渣土運輸處置方案

1、悅居 11# - 1 3 #、16#樓住宅及期人防地下車庫渣運輸工渣土運輸處置方案單 位：徐州市淮海土石方工程有限公司期:2 0 17年7月2 8日目錄第一部分：工程概況、01第二部分 : 渣土運輸、02一、編制依劇 、0二、編制原則 、0三、 土層分部 、06四、渣土產生情況五、渣土運輸情況 、06六、運輸方案 、06七、渣土運輸管理組織、06八、泥漿運輸方案、19九、安全文明施工管理目標、 、 07、0、施工要求、 、施工現(xiàn)場、 、 09二、安全管理措施、 09、施工現(xiàn)場防塵管理措施、 13四、防止影響交通管理措施、14五、防止渣土運輸拋灑滴漏管理措施、1六、施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境衛(wèi)生保障措施

2、、17七、應急預案與事故處理、 20、2八、對施工噪音得防治、 九、雨季、夜間施工措施、逐級安全檢查制度、八22、安全生產教育制度、八22二、整改制度、八23三、傷亡事故報告，調查處理制度、八2 4、八 28、八2主要施工機械設備一覽表、現(xiàn)場主要施工人員一覽表、第一部分：工程概況、工程簡介本工程為西三環(huán)外臥牛山A13地塊（觀瀾悅居）11#-13 #、16 #樓住宅及一期人防地下車庫工程渣土運輸項目。二、工程概況匚程概況工程名稱（觀瀾悅居）11 #- 13#、16#樓住宅及一期 人防地下車庫工程工程地址徐榮公路北、淮海西路西延南（施工）單位徐州市淮海土石方工程有限公司法人代表關琦聯(lián)系電話施工單位

3、項目負責人李洪德聯(lián)系電話運輸單位應具備得資質等級企業(yè)可承運2 0萬方以下工程工期要求720日歷天渣土運輸方量8 7 7 0 7、66 m3第二部分：渣土運輸、編制依劇1、招標文件。2、現(xiàn)場有關情況。3、國家與建設部現(xiàn)行得市政工程施工規(guī)范、驗收標準、安全規(guī)程等。4、徐州市渣土運輸管理辦法、編制原則1、遵循招標文件得原則。嚴格按招標文件規(guī)定得內容、順序及安全等要求編制，使總包單位各項要求得到有效保證。2、服從生態(tài)、環(huán)保要求得原則?，F(xiàn)場布置做到布局合理,節(jié)約用地，減少干擾，避免污染環(huán)境；運輸沿途充分考慮當?shù)厝嗣袢罕姷瞄L遠利益， 積極利用既有條件，合理安排臨時工程設施,減少固體廢棄物產生，滿足環(huán)保要求

4、。3、遵循“安全第一、預防為主”得方針。嚴格施工安全操作規(guī)程，加強安保防護工作、從管理制度、施工方案、資源配備等方面制定切實可行得防范措施，確保施工安全。4、遵循貫標機制得原則。使IS0900 0質量保證體系I SOI 4000環(huán)保體系與職業(yè)健康安全管理體系在本項目自始至終得到有效運行。、土層分部建筑垃圾;詳細請見勘察單位提供得該場地 巖土工程勘察報告。四、渣土產生情況渣土產生總量8 7 7 0 7、6 6 m3五、渣土運輸情況符合建筑垃圾工程渣土棄置要求得場地。渣土運輸期限：項目位于徐榮公路北、淮海西路西延南,施工難度很大，預計至少需72 0日歷天。六、運輸方案運輸路線：徐榮公路北、淮海西路

5、西延南 7 310、311國 道7 311國道收費站東，運輸路程:1 2公里。七、渣土運輸管理組織1、管理小組組長:施工項目經(jīng)理副組長:施工項目副經(jīng)理組員:施工單位3人。管理小組負責渣土運輸日常管理，確保方案有效實施。2、監(jiān)督檢查小組組長:總包單位項目負責人副組長 :總包單位項目經(jīng)理組員 :總包單位 2 人。監(jiān)督檢查小組負責對管理小組得管理工作進行監(jiān)督,同時 負責抽查工作。八、泥漿運輸方案、對泥漿承運單位得承運資質及運輸設備嚴格把關。2、現(xiàn)場設置泥漿池用來儲存泥漿。3、根據(jù)樁基施工進度，泥漿達到既定刻度（預計2 - 3天）即向外運輸一次。4、泥漿外運必須采用專門得泥漿運輸車，泥漿車采用全封閉式

6、運輸罐 ,在罐頂設置進漿口 ,罐底設置排漿口 ,泥漿通 過泥漿泵打入罐內， 裝滿后， 將進漿口封閉 ,然后將罐車開到 沖洗平臺 ,由洗輪機把罐身得泥漿及車輪上得泥土清洗干凈， 方可駛出工地范圍 ,泥漿車進出工地時由專職安全員負責指 揮。5、車輛駛出工地后 ,須按照城管部門及交警部門規(guī)定得時間與路線行駛 ,因車子拉運得泥漿有一定得流動性,所以駕駛 時須以每小時2 0 4 0公里得速度行駛，并且在行駛了段距離后 ,在不影響交通得前提下 ,在寬敞地帶停車檢查泥漿 有無泄漏與溢灑 ,如有問題及時處理 ,以免對公路造成影響。6、在泥漿棄置塘周圍，用鋼管安裝不矮于 1、4米得安全圍欄 ,并用安全網(wǎng)進行封閉

7、，在圍欄四周設置危險標志宣傳畫 ,標語等安全警示牌。7、工程完工后 ,棄置塘內得泥漿經(jīng)過一定時間得沉淀后，把表面得清水抽完 ,留下比較濃并且不易硬化得濃泥漿,為了 徹底杜絕污染與安全隱患 ,再用廢土將泥漿塘填平 ,壓實。九、安全文明施工管理目標安全事故為零。不擾民 ,不違反相關法規(guī)及市政規(guī)定，創(chuàng) 市文明工地。、 施工要求對渣土運輸單位得實力進行要求必須有完備得渣土運輸手續(xù)，包括道路運輸營運證、車輛行駛證 ,所有車輛牌號必須清晰明了嚴禁遮蓋。2、具備二級資質。3、企業(yè)自有渣土運輸車輛不少于十輛。4、不允許個人、掛靠車輛參與運輸。5、必須有固定得車輛停放場地。6、車輛駕駛人員需為單位合同用工，且必

8、須有駕駛資格證書。7、具有健全得安全生產管理制度以及培訓、 運營、 包養(yǎng)與監(jiān)測措施 ,并得到有效執(zhí)行。8、渣土運輸設備級駕駛人員一覽表見附件 1 、附件 2、施工現(xiàn)場1、出入口設置沖洗平臺 ,尺寸按照標準6 米 *8 米。2、按照相關規(guī)范設置排水、沉淀池。沖洗土方車輛。通過排水溝排入沉淀池 , 經(jīng)三次沉淀后排入市政管網(wǎng),并經(jīng)常清掏池內沉淀物。3、施工現(xiàn)場配備1臺灑水設備，由專人負責對裸露地面進 行不間斷灑水。4 、施工人員及管理人員均應佩戴胸卡上崗,上崗時并必須 戴安全帽 ,并做好施工現(xiàn)場得安全工作 ,非施工人員不得擅自 進入施工現(xiàn)場 ,施工人員著裝不合安全規(guī)定得也不準進入施 工現(xiàn)場。5、施工

9、場地道路必須平整暢通 ,排水系統(tǒng)良好。 材料、 機 具要求分類堆放整齊并設置標示牌。嚴格用地管理，臨時工 程等設施均安排于計劃用地紅線內。二、安全管理措施安全目標 :杜絕人員因工及非因公死亡事故，無機械設備或火災等，年重傷率控制在0、5%0以下，年負傷率控制在3%。以下。確保無因安全得原因引起地方安監(jiān)部門通報批評。在計劃、布置、檢查、總結、評比施工生產時,把安全工 作作為重要內容 ,列入議事日程。 正確處理安全、 效益、工期、 進度得關系 ,做到齊抓并進。認真貫徹執(zhí)行國家、地方、行業(yè) 及業(yè)主與上級社會秩序方針、 政策、 法規(guī)、 技術規(guī)范與制度。1、施工現(xiàn)場主要場所按規(guī)定設置消防滅火器。2、按照

10、規(guī)定噴印所屬企業(yè)名稱、標志、編號、反光標貼及放大號牌 ,車身顏色醒目且必須統(tǒng)一。3、未懸掛規(guī)定銘牌不得上路。4、經(jīng)發(fā)現(xiàn)運輸車輛私自更換車牌、銘牌,罰款 5 萬元 /輛,累計 3 次解除渣土運輸合同。5、施工現(xiàn)場區(qū)域內一切安全防護設施、 安全標志及警告牌得設置定期檢查。6、車輛駕駛人員必須固定，按車輛登記在冊,如有變更 , 需履行變更手續(xù)。7、駕駛人員應當取得本市駕駛證件， 并具備三年以上駕 駛大型車輛經(jīng)歷。8、認真貫徹執(zhí)行 “安全第一 ,預防為主” 得安全生產方針 分鐘安全教育” ,及時查找隱患 ,消除隱患 ,杜絕違規(guī)現(xiàn)象。每月對駕駛員進行一次安全生產教育,駕駛員出車前堅持“ 39、駕駛人員不

11、得有酒駕、 毒駕、肇事逃逸記錄 ,一經(jīng)發(fā)現(xiàn) , 解除渣土運輸合同。0、駕駛人員不得有刑事處罰記錄。11 、駕駛人員未發(fā)生過重特大交通事故。1 2、每周查詢所有車輛交通違章記錄 ，違停罰款1000萬 元/ 次，超速罰款 2000 萬元/次,闖紅燈罰款 2000 萬元次。1 3、發(fā)現(xiàn)掛靠、個人等非正規(guī)運輸車輛參與運輸，罰款5萬元/輛，累計超過3次即解除渣土運輸合同。14 、駕駛人員不得帶病行駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款 100 0兀。5 、駕駛人員工作時間不得飲酒 ,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即交司法部門處理，并罰款 5000 元。6 、車輛必須編隊出行 ,由引導車帶領。7 、做好車輛、 設備進場保養(yǎng)， 作業(yè)中定期檢查、

12、維護，18 、每天出車前，要例行檢查車輛得燃料、機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動轉向、電路、燈光等就是否安全可靠，確保車輛處于良好得安全狀態(tài)。19、配專職車輛指揮 ,負責土方車進出場及進出坡道得交通安全。20、運土道路得坡度、轉彎半徑要符合有關安全規(guī)定。2 1、車輛必須安裝限速裝置、轉彎、倒車視頻影像系統(tǒng) 或者雷達報警裝置， 運輸單位每周對相關設備進行自檢 ,出具車輛自檢表 ,負責人簽章 ,如有問題立即停止車輛運輸 ,及 時上報并更換。22 、監(jiān)理單位每周根據(jù)車輛自檢表對所有車輛及相關設備經(jīng)行檢查,未報車輛一旦發(fā)現(xiàn)不合格，罰款5 0 00 兀 /輛。2 3 、監(jiān)督檢查小組不定期抽查車輛及相

13、關設備情況,未報車輛一旦發(fā)現(xiàn)不合格，罰款 5000 兀/輛。24、旦發(fā)生交通事故 ,必須第一時間上報 ,不得隱瞞。25 、建立安全生產責任制 ,一旦發(fā)生安全事故 ,必須逐級問 責。明確渣土運輸管理人員、駕駛人員等崗位責任與考核要 求,并有效監(jiān)督落實。26 、渣土運輸單位必須制定一套有效得應急救援預案 ,配備必須得應急救援器材、設備。7、旦發(fā)生事故 ,需立即展開救援及相關處置 ,將社會損失降到最小，并在事后對救援負責人得應急處理能力及救援措施落實情況與效果進行全面考核,由管理小組與監(jiān)督檢 查小組共同評分 ,如不合格，立即更換相關管理人員。2 8、事后分析事故原因，制定與落實糾正措施與預防措施。2

14、9 、渣土運輸車輛交通肇事逃逸或者不積極救助導致?lián)p 害后果擴大得， 明知車輛關鍵部件失靈仍然駕駛得 ,駕駛無牌 或者套牌車輛得 ,一經(jīng)發(fā)現(xiàn) ,立即解除渣土運輸合同并交司法 機關處理。3 0、現(xiàn)場管理員指揮待裝車輛有序停放，保障車輛裝卸作 業(yè)安全 ,配合施工單位消除生產安全事故隱患。31 、巡檢人員應每日填寫巡檢記錄表,做到記錄完整 ,真實 公正。32 、季節(jié)性安全檢查 :夏季前 :防暑降溫 ;衛(wèi)生 ;防止中毒；防火檢查 ;雷雨季：防汛；防雷 ;防臨設傾倒；電器漏電等檢查；冬季前：防寒 ;防凍 ;防滑；防火；防爆等檢查；節(jié)假日 :安全生產 ;消防 ;治安保衛(wèi)；文明衛(wèi)生等檢查。3 3、對在渣土運輸

15、及堆放管理過程中,存在較大管理漏洞得監(jiān)理單位與施工單位 ,應將違規(guī)行為錄入不良信用記錄。34 、對連續(xù)違規(guī)得渣土運輸單位 ,建設單位將向渣土運輸 主管部門建議降低所屬企業(yè)渣土運輸資質等級，情節(jié)特別嚴 重得，建議將該運輸企業(yè)從建設工程渣土裝運企業(yè)目錄剔 除。三、施工現(xiàn)場防塵管理措施1、原則上 ,外運土方必須緊跟挖土， 每天出坑得土方必須 當天清運出場。2、出入口處紅線外與路連接部分實施硬化并覆蓋鋼板， 鋼筋混凝土 ,基坑內臨時便道覆蓋磚渣。紅線內道路及操作場地均實施道路硬化，硬化厚度25 0毫米3、出入口設置沖洗平臺 ,尺寸按照標準 6 米*8 米,并按照 相關規(guī)范設置排水、沉淀池 ，購置一臺新

16、洗輪機，并購買2臺 高壓水槍作為備用沖洗設備。4、施工現(xiàn)場配備 1 臺灑水設備 ,由專人負責對裸露地面 進行不間斷灑水。5、渣土四十八小時內不作清運處理即必須全覆蓋。6 、風力超過 4 級停止運輸。7、由監(jiān)督小組設衛(wèi)生巡視員2人，巡視施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境衛(wèi)生 ,發(fā)現(xiàn)路面未清理渣土 ,立即處理。8、土方鏟、運、卸等環(huán)節(jié)設置專人淋水降塵?，F(xiàn)場一般情況下不堆放土方 ,如特殊情況需在現(xiàn)場堆放時,應采取覆蓋、表面臨時固化、及時淋水降塵等措施。9、其它易飛揚得細顆粒散體材料應當嚴密遮蓋，運輸與卸運時防止遺灑飛揚 ,以減少揚塵。10、堆放高度不得超出圍擋高度 ,并與圍擋（墻 ）及基坑周邊保持安全距離。11 、

17、將施工現(xiàn)場未按規(guī)定設置圍擋與車輛沖洗設施,違反規(guī)定處理建筑垃圾等違規(guī)行為與“現(xiàn)場安全文明施工措施 費”得支付掛鉤。四、防止影響交通管理措施1 、積極與交通部門溝通 ,在周邊重要路口增設交通協(xié)管 員，指揮行人與車輛得交通。2、運土時同時要符合南京市有關施工時間限制與環(huán)保規(guī) 定，出土時間應避開上下班高峰時段。3 、為了能夠及時調度 ,需在周邊道路較寬闊處設置臨時車 輛待命點。 在周邊道路設 3-4 個空車待命地點 ,每處約可停放 58 輛車左右 ,以便于進行調度 ,從而保證挖機挖土得連續(xù) 性。4、加強與路政與交警得溝通與協(xié)商;五、防止渣土運輸拋灑滴漏管理措施1 、簽定防止工程土 （含工程渣土 ）運

18、輸撒漏承諾書2、采取有效措施降低土方得含水率。 含水率過大時應該 預先涼曬。雨天停至挖土及出土作業(yè)。要考慮到許多不利因 素,作好充分準備。3、準備足夠得鐵絲備用，必要時扎緊后擋板搭鉤，以防后擋板開口 ,泥土散落造成污染。4、車輛必須按照規(guī)范安裝封閉裙邊， 且按照相關規(guī)定嚴 格裝土方量。5 、發(fā)現(xiàn)未封閉車輛參與運輸?shù)们闆r、裝土超高得情況 要求立刻卸載，否則不允許出場。6、車縫應墊塑料薄膜 ,防止泥水漏出 ,如有泄漏 ,隨時派人 進行清理。7、土方車駕駛員在每天出車前必須檢查封攔板鎖緊鉤就 是否有效，如有故障必須修復后，方可出車裝運。8、車輛進入施工現(xiàn)場 ,按順序依次施工 ,出場前由人工清 掃后擋

19、板及兩側擋板沿口余土，進出施工現(xiàn)場得車輛進行車 輪沖洗，設專員檢查車輪就是否沖洗干凈 ,車輪帶泥嚴禁出場 , 嚴防車輛車輪帶泥上路行駛。9、車輛必須安裝衛(wèi)星定位裝置 ,按規(guī)定路線行駛 ,在指定土場傾卸渣土。1 0、不按規(guī)定行駛路線及時間運輸渣土得情況,予以處罰。1 1、在運輸管理上，定人、定責、定線管理，實行渣土運輸雙向簽收制度 ,在工地出口與棄置場各設1 名管理員 ,發(fā)出 出土調撥單與棄置回程單 , 防止運輸車輛隨意棄置。2、現(xiàn)場管理員在建筑渣土排放工地出入口,對進入工地車輛得車容車況、相關證照開展檢查，對不符合規(guī)定要求得 車輛,不予進入工地。13、對完成建筑渣土裝載準備駛出工地得車輛,檢查

20、其裝 載情況 ,對裝載超過車廂欄板上沿、 箱蓋不密閉得車輛、 車容 車貌不整潔得車輛， 不予駛出工地 ;對裝載符合規(guī)定要求得車 輛,經(jīng)沖洗保潔后 ,準予駛出工地。14 、配備沖洗車輛 ,跟隨運輸車隊，出現(xiàn)泄漏遺撒現(xiàn)象及時清掃干凈， 確保渣土車滲漏泥漿隨滴隨沖、隨撒隨清 ,將路 面污染盡可能減到最小程度。5 、沖洗車輛必須安裝視頻記錄設備,每次出車管理小組都必須對影像資料進行審核并形成記錄,監(jiān)督小組必須對相 關記錄進行復核。16 、在排放工地、消納卸點、指定行駛路線范圍內,對現(xiàn) 場管理員、車輛運輸交通安全、道路污染等情況巡回檢查 及時制止違法、 違規(guī)行為。 對發(fā)生得建筑渣土道路污染情況 立即報告

21、運輸企業(yè)及時進行應急處置。17 、為配合棄土場管理，安排挖掘機一臺在棄土場,協(xié)助 運輸車到土、 平整土場等。 棄土嚴格按棄土場管理規(guī)定 ,禁止亂倒土。 該土場在山上， 上山道路為陡坡 ,在危險點要設立醒 目指示牌，專人指揮 ,棄土作業(yè)點要有足夠得照明。18 、每天挖運結束后，派專人及灑水車沿行駛路線,及時 清洗散落在路面上得泥土。六、施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境衛(wèi)生保障措施1、渣土出入工地設3名沖洗員、 2名車身清掃員與1名 檢查管理員 ;未出土時設 2 人負責工地內外保潔 ,出土時設 8 人負責工地場內保潔與門前三包。2、工地出入口左右二側各 200 米主要道路進行灑水沖 洗,保持施工現(xiàn)場周邊環(huán)境衛(wèi)生

22、得干凈整潔。3、由監(jiān)督小組設衛(wèi)生巡視員 2人,巡視施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)路面未清理渣土,通知渣土運輸單位立即處理。4、土方鏟、運、卸等環(huán)節(jié)設置專人淋水降塵?，F(xiàn)場一般情況下不堆放土方 ,如特殊情況需在現(xiàn)場堆放時,應采取覆蓋、表面臨時固化、及時淋水降塵等措施。5、其它易飛揚得細顆粒散體材料應當嚴密遮蓋,運輸與卸運時防止遺灑飛揚 ,以減少揚塵。6、堆放高度不得超出圍擋高度 ，并與圍擋（墻）及基坑周邊保持安全距離。7、汽車進入施工場地應減速行駛 ,避免揚塵。8、發(fā)現(xiàn)渣土運輸及堆放過程中違反本細則得,應立即責令整改。9、車輛進入卸土場地，必須按順序倒土,嚴禁亂倒亂卸 ,當班進入現(xiàn)場得土原則上當班推

23、平,卸土點準備好一定數(shù)量 得建筑垃圾 ,以作備用 ,隨時修筑臨時便道。10 、配合總包單位做好施工中對周圍管線、構筑物得監(jiān) 護,發(fā)現(xiàn)異常及時上報。11 、對地下管線應妥善保護 ,不明管線應事先探明 ,不允許 野蠻施工作業(yè)。 施工中如發(fā)現(xiàn)文物應及時停工 ,采取有效封閉 保護措施 ,并及時報請管理小組處理， 任何人不得隱瞞或私自 占有。1 2、施工期間應防止水土流失，做好廢料石得處理，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置、綜合治理、化害為利。13 、有違規(guī)行為得應接受處罰并立即清除道路污染物。14 、將渣土運輸車輛沿途拋撒滴漏、帶泥行駛污染道路施工現(xiàn)場未按規(guī)定設置圍擋與車輛沖洗設施,違反規(guī)定處理建筑垃圾等違規(guī)行

24、為與“現(xiàn)場安全文明施工措施費”得支付 掛鉤。5、建立公眾投訴電話 ,主動接受群眾監(jiān)督。七、應急預案與事故處理1、發(fā)生交通事故 ,當事人應立即自救 ,并報警。電話 122交警）、119（ 消防）、120（ 急救 ）。簡明講清事故地點、傷 亡、損失等情況。保護現(xiàn)場、搶救傷員。保護貨物財產并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。,布置好安全警戒線，應果斷處置,不要驚慌失措 ,避免造成更大2 、 當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材得災害。3 、 積極協(xié)助 120 救護人員救死扶傷 ,避免事故擴大化， 把傷害減至最低程度。同時保護好自身得安全。積極配合交 警、消防部門進行救護并做好各項善后工作。4、在發(fā)生自

25、然災害、 突發(fā)事件時， 執(zhí)行應急運輸任務得 交通主管部門得統(tǒng)一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié) 調解決好各項工作事務。運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案得有關規(guī)定,服從5 、 完成應急運輸任務后 ,必須向各有關部門匯報任務完成情況 ,及時做好車輛維護、保修。總結經(jīng)驗,提升應急應變 能力與處置能力。6 、 根據(jù)應急運輸保障工作得需要 ,做好相關應急物資得 儲備,完成交通主管部門交給得其它運輸任務。八、對施工噪音得防治1、場內汽車禁鳴喇叭以降低施工噪音得擾民,同時作好開 挖前得擾民安示工作。2、場外待命得車輛應熄火待命。3、進入本工程得土方車輛必須保養(yǎng)好 ,以保證車況良好以 減小噪音污染等。4

26、、車輛及挖機指揮夜間禁止鳴哨。5 、土方車輛不轟油門 ,或盡量少轟油門以減少噪音。6、必須采取相應措施以使施工噪聲符合國家環(huán)保局頒發(fā)得建筑施工場界噪聲限值（GB12 5 2 3 ）要求。土石方 施工階段得噪聲限值為：晝間75dB,夜間55d Bo7、在可供選擇得施工方案中盡可能選用噪音小得施工工藝與施工機械。8、將噪音較大得機械設備布置在遠離施工紅線得位置減少噪音對施工紅線外得影響。9、對噪音較大得機械，在中午（1 2時至1 4時）及夜間（20時至次日7時）休息時間內停機，以免影響附近居民休息。1 0、加強與沿線居民得溝通與協(xié)商，對出現(xiàn)得矛盾與糾紛，通過協(xié)商處理。九、雨季、夜間施工措施1 、雨

27、季施工措施在雨季,由于經(jīng)常得降雨會給施工帶來諸多不便。其最突 出得問題就是土方被雨水浸泡，會使土得含水量增大，難以 碾壓，極易造成翻漿 ,作業(yè)面也無法展開； 施工道路難以通行 , 工效也低 ,還可能遭洪水淹沒造成更大得危害 ,以致貽誤工期 , 影響工程質量。因此，雨季施工必須采取一些有效得技術措雨期前 ,應對場區(qū)內得防洪排水設施進行檢查、疏通或加固,保證雨水能及時排出。 受洪水威脅得地段， 應設值班人員 , 隨時掌握周圍水情與汛情情況 ,并配備必要得防洪搶險物資 及抽、排水設備（水泵、發(fā)電機、電纜等）及時了解天氣預報，觀察天氣變化情況,合理規(guī)劃作業(yè)區(qū) 間及機動工程。重要部位得土石方盡可能安排在

28、晴天作 業(yè)。 場區(qū)得運輸?shù)缆?，應視情況加鋪砂礫或其它防滑材料， 保證道路暢通。作業(yè)段不宜過長 ,施工中得挖土、運土、平整、等工序應 連接緊密，并盡量在雨前碾壓完。應及時組織做好雨中及雨后得現(xiàn)場排水工作。雨期施工過程中 , 更應加強對供、配電設施及用電器具等得維護管理 ,防止因雷擊、 漏電而發(fā)生人員傷亡或設備損壞等 事故。2、夜間施工措施本工程采用鏑燈作為主要照明燈具 ,固定布置在場地適當 位置,保證整個施工場地均有較好得照明。采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具,用于重要施工部位 , 作為對固定式照明得補充。充分考慮施工安全問題，不能安排交叉施工得工序同時 在夜間進行。夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)

29、得結合部位在夜間施工 時要有明顯得發(fā)光標志 ,各道工序夜間施工除當班得安全員、質檢員必須到位外 ,還要建立質安主管人員巡查制度。、逐級安全檢查制度1、工程實行月檢與不定期得抽檢制度,每月由監(jiān)督小組對 及時排除或限期整改。工程進行檢查， 日常由管理小組進行檢查、復查 ,查處得隱患2、工地實行月檢、周檢、 與日檢 ,由項目經(jīng)理、 技術負責 人、專職安全員、施工員、質檢員、消防保衛(wèi)員組成檢查小組,對本工程施工現(xiàn)場全面進行檢查,查出隱患及時排除，不 能解決得立即報告上級部門。3、班組實行班后安全會，認真開展安全活動，做到“班 前有安全交底 ,班中有安全檢查 ,班后有安全總結” ,做到“先 防護、后施工

30、 ,先檢查無隱患后施工” 。發(fā)現(xiàn)隱患立即排除 ,不 能排除得立即報告上級部門進行解決。4、對查出得安全隱患必須限期整改 ,對有危及人身安全得 緊急危險情況應立即停止作業(yè) ,如暫時無法整改得 ,必須采取 可靠得防范措施 ,定人、定時間、定措施、定要求（四定）整 改。5、凡安全檢查發(fā)生得安全檢查隱患整改指令后必須在規(guī)定得期限內整改完畢 ,如在規(guī)定得整改期限內拖延不改,可 給予處罰，并強行停工整改。、安全生產教育制度、工程開工前 ,必須對駕駛人員進行安全生產三級教育安全教育可運用多種形式。對駕駛人員經(jīng)常進行有針對性得安全生產教育 ,使職工正確認識“生產必須安全,安全才能促 進生產”得辯證關系 ,既要

31、鼓足干勁，又要具有科學態(tài)度 絲不茍地遵守安全技術操作規(guī)程。2、每月定期兩次對駕駛人員進行現(xiàn)場安全培訓教育，時間分別為 1 日與 15 日。3 、 對現(xiàn)場得特殊工種及各種技術工種,必須經(jīng)常組織勞 動安全保護教育 ,使她們在勞動操作過程中正確使用勞動安 全保護用品 ,提高自我安全保護意識。4、節(jié)前、節(jié)后、季節(jié)性變化時 ,必須對參與人員進行專 項安全教育。、整改制度1、安全檢查就是搞好安全生產得重要手段， 各級要周密 安排 ,做到安全檢查經(jīng)?；⒅贫然?、標準化。2、安全檢查人員在檢查過程，必須認真履行工作職責有權要求受檢查單位負責人制止違章指揮、違章作業(yè)與違反 安全規(guī)定得錯誤行為 ,并提出改進意見。

32、對安全檢查中發(fā)現(xiàn)得隱患 ,檢查單位得人員要及時下達整改通知書 ,受檢單位必須按要求整改 ,并要將整改情況及,限期時上報給組織檢查得單位。對確有客觀原因一時難以整改得 隱患 ,要采取有效、可靠得防范措施，訂出整實施計劃 整改。4、般事故隱患與重大事故隱患整改率,必須分別達到 10 0 %與95%,受檢單位必須保證隱患整改得人力、物力，并制定可行有效得措施方案。5、在檢查中發(fā)現(xiàn)得隱患，受檢單位要及時整改，消除隱患,若因受檢單位負責人不接受整改意見，不投入足夠得人力、 物力及費用 ,拖延整改或整改不徹底 ,導致事故隱患擴大或造 成事故發(fā)生，將追究其法律責任與經(jīng)濟賠償責任。三、傷亡事故報告 ,調查處理

33、制度1、 發(fā)生一切事故與重大事故苗子,立即組織檢查 ,并立即 保護好現(xiàn)場 ,立即上報上級有關單位 （重大事故須在 1 小時內報各級機關部門 ,除搶救人員外 ,保護好現(xiàn)場 ）。2、立即組織專門調查組，對事故發(fā)生得原因作詳細得調查,對現(xiàn)場實物、現(xiàn)場人員均作調查。3、分析、調查與事故有關得一切證詞證物 ,上報上一級有關單位作出判定。4、對參與人員進行現(xiàn)場安全教育 ,做到“四不放過”事故原因分析不清不放過,沒有防范措施不放過 ,事故責任者、未嚴肅處理不放過 ,群眾沒有受到教育不放過。妥善處理好傷員。6、總結、討論、研究、制訂有效得措施 ,并貫徹執(zhí)行。7、為保證對職工因傷亡事故及時、準確地進行報告,調查，處理與制定并采取防范措施,確保安全生產 ,依據(jù)國家 ,市有關規(guī)定 ,制定本制度。8、在施工、 運輸、傾卸區(qū)域