淺議如何轉變公路職工教育的針對性-

1、1/ 4淺議如何轉變公路職工教育的針對性科學技術飛速發(fā)展，既有力地推動著人類社會的進步，也加劇了以經(jīng)濟和 科技為核心的綜合國力的競爭。這種競爭的實質，歸根結底是人才和國民素質 的競爭。為此，黨中央一再強調 “要把經(jīng)濟發(fā)展的重心轉移到依靠科技進步和提 高勞動者素質的軌道上來 ”。鑒于社會經(jīng)濟發(fā)展形勢和我們公路行業(yè)近年來的發(fā) 展實際，如何轉變公路職工教育管理機制，是當前公路行業(yè)培養(yǎng)高素質干部職 工隊伍、促進公路事業(yè)不斷發(fā)展進步的重要途徑，同時也是深入實施科教興路 戰(zhàn)略的一個重要課題。1當前公路職工教育現(xiàn)狀一是，人才儲備總量難以滿足公路養(yǎng)護發(fā)展的要求，具有高等學歷和高級 職稱的人員數(shù)量較少，專業(yè)技術

2、人才及特種機械操作技術人員欠缺，對公路養(yǎng) 護生產(chǎn)及公路事業(yè)的長遠發(fā)展有較大影響。二是，公路養(yǎng)護一線職工總體文化素質偏低，與形勢發(fā)展要求不相符。雖 然每年對職工進行各類崗位技能培訓，但仍然不能滿足當前公路養(yǎng)護事業(yè)快速 高效發(fā)展的形勢。2公路職工教育工作的緊迫性從公路養(yǎng)護角度看，高等級公路一般都是區(qū)域公路的主干網(wǎng)，擔負著路網(wǎng) 的主要交通流量，社會關注度高，涉及面廣，以簡單設備輔助人工的傳統(tǒng)養(yǎng)護 方式，已越來越不適應高等級公路的發(fā)展需要。在公路養(yǎng)護單位，公路養(yǎng)護和 工程作業(yè)技術更新越來越快，普遍應用了新技術、新工藝、新材料和新設備， 如在雨雪天氣采用冷補瀝青混凝土修補坑槽，使用瀝青灌縫處治路面快速修

3、 復，特殊的路面材料、新穎的施工工藝、機械化養(yǎng)護等給我們帶來了全新的養(yǎng) 護理念。然而，養(yǎng)護一線的職工由于文化素質偏低，對新知識，新技術、新工 藝的應用能力普遍低下，對新技術缺乏一定的養(yǎng)護知識和操作能力，在很大程 度上影響了養(yǎng)護工作的健康發(fā)展。因此，加強養(yǎng)護一線職工的教育培訓顯得非 常必要和緊迫。3職工教育存在問題分析2/ 4公路養(yǎng)護一線職工直接關系到公路生產(chǎn)力的創(chuàng)造，提高一線職工的文化素 質和技能素質，其實就是在提高全體職工的勞動生產(chǎn)率、工程質量和行業(yè)形 象，分析公路養(yǎng)護職工教育存在的問題，主要有以下幾方面的原因：3.1經(jīng)濟效益的短期利益與職工教育長效結果相矛盾在以經(jīng)濟建設為中心的 前提下，經(jīng)

4、濟發(fā)展是第一位的，但在實際生產(chǎn)生活中，生產(chǎn)重于教育，視生產(chǎn) 技術為硬指標，把職工教育當軟任務的想法在各單位不同程度地存在；重技術 教育、輕思想道德素質和職業(yè)道德教育仍然存在。這種想法無異于飲鴆止渴， 職工教育是對單位全體人員技術、思想的再教育，是提高職工操作水平、思想 素質的最有效、最快捷的方式，也是提高單位長遠經(jīng)濟效益最有益的途徑。隨 著單位職工年齡的整體老化，如何引進年輕人才，培養(yǎng)、使用、留住人才都需 要從長計議。3.2追求高學歷的片面性與堅持培訓實效性不相協(xié)調隨著高校的擴招，高學 歷人群凸顯，為此，各單位引進入才的門檻徒然偏高，在職稱評定上對學歷的 具體要求提高。許多人認為崗位培訓不如高

5、學歷教育有說服力，這種錯誤認識 直接導致很多在職位崗位缺乏和失去了實踐性和操作性知識培訓的積累機會。 對于在崗職工，對提高綜合素質產(chǎn)生最直接的影響就是崗位培訓，但在實際工 作中，參加崗位培訓的僅占少數(shù)，大多數(shù)職工都是因為指派或者為取得某種資 格才參加的，這種出發(fā)點本身就難以使職工教育有組織、有紀律，更加無法保 障職工教育的效果，使得職工教育工作流于形式。3.3職工教育的培訓教材相對欠缺無規(guī)矩不成方圓，教育作為傳道受業(yè)解惑之方法，必須有切實可行的大綱 作為指導，但目前崗位培訓工作不論從大綱、教材、教學質量，還是從政策、 制度上都不很完善，沒有多大的吸引力。就拿公路養(yǎng)管站站長的崗位培訓來說，雖然經(jīng)

6、常組織培訓，但至今也沒有 定型的培訓大綱與教材，也還不能為各養(yǎng)護單位所重視，至于政策、制度就更 不用說了。另一方面，由于職工教育的培訓教材缺乏，內容已經(jīng)落后于工作實 際，缺乏先進性和適用性，不適用當今公路養(yǎng)護的管理需要。4職工教育計劃與職工教育培訓之路的探索3/ 4職工教育的重要性在激烈的市場競爭中顯得舉足輕重，加強職工教育、全 面提高職工素質是單位實力積聚的重要途徑。我們將繼續(xù)以提高公路養(yǎng)護、工 程建設、公路管理專業(yè)技術人員的業(yè)務知識為重點，緊密結合單位發(fā)展實際需 求，抓好確立一個理念（理論聯(lián)系實際）、營造一種氛圍（職工團結奮進）、 創(chuàng)新一個機制（人才良性發(fā)展）、建設一套載體（職工培訓教育）

7、、實現(xiàn)一個 目標（素質全面提高）。在單位上下營造 “學習是創(chuàng)新的源頭 ”、學習是單位與 個人發(fā)展的有效途徑 ”的環(huán)境。在培訓內容上突出針對性和有效性，針對職工文 化素質參差不齊的情況，深入公路養(yǎng)護一線調查研究，走訪座談，掌握不同層 次人員培訓的需求。4.1 創(chuàng)新職工教育機制一是，加強組織領導，針對人員較分散的情況，必須有統(tǒng)一的組織，負責 教育計劃的制定，學習效果的考核，落實責任，分解任務，形成上下齊抓共管 的形式；二是，完善教育培訓制度，要制定教育培訓考核責任制，把教育培訓 工作內容細化、量化，變成看得見、摸得著的具體指標；三是建立良好的培訓 激勵機制，按照先培訓后上崗，先培訓后使用，先培訓后

8、提拔的原則，將培訓 與崗位、績效工資緊密掛鉤，用機制調動職工自覺學習與參與教育培訓的積極 性，使教育培訓真正成為單位發(fā)展的內在需要、職工成長的自身需要。4.2 創(chuàng)新職工教育載體在教育培訓中，載體的選擇和確立是決定工作效果的重要方面，在日常工 作中：一是，定時培植載體，如確定學習日組織豐富多彩的學習活動；二是， 在有條件的情況下開辟網(wǎng)上教育課堂，針對人員集中較難的特點，利用局域 網(wǎng)，建立網(wǎng)上知識庫，拓寬知識傳授和經(jīng)驗交流的空間與渠道，為職工獲取新 知識提供學習平臺；三是，以活動為載體，積極開展道德講堂、崗位技能比 武、法律法規(guī)知識競賽等，通過各種有益的活動豐富職工的精神生活，激發(fā)職 工的學習與工作熱情；四是，擴大培訓范圍。當前，職工教育培訓主要集中在 養(yǎng)護職工方面，范圍過窄，應當立足于全體職工，加強隊伍建設，努力提高職 工的整體素質。4.3創(chuàng)新職工教育方式4/ 4我們應立足單位實際，采取靈活多樣的培訓方式，調動職工參加培訓的積 極性。一是，堅持理論培訓和實踐指導相結合。理論培訓比較單一，枯燥乏 味，缺乏吸引力。如果我們換種方式，把理論培訓后將學員帶到現(xiàn)場，面對實 際工作進行講解，形象直觀，既能提高職工的學習興趣，又能加深職工對理論 知識的理解，進而達到事半功倍的效果。二是，堅持集中培訓和自學成才相結 合。在