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1、我和我的祖國(guó)主題征文“我和我的祖國(guó)”主題征文適逢建國(guó)70周年,單位組織主題 征文活動(dòng),看到命題耳邊一直縈繞著我和我的祖國(guó)這首歌: 我和我的祖國(guó),一刻都不能分割,無(wú)論我走到哪里,都流出一首 贊歌,我歌唱每一座高山,我歌唱每一條河,裊裊炊煙小小村 落,路上一道轍祖國(guó)對(duì)于我們老百姓來(lái)說(shuō)是生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴:菜 籃子里不斷豐富的禽肉果蔬、衣著服飾日益多姿多彩、住房由小 變大變寬敞、自行車(chē)變成摩托車(chē)再變成汽車(chē)作為一名年過(guò)半百的老鐵路職工,祖國(guó)就是鐵路上的一道道 轍,還有車(chē)轍上奔跑著的火車(chē)。在我的職業(yè)生涯中,祖國(guó)的鐵路 運(yùn)輸飛速發(fā)展,從綠皮車(chē)到動(dòng)車(chē)、到高鐵,一路奔跑一路高歌, 從貧窮落后的狀況發(fā)展到目前高鐵運(yùn)

2、輸居世界領(lǐng)先地位,我為我 的祖國(guó)驕傲!小時(shí)候,爸爸是鐵路職工,我便成了同學(xué)們羨慕的對(duì)象。那 時(shí)候很多同學(xué)別說(shuō)乘坐火車(chē)了,就連火車(chē)都沒(méi)有見(jiàn)過(guò),我卻能隨 爸爸公出之際乘坐火車(chē),從鄒城到兗州,短短十多分鐘的車(chē)程, 伴隨著綠皮火車(chē)喘當(dāng)喘當(dāng)左右搖晃,我在車(chē)箱之間巡視,研究?jī)?列車(chē)廂的連接、火車(chē)廁所的位置、廁所沖水、車(chē)廂座位編號(hào)等 等,我的巡視相當(dāng)認(rèn)真,因?yàn)樗械倪@些會(huì)成為同學(xué)們關(guān)注的話(huà) 題,而話(huà)題的主角自然是我啦,一圈同學(xué)把我圍坐在中間,我口 沫橫飛,享受著男同學(xué)膜拜的目光和女同學(xué)羞澀羨慕的眼光,得 意極了 !初中畢業(yè),為了子承父業(yè),我考入了鐵路中專(zhuān)學(xué)校,從此開(kāi) 啟了寒來(lái)暑往乘火車(chē)往返學(xué)校的生活,火車(chē)也

3、不再神秘莫測(cè),綠 皮火車(chē)的日常是人頭攢動(dòng),春運(yùn)期間更是一票難求,火車(chē)站為了 照顧學(xué)生假期回家,經(jīng)常到學(xué)?,F(xiàn)場(chǎng)出售團(tuán)體火車(chē)票。票雖然有 了,仍然避不開(kāi)人潮擁擠,有些體格嬌小的女生雖車(chē)票在手卻沒(méi) 有擠進(jìn)火車(chē)的力量,這時(shí)候男生們只好一股腦擠進(jìn)去一兩個(gè),打 開(kāi)鄰近的車(chē)窗,留在臺(tái)上的男生肩抗手推把女生從車(chē)窗推進(jìn)車(chē) 廂,自己再手腳并用攀援而上,班級(jí)里不乏因?yàn)樗驼緦伊?zhàn)功獲 女同學(xué)青睞而牽手愛(ài)情的男生。我的祖國(guó)的綠皮車(chē),造就了多少 花前月下,喜結(jié)連理的愛(ài)情男女??! 工作以后,祖國(guó)的客運(yùn)進(jìn) 一步發(fā)展,旅行社漸漸萌生,火車(chē)站不再是唯一的購(gòu)票渠道,民 眾可以通過(guò)旅行社提前預(yù)訂火車(chē)票,不用為了出行到火車(chē)站晝夜 排隊(duì)

4、購(gòu)票了。內(nèi)燃機(jī)車(chē)逐漸取代蒸汽機(jī)車(chē),綠皮車(chē)的速度與舒適 性也在逐步提高。同時(shí)隨著生活水平的提高,臥鋪車(chē)廂逐漸增 多,長(zhǎng)途旅行的艱辛由此緩解。后來(lái)結(jié)婚生子,寒暑假帶著老婆 孩子出行,兒子像小猴子一樣在臥鋪的上下鋪之間爬上爬下,樂(lè) 此不疲!個(gè)中樂(lè)趣已然成為80、90后的深深記憶。2021年兒子11歲,中國(guó)第一輛高鐵京津城際高鐵正式開(kāi)通, 至今短短10年的時(shí)間,我國(guó)的高鐵技術(shù)迅猛發(fā)展,高鐵在中國(guó)已 經(jīng)像過(guò)去的綠皮火車(chē)一樣,成為極其普通的存在。運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高 486. 10公里創(chuàng)造了世界鐵路運(yùn)營(yíng)第一速、世界第一條高寒高鐵哈 大高鐵建成運(yùn)營(yíng)、世界單條運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)高鐵京廣髙鐵建成運(yùn) 營(yíng)、世界上一次性建成里程最長(zhǎng)的高鐵蘭新高鐵投入運(yùn)營(yíng)。被中 國(guó)高鐵擠到第二名的,正是日本新干線(xiàn)。日本過(guò)去50多年來(lái)一直 把新干線(xiàn)當(dāng)做國(guó)家的形象符號(hào),一夜之間被中國(guó)超越!國(guó)人振臂 高呼:厲害了,我的國(guó)! 兒子離家讀大學(xué),從北方到南方,兩 千多公里的路程。綠皮車(chē)的年代要一路顛簸20多個(gè)小時(shí),如今乘 坐高鐵朝發(fā)夕至,進(jìn)了家門(mén),老婆準(zhǔn)備的豐盛晚餐虛位以待,兒 子狼吞虎咽,一家人其樂(lè)融融。如今建國(guó)70周年之際,作為一名老鐵路職工,親眼見(jiàn)證了我 國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展,我由衷驕傲,心底里不斷涌出一個(gè)聲 音:厲害了,我的國(guó)!

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