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文檔簡介

1、單卷筒行星齒輪傳動的設(shè)計(jì)引 言 絞車,用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備,又稱卷揚(yáng)機(jī),可單獨(dú)使用,也可作起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件,因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。本次設(shè)計(jì)旨在以單卷筒行星齒輪傳動調(diào)度絞車為依托,采用新的設(shè)計(jì)方法三維實(shí)體設(shè)計(jì)來完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。三維實(shí)體設(shè)計(jì)(實(shí)體造型)是近年來發(fā)展起來的一種先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法,與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法相比較有許多優(yōu)越性。長期以來,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法由于受到技術(shù)手段的限制,不得不放棄用直觀感強(qiáng)的立體圖來表達(dá)產(chǎn)品,而是遵循著一種工作量大、設(shè)計(jì)周期長的方式進(jìn)行設(shè)計(jì):三維構(gòu)思-平面圖形-三維產(chǎn)品,不僅使原本直觀的立體抽象化了,而且耗費(fèi)

2、了大量的精力和時間。因?yàn)樵谶@樣一個抽象思維和想象的環(huán)境中,既不符合由形象思維到抽象思維的認(rèn)知規(guī)律,又不利于培養(yǎng)空間想象能力和創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力。而三維實(shí)體設(shè)計(jì)(實(shí)體造型)彌補(bǔ)了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)法的這種缺陷,在二維和三維空間中架起一座橋梁,讓我們在三維空間中直接認(rèn)知和感知三維實(shí)體,更加充分地發(fā)展和提高了設(shè)計(jì)師的空間想象能力及創(chuàng)新能力,為先進(jìn)產(chǎn)品的開發(fā)提供了廣闊而優(yōu)越的設(shè)計(jì)平臺。本設(shè)計(jì)是應(yīng)用以參數(shù)化為基礎(chǔ)的cad/cae/cam集成軟件pro/engineer進(jìn)行三維實(shí)體造型,來完成產(chǎn)品的零件、部件設(shè)計(jì)和整機(jī)的裝配。其最大的優(yōu)點(diǎn)在于大大減少了設(shè)計(jì)師的工作量,從而加速了機(jī)械設(shè)計(jì)的過程。另外,還可以對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化,

3、使其結(jié)構(gòu)更加合理,性能更加良好。第一章 方案評述絞車有手動、內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)驅(qū)動幾類。手動絞車的手柄回轉(zhuǎn)的傳動機(jī)構(gòu)上裝有停止器(棘輪和棘爪),可使重物保持在需要的位置。裝配或提升重物的手動絞車還應(yīng)設(shè)置安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小、設(shè)施條件較差或無電源的地方。內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的絞車,在卷筒與內(nèi)燃機(jī)之間裝有離合器。當(dāng)離合器和卷筒軸上的制動器松開后,卷筒上的繩索處于無載狀態(tài),此時繩索一端可從卷筒上自由地拽出,以縮短再次提拉物件時的掛繩時間。內(nèi)燃機(jī)須在無載情況下啟動,離合器能將卷筒與內(nèi)燃機(jī)脫開,待啟動正常后再使離合器接合而驅(qū)動卷筒。內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的絞車常用于戶外需要經(jīng)常移動的作業(yè),或缺乏電源的場所。

4、電動調(diào)度絞車廣泛用于工作繁重和需牽引力較大的場所。根據(jù)工作環(huán)境的不同,可選用防爆型或非防爆型電動機(jī)為動力源。單卷筒電動絞車的電動機(jī)經(jīng)減速器帶動卷筒,電動機(jī)與減速器輸入之間裝有制動器。為適應(yīng)提升、牽引、回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要,還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。根據(jù)傳動形式的不同,絞車可分為蘇式多級內(nèi)齒行星齒輪傳動調(diào)度絞車、擺線針輪傳動調(diào)度絞車、蝸輪-蝸桿傳動回柱絞車和少差齒回柱和調(diào)度絞車等。對于單滾筒行星齒輪傳動調(diào)度絞車,其具有成本低,效率較高,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,易于維修和保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)。本次設(shè)計(jì)的絞車用于礦井中井底車場、中間巷道、采區(qū)運(yùn)輸巷及掘進(jìn)頭等場合調(diào)度礦車,或用于礦山地面、冶金礦物或建筑工地的地面調(diào)度

5、和搬運(yùn)工作。根據(jù)實(shí)際工作要求,采用行星齒輪傳動,傳動簡圖如下:第二章 計(jì)算參數(shù)的確定第一節(jié) 電動機(jī)的選擇一、類型的選擇該絞車用于礦井中井底車場、中間巷道、采取運(yùn)輸巷及掘進(jìn)頭等場合調(diào)度礦車,礦井中含有沼氣與煤塵等爆炸性氣體,相對濕度在97%以內(nèi),周圍介質(zhì)溫度不超過35,須選用yb系列防爆電機(jī)。當(dāng)用于礦山地面、冶金礦物或建筑工地的地面調(diào)度和搬運(yùn)工作,要求環(huán)境濕度在80%以下,周圍介質(zhì)溫度不超過40,且空氣中不得含有沼氣等爆炸性及具有腐蝕作用的氣體,可選用非防爆電機(jī)。二、容量選擇 電機(jī)計(jì)算功率:,其中起重量f=10kn,繩速v=26m/min=0.43m/s(按滿載時算)。由電動機(jī)到滾筒的傳動總效率

6、為:其中、分別為軸承、齒輪傳動和滾筒的傳動效率,由p3選=0.91(脂潤滑,均按球軸承計(jì)算),=0.93(8級精度的一般齒輪傳動,脂潤滑),=0.96,則,選額定功率=15kw(連續(xù)工作制)。三、確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速由3表推薦的傳動比合理范圍,且由簡圖知其經(jīng)過兩對圓柱齒輪減速傳動,再經(jīng)行星輪傳動(在滿載時,制動器a放松,b制動),故總傳動比的合理范圍是:=(26)(26) (39)=27324滾筒軸的工作轉(zhuǎn)速為(粗取滾筒直徑為250mm): n=r/min則電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍是:=(27324) 32.8=88510627r/min由容量和電機(jī)轉(zhuǎn)速,綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的尺寸、重量、和價格等,

7、根據(jù)7選定電動機(jī)為yb系列,方案比較見表-1:表-1型號額定功率(kw)額定轉(zhuǎn)速(r/min)效率(%)重量(kg)yb160m2-215293088.2149yb160l-415146088.5166yb180l-61597089.5215經(jīng)比較,選電動機(jī)型號為yb160l-4,其主要外形和安裝尺寸見表-2:表-2參數(shù)aabbcehnphdadacl尺寸254330254108110350275325530240325695第二節(jié) 傳動比的確定和分配計(jì)算和說明計(jì)算結(jié)果一、計(jì)算總傳動比電動機(jī)滿載轉(zhuǎn)速=1460r/min,總傳動比:二、分配傳動裝置的傳動比 其中、分別為兩對齒輪、行星輪的傳動比。

8、初步取=2.24,則行星輪的傳動比為:=1460r/min=8.869第三節(jié) 傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)計(jì)算一 、軸轉(zhuǎn)速計(jì)算軸:=1460r/min軸:r/min 軸:r/min滾筒:n=r/min二、功率計(jì)算(一)各軸輸入功率i軸:=軸: 軸:滾筒:p=(二)各軸輸出功率軸:=軸: 軸:滾筒: =三、轉(zhuǎn)矩計(jì)算(一)各軸輸入轉(zhuǎn)矩電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩: nm軸:=nm軸: nm 軸: nm滾筒:t= nm(二)各軸輸出轉(zhuǎn)矩軸:= nm軸: nm 軸: nm滾筒: = nm=1460r/minr/minr/minn=32.80 r/min=13.65kw p=8.274kw= nm=nm nm nmt=26

9、46.72 nm= nm nm nm = nm運(yùn)動和動力參數(shù)計(jì)算結(jié)果見表-3。表-3軸號功率(kw)轉(zhuǎn)矩(nm)轉(zhuǎn)速(r/min)傳動比i效率輸入輸出輸入輸出電動機(jī)1598.12146011=0.91軸13.6512.4289.2981.2514602.241=0.912=0.93軸11.5510.51186.01169.27651.792.241=0.912=0.93 軸9.788.90352.62320.88290.988.8711=0.913=0.96滾筒8.277.942646.722540.8532.80第三章 傳動零件的設(shè)計(jì)第一節(jié) 行星齒輪傳動的設(shè)計(jì)一、配齒及其校核(一)配齒 1行

10、星輪傳動比為:知該行星輪負(fù)載工作時,為ngw型行星齒輪傳動,有2p198表10-4,修正配齒為: =18,=60,=138(二)校核1.校核裝配條件:有2表10-3,選行星輪數(shù)目k=3,則:(為整數(shù)),滿足條件。2.校核同心條件: (138-18)=60=,滿足。3.校核鄰接條件:(取標(biāo)準(zhǔn)值),滿足條件。4.校核滾筒轉(zhuǎn)速:實(shí)際傳動比滾筒實(shí)際轉(zhuǎn)速r/min滾筒轉(zhuǎn)速的相對差值0.6%),安全系數(shù)s=1.25(較高可靠度),則:42.7441.00mm齒輪模數(shù):mmm,取m=4mm中心輪a分度圓直徑:行星輪c分度圓直徑:tanmmkc1.6t1= nmmd0.55zh2.5u=3.33ze189.8

11、1.0461.046m=4mm行星輪c齒寬:,取中心輪a齒寬:(二)校核計(jì)算1.按接觸疲勞強(qiáng)度校核,式中,由1p215表12.9,使用情況系數(shù),由1p216圖12.9,動載荷系數(shù) /b=1.251323/40=41.32n/mm100n/mm齒間載荷分配系數(shù),(1p217表12.10)齒向載荷分布系數(shù)(1p218表12.11,非對稱布置,d0.55,b=40mm,8級精度)b/h=40/(42.25)=4.44, (1p219圖12.14)1.251.061.01.34=1.78= 1.251.061.01.17=1.55,安全.2.按彎曲疲勞強(qiáng)度校核,式中k=1.55由1p229-230圖1

12、2.21、12.22查的:2.9,2.28,1.52,1.742.92.281.521.74,由1.046,1.046得壽命系數(shù)1,0.89 (1p38式3.2)由5p339有 2.346hrc+605.6282.346(4854)605.628718.3732.3n/同上711.2723n/安全系數(shù)s=1.60(較高可靠度,1p225表12.14),安全。1.046,1.04610.89718.3732.3n/711.2723n/448.9457.5n/m=395.4402.2n/m三、內(nèi)嚙合齒輪傳動的設(shè)計(jì)(一)確定材料及其相關(guān)參數(shù)選內(nèi)齒輪齒寬mm,選用zg35,調(diào)質(zhì)處理,硬度hb20025

13、0。(二)校核計(jì)算1.按接觸疲勞強(qiáng)度校核接觸,k=,由1p215表12.9,使用情況系數(shù)1.25由1p216圖12.9,動載荷系數(shù)1.5(圓周速度v=1.93m/s)u= ,/b=1.251323/38=43.5n/mm),安全系數(shù)s=1.25(較高可靠度),則:,安全2.按彎曲疲勞強(qiáng)度校核,式中k=2.16由1p229-230圖12.21、12.22查的:2.23,2.14,1.71,1.77,由5p339有 0.5hbs+1750.5(200250)+175275300n/壽命系數(shù)1,安全系數(shù)s=1.60(較高可靠度,1p225表12.14),安全1.25u=1.01.01.34=1.15

14、2.51= 2.16335.3384n/1s=1.25k=2.162.232.141.711.77=172187.5n/m四、效率計(jì)算行星齒輪傳動的嚙合效率式中轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的嚙合損失系數(shù),設(shè)轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)的嚙合效率為0.95,則:110.950.05,|95.6,合乎要求。0.950.0595.6行星齒輪傳動參數(shù)表名稱單位中心輪a行星輪c大內(nèi)齒輪b中心距amm156模數(shù)mmm4齒數(shù)z1860138分度圓直徑dmm72240552齒頂圓直徑damm80248544齒根圓直徑dfmm62230562齒寬bmm424038第二節(jié) 連軸齒輪3和小內(nèi)齒輪4的傳動設(shè)計(jì)一、設(shè)計(jì)計(jì)算(一)相關(guān)參數(shù)的確定由表-3知:輸入

15、功率=10.51kw,主動輪轉(zhuǎn)速=651.79r/min,主動輪3傳遞的轉(zhuǎn)矩=169.27nm=1.693nmm選齒輪材料及熱處理方法齒輪3用20crmnti,由1p211,滲碳淬火加低溫回火,齒面硬度hrc56-62,齒輪4采用20cr,hrc56-62。(參照5附表) 選齒寬系數(shù)d和齒輪精度查1p222表12.13,選d0.5(硬齒面,非對稱布置,直齒輪)查1p207表12.6,選8級精度(估計(jì)節(jié)點(diǎn)圓周速度按齒輪3設(shè)計(jì)查1p206表12.3, 選m=3mm(傳遞動力的齒輪)則分度圓直徑51mm114mm中心距82.5mm計(jì)算齒寬25.5,取b=30mm,圓周速度二、校核計(jì)算(一)校核齒根彎

16、曲疲勞強(qiáng)度使用系數(shù)(1p215表12.9)動載系數(shù) =1.11齒向載荷分布系數(shù)(1p218表12.11)(由5p336)齒間載荷分配系數(shù),(1p217表12.10)6639n重合度 =1.78重合度系數(shù)彎曲最小安全系數(shù)(1p225,一般可靠度)應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 彎曲壽命系數(shù)尺寸系數(shù)齒根彎曲疲勞強(qiáng)度安全(二)校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度重合度系數(shù)(1p221式12.10)彈性系數(shù)(1p221表12.12)節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)(1p222圖12.16)接觸最小安全系數(shù)(1p225,一般可靠度)接觸壽命系數(shù)(允許一定點(diǎn)蝕)接觸疲勞極限(5p339)許用接觸應(yīng)力,齒面接觸疲勞強(qiáng)度安全。d0.5=17=38u=2.235=

17、1.502.932.371.511.66m=3mm51mm114mm82.5mmb=30mm6639n齒輪3和齒輪4的傳動參數(shù)表名稱單位小齒輪3小內(nèi)齒輪4中心距amm31.5模數(shù)mmm3齒數(shù)z1738分度圓直徑dmm51114齒頂圓直徑damm57108齒根圓直徑dfmm43.5121.5齒寬bmm3530第三節(jié) 主要傳動軸的設(shè)計(jì)一、行星齒輪傳動之中心齒輪軸的設(shè)計(jì)(一)受力分析軸傳遞轉(zhuǎn)矩: nm=3.35 nmm齒輪分度圓直徑:d=72mm齒輪上的圓周力:齒輪上的徑向力:(有三個行星輪,徑向力分布如圖) 取載荷不均勻系數(shù),(二)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑軸受轉(zhuǎn)矩作用,應(yīng)滿足 dc軸

18、的材料同齒輪,為20crmnti,b=1100n/m;s=850n/m(14p113表6-2)查1p314表16.2,選許用扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力=4052 n/m,系數(shù)c=10698d(10698)=34.231.6 mm軸上有單個鍵槽,d 應(yīng)增加3%,取d=34 mm取軸長l=100 mm。2.軸的彎矩計(jì)算把兩滾動軸承簡化為鉸支,各尺寸如圖軸只在垂直面受力,在水平面內(nèi)不受力,作軸在垂直面的受力圖及彎矩圖。軸承a、b的支反力為 對a點(diǎn)取矩,m=0,(應(yīng)力校正系數(shù),扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力按脈動循環(huán)變化,見p1315表16.3)從左端 從右端 b點(diǎn)彎矩 c點(diǎn)彎矩(三)按彎矩校核軸的強(qiáng)度:1.應(yīng)根據(jù)來選擇危險(xiǎn)截面,由計(jì)算

19、圖可以看出,b截面危險(xiǎn)。故對b截面進(jìn)行校核:b截面的抗彎截面系數(shù)w=0.1滿足強(qiáng)度要求。2.疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)校核應(yīng)根據(jù)和應(yīng)力集中情況選擇危險(xiǎn)截面,可知b截面為危險(xiǎn)截面,校核b截面??箯澖孛嫦禂?shù)抗扭截面系數(shù)彎矩扭矩彎曲應(yīng)力,(按對稱循環(huán)變化)扭轉(zhuǎn)應(yīng)力(按脈動循環(huán)變化)查1p329附錄表1,插值得有效應(yīng)力集中系數(shù),查1p331附錄表5,有表面狀態(tài)系數(shù)查1p331附錄表6,得尺寸系數(shù),取壽命系數(shù)查1p41表3.2 等效系數(shù) 安全系數(shù) 查1p316,選s=1.50,ss,安全。=3.35 nmmd=72mm=9806n=3569n=0.533=0.233=1071nb=1100n/ms=850n/m=

20、4052 n/mc=10698d=34 mml=100 mm=2039n=-968n=5.03nmm=2.12nmmnmmnmmnmmnmmw=3.93s=1.50二、行星齒輪軸的設(shè)計(jì)采用雙臂分開式行星架,行星輪軸固定于臂中,屬固定心軸,驗(yàn)算彎曲強(qiáng)度,結(jié)構(gòu)取等直徑軸,d=30mm,l=75mm。最大彎矩危險(xiǎn)剖面抗彎截面系數(shù) ,材料選45鋼,按脈動循環(huán)處理,安全。第四節(jié) 主要軸承的選擇一、行星齒輪軸之軸承的選擇1.作用于軸承上的徑向載荷r=2646n作用于軸承上的當(dāng)量動載荷,式中沖擊載荷系數(shù)=1.5(中等沖擊),x和y為徑向系數(shù)與軸向系數(shù),由0知x=1,y=02.取軸承預(yù)期壽命:按五年計(jì)算3.行

21、星輪軸承的相對轉(zhuǎn)速:4.選深溝球軸承,計(jì)算額定動載荷 =11087n選6306軸承,cr=16630n,滿足要求。=1.5x=1y=0c=11087ncr=16630n二、中心齒輪軸之軸承的選擇1.該軸承受有連軸齒輪3和小內(nèi)齒輪4傳動產(chǎn)生的徑向力,以及中心輪與行星輪傳動產(chǎn)生的徑向力,即2.作用在軸承上的當(dāng)量動載荷(其中=1.5,x=1,y=0,理由同上) 3.預(yù)期壽命:4.軸承轉(zhuǎn)速:5.計(jì)算額定動載荷,選深溝球軸承=n選6312軸承,cr=n ,滿足要求。p=11925nc=ncr=n第五節(jié) 主要鍵聯(lián)接的選擇一、行星齒輪架與滾筒間鍵聯(lián)接的選擇采用普通圓頭平鍵,取,l=60mm為非標(biāo)準(zhǔn)件,采用雙

22、鍵。1.校核強(qiáng)度 屬于靜聯(lián)接,按擠壓強(qiáng)度校核,由1p125(7.1)式可知校核公式為式中:鍵聯(lián)接所傳遞的轉(zhuǎn)矩鍵的工作長度鍵的高度,配合直徑由1p126表7.1得許用擠壓應(yīng)力(靜聯(lián)接,鑄鐵,沖擊載荷),強(qiáng)度滿足要求。2.決定鍵與槽的配合,鍵槽表面粗糙度和鍵槽的對稱度公差查4p51,按一般聯(lián)接對待,鍵與軸28n9/h9,鍵與轂28js9/h9。鍵槽表面粗糙度:工作表面,一般聯(lián)接,取3.2鍵槽的對稱度公差:一般聯(lián)接,按7級精度決定對稱度公差。3.鍵槽的工作圖l=60mm二、中心輪a與內(nèi)齒輪4的鍵聯(lián)接的選擇采用普通圓頭平鍵,查4p51表4-1,由d=34mm,可知鍵的剖面尺寸為,參照軸長度l=100m

23、m,取鍵長l=80mm(符合4 p51表4-1長度系列)鍵的標(biāo)記為:鍵1.校核強(qiáng)度屬于靜聯(lián)接,校核擠壓強(qiáng)度 其中:鍵聯(lián)接所傳遞的轉(zhuǎn)矩鍵的工作長度鍵的高度,配合直徑由1p126表7.1得許用擠壓應(yīng)力(靜聯(lián)接,鋼,沖擊載荷),強(qiáng)度滿足要求。2.決定鍵與槽的配合,鍵槽表面粗糙度和鍵槽的對稱度公差 查4p51,按一般聯(lián)接對待,鍵與軸10n9/h9,鍵與轂10js9/h9。鍵槽表面粗糙度:工作表面,一般聯(lián)接,取3.2,非工作表面取6.3(均為ra值)。鍵槽的對稱度公差:一般聯(lián)接,按7級精度決定對稱度公差。3.鍵槽的工作圖l=80mm第六節(jié) 制動帶的設(shè)計(jì)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要,采用凸緣式帶制動。計(jì)算圓周力f 計(jì)算帶

24、的繞入端張力和繞出端張力 式中:t制動轉(zhuǎn)矩()摩擦系數(shù),由16表29.13-48取=0.45制動輪包角,取d制動帶直徑,d=0.69m帶寬b的確定 帶寬b按許用單位壓力p(其取值參考資料16,本計(jì)算取p=0.3n/)決定,其取值應(yīng)比輪寬b小510mm ,取b=75mm確定帶厚 由1629-383表29.13-33,選=6mm。=0.45d=0.69mb=75mm=6mm第四章 本產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)和相關(guān)說明第一節(jié) 技術(shù)參數(shù)表起重量kn10電動機(jī)型號yb160l-4繩速m/min最小26功率kw15最大62轉(zhuǎn)速r/min1460平均44電壓v380/660減速比44.5整機(jī)質(zhì)量kg530容繩量m40

25、0繩徑mm12.5地腳孔直徑mm25卷筒直徑mm250外形尺寸(長寬高)mm1100766727卷筒寬度mm310第二節(jié) 相關(guān)說明一、裝配說明、1.對于各軸承和定位零件,要將其裝到規(guī)定的位置上;各軸承推薦熱裝(在柴油中加熱,溫度在120-140之間)。裝前在結(jié)合面上涂以適量的機(jī)油,在各軸承內(nèi)填入2/3容積的黃油,滾筒體內(nèi)的小齒輪中,以及行星傳動的大內(nèi)齒輪中填入黃油(機(jī)體內(nèi)的黃油均采用鈣基潤滑脂)。2.行星傳動的大內(nèi)齒輪與滾筒之間應(yīng)保證有0.5-1.5毫米的間隙,通過加工表面來保證;電機(jī)與滾筒端面之間的間隙為2毫米,可調(diào)整安裝與其間的墊片來實(shí)現(xiàn)。3.電機(jī)和軸承支架中心高應(yīng)保持一致,偏差不可大于0

26、.1毫米。4.滾筒上的各固定螺釘和油堵,不得高出滾筒外表面。螺釘和地腳螺栓等緊固裝置必須可靠。5.剎車帶要平穩(wěn)地與剎車轂接觸;剎車帶的松緊程度可由鉸鏈螺栓來調(diào)整,要保證剎車把及杠桿系統(tǒng)動作靈活可靠。二、安全操作說明1.起重負(fù)荷不得超過1000公斤,而且不可運(yùn)送人員。本絞車操作人員必須了解本絞車的性能,熟悉操作方法,才能單獨(dú)操作。2.防爆電器設(shè)備的檢查和維修應(yīng)符合有關(guān)安全生產(chǎn)試行規(guī)程;非防爆電器設(shè)備也應(yīng)符合有關(guān)電器設(shè)備的安全操作規(guī)程。3.工作前的注意事項(xiàng):(1)檢查鋼絲繩接頭是否牢固,繩卡和軸承支架及電機(jī)地腳的連接螺栓固緊完好,車安裝是否牢靠。(2)檢查絞車部件制動性能是否良好,使用是否靈活,剎

27、車把之頂絲、銷軸的緊固,如果有折曲損傷或松動現(xiàn)象,應(yīng)及時更換與緊固。(3)電器部分不得有漏電現(xiàn)象,電動機(jī)和開關(guān)盒應(yīng)接地良好。(4)檢查鋼絲繩,不允許有結(jié)節(jié)、扭繞現(xiàn)象,如果在一個節(jié)距內(nèi)斷絲超過10%時,應(yīng)以予更換。(5)清理行車軌道,并檢查鋼絲繩經(jīng)過處有無障礙物,以防工作過程中發(fā)生事故。(6)開始工作前應(yīng)盤轉(zhuǎn)滾筒一圈,然后剎緊滾筒,松開大內(nèi)齒輪剎車帶,啟動電機(jī)試運(yùn)行。4.操作注意事項(xiàng):(1)開動滾筒時,須將滾筒上的剎車帶完全松開,而將大內(nèi)齒輪上的剎車帶剎緊。(2)在絞車作業(yè)過程中,如要使絞車暫時停止運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)將大內(nèi)齒輪上的剎車帶松開,而將滾筒上的剎車帶剎緊;如果要微程調(diào)度負(fù)載物的位置時,只需交替提

28、上或下壓左、右剎車把,使?jié)L筒時轉(zhuǎn)時停即可。(3)如停車時間較長,應(yīng)將電動機(jī)關(guān)閉;此時如果鋼絲繩處于拉緊狀態(tài),為防止其墜滑,必須將滾筒上的剎車帶牢牢剎緊,工作人員不得離開絞車。(4)當(dāng)下放重物滾筒反轉(zhuǎn)時,應(yīng)松開大內(nèi)齒輪上的剎車帶并放松滾筒上的剎車帶,滾筒在重物自重的驅(qū)動下正常反轉(zhuǎn);下放的速度可以借助剎車帶對滾筒的半制動加以控制調(diào)整。若電機(jī)為可逆型,在下放重物時,應(yīng)先剎住滾筒,松開大內(nèi)齒輪,使電機(jī)進(jìn)入反轉(zhuǎn)狀態(tài),然后松開滾筒上的剎車帶緊剎大內(nèi)齒輪上的剎車帶,滾筒將在電機(jī)驅(qū)動下反轉(zhuǎn)。(5)滾筒在起動或停止時,速度須逐漸增加或減少,不允許作急劇的開車、停車,以防損壞傳動部分。(6)在電動機(jī)開動時,嚴(yán)禁兩個剎車裝置同時剎車,以防電機(jī)燒毀和主機(jī)內(nèi)部受損,或其他意外事故。(7)操作過程中,如果發(fā)現(xiàn)聲響不正常,制動不靈,絞車的滾筒、剎車帶及軸承等溫度劇烈上升等異常情況時,必須停車檢查,及時排除。(8)鋼絲繩在滾筒上要排列整齊,工作時不可全部放完,在滾筒上至少要保留三圈。 (9)預(yù)定任務(wù)完成后,應(yīng)使剎車帶置于松剎狀態(tài),切斷電源,封閉開關(guān);清除絞車上、電機(jī)上堆積的塵土;加工表面涂以保護(hù)油,以防銹蝕。三、維護(hù)與修理說明1.絞車應(yīng)注意日

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