SAP預(yù)防性維護(hù)

1、預(yù)防性維護(hù)較故障后修復(fù)的維護(hù)模式更可以優(yōu)化資產(chǎn)，降低非計(jì)劃的停機(jī)時(shí)間，減少故障影響范圍。在危險(xiǎn)性行業(yè)，法律規(guī)定企業(yè)必須采取預(yù)防措施保證生產(chǎn)及人員的安全。預(yù)防性維護(hù)可使資產(chǎn)利用率最大化，延長資產(chǎn)生命，有效地降低資產(chǎn)折損成本，同時(shí)減少停產(chǎn)損失。另一方面，預(yù)防性維護(hù)會(huì)帶來額外的人力成本、材料成本和管理成本，成本額和預(yù)防性維護(hù)頻率成正比。如圖3-1所示，企業(yè)和組織需要平衡各種經(jīng)濟(jì)和非經(jīng)濟(jì)因素，比較預(yù)防性維護(hù)成本和故障后修復(fù)成本，判斷特定的技術(shù)對象是采取預(yù)防性維護(hù)還是故障后維護(hù)。圖3-1成本平衡如圖3-2所示，eam系統(tǒng)中，預(yù)防性維護(hù)的業(yè)務(wù)流程可以分為5大步驟。(1)創(chuàng)建任務(wù)清單：標(biāo)準(zhǔn)化維護(hù)過程的工序，

2、作為資源計(jì)劃及調(diào)度的基礎(chǔ)。(2)創(chuàng)建預(yù)防計(jì)劃：創(chuàng)建維修策略，為技術(shù)對象建立維護(hù)計(jì)劃。(3)調(diào)度計(jì)劃任務(wù)：定期激活預(yù)防計(jì)劃，產(chǎn)生維護(hù)通知單或者工單，自動(dòng)產(chǎn)生資源需求計(jì)劃。(4)執(zhí)行維護(hù)任務(wù)：維護(hù)任務(wù)進(jìn)入維護(hù)工程師工作清單，執(zhí)行維護(hù)任務(wù)。(5)關(guān)閉維護(hù)任務(wù)：統(tǒng)計(jì)資源消耗、實(shí)際時(shí)間和其他數(shù)據(jù)，關(guān)閉該階段的維護(hù)任務(wù)。圖3-2預(yù)防性維護(hù)流程1任務(wù)清單任務(wù)清單指某一特定維護(hù)任務(wù)(包括檢查、維護(hù)和計(jì)劃維修)所需重復(fù)執(zhí)行的工序序列，其概念類似于制造業(yè)的生產(chǎn)工藝路線。任務(wù)清單可以應(yīng)用于維修訂單，也可以應(yīng)用于維護(hù)計(jì)劃。根據(jù)所維護(hù)技術(shù)對象的不同，任務(wù)清單可以分為：設(shè)備類任務(wù)清單、功能位置類任務(wù)清單和通用類任務(wù)清單。

3、預(yù)先維護(hù)任務(wù)清單可以標(biāo)準(zhǔn)化公司的維護(hù)作業(yè)，避免在每次發(fā)出維修維護(hù)工單時(shí)都錄入工序指令，提高效率并減少失誤。任務(wù)清單以主數(shù)據(jù)的方式保存。在eam系統(tǒng)中，任務(wù)清單的編碼是有特殊性的。任務(wù)清單按照其相似程度被分為不同的組，具體某個(gè)任務(wù)清單在組內(nèi)有一個(gè)流水號。也就是每一任務(wù)清單編號由一個(gè)組號加流水號(“計(jì)數(shù)器”)兩部分組成。分組的主要用途在于簡化維護(hù)的工作量，增強(qiáng)系統(tǒng)應(yīng)用效率。如泵類擁有多種不同情況下的維護(hù)任務(wù)清單，可以設(shè)置如下。組號：pump-mnt，“泵類維護(hù)工序組”計(jì)數(shù)器1 “檢查工序”計(jì)數(shù)器2 “更換齒輪工序”計(jì)數(shù)器3 “馬達(dá)維護(hù)工序”2計(jì)劃文件在eam系統(tǒng)中，維護(hù)計(jì)劃管理以維護(hù)計(jì)劃為管理對象

4、，提供從創(chuàng)建到監(jiān)控的業(yè)務(wù)流程管理。維護(hù)計(jì)劃管理和下述模塊全面集成：客戶服務(wù)模塊，服務(wù)訂單、服務(wù)通知單；物料管理模塊，服務(wù)采購、服務(wù)輸入表；質(zhì)量管理模塊，檢驗(yàn)指標(biāo)、檢驗(yàn)批；銷售和分銷模塊，框架協(xié)議。流程如圖3-4所示。圖3-4預(yù)防計(jì)劃的管理流程如上圖3-4所示，維護(hù)計(jì)劃在系統(tǒng)內(nèi)的管理流程分為4個(gè)步驟。(1)創(chuàng)建計(jì)劃文件，定義預(yù)防性維護(hù)的周期、跨度、觸發(fā)條件、負(fù)責(zé)人、技術(shù)對象、任務(wù)清單等計(jì)劃參數(shù)，類似于日常業(yè)務(wù)管理中的維護(hù)制度。(2)觸發(fā)計(jì)劃。根據(jù)設(shè)定的時(shí)間或者狀態(tài)觸發(fā)計(jì)劃，產(chǎn)生維護(hù)工單，指明需要對某技術(shù)對象執(zhí)行檢查和修復(fù)任務(wù)的范圍，以及日期安排。(3)分派任務(wù)。維護(hù)任務(wù)交由相關(guān)負(fù)責(zé)人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。

5、(4)監(jiān)控計(jì)劃。計(jì)劃人員可以隨時(shí)監(jiān)控計(jì)劃的觸發(fā)以及執(zhí)行狀態(tài)，處理各種異常事務(wù)，進(jìn)行可能的計(jì)劃調(diào)整。如圖3-5所示，在eam系統(tǒng)中，維護(hù)計(jì)劃可以分為三種形式。(1)基于時(shí)間：每隔一定的時(shí)段就進(jìn)行預(yù)防維護(hù)，例如6個(gè)月。(2)基于績效：當(dāng)技術(shù)對象的運(yùn)行達(dá)到一定水平時(shí)進(jìn)行預(yù)防維護(hù)。如行程達(dá)到10000公里或者起降次數(shù)達(dá)到5000次?？冃?shù)據(jù)來自于技術(shù)對象的計(jì)數(shù)器。(3)基于條件：當(dāng)某狀態(tài)超出或者進(jìn)入某一數(shù)值范圍時(shí)進(jìn)行預(yù)防維護(hù)。如溫度超過75攝氏度或者厚度低于15毫米。狀態(tài)數(shù)據(jù)來自于技術(shù)對象的測量點(diǎn)。圖3-5預(yù)防計(jì)劃的三種形式在基于時(shí)間和基于績效的維護(hù)計(jì)劃類型中，其應(yīng)用邏輯都是根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)定義的周期進(jìn)行觸

6、發(fā)的。“循環(huán)周期(cycle)”是計(jì)劃內(nèi)基本的一個(gè)概念，代表了維護(hù)任務(wù)的重復(fù)頻率，用來確定下一次維護(hù)任務(wù)的具體日期。有時(shí)候，周期是單一的，有時(shí)是包含一系列復(fù)雜的組合。為了細(xì)化維護(hù)計(jì)劃的管理，eam系統(tǒng)將維護(hù)計(jì)劃劃分為三種不同的類型。單一周期型：只有一個(gè)循環(huán)周期。如汽車一年進(jìn)行一次檢修；復(fù)印機(jī)的累計(jì)復(fù)印張數(shù)每達(dá)到1萬張就進(jìn)行檢修。策略周期型：按照同一周期單位、不同的周期長度進(jìn)行不同的維護(hù)任務(wù)。如水泵維護(hù)計(jì)劃包括，一月進(jìn)行一次的外觀檢查(鐵銹，不透水性)；12個(gè)月進(jìn)行一次的變速箱的磨損檢查。多計(jì)數(shù)點(diǎn)型：具有多個(gè)循環(huán)周期，且每個(gè)周期具有不同的單位。如飛機(jī)的維護(hù)任務(wù)依據(jù)飛行小時(shí)數(shù)(周期單位為“小時(shí)”)

7、、起降次數(shù)(周期單位為“次”)和飛行公里數(shù)(周期單位為“公里”)，制訂不同的維護(hù)任務(wù)。不同形式和類型的維護(hù)計(jì)劃組合關(guān)系如圖3-6所示。圖3-6預(yù)防計(jì)劃的三種類型3計(jì)劃運(yùn)行維護(hù)計(jì)劃建立之后，eam系統(tǒng)首先需要啟動(dòng)該計(jì)劃，初次計(jì)算技術(shù)對象的維護(hù)計(jì)劃日期。隨后定期地運(yùn)行計(jì)劃，不斷地重新計(jì)算計(jì)劃日期，并且將快要到期的計(jì)劃日期轉(zhuǎn)換為維護(hù)工單。在啟動(dòng)及定期運(yùn)行的過程中，eam系統(tǒng)提供計(jì)劃引擎，根據(jù)“輸入”的數(shù)據(jù)及參數(shù)，計(jì)算得出計(jì)劃日期和維護(hù)工單作為“輸出”。計(jì)劃引擎的輸入?yún)?shù)和輸出結(jié)果如圖3-8所示。圖3-8計(jì)劃引擎初次運(yùn)行：當(dāng)創(chuàng)建好維護(hù)計(jì)劃后，必須進(jìn)行第一次計(jì)劃運(yùn)行，稱之為“啟動(dòng)”。在運(yùn)行啟動(dòng)程序之前，

8、需要指定維護(hù)計(jì)劃編號和起始參數(shù)?；跁r(shí)間維護(hù)計(jì)劃的起始參數(shù)為開始日期，基于績效維護(hù)計(jì)劃的起始參數(shù)為測量點(diǎn)/計(jì)數(shù)器的初始讀數(shù)，多計(jì)數(shù)點(diǎn)維護(hù)計(jì)劃的起始參數(shù)為當(dāng)前日期和計(jì)數(shù)點(diǎn)的當(dāng)前讀數(shù)。系統(tǒng)隨后運(yùn)行計(jì)劃引擎，計(jì)算出第一次的計(jì)劃日期。重新啟動(dòng)：當(dāng)后續(xù)過程中發(fā)現(xiàn)初次運(yùn)行存在錯(cuò)誤的時(shí)候，可以重新啟動(dòng)維護(hù)計(jì)劃，所有已計(jì)算出來的計(jì)劃日期被刪除，然后重新進(jìn)行計(jì)算。但是，已經(jīng)轉(zhuǎn)換成維護(hù)工單的不受影響。定期運(yùn)行：初次運(yùn)行后，系統(tǒng)需要根據(jù)技術(shù)對象運(yùn)行狀態(tài)和維護(hù)任務(wù)的實(shí)際執(zhí)行情況，周而復(fù)始地運(yùn)行計(jì)劃邏輯滾動(dòng)計(jì)算計(jì)劃日期?？梢栽O(shè)定頻率自動(dòng)運(yùn)行(如設(shè)定一個(gè)每日的后臺(tái)作業(yè))，也可以手動(dòng)隨時(shí)運(yùn)行。常見的模式是后臺(tái)自動(dòng)運(yùn)行，因?yàn)?/p>

9、這時(shí)系統(tǒng)可以批量地運(yùn)行多份維護(hù)計(jì)劃。手動(dòng)調(diào)整：為提供更大的靈活性。對于系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算得出的維護(hù)計(jì)劃日期，用戶可以直接更改日期，或者在圖形界面上采用“拖/拉”的方式形象化地調(diào)整日期。4結(jié)果評估及監(jiān)控4.1結(jié)果評估計(jì)劃結(jié)果在系統(tǒng)內(nèi)有著兩種表現(xiàn)方式：圖形式和表格式。在圖形式中，以維護(hù)工序?yàn)榭v向，日期為橫向，以點(diǎn)狀圖形象地表示出計(jì)劃結(jié)果，不同的圖標(biāo)和顏色代表計(jì)劃的不同狀態(tài)，如圖3-15所示。通過圖形方式，用戶可以方便地以“拖拉”方式模擬計(jì)劃變化，以及對工作中心的能力負(fù)荷影響。表格方式下，則直接列出計(jì)劃日期和創(chuàng)建日期清單。圖3-15計(jì)劃結(jié)果評估4.2成本估算利用存在的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可以估算一段時(shí)間內(nèi)維護(hù)計(jì)劃的

10、成本，從而可以預(yù)見維護(hù)計(jì)劃的成本，提供決策支持能力。成本估算遵循如下步驟。(1)匯總指定期間內(nèi)所有有效的計(jì)劃日期，不包括已經(jīng)失效或者刪除的計(jì)劃日期。(2)為每一計(jì)劃日期模擬創(chuàng)建維護(hù)訂單/服務(wù)訂單，選擇相應(yīng)的任務(wù)清單。(3)系統(tǒng)計(jì)算所有維護(hù)訂單或服務(wù)訂單的成本，并且進(jìn)行加總。每一訂單的成本包含備件材料費(fèi)、內(nèi)部人工費(fèi)、內(nèi)部機(jī)器費(fèi)、外部服務(wù)費(fèi)四部分，其量和價(jià)的來源如表3-6所示。間接費(fèi)用并不包含在模擬的范圍之內(nèi)。表3-6成本估算種類計(jì) 算 公 式數(shù) 量 來 源單 價(jià) 來 源備件/材料費(fèi)物料(數(shù)量單價(jià))任務(wù)清單內(nèi)指定的材料數(shù)量物料主數(shù)據(jù)的庫存價(jià)格內(nèi)部人工費(fèi)人工(工時(shí)單價(jià))任務(wù)清單工序內(nèi)的人工作業(yè)類型成

11、本會(huì)計(jì)的人工作業(yè)類型單價(jià)內(nèi)部機(jī)器費(fèi)機(jī)器(機(jī)時(shí)單價(jià))任務(wù)清單工序內(nèi)的機(jī)器作業(yè)類型成本會(huì)計(jì)的機(jī)器作業(yè)類型單價(jià)外包服務(wù)費(fèi)服務(wù)(數(shù)量單價(jià))任務(wù)清單外包工序的要求數(shù)量服務(wù)合同或者采購信息記錄的價(jià)格條件5基于條件的維護(hù)模式在基于條件的維護(hù)計(jì)劃模式中，往往需要將eam系統(tǒng)和外部的自動(dòng)控制系統(tǒng)(如，pcs系統(tǒng)或者scada系統(tǒng))集成起來。當(dāng)外部自動(dòng)控制系統(tǒng)讀取到技術(shù)對象的某個(gè)測量點(diǎn)的數(shù)據(jù)超過系統(tǒng)定義的范圍后，會(huì)將相應(yīng)的讀數(shù)以及代碼通過接口自動(dòng)傳送到eam系統(tǒng)。eam系統(tǒng)中會(huì)生成計(jì)量憑證記錄測量點(diǎn)的值，并自動(dòng)判斷是否超出了預(yù)定義的范圍，是則自動(dòng)創(chuàng)建維護(hù)通知以啟動(dòng)維修流程。觸發(fā)的判斷也可以在eam外部的自動(dòng)控制系統(tǒng)中進(jìn)行。通過預(yù)定義的工作流，維護(hù)通知可以以各種方式主動(dòng)通知相關(guān)的計(jì)劃和維護(hù)人員。如某公司欲利用基于條件的計(jì)劃來自動(dòng)觸發(fā)升降機(jī)的維修。其解決方案如下。(1)通過sca