一根吸管在2008

1、一根吸管在 2008本報(bào)記者 曾航 2008-8-30 02:00:00 這可能是世界上最不值錢的商品。一根長長的閃著螢光的彩色吸管， 平均售價(jià)約 8 厘，以至于它通常無法以根而只能以噸為最 小的計(jì)量單位，久而久之，甚至連樓仲平，這個(gè)占全球產(chǎn)量1/4 的世界最大的飲用吸管生產(chǎn)廠的老板，也不容易算清楚一根的價(jià)錢。在英文中， “吸管”單詞還有“稻草”的意思。它被人漫不經(jīng)心地叼在嘴里，幾分鐘即被 丟棄。這根低賤的稻草漂落在全球化的怒海狂濤之中，產(chǎn)業(yè)生命脆弱如絲。就是這樣的一根細(xì)發(fā)絲上， 現(xiàn)在也站立著變得越來越沉重的巨人原材料漲價(jià)、 勞動(dòng)力漲 價(jià)、海運(yùn)費(fèi)上漲、人民幣升值、銀根緊縮、國際訂單減少 , 在

2、 2008 年，這個(gè)中國對(duì)外貿(mào) 易的嚴(yán)冬之年，利潤危機(jī)席卷東部的所有制造業(yè)，也沒有放過這根最細(xì)最微賤的吸管?，F(xiàn)年 43 歲的樓仲平說，他這輩子最大的夢想就是將他位于浙江義烏的飲用吸管廠做成百年 老店。在被問及這輩子最后悔的事是什么時(shí)，不過他說： “如果還有一次機(jī)會(huì)，我不會(huì)再選擇這一 行?！比庋垭y辨的 8 分錢利潤中國義烏，世界主要的飲用吸管產(chǎn)地。樓仲平 1994 年創(chuàng)辦的這家名為雙童的飲用吸管廠， 不起眼地夾雜在北郊的北苑工業(yè)園區(qū)里。身為行業(yè)的隱形冠軍， 雙童只雇傭著 400 名工人，按照樓仲平的要求， 對(duì)外宣傳一律自稱 “中 小企業(yè)”。低調(diào)的樓仲平胸中有本清晰的成本賬：在一根吸管上，原料成本

3、約占50% ，勞動(dòng)力成本占15%-20% ，設(shè)備折舊等費(fèi)用在 15%左右，其它開支約占 5%，剩下 10%的利潤。也就是說，按一根吸管平均售價(jià)約 8 厘計(jì)，平均每賣出 100根吸管，雙童才可以賺到 8分錢。生產(chǎn)飲用吸管的原材料是聚丙烯，一種由石油提煉而成的熱塑性樹脂。今年 1 月，紐約油價(jià)突破每桶 100 美元大關(guān)，目前在 120 美元 /桶上下波動(dòng)。油價(jià)風(fēng)暴橫掃 了所有石油下游行業(yè)。國產(chǎn)聚丙烯市場價(jià)由去年 8 月的約 12000 元 /噸上漲到了今年 8 月的 16000 元 /噸。去年，雙童每天還只需消耗 22 噸聚丙烯。今年增產(chǎn)后，雙童每天會(huì)從鄰近的鎮(zhèn)海煉化運(yùn)進(jìn) 近 30 噸聚丙烯。在原

4、材料環(huán)節(jié)，每噸吸管的生產(chǎn)成本約增加了33% 。聚丙烯運(yùn)進(jìn)窗戶全封閉的巨大車間里， 被放進(jìn)一種廣東生產(chǎn)的成塑設(shè)備中。 在上一次出口衰 退 1998 年的東南亞金融危機(jī)中，義烏也倒掉了一大批吸管廠，雙童使用的許多設(shè)備就 是那時(shí)從這些陣亡者手中收購而來?！拔⒗袠I(yè)需要有超強(qiáng)的生存本領(lǐng)，我比他們更會(huì)做吸管。 ”樓仲平說，許多吸管制造商的 設(shè)備每分鐘只能轉(zhuǎn) 300多轉(zhuǎn)，而雙童對(duì)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，每分鐘可以達(dá)到500 轉(zhuǎn)甚至 600轉(zhuǎn)。樓仲平還在設(shè)備上新安裝了“余熱采集系統(tǒng)” ，回收這些設(shè)備的余熱，在冬季供各個(gè)車間取 暖，每年可節(jié)省 20 多萬元的電費(fèi)。 這些余熱同時(shí)向員工 24 小時(shí)提供洗澡熱水， 每年約節(jié)

5、省 支出 10 多萬元。廁所里沖馬桶的水是員工洗衣用過的， 廠區(qū)清潔及綠化用的是收集的雨水， 這兩項(xiàng)每年節(jié)省 20 來萬元的水費(fèi)。這些擠牙膏式的辦法總計(jì)為工廠節(jié)省了8%到 10%的生產(chǎn)開支。60 條生產(chǎn)線 24 小時(shí)不間斷地生產(chǎn)。 戴著口罩和手套的女工熟練地將機(jī)器壓出來的彩色吸管 裝袋包裝。現(xiàn)在流水線上的吸管操作工的月薪一般在1200 元左右。技藝熟練的資深女工，月工資更漲到了 2000元至 3000元上下。 不過，雙童的總經(jīng)理助理盧程航說， 在新勞動(dòng)合同 法實(shí)施前， 雙童已開始給員工繳納各種社保費(fèi)用， 因此和去年相比， 今年的工資支出沒有明 顯增加。綜合計(jì)算下來，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，今年每噸吸管的成

6、本上漲了17%左右。用小訂單戰(zhàn)術(shù)對(duì)付沃爾瑪 生產(chǎn)的同時(shí)，是訂單的洽談。10 個(gè)集裝箱的計(jì)劃。在雙童的生產(chǎn)計(jì)劃單上，排列著下個(gè)月將發(fā)往美國沃爾瑪?shù)?“如果不是產(chǎn)能有富余，我們甚至不愿意接沃爾瑪?shù)挠唵巍?”雙童的總裁助理盧程航說。作 為全球最大的國際采購商， 沃爾瑪?shù)某鰞r(jià)一定是所有客戶中最低的。 沃爾瑪位于深圳的全球 采購辦公室門外擠滿了中國供貨商的業(yè)務(wù)代表們。 一旦發(fā)現(xiàn)有更低的供貨價(jià)， 沃爾瑪會(huì)立即 轉(zhuǎn)移訂單。每 100 根吸管 8 分錢的利潤空間，如何經(jīng)得起這般壓榨？為了擺脫大采購商的控制和宰割， 樓仲平選擇了小訂單策略。 他訂出規(guī)定： 每個(gè)客戶的訂貨數(shù)量絕不允許超過本廠生產(chǎn)總量的 3%。“因

7、為采取了小訂單策略，現(xiàn)在我們的產(chǎn)品可以有30%以上的提價(jià)空間，順利將成本轉(zhuǎn)嫁到采購商頭上。 ”盧程航說。當(dāng)然這不代表所有的制造商都能有效地提價(jià)。商務(wù)部編制的2008 年 7 月底的義烏小商品價(jià)格指數(shù)周價(jià)格指數(shù) （以 2006 年 7 月為 100 點(diǎn)的定基指數(shù) ）僅收在 103.59 點(diǎn)。但同時(shí)，過去一年人民幣的升值又打擊了義烏企業(yè)的價(jià)格競爭力。去年 8 月底人民幣兌美元 總計(jì)升值 10.58%。為規(guī)避匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)， 雙童將大多數(shù)訂單的周期縮短到 1 個(gè)半月以下。 周期在 3 個(gè)月以上的訂單，通常會(huì)被要求拆成 2 次下單。穿越昂貴的海路訂單談妥，產(chǎn)品出廠，接下來便是交貨。一輛滿載吸管的集裝箱

8、車駛出工廠大門， 駛往寧波或上海的港口。 隨著國內(nèi)成品油漲價(jià)， 今 年從義烏發(fā)貨到港口的費(fèi)用也上漲了近20%。吸管在港口報(bào)關(guān)后裝上馬士基等船運(yùn)公司的輪船運(yùn)往美國。 今年由于國際油價(jià)飆升， 幾乎每 周海運(yùn)價(jià)格都會(huì)調(diào)整。 從去年 8 月底到今年 8 月底， 從上海發(fā)貨到美國洛杉磯的綜合航運(yùn)成 本總計(jì)上漲了 5%左右。這直接增加了中國商品的到岸價(jià)格。 對(duì)于那些和船運(yùn)公司簽訂長期價(jià)格協(xié)議 (通常是一年 )的 企業(yè)如沃爾瑪不需要遭受這種損失。 而發(fā)貨量少的中小訂購商， 比如向雙童發(fā)出小訂單的商 家，則要承受較大的壓力。到了海上，為了節(jié)省越來越昂貴的油料，許多貨運(yùn)船只會(huì)選擇放慢航速。裝載6000 1000

9、0只標(biāo)箱的大型貨柜船本來可以跑到 13 節(jié)，現(xiàn)在卻放慢到 11 節(jié)。目前到達(dá)美國西海岸， 快船 約要 11天，慢船要 15天，快慢船只每個(gè)集裝箱有近 500美金的價(jià)差。 對(duì)于那些執(zhí)行到岸協(xié) 議的供貨商來說，這也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)?？梢詫?duì)沖的是，隨著次級(jí)債危機(jī)的蔓延，從去年 10 月份來，上海發(fā)往美國航線的貨運(yùn)量減 少了 1/3，寧波和上海的貨柜已不再緊張，從而減少了貨物在港口滯留的損失。在油價(jià)相對(duì) 平穩(wěn)的時(shí)段，到美國的海運(yùn)費(fèi)還會(huì)降低。北美航線原定于7 月 15 日的旺季附加費(fèi)已確定不收。從美國市場轉(zhuǎn)身最終，這個(gè)集裝箱的吸管在洛杉磯或者圣迭戈被起重機(jī)吊起， 進(jìn)入一些超市或貿(mào)易商設(shè)在港 口的物流中心，不出

10、幾天，一名美國消費(fèi)者就在超市里買到了那盒義烏產(chǎn)的漂亮吸管。但樓仲平不知道來自美國的訂單會(huì)不會(huì)繼續(xù)滑坡下去。自去年下半年次級(jí)債危機(jī)爆發(fā)以來，經(jīng)濟(jì)衰退的壓力使美國人開始不喝 4 美元一杯的拿鐵(Latte)，而轉(zhuǎn)向光顧“麥麥”的廉價(jià)咖啡。連鎖咖啡廳巨頭、高檔吸管消費(fèi)大戶星巴克第三 季度純利估計(jì)回落 15。為此，星巴克計(jì)劃今年在全美關(guān)閉600 家分店。高檔吸管的需求大幅下滑，使一年來雙童收到的美國市場訂單已減少了1/3。此時(shí)，塑料制品的出口退稅去年 6 月從 13%下調(diào)為 5%，又壓縮了雙童的出口利潤空間。 面對(duì)出口不景， 雙童開始向國內(nèi)市場轉(zhuǎn)身。 至今年 7 月底， 雙童吸管的內(nèi)銷比例提升至接近 50%，雙童商標(biāo)也在去年如愿成為“中國馳名商標(biāo)”。