng)跟蹤問(wèn)效。“五一期間，要根據(jù)分片包干原那么，深化一線，對(duì)轄區(qū)工作開展?fàn)顩r進(jìn)展督導(dǎo)檢查，對(duì)人員不到位、工作不力的，一律從嚴(yán)從重處理。同時(shí)，支配好應(yīng)急值守工作，加強(qiáng)各類交通警情、信息搜集報(bào)送，堅(jiān)決杜絕重要信息遲報(bào)、漏報(bào)、不報(bào)現(xiàn)象的發(fā)生，確保做到“四個(gè)不發(fā)生不發(fā)生較大以上道路交通事故、不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間大面積的嚴(yán)峻交通擁堵、不發(fā)生民警隊(duì)伍嚴(yán)峻違紀(jì)大事、不發(fā)生負(fù)面涉警輿情，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“事故少、秩序好、道路暢通、群眾滿足的目的，為群眾平安出行制造暢通有序、平安和諧的道路交通環(huán)境。 同志們，道路交通平安事關(guān)人

27、民群眾的根本利益，事關(guān)改革進(jìn)展穩(wěn)定的大局，責(zé)任重大，任務(wù)艱難。盼望各級(jí)各部門嚴(yán)格根據(jù)“三嚴(yán)三實(shí)專題訓(xùn)練和“兩學(xué)一做學(xué)習(xí)訓(xùn)練要求，攻堅(jiān)克難、扎實(shí)工作，為建立“五個(gè)xx 才智xx、興業(yè)xx、大美xx、活力xx、和諧xx做出新的更大的奉獻(xiàn)！ 我的講話完畢，感謝大家。 【篇三】 各位指導(dǎo)、同志們： 悠悠萬(wàn)事，平安為大；萬(wàn)物蒼生，生命至上！今日，市政府召開全市道路交通平安工作會(huì)議，專題部署道路交通平安、開展道路運(yùn)輸平安“隱患清零行動(dòng)和大路治超工作，充分表達(dá)了市政府對(duì)交通領(lǐng)域平安工作的高度重視。省運(yùn)管局黨委書記李劍雄同志親自到會(huì)指導(dǎo)，為我們加壓鼓勁，我們深感責(zé)任重大。市交通運(yùn)輸局作為道路交通平安工作的主要

28、責(zé)任部門和道路運(yùn)輸平安“隱患清零行動(dòng)的牽頭部門，肯定仔細(xì)貫徹落實(shí)今日的會(huì)議精神，以道路運(yùn)輸平安“隱患清零行動(dòng)為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)平安監(jiān)管，實(shí)在防范和削減一般性平安消費(fèi)事故，堅(jiān)決杜絕較大以上交通平安責(zé)任事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安，確保全市交通運(yùn)輸行業(yè)平穩(wěn)、安康、快速進(jìn)展。下面，依據(jù)會(huì)議支配，我主要就如何開展好道路運(yùn)輸平安“隱患清零行動(dòng)，講幾點(diǎn)工作支配方面的建議，最終以指導(dǎo)講的為準(zhǔn)。 一、正視現(xiàn)狀找差距，讓隱患令人寢食難安 近年來(lái)，在市委、市政府的頑強(qiáng)指導(dǎo)和高度重視下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)抓平安工作的力度很大，以高度的“政治責(zé)任踐行“平安第一的工作理念，大力組織開展了拉網(wǎng)式排查并進(jìn)展集中整

29、治，制造性施行了“痕跡管理、閉環(huán)管理、銷號(hào)管理、“三個(gè)不新增、“五個(gè)不答應(yīng)等工作舉措，嚴(yán)格落實(shí)“三個(gè)必需平安責(zé)任，完善平安監(jiān)管分級(jí)分片包干責(zé)任制，保持了全市道路運(yùn)輸平安消費(fèi)良好的平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。去年，全市道路運(yùn)輸行業(yè)沒(méi)有發(fā)生一起較大以上的平安消費(fèi)責(zé)任事故。省委書記、省長(zhǎng)就道路運(yùn)輸平安約談市縣主要負(fù)責(zé)人時(shí)，常德“零參加。 但是，如今沒(méi)有出大事，不代表沒(méi)有事，更不代表今后就不會(huì)出事。我們必需醒悟地認(rèn)識(shí)到，全市交通運(yùn)輸平安消費(fèi)形勢(shì)還沒(méi)實(shí)現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)，特殊是道路運(yùn)輸平安隱患令人寢食難安。 一是道路運(yùn)輸平安隱患呈高發(fā)態(tài)勢(shì)。在全省“隱患清零的隱患交辦會(huì)上，僅省里在督查、檢查中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題就有21條，涉及10多個(gè)運(yùn)輸

30、企業(yè)、1164臺(tái)車輛、73名駕駛員、34人次監(jiān)管人員。我們自己工作中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題就更多，簡(jiǎn)直是觸目驚心，每天車輛監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)警的違規(guī)行為全市就高達(dá)1萬(wàn)多起，而且絕大局部是危貨車輛，比方：臨澧福泰危貨公司每天違章100次，常德馳鑫危貨公司每天違章到達(dá)120屢次。要知道全市的危貨車輛也就2000來(lái)臺(tái)，也就是說(shuō)平均每臺(tái)危貨車輛每天違章有5起；二是車站站場(chǎng)平安管理秩序非常混亂。主要表如今客運(yùn)站場(chǎng)車輛安檢、“三品檢查、出站登記、發(fā)車前平安告知等制度流于形式。像柳葉湖汽車站，車輛安檢流于形式，“三品檢查設(shè)備常常處于停運(yùn)狀態(tài)，去年安檢儀壞了幾個(gè)月也不準(zhǔn)時(shí)修好，就支配2個(gè)人在進(jìn)口開包檢查；澧縣汽車站進(jìn)出口多并無(wú)人

31、員值守，各類車輛人員隨便進(jìn)出，到如今也沒(méi)有全封閉起來(lái)；漢壽太子廟汽車站設(shè)施、設(shè)備陳舊老化無(wú)法正常用法，車輛站崗位人員缺少，平安管理處于停滯狀態(tài)。三是車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)形同虛設(shè)。全市“兩客一危動(dòng)態(tài)監(jiān)控建起來(lái)了，真正用起來(lái)的沒(méi)有幾個(gè)，有的只有1名監(jiān)控人員還身兼數(shù)職，怎么保證24小時(shí)不連續(xù)監(jiān)控，有的監(jiān)控人員業(yè)務(wù)不熟，出現(xiàn)違規(guī)行為無(wú)動(dòng)于衷；新國(guó)線監(jiān)控平臺(tái)沒(méi)有專職監(jiān)控管理人員，只是臨時(shí)指派且常常更換，監(jiān)控沒(méi)有對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)展有效動(dòng)態(tài)監(jiān)管；全市大局部危貨企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)無(wú)人值守，省運(yùn)管局監(jiān)管平臺(tái)電話抽查根本上沒(méi)人接聽，說(shuō)明我們危貨公司監(jiān)管平臺(tái)根本上就無(wú)人值班。去年9月12日省廳暗訪組對(duì)欣運(yùn)集團(tuán)視頻監(jiān)控平臺(tái)檢查

32、時(shí)發(fā)覺(jué)，9月上旬就有2臺(tái)車輛超速，16臺(tái)車輛疲憊駕駛，有的車輛甚至在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)后仍在疲憊駕駛。四是非法運(yùn)輸、違規(guī)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象屢禁不絕。僅今年行業(yè)管理部門發(fā)覺(jué)的凌晨2至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行的車輛有110臺(tái)。新國(guó)線環(huán)宇旅游公司就有42臺(tái)次，其中該公司湘j13979車輛就有12次違章；欣運(yùn)集團(tuán)有31臺(tái)次，文化運(yùn)輸公司11臺(tái)次。 之所以當(dāng)前我市道路運(yùn)輸行業(yè)在平安監(jiān)管上還存在諸多問(wèn)題，主要緣由是：一是從業(yè)人員素養(yǎng)參差不齊。由于準(zhǔn)入門檻低、違法本錢低等因素，導(dǎo)致從業(yè)人員素養(yǎng)普遍較差。如駕駛?cè)藛T疲憊駕駛、超員超速等擔(dān)心全行為普遍存在。二是企業(yè)主體責(zé)任不到位。局部運(yùn)輸企業(yè)平安管理制度不健全，平安例檢、“三不進(jìn)站、六不

33、出站“五不兩確保、平安培訓(xùn)訓(xùn)練等制度形同虛設(shè)，沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)管不到位，值班值守制度不嚴(yán)格，發(fā)覺(jué)駕駛?cè)藫?dān)心全行為警示告誡不準(zhǔn)時(shí)，訓(xùn)練懲罰不到位，對(duì)違法信息和行為沒(méi)有綜合分析，缺乏嚴(yán)厲性和時(shí)效性。三是部門監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)。有些基層部門以行業(yè)線長(zhǎng)面廣管不過(guò)來(lái)、車輛裝備缺乏管不到位等為借口，對(duì)平安工作得過(guò)且過(guò)。四是平安方面經(jīng)費(fèi)投入不夠。局部單位和企業(yè)認(rèn)為，只要平安工作不出事，平安工作經(jīng)費(fèi)就能省那么省，不能省也要省。如動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)控人員要錢，那就只支配1個(gè)人；平臺(tái)晉級(jí)要錢，那就不晉級(jí)，等等。在這方面，各企業(yè)要引起高度重視，經(jīng)濟(jì)下滑，平安投入不能下滑。這些問(wèn)題隱患長(zhǎng)期不能準(zhǔn)時(shí)有效處理，甚至對(duì)

34、此不以為然，見(jiàn)怪不怪，這是我們平安工作中最大的隱患。平安工作事無(wú)大小，必需抓早、抓小，才能抓好；要想保證平安，必需從如今做起，從我做起，實(shí)行主動(dòng)的預(yù)防方法、手段和措施，消退隱患，才能避開大禍。 二、突出重點(diǎn)抓推動(dòng)，讓清零行動(dòng)有章可循 依據(jù)全省道路運(yùn)輸平安“隱患清零行動(dòng)部署，今日我們正式印發(fā)了常德市道路運(yùn)輸平安“隱患清零行動(dòng)方案，明確從如今開頭至10月底，在全市范圍內(nèi)開展道路運(yùn)輸平安“隱患清零行動(dòng)。各地各相關(guān)部門要高度重視，突出重點(diǎn)，確保整個(gè)行動(dòng)強(qiáng)力推動(dòng)。 1.要把握原那么。此次道路運(yùn)輸平安“隱患清零行動(dòng)涉及面廣、工作難度大。為確保獲得實(shí)效，必需把握好以下五個(gè)根本原那么：一是堅(jiān)持依法辦事的原那么

35、。當(dāng)今時(shí)代，面對(duì)法律的要求，正確的看法應(yīng)當(dāng)是既要具有激情，又絕不能任性，必需多一些理性、多一些韌勁。因此，要求我們對(duì)發(fā)覺(jué)的隱患，必需要根據(jù)法律法規(guī)要求嚴(yán)厲仔細(xì)地予以處理。二是堅(jiān)持綜合治理的原那么。要充分依靠當(dāng)?shù)卣?，協(xié)調(diào)公安交警、安監(jiān)等部門共同參加、共同治理。三是堅(jiān)持源頭治理的原那么。要施行關(guān)口前移，做好源頭管理，將道路運(yùn)輸平安隱患實(shí)在消退在萌芽狀態(tài)。四是堅(jiān)持層次管理的原那么。市、縣、企業(yè)要分層級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保各項(xiàng)任務(wù)落小落細(xì)落實(shí)。五是堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)原那么。特別時(shí)期，可以從實(shí)際動(dòng)身，寬嚴(yán)相濟(jì)、恩威并重、打擊少數(shù)、訓(xùn)練大多數(shù)，對(duì)認(rèn)識(shí)高、看法好、過(guò)去的問(wèn)題可以適度從寬，對(duì)執(zhí)迷不悟、置假設(shè)罔聞、屢教不

36、改的一律從嚴(yán)查處。 2.要全面排查。各地交通運(yùn)輸主管部門、各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)以及各運(yùn)輸企業(yè)，要根據(jù)“不漏一企、不漏一車、不漏一人的原那么，全面加強(qiáng)道路運(yùn)輸平安隱患排查，并將實(shí)行隱患排查工作常?；吭轮辽俳M織1次。對(duì)查出的隱患，分門別類建立整治工作臺(tái)賬。在抓好道路運(yùn)輸平安隱患排查的同時(shí)，還將突出抓好水上運(yùn)輸、工程施工、大路治超等重點(diǎn)領(lǐng)域和汛期等重點(diǎn)時(shí)段的平安隱患排查工作，確保不留一處死角、不留一處破綻、不留一處隱患。 3.要強(qiáng)力整改。隱患是各種平安消費(fèi)問(wèn)題的集中表達(dá)，是平安消費(fèi)的大敵。隱患不除，事故難絕。我們要嚴(yán)格落實(shí)隱患整改四項(xiàng)制度，即交辦制、臺(tái)賬制、銷號(hào)制、通報(bào)制，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)隱患整治到位100%

37、的目的。對(duì)排查出的平安隱患，制定限期整改方案，明確整治要求、整治期限、整治目的，并分級(jí)召開現(xiàn)場(chǎng)交辦會(huì)。今日的會(huì)議上，我們已經(jīng)將省交通運(yùn)輸廳和省運(yùn)管局通報(bào)的、省市公安交警部門抄告的以及前階段初步排查的平安隱患清單，以交辦函的形式下發(fā)至相關(guān)區(qū)縣市和管理區(qū)，盼望大家對(duì)比整改清單準(zhǔn)時(shí)整改、逐一銷號(hào)。凡在規(guī)定期限內(nèi)整改不到位的，將定期在全市范圍內(nèi)進(jìn)展通報(bào)，直到銷號(hào)為止。 4.要整章建制?！半[患清零是治標(biāo)之舉，建立長(zhǎng)行久效的管理機(jī)制才是治本之策。為探究構(gòu)建道路運(yùn)輸平安監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制，省廳將在長(zhǎng)沙、常德、張家界3市開展整章建制和標(biāo)準(zhǔn)化建立試點(diǎn)。我們要以此為契機(jī)，全面加強(qiáng)我市道路運(yùn)輸平安監(jiān)管。同時(shí)，我們借鑒省里

38、的做法，打算在漢壽縣和常德經(jīng)開區(qū)開展整章建制和平安標(biāo)準(zhǔn)化建立試點(diǎn)，針對(duì)道路客運(yùn)、旅游包車、危貨運(yùn)輸、站場(chǎng)管理等4個(gè)道路運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域，探究制定一系列合法合規(guī)、職責(zé)清楚、簡(jiǎn)潔有效、便于操作的平安消費(fèi)監(jiān)視標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)我市道路運(yùn)輸平安管理工作走在全省前列，為全省制造可學(xué)可推的先進(jìn)閱歷。 三、強(qiáng)化措施促落實(shí)，讓人民群眾真正滿足 1.要加強(qiáng)組織指導(dǎo)。“隱患清零行動(dòng)是加強(qiáng)道路運(yùn)輸平安監(jiān)管的重要抓手，是探究構(gòu)建平安監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制的重要舉措，是踐行“辦人民滿足交通理念的詳細(xì)表達(dá)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要高度重視，將此次行動(dòng)作為當(dāng)前工作的頭等大事，細(xì)心組織，快速行動(dòng)起來(lái)。單位“一把手是此次“隱患清零行動(dòng)的第一責(zé)任人，肯

39、定要親自支配部署、親自掛帥督戰(zhàn)，指導(dǎo)班子成員要根據(jù)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)的要求，分片包干、全員參加。 2.要形成工作合力。“隱患清零行動(dòng)涉及面廣，工作冗雜，需要各部門、各方面通力合作。一方面，交通行業(yè)各部門要全力協(xié)作道路運(yùn)輸管理部門開展行動(dòng)，做到齊心協(xié)力、步調(diào)全都、遙相照應(yīng)。大路路政部門要連續(xù)抓好超限超載治理、公路市場(chǎng)清理等工作；養(yǎng)護(hù)部門要排查道路根底設(shè)施平安隱患，加快完善安保設(shè)施，準(zhǔn)時(shí)處治大路水毀工程；交通質(zhì)監(jiān)部門要加強(qiáng)工程質(zhì)量平安監(jiān)管；海事部門要加強(qiáng)水上平安監(jiān)視管理，等等。另一方面，要主動(dòng)爭(zhēng)取外部支持。會(huì)后，各地交通運(yùn)輸局肯定要準(zhǔn)時(shí)向黨委、政府作好匯報(bào)，爭(zhēng)取指導(dǎo)重視，確?！半[患清零行動(dòng)高位推

40、動(dòng)；肯定要與公安、交警、安監(jiān)等相關(guān)部門加強(qiáng)溝通溝通，爭(zhēng)取支持協(xié)作。 3.要營(yíng)造深厚氣氛。要制定道路運(yùn)輸平安“隱患清零行動(dòng)宣揚(yáng)方案，將宣揚(yáng)工作貫穿于專項(xiàng)行動(dòng)的全過(guò)程。要充分發(fā)揮新聞媒體的作用，加大“隱患清零行動(dòng)的宣揚(yáng)報(bào)道力度，在全社會(huì)營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注平安的良好氣氛。要通過(guò)開設(shè)特地的宣揚(yáng)窗口、舉辦大型宣揚(yáng)活動(dòng)以及播送、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等多種方式，定期向社會(huì)宣揚(yáng)通報(bào)行動(dòng)開展?fàn)顩r，展現(xiàn)行動(dòng)獲得的效果。對(duì)有違法違規(guī)行為的運(yùn)輸企業(yè)和個(gè)人要準(zhǔn)時(shí)跟蹤曝光，形成強(qiáng)大的言論壓力。 4.要強(qiáng)化考核檢查。要充分發(fā)揮考核“指揮棒“導(dǎo)航儀的作用，進(jìn)一步完善平安工作考核機(jī)制。我們將根據(jù)“四不兩直國(guó)家平安消費(fèi)監(jiān)視管理總局

41、建立的平安消費(fèi)暗查暗訪制度，是“不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報(bào)、不用伴隨接待、直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng)的簡(jiǎn)稱“雙隨機(jī)等要求，組織督查組實(shí)行明察暗訪、隨機(jī)抽查、專項(xiàng)督查等方式，對(duì)各地道路運(yùn)輸平安“隱患清零行開工作狀況進(jìn)展監(jiān)視檢查。各縣市區(qū)管理區(qū)也要組織開展對(duì)客貨運(yùn)輸企業(yè)、渡口碼頭、駕校及交通工程施工企業(yè)的平安消費(fèi)檢查，全力以赴做好平安消費(fèi)各項(xiàng)工作。對(duì)工作不力、行動(dòng)緩慢的單位和個(gè)人，將嚴(yán)厲通報(bào)批判，并施行約談；對(duì)整改不到位、措施不得力的，將上報(bào)省交通運(yùn)輸廳，視狀況對(duì)交通建立工程審批和建立資金，該暫停的暫停，該緩撥的緩撥；對(duì)釀成平安事故的，將依法依規(guī)依紀(jì)追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。 同志們，開展道路運(yùn)輸平安“

42、隱患清零行動(dòng)，是抓好當(dāng)前道路交通平安的一項(xiàng)中心工作。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將以此次道路交通平安工作會(huì)議為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化隱患排查，加大整改力度，確保交通運(yùn)輸行業(yè)平安消費(fèi)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨更加展制造良好的運(yùn)輸效勞保障。 【篇四】 志們： 今日，我們?cè)谶@里召開農(nóng)村道路交通平安管理工作會(huì)議，主要目的是分析近年來(lái)全縣農(nóng)村道路交通平安形勢(shì)，支配部署我縣農(nóng)村道路交通平安管理工作，促進(jìn)平安消費(fèi)責(zé)任落實(shí)，有效預(yù)防和遏制道路交通事故的發(fā)生。剛剛，熱爾、降扎兩鄉(xiāng)交管辦負(fù)責(zé)人作了溝通發(fā)言，縣交警大隊(duì)李松平教育員通報(bào)了1月30日松潘縣境內(nèi)發(fā)生的1起道路交通事故狀況，索郎周副縣長(zhǎng)也對(duì)做好農(nóng)村道路平安管理工作講

43、了很好的看法，我都贊同。下面，我再講三點(diǎn)看法： 一、認(rèn)清形勢(shì)、高度重視，實(shí)在增加做好農(nóng)村道路交通平安管理工作的緊迫感和責(zé)任感 去年來(lái)，在縣委、縣政府的正確指導(dǎo)下，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)、各有關(guān)部門堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、依法監(jiān)管、綜合治理的原那么，全力構(gòu)建農(nóng)村交通平安管理組織體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)仔細(xì)擔(dān)當(dāng)起農(nóng)村道路交通平安工作主體責(zé)任，縣公安、交通、安監(jiān)等主管部門實(shí)在加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作指導(dǎo)，強(qiáng)化道路執(zhí)法，主動(dòng)消退平安隱患，全縣道路交通平安形勢(shì)持續(xù)向好，未發(fā)生重特大交通事故。這些都凝聚著道路交通一線干警、干部和在座各位的心血和汗水。但在新形勢(shì)、新狀況下，我縣農(nóng)村道路交通平安存在諸多不適應(yīng)和隱患。我認(rèn)為，主要存在

44、“三個(gè)不匹配： 第一，機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增加，與群眾平安意識(shí)的培育不匹配。近年來(lái)，隨著全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)展，機(jī)動(dòng)車進(jìn)入了更多家庭。在基層調(diào)研時(shí)，這種感覺(jué)很明顯。將來(lái)一個(gè)時(shí)期，不管從經(jīng)濟(jì)進(jìn)展、人們對(duì)高品質(zhì)生活的追求來(lái)看，還是從汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的規(guī)律來(lái)看，機(jī)動(dòng)車都會(huì)保持在一個(gè)較高的增長(zhǎng)區(qū)。機(jī)動(dòng)車進(jìn)入百姓家的同時(shí)，群眾的平安意識(shí)依舊薄弱，酒駕、無(wú)證駕駛、人貨混裝、耍技術(shù)、開飛車等陋習(xí)，也在我們身邊屢見(jiàn)不鮮，給我們農(nóng)村道路交通平安管理帶來(lái)很大壓力。 其次，路網(wǎng)和通行條件改善，與交通平安設(shè)施的完善不匹配。我縣農(nóng)村道路交通建立起步雖晚，但進(jìn)展較快，特殊是今年被確定為“交通會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān)年，已全面啟動(dòng)村道通暢建立工作

45、，著力實(shí)現(xiàn)縣域全部通村大路硬化全掩蓋，開工建立省道209線假設(shè)爾蓋縣城至紅原瓦切段大路改建工程、唐熱路建立工程、河它至郎木寺8公里大路建立工程等，全縣的交統(tǒng)統(tǒng)行條件雖然有較大改善，相對(duì)應(yīng)的交通平安設(shè)施卻缺乏。各要道路段的指引、警示、防護(hù)設(shè)施缺失，加上我縣道路彎多、坡長(zhǎng)，以及多雨、多雪的特別氣候，肯定程度上加劇了農(nóng)村道路交通平安的風(fēng)險(xiǎn)性。 第三，交通管理領(lǐng)域擴(kuò)大，與管理力氣的跟進(jìn)不匹配。全縣鄉(xiāng)村大路網(wǎng)不斷延長(zhǎng)，機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)丝焖僭黾?，加之群眾出行的需求也在不斷增長(zhǎng)，但管理力氣的裝備和增加卻相對(duì)滯后。雖然目前各鄉(xiāng)鎮(zhèn)已設(shè)立交管辦，但大局部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村處于斷層、脫管狀態(tài)，相關(guān)人員沒(méi)有實(shí)在肩負(fù)起應(yīng)有責(zé)任，這

46、也是很大的隱患。 面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)、道路交通平安管理各職能部門肯定要從維護(hù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧穩(wěn)定進(jìn)展的大局動(dòng)身，從維護(hù)群眾生命財(cái)產(chǎn)平安的角度動(dòng)身，充分認(rèn)識(shí)到抓好農(nóng)村道路交通平安工作的重要性，增加責(zé)任感、使命感和緊迫感，立足防范，強(qiáng)化監(jiān)管，加大排查整治力度，竭盡全力保暢通、保平安、保穩(wěn)定。 二、突出重點(diǎn)，增加措施，全力推動(dòng)農(nóng)村道路交通平安管理各項(xiàng)工作任務(wù) 農(nóng)村道路交通平安管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期、冗雜的系統(tǒng)工程，事關(guān)人民群眾根本利益，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)各部門要?jiǎng)?chuàng)新思路、改良方法、多措并舉、狠抓落實(shí)，實(shí)在改善農(nóng)村道路交通平安環(huán)境，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安。 一圍繞群眾平安意識(shí)提升抓宣揚(yáng)訓(xùn)練。公

47、安部討論的數(shù)據(jù)說(shuō)明，80%以上的交通事故，都是由駕駛?cè)说倪`法行為和交通陋習(xí)導(dǎo)致的，所以抓宣揚(yáng)訓(xùn)練是治本之策。需要著重把握好兩方面工作。一方面，在面上做到廣掩蓋。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、道路交通平安管理各職能部門要互相協(xié)作，新聞媒體要落實(shí)好無(wú)償公益宣揚(yáng)的責(zé)任，實(shí)行發(fā)放宣揚(yáng)資料、播放宣揚(yáng)短片等形式，廣泛宣揚(yáng)道路交通平安法律法規(guī)，大造言論聲勢(shì)，實(shí)在營(yíng)造良好宣揚(yáng)氣氛。另一方面，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)效勞到家、到人。以開展“五進(jìn)活動(dòng)為契機(jī)，把工作做到群眾家里去，特殊要對(duì)農(nóng)用車輛、摩托車等駕駛員進(jìn)展面對(duì)面宣揚(yáng)訓(xùn)練，筑牢思想防線。 二圍繞道路平安系數(shù)提升抓隱患治理。公安、交通、安監(jiān)等部門要在近期開展一次道路交通平安隱患大排查，摸清隱患底數(shù)

48、，逐一落實(shí)治理責(zé)任和措施，不斷完善應(yīng)急處理機(jī)制，做好冬季除雪防滑物資儲(chǔ)藏工作，準(zhǔn)時(shí)在臨崖、急彎、陡坡路段設(shè)好減速帶、波形護(hù)欄、防護(hù)墩等。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)交管辦要實(shí)在肩負(fù)起責(zé)任，組織工作人員幫助交通平安職能部門，做好交通平安隱患的排查和整改。同時(shí)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車與駕駛?cè)嗽搭^管理，準(zhǔn)時(shí)更新機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藛T檔案，催促未上戶、未年檢車輛準(zhǔn)時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，做到“不漏一車、不漏一人、不漏一路。 三圍繞路面管控程度提升抓執(zhí)法檢查。道路交通平安各職能部門要堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭，執(zhí)行到位，加大道路秩序巡查力度，特殊要在春節(jié)和其他重大節(jié)日時(shí)間點(diǎn)進(jìn)展重點(diǎn)整治，對(duì)摩托車無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)頭盔“三無(wú)現(xiàn)象，客運(yùn)貨運(yùn)車輛超員、超載，無(wú)資質(zhì)非法營(yíng)運(yùn)

49、，農(nóng)用車輛非法載人、酒后駕駛等重點(diǎn)交通違法行為要實(shí)行強(qiáng)硬措施，依法查處，避開造成嚴(yán)峻后果。要充分發(fā)揮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的作用，在交通事故易發(fā)的路口、要道、穿插點(diǎn)上加強(qiáng)執(zhí)勤，加大巡邏密度，嚴(yán)格落實(shí)管控責(zé)任，嚴(yán)防漏管失查，形成嚴(yán)管重治的高壓態(tài)勢(shì)。 三、明確責(zé)任，強(qiáng)化保障，確保農(nóng)村道路交通平安管理工作落到實(shí)處 一要加強(qiáng)指導(dǎo)。道路交通平安是保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安的工作，必需抓緊、抓好、抓好。各有關(guān)部門要根據(jù)“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)的原那么，各司其職、強(qiáng)化協(xié)調(diào)、落實(shí)措施，形成交通平安整治的工作合力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政主要負(fù)責(zé)人作為交通平安管理工作的第一責(zé)任人，要負(fù)總責(zé)、親自抓，催促交管辦開展好日常工作，加強(qiáng)與縣級(jí)部門的溝通

50、交通，著力提升農(nóng)村道路交通平安管理程度。 二要跟蹤推動(dòng)。平安工作不能等、不能拖。會(huì)后，大家要緊盯目的，真抓實(shí)干、務(wù)求成效?？h委、縣政府將對(duì)各相關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)要貫徹落實(shí)道路交通平安法律、法規(guī)以及本次會(huì)議部署狀況，路面管控、交通稽查、平安監(jiān)管、交通平安隱患排查整治等狀況進(jìn)展督查，準(zhǔn)時(shí)通報(bào)、催促整改、抓好落實(shí)。 三要嚴(yán)厲追責(zé)。講責(zé)任不能只停留在口頭上，而要落到實(shí)處，不斷增加責(zé)任感。今日，在座各單位負(fù)責(zé)人簽訂了責(zé)任書，縣委、縣政府將嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)要求，實(shí)行責(zé)任倒查和責(zé)任追究制，落實(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)、各主管部門主體責(zé)任。凡發(fā)生車輛超員、超載、酒后駕駛等違法行為引發(fā)惡性道路交通事故的，除依法追究當(dāng)事人的責(zé)任外，要

51、根據(jù)事故發(fā)生的緣由進(jìn)展管理責(zé)任倒查。對(duì)工作拖拉應(yīng)付、不履行監(jiān)管職責(zé)、不落實(shí)工作措施的單位和個(gè)人，將嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)展責(zé)任追究。 同志們，道路交通平安責(zé)任重如泰山，平安工作沒(méi)有緩沖期，時(shí)刻都要繃緊神經(jīng)，用“底線思維實(shí)現(xiàn)平安進(jìn)展。盼望各部門、各負(fù)責(zé)人嚴(yán)格根據(jù)職責(zé)分工，把道路交通平安工作部署落到實(shí)處，仔細(xì)查找薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)行得力措施，提升管理程度，努力制造更加平安有序的農(nóng)村道路環(huán)境，為全縣平安形勢(shì)持續(xù)向好作出新的奉獻(xiàn)。 感謝大家！ 【篇五】 同志們： 為加強(qiáng)農(nóng)村交通平安管理，針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村交通平安所面臨的新形勢(shì)、新問(wèn)題，經(jīng)縣政府討論打算召開這次會(huì)議，目的是統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，理順農(nóng)村交管機(jī)制，破解農(nóng)村交管難

52、題。剛剛，縣公安局黨委委員、副局長(zhǎng)胡金波宣讀了xx縣創(chuàng)新農(nóng)村交管工作機(jī)制施行方案，縣公安局黨委委員、政工監(jiān)視室主任陳維宣布了縣公安局的人事任命。下面，我再講兩點(diǎn)看法。 一、關(guān)于農(nóng)村交管工作體制改革 近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速進(jìn)展，我縣農(nóng)村地區(qū)人車數(shù)量出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生率逐年攀升，給國(guó)家和當(dāng)事人造成重大損失。xx年，我縣在全市領(lǐng)先掛牌成立了農(nóng)村交管辦，4年來(lái)，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣級(jí)相關(guān)部門的共同努力下，我縣農(nóng)村交管工作獲得了一些成果，但農(nóng)村交通事故始終多發(fā)、頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我縣每月接警的交通事故為180起左右，其中約85%發(fā)生在縣道以下。農(nóng)村交管辦擔(dān)當(dāng)著全縣農(nóng)村交通平安管理，但自成立以

53、來(lái)，始終存在執(zhí)法主體難落實(shí)、權(quán)責(zé)不分、人員缺乏、勸導(dǎo)工作開展不力、辦公無(wú)場(chǎng)地、宣揚(yáng)陣地建立薄弱、缺乏必要工作裝備、工作經(jīng)費(fèi)缺乏保障、管理體制機(jī)制不暢等問(wèn)題，難以適應(yīng)面寬量大任務(wù)繁重的農(nóng)村交通平安管理工作。11月5日，縣人民政府第63次常務(wù)會(huì)審議通過(guò)了xx縣創(chuàng)新農(nóng)村交管工作機(jī)制施行方案，打算對(duì)我縣現(xiàn)行農(nóng)村交管工作體制機(jī)制的進(jìn)展改革，方案共8個(gè)章節(jié)的內(nèi)容，對(duì)農(nóng)村交管工作的工作目的、管理機(jī)構(gòu)、工作人員裝備、工作必要裝備、經(jīng)費(fèi)保障、交通勸導(dǎo)點(diǎn)、業(yè)務(wù)工作、責(zé)任追究等都作了明確要求。針對(duì)這次改革，我講三點(diǎn)：一是“三個(gè)到位，二是“四個(gè)不變，三是“五項(xiàng)要求。 一三個(gè)到位。一是人員到位。縣公安局交警大隊(duì)5個(gè)外設(shè)

54、中隊(duì)箭竹中隊(duì)、雙沙中隊(duì)、石寶中隊(duì)、二郎中隊(duì)、永樂(lè)中隊(duì)全部人員整合到26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所，縣交運(yùn)局至少支配10名工作人員分別進(jìn)駐到德耀、雙沙、太平、石寶、大村5個(gè)中心派出所開展結(jié)合執(zhí)法。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府除分管指導(dǎo)兼任交管辦主任之外，應(yīng)委派1名專職工作人員到交管辦任專職副主任，并支配或聘請(qǐng)12名交通協(xié)管員到交管辦工作。二是保障到位。箭竹鄉(xiāng)、xx鎮(zhèn)、黃荊鄉(xiāng)、德耀鎮(zhèn)、永樂(lè)鎮(zhèn)、龍山鎮(zhèn)、護(hù)家鎮(zhèn)、觀文鎮(zhèn)、水口鎮(zhèn)、雙沙鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)、石屏鎮(zhèn)、皇華鎮(zhèn)13個(gè)一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作經(jīng)費(fèi)為5萬(wàn)元/年，大寨鄉(xiāng)、東新鄉(xiāng)、椒園鄉(xiāng)、白泥鄉(xiāng)、馬嘶鄉(xiāng)、魚化鄉(xiāng)、石寶鎮(zhèn)、丹桂鎮(zhèn)、土城鎮(zhèn)、大村鎮(zhèn)、桂花鄉(xiāng)、馬蹄鄉(xiāng)、二郎鎮(zhèn)13個(gè)二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作經(jīng)費(fèi)為4萬(wàn)元/年

55、，缺乏局部從各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦所收繳的交通罰沒(méi)款返還，以“收支兩條線和“以收定支的方式予以解決?？h公安交警部門要統(tǒng)一制定辦公裝備清單，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)仔細(xì)抓好保障落實(shí)。三是職責(zé)落實(shí)到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)擔(dān)當(dāng)農(nóng)村交管工作主要責(zé)任，除落實(shí)相關(guān)人財(cái)物保障外，還應(yīng)負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通管理工作的總體統(tǒng)籌、組織指導(dǎo)、督查督辦等工作。縣公安局做好相關(guān)人員的執(zhí)法資格備案工作，加大案件巡查指導(dǎo)力度，實(shí)在保障體制改革后人員機(jī)構(gòu)履職履責(zé)到位；縣公安交警大隊(duì)做好人員支配對(duì)接、財(cái)務(wù)移交對(duì)接等工作，并與市交警支隊(duì)做好對(duì)接；縣整治辦必需與市整治辦對(duì)接好相關(guān)工作，向上級(jí)匯報(bào)好我縣農(nóng)村交管工作體制改革工作?？h交運(yùn)局整合和加強(qiáng)人員、設(shè)備裝備，并持續(xù)加強(qiáng)“雙超治

56、理、非法營(yíng)運(yùn)、客車整治等工作。縣政府辦要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用，做好改革相關(guān)工作的協(xié)調(diào)，加強(qiáng)改革相關(guān)事項(xiàng)的督查督辦。縣財(cái)政局要根據(jù)方案指導(dǎo)落實(shí)財(cái)務(wù)保障工作。 二四個(gè)不變。農(nóng)村交管體制改革后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門不要認(rèn)為包袱卸了，都是公安派出所農(nóng)村交管辦的事了，這里我著重強(qiáng)調(diào)一下“四個(gè)不變。一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)擔(dān)當(dāng)農(nóng)村交通平安管理的主體責(zé)任不變。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通平安管理的責(zé)任體系仍舊是鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府一把手負(fù)總責(zé)各副職指導(dǎo)分片負(fù)責(zé)分管指導(dǎo)主抓農(nóng)村交管辦詳細(xì)抓村社勸導(dǎo)。二是部門的行業(yè)主體責(zé)任不變。體改后，縣上相關(guān)部門要加強(qiáng)統(tǒng)籌、監(jiān)管、指導(dǎo)，適應(yīng)體制改革后的新要求，落實(shí)行業(yè)管理責(zé)任，集中精力抓好全縣面上的統(tǒng)籌監(jiān)管，集中討論解決農(nóng)村交管工作中存在的重大問(wèn)題，破解重大難題。三是聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制不變。進(jìn)一步完善縣級(jí)層面的聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，抓好縣鄉(xiāng)兩級(jí)農(nóng)村交管執(zhí)法機(jī)制的連接完善，