濟(jì)柴75GFZ-T型75kw(160GFZ-T型160KW)天然氣發(fā)電機(jī)組維護(hù)操作規(guī)程

1、柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1、作業(yè)范圍中貴天然氣管道重慶段，南充壓氣站、武勝分輸站、銅梁壓氣站配置了柴油發(fā)電機(jī)。2、柴油發(fā)電機(jī)組的主要技術(shù)性能參數(shù)南充壓氣站發(fā)電機(jī)組的主要技術(shù)性能參數(shù)(濟(jì)柴)發(fā)電機(jī)組型號(hào)DY44B額定功率（kW） 40額定電壓（V） 400額定電流（A） 72額定頻率（Hz） 50功率因數(shù) 0.8性能等級(jí) G3總重（KG）990接線方式三相五線制 2.3機(jī)組的電壓和頻率電氣性能指標(biāo): 機(jī)組的電壓和頻率電氣性能指標(biāo)見(jiàn)表2 表2機(jī)組的電壓和頻率電氣性能指標(biāo)電 壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率% 2.5瞬態(tài)調(diào)整率% 20穩(wěn)定時(shí)間s 2波動(dòng)率% 1.5空載電壓整定范圍95-105額定電壓頻 率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率% 0

2、5(可調(diào))瞬態(tài)調(diào)整率% 穩(wěn)定時(shí)間s 15波動(dòng)率% 22.4 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo):發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo)見(jiàn)表3表3發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)與性能指標(biāo)名稱單 位G12V190ZLDT-2G12V190ZLDT1-2型式增壓、中冷、閉環(huán)電控四沖程、火花塞點(diǎn)火、水冷氣缸排列V 型、60夾角氣缸數(shù)12氣缸直徑mm190活塞行程mm210活塞總排量L71.5標(biāo)定轉(zhuǎn)速r/min1000點(diǎn)火提前角。32空載最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速r/min700標(biāo)定功率12 小時(shí)功率kW550持續(xù)功率kW500活塞平均速度m/s7燃?xì)鈮毫Pa79kPa 或通過(guò)適當(dāng)?shù)恼{(diào)壓閥調(diào)至 79kPa熱耗率kJ/kWh11000機(jī)油消耗率g/kWh1

3、.6排氣溫度(渦輪前)650出水溫度85中冷器進(jìn)水溫度45機(jī)油溫度(油底殼內(nèi))90主油道機(jī)油壓力kPa500800穩(wěn)定調(diào)速率%05 可調(diào)機(jī)油牌號(hào)氣體發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油或 15W40CD冷卻方式強(qiáng)制水冷潤(rùn)滑方式壓力潤(rùn)滑和飛濺潤(rùn)滑曲軸轉(zhuǎn)向(自飛輪端視)逆時(shí)針汽缸編號(hào)氣缸編號(hào)發(fā)火順序 外形尺寸（長(zhǎng)寬高）mm267015882366凈重質(zhì)量kg53002.5控制屏控制屏技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表4表4控制屏技術(shù)參數(shù)配套機(jī)組型號(hào)75GFZ-T160GFZ-T控制箱KT75A-1KT160A-1額定功率（kW）75160額定電壓（V）400V/230400V/230額定電流（A）135288額定頻率（Hz）5050額定功率

4、因數(shù)（COS）0.8(滯后)起動(dòng)方式DC24V電啟動(dòng)電壓調(diào)整方式自動(dòng)勵(lì)磁方式無(wú)刷接線方式三相四線制3 術(shù)語(yǔ)和定義3.1FYS系列預(yù)熱器：根據(jù)熱弘吸原理，預(yù)熱器管體的的冷卻水受熱膨脹，使進(jìn)口處的流體單向閥關(guān)閉，受熱的冷卻水向上流向出口處，當(dāng)預(yù)熱器管體中的壓力下降時(shí)，冷卻水進(jìn)入管體中繼續(xù)加熱，這種循環(huán)就往復(fù)進(jìn)行，使循環(huán)系統(tǒng)中冷卻水自動(dòng)形成流量，來(lái)達(dá)到冷熱交換的目的。3.2冷卻系統(tǒng)低溫循環(huán)：由低溫循環(huán)泵將冷卻水壓出后，冷卻水進(jìn)入中冷器，中冷器出水經(jīng)散熱器冷卻后進(jìn)入低溫水泵。3.3冷卻系統(tǒng)高溫循環(huán)：由高溫水泵將冷卻水壓入機(jī)油冷卻器后，進(jìn)入機(jī)體水道冷卻缸套，再經(jīng)機(jī)體上部串水孔進(jìn)入缸蓋水腔，然后由氣缸蓋上

5、端面出水口進(jìn)入回水管于調(diào)溫閥相接，當(dāng)冷卻水溫度高于65時(shí)，調(diào)溫閥開(kāi)啟，部分冷卻水經(jīng)散熱器冷卻后，回到水泵，但冷卻水高于75時(shí)，調(diào)溫閥完全打開(kāi)，全部冷卻水經(jīng)散熱器冷卻后回到水泵。即大循環(huán)。3.4交流勵(lì)磁機(jī)：為旋轉(zhuǎn)電樞式三相發(fā)電機(jī)，其輸出由安裝在主軸上的整流器整流后，直接送到同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組中。4 天然氣發(fā)電機(jī)組運(yùn)行操作160GFZ-T、75GFZ-T天然氣發(fā)電機(jī)組為整體閉式機(jī)組，主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、高彈聯(lián)接器、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和水加熱器、發(fā)電機(jī)部分、控制屏部分、機(jī)組底盤等部分組成。4.1天然氣發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前的檢查、準(zhǔn)備工作4.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前的檢查、準(zhǔn)備工作4.1.1.1外觀檢查 所有零部件應(yīng)

6、齊全完整，安裝正確，底盤固定及輸出端連接應(yīng)牢固，點(diǎn)火系統(tǒng)及電子調(diào)速器的所有電纜應(yīng)聯(lián)接正確，接觸良好并緊固。檢查起動(dòng)馬達(dá)的起動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈的安裝位置是否符合規(guī)定要求。4.1.1.2天然氣管線 打開(kāi)天然氣閥門后，沿天然氣管線及可能出現(xiàn)天然氣泄漏的部位，用天然氣漏氣儀或報(bào)警器進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)管路漏氣，則應(yīng)及時(shí)排除。檢查調(diào)壓閥后的天然氣壓力，正常應(yīng)在 79kPa之間。4.1.1.3在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或起動(dòng)前預(yù)供油時(shí)，先打開(kāi)氣缸蓋上罩殼，觀察搖臂襯套處是否有機(jī)油溢出，若發(fā)現(xiàn)不上油時(shí)，應(yīng)立即拆檢并清洗機(jī)體上串油管處節(jié)流閥。4.1.1.4檢查機(jī)組無(wú)漏油，漏水現(xiàn)象，機(jī)內(nèi)清潔無(wú)雜物，排氣口無(wú)雜物，

7、進(jìn)氣濾網(wǎng)暢通；4.1.1.5檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)l 檢查潤(rùn)滑油箱油位、水箱水位正常。l 檢查油底殼內(nèi)機(jī)油液面高度，應(yīng)使其開(kāi)車后保持在油標(biāo)尺上、下兩刻線之間的位置。必要時(shí)應(yīng)向油底殼內(nèi)加注符合規(guī)定要求的清潔機(jī)油。檢查進(jìn)氣管內(nèi)的機(jī)油液面高度，必要時(shí)加注機(jī)油。l 當(dāng)環(huán)境溫度低于 5時(shí)，應(yīng)將機(jī)油預(yù)熱后，方可啟動(dòng)。4.1.1.6冷卻系統(tǒng)檢查l 開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查冷卻液管路暢通，并加水到規(guī)定的水位。檢查有無(wú)泄露。l 環(huán)境溫度低于5時(shí)，機(jī)組啟動(dòng)前必須對(duì)冷卻水預(yù)熱，水溫至少升至20以上后，方可起動(dòng)。4.1.1.7檢查預(yù)熱器正常；4.1.1.8機(jī)組起動(dòng)前控制系統(tǒng)安全檢查a）確認(rèn)關(guān)掉EGS01里的“TEST”模式；b）確認(rèn)所

8、有緊急停車裝置都能有效工作；c）檢查主機(jī)超速保護(hù)限值是否合理設(shè)置；d）EGS01內(nèi)部通過(guò)程序設(shè)定的超速值一定小于主機(jī)設(shè)定值50100rpm；e）機(jī)組必須配備過(guò)載保護(hù)裝置或措施；f）檢查執(zhí)行器連桿、閥門動(dòng)作是否靈活，行程是否合適；注意：在低溫環(huán)境起動(dòng)前還必須人力盤轉(zhuǎn)曲軸 12 周，無(wú)異?，F(xiàn)象后方可起動(dòng)。使用過(guò)程中不宜長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。4.1.2發(fā)電機(jī)起動(dòng)檢查、準(zhǔn)備工作4.1.2.1檢查發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好,外觀及內(nèi)部檢查。檢查有無(wú)異物進(jìn)入發(fā)電機(jī)的內(nèi)部，所有蓋板是否蓋好。4.1.2.2檢查接地裝置是否可靠。接地線線徑的大小至少應(yīng)等于發(fā)電機(jī)的引出線。4.1.2.3操作人員應(yīng)分工明確，實(shí)行監(jiān)護(hù)，并

9、穿戴絕緣鞋；4.1.2.4檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好；4.1.2.5檢查各聯(lián)接緊固件應(yīng)安裝牢固、操作部分應(yīng)靈便。電纜接線不松動(dòng)，蓄電池連接線正負(fù)極間隔距離應(yīng)大于150mm，防止相碰而產(chǎn)生火花。4.1.2.6檢查儀表盤內(nèi)外清潔，無(wú)雜物，電氣回路正常且控制盤上無(wú)報(bào)警。控制屏、蓄電池及電子調(diào)速器電源開(kāi)關(guān)置“通”位，按試報(bào)警按鈕檢查各報(bào)警指示燈及聲音是否正常，如果發(fā)現(xiàn)指示燈不閃爍或無(wú)音響，應(yīng)進(jìn)行檢查或更換。檢查完畢按動(dòng)消音及報(bào)警解除按鈕，使各報(bào)警信號(hào)復(fù)原；4.1.2.7檢查所有開(kāi)關(guān)位置正確滿足啟動(dòng)要求，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)就地儀表盤上“緊急停機(jī)”按鈕位置正確，查燃?xì)獍l(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置，所有電氣開(kāi)關(guān)及

10、調(diào)節(jié)旋鈕應(yīng)位于相應(yīng)停機(jī)位置。 4.1.2.8初次投入運(yùn)行的機(jī)組，應(yīng)測(cè)量各電器回路對(duì)地及回路之間的冷態(tài)絕緣電阻?？捎?00V兆歐表測(cè)量（此時(shí)，天然氣機(jī)電氣部分半導(dǎo)體器件、電容器等弱電元件的連接線均應(yīng)斷開(kāi)）,測(cè)量結(jié)果不低2M。4.1.2.9機(jī)組并網(wǎng)或并聯(lián)運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行前應(yīng)做相序測(cè)試，保證本機(jī)與它機(jī)或外源電網(wǎng)的相序相同。4.1.2.10檢查發(fā)電機(jī)與天然氣機(jī)聯(lián)接是否正確可靠，緊固件應(yīng)連接牢固。4.1.3控制屏開(kāi)機(jī)前的檢查4.1.3.1將所有開(kāi)關(guān)旋至斷開(kāi)位置。4.1.3.2閉合“直流電源”開(kāi)關(guān)，檢查直流電壓應(yīng)在24V左右。4.1.3.3聲光報(bào)警系統(tǒng)自檢：按下“自檢”按鈕，檢查報(bào)警信號(hào)是否正常工作。當(dāng)有參數(shù)

11、越限報(bào)警時(shí)，“故障指示”燈應(yīng)閃爍，電笛發(fā)出聲響。如正常可按下“消音”按鈕，此時(shí)電笛聲停，當(dāng)有另一個(gè)參數(shù)報(bào)警時(shí)，消音不起作用。在正常投入工作前，應(yīng)按“復(fù)位按鈕”，使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。4.1.3.4檢查“水位低”、“油位低”指示燈。當(dāng)指示燈亮?xí)r，表示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水或潤(rùn)滑油量不足，應(yīng)按規(guī)定加入。4.2天然氣發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、合閘操作發(fā)電機(jī)組起動(dòng)可以在就地、遠(yuǎn)方進(jìn)行操作。操作時(shí)，必須保證機(jī)器油、水、氣等都正常。l 發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)方式分為：自動(dòng)、手動(dòng)啟動(dòng)。 l 發(fā)電機(jī)組設(shè)有運(yùn)行方式選擇開(kāi)關(guān)，有三個(gè)位置，即“自動(dòng)”、“手動(dòng)”、“停止”。 l 自動(dòng)方式 :自動(dòng)方式為正常運(yùn)行方式，運(yùn)行方式選擇開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位

12、置，則表示燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組投入自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)。對(duì)于應(yīng)急自動(dòng)化機(jī)組來(lái)說(shuō)，發(fā)電機(jī)組應(yīng)該一直處于準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)（定期自動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑、保持油溫水溫），在接到自動(dòng)控制系統(tǒng)的啟動(dòng)命令后（失去市電、總體功率不足等），機(jī)組會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，并且在達(dá)到額定狀態(tài)后自動(dòng)合閘帶載。 l 就地手動(dòng)啟、停方式 :就地“位置選擇開(kāi)關(guān)”在“就地”位置，表示燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組為就地啟動(dòng)方式，發(fā)電機(jī)可以就地手動(dòng)啟、停。4.2.1就地手動(dòng)操作的步驟a） 控制屏直流電源開(kāi)關(guān)置“1”位。b） 模塊投入開(kāi)關(guān)置“0”位。c） 將就地柜功能選擇開(kāi)關(guān)置“就地”。d） 就地柜直流電源開(kāi)關(guān)置“1”位。e） 就地柜停機(jī)運(yùn)行開(kāi)關(guān)置“運(yùn)行”。f） 就地柜轉(zhuǎn)速選擇開(kāi)關(guān)置“怠速”。

13、g） 初次運(yùn)行將外接電壓調(diào)整電位器逆時(shí)針?lè)较蛐降停ㄕ娮枳畲笪恢茫） 將自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)與線路斷開(kāi)。i） 有投勵(lì)開(kāi)關(guān)的發(fā)電機(jī)，將投勵(lì)開(kāi)關(guān)置于斷開(kāi)位置。j） 有調(diào)差開(kāi)關(guān)的發(fā)電機(jī)，將調(diào)差開(kāi)關(guān)置于閉合位置（調(diào)差裝置退出）。k） 開(kāi)動(dòng)電動(dòng)或手動(dòng)預(yù)供油泵泵油，使機(jī)油壓力至 0.1Mpa 以上，使?jié)櫥统錆M有關(guān)運(yùn)動(dòng)件，以保證曲軸的正常潤(rùn)滑，防止因潤(rùn)滑不良而造成軸頸嚴(yán)重磨損，甚至發(fā)生燒損事故。l) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋到起動(dòng)位置后，即可開(kāi)動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)。機(jī)組起動(dòng)后，立即釋放起動(dòng)按鈕并斷開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)。起動(dòng)馬達(dá)連續(xù)運(yùn)行不得超過(guò) 5 秒鐘,若三次不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)查明原因，排除故障后再起動(dòng)。每次起動(dòng)間隔應(yīng)在 2 分鐘以上。m）

14、按啟動(dòng)按鈕的同時(shí)將停機(jī)開(kāi)關(guān)右旋，啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)5秒。當(dāng)聽(tīng)到發(fā)電機(jī)點(diǎn)火工作時(shí)（此時(shí)轉(zhuǎn)速在100r/min 左右）及時(shí)松開(kāi)啟動(dòng)按鈕。起動(dòng)后先進(jìn)行怠速暖機(jī)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，就可以把怠速/額定開(kāi)關(guān)打至額定狀態(tài)。n） 機(jī)組啟動(dòng)后，怠速700r/min 試運(yùn)轉(zhuǎn)，待油溫、水溫達(dá)到40以上，在確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)，方可將轉(zhuǎn)速選擇開(kāi)關(guān)置“額定”。轉(zhuǎn)速?gòu)?700r/min 逐漸增加，直到標(biāo)定轉(zhuǎn)速（1000r/min）運(yùn)行，o） 有投勵(lì)開(kāi)關(guān)的發(fā)電機(jī)將其閉合。p） 觀察機(jī)組額定狀態(tài)，機(jī)器油路、水路、氣路等各方面是否正常符合要求，方允許逐漸加負(fù)荷。q） 機(jī)組啟動(dòng)成功以后，注意機(jī)組冷卻液溫度，在溫度上升后，在控制屏上將

15、“風(fēng)扇啟?！遍_(kāi)關(guān)右旋，投入風(fēng)扇工作。當(dāng)風(fēng)扇投入運(yùn)行后，要注意散熱器的黃色運(yùn)行指示燈是否常亮，否則要立即查看原因，保證散熱器電機(jī)正常工作（如果機(jī)組是安裝后的首次開(kāi)車、電機(jī)動(dòng)力電纜拆檢后的首次開(kāi)機(jī)，須從發(fā)動(dòng)機(jī)位置觀察風(fēng)扇葉片是否逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，不是則改動(dòng)電動(dòng)機(jī)動(dòng)力電纜相序）。r） 按動(dòng)或調(diào)節(jié)控制屏上加減速旋鈕調(diào)整機(jī)組的頻率，使之略高于額定頻率。調(diào)整控制屏上的電壓調(diào)節(jié)器的微調(diào)旋鈕，使交流電壓表在400V位置，在控制屏的模塊上按“白色0/1”鍵合閘，主開(kāi)關(guān)自動(dòng)合閘，合閘指示燈亮，機(jī)組轉(zhuǎn)入正常供電工作狀態(tài)。s) 機(jī)組帶載運(yùn)行后，若電壓、頻率偏離了額定值，分別調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速旋鈕和電壓整定電位器，使電壓頻率達(dá)到額定值

16、。t） 待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行后，將就地柜的“功能選擇”開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“遠(yuǎn)方”位置。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，注意觀察增壓器進(jìn)油口壓力，3 秒內(nèi)必須有壓力顯示。否則增壓器會(huì)因缺少潤(rùn)滑油而燒壞。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘以上，使?jié)櫥蛪毫?、溫度基本正常后，才可加?fù)荷運(yùn)行。氣溫低時(shí)應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)空轉(zhuǎn)時(shí)間。注1：l 采用電動(dòng)預(yù)供油泵泵油時(shí)，每次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過(guò) 2 分鐘，油壓不得超過(guò) 300 kPa， 以免損壞預(yù)供油泵。若一次泵油油壓達(dá)不到要求，可隔一段時(shí)間后再次泵油。l 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)立即釋放起動(dòng)按鈕，并關(guān)閉起動(dòng)開(kāi)關(guān)。以免飛輪逆向帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，造成電動(dòng)馬達(dá)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，損壞電動(dòng)馬達(dá)。l 嚴(yán)禁采用聯(lián)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)拖帶的方式進(jìn)

17、行起動(dòng)，以及帶負(fù)荷起動(dòng)。4.2.2控制屏手動(dòng)操作與就地手動(dòng)操作步驟基本相同。a）將就地柜功能選擇開(kāi)關(guān)置“遠(yuǎn)方”。b）就地柜直流電源開(kāi)關(guān)置“1”位c）停機(jī)運(yùn)行開(kāi)關(guān)置“運(yùn)行”。d）控制屏直流電源開(kāi)關(guān)置“1”位e）模塊投入開(kāi)關(guān)置“自動(dòng)”。f）IG-CU 模塊上的功能選擇設(shè)在“手動(dòng)”位置。g）按預(yù)供油按鈕給機(jī)組供油至0.1Mpa 以上。h）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，將“轉(zhuǎn)速選擇”開(kāi)關(guān)旋至“怠速”位置，待發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)后再調(diào)至“額定”位置。i）機(jī)組啟動(dòng)成功以后，將“風(fēng)扇啟停”開(kāi)關(guān)右旋，風(fēng)扇啟動(dòng)；j）機(jī)組啟動(dòng)成功以后，待機(jī)油溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度都達(dá)到40以上時(shí)，按模塊上白色“1/0”鍵合閘，主開(kāi)關(guān)合閘或完成并機(jī)。k）如果

18、機(jī)組合閘后，出線柜是斷開(kāi)的，在第一臺(tái)機(jī)組主開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，如可以向壓氣站的配電柜供電，按出線柜合閘按鈕，此時(shí)發(fā)電機(jī)組向壓氣站的配電柜供電。4.2.3自動(dòng)操作的步驟機(jī)組的需要自動(dòng)開(kāi)車運(yùn)行，不僅需要發(fā)動(dòng)機(jī)處于準(zhǔn)運(yùn)行狀態(tài)，還需要把控制系統(tǒng)的各功能模塊都置于自動(dòng)控制模式下。l 對(duì)于機(jī)組輔助設(shè)備來(lái)說(shuō)，需要使油加熱、水加熱、發(fā)電機(jī)防冷凝加熱以及蓄電池充電器處于工作狀態(tài)。l 對(duì)于控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，就地柜需要預(yù)先打開(kāi)“直流電源開(kāi)關(guān)”，將“停機(jī)旋鈕”旋至斷開(kāi)位置，停機(jī)/運(yùn)行旋至“運(yùn)行”位置。將“功能選擇”開(kāi)關(guān)旋至“遠(yuǎn)方”位置?？刂破列枰A(yù)先打開(kāi)“直流電源開(kāi)關(guān)”，將“停機(jī)旋鈕”旋至斷開(kāi)位置，“模塊信號(hào)投入”開(kāi)關(guān)處于接通，

19、IG-CU控制模塊處于“自動(dòng)”模式。l 處于準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)的機(jī)組，在接到自動(dòng)控制系統(tǒng)的啟動(dòng)命令后（失去市電、總體功率不足等），機(jī)組會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，并且在達(dá)到額定狀態(tài)后自動(dòng)合閘帶載。4.3天然氣發(fā)電機(jī)組停車、分閘操作發(fā)動(dòng)機(jī)的停機(jī)操作一般在主開(kāi)關(guān)已經(jīng)分閘后進(jìn)行。無(wú)論在就地、遠(yuǎn)方還是自動(dòng)進(jìn)行操作，基本的過(guò)程都是一樣的。4.3.1手動(dòng)分閘、停機(jī)a) 發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中停機(jī)必須確認(rèn)保安母線的工作電源已恢復(fù)。b) 減小發(fā)電機(jī)負(fù)載至最小值。c) 按模塊白色“1/0” 分閘按鈕分閘，“分閘指示”燈亮。d) 將“轉(zhuǎn)速調(diào)整”開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至怠速位置，待燃?xì)獍l(fā)電機(jī)鐘怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分后，使機(jī)組冷機(jī)機(jī)組冷卻。e) 使油、水溫降到60以下，將

20、“停機(jī)”旋鈕旋至停機(jī)位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。f) 關(guān)閉電磁閥，把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥回停車位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)停車，同時(shí)放凈排氣總管內(nèi)存留的水份。g) 機(jī)組停機(jī)后關(guān)閉散熱器風(fēng)扇。h) 停機(jī)后將電氣開(kāi)關(guān)全部放在停機(jī)位置上，各調(diào)節(jié)旋鈕亦復(fù)原到停機(jī)的相應(yīng)位置，以便下次起動(dòng)。i) 停車后，根據(jù)運(yùn)行情況，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生。4.3.2自動(dòng)分閘、停機(jī)在機(jī)組運(yùn)行的過(guò)程中，需要自動(dòng)分閘的情況一般為：a) 控制系統(tǒng)發(fā)出解列指令b) 系統(tǒng)保護(hù)性分閘，機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，如果總的負(fù)荷量已經(jīng)低于系統(tǒng)默認(rèn)的負(fù)荷量的時(shí)候，為了防止整個(gè)站系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷運(yùn)行，一般情況下控制系統(tǒng)會(huì)向輔助機(jī)組發(fā)出解列指令。a） 機(jī)組解列時(shí)，按模塊

21、白色鍵0/1”分閘。機(jī)組將主開(kāi)關(guān)自動(dòng)分閘 。b） 將“轉(zhuǎn)速調(diào)整”開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至怠速位置，使機(jī)組冷機(jī),（其中注意關(guān)閉散熱器風(fēng)扇）。c） 將“停機(jī)”旋鈕旋至停機(jī)位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)停機(jī)。此時(shí)輔助機(jī)組會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)移負(fù)荷、自動(dòng)分閘解列，并最終退出電站系統(tǒng)的運(yùn)行，回到準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。天然氣機(jī)停車時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：l 在電站系統(tǒng)發(fā)生比較重大的緊急故障時(shí)（超速、油壓低、過(guò)載、過(guò)電流等），控制系統(tǒng)一般在發(fā)出報(bào)警的同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)分閘，保護(hù)機(jī)組的運(yùn)行安全。此時(shí)，“分閘指示”燈亮，主開(kāi)關(guān)分閘。l 如出現(xiàn)故障發(fā)生自動(dòng)分閘時(shí)，必須查明原因，并排除故障后再重新進(jìn)行合閘操作。l 除發(fā)生飛車或工作場(chǎng)所出現(xiàn)易燃?xì)獾纫馔馐鹿释?，正常情況下嚴(yán)禁

22、帶負(fù)荷停車。l 當(dāng)環(huán)境溫度低于，又沒(méi)有采用防凍液或其他防寒措施時(shí)，停車后應(yīng)將冷卻液放凈。應(yīng)特別注意用壓縮空氣吹凈中冷器和機(jī)油冷卻器散熱管內(nèi)積水。嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)采取必要的防凍措施。l 當(dāng)環(huán)境溫度低于機(jī)油凝固點(diǎn)時(shí)，停車后應(yīng)將機(jī)油放凈。l 需要更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)在停車后機(jī)油中雜質(zhì)尚未沉淀時(shí)，將機(jī)油放凈，以便于清洗。4.3.3緊急停車 天然氣機(jī)使用過(guò)程中,當(dāng)出現(xiàn)意外故障，如不及時(shí)停車，將危及人身及設(shè)備安全時(shí)，應(yīng)迅速切斷天然氣或關(guān)閉燃?xì)怆姶砰y，使天然氣機(jī)緊急停車。 安全保護(hù)裝置發(fā)生作用時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)緊急停車現(xiàn)象。注2：天然氣機(jī)緊急停車后，務(wù)必立即用人工反復(fù)盤車一段時(shí)間，且應(yīng)同時(shí)用預(yù)供油泵泵油，使?jié)櫥统錆M各摩擦表

23、面；非緊急情況下，不要輕易采取緊急停車。4.4機(jī)組的并聯(lián)運(yùn)行4.4.1機(jī)組的并聯(lián)運(yùn)行前的準(zhǔn)備和并聯(lián)運(yùn)行的條件當(dāng)已有機(jī)組或電網(wǎng)處于正常供電時(shí)，待并機(jī)組啟動(dòng)后，先將電壓、頻率調(diào)至與運(yùn)行機(jī)組或電網(wǎng)大致相同的位置，并做相序檢查，無(wú)誤后方可投入開(kāi)機(jī)。4.4.2并聯(lián)運(yùn)行的操作4.4.2.1手動(dòng)并車和解列4.4.2.1.1手動(dòng)并車a） 同步測(cè)量開(kāi)關(guān)置于“并車”位置。b） 旋轉(zhuǎn)調(diào)速開(kāi)關(guān)（或轉(zhuǎn)速調(diào)整電位器），微調(diào)待并機(jī)組頻率，使之與運(yùn)行機(jī)組或電網(wǎng)頻率相同，即同步表“Hz”指針處于中間位置。c） 調(diào)解電壓整定電位器，使待并機(jī)組電壓與運(yùn)行機(jī)組或電網(wǎng)電壓相同，同步標(biāo)“V”指針處于中間位置。d） 反復(fù)調(diào)整待并機(jī)組轉(zhuǎn)速，

24、并觀察同步表“S”指針，當(dāng)緩慢的逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)接近垂直（鐘表12點(diǎn)）位置時(shí)，按下主開(kāi)關(guān)合閘按鈕，待并機(jī)組投入運(yùn)行。e） 緩慢提高并入運(yùn)行機(jī)組的轉(zhuǎn)速，密切注意負(fù)荷轉(zhuǎn)移情況，直至兩臺(tái)機(jī)組負(fù)荷分配均勻?yàn)橹?。f） 機(jī)組并聯(lián)后將同步測(cè)量開(kāi)關(guān)置于“斷”位置，使同步表退出工作（同步表通電時(shí)間應(yīng)小于15分鐘）。g） 調(diào)節(jié)調(diào)速開(kāi)關(guān)及電壓調(diào)整電位器，是各機(jī)組之間的有功功率及無(wú)功功率均分，機(jī)組工作穩(wěn)定。此時(shí)若負(fù)荷增大，各機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)均衡的同時(shí)增加負(fù)荷。注3：并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組的負(fù)荷應(yīng)為額定負(fù)荷的90%（防止一臺(tái)過(guò)載）。4.4.2.1.2手動(dòng)解列當(dāng)并聯(lián)運(yùn)行機(jī)組總負(fù)荷降至單臺(tái)機(jī)組額定負(fù)載的80%一下時(shí)，可將部分機(jī)組解列，由單臺(tái)機(jī)

25、組發(fā)電。a） 調(diào)整機(jī)組調(diào)速開(kāi)關(guān)或電位器，降低轉(zhuǎn)速，減小發(fā)電機(jī)有功功率。b） 調(diào)節(jié)電壓調(diào)整電位器，降低發(fā)電機(jī)電壓，減小發(fā)電機(jī)的無(wú)功功率。c） 當(dāng)代解列機(jī)組負(fù)荷降至單臺(tái)容量的20%時(shí)，按動(dòng)主開(kāi)關(guān)分?jǐn)喟粹o，機(jī)組解列。d） 對(duì)已解列的機(jī)組進(jìn)行手動(dòng)控制停機(jī)。注4：解列時(shí)不要將機(jī)組負(fù)荷減至零后，再按動(dòng)分閘按鈕，以防止因分閘時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生逆功率。4.4.2.2自動(dòng)并車和解列4.4.2.2.1 自動(dòng)并車對(duì)于應(yīng)急自動(dòng)化機(jī)組來(lái)說(shuō)，自動(dòng)準(zhǔn)同期并車裝置會(huì)在機(jī)組達(dá)到額定狀態(tài)后自動(dòng)同步，并且合閘帶載。在機(jī)組運(yùn)行時(shí)能夠根據(jù)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)整機(jī)組的功率，實(shí)現(xiàn)負(fù)荷自動(dòng)分配。a） 當(dāng)一臺(tái)機(jī)組或電網(wǎng)處于正常運(yùn)行供電狀態(tài)時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)

26、待并機(jī)組，并使該機(jī)組的電壓、頻率上升為額定值。b） 將自動(dòng)并聯(lián)控制開(kāi)關(guān)閉合，使自動(dòng)并車裝置投入運(yùn)行。以正在運(yùn)行中的機(jī)組為基準(zhǔn)，使待并機(jī)組自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速、相位角。當(dāng)其與被并機(jī)組或電網(wǎng)頻率、相位、電壓相同時(shí)，自動(dòng)并車裝置發(fā)出“同期點(diǎn)”信號(hào)，控制主開(kāi)關(guān)自動(dòng)合閘。c） 待并機(jī)組投入并聯(lián)運(yùn)行后，由負(fù)荷分配器自動(dòng)調(diào)整并聯(lián)運(yùn)行個(gè)機(jī)組的負(fù)荷。d） 機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行后，將自動(dòng)并車裝置退出工作。4.4.2.2.2 自動(dòng)解列機(jī)組接到解列指令后會(huì)自動(dòng)進(jìn)行負(fù)荷卸載，當(dāng)并聯(lián)運(yùn)行的機(jī)組總負(fù)荷降至單臺(tái)機(jī)組額定負(fù)荷的80%以下時(shí)，并且在設(shè)定的分閘功率時(shí)自動(dòng)進(jìn)行主開(kāi)關(guān)分閘。5天然氣發(fā)電機(jī)組運(yùn)行監(jiān)視、檢查及參數(shù)調(diào)整5.1天然氣發(fā)電機(jī)組運(yùn)

27、行監(jiān)視主要參數(shù)及范圍天然氣發(fā)電機(jī)組可通過(guò)控制屏監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行工況，也可以通過(guò)控制屏設(shè)有RS485接口，在遠(yuǎn)方計(jì)算機(jī)上也可以監(jiān)視機(jī)組參數(shù)并進(jìn)行相應(yīng)操作。5.1.1 就地控制柜監(jiān)視參數(shù)及狀態(tài)5.1.1.1就地控制柜液晶顯示屏顯示參數(shù)和正常范圍l 轉(zhuǎn)速 1000r/min（額定）700r/min（怠速）l 機(jī)油濾后壓力 0.50.8Mpal 機(jī)油濾前壓力 0.50.8MPal 增壓器油壓 0.30.6Mpal 機(jī)油溫度 4080（6075最佳）l 發(fā)動(dòng)機(jī)出水溫度 4080（6075最佳）l 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水溫度 出水溫度 47l 中冷器進(jìn)水溫度 45（50）l 油冷器出水溫度 45（50）l 油冷器進(jìn)水溫度

28、 45（50）l 進(jìn)氣溫度 55l 進(jìn)氣壓力l 高溫水出口壓力 0.080.1MPa 不低于80kPal 低溫水出口壓力 150kPa 左右 不低于130kPal 112 缸排溫 112 缸排溫差高負(fù)荷在60左右，低負(fù)荷可以大一點(diǎn)l 2 缸排溫 排溫680報(bào)警l 燃?xì)鉁囟龋?45）l A 、B、C相繞組溫度 140l 前軸承溫度70l 后軸承溫度70l 電池電壓指示 ：24-29伏l 高溫水箱水位 正?；驁?bào)警l 低溫水箱水位 正?；驁?bào)警l 儲(chǔ)油箱油位 正常或報(bào)警5.1.1.2就地控制柜指示燈指示報(bào)警或機(jī)組狀態(tài)，通常情況下全滅。5.1.1.3功能選擇開(kāi)關(guān)、按鈕設(shè)置在相應(yīng)位置(標(biāo)牌)，無(wú)松脫現(xiàn)象，

29、表面潔凈。5.2發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行檢查內(nèi)容5.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)外觀5.2.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，氣缸蓋內(nèi)部應(yīng)無(wú)異常聲音,有節(jié)奏，缸內(nèi)無(wú)異響，尤其注意有無(wú)敲擊聲；5.2.1.2其它部位聲音是否均勻，有無(wú)雜音；5.2.1.3巡視機(jī)器各零部件固定是否牢固，有無(wú)松脫現(xiàn)象；5.2.1.4檢查機(jī)器有無(wú)漏油、漏水的地方；5.2.1.5 呼吸器處出氣是否明顯，微量正常；5.2.1.6機(jī)油液位是否在刻度線內(nèi)，油質(zhì)是否正常；5.2.1.7水管路、油管路連接是否完好、牢固。5.2.2點(diǎn)火系統(tǒng)5.2.2.1點(diǎn)火控制器、高壓線圈、火花塞、轉(zhuǎn)速傳感器之間接線（低壓線、高壓線）是否有松動(dòng)、破損、斷線現(xiàn)象；5.2.2.2點(diǎn)火控制器、低壓線

30、的接地（找到接地位置）是否完好；5.2.2.3正常工作時(shí)，控制器綠色工作指示燈連續(xù)閃爍；5.2.2.4轉(zhuǎn)速信號(hào)傳感器有無(wú)松動(dòng)，與定時(shí)螺釘間隙0.5mm（停機(jī)時(shí)檢查）；5.2.2.5通過(guò)各缸排溫是否過(guò)低，間接判斷火花塞是否工作（壽命30005000小時(shí)）5.2.3天然氣供給系統(tǒng)5.2.3.1天然氣進(jìn)氣管線有無(wú)漏氣現(xiàn)象（測(cè)、聞、聽(tīng)）；5.2.3.2天然氣進(jìn)氣溫度是否在060范圍內(nèi)。5.2.3.3進(jìn)氣壓力表指示是否在設(shè)定值上（目前0.35MPa）；5.2.3.4燃濾器壓差指示是否達(dá)到0.05MPa（排污、清洗）；5.2.3.5燃?xì)夤芟档墓潭ㄊ欠袼蓜?dòng)（振幅大）；5.2.3.6調(diào)壓閥維護(hù)時(shí)間是否到（根據(jù)

31、氣質(zhì)情況，不超12 個(gè)月）；5.2.3.7停車時(shí)檢查電磁閥動(dòng)作是否靈活可靠；工作期間發(fā)熱是正?，F(xiàn)象。5.2.3.8工作時(shí)執(zhí)行器搖臂擺動(dòng)是否穩(wěn)定，執(zhí)行器連接桿螺釘有無(wú)松動(dòng)；5.2.3.9燃?xì)饪刂葡潆娫粗甘緹羰欠窳粒?.2.3.10電磁閥、燃?xì)饪刂崎y、執(zhí)行器專用電纜接頭是否松動(dòng)。5.2.4散熱器5.2.4.1散熱器水位是否正常；5.2.4.2各連接件緊固螺栓、風(fēng)扇網(wǎng)罩螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象；5.2.4.3皮帶張緊螺栓有無(wú)松脫現(xiàn)象；5.2.4.4 冷卻系統(tǒng)管路有無(wú)漏水，偶合器有無(wú)滴漏現(xiàn)象；5.2.5啟動(dòng)電源5.2.5.1 電池接線有無(wú)松動(dòng)，接啟動(dòng)馬達(dá)的、電纜是否牢固；5.2.5.2 電池殼體是否有破損、漏

32、液現(xiàn)象；5.2.5.3 電池液面是否高于極板(1015mm)；5.2.5.4 電池組電壓是否高于24V；5.2.5.5 充電器接線是否正常，紅指示燈是否亮5.3 發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行監(jiān)視5.3.1 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)可在額定工況下連續(xù)運(yùn)行，運(yùn)行中應(yīng)監(jiān)視、檢查下列各運(yùn)行參數(shù)不超過(guò)（或低于）規(guī)定值： 電 壓 電 流 周波 功率因數(shù) 燃油箱油位 蓄電池充電電壓 Ue5% Ie 50Hz 0.8 正常 24V DC 5.3.2 運(yùn)行中的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組，觀察發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常聲音、振動(dòng)和燒焦氣味，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的排煙無(wú)異常顏色，發(fā)電機(jī)組底盤振動(dòng)是否突出，振感是否偏大。5.3.3檢查軸承溫度是否超過(guò)規(guī)定值。5.3.4檢查發(fā)

33、電機(jī)定子繞組溫度是否超過(guò)規(guī)定值。注意檢測(cè)排氣口處溫度，當(dāng)風(fēng)口溫度大于85時(shí)，應(yīng)逐步減小負(fù)荷并查明原因。5.3.5 正常運(yùn)行時(shí)，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)運(yùn)行方式選擇開(kāi)關(guān)投“自動(dòng)”位置。 5.3.6 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)啟動(dòng)10秒后達(dá)到額定轉(zhuǎn)速、額定電壓，若10秒內(nèi)保安母線電壓恢復(fù)正常，則燃?xì)獍l(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)不合閘；若保安母線仍為低電壓，則自動(dòng)合上燃?xì)獍l(fā)電機(jī)出口開(kāi)關(guān)，向保安母線供電。 5.3.7發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)密切注意控制系統(tǒng)上各種儀表指示的變化。電壓表的指示變動(dòng)范圍應(yīng)在規(guī)定值內(nèi)。電壓在額定電壓的2.5%范圍時(shí)，方可滿載連續(xù)運(yùn)行。三相電流和電壓應(yīng)保持平衡。如果電流和電壓突然發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)查明原因并排除故障。切勿超載使用。

34、5.3.8正常運(yùn)行中，嚴(yán)禁使用故障停車開(kāi)關(guān)或按鈕，嚴(yán)禁擦試機(jī)組，如發(fā)現(xiàn)燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí)，應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷，停車后，將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位，然后再啟動(dòng)；5.3.9密切注意各種運(yùn)行儀表，保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況；5.4天然氣機(jī)運(yùn)行注意事項(xiàng)天然氣機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：5.4.1天然氣機(jī)起動(dòng)后應(yīng)先空載運(yùn)行，并檢查：l 機(jī)油壓力354kPa。l 打開(kāi)氣缸蓋上罩殼，檢查搖臂軸承處是否來(lái)油。l 旋開(kāi)水泵上端放水閥少許，兩水泵若有強(qiáng)勁水柱沖出，則表示供水正常；新機(jī)或拆檢過(guò)冷卻管路的發(fā)動(dòng)機(jī)，要打開(kāi)兩排出水管節(jié)，檢查兩排氣缸供水是否正常。注：發(fā)動(dòng)機(jī)決不允許在缺水狀態(tài)下

35、工作。 l 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣煙色正常，呼吸器無(wú)異常逸氣現(xiàn)象。l 所有零部件按要求固定牢固，天然氣機(jī)無(wú)異常聲響和劇烈振動(dòng)現(xiàn)象。5.4.2發(fā)動(dòng)機(jī)高溫循環(huán)水溫升至 40以上后，方可逐漸加載。5.4.3發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)使用時(shí)，負(fù)載不得超出規(guī)定的持續(xù)功率。在 12 小時(shí)標(biāo)定功率工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行不得超過(guò) 12 小時(shí)。5.4.4發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中，應(yīng)按發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，合理地選擇其運(yùn)行工況，以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，延長(zhǎng)其使用壽命。5.4.5天然氣機(jī)組嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行。如果不帶負(fù)荷，應(yīng)停機(jī)備用，以免引起氣門卡死，頂壞配氣機(jī)構(gòu)有關(guān)零件。5.4.6機(jī)組運(yùn)行中排氣管內(nèi)排氣溫度較高。因此嚴(yán)禁人員接近排氣管，以防灼傷，并保證

36、排氣管周圍無(wú)污油或其它易燃物，以防發(fā)生火災(zāi)。 5.4.7機(jī)組停運(yùn)后，冷卻液溫度很高，此時(shí)嚴(yán)禁打開(kāi)散熱器蓋子，并禁止向未冷卻的冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液，否則會(huì)造成天然氣機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。 5.4.8機(jī)組出現(xiàn)故障后，嚴(yán)禁在排除故障和復(fù)位前再次啟動(dòng)。機(jī)組在“手動(dòng)”或“自動(dòng)”方式下，故障未排除嚴(yán)禁按故障復(fù)位按鈕。 5.4.9發(fā)電機(jī)定子繞組端部下方裝設(shè)有防冷凝加熱器，加熱器電源開(kāi)關(guān)和發(fā)電機(jī)的主開(kāi)關(guān)具有互鎖功能，當(dāng)發(fā)電機(jī)工作時(shí)，加熱器需要斷開(kāi)；發(fā)電機(jī)停止工作時(shí)，加熱器工作。5.4.10運(yùn)行中禁止將發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路斷開(kāi)。6發(fā)電機(jī)組保護(hù)6.1發(fā)動(dòng)機(jī)安全保護(hù)6.1.1超速安全裝置超速安全裝置是通過(guò)控制閥芯改變機(jī)油油路，來(lái)

37、控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。l 超速安全裝置的使用轉(zhuǎn)速規(guī)定為112%115%標(biāo)定轉(zhuǎn)速。l 當(dāng)超速安全裝置發(fā)生作用后，應(yīng)首先分析發(fā)動(dòng)機(jī)超速原因，故障排除后，方可重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在起動(dòng)前，必須將超速安全裝置復(fù)位，方法是：向閥體內(nèi)推動(dòng)按鈕，通過(guò)回位推桿將控制閥芯推至重新被鉤栓鉤住。l 發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)前，也應(yīng)向內(nèi)推動(dòng)一下回拉推桿，檢查超速安全裝置是否處于正常工作狀態(tài)。注：發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)超速安全裝置動(dòng)作不靈敏，或作用轉(zhuǎn)速不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拆檢和調(diào)整。6.1.2油壓低自動(dòng)停車裝置當(dāng)超速達(dá)到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的 118%或機(jī)油壓力降到 245kPa 時(shí)，自動(dòng)切斷電源，關(guān)閉電磁閥。當(dāng)出現(xiàn)故障或危險(xiǎn)情況需緊急停車

38、時(shí)，也可手動(dòng)關(guān)掉電源，關(guān)閉電磁閥，切斷天然氣氣源，再關(guān)閉調(diào)速器和點(diǎn)火控制器電源，即行停機(jī)。6.1.3防爆裝置l 曲軸箱設(shè)有防爆門，曲軸箱防爆門的開(kāi)啟壓力為 150KPa。l 進(jìn)氣管設(shè)有防爆裝置，進(jìn)氣管防爆裝置的開(kāi)啟壓力是 133kPa。6.2控制器閉環(huán)電控式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用WOODWARD公司研制的EGS-01高精度燃?xì)饪刂破鳌?.2.1控制系統(tǒng)控制功能l A/F空燃比稀薄燃燒控制l 發(fā)動(dòng)機(jī)速度控制l 發(fā)電機(jī)負(fù)荷控制l 發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)的參數(shù)監(jiān)控l 發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能6.3 發(fā)電機(jī)組的功能及保護(hù) 6.3.1機(jī)組具有并網(wǎng)或并聯(lián)功能。6.3.2在備用狀態(tài)下，機(jī)組處于準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。6.3.2.1機(jī)組具有機(jī)油

39、自動(dòng)加熱功能6.3.2.2機(jī)組具有冷卻水自動(dòng)加熱功能6.3.2.3機(jī)組自啟動(dòng)和自動(dòng)停機(jī)。l 自動(dòng)啟動(dòng)當(dāng)主電網(wǎng)中斷供電時(shí)，機(jī)組在15秒內(nèi)自行啟動(dòng)，并向負(fù)載供電。l 自動(dòng)停機(jī)主電網(wǎng)恢復(fù)供電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)切換，由主電網(wǎng)向負(fù)載繼續(xù)供電，機(jī)組空載冷機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，自動(dòng)停機(jī)。6.3.2.4定期自檢運(yùn)行。6.3.2.5遙控及手動(dòng)操作。6.3.2.6機(jī)組具有下列安全保護(hù)功能：l 超速安全保護(hù)l 機(jī)油壓力低安全保護(hù)l 機(jī)油油位低報(bào)警l 水位低報(bào)警l 機(jī)油溫度高報(bào)警、冷卻水溫度高報(bào)警l 過(guò)載保護(hù)l 過(guò)流、短路保護(hù)。l 逆功率保護(hù)。l 發(fā)電機(jī)過(guò)熱保護(hù)6.3.2.7發(fā)電機(jī)機(jī)組參數(shù)保護(hù)值的設(shè)置發(fā)電機(jī)機(jī)組參數(shù)保護(hù)值見(jiàn)表

40、5表5發(fā)電機(jī)機(jī)組參數(shù)保護(hù)值序號(hào)報(bào)警內(nèi)容參數(shù)要求時(shí)間狀態(tài)報(bào)警1啟動(dòng)失敗3聲光2電池電壓高36V延時(shí)5s聲光3電池電壓低18V延時(shí)5s聲光4電流短路500%停機(jī)聲光5過(guò)載120%卸載停機(jī)聲光6過(guò)載110%延時(shí)5s聲光7電流不平衡50%延時(shí)5s分閘聲光8電壓不平衡10%延時(shí)3s分閘聲光9發(fā)電機(jī)電壓高120%卸載停機(jī)聲光10發(fā)電機(jī)電壓低82%延時(shí)3s分閘聲光11發(fā)電機(jī)高頻率115%分閘聲光12發(fā)電機(jī)低頻率85%分閘聲光13逆功率10%延時(shí)8s分閘聲光14發(fā)電機(jī)電流1.15Ie長(zhǎng)延時(shí)20s分閘聲光15發(fā)電機(jī)電流1.35Ie短延時(shí)0.2s分閘聲光16發(fā)電機(jī)電流8Ie瞬時(shí)分閘聲光17散熱器過(guò)載保護(hù)1.2Ie

41、分閘6.3.2.8發(fā)電機(jī)組熱工參數(shù)保護(hù)值的設(shè)定發(fā)電機(jī)組熱工參數(shù)保護(hù)值見(jiàn)表6表6發(fā)電機(jī)組熱工參數(shù)保護(hù)值序號(hào)報(bào)警內(nèi)容參數(shù)狀態(tài)報(bào)警1轉(zhuǎn)速1120rpm報(bào)警聲光1180rpm停機(jī)聲光2進(jìn)油壓 0.25MPa報(bào)警聲光 0.20MPa停機(jī)聲光3壓差 0.20MPa報(bào)警聲光4增壓器油壓 0.30MPa報(bào)警聲光 0.20MPa停機(jī)聲光5出水溫90報(bào)警聲光95停機(jī)聲光6機(jī)油溫95,10報(bào)警聲光 100停機(jī)聲光7燃?xì)鉁囟?5,5報(bào)警聲光8三相繞組溫度140報(bào)警聲光9前后軸承溫度70報(bào)警聲光10112缸排氣溫度680報(bào)警聲光1114組排氣溫度680報(bào)警聲光12總排氣溫度680報(bào)警聲光7 機(jī)組使用維護(hù) 機(jī)組正常發(fā)電后

42、，應(yīng)對(duì)天然氣機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏等進(jìn)行監(jiān)視并定時(shí)做好運(yùn)行狀況記錄，隨時(shí)注意電壓、頻率、功率及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀表的指示變化，及時(shí)進(jìn)行合理的調(diào)整；要注意天然氣機(jī)管道是否有漏氣現(xiàn)象，若天然氣濃度超過(guò)0.03%時(shí)，報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，操作人員應(yīng)立即卸掉載荷，停機(jī)排查。7.1天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)良好的維護(hù)保養(yǎng)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠運(yùn)行。正常使用情況下,保養(yǎng)工作應(yīng)按日保養(yǎng),周保養(yǎng)及月保養(yǎng)要求進(jìn)行。7.1.1日保養(yǎng)司機(jī)每班按下列項(xiàng)目進(jìn)行檢查a） 定時(shí)放凈水氣分離器內(nèi)的液體，冬季應(yīng)防止出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象。b） 檢查油底殼內(nèi)機(jī)油液面及油質(zhì)狀況。c） 檢查天然氣管線壓力是否符合規(guī)定要求。d） 檢查散熱水箱的水位（開(kāi)式循

43、環(huán)檢查水池水位）。e） 檢查各連接、固定部份是否緊固牢靠。f） 監(jiān)視儀表所指示的工作參數(shù)，特別注意排氣溫度、機(jī)油壓力和油、水溫的變化。g） 觀察天然氣機(jī)的排煙情況，監(jiān)聽(tīng)天然氣機(jī)的聲響，如有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)查找原因并加以排除。h） 檢查并排除發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，保持天然氣機(jī)外觀及工作環(huán)境的整齊、清潔。i） 利用天然氣漏氣報(bào)警儀檢查氣管線是否漏氣，如發(fā)現(xiàn)天然氣管線漏氣，應(yīng)及時(shí)排除。j） 按規(guī)定要求，做好天然氣機(jī)的運(yùn)行記錄。7.1.2周保養(yǎng)a） 完成日保養(yǎng)所規(guī)定的所有項(xiàng)目。b） 檢查火花塞，清洗積碳并按規(guī)定調(diào)整其間隙。（每次拆裝火花塞都要更換其密封墊）c） 空氣過(guò)濾器運(yùn)行250小時(shí)，即應(yīng)清理和

44、檢查主濾芯。濾芯的清洗周期取決于氣體的含塵濃度。在風(fēng)沙較大的環(huán)境情況下，隨時(shí)清理，一般半年左右清洗一次。d） 清洗呼吸器濾網(wǎng)。e） 擦拭天然氣機(jī)表面。7.1.3月保養(yǎng)每月(或 250 小時(shí))運(yùn)行后進(jìn)行a） 完成日、周保養(yǎng)規(guī)定的項(xiàng)目。b） 清洗機(jī)油濾清器,更換紙質(zhì)濾芯。c） 清洗離心濾清器。清洗轉(zhuǎn)子組內(nèi)部的積污通常天然氣機(jī)運(yùn)行250小時(shí)左右應(yīng)進(jìn)行一次清洗。d） 更換油底殼內(nèi)機(jī)油（可視機(jī)油質(zhì)量實(shí)際情況而定）。e） 檢查、調(diào)整氣門間隙。f） 檢查點(diǎn)火提前角。g） 校驗(yàn)報(bào)警系統(tǒng)（包括天然氣機(jī)及廠房?jī)?nèi)的報(bào)警裝置）。h） 清洗冷卻系統(tǒng)。i） 聯(lián)接器的彈性橡膠元件每運(yùn)行 1000 小時(shí)檢查、調(diào)整一次j） 檢

45、查廠房強(qiáng)制通風(fēng)裝置。7.1.4季節(jié)性檢查天然氣機(jī)每季或運(yùn)行 1000 小時(shí)后進(jìn)行。a） 完成日、周、月保養(yǎng)規(guī)定的所有項(xiàng)目。.b） 清洗潤(rùn)滑系統(tǒng),并更換機(jī)油。c） 校驗(yàn)全部?jī)x表及安全報(bào)警裝置。d） 檢查并調(diào)整風(fēng)扇傳動(dòng)裝置。e） 檢查防護(hù)罩等安全裝置。f） 拆檢氣缸蓋，配研氣門。7.2發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)7.2.1機(jī)械部分a） 檢查排氣部件及連接 每10小時(shí)檢查一次；b） 換機(jī)油或過(guò)濾器 每年或200小時(shí)間隔；c） 水位 開(kāi)機(jī)前或每月間隔；d） 燃油粗濾放水 每月或每100小時(shí)間隔；e） 冷卻水過(guò)濾器更換 700運(yùn)行小時(shí)間隔；f） 粗濾更換 200小時(shí)間隔；g） 清潔空氣濾網(wǎng)，油底殼機(jī)油 每月或100

46、小時(shí)；h） 檢查管道泄漏 每周；i） 燃油或排污 100小時(shí)；j） 按廠家要求維護(hù)保養(yǎng)，定期清潔天然氣機(jī)；k） 檢查充電器情況 每月7.2.2電氣部分a） 清潔蓄電池的接線柱 每200小時(shí)；b） 電磁閥的線圈及接線 每100小時(shí)；c） 檢查所有的電氣連接 每10小時(shí)；d） 用吸塵器清潔所有部件。7.2.3發(fā)電機(jī)a） 軸承上黃油 每年；b） 清潔發(fā)電機(jī)的通風(fēng)冷卻風(fēng)扇 每年；c） 高彈聯(lián)接器檢測(cè)、調(diào)整 每1000小時(shí)d） 發(fā)電機(jī)更換潤(rùn)滑脂 每2000小時(shí)7.2.4控制面板的檢查a） 空氣開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn) 200小時(shí)；b） 所有指示燈的測(cè)試 10小時(shí)；c） 所有的保險(xiǎn)和跳閘裝置 200小時(shí)；d） 控制面板

47、 200小時(shí)；e） 儀表的檢定周期 一年。f） 檢查所有設(shè)備固定可靠 每月；g） 控制屏清掃灰塵 每半年。7.2.5各系統(tǒng)維護(hù)7.2.5.1天然氣供給系統(tǒng)：調(diào)壓閥檢查、維護(hù)一般在一年左右7.2.5.2機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置：機(jī)組連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3個(gè)月，油罐和機(jī)組內(nèi)的機(jī)油就要徹底更換一次或視機(jī)油的質(zhì)量情況決定是否換油。7.2.5.3冷卻水預(yù)熱裝置：FYS加熱器每年一次維修。7.2.6冷卻系統(tǒng)：l 水泵拆檢 每運(yùn)行3000小時(shí)或出現(xiàn)嚴(yán)重漏水等故障l 機(jī)油冷卻器拆檢 每運(yùn)行1500小時(shí) 或發(fā)生阻塞、游說(shuō)串流等故障l 中冷器拆檢、清洗 每運(yùn)行1500小時(shí)或發(fā)生漏水、阻塞等故障7.2.7潤(rùn)滑系統(tǒng)：轉(zhuǎn)子機(jī)油泵拆檢 ：當(dāng)

48、轉(zhuǎn)子機(jī)油泵使用500次，或出現(xiàn)出油量不足，油壓達(dá)不到98kPa時(shí)，應(yīng)進(jìn)行拆檢。7.2.8通用部分l 機(jī)房的清潔 每月； l 由制造廠檢查機(jī)組及面板 200小時(shí)；l 檢查通風(fēng)口及排風(fēng)口是否堵塞 200小時(shí)；l 測(cè)試運(yùn)行，至少50%負(fù)荷運(yùn)行且每月開(kāi)一次；l 檢查防震膠墊 每月；l 檢查系統(tǒng)功能 開(kāi)、停機(jī)時(shí)；l 緊急停機(jī)操作 每月一次。7.3各部使用維護(hù)7.3.1發(fā)動(dòng)機(jī)部分維護(hù)7.3.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)本體部件7.3.1.1.1機(jī)體a） 定期打開(kāi)氣缸蓋上罩殼，檢查氣門搖臂處是否有機(jī)油不斷溢出。如發(fā)現(xiàn)油流不暢，應(yīng)及時(shí)拆檢，清洗節(jié)流閥。b） 使用過(guò)程中，必須經(jīng)常檢查齒輪罩殼密封狀況，如發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)及時(shí)拆檢并更

49、換油封。c） 氣缸套工作條件惡劣，其工作狀況直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。因此要定期拆檢。要特別仔細(xì)檢查下部橡膠密封圈處，以免冷卻水漏入油底殼稀釋機(jī)油。7.3.1.1.2主軸承發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，主軸瓦會(huì)產(chǎn)生磨損，特別是因操作不當(dāng)（如超負(fù)荷運(yùn)行、機(jī)油不清潔、發(fā)生飛車等事故），應(yīng)及時(shí)拆檢主軸瓦。a) 檢查主軸瓦表面是否有不正常磨損、擦傷、腐蝕、合金層剝落或熔著磨損等異常現(xiàn)象，瓦背表面貼合狀況是否正常。b) 檢查一下與主軸頸間的配合間隙是否在規(guī)定范圍內(nèi)（0.160.239mm）和主軸瓦張量是否適宜。若主軸瓦表面有損傷或配合間隙大于0.34mm 或張量不足，均應(yīng)更換主軸瓦。c) 主軸承復(fù)裝前，必須將軸

50、瓦及座孔徹底清洗干凈，并在軸瓦表面涂適量清潔的機(jī)油。 7.3.1.1.3呼吸器為保持空氣通道暢通和曲軸箱內(nèi)部清潔，呼吸器濾芯應(yīng)定時(shí)進(jìn)行清洗，方法是：a） 用手向下輕壓呼吸器蓋，并旋轉(zhuǎn)一角度， 使蓋子下方凸緣與殼體進(jìn)氣口處凹槽對(duì)齊，慢慢松手，使呼吸器蓋在彈簧作用下彈出、取下。清洗干凈，并吹干。同時(shí)將濾芯體清洗干凈。b） 將濾芯從呼吸器體內(nèi)取出。注1：取出濾芯后，應(yīng)將呼吸器體進(jìn)口處用蓋子蓋好，以免灰塵、污物落入油底殼。把濾芯內(nèi)鋼絲絨取出，放入清洗液或煤油中c） 將洗凈的鋼絲絨放入清潔的機(jī)油內(nèi)浸一下，放入濾芯體內(nèi)。d） 將濾芯裝入呼吸器體內(nèi)，蓋好呼吸器蓋。呼吸器還作為向油底殼內(nèi)加注機(jī)油的加油口。加油

51、時(shí)，應(yīng)將呼吸器濾芯取出，換上專用的清潔濾網(wǎng)，再向內(nèi)加注機(jī)油，不得直接通過(guò)濾芯向內(nèi)加注機(jī)油。7.3.1.1.4氣缸蓋部件使用與維護(hù)： a） 檢查氣缸蓋冷卻狀況，使用中應(yīng)嚴(yán)格按照冷卻水質(zhì)量要求，以免造成氣缸蓋內(nèi)冷卻水道結(jié)垢和堵塞。如發(fā)現(xiàn)氣缸蓋溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)拆去氣缸蓋回水口處連接彎管，檢查是否有嚴(yán)重結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行清理、疏通，以免造成氣缸蓋冷卻不良，出現(xiàn)冷卻“死區(qū)”，引起氣門下陷等故障。b） 定期檢測(cè)、調(diào)整氣門間隙。c） 定期檢查氣門密封狀況，氣門與氣缸蓋氣門座口配合錐面之間密封狀況直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能，若出現(xiàn)密封不嚴(yán)造成漏氣，將產(chǎn)生錐面燒損、功率下降甚至使氣缸蓋報(bào)廢。因此，應(yīng)定期檢查其密封狀況，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，確保其良好的密封性。d） 保持發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)正常工作，確保活塞連桿部件的正常潤(rùn)滑與冷卻。e） 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行盤車檢查，防止發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生頂缸等故障，造成活塞連桿部件損壞。f） 密切注視發(fā)動(dòng)機(jī)及呼吸器排氣狀況，觀察排氣煙色是否正常，有無(wú)排機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)功率有無(wú)下降現(xiàn)象，以便及時(shí)判斷活塞組磨損狀況。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行拆檢以免釀成重大事故。7.3.1.2曲柄連桿機(jī)構(gòu)7.3.1.2.1活塞連桿部件a） 定期檢查個(gè)缸排溫是否均勻,防治因工作不均勻使個(gè)別氣缸發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象造成拉缸,甚至燒毀活塞等重大事故.b）經(jīng)常