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文檔簡介

1、水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備一、油壓裝置的作用和分類一、油壓裝置的作用和分類 油壓裝置是供給調(diào)速器操作所需壓力油的設(shè)備,也可為蝴蝶閥、球閥等液壓操作系統(tǒng)提供壓力油。 作為能源設(shè)備,油壓裝置必須儲備足夠的能量,確保在任何情況下調(diào)速器的工作容量大于水輪機(jī)需要的調(diào)速功。所提供的壓力油不僅數(shù)量、壓力應(yīng)滿足工作需要,而且油質(zhì)也應(yīng)符合技術(shù)要求。 油壓裝置按布置方式不同分為組合式和分離式兩大類。前者壓力油罐安裝在回油箱上,結(jié)構(gòu)緊湊但維修較難,適用于中、小型水電站。后者壓力油罐與回油箱彼此獨(dú)立,可分別布置在不同地方,多用于大、中型水電站。 水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)

2、節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備一、油壓裝置的作用和分類一、油壓裝置的作用和分類 我國的油壓裝置已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,油壓裝置的型號由三部分代號組成:第一部分第一部分為類型代號,用漢語拼音的字首表達(dá),YZ為分離式,HYZ為組合式;第二部分第二部分以分?jǐn)?shù)形式表達(dá)壓力油罐的容積和個數(shù),分子的數(shù)字為壓力油罐總?cè)莘e(m3 字母為產(chǎn)品改進(jìn)標(biāo)記,無字母為基本型。分母的數(shù)字為壓力油罐個數(shù),無分母則表示只有一個壓力油罐;第三部分第三部分用數(shù)字表達(dá)額定油壓(MPa),無數(shù)字則額定油壓為2.5MPa 水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、二、YT小型調(diào)速器油小型調(diào)速器油壓裝置的組成與原理壓裝置的組成與原理組成:組成:回油箱、油

3、泵、補(bǔ)氣閥、安全閥、中間油罐、壓力油罐等。常用30號透平油作工作介質(zhì)。水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、二、YT小型調(diào)速器油小型調(diào)速器油壓裝置的組成與原理壓裝置的組成與原理基本工作原理:基本工作原理:正常情況下,壓力油罐中存有三分之一的油,并保持額定壓力。油壓下降一定值后油泵將回油箱中的油加壓經(jīng)補(bǔ)氣閥組、中間油罐輸送至壓力油罐。達(dá)到壓力上限后,油泵停止工作。 若油泵故障不能停止,壓力繼續(xù)上升,安全閥動作油泵輸出的油直接送至回油箱。水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、二、YT小型調(diào)速器油壓小型調(diào)速器油壓裝置的組成與原理裝置的組成與原理補(bǔ)氣閥工作原理:補(bǔ)氣閥工作原理:水輪機(jī)調(diào)節(jié)水

4、輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、二、YT小型調(diào)速器油壓小型調(diào)速器油壓裝置的組成與原理裝置的組成與原理自動補(bǔ)氣過程自動補(bǔ)氣過程水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備一、離心擺的結(jié)構(gòu)及工作原理一、離心擺的結(jié)構(gòu)及工作原理 水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、離心擺特性二、離心擺特性 1. 運(yùn)動方程由二階簡化為比例方程 L=100Kx 2. 工作范圍 受飛擺限位裝置約束。 3放大系數(shù)K(mm) 放大系數(shù)的倒數(shù)稱為離心擺的單位不均衡度u。 4直線性和轉(zhuǎn)速死區(qū)ixF %10012rxFnnni水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備一、第一級液壓放大機(jī)構(gòu)的組成和結(jié)構(gòu)一、第一級液壓放大機(jī)構(gòu)的組成和

5、結(jié)構(gòu) 第一級液壓放大機(jī)構(gòu)由引導(dǎo)閥和輔助接力器組成,并與局部反饋杠桿共同工作。 水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、第一級液壓放大機(jī)構(gòu)的特性二、第一級液壓放大機(jī)構(gòu)的特性 可簡化為比例環(huán)節(jié),運(yùn)動方程為: s=K1L三、放大系數(shù)三、放大系數(shù)K1的調(diào)整的調(diào)整通過調(diào)整局部反饋杠桿支點(diǎn)位置來實現(xiàn) K1 = 2、3.3、5.3、8.2水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備一、第二級液壓放大機(jī)構(gòu)的組成和結(jié)構(gòu)一、第二級液壓放大機(jī)構(gòu)的組成和結(jié)構(gòu) 機(jī)械液壓調(diào)速器的第二級液壓放大由主配壓閥和主接力器組成。(以YT型調(diào)速器為例) 水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、第二級液壓放大機(jī)構(gòu)的特性二、第二級液

6、壓放大機(jī)構(gòu)的特性1. 運(yùn)動方程 第二級液壓放大機(jī)構(gòu)中,配壓閥偏離中間位置的行程相對值u與接力器的行程相對值y之間的關(guān)系如圖所示。 由圖可見 亦即 故將其稱為積分環(huán)節(jié)。udtTyy1uTdtdyy1水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、第二級液壓放大機(jī)構(gòu)的特性二、第二級液壓放大機(jī)構(gòu)的特性2. 接力器關(guān)閉規(guī)律 從全開到全關(guān)的過程中,接力器的移動要經(jīng)過起動、加速、勻速移動和減緩等幾個階段。 (1)接力器不動時間 Tq(越小越好) (2)接力器最短關(guān)閉時Tf(重要,通過控制油的流速調(diào)整) (3)延緩關(guān)閉時Th(減速,防止接力器撞擊)水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、第二級液壓放大機(jī)構(gòu)的

7、特性二、第二級液壓放大機(jī)構(gòu)的特性3. 接力器最短關(guān)閉時間的調(diào)整(1)用開度限制機(jī)構(gòu)將接力器開到全開位置(一般比100的行程略小一點(diǎn))。(2)手動或電動使緊急停機(jī)電磁閥動作,實行緊急停機(jī)。(3)用秒表記錄接力器由全行程75關(guān)至25的時間,該時間的兩倍即是接力器最短關(guān)閉時間Tf 。(4)若測出的Tf值與設(shè)計值不符,則需改變限位螺母與框架的間隙,上方的間隙決定最短關(guān)閉時間,而下方的間隙則控制最短開啟時間。反復(fù)調(diào)、試直到符合設(shè)計值為止。最短開啟時間通常用最短關(guān)閉時間的11.5倍。(5)調(diào)試完畢應(yīng)將限位螺母鎖緊,運(yùn)行中不允許松動。水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備一、硬反饋機(jī)構(gòu)一、硬反饋機(jī)構(gòu)(其中

8、局部反饋已歸結(jié)到第一級液壓放大機(jī)構(gòu)。) 實質(zhì)是一個杠桿系統(tǒng)比例環(huán)節(jié)。 h=pY 該環(huán)節(jié)的比例系數(shù)即決定了調(diào)速器的永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、軟反饋機(jī)構(gòu)二、軟反饋機(jī)構(gòu)緩沖裝置的結(jié)構(gòu)及動作原理水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、軟反饋機(jī)構(gòu)二、軟反饋機(jī)構(gòu)緩沖裝置的結(jié)構(gòu)及動作原理水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、軟反饋機(jī)構(gòu)二、軟反饋機(jī)構(gòu)2. 緩沖裝置的運(yùn)動方程和回復(fù)特性令 主動活塞位移為z1; 從動活塞位移為z2,當(dāng)則01dtdzdTt2ezz20從動活塞回復(fù)曲線水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、軟反饋機(jī)構(gòu)二、軟反饋機(jī)構(gòu)3. 緩沖時間常數(shù)Td

9、水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、軟反饋機(jī)構(gòu)二、軟反饋機(jī)構(gòu)4. 暫態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bt 將軟反饋通道轉(zhuǎn)換成硬反饋模式,由此所產(chǎn)生的靜態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)即是暫態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bt5. 軟反饋通道的運(yùn)動方程dtdyTbxdtdxTdtd水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備一、機(jī)械液壓型調(diào)速器調(diào)節(jié)規(guī)律一、機(jī)械液壓型調(diào)速器調(diào)節(jié)規(guī)律二、各種調(diào)節(jié)規(guī)律調(diào)速器的特性二、各種調(diào)節(jié)規(guī)律調(diào)速器的特性xdtTbxbydtt11比例積分型(PI)水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備一、轉(zhuǎn)速調(diào)整機(jī)構(gòu)一、轉(zhuǎn)速調(diào)整機(jī)構(gòu)水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、開度限制機(jī)構(gòu)二、開度限制機(jī)構(gòu)1. 開度限制作用正常運(yùn)行時開限針塞的

10、中間閥盤高于閥套的中部油孔,引導(dǎo)閥與輔助接力器之間的油路保持暢通。引導(dǎo)閥輸出的油壓控制信號可到達(dá)輔助接力器。接力器開至一定開度時,針塞的中閥盤使通向輔助接力器的油孔封閉,此時無論引導(dǎo)閥窗口開多大,壓力油也無法流向輔助接力器,接力器的開度也就受到限制不能再增大。換句話說開限閥起了限制開度的作用。水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、開度限制機(jī)構(gòu)二、開度限制機(jī)構(gòu)2. 開停機(jī)作用(1) 開機(jī)。起動前接力器全關(guān),轉(zhuǎn)動套在最低位,引導(dǎo)閥輸出壓力油,但開限閥切斷了通往使輔助接力器上腔的油路。人為動作電動機(jī)或手輪使開限螺母上升,則開限針塞上升,壓力油流入輔助接力器上腔,接力器從全關(guān)逐步開大,機(jī)組起動。起動過程中輔助接力器的下降、主接力器的開大都經(jīng)過杠桿使開限針塞降低,即傳回與人為動作方向相反的反饋位移。由于杠桿的比例特性,使接力器的行程開限螺母上升的距離成正比。轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值時,系統(tǒng)進(jìn)入自動調(diào)節(jié)狀態(tài)。水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備及輔助設(shè)備二、開度限制機(jī)構(gòu)二、開度限制機(jī)構(gòu)2. 開停機(jī)作用 (2) 停機(jī)。機(jī)組運(yùn)行當(dāng)中如果人為使開限螺母下降 (即減小限制開度),在開限針塞中閥盤堵住中間油孔(此時開度表上兩針重合)以后繼續(xù)使它下降,則會使輔助接力器經(jīng)開限閥的排油孔排油,造成接力器關(guān)小以至最后完全關(guān)閉。水輪機(jī)調(diào)節(jié)水輪機(jī)調(diào)節(jié)及輔助設(shè)備

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