鐵道通信信號專業(yè)課程“教、學、做”一體化教學模式探討

1、鐵道通信信號專業(yè)課程“教、學、做”一體化教學模式探討 一體化教學是職業(yè)學校正在探索和實踐的教學模式，主要是為了解決專業(yè)理論課與實踐課脫節(jié)的問題，使學生的動手學習與動腦學習更好地結合起來，提高學生學習的興趣和積極性。 鐵道通信信號專業(yè)課程由于對基礎理論要求高，概念抽象，運用傳統(tǒng)的教學方法，教師難教，學生難學，實習難做，因而教學效果很難保證。為了加快教學改革的步伐，我們對鐵道通信信號專業(yè)課程的教學方法進行了大膽的改進，將傳統(tǒng)的課堂理論教學加實驗室驗證理論的實驗改為以項目任務驅動教學，采用“教、學、做”一體化教學模式，強化學生綜合能力的培養(yǎng)。下面以鐵道信號施工課程教改為例，論述如何將“教、學、做”一

2、體化教學模式應用于課程教學中。 我們在鐵道信號施工課程教學中，將整個課程分成了四個工作項目，每個工作項目又細劃為四個工作任務，為每個學生準備了一套圖紙，整個教學過程全部在信號室外設備演練實訓室進行。采用的教法是教師把任務的要求給學生交待清楚，學生分小組自主學習，學習方法可以閱讀教材、查閱圖紙，而教師則作巡回輔導，回答學生在學習過程中提出的問題。每個課題任務要求學生弄懂相關的理論知識并完成相應的設備安裝工作，任務完成后每個學習小組講解他們的學習過程和收獲體會，本組學員作補充發(fā)言，其他組學員提問并為他們打分，最后教師作總結并分別點評學生的學習過程和學習結論。實踐表明，經過教學方法的改革和教學手段的

3、革新，學生的自學能力有了很大的提高，學習積極性被充分調動起來了，上課很少有學生遲到和缺課的現(xiàn)象。學生反映這種教學方式有趣，對所學的知識容易理解和掌握，學生的動手能力明顯增強，所學知識與崗位需求一致。 從上述鐵道信號施工采用“教、學、做”一體化教學模式組織教學的過程可以看到，“教、學、做”一體化教學模式就是將教師的課堂理論講授、學生的聽課學習和實驗實訓三者融為一體的教學過程。它不僅做到了理論與實踐的溝通和聯(lián)系，而且激發(fā)了學生主動學習的興趣和激情。這種教學方法，經嘗試收到了較好的教學效果。但如果在教學過程中教師把握不好教學環(huán)節(jié)，或教師根本只作理論教學與實驗實訓簡單的疊加，那就不可能達到預期的教學效

4、果，甚至會耽誤學生的學習。我們從事教學工作多年，在“教、學、做”一體化教學模式的教學過程中體會到以下幾個方面應引起注意： 一、“教、學、做”一體化教學不是理論與實習的簡單疊加 如果把“教、學、做”一體化教學理解為理論與實習的簡單疊加，即由教師在實驗室先講理論課，學生在固定座位上聽老師講課記筆記，理論講解完了后再由學生到實驗臺上對教師講的理論進行驗證，這樣做與傳統(tǒng)的填鴨式教育沒有本質的上區(qū)別，學生的自主學習發(fā)揮不出來，學生的自學能力得不到培養(yǎng)。 二、要由學生對學習的過程和學習的結論進行歸納總結 在進行每一個課題任務的自學過程完成后，一定要讓學生上臺對學習過程和學習結論進行歸納總結。學生歸納的形式

5、既可以是總結性的發(fā)言，又可以是講解他理解最深的部分，還可以是由教師提出一些問題讓學生回答。這樣做的目的有三個：1.使學生的表達能力得到培養(yǎng)和鍛煉；2.能夠檢查他們應該掌握的知識是否已經掌握；3.作為聽眾的其他學生可以向發(fā)言的同學提問以拓展課堂知識。 三、必須加強課堂管理 “教、學、做”一體化教學，主要是注重學生實踐操作能力的培養(yǎng)，學生不再像以往坐在教室里固定的座位上一邊聽老師講課一邊記筆記?！敖?、學、做”一體化教學主要突出以學生為主體，學生要在課堂上“動”起來。像信號機設備維護、轉轍機設備維護等課程可以讓每個學生有一件實物進行操作，但有些課程受實習場地和器材的限制就不可能保證學生每人都有一件實

6、物進行操作，所以教學過程中學生有相對的自由度。如果老師在課堂上放任他們，那么，總有些不守紀律的學生，要么在演練場地上亂跑、哄鬧，要么拿手機上網，擾亂課堂紀律，嚴重影響教學效果。教學過程中老師應嚴抓課堂紀律，多花時間和精力加強學生的教育和管理，合理安排學生完成工作任務。比如，可以按排優(yōu)秀的學生和動手能力稍弱的在一組，讓學生充當老師指導下面同學的操作。這樣，學生的積極性明顯調動起來了，同時保證了課堂紀律，老師也少費精力，使教學井然有序地進行。 四、不能學生動手、教師旁觀 “教、學、做”一體化教學過程應成為教師與學生、學生與學生之間相互促進、相互提高的訓練過程。教師在布置完任務后首先進行操作演示，在

7、學生完成任務過程中教師要巡回指導，總結學生在完成工作過程中普遍存在的問題并進行集中講解和強調，提醒學生并引起學生重視，對一些學生作個別輔導，這樣才能真正發(fā)揮教師的主導作用。五、教師與學生面臨的挑戰(zhàn) 鐵道通信信號課程的“教、學、做”一體化教學模式，首先要求教師不但有良好的理論知識和豐富的工作經驗，而且還要有較高的教學水平。另一方面，要求教師對教學內容熟練掌握，能靈活運用多種教學方法解決實際問題，因為學生在“做”的過程中會出現(xiàn)各種各樣的隨機問題，教師要根據(jù)現(xiàn)場情況指導學生正確解決。這就要求教師要不斷進修學習、不斷提高，從而適應一體化教學模式的要求。 學生在課程的學習方面，也要改變傳統(tǒng)的教師講授、學

8、生聽記、考試突擊學習的方式。一體化模式更直接地與崗位聯(lián)系，體現(xiàn)了實踐的重要性，通過看、聽、做，使知識學習的意義得到了實現(xiàn)。在這一過程中，學生的自學能力、知識運用能力、實際操作能力都有較大程度的提高。c29c91afe4ced1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91afedd1b6c87d1b6c8795ad9c91afe4ced1b6c8795ad91afe4ced1b6c8795ad9c91fe4ced1b6c8795ad29c91af95ad9c91afe4ced1b6c8795a

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