列車運行圖編制剖析PPT學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1列車運行圖編制剖析列車運行圖編制剖析列車運行圖及分類列車運行圖及分類一一運輸能力及計算原理運輸能力及計算原理四四運行圖編制方法運行圖編制方法二二運行圖指標(biāo)計算運行圖指標(biāo)計算三三提高運輸能力措施提高運輸能力措施五五第1頁/共43頁第2頁/共43頁a.橫坐標(biāo)表示時間；縱坐標(biāo)表示距離；b.橫線將縱軸按一定比率加以劃分，代表車站的中心線 ；豎線將橫軸按一定的時間單位進(jìn)行等分，代表一晝夜的小時和分鐘 ；c.斜線是列車運行的軌跡，代表列車上下行運行線；d.運行圖上列車運行線與車站的交點即表示該列車到達(dá)、出發(fā)或通過的時刻。 e.每條運行線都有車次或列車號。列車種類（專用、客運、施工列車）、上行下行列

2、車。第3頁/共43頁二分格運行圖是市郊鐵路編制新圖時的列車運行圖格式。十分格運行圖主要供調(diào)度在日常指揮中繪制實際運行圖使用。一分格一分格運行圖運行圖小時格運行圖是編制旅客列車方案圖、機車周轉(zhuǎn)圖或客車周轉(zhuǎn)圖時采用的格式。 一分格運行圖是地鐵、輕軌采用的列車運行圖基本格式。編制新運行圖和調(diào)度指揮。二分格二分格運行圖運行圖小時格小時格運行圖運行圖十分格十分格運行圖運行圖第4頁/共43頁1.按區(qū)間正線數(shù)目，分為：a. 單線運行圖 b.雙線運行圖 c.單雙線運行圖 2.按列車運行速度，分為： a.平行運行圖b.非平行運行圖3.按上下行方向列車數(shù)目，可分 a.成對運行圖 b.不成對運行圖4.按同方向列車運

3、行方式，分為 a.連發(fā)運行圖 b.追蹤運行圖第5頁/共43頁第6頁/共43頁第7頁/共43頁第8頁/共43頁全日車輛運用數(shù)全日車輛總走行公里動車日均走行公里 全日開行列車對數(shù)運用列車數(shù)量全日營業(yè)時間動車全周轉(zhuǎn)時間第9頁/共43頁第10頁/共43頁第11頁/共43頁第12頁/共43頁第13頁/共43頁第14頁/共43頁第15頁/共43頁第16頁/共43頁第17頁/共43頁第18頁/共43頁輸送能力：指在一定的車輛類型、固定設(shè)備和行車組織方法的條件下，按照現(xiàn)有活動設(shè)備的數(shù)量、容量和乘務(wù)人員的數(shù)量，軌道交通線路在單位時間內(nèi)，所能運送的乘客人數(shù)。通過能力：指在采用一定的車輛類型和一定的行車組織方法條件

4、下，軌道交通線路的各項固定設(shè)備在單位時間內(nèi)（通常是高峰小時）所能通過的最大列車數(shù)。6.1 6.1 運輸能力的概念運輸能力的概念通過能力從固定設(shè)備的角度確定線路所能開行的列車數(shù)；輸送能力則是從活動設(shè)備與行車作業(yè)人員配備的角度確定線路所能運送的乘客人數(shù)。 1.1.基本概念基本概念運輸能力：一定時間（1小時）軌道交通線路運輸?shù)穆每蛿?shù)。是通過能力和輸送能力的總稱。 第19頁/共43頁車nmpp 第20頁/共43頁第21頁/共43頁第22頁/共43頁第23頁/共43頁第24頁/共43頁第25頁/共43頁第26頁/共43頁第27頁/共43頁第28頁/共43頁第29頁/共43頁間線t3600n第30頁/共43頁折折t3600n第31頁/共43頁第32頁/共43頁第33頁/共43頁第34頁/共43頁第35頁/共43頁站出線反應(yīng)出作業(yè)離去后發(fā)ttt