杭州車側(cè)裝飾系統(tǒng)產(chǎn)品項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書（模板參考）

1、泓域咨詢 /杭州車側(cè)裝飾系統(tǒng)產(chǎn)品項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書杭州車側(cè)裝飾系統(tǒng)產(chǎn)品項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書xx有限公司報(bào)告說明近年來，汽車整車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，汽車電子智能化已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的增長(zhǎng)點(diǎn)，汽車電子技術(shù)不斷發(fā)展，技術(shù)內(nèi)涵也變得越來越豐富，我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模也保持持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資6737.21萬元，其中：建設(shè)投資5434.04萬元，占項(xiàng)目總投資的80.66%；建設(shè)期利息66.80萬元，占項(xiàng)目總投資的0.99%；流動(dòng)資金1236.37萬元，占項(xiàng)目總投資的18.35%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入11400.00萬元，綜合總成本費(fèi)用10139.65萬元，凈利潤(rùn)91

2、1.60萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率5.91%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值-1826.63萬元，全部投資回收期8.17年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。綜上所述，本項(xiàng)目能夠充分利用現(xiàn)有設(shè)施，屬于投資合理、見效快、回報(bào)高項(xiàng)目；擬建項(xiàng)目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設(shè)條件有明顯優(yōu)勢(shì)。項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思想，有利于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。本期項(xiàng)目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 背景、必要性分析7一、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性12第二章 行業(yè)、市場(chǎng)分析14第

3、三章 公司基本情況22一、 公司基本信息22二、 公司簡(jiǎn)介22三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)23四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)25公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)25公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)25五、 核心人員介紹26六、 經(jīng)營(yíng)宗旨27七、 公司發(fā)展規(guī)劃28第四章 項(xiàng)目概述30一、 項(xiàng)目名稱及投資人30二、 編制原則30三、 編制依據(jù)31四、 編制范圍及內(nèi)容32五、 項(xiàng)目建設(shè)背景32六、 結(jié)論分析33主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表35第五章 運(yùn)營(yíng)管理37一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨37二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)37三、 各部門職責(zé)及權(quán)限38四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度42第六章 發(fā)展規(guī)劃49一、 公司發(fā)展規(guī)劃49二、 保障措施50第七章 原輔材料分析53

4、一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況53二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理53第八章 技術(shù)方案55一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析55二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析58三、 質(zhì)量管理59四、 項(xiàng)目技術(shù)流程60五、 設(shè)備選型方案61主要設(shè)備購(gòu)置一覽表62第九章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置63一、 人力資源配置63勞動(dòng)定員一覽表63二、 員工技能培訓(xùn)63第十章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃66一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排66項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表66二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施67第十一章 項(xiàng)目投資分析68一、 投資估算的依據(jù)和說明68二、 建設(shè)投資估算69建設(shè)投資估算表71三、 建設(shè)期利息71建設(shè)期利息估算表71四、 流動(dòng)資金72流動(dòng)資金估算表

5、73五、 總投資74總投資及構(gòu)成一覽表74六、 資金籌措與投資計(jì)劃75項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表75第十二章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施77一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析77二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策79第一章 背景、必要性分析（一）汽車后市場(chǎng)的概況及特點(diǎn)如果將汽車整車制造與銷售比做汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一級(jí)市場(chǎng)，那么汽車后市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的二級(jí)市場(chǎng)。汽車后市場(chǎng)與汽車前市場(chǎng)共同構(gòu)成了整個(gè)汽車工業(yè)市場(chǎng)。汽車前市場(chǎng)主要圍繞汽車整車的制造銷售環(huán)節(jié)，系為汽車制造企業(yè)整車裝配供應(yīng)汽車零部件及配件形成的市場(chǎng)。汽車后市場(chǎng)主要圍繞汽車售后的消費(fèi)使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的交易活動(dòng)，由此展開的汽車檢測(cè)、汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車配件、汽車用

6、品、汽車美容改裝、二手車經(jīng)營(yíng)、增值服務(wù)、信息、資訊等一系列產(chǎn)業(yè)。汽車前市場(chǎng)面向整車制造商或者整車制造商的供應(yīng)商供應(yīng)產(chǎn)品，具有“金字塔型”的多層級(jí)供應(yīng)商特點(diǎn)。由于汽車對(duì)于安全性、可靠性具有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，汽車前市場(chǎng)中的汽車零部件及配件的生產(chǎn)企業(yè)需要經(jīng)過嚴(yán)格的供應(yīng)商認(rèn)證，才能進(jìn)入金字塔型的多層級(jí)供應(yīng)商體系，獲取整車制造商的訂單，向其銷售產(chǎn)品。由于不同汽車的技術(shù)規(guī)格不同，需要根據(jù)不同車型設(shè)計(jì)與之配套的零部件，因而汽車前市場(chǎng)生產(chǎn)企業(yè)往往需要根據(jù)客戶的銷售合同和訂單的要求安排和組織生產(chǎn)，具有品種相對(duì)單一、大批量的特點(diǎn)。相比汽車前市場(chǎng)，汽車后市場(chǎng)具體如下特點(diǎn)：（1）產(chǎn)品以多品種、小批量為主。隨著社會(huì)在用車型繁

7、多，消費(fèi)者越來越追求個(gè)性化消費(fèi)，各種形式的加裝和改裝行為日益普及，使得汽車后市場(chǎng)的產(chǎn)品需求呈現(xiàn)多品種、小批量的特點(diǎn)，這就要求供應(yīng)商具備獨(dú)特的設(shè)計(jì)能力、創(chuàng)新能力和快速反饋能力。（2）流通環(huán)節(jié)較多，大型汽車零部件流通商具有較大影響力。以美國(guó)為例，在發(fā)展成熟的汽車后市場(chǎng)，市場(chǎng)流通模式主要由配套、零售和分銷三種渠道組成。其中，配套渠道包括一級(jí)零部件供應(yīng)商、整車廠商零部件配送中心和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。零售渠道包括汽車零部件專賣連鎖店、大型折扣店、會(huì)員制大賣場(chǎng)、五金行、超級(jí)市場(chǎng)和DIY商店等。分銷渠道包括有專賣店的倉(cāng)儲(chǔ)分銷商、重型車分銷商、批發(fā)商、汽配經(jīng)銷商、倉(cāng)儲(chǔ)分銷商、二級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)分銷商、油漆和車身部件分銷商。隨著

8、汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，汽車后市場(chǎng)已成為汽車工業(yè)的黃金產(chǎn)業(yè)，整體盈利性表現(xiàn)好于汽車前市場(chǎng)。以港股上市的中升控股、正通汽車、廣匯寶信、永達(dá)汽車、潤(rùn)東汽車等五家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)2019年相關(guān)數(shù)據(jù)為例，剔除新車銷售為負(fù)毛利的潤(rùn)東汽車后，其余四家公司的售后（汽車后服務(wù)）毛利占到整體毛利的平均比例約為70%、毛利率約為45%，而新車銷售的毛利占到整體毛利的平均比例約27%、毛利率不到3%。（一）行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)1、面臨的機(jī)遇（1）產(chǎn)業(yè)政策扶持汽車產(chǎn)業(yè)是世界上規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一，并成為美國(guó)、日本、德國(guó)等眾多國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用。為發(fā)展汽車工業(yè)和維護(hù)本國(guó)汽車工業(yè)在

9、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的有利地位，各國(guó)政府出臺(tái)了一系列法規(guī)、政策，從而對(duì)本國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。近年來，我國(guó)也相繼出臺(tái)了一系列扶持汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策。2009年3月，國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，強(qiáng)調(diào)支持關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化，重點(diǎn)支持關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化以及獨(dú)立公共檢測(cè)機(jī)構(gòu)和“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合的汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)中心建設(shè)。2015年5月，國(guó)務(wù)院頒布中國(guó)制造2025中強(qiáng)調(diào)，繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握相關(guān)核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國(guó)際先進(jìn)水平接軌。另外，國(guó)家工信部、認(rèn)監(jiān)委、發(fā)改委等部門

10、也出臺(tái)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，支持汽車零部件及配件的發(fā)展，規(guī)范了行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，為汽車零部件及配件制造業(yè)的發(fā)展形成有利推動(dòng)力。2018年10月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案（20182020年）的通知，指出完善促進(jìn)實(shí)物消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的政策體系，其中包括支持促進(jìn)汽車消費(fèi)優(yōu)化升級(jí)的政策體系。繼續(xù)實(shí)施新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策，研究制定促進(jìn)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展的政策措施，積極發(fā)展汽車賽事、旅游、文化、改裝等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，深挖汽車后市場(chǎng)潛力。2019年8月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見，提出釋放汽車消費(fèi)潛力，實(shí)施汽車限購(gòu)的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況，探索推行逐步放寬或取消限購(gòu)的具體

11、措施。（2）國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間巨大隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，居民生活水平不斷提高，我國(guó)居民對(duì)汽車的消費(fèi)需求量逐漸增大，并逐漸成為“日常消費(fèi)品”。受利于汽車消費(fèi)量的不斷提升，市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)和主要消費(fèi)人群年輕化趨勢(shì)，消費(fèi)者對(duì)汽車消費(fèi)也呈現(xiàn)出個(gè)性化、差異化的特點(diǎn)。隨著今后消費(fèi)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用的增強(qiáng)，發(fā)揮消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的“壓艙石”作用，汽車消費(fèi)作為“十大擴(kuò)消費(fèi)”行為，必將推動(dòng)居民對(duì)汽車的消費(fèi)需求量及升級(jí)改造需求，進(jìn)一步推進(jìn)汽車消費(fèi)升級(jí)步伐，預(yù)計(jì)也將為汽車后市場(chǎng)帶來發(fā)展機(jī)遇。（3）汽車產(chǎn)業(yè)分工國(guó)際化和全球采購(gòu)帶來新的機(jī)遇當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)分工國(guó)際化給我國(guó)汽車零部件企業(yè)參與國(guó)際分工帶來新的歷史機(jī)遇，商務(wù)部等

12、部門聯(lián)合發(fā)布的關(guān)于促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見提出，汽車及零部件出口到2020年實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車及零部件出口額占世界汽車產(chǎn)品貿(mào)易總額10%的戰(zhàn)略目標(biāo)。2、面臨的挑戰(zhàn)（1）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈我國(guó)的汽車外飾件及汽車電子制造企業(yè)數(shù)量較多，且大部分企業(yè)規(guī)模較小，整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)集中度相對(duì)較低。在這種情況下，一方面，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈，導(dǎo)致行業(yè)整體利潤(rùn)率水平的降低；另一方面，由于企業(yè)規(guī)模相對(duì)較小，導(dǎo)致企業(yè)難以調(diào)動(dòng)較多的資源進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)升級(jí)。（2）起步晚、研發(fā)能力較弱，導(dǎo)致國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不足由于我國(guó)汽車工業(yè)起步較晚，相對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)先進(jìn)國(guó)家，尤其是在汽車前裝市場(chǎng)，我國(guó)汽車制造業(yè)在高端制造方面的研發(fā)能力、技

13、術(shù)水平等仍有較大的提升空間，在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力較弱。未來國(guó)產(chǎn)汽車零部件完全替代進(jìn)口產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)汽車制造企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、資金實(shí)力、品牌等方面都需要與國(guó)際巨頭同場(chǎng)競(jìng)技，我國(guó)汽車制造業(yè)面臨的轉(zhuǎn)型升級(jí)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。（3）國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展水平仍有待提高雖然國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)潛力無限，但是長(zhǎng)期以來，國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)的關(guān)注和投入還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，造成中國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展明顯落后于汽車制造業(yè)。不正規(guī)的汽車服務(wù)企業(yè)魚目混珠，嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序，汽車后市場(chǎng)也就形成了“散、亂、差”的局面，而且市場(chǎng)上大多是單兵作戰(zhàn)的小型企業(yè)，較難得到用戶信任。一、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公

14、司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度，產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計(jì)未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約，為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開發(fā)為驅(qū)動(dòng)，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)

15、性，契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求，才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。第二章 行業(yè)、市場(chǎng)分析（一）行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)汽車后市場(chǎng)涉及的產(chǎn)品類型較多，其關(guān)聯(lián)的技術(shù)領(lǐng)域也較為廣泛，行業(yè)技術(shù)路線從上到下分別為：技術(shù)預(yù)研與創(chuàng)新、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、技術(shù)支持與服務(wù)，具體應(yīng)用涵蓋工業(yè)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料工程、快速成型、計(jì)算機(jī)仿真、模具設(shè)計(jì)與制造、汽車電子信息技術(shù)、嵌入式設(shè)計(jì)開發(fā)、信號(hào)處理、單片機(jī)控制技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)與開發(fā)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、機(jī)電一體化應(yīng)用、智能制造、柔性生產(chǎn)技術(shù)等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車后市場(chǎng)產(chǎn)品的技術(shù)也得到了高速發(fā)展。1、汽車產(chǎn)品個(gè)性化定制隨著社會(huì)

16、整體經(jīng)濟(jì)水平的提升和汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展，在汽車消費(fèi)領(lǐng)域，特別是年輕一代的消費(fèi)群體的崛起，人們消費(fèi)需求從滿足汽車功能使用的傳統(tǒng)消費(fèi)理念向滿足汽車生活體驗(yàn)的新型消費(fèi)理念轉(zhuǎn)變，更多的消費(fèi)者需要個(gè)性化的商品和服務(wù)，汽車后市場(chǎng)的個(gè)性化需求日益突出。但傳統(tǒng)汽車廠家能夠提供的選擇相對(duì)有限，這給汽車后市場(chǎng)的發(fā)展提供了巨大的機(jī)會(huì)，技術(shù)上如何滿足越來越多的個(gè)性化需求，將是未來的重要發(fā)展方向。2、汽車產(chǎn)品多功能化應(yīng)用在國(guó)外，特別是歐美國(guó)家，享受戶外和越野生活的汽車文化，變得越來越流行，世界上其他國(guó)家，受歐美文化影響，追求戶外和越野生活體驗(yàn)的人群也在急劇增加，因此要求車輛既能滿足在城市里舒適駕駛，也能滿足節(jié)假日的戶外

17、生活體驗(yàn)等多方面功能。但整車廠在產(chǎn)品開發(fā)時(shí)，出于成本、市場(chǎng)定位和全球銷售策略的考慮，在汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)上會(huì)更多的偏向于城市生活的中性設(shè)計(jì)，整車廠提供的產(chǎn)品與消費(fèi)者的實(shí)際需求間，形成了一個(gè)巨大的市場(chǎng)。汽車后市場(chǎng)企業(yè)在技術(shù)上如何滿足戶外和越野產(chǎn)品要求，將會(huì)變得越來越重要。2、汽車產(chǎn)品輕量化應(yīng)用汽車輕量化是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的裝備重量，從而提高汽車的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低污染排放。由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車產(chǎn)品的輕量化已成為世界汽車發(fā)展的潮流。3、汽車產(chǎn)品智能化應(yīng)用隨著消費(fèi)者生活水平的提升及消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者已不滿足于傳統(tǒng)產(chǎn)品的單一功能或者簡(jiǎn)單體驗(yàn)，汽車從一個(gè)純機(jī)械化

18、的產(chǎn)品，變得科技含量越來越高，也越來越智能化。而隨著科學(xué)技術(shù)水平的提升，特別是微電子技術(shù)與傳感器技術(shù)的發(fā)展，在產(chǎn)品上集成更多的功能與技術(shù)元素，在滿足消費(fèi)者對(duì)多元化、舒適性、交互性等方面體驗(yàn)逐步變成現(xiàn)實(shí)。4、汽車產(chǎn)品安全技術(shù)應(yīng)用汽車安全性分為主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性。主動(dòng)安全配置有ABS+EBD、TCS/ASR（驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)）、EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等等。被動(dòng)安全配置主要指安全帶、汽車防撞梁、安全氣囊、頭枕等一些裝置，能夠在車輛發(fā)生事故后，作為補(bǔ)救措施，將對(duì)人體的傷害降到最低。汽車安全技術(shù)的開發(fā)和完善未來作為汽

19、車技術(shù)研究熱點(diǎn)之一，將呈現(xiàn)出被動(dòng)安全技術(shù)與主動(dòng)安全技術(shù)相結(jié)合的特點(diǎn)。隨著汽車安全系統(tǒng)的智能化發(fā)展，汽車整車及零部件企業(yè)爭(zhēng)相研發(fā)汽車主動(dòng)安全技術(shù)并成功應(yīng)用到產(chǎn)品中，從碰撞前、碰撞中、碰撞后等不同階段共同提升汽車安全技術(shù)水平。不同汽車根據(jù)設(shè)計(jì)和市場(chǎng)定位不同，對(duì)于安全配置裝備的不一樣，不能完全滿足車主的需求，汽車后市場(chǎng)對(duì)于安全配置的加裝，需求巨大。5、網(wǎng)絡(luò)物聯(lián)、人車互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，未來汽車將不僅是一個(gè)代步的工具，汽車將可能是一個(gè)移動(dòng)的機(jī)器人，也是一個(gè)智能終端?，F(xiàn)階段汽車已經(jīng)開始在融合智能手機(jī)的一切應(yīng)用，或者實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的交互通訊。同時(shí)，LBS（LocationBased

20、Service，基于位置服務(wù)）與GPS（GlobalPositioningSystem，全球定位服務(wù)）業(yè)務(wù)正在蓬勃發(fā)展，并已形成了巨大的應(yīng)用市場(chǎng)。首先是確定移動(dòng)設(shè)備或用戶所在的地理位置，然后提供此位置相關(guān)的各種信息資源和服務(wù)內(nèi)容。隨著4G網(wǎng)絡(luò)的普及和5G網(wǎng)絡(luò)的興起，數(shù)據(jù)傳輸能力有了很大的提高，“車聯(lián)網(wǎng)”將不再是簡(jiǎn)單的呼叫中心，通過整合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)、車內(nèi)傳感器技術(shù)等，向消費(fèi)者提供更豐富的信息、服務(wù)和應(yīng)用，走進(jìn)真正的人車互聯(lián)時(shí)代。6、汽車產(chǎn)品健康、環(huán)保類技術(shù)應(yīng)用隨著生活水平的提升，消費(fèi)者對(duì)于自身健康和生活的環(huán)境越來越重視，因此汽車產(chǎn)品的健康、環(huán)?；渤蔀橼厔?shì)之一。新車的異味或用久后車內(nèi)散

21、發(fā)的異味、灰塵、二手煙等都會(huì)影響用戶體驗(yàn)甚至危及健康。（一）行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)汽車后市場(chǎng)涉及的產(chǎn)品類型較多，其關(guān)聯(lián)的技術(shù)領(lǐng)域也較為廣泛，行業(yè)技術(shù)路線從上到下分別為：技術(shù)預(yù)研與創(chuàng)新、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、技術(shù)支持與服務(wù)，具體應(yīng)用涵蓋工業(yè)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料工程、快速成型、計(jì)算機(jī)仿真、模具設(shè)計(jì)與制造、汽車電子信息技術(shù)、嵌入式設(shè)計(jì)開發(fā)、信號(hào)處理、單片機(jī)控制技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)、應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)與開發(fā)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、機(jī)電一體化應(yīng)用、智能制造、柔性生產(chǎn)技術(shù)等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車后市場(chǎng)產(chǎn)品的技術(shù)也得到了高速發(fā)展。1、汽車產(chǎn)品個(gè)性化定制隨著社會(huì)整體經(jīng)濟(jì)水平的提升和汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展，在汽車消費(fèi)領(lǐng)域，特別是年

22、輕一代的消費(fèi)群體的崛起，人們消費(fèi)需求從滿足汽車功能使用的傳統(tǒng)消費(fèi)理念向滿足汽車生活體驗(yàn)的新型消費(fèi)理念轉(zhuǎn)變，更多的消費(fèi)者需要個(gè)性化的商品和服務(wù)，汽車后市場(chǎng)的個(gè)性化需求日益突出。但傳統(tǒng)汽車廠家能夠提供的選擇相對(duì)有限，這給汽車后市場(chǎng)的發(fā)展提供了巨大的機(jī)會(huì)，技術(shù)上如何滿足越來越多的個(gè)性化需求，將是未來的重要發(fā)展方向。2、汽車產(chǎn)品多功能化應(yīng)用在國(guó)外，特別是歐美國(guó)家，享受戶外和越野生活的汽車文化，變得越來越流行，世界上其他國(guó)家，受歐美文化影響，追求戶外和越野生活體驗(yàn)的人群也在急劇增加，因此要求車輛既能滿足在城市里舒適駕駛，也能滿足節(jié)假日的戶外生活體驗(yàn)等多方面功能。但整車廠在產(chǎn)品開發(fā)時(shí)，出于成本、市場(chǎng)定位和

23、全球銷售策略的考慮，在汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)上會(huì)更多的偏向于城市生活的中性設(shè)計(jì)，整車廠提供的產(chǎn)品與消費(fèi)者的實(shí)際需求間，形成了一個(gè)巨大的市場(chǎng)。汽車后市場(chǎng)企業(yè)在技術(shù)上如何滿足戶外和越野產(chǎn)品要求，將會(huì)變得越來越重要。2、汽車產(chǎn)品輕量化應(yīng)用汽車輕量化是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的裝備重量，從而提高汽車的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低污染排放。由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車產(chǎn)品的輕量化已成為世界汽車發(fā)展的潮流。3、汽車產(chǎn)品智能化應(yīng)用隨著消費(fèi)者生活水平的提升及消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者已不滿足于傳統(tǒng)產(chǎn)品的單一功能或者簡(jiǎn)單體驗(yàn)，汽車從一個(gè)純機(jī)械化的產(chǎn)品，變得科技含量越來越高，也越來越智能化。而隨著科學(xué)技術(shù)水平

24、的提升，特別是微電子技術(shù)與傳感器技術(shù)的發(fā)展，在產(chǎn)品上集成更多的功能與技術(shù)元素，在滿足消費(fèi)者對(duì)多元化、舒適性、交互性等方面體驗(yàn)逐步變成現(xiàn)實(shí)。4、汽車產(chǎn)品安全技術(shù)應(yīng)用汽車安全性分為主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性。主動(dòng)安全配置有ABS+EBD、TCS/ASR（驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)）、EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等等。被動(dòng)安全配置主要指安全帶、汽車防撞梁、安全氣囊、頭枕等一些裝置，能夠在車輛發(fā)生事故后，作為補(bǔ)救措施，將對(duì)人體的傷害降到最低。汽車安全技術(shù)的開發(fā)和完善未來作為汽車技術(shù)研究熱點(diǎn)之一，將呈現(xiàn)出被動(dòng)安全技術(shù)與主動(dòng)安全技術(shù)相結(jié)合的特

25、點(diǎn)。隨著汽車安全系統(tǒng)的智能化發(fā)展，汽車整車及零部件企業(yè)爭(zhēng)相研發(fā)汽車主動(dòng)安全技術(shù)并成功應(yīng)用到產(chǎn)品中，從碰撞前、碰撞中、碰撞后等不同階段共同提升汽車安全技術(shù)水平。不同汽車根據(jù)設(shè)計(jì)和市場(chǎng)定位不同，對(duì)于安全配置裝備的不一樣，不能完全滿足車主的需求，汽車后市場(chǎng)對(duì)于安全配置的加裝，需求巨大。5、網(wǎng)絡(luò)物聯(lián)、人車互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，未來汽車將不僅是一個(gè)代步的工具，汽車將可能是一個(gè)移動(dòng)的機(jī)器人，也是一個(gè)智能終端?，F(xiàn)階段汽車已經(jīng)開始在融合智能手機(jī)的一切應(yīng)用，或者實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的交互通訊。同時(shí)，LBS（LocationBasedService，基于位置服務(wù)）與GPS（GlobalPositi

26、oningSystem，全球定位服務(wù)）業(yè)務(wù)正在蓬勃發(fā)展，并已形成了巨大的應(yīng)用市場(chǎng)。首先是確定移動(dòng)設(shè)備或用戶所在的地理位置，然后提供此位置相關(guān)的各種信息資源和服務(wù)內(nèi)容。隨著4G網(wǎng)絡(luò)的普及和5G網(wǎng)絡(luò)的興起，數(shù)據(jù)傳輸能力有了很大的提高，“車聯(lián)網(wǎng)”將不再是簡(jiǎn)單的呼叫中心，通過整合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)、車內(nèi)傳感器技術(shù)等，向消費(fèi)者提供更豐富的信息、服務(wù)和應(yīng)用，走進(jìn)真正的人車互聯(lián)時(shí)代。6、汽車產(chǎn)品健康、環(huán)保類技術(shù)應(yīng)用隨著生活水平的提升，消費(fèi)者對(duì)于自身健康和生活的環(huán)境越來越重視，因此汽車產(chǎn)品的健康、環(huán)?；渤蔀橼厔?shì)之一。新車的異味或用久后車內(nèi)散發(fā)的異味、灰塵、二手煙等都會(huì)影響用戶體驗(yàn)甚至危及健康。第三章 公

27、司基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱：xx有限公司2、法定代表人：朱xx3、注冊(cè)資本：930萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2010-11-177、營(yíng)業(yè)期限：2010-11-17至無固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍：從事車側(cè)裝飾系統(tǒng)產(chǎn)品相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）二、 公司簡(jiǎn)介公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?！钡脑瓌t，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，推動(dòng)智慧集群建設(shè)，帶動(dòng)形成

28、一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動(dòng)作用大的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群對(duì)外合作交流，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對(duì)外產(chǎn)能合作中的載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機(jī)制，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，營(yíng)造和諧發(fā)展環(huán)境。公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái)，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動(dòng)，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái)，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價(jià)值鏈，促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（一）自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí)，通過整合各平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建全產(chǎn)品系列，并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)

29、構(gòu)升級(jí)，順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)。通過多年積累，公司產(chǎn)品性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客戶的個(gè)性化需求，不斷升級(jí)技術(shù)，充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中，公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，公司還十分重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。（二）工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，有效提高了精度、生產(chǎn)效率，為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一，公司產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證，表明公司產(chǎn)品不僅

30、滿足國(guó)內(nèi)高端客戶的要求，而且部分產(chǎn)品能夠與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，能夠躋身于國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。在日常生產(chǎn)中，公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求，不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程，保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。（三）產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢(shì)公司不僅能滿足客戶對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求，而且能根據(jù)客戶的個(gè)性化要求，定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列，完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對(duì)公司來說，實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享，拓展了銷售渠道，增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國(guó)外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。（四）營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、

31、客戶分布的地域特點(diǎn)，公司營(yíng)銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域，并在歐美、日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)了解客戶需求，為客戶提供貼身服務(wù)，達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì)，在各區(qū)域配備銷售人員，建立從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期，公司多名銷售人員具有研發(fā)背景，可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案，為客戶提供及時(shí)、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏，結(jié)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定，有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場(chǎng)，帶動(dòng)經(jīng)銷商共同成長(zhǎng)。四、

32、公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額2909.042327.232181.78負(fù)債總額1176.08940.86882.06股東權(quán)益合計(jì)1732.961386.371299.72公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入4912.623930.103684.47營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1192.35953.88894.26利潤(rùn)總額1118.56894.85838.92凈利潤(rùn)838.92654.36604.02歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)838.92654.36604.02五、 核心人員介紹1、朱xx，中國(guó)國(guó)籍，1976

33、年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。2、鄒xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。3、陳xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。4、周xx，

34、中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。5、姜xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng)；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。6、白xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)工程師。2002年1

35、1月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。7、莫xx，中國(guó)國(guó)籍，1978年出生，本科學(xué)歷，中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。8、曹xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，自主開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，改善經(jīng)營(yíng)

36、管理，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)股東利益的最大化，促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。七、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，未來幾年內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運(yùn)用規(guī)模都將有較大幅度的增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展，公司的管理水平將面臨較大的考驗(yàn)，尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模后，公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化，在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、資源配置、營(yíng)銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問題上都將面對(duì)新的挑戰(zhàn)。另外，公司未來的迅速擴(kuò)張將對(duì)高級(jí)管理人才、營(yíng)銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求，公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對(duì)能力，才能保持持續(xù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式，來滿足

37、各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來融資方面，公司將根據(jù)資金、市場(chǎng)的具體情況，擇時(shí)通過銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安排制定融資方案，進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，籌集推動(dòng)公司發(fā)展所需資金。公司將加快對(duì)各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，同時(shí)加大對(duì)人才的資金投入并建立有效的激勵(lì)機(jī)制，確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一方面，公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn)，加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營(yíng)銷人才、服務(wù)人才、管理人才；對(duì)營(yíng)銷人員進(jìn)行溝通與營(yíng)銷技巧方面的培訓(xùn)，對(duì)管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面，不斷引進(jìn)外部人才。對(duì)于行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)杰出的高端人才，要加大引進(jìn)力度，保持核心人才的競(jìng)爭(zhēng)力。其三，逐步建立、完善包括直接

38、物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)生涯規(guī)劃、長(zhǎng)期股權(quán)激勵(lì)等多層次的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性，提升員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。公司將嚴(yán)格按照公司法等法律法規(guī)對(duì)公司的要求規(guī)范運(yùn)作，持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu)，建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制，充分發(fā)揮董事會(huì)在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度，強(qiáng)化各項(xiàng)決策的科學(xué)性和透明度，保證財(cái)務(wù)運(yùn)作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化，及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。第四章 項(xiàng)目概述一、 項(xiàng)目名稱及投資人（一）項(xiàng)目名稱杭州車側(cè)裝飾系統(tǒng)產(chǎn)品項(xiàng)目（二）項(xiàng)目投資人xx有限公司（三）建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx

39、。二、 編制原則本項(xiàng)目從節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā)，遵循創(chuàng)新、先進(jìn)、可靠、實(shí)用、效益的指導(dǎo)方針。保證本項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量?jī)?yōu)良、保證進(jìn)度、節(jié)省投資、提高效益，充分利用成熟、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。1、力求全面、客觀地反映實(shí)際情況，采用先進(jìn)適用的技術(shù)，以經(jīng)濟(jì)效益為中心，節(jié)約資源，提高資源利用率，做好節(jié)能減排，在采用先進(jìn)適用技術(shù)的同時(shí)，做好投資費(fèi)用的控制。2、根據(jù)市場(chǎng)和所在地區(qū)的實(shí)際情況，合理制定產(chǎn)品方案及工藝路線，設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)設(shè)備的技術(shù)先進(jìn)，操作安全穩(wěn)妥，投資經(jīng)濟(jì)適度的原則。3、認(rèn)真貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范，努力做到合理利用能源和節(jié)約能源。采用先進(jìn)工藝和高效設(shè)備，

40、加強(qiáng)計(jì)量管理，提高裝置自動(dòng)化控制水平。4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢(shì)、氣象、交通運(yùn)輸?shù)葪l件及安全，保護(hù)環(huán)境、節(jié)約用地原則進(jìn)行布置；同時(shí)遵循國(guó)家安全、消防等有關(guān)規(guī)范。5、在環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防等方面，本著“三同時(shí)”原則，設(shè)計(jì)上充分考慮裝置在上述各方面投資，使得環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞，統(tǒng)一治理，安全生產(chǎn)，文明管理。三、 編制依據(jù)1、一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版);3、建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審管理辦法;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。四、 編制范圍及內(nèi)容投資必要性：主要根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查及分析預(yù)測(cè)的結(jié)果

41、，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項(xiàng)目投資建設(shè)的必要性；技術(shù)的可行性：主要從事項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)角度，合理設(shè)計(jì)技術(shù)方案，并進(jìn)行比選和評(píng)價(jià)；財(cái)務(wù)可行性：主要從項(xiàng)目及投資者的角度,設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案,從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并從融資主體的角度評(píng)價(jià)股東投資收益、現(xiàn)金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力；組織可行性：制定合理的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計(jì)劃等，保證項(xiàng)目順利執(zhí)行；經(jīng)濟(jì)可行性：主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價(jià)值，評(píng)價(jià)項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民

42、生活等方面的效益；風(fēng)險(xiǎn)因素及對(duì)策：主要是對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評(píng)價(jià)，制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，為項(xiàng)目全過程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。五、 項(xiàng)目建設(shè)背景進(jìn)入21世紀(jì)以來，除2008-2009年受全球金融危機(jī)以及2018年以來受全球宏觀經(jīng)濟(jì)影響使汽車產(chǎn)量呈現(xiàn)下滑外，全球汽車行業(yè)總體維持了增長(zhǎng)趨勢(shì)。根據(jù)世界汽車組織（OICA）的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球汽車產(chǎn)量從2001年的5,630.49萬輛增加至2019年的9,178.69萬輛，總體呈上升趨勢(shì)。綜合判斷，“十三五”時(shí)期，杭州將邁入以改革求突破、以創(chuàng)新求發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，既

43、要對(duì)國(guó)家和我市經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面充滿信心，保持定力，抓住機(jī)遇，又要對(duì)面臨的困難和挑戰(zhàn)有充分估計(jì)，深化改革創(chuàng)新，破解發(fā)展難題，厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì)，使經(jīng)濟(jì)更有效率、社會(huì)更加和諧、發(fā)展更可持續(xù)。六、 結(jié)論分析（一）項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xx，占地面積約16.00畝。（二）建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)后，可形成年產(chǎn)xx千件車側(cè)裝飾系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。（三）項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。（四）投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資6737.21萬元，其中：建設(shè)投資5434.04萬元，占項(xiàng)目總投資的80.66%；建設(shè)期利息66.80萬元，占項(xiàng)目總

44、投資的0.99%；流動(dòng)資金1236.37萬元，占項(xiàng)目總投資的18.35%。（五）資金籌措項(xiàng)目總投資6737.21萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx有限公司計(jì)劃自籌資金（資本金）4010.48萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額2726.73萬元。（六）經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：11400.00萬元。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：10139.65萬元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：911.60萬元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：5.91%。5、全部投資回收期（Pt）：8.17年（含建設(shè)期12個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：6439.69萬元（產(chǎn)值）。（七）社

45、會(huì)效益本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。本項(xiàng)目實(shí)施后，可滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，增加國(guó)家及地方財(cái)政收入，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展，為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外，由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善，不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益。（八）主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積10667.00約16.00畝1.1總建筑面積21799.141.2基底面積6720.211.3投資強(qiáng)度萬元/畝329.132總投資萬元6737.212.1建設(shè)投資萬元5434

46、.042.1.1工程費(fèi)用萬元4825.962.1.2其他費(fèi)用萬元476.622.1.3預(yù)備費(fèi)萬元131.462.2建設(shè)期利息萬元66.802.3流動(dòng)資金萬元1236.373資金籌措萬元6737.213.1自籌資金萬元4010.483.2銀行貸款萬元2726.734營(yíng)業(yè)收入萬元11400.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元10139.656利潤(rùn)總額萬元1215.477凈利潤(rùn)萬元911.608所得稅萬元303.879增值稅萬元373.9310稅金及附加萬元44.8811納稅總額萬元722.6812工業(yè)增加值萬元2765.5713盈虧平衡點(diǎn)萬元6439.69產(chǎn)值14回收期年8.1715內(nèi)部收益率5.9

47、1%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元-1826.63所得稅后第五章 運(yùn)營(yíng)管理一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，自主開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，改善經(jīng)營(yíng)管理，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)股東利益的最大化，促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)（一）目標(biāo)近期目標(biāo)：深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化資源配置，加強(qiáng)企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo)：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市

48、場(chǎng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)施多元化戰(zhàn)略，向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展，力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。（二）主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、車側(cè)裝飾系統(tǒng)產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求，制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和車側(cè)裝飾系統(tǒng)產(chǎn)品行業(yè)有關(guān)政策，優(yōu)化配置經(jīng)營(yíng)要素，組織實(shí)施重大投資活動(dòng)，對(duì)投入產(chǎn)出效果負(fù)責(zé)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)車側(cè)裝飾系統(tǒng)產(chǎn)品行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)換

49、企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強(qiáng)化內(nèi)部管理，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè)，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn)，搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定，集中資產(chǎn)收益，用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門職責(zé)及權(quán)限（一）銷售部職責(zé)說明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)，并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)，明確營(yíng)銷策略，制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解，策劃組織實(shí)施銷售工作，確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息，分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等，并定

50、期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè)，建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估，根據(jù)公司需求計(jì)劃，編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃，并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu)，保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí)，確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程，設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具，選擇合格的運(yùn)輸商，嚴(yán)

51、格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理，定期分析費(fèi)用開支，查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才，建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。（二）戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，擬定項(xiàng)目發(fā)實(shí)施方案。2、負(fù)責(zé)市場(chǎng)信息的收集、整理和分析，定期編制信息分析報(bào)告，及時(shí)報(bào)送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門；并對(duì)各部門信息的及時(shí)性和有效性進(jìn)行考核。3、負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財(cái)務(wù)評(píng)估情況進(jìn)行匯總，編制供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告，擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議，組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。4、負(fù)責(zé)對(duì)公司采購(gòu)的產(chǎn)品進(jìn)行詢價(jià)，擬定產(chǎn)品采購(gòu)方案，制定市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)

52、價(jià)格；擬定采購(gòu)合同并報(bào)總經(jīng)理審批后，組織簽訂合同。5、負(fù)責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同，按財(cái)務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見修訂合同，并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓(xùn)；協(xié)助銷售部門對(duì)未及時(shí)收到的款項(xiàng)查找原因進(jìn)行催款。7、負(fù)責(zé)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、實(shí)施規(guī)范、政策制定和修改，以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問題，并提出處理意見；并建立設(shè)訴處理檔案，做到每一件投訴有記錄，有處理結(jié)果，每月向公司上報(bào)投訴情況及處理結(jié)果。9、負(fù)責(zé)公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營(yíng)銷類文件資料、價(jià)格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。（三）行政部主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行、管理制度和流程的

53、建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運(yùn)行控制流程、方法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。3、依據(jù)公司管理需要，組織并執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)行控制工作，協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程，降低管理風(fēng)險(xiǎn)。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計(jì)信息和其他方法（如經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、專題調(diào)查資料等）監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況，并對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商過程，定期不定期對(duì)商務(wù)部部門編制的供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告和供應(yīng)商合作協(xié)議進(jìn)行審查，并提出審查意見。5、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)、人事等業(yè)務(wù)政策及流程的執(zhí)行情況。6、負(fù)責(zé)平衡內(nèi)部控制的要求與實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展的沖突，其他與內(nèi)部運(yùn)行控制相關(guān)的工作。四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度（一）財(cái)務(wù)會(huì)

54、計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定，制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外，將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn)，不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后，經(jīng)股東大會(huì)決議，還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn)，按照股東持有

55、的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定，在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí)，所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后，公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利（或股份）的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤(rùn)分配政策為：（1）利潤(rùn)分配原則：公司的利潤(rùn)分配應(yīng)重視對(duì)

56、社會(huì)公眾股東的合理投資回報(bào)，以維護(hù)股東權(quán)益和保證公司可持續(xù)發(fā)展為宗旨，保持利潤(rùn)分配的連續(xù)性和穩(wěn)定性，并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定；（2）利潤(rùn)分配決策程序：公司年度的利潤(rùn)分配方案由董事會(huì)結(jié)合公司的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)、盈利情況、資金需求等擬訂，董事會(huì)審議現(xiàn)金分紅方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時(shí)機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序等事項(xiàng)。公司也可根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況提出中期利潤(rùn)分配方案。公司獨(dú)立董事應(yīng)對(duì)利潤(rùn)分配方案發(fā)表明確的獨(dú)立意見，利潤(rùn)分配方案須經(jīng)董事會(huì)過半數(shù)以上表決通過并經(jīng)三分之二以上獨(dú)立董事表決通過后，方可提交股東大會(huì)審議；股東大會(huì)審議現(xiàn)金分紅方案時(shí)，公司應(yīng)當(dāng)通過多種渠道主動(dòng)與獨(dú)立董事、中小股東進(jìn)行溝通和交流，充分聽取中小股東的意見和訴求，及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問題。對(duì)報(bào)告期盈利但公司董事會(huì)未提出現(xiàn)金分紅方案的，董事會(huì)應(yīng)當(dāng)做出詳細(xì)說明，獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)對(duì)此發(fā)表獨(dú)立意見。提交股東大會(huì)審議時(shí)，公司應(yīng)當(dāng)提供網(wǎng)絡(luò)投票等方式以方便